ESTÁNDAR DE CARGA FABRIL

Los costo, son costos predeterminado cuidadosamente, que por lo general se

expresan en una base unitaria; son costos deseados, costos que se deben alcanzar. Los
costos estándar ayudan a elaborar presupuesto, miden el desempeño, obtienen el costo
del producto y ahorran costos de llevar registros. Los costos estándar son medios
para elaborar un sistema de presupuesto y retroalimentación.

El grupo de estándares bosqueja como se debe llevar a cabo una tarea y cuanto
debe costar. Según se va realizando el trabajo los costos reales en que incurren se
compran con los costos estándar para mostrar las variaciones. Esta retroalimentación
ayuda a descubrir mejores formas de cumplir los estándares, de modificarlos y de
alcanzar los objetivos.

Dentro del grupo de los Costos Estándar que bosqueja como se debe llevar a
cabo una tarea, se encuentra el costo Estándar de Carga Fabril: el cual es un
estimativo científicamente elaborado con base en profundos estudios técnicos
constituyendo el factor de los que los costos deben ser, si se efectúan eficientemente
relacionándose directamente con la capacidad productiva de la Empresa.

PRESUPUESTO DE COSTO DE CARGA FABRIL

Los presupuestos se usan comúnmente en el control de los Costos de Carga

Fabril. Cuando una Empresa se dispone a preparar un presupuesto de Carga Fabril
como requisito indispensable para el calculo de la Tasa Estándar , debe tener en cuenta
la presentación de los costos anticipadamente.
Los Costo Reales son comparados después con los presupuestos como medio
de evaluar el control de costo.
 Sobre el particular se deben estudiar dos situaciones:

- Presupuestos Estáticos.
- Presupuestos Flexibles.

1. PRESUPUESTO ESTÁTICOS: Son aquellos que muestran los costos anticipados

para un cierto nivel de actividad; quienes los preparan, suponen que la producción
estará cerca del nivel escogido. Tomando en consideración que no todos los
gastos de Carga Fabril se afectan por la actividad entonces, un presupuesto estático
no se ajusta o modifica, con independencia de los cambios en el volumen u otras
condiciones durante el periodo del presupuesto.

2. PRESUPUESTO FLEXIBLES: (También llamado Presupuesto Variable), es aquel

que se ajusta de acuerdo a los cambios en el nivel de actividad. Este se basa en el
conocimiento de como se deben comparar los costos a través de una escala de
actividad.

Generalmente los Presupuestos Flexibles solo abarcan las partidas o cuentas de

Costo de Carga Fabril. Una de las ventajas que proporciona, es que permite
determinar rápidamente el importe apropiado del presupuesto para efectos del
control de costo por concepto de Costo de Carga Fabril, cualquiera que sea el nivel
de la actividad, es decir, es el que se hubiera elaborado si todos los gerentes fueran
pronosticadores de este.

ESTABLECIMIENTO DE CARGA FABRIL

 Al establecer el costo estándar del producto, el valor que representa los costo
de Carga Fabril se dividen en Costos Variables y Costos Fijos. El Costo Variable
puede asignarse a los productos dentro de una amplia gama de nivel de actividad,
variando directamente con el mismo nivel, mientras que su Costo Unitario permanece
constante en diferentes niveles de actividad. Los Costo Fijos Unitarios varia
inversamente, es decir, cuando se produce más artículos, los Costos fijos estarán
divididos entre un mayor numero de unidades de tal forma que el Costo Unitario
disminuye, viéndose directamente afectado la asignación de los costo de Carga fabril
Fijos Estándar entre cada producto al variar los niveles de producción.

Para determinar las fluctuaciones en la producción, los Costo de Carga Fabril

se determinan usando un nivel de capacidad predeterminada, pudiéndose usar cuatro
(4) niveles de producción:

1. Capacidad Teórica: Es la producción máxima que un Departamento o Fabrica, es

capaz de producir, sin considerar la falta de pedidos de ventas o interrupciones en
la producción que impidan generar la mas alta producción física posible, es decir,
100% de la Capacidad de la Planta.

2. Capacidad Practica o Realista: Es la máxima producción alcanzada teniendo en

cuenta interrupciones previsibles o inevitables en la producción, pero sin considerar
la falta de pedidos de ventas. la Capacidad Practica es la máxima capacidad
esperada cuando la planta opera a un nivel de eficiencia planeada.

3. Capacidad Normal o de Largo Plazo: Es la capacidad productiva que se basa en

la capacidad productiva practica, ajustada por la demanda a Largo Plazo del
producto por parte de los clientes.
4. Capacidad Esperada o de Corto Plazo: Se basa en la producción estimada para
el periodo siguiente. En cualquier periodo, la capacidad productiva esperada puede
ser mayor, igual o menor que la capacidad productiva normal. En el largo plazo la
capacidad productiva esperada total debe ser igual a la capacidad productiva
normal total.

Ahora bien, para la aplicación de los costos de Carga Fabril a la producción es

indispensable establecer una tasa predeterminada de Carga Fabril, tomando en
consideración el comportamiento del costo ( fijo y variable ) mediante la aplicación
de la siguiente formula:

TASA PREDETERMINADA = CARGA FABRIL PRESUPUESTADA

DE CARGA FABRIL BASE DE APLICACIÓN PRESUPUESTADA

Tasa Predeterminada de Carga Fabril:

Representa el importe ideal de costo de Carga Fabril para una unidad
de producción.

Carga Fabril Presupuestada:

Se hace de acuerdo con le nivel de producción estándar y teniendo
presente lo que deben ser estos costos para dicho nivel.

Base de Aplicación Presupuestada:

Se basa en uno de los tres criterios de capacidad (Practica, Normal,
Presupuestada) y se expresa en la unidad de los costos de carga Fabril y la actividad
productiva, que sirve al mismo tiempo de base equitativa para la carga la Carga Fabril
a los productos fabricados (unidades de Producción, Mano de Obra Directa, horas
maquina).
 Según el comportamiento de los costos se establece una separación en
la Carga Fabril: Carga Fabril Fija y Carga Fabril Variable. A su vez a que determina
una tasa predeterminada para cada una de ellas.

TASA PREDETERMINADA = CARGA FABRIL PRESUPUESTADA FIJA

DE CARGA FABRIL FIJA BASE DE APLICACIÓN PRESUPUESTADA

TASA PREDETERMINADA = CARGA FABRIL PRESUPUESTADA VARIABLE

DE CARGA FABRIL VARIABLE BASE DE APLICACIÓN PRESUPUESTADA

VARIACIONES DE CARGA FABRIL

Cualquier diferencia que presente entre la Carga Fabril que se aplica a la

producción con Costo Estándar y la Carga Fabril Real recibe el nombre de Variación
Neta en la Carga Fabril, dicha se puede descomponer en dos, tres o cuatro variaciones.