Universidad San Carlos de Guatemala

Facultad de Ingeniería

Curso: Puentes

Ing: Armando Fuentes Roca

DRAGADO

Torres Reyes

Jose Miguel

201025399
Introducción
El dragado se define como la operación que consiste en la limpieza y el ahondamiento
de un cuerpo de agua, a partir de la remoción de rocas y sedimentos. Pero como todo
debe ser muy bien revisado ya que esto puede producir un gran impacto al ambiento así
que se debe considerar la forma de mitigar los problemas relacionados al dragado.
pero las obras de dragado forman una importante parte en las obras, que conllevan ríos,
lagos o mares, así como lo son las estructuras de pilotes, columnas y cimentaciones en
estos lugares anterior mente mencionados.
A continuación, se darán aspectos más específicos sobre el dragado de aguas,
metodologías entre otras cosas mas acerca del dragado.
Marco Teórico
Las obras de dragado tienen una importante participación en toda obra portuaria o
costera, asi como en toda obra en la que se necesite realizar. ha alcanzado en los últimos
años un gran desarrollo tecnológico. En la actualidad, las obras de dragado están muy
vinculadas a la alimentación de playas mediante aportaciones artificiales de arena, pero
sus aplicaciones son mucho más diversas, interviniendo por ejemplo en construcciones
portuarias, en la mejora de cauces, en actuaciones de corrección ambiental, en la
obtención de material de relleno, o en el tendido y protección de tuberías submarinas.
Hoy día aparece también la necesidad de ganar terrenos al mar y construir islas
artificiales, a menudo relacionadas con el transporte de mercancías y pasajeros, lo que
representa una necesidad de dragado para obtener productos de relleno. A pesar de la
importancia del dragado en el desarrollo y el mantenimiento de las infraestructuras
marítimas, las técnicas de dragado siguen siendo una de las ramas más desconocidas
de la ingeniería civil.
Las inversiones necesarias para financiar este tipo de obras son muy superiores a las
terrestres, por lo que la maquinaria adquiere un protagonismo especial y es decisiva en
el coste final de las operaciones. Por este motivo es necesario tener un buen
conocimiento sobre los equipos disponibles en el mercado, especialmente en cuanto a
sus características, posibilidades de trabajo, rendimientos y costes. Existe una gran
variedad de equipos de dragado, algunos de ellos especializados en una de las tres fases
de operación (excavación, transporte o vertido), y otros capaces de realizar todo el
conjunto de la operación sin necesitar equipos o instalaciones auxiliares.
La creciente preocupación por el medio ambiente está fomentando la reutilización de
todo tipo de productos, incluyendo los procedentes de dragados, por lo que se deben
buscar usos que permitan rentabilizar el material dragado limpio o ligeramente
contaminado, optimizando así económica y ambientalmente el conjunto de la actuación.
La selección del tipo y de la zona de vertido se debe realizar teniendo en cuenta criterios
medioambientales y económicos. Las obras marítimas construidas en la costa tienen un
papel muy importante en la evolución del litoral, provocando a menudo una distribución
irregular de la arena que se puede corregir mediante obras de dragado.
Las zonas de acumulación suelen ser excesivamente anchas, pudiendo provocar
además problemas de aterramiento en las bocanas de los puertos o en las
desembocaduras.
Las zonas de erosión representan una pérdida de playa que afecta tanto a la protección
de la costa como a los usuarios de la playa. Estas discontinuidades pueden solucionarse
mediante trasvases artificiales de arena, que consisten en extraer el material de las
zonas de deposición y verterlo en las de erosión. Los proyectos de bypass de arena son
proyectos complejos que involucran una gran variedad de fenómenos costeros y pueden
realizarse con sistemas móviles (dragas) o con sistemas fijos.
Cualquier extracción de arena provoca una alteración de las condiciones hidrodinámicas,
del transporte de sedimentos y de la morfología de la costa. Para poder determinar la
zona óptima de dragado que permita obtener material para las zonas de déficit y provocar
a la vez los cambios deseados sobre la costa adyacente, como puede ser en este caso
la reducción del ancho de playa en las zonas de acumulación, deberían analizarse los
principales impactos provocados por una extracción de arena cercana a la costa sobre
la morfología de la costa y evaluar la capacidad de transporte longitudinal de sedimentos
para determinar la evolución de la zanja en el tiempo y la reversibilidad de los cambios
provocados.
El Material de Dragado como Recurso
Demasiado a menudo, se ve el material dragado como suelo sucio, no deseado – algo
no limpio. En general, esta afirmación no es correcta. Predominantemente, el material de
dragado es un producto limpio, reutilizable; en muchos casos idéntico al suelo de su
jardín, en el que cultiva vegetales. El material de dragado es un recurso. Solo en algunas
zonas industrializadas del mundo existen cantidades significativas de material afectado
por contaminantes industriales. Donde la legislación lo permite, un promotor puede
utilizar fácilmente material de dragado limpio de manera eficaz y económica. Si el
material es de naturaleza arenosa o rocosa, puede ser un excelente relleno para tierras
ganadas al mar; si es cohesivo y fangoso, se puede utilizar para la rehabilitación o mejora
de tierras agrícolas.
Colocación
A menudo, el material dragado es sedimento que forma parte de la dinámica de un río,
estuario o en la costa donde está ubicado. En estos casos, puede ser preferible
devolverlo al mismo sistema de sedimentos en un lugar adecuado. Sea el material
extraído de un sistema sedimentario dinámico o estático, su recolocación y reutilización
debe considerarse cuidadosamente desde un punto de vista de ingeniería y
medioambiental.
Tipos de Material a Dragar
El tipo de material a dragar puede ser distinto dependiendo del proyecto e incluso dentro
de un mismo proyecto. Las principales categorías asociadas con el dragado son: Suelos
de turba y orgánicos, arcillas, limos, arenas, gravas, bolos, cantos rodados, roca
fracturada, roca y suelo cemento y corales. Dentro de cada una de estas grandes
categorías hay variedad de características como el tamaño de las partículas, su
naturaleza y su plasticidad. El tipo de material determina el equipo de dragado más
eficaz, las tarifas, los usos finales o colocación potenciales y las características que
influyen en el manejo: en bulk, formando bolos de arcilla, etc. Las características
químicas y biológicas del Dragado por el Desarrollo 12 Ladrillos hechos de material de
dragado limpio son un recurso para la construcción. material también son relevantes.
Para más información, véase el Informe de la Comisión Internacional para la Clasificación
de Suelos que Deban ser Dragados, de 1984 (revisión en preparación), de la Asociación
Internacional Permanente de Congresos de Navegación (PIANC).
Los motivos básicos por los que se draga incluyen:
1. La navegación: Cuando el motivo es la creación o la ampliación de puertos,
dársenas, canales, marinas y otras instalaciones, el trabajo se llama dragado
capital o de primera implantación. Cuando es para mantener vías acuáticas
existentes, puertos y canales, en general se llama dragado de mantenimiento.
2. Construcción rellenos: El dragado también puede proporcionar materiales de
construcción como arena, grava, concha y arcilla; o crear nuevas tierras,
incluyendo la construcción de zonas industriales y residenciales, autopistas,
presas, aeropuertos, carreteras y hábitats para aves y demás fauna silvestre.
3. Regeneración de playas: Un tercer motivo es proporcionar material de relleno
para la protección y reposición de playas de ocio, así como la construcción de
dunas protectoras.
4. Recuperación medioambiental: Un uso más reciente de dragado es la eliminación
o la remediación de contaminantes subacuáticos. Este tipo de operación de
dragado se utiliza para limpiar aguas navegables o instalaciones subacuáticas,
como asentamientos o estanques de lodo, o balsas de residuos mineros y
rehabilitar proyectos de reacondicionamiento, es decir, zonas industriales
contaminadas para su redesarrollo.
5. Prevención de Inundaciones: Otro motivo para el dragado es la mejora o el
mantenimiento de descargas fluviales, o la capacidad de caudal de los ríos,
canales y/o aguas navegables, manteniendo o incrementando la sección
transversal, o cambiar el curso de vías acuáticas, o la construcción de estructuras
de contención como presas, diques o terraplenes.
6. La Minería: El sexto motivo es la extracción de minerales, piedras y metales
preciosos y fertilizantes, o la eliminación de materiales suprayacientes para llegar
hasta ellos.
7. General: Otros motivos incluyen la excavación para cimientos subacuáticos y
para el emplazamiento de tuberías de petróleo, gas, etc. y el control de
inundaciones en áreas pantanosas o zonas de tierras bajas, donde sea
medioambientalmente aceptable. También se utiliza el dragado para el
mantenimiento de canales de riego y depósitos, infraestructuras que tendrán más
importancia a medida que el mundo trate de conservar y utilizar los escasos
recursos del agua dulce.
Comentario
El dragado y la descarga del mismo material son, un proceso artificial creado por el ser
humando para la erosión, transporte y deposición de los sedimentos que necesitamos
retirar. Este proceso puede producir directamente o indirectamente impactos negativos
o positivos al ambiente, en las áreas dragadas, así como a las zonas donde se descarga
el material de dragado. Siempre una operación de dragado y descarga de material tienen
el potencial de alterar las condiciones físicas, químicas y biológicas de un ecosistema,
aunque si se realiza un correcto estudio, el dragado será exitoso y nos permitirá un
correcto trabajo, siempre debemos tener en consideración los dragados de manera
mecánica ya que estos aunque sean una manera más rápida, puede ser la que mas
afecte el medio ambiente, por diferentes causas podría ser el operario y su falta de
habilidad, o la herramienta incorrecta al momento de realizar el dragado. Y como todo en
el mundo esto conlleva un costo, el cual se ve es de altas inversiones ya que con este
se necesitan maquinarias y medios especializados para realizar el trabajo de excavación.
Limpieza, depositacion, contención y dragado.
Bibliografía
 Dragado por el desarrollo, publicación de IADC, IAPH 6ta edición Editores Nick
Bray, Marsha Cohen. Pag 8-23
 CLEMENTE, J.J.; GONZÁLEZ-VIDOSA, F.; YEPES, V.; ALCALÁ, J.; MARTÍ, J.V.
(2010). Temas de procedimientos de construcción. Equipos de
dragado. Editorial de la Universitat Politècnica de València. Ref. 2010.4038.
 https://www.damen.com/es-es/press-and-media/video/dredging-and-equipment