INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE LA COSTA CHICA

ACADEMIA DE INGENIERÍA CIVIL

HIDRAULICA I

RESISTENCIA AL FLUJO EN CONDUCTOS A PRESIÓN

I. INTRODUCCIÓN

En el estudio de las unidades anteriores, no fue necesario calcular las pérdidas por
fricción, debido a que tratamos con problemas locales de flujo, donde las pérdidas
que tratamos se originaron por efectos de aceleraciones súbitas del flujo o a
separaciones del mismo. Sin embargo, en estructuras largas, la pérdida por fricción
es muy importante, por lo que ha sido objeto de investigaciones teórico
experimentales para llegar a soluciones satisfactorias de fácil aplicación.
El análisis del problema de la resistencia al flujo necesita nuevamente considerar la
clasificación inicial de los flujos y distinguir las grandes diferencias de su
comportamiento como lo es entre los flujos laminar y turbulento.
El flujo laminar y el flujo turbulento, resultan de la viscosidad del fluido, por lo que,
en ausencia de la misma, no habría distinción entre ambos.

NÚMERO DE REYNOLDS
El número de Reynolds (Re) es un número adimensional utilizado en mecánica de
fluidos, diseño de reactores y fenómenos de transporte para caracterizar el
movimiento de un fluido. Este número recibe su nombre en honor de Osborne
Reynolds (1842-1912), quien lo describió en 1883. Con base en sus experimentos
Reynolds fue el primero que propuso el criterio para distinguir ambos tipos de flujo
mediante dicho número, el cual permite evaluar la preponderancia de las fuerzas
viscosas sobre las de inercia. La viscosidad del fluido es la magnitud física
predominante y su acción amortigua cualquier tendencia a la turbulencia.

Reynolds encontró que en un tubo el flujo laminar se vuelve inestable cuando Re ha

rebasado un valor crítico, para tornarse después en turbulento. De acuerdo con
diferentes investigadores el número crítico de Reynolds adquiere valores muy
distintos que van desde 2000 (determinado por el propio Reynolds) hasta 40000
(calculado por Eckman). De ello se deduce que dicho valor depende en mucho de
los disturbios iniciales y define además un cierto límite, abajo del cual éstos se
amortiguan, estabilizando al flujo laminar.

VELOCIDAD CRÍTICA
La velocidad crítica de interés práctico para el ingeniero es aquella velocidad por
debajo de la cual toda turbulencia es amortiguada por la acción de la viscosidad del
fluido. La experiencia demuestra que un límite superior para el régimen laminar, en
tuberías, viene fijado por un valor del número de Reynolds alrededor de 2000, en la
mayoría de los casos prácticos.
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NÚMERO DE REYNOLDS PARA CONDUCTOS CILINDRICOS A

PRESIÓN
Para un fluido que circula por el interior de una tubería circular recta a presión, el
número de Reynolds viene dado por

V D V D
Re   1
 

Donde:
V: Velocidad media.
D: Diámetro del conducto.
: Viscosidad cinemática del fluido.
: Viscosidad dinámica del fluido.
: Densidad del fluido.
 =  /

Como todo número adimensional es un cociente, una comparación. En el análisis del

movimiento de fluidos en el interior de conductos proporciona una indicación de la
pérdida de carga causada por efectos viscosos.

En conductos o tuberías (en otros sistemas, varía el Reynolds límite):

Si el número de Reynolds es menor de 2000 el flujo será laminar y si es mayor de 4000 el

flujo será turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las cuales un flujo es
laminar o turbulento es todavía hoy objeto de especulación.
Según otros autores:

 Para valores de Re  2000 el flujo se mantiene estacionario y se comporta como si

estuviera formado por láminas delgadas, que interactúan sólo en función de los
esfuerzos tangenciales existentes. Por eso a este flujo se le llama flujo laminar. El
colorante introducido en el flujo se mueve siguiendo una delgada línea paralela a las
paredes del tubo.
 Para valores de 2000  Re  2300 la línea del colorante pierde estabilidad formando
pequeñas ondulaciones variables en el tiempo, manteniéndose sin embargo delgada.
Este régimen se denomina de transición.
 Para valores de Re  2300 después de un pequeño tramo inicial con oscilaciones
variables, el colorante tiende a difundirse en todo el flujo. Este régimen es llamado
turbulento, es decir caracterizado por un movimiento desordenado, no estacionario y
tridimensional.
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CONCEPTOS GEOMETRICOS IMPORTANTES DE CONDUCTOS

HIDRÁULICOS

 AREA HIDRÁULICA (A). Es el área de la sección transversal ocupada por

el líquido dentro del conducto.
 PERÍMETRO MOJADO (P). Es el perímetro de la sección transversal del
conducto en el que hay contacto del líquido con la pared (no incluye la
superficie libre si esta existe).
 RADIO HIDRÁULICO (Rh). El radio hidráulico, es un parámetro
importante en el dimensionado de canales, tubos y otros componentes de las
obras hidráulicas. Es la relación entre el área hidráulica y el perímetro mojado
de la sección. Rh=A/P

A continuación expondremos los resultados experimentales más importantes para el

cálculo de la resistencia al flujo de líquidos, en conductos sencillos a presión, para
después analizar sistemas más complejos.

II. FORMULA DE DARCY-WEISBACH

La ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación ampliamente usada en hidráulica.

Permite el cálculo de la pérdida de carga debida a la fricción dentro una tubería.
La ecuación fue inicialmente una variante de la ecuación de Prony, desarrollada por
el francés Henry Darcy. En 1845 fue refinada por Julius Weisbach, de Sajonia, hasta
la forma en que se conoce actualmente:

LV2
hf  f 2
D 2g

Donde:

hf = pérdida de carga debida a la fricción.

f = factor de fricción de Darcy sin dimensiones.
L = longitud de la tubería, en m.
D = diámetro de la tubería, en m.
V = velocidad media del fluido, en m/seg.
g = aceleración de la gravedad: g = 9,81 m/s2.

El factor de fricción f es adimensional y varía de acuerdo a los parámetros de la tubería y

del flujo. Este puede ser conocido con una gran exactitud dentro de ciertos regímenes de
flujo; sin embargo, los datos acerca de su variación con la velocidad eran inicialmente
desconocidos, por lo que esta ecuación fue inicialmente superada en muchos casos por la
ecuación empírica de Prony.
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Años más tarde se evitó su uso en diversos casos especiales en favor de otras ecuaciones
empíricas, principalmente la ecuación de Hazen-Williams, ecuaciones que, en la mayoría
de los casos, eran significativamente más fáciles de calcular. No obstante, desde la llegada
de las calculadoras la facilidad de cálculo no es mayor problema, por lo que la ecuación de
Darcy-Weisbach es la preferida.

El factor de fricción f es función de la rugosidad ε y el número de Reynolds Re en el tubo:

f = f (ε, Re)

Otra forma de representar la ecuación de Darcy-Weisbach es la siguiente.

Línea de energía total

hf

z1

Plano de referencia
z2

hf
Sf

Conducto a presión de sección transversal constante, V1 = V2. Consecuentemente la línea

de energía y la línea piezométrica son paralelas.

f V2
hf
Sf   3
L D 2g

Donde:
Sf = pendiente de fricción.
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III. INVESTIGACIONES EXPERIMENTALES RESPECTO A LAS PÉRDIDAS

POR FRICCIÓN EN TUBOS

1. FACTOR DE FRICCIÓN PARA FLUJO LAMINAR EN TUBOS

Poiseuille, en 1846 obtuvo matemáticamente una ecuación para obtener el factor

de fricción, f, válida para tubos lisos o rugosos, donde Re  2000.

64 64
f   4
Re VD

2. FACTOR DE FRICCIÓN PARA EL FLUJO TURBULENTO EN TUBOS

a) Blasius en base a sus propios experiencias y con los resultados

experimentales de Saph y Schoder, formuló una expresión para tubos lisos,
esta es:

0.3164
f  5
Re1 4

Que sustituida en la ecuación de Darcy-Weisbach, resulta en

h f  V 1.75

b) Contribuciones de Nikuradse. Estas fueron las contribuciones más

importantes, alrededor del año de 1920.
 Este investigador obtuvo resultados de f contra Re, en tubos lisos,
obteniendo la expresión siguiente:

1
f
 2 log Re  
f  0.8 6a

O bien
1 R f 
 2 log  e 
 6b
f  2.51 

 Para tubos rugosos en la zona turbulenta Nikuradse obtuvo la conocida

ecuación que lleva su nombre.
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1 D
 2 log  1.74 7a
f 2
O bien

1 3.71D
 2 log 7b
f 
 Los resultados experimentales de Nikuradse y la representación gráfica
de la ecuación 4 para comparación, se presentan en el diagrama de la
figura 8.1.

El diagrama de Nikuradse comprueba la validez de la siguiente ecuación:


f  f Re , 
D

Además corrobora puntos importantes como son:

 Para flujo lamina en que Re < 2300, f depende exclusivamente del

número de Reynolds y no de la rugosidad relativa del tubo.

 A partir de Re=2300 se inicia la zona de transición de flujo laminar

a turbulento. Dentro de esta zona, f depende tanto de Re como de
ε/D.

 De acuerdo con el valor de ε/D la zona turbulenta se inicia con

diferentes valores de Re, es decir, que el número de Reynolds, como
límite superior para la zona de transición, depende de la rugosidad
del tubo.

 En la zona turbulenta, caracterizada por números de Reynolds

grandes, f es independiente de Re y varía exclusivamente con la
rugosidad relativa ε/D.

Sin embargo el valor práctico directo de los resultados de Nikuradse

tuvo algunas limitaciones debido a que era difícil correlacionar la
rugosidad artificial uniforme, con el tipo irregular y ondulado de los
tubos comerciales.
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IV. RESISTENCIA AL FLUJO EN TUBOS COMERCIALES

La rugosidad de los tubos comerciales no es homogénea, razón por la cual es difícil

de definir científicamente. Sin embargo, se puede caracterizar por un valor que,
desde el punto de vista de pérdida, es equivalente a una rugosidad uniformemente
distribuida. Conviene aclarar que en dicho valor intervienen, además, otros factores
como la frecuencia y alineamiento de las juntas en los conductos de concreto y
asbesto-cemento, o bien el tipo de costura o de remachado en los tubos de acero y,
finalmente, el efecto de incrustaciones y acumulamientos en los conductos,
principalmente metálicos, por la acción corrosiva del agua.

Con el fin de comprobar los resultados en tuberías comerciales, diferentes

investigadores hicieron estudios posteriores a los de Nikuradse y aceptaron el
concepto – de rugosidad media- usado por él.

CONCLUSIONES DE INVESTIGACIONES HECHAS PARA TUBOS

COMERCIALES

1. Aportaciones de Colebrook y White. Comprobaron los mismos resultados de

Nikuradse, para las zonas laminar y turbulenta en tubos de rugosidad comercial,
por lo cual son válidas las ecuaciones 4 y 7 a tubos comerciales. Sin embargo,
dentro de la zona de transición encontraron discrepancias con los resultados en
la figura 8.1, mismos que se muestran comparativamente, en la figura 8.2.

2. Para la zona de transición de flujo laminar a turbulento, Colebrook y White

presentaron la siguiente formula empírica, válida para tubos comerciales, esta
es:
1  D 2.51 
 2 log   
 8
f  3.71 Re f 

La solución de esta ecuación es muy engorrosa, pero afortunadamente se

disponen de diagramas que dan las relaciones existentes entre el coeficiente de
fricción f, el número de Reynolds Re y la rugosidad relativa ε/D. Aquí
presentamos uno de ellos, el diagrama de Moody, se utiliza normalmente
cuando se conoce Q.
3. Con base en estos resultados, Moody presentó el diagrama universal, que lleva
su nombre, para determinar el coeficiente de fricción f en tuberías de rugosidad
comercial que transportan cualquier líquido (figura 8.3). Este diagrama presenta
las características siguientes:
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a) En el diagrama de Moody se comprueba los mismos aspectos para los tubos

de rugosidad comercial que con el diagrama de Nikuradse de la figura 8.1.
La curva limite inferior corresponde a los lisos y coincide parcialmente con
la ecuación de Blasius (5).
b) La precisión en el uso del diagrama de Moody depende de la selección de ε,
según el material de que está construido el tubo. En la tabla 8.1 se presentan
los valores de ε para tubos comerciales y, en la figura 8.4, los valores de la
rugosidad relativa ε/D para los materiales más comunes.
c) Observes que para tuberías lisas, en las que el valor de ε/D es muy pequeño,
puede despreciarse el primer término entre corchetes de la ecuación 8; en
este caso las ecuaciones 8 y 6 son análogas. Del mismo modo, para números
de Reynolds muy elevados, el segundo término entre corchetes de la
ecuación 8 es despreciable; en tales casos la viscosidad no influye
prácticamente y f depende tan solo de la rugosidad relativa de la tubería.
Este hecho se pone de manifiesto en el diagrama de Moody ya que las
curvas se vuelven horizontales para números de Reynolds elevados.

NOTA: Antes de utilizar el diagrama, el Ingeniero ha de poder estimar la

rugosidad relativa de la tubería a partir de su propia experiencia y/o de la
de los demás. Los valores sugeridos para el tamaño de las imperfecciones
superficiales ε, se incluyen en tablas anexas ya señaladas anteriormente
(tabla 8.1 y figura 8.4).
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Figura 8.1 Diagrama de Nikuradse para tubos con rugosidad uniforme.

Figura 8.2 Comparación entre las curvas, en la zona de transición, para tubos comerciales y de
rugosidad uniforme.
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Figura 8.3. Coeficiente de fricción para cualquier tipo y tamaño de tubo; diagrama universal de Moody
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V. FÓRMULAS EMPÍRICAS DE FRICCIÓN

En la tabla 8.3 se presenta un resumen de las principales fórmulas experimentales para el

cálculo de la pérdida por fricción en tuberías.
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TABLA 8.3. Resumen de las formulas para el cálculo de pérdidas por fricción, aplicables al flujo de agua en conductos a
presión. Las unidades se expresan en el sistema MKS.
FORMULA APLICABLE A
FORMULA AUTOR OBSERVACIONES
TIPO DE FLUJO TIPO DE TUBERÍA
Corresponde a la ecuación 2 y es de tipo universal. El
LV2 Darcy- coeficiente f se obtiene del diagrama universal de Moody,
hf  f Weisbach
Cualquier flujo Cualquier tubería
o de algunas de las formulas que se indican a
D 2g
continuación.
64 64
f   Poiseuille Laminar
Tubos lisos o Es la ecuación 4 y se aplica a la formula de Darcy-
Re VD rugosos Weisbach, válida para Re < 2300.

0.3164 Zona de Es la ecuación 5 y se aplica a la fórmula de Darcy-
f  Blasius transición o Tubos lisos Weisbach. Válida para Re > 104 y para tubos de aluminio,
Re1 4 turbulenta latón, cobre, plomo, plástico, vidrio y asbesto-cemento.
1 R f 
 2 log  e 

Zona de
Es la ecuación 6 y se aplica a la formula de Darcy-
Nikuradse transición o Tubos lisos
f  2.51  turbulenta
Weisbach, válida para 2.3x104  Re  3.4x106

2g Zona de
f  Se aplica a la formula de Darcy – Weisbach. Valida para
7.78 log Re  5.952
Kozeny transición o Tubos lisos
tubos de asbesto-cemento y con Re > 4000.
turbulenta
0.917
f  0.01113  0.41
Zona de
Se aplica a la formula de Darcy – Weisbach. Valida para
Re Richter transición o Tubos lisos
tubos de hule y con Re > 4000.
turbulenta

Zona de
Válida para tubos de asbesto-cemento.
V  140 Re  R 0.645
h S 59
f Ludin transición o Tubos lisos
Rh es el radio hidráulico del tubo.
turbulenta
1  D 2.51  Zona de
 2 log    Colebrook- Tubos lisos o Es la ecuación 8. Se aplica a la ecuación de Darcy-
 transición o
f  3.71 Re f  White rugosos Weisbach. Válida para Re > 4000.
turbulenta
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TABLA 8.3. Resumen de las formulas para el cálculo de pérdidas por fricción, aplicables al flujo de agua en conductos a
presión. Las unidades se expresan en el sistema MKS. Continuación.

FORMULA APLICABLE A
FORMULA AUTOR OBSERVACIONES
TIPO DE FLUJO TIPO DE TUBERÍA
Zona de
V  0.355CH D 0.63S f
0.54
Tubos lisos o Es la formula más común para tubos rugosos. CH depende
Hazen-Williams transición o
rugosos del material del tubo de acuerdo a la tabla 8.4
turbulenta
1 3.71D
 2 log Nikuradse
Zona
Tubos rugosos
Es la ecuación 7b y se aplica a la formula de Darcy-
f  turbulenta Weisbach.

2g
f  Zona Se aplica a la fórmula de Darcy-Weisbach. N depende del
8.86 log D  N 2
Kozeny Tubos rugosos
turbulenta material en la tubería según la tabla 8.4

Es la formula general para este tipo de tubos y se obtiene

Zona de la formula de Darcy-Weisbach haciendo D=4Rh.
V  C Rh S f Chezy Tubos rugosos
turbulenta Donde C es un coeficiente que se obtienen de las formulas
de Bazin, Kutter o Manning.
87 Se aplica a la formula de Chezy. Donde  depende del
C Zona
 Bazin Tubos rugosos material de que esta construido el tubo de acuerdo con la
1 turbulenta
Rh tabla 8.4.

100 Rh Se aplica a la formula de Chezy. Donde m depende del

Zona
C Kutter Tubos rugosos material de que esta construido el tubo de acuerdo con la
m Rh turbulenta
tabla 8.4.
1 Resulta de la formula de Chezy al considerar C=Rh1/6/n
V  Rh2 3 S 1f 2 Manning
Zona
turbulenta
Tubos rugosos n depende del material de que esta construido el tubo de
n acuerdo con la tabla 8.4
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La fórmula de Hazen-Williams, también denominada ecuación de Hazen-Williams, se utiliza

particularmente para determinar la velocidad del agua en tuberías circulares llenas,o conductos
cerrados es decir, que trabajan a presión.

Su formulación en función del radio hidráulico es:

en función del diámetro:

Donde:

 Rh = Radio hidráulico = Área de flujo / Perímetro húmedo = Di / 4

 V = Velocidad media del agua en el tubo en [m/s].

 Q = Caudal ó flujo volumétrico en [m³/s].
 C = Coeficiente que depende de la rugosidad del tubo.
o 90 para tubos de acero soldado.
o 100 para tubos de hierro fundido.
o 128 para tubos de fibrocemento.
o 150 para tubos de polietileno de alta densidad.

 Di = Diámetro interior en [m]. (Nota: Di/4 = Radio hidráulico de una tubería trabajando
a sección llena)
 S = [[Pendiente - Pérdida de carga por unidad de longitud del conducto] [m/m].

Esta ecuación se limita por usarse solamente para agua como fluido de estudio, mientras que
encuentra ventaja por solo asociar su coeficiente a la rugosidad relativa de la tubería que lo
conduce, o lo que es lo mismo al material de la misma y el tiempo que este lleva de uso.