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COMPACTACIÓN DEL SUELO

La aplicación de energía a un espécimen de suelo, con la finalidad de incrementar su


densidad o peso seco unitario y reducir el volumen de vacíos, es lo que se conoce como
compactación del suelo. La compactación del suelo aporta a este las siguientes ventajas:
• Aumenta la resistencia al corte y así mismo mejora la capacidad de soporte de vías y
subestructuras
• Reduce o previene la compresibilidad y los asentamientos.
• Reduce el volumen de vacíos
• Permite reducir y controlar los potenciales de expansión, contracción y expansión
por congelamiento

MÉTODOS DE COMPACTACION UTILIZADOS EN CAMPO


Compactación estática: en este tipo de compactación se utilizan equipos conocidos como
rodillos lisos, neumáticos y de tractor; el tambor de estos equipos algunas veces se puede
llenar con agua y arena, lo que incrementa el peso del equipo y por ende también
incrementa la presión ejercida sobre el suelo, las presiones ejercidas por el equipo pueden
alcanzar 400kN/cm². Este método se utiliza en suelos bien gradados que tengan
aproximadamente el 20% de finos.

Compactación por amasado: para este caso se utiliza el rodillo pata de cabra las presiones
de compactación que se obtienen por este método están entre 1500 kN/cm² y 7500
kN/cm². Este método es ideal para la compactación de suelos arcillosos porque produce
mayores esfuerzos de cizallamiento en toda la masa de la capa de suelos por compactar,
concentrando grandes presiones en ciertos puntos; gracias a la presencia de los vástagos
que concentran gran energía en áreas pequeñas y se penetran en el interior de la capa de
suelo

Compactación por vibración: en este método se pueden utilizar equipos como los
descritos en los métodos anteriores, solo que para este caso, el equipo cuenta con un efecto
especial de vibración. Dentro de los equipos utilizados en este caso se encuentra los
rodillos tipos tramper, vibrocompactadores, canguros y pisones.
Es muy común que los canguros y pisones sean utilizados en áreas pequeñas.
ENSAYOS DE PROCTOR:
Ensayo Proctor Normal y Modificado. Descripción e interpretación
Ensayos de compactación: Proctor normal y Proctor modificado
La compactación de un suelo produce un incremento en la densidad del material y con
ello tres beneficios importantes:
 Reducción de la compresibilidad
 Incremento de la resistencia al corte
 Disminución de la permeabilidad
De este modo, la compactación de suelos es uno de los métodos más utilizados para
mejorar las propiedades de un suelo y por ello es primordial conocer sus características
de compactación y puesta en obra.
Los ensayos de compactación Proctor Normal y Proctor Modificado son dos de los
ensayos más utilizados en el estudio de compactación de suelos para la construcción de
terraplenes y otras obras de tierra. Se rigen por las normas UNE o ASTM y son
imprescindibles para caracterizar la puesta en obra de un material.
Proctor normal ASTM D-698 o UNE 103-500-94
Proctor modificado ASTM D-1557 o UNE 103-501-94
Complementariamente, en el estudio de reutilización de suelos y su posible idoneidad
para la compactación, se utiliza el ensayo CBR, granulometrías de suelos, límites de
Atterberg, ensayos de colapso e hinchamiento libre entre otros ensayos de laboratorio de
suelos.

Descripción Ensayo Proctor Estándar o Normal


El ensayo Proctor estándar persigue determinar la densidad seca máxima de un suelo y la
humedad optima necesaria para alcanzar esta densidad. Para ello se utiliza un molde
cilíndrico de 1 litro de capacidad que se rellena con 3 capas de material debidamente
compactadas mediante una maza estandarizada de 2,5 kg que se deja caer libremente una
altura de 305 mm.
El material a ensayar previamente se ha desecado y tamizado por el tamiz 20 mm UNE o
el correspondiente ASTM y posteriormente humedecido con distintos valores de
humedad, una por cada muestra necesaria.
Para la compactación de cada capa de material se emplean 26 golpes de la maza
distribuidos homogéneamente sobre la superficie del terreno. Las tres capas deben tener
aproximadamente la misma altura de tierras.
Una vez compactado el material, se enraza el molde y se mide la densidad y humedad de
una muestra tomada del centro del molde.
Se repite el proceso varias veces con distintos contenidos de humedad.

Descripción Ensayo Proctor Modificado


La prueba Proctor modificada es similar a la estándar pero modificando tanto la
capacidad del molde como la energía de compactación. En este caso se emplea un molde
cilíndrico de 2.320 cm3de capacidad y una maza de 4,535 kg que se deja caer desde una
altura de 457 mm.
En lugar de 3 capas, se compactan 5 capas de material dando 25 golpes por cada capa.
Igualmente se realizan varias medidas de humedad y densidad del interior del molde con
distintos grados de humedad para trazar la curva Proctor y de este modo dar por
concluida la prueba Proctor.
Este ensayo requiere una energía de compactación mayor que el ensayo Proctor Normal
y recrea, por tanto, unos medios de compactación más potentes y enérgicos.

ENSAYO CBR
El ensayo CBR se emplea para evaluar la capacidad portante de terrenos compactados
como terraplenes, capas de firme, explanadas así como en la clasificación de terrenos.
Las siglas CBR significan Californian Bearing Ratio y proviene de que este ensayo fue
desarrollado, antes de la segunda guerra mundial, por el Departamento de Transportes de
California.
La prueba CBR de suelos consiste básicamente en compactar un terreno en unos moldes
normalizados, sumergirlos en agua y aplicar un punzonamiento sobre la superficie del
terreno mediante un pistón normalizado.
Se rige por la norma ASTM 1883 o por la norma UNE 103502 entre otras.

ESTABILIZACION DE SUELOS
Estabilización del suelo, es el método que se sigue con los suelos naturales o rellenos,
para obtener estructuras estables.
Con este procedimiento se pretende un aumento de la densidad de los suelos, así como
su resistencia al corte, cohesión, impermeabilidad y estabilidad de volumen, parámetros
necesarios para lograr a su vez la estabilidad de la futura construcción.
AFIRMADO
El afirmado es una mezcla de tres tamaños o tipos de material: piedra, arena y finos o
arcilla.
Nuestro material se usa extendiéndose sobre el firme de una carretera para igualarlo y
consolidarlo, Se emplea para el diseño de caminos de bajo volumen de tránsito,
principalmente vías rurales, esta capa se compacta de forma manual o mecánica sobre la
capa de subrasante o suelo.

CAUCHO RECICLADO
El reciclaje del caucho es la solución a la enorme cantidad de neumáticos que se usan En
todo el mundo. El caucho, también llamado hule, es un hidrocarburo de gran importancia
que se obtiene del látex de ciertos árboles de la zona tropical.
Este material también se puede elaborar de forma artificial o sintética a partir de
hidrocarburos insaturados. Se conocen gran cantidad de objetos fabricados con caucho:
los neumáticos de los coches, las llantas de las motos y bicicletas. Su proceso de
descomposición es muy lento y por su elevada elasticidad impide su compactación y tarda
más de 100 años en descomponerse.
El caucho es un agente muy contaminante porque es un productos altamente inflamable
que puede provocar incendios, la quema de neumáticos producen gases perjudiciales para
la salud generando dioxinas, mercurio, hidrocarburos poliaromáticos y metales pesados.
La acumulación de este material en vertederos provocan focos de infección y
enfermedades.
Por ello se buscaron varias formas de reutilizar el neumático con el fin de respetar al
medio ambiente.

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