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Estadistica Destrictiva y Probabilidades
Estadistica Destrictiva y Probabilidades
DEL PERÚ”
ESTADISTICA DESTRICTIVA Y
PROBABILIDADES
TEMA
TARDANZAS DE LOS ALUMNOS DE LA
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ
Análisis de la problemática de las tardanzas de los alumnos
de la Universidad Tecnológica del Perú.
1. Identificación del problema.
En la Universidades Tecnológica del Perú existe un porcentaje del alumnado
que llega tarde a sus clases.
2. Objetivos.
Aplicar los métodos aprendidos en clase para calcular los indicadores y
establecer gráficos que expliquen de una forma sencilla los resultados.
Analizas e Identificar las variables que afectan el entorno del estudiante
universitario.
Dar información de las causas por las cuales los estudiantes llegan tarde.
3. Hipótesis:
Los Alumnos de la UTP llegan Tarde a sus clases por diferentes
circunstancias que se le presentan o por la lejanía en que viven.
4. Metodología.
Para obtener las variables de nuestro estudio aplicamos una encuesta de
cinco preguntas a 200 estudiantes en las instalaciones de UTP (de distintas
carreras y facultades), acerca de las tardanzas que han tenido últimamente.
5. Análisis:
I. PRIMERA PREGUNTA: ¿En qué distrito vive?
TABLA 1:
DISTRITO EN QUE VIVEN LOS UNIVERSITARIOS DE LA UTP
F. F.
FRECUENC
FRECUENCIA ABSOLUTA ABSOLUTA
DISTRITOS DISTRITOS IA
RELATIVA POCENTUAL POCENTUAL
RELATIVA
(%) (%)
Santa Anita 5 2.5 Chorrillos 7 3.5
Cercado de Lima 17 8.5 El Agustino 5 2.5
S.J. de Miraflores 8 4 Ate 6 3
S.J. de
Callao 12 6 26 13
Lurigancho
Puente
Surco 8 4 5 2.5
Piedra
S.M. de Porres 9 4.5 Breña 8 4
Comas 6 3 Jesús María 6 3
Los Olivos 9 4.5 La Victoria 9 4.5
Villa el
Lurigancho 5 2.5 5 2.5
Salvador
Carabayllo 5 2.5 Otros 39 19.5
Página 1
=>Al ser una variable cualitativa solo se puede hallar la moda. Moda: 𝑋𝑚𝑜 = 26
19.5%
13%
8.5%
6%
4% 4% 4%4.5%4.5%4.5%
2.5%2.5%2.5%2.5%2.5%2.5%3% 3% 3%3.5%
universidad?
TABLA N°2.
Tiempo en minutos que demoran los
alumnos para llegar a la universidad
Límite Límite Frecuencia HISTOGRAMA Y POLIGONO DE FRECUENCIAS
inferior superior Xi absoluta h% SUPERPUESTAS
40
5 23 14 22 11 35
30
23 41 32 29 14.5
FRCUENCIAS
25
41 59 50 23 11.5 20
15
59 77 68 38 19
10
77 95 86 23 11.5 5
0
95 113 104 34 17 0 14 32 50 68 86 104 122 140 158
113 131 122 17 8.5 MARCA DE CLASES
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100−112
b) Mediana: 𝑋𝑚𝑒 = 59 + [ ] 18 = 53.32
38
112−74
c) Moda: 𝑀𝑜 = 59 + 18 ((112−74)+(112−23)) = 68
MEDIDAS DE DISPERSIÓN.
278664.992
a) Varianza: 𝑆2 = = 1400.32
199
37.4209379
c) Coeficiente de variación: C.V = = 0.51 (100%) = 51%
72.95
MEDIDAS DE POSICIÓN
3(200) 150−135
a) Cuartiles: Tercer cuartil,𝑄3 = = 150 => 𝑄3 = 95 + 18 ( ) = 102.94
4 34
5(200) 100−74
b) Deciles: Quinto decil, 𝐷5 = = 100 => 𝐷5 = 59 + 18 ( ) = 71.31
10 38
77(200) 154−135
c) Percentiles: Percentil 77, 𝑃77 = = 154 => 𝑃77 = 95 + 18 ( )=
100 34
105.06
Interpretación 9: El 77% de los universitarios se demora 1 hora y 45 minutos en
llegar a la UTP.
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III. PREGUNTA: Cantidad de tardanzas
TABLA N°3:
Cantidad de tardanzas mensual de
los alumnos de la UTP
Nº Tardanzas (Xi) f h% H% GRAFICON°2:
0 12 6 6
20
1 25 12.5 18.5 16
15
15 14
2 30 15 33.5 12.5 13
3 28 14 47.5 9.5
10
4 32 16 63.5 6 6
5 4
5 26 13 76.5 2 2
6 12 6 82.5
0
7 8 4 86.5 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
8 4 2 88.5
9 19 9.5 98
10 4 2 100
TOTAL 200
c) Moda: 𝑀𝑜 = 4
Interpretación 12: La mayor cantidad de alumnos tiene 4 tardanzas.
TOTAL 200
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Moda: 𝑀𝑜 = 126
TOTAL 200
Los estudiantes que viven por San Juan de Lurigancho llegan tarde por el
tráfico vehicular que se presenta el momento de trasladarse a la universidad.
Los universitarios que viven cerca de la universidad y llegan tarde es por
cuestiones de mala organización de su tiempo
Los estudiantes con mayor número de tardanzas se van reduciendo,
demostrando así el interés por que tienen.
El tiempo de demora para trasladarse a la universidad no es necesariamente el
principal factor de tardanzas.
El transporte público es el principal medio utilizado para trasladarse pero al
existir demasiados se convierte en un problema para los estudiantes que tienen
que llegar a sus clases.
7. RECOMENDACIONES
El ministerio de transporte debe perfeccionar el sistema que regula la
congestión vehicular para que el traslado de los jóvenes universitarios sea de
manera rápida y sin ningún problema.
Los estudiantes deben organizar su tiempo y ponerlo en práctica para que
eviten llegar tarde la universidad.
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