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Revolucion Industrial
Revolucion Industrial
1. LA REVOLUCION INDUSTRIAL
La Revolución Industrial fue el proceso histórico que marcó a toda la historia de la
humanidad, debido a su crueldad y despotismo. Este proceso tuvo lugar entre la segunda
mitad del siglo XVIII y principios del siglo XIX, y se desarrolló, principalmente, en
Inglaterra.
Debido a este enorme proceso histórico, se sufrieron grandes transformaciones a
nivel socio económico, tecnológico y cultural.
El principal cambio que se experimentó fue el paso del trabajo manual y artesanal al
trabajo automatizado e industrial, que se desarrolló gracias a la aparición de la máquina,
enemigo número uno del Proletariado, pero amigo inseparable de la Burguesía.
Uno de los acontecimientos más importantes que acompañó a la Revolución Industrial
durante todo su desarrollo fue el Movimiento Obrero. Éste fue el resultado de los años
de sufrimiento y hambre que trajo consigo el desempleo generado por la utilización de
las máquinas en los procesos de manufactura. El principal objetivo de este movimiento
fue la abolición del Capitalismo, para dar paso a un nuevo y mejorado modo de
producción, el socialismo.
En torno a 1760 se produce en Inglaterra la Revolución Industrial, acontecimiento que
creará un nuevo modelo de civilización, la industrial, que se expandirá por Europa y el
resto del mundo.
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LA REVOLUCION INDUSTRIAL
Se creó la locomotora (1803) lo que cambio la forma como se transportaba hasta ese
momento, también en las fábricas empezaron a utilizar la maquina a vapor para las
maquinarias de fabricación, permitiendo una mayor producción de lo que hasta ese
momento se fabricaba gracias al vapor.
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LA REVOLUCION INDUSTRIAL
A principios del siglo XIX, la máquina de vapor comenzó a utilizarse en los medios de
transporte. Fecha de 1807 el primer barco a vapor. En 1825, en Inglaterra, el ingeniero
George Estephenson consiguió construir el primer ferrocarril.
Con el barco a vapor y el ferrocarril, el tiempo de los viajes disminuyó, el coste del
transporte bajó y aumentó aún más el volumen de los intercambios, es decir, el mercado.
Con el aumento de los intercambios y la consecuente necesidad de producir más, se
tornaron cada vez mayores los avances de la industrialización.
Se fue perfeccionando la obtención de hierro para eliminar las impurezas, y, más tarde,
mediante una aleación de hierro y carbono, se consiguió acero. La minería aumentó su
producción para proveer de carbón a la industria metalúrgica.
La industria química creó sustancias artificiales como el cloro, el ácido sulfúrico, la sosa
y las primeras fibras textiles artificiales.
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LA REVOLUCION INDUSTRIAL
En vez de cosechar el grano a mano con una hoja afilada, las máquinas con
ruedas hacían una siega continua, y en vez de trillar el grano batiéndolo con
rastrillos. Las máquinas trilladoras separaban las semillas de las cabezas y de los
tallos.
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LA REVOLUCION INDUSTRIAL
Al final, los arquitectos se adaptarán a los nuevos tiempos e intervendrán otra vez en
las construcciones, llevando un trabajo interdisciplinario con los ingenieros. Hay que
destacar que en esta época se da una contradicción o contraste entre la modernidad de
las estructuras y los estilos historicistas.
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LA REVOLUCION INDUSTRIAL
El Motor de explosión, motor de combustión interna, motor Diesel fue una máquina de
reemplazo del motor a vapor mediante el empleo de un nuevo combustible, que es el
petróleo. Lo perfeccionó en 1897, el ingeniero alemán Rudolf Diesel (1858-1913). Otro
invento fue la Electricidad, Alumbrado público, que fue obra de Tomas Alva Edison
(1847-1913). En principio creo a la lámpara incandescente, en1879. Posteriormente, fue
mejorando con filamentos de corteza de bambú y más tarde, con el de metal. El
alumbrado público mejoro las condiciones de vida diaria, en el mundo entero. Años
después del descubrimiento, en 1866 se comenzó con la primera gran instalación
hidroeléctrica en las cataratas de Niagara.
IRON BRIDGE
Este puente cruza el río Severn a la altura de la garganta de Ironbridge, en Shropshire,
Inglaterra.
Fue el primer puente peatonal de arco en hierro fundido de la historia.
Longitud total = 60 metros (200 pies).
Comienzo de la construcción: 1775. Fin de la construcción: 1779. Abierto 1/1/1781
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