BOMBAS PARA USO

AGROPECUARIO
 BIBLIOGRAFIA
• REBOSIO A. Elevación del agua por medios mecánicos..
Publicación de la Cátedra de Hidrología. Jun. 1983.
• SCHENZER, D. Bombas para Usos Agropecuarios Curso de
Actualización Profesional. Montevideo. 24 de junio al 9 de julio
de 1997.
• TARJUELO, J.M. El riego por aspersión y su tecnología.
Madrid. España. 1995
• JENSEN, M.E. Design and operation of farm irrigation
systems. 1983
• PÉREZ FRANCO, D. Curso de Actualización: Selección de
Bombas y Tuberías para uso agrícola. Montevideo, Nov. 1998.
 INTRODUCCIÓN

Son utilizadas en:

• Levantes desde fuentes de aguas superficiales
• Pozos
• Métodos de riego presurizados

Bombas: son máquinas que entregan energía a un líquido.

 4

2 3

H3 – H2= HB Energía específica suministrada por la bomba

Energía específica = Energía/unidad de peso = carga = altura

Energía específica de la bomba = (Z+P+V2/2g)3 – (Z+P+V2/2g)2

HB = (Z3 – Z2) + (P3 – P2) + (V32/2g – V22/2g)

Z1 + P1 + V12/2g + HB = Z4 + P4 + V42/2g + hf

HB = Z4 - Z1 + hf
 CLASIFICACION
• De movimiento circular o rotodinámicas

Flujo radial o centrífugas:
Simples Eje horizontal
Eje vertical
Múltiples Eje horizontal
Eje vertical
Sumergibles

Flujo mixto o helicoidales

Flujo axial o hélice

• De desplazamiento positivo o volumétricas

Movimiento rectilíneo alternativo: Embolo o pistón

Movimiento oscilante

Rotoestáticas: Engranaje

• Dispositivos elevadores o gravimétricas

Constitución de una bomba centrífuga
Rotor centrífugo

Rotor helicoidal

Rotor axial
 Turbina de eje vertical
MOTOR

EMPAQUETADURA DESCARGA

FORRO TUBERÍA

COJINETE EJE

UNIÓN

IMPELENTE

TAZA

FILTRO
Detalle de columna y tubería de las bombas tipo turbina de eje
vertical

EJE
UNIÓN

COJINETE
CAMISA

SOPORTE

LUBRICACIÓN POR AGUA LUBRICACIÓN POR ACEITE

 Bomba sumergible
Impulsión
Conductor trifásico

Bomba

Aspiración
Filtro

Motor
 CARGA O ALTURA TOTAL DE LA BOMBA

Carga a la entrada de la bomba

H1= Patm - Hgs – hfs

Carga a la salida de la bomba

H2= Patm + Hgi + hfi Hgi

Hg

HB = H2 –H1
Hgs 2
1

HB = H2 –H1 = Patm + Hgi + hfi - Patm + Hgs + hfs

HB = Hg + hfs + hfi + hop
varían con el Q2
 Curva del sistema

D1

D2
Hg
D2>D>D1
Q

Hinst.= Hg + Σ Ki Q2

hf = f* L/D* v2/2g ; h loc = K v2/2g

 H
Curva del sistema

ΣKi Q2 (fricción)
∆Hg

∆Hg = f(Q)

Hg
∆Hg

Q
Hinst.= Hgeom. + Σ Ki Q2 +∆
∆Hg (para ese Q)
 Cálculo de potencia

Pu ( Kgm/s) = Q (l/s) * H (m) * γ (Kg/l)

Pu = potencia útil de la bomba 1 CV 75 Kgm/s
γ del agua= 1 Kg/l 1 HP 76 Kgm/s
P eje = Pu / ef bomba 1KW 102 Kgm/s
ef bomba = Pu / Peje 1 CV 0.736 kW

1.Eficiencia volumétrica = Q / Qt ( 85 a 98 %)
2.Eficiencia hidráulica = H / Ht ( 80 a 90 %)
3.Eficiencia mecánica = Pt / Peje ( 95 a 98 %)

ef. bomba = efv * efh * efm

65 − 85 %
 CURVAS CARACTERÍSTICAS DE BOMBAS
CENTRÍFUGAS
30 90

80
79
25
70
Carga (m)- Potencia (Hp)

21
20 60

Eficiencia (%)
50
15
40

10 30

20
5
10

0 0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Caudal (l/s)
Carga (m) Potencia (Hp) Eficiencia (%)
 TIPO CARGA DE SUCCION CARGA TOTAL CAUDAL

Centrífuga Media Alta Medio

Flujo mixto Media-baja Media Medio-alto
Axial Baja Baja Alto

Axial de instalación vertical Axial sumergible

 Bombas de flujo Bombas axiales
H
mixto H

Presión Eficiencia
Presión
Eficiencia

Potencia

Potencia

Q Q
 Punto de funcionamiento de la bomba
C.del sist. al cerrar la válvula
H
Curva del sistema
H1
PI P’
P
∆h

H (rpm’)
H (rpm)
Peje
Hg

ef

Q1 Q
Qp
 Cavitación
H1= Patm+Z1-hfa-1 H2= Patm+Z2+hf2-b

Z1 Z2
a 1 2 b

P atm
P min

P atm
P min

P atm
P vapor
P min

cavitación
 No cavita si se cumple que:

Npshdisp > Npshreq T(ºC) Pv (mca)

Inherente a la 0 0.0623
Inherente a
instalación
la bomba 5 0.0889
10 0.1252
15 0.1739
Npsh req
Npsh Es la 4ª curva característica 20 0.2387
(viene en catálogos)
25 0.3239
30 0.4344
35 0.5768
40 0.7579
Npsh d 45 0.9868
50 1.2730
No cavita Q Cavita
60 2.0657
Npshreq = altura o carga necesaria para llevar el agua hasta el rotor.

Npshdisp = P atm - Hg s - Pv – hfs

Npsh disp > Npsh req

Ejemplo: Q = 100 m3/h

10.33 - 0.125- Hgs - hfs> 2.8 m Npshr = 2.8 m

7.4 m > Hgs + hfs

Las pérdidas de carga y la diferencia de altura

en la succión no pueden superar los 7m

Hg s P atm

hfs
2.8 m
 Formas de evitar la cavitación:

•Disminuir las pérdidas de carga en la succión

•∅ suficientes
•codos de radio amplio
•disminuir la distancia entre la bomba y el nivel del agua

•Disminuir la altura geométrica en la succión

•Elegir una bomba que para el Q que requiero tenga una Npshr menor

•Disminuir el Q (si es admisible para mis requerimientos)

ALGUNAS CONSIDERACIONES ADICIONALES SOBRE LA INSTALACIÓN
DE LA BOMBA

• Impedir la entrada de aire a la bomba

• sumergencia adecuada
• montaje adecuado de la succión

•Evitar puntos altos en la succión

•Cono de reducción excéntrico

•Válvula de pie

•Debe estar cebada

•Se coloca agua por un orificio en la parte superior de la bomba
•Bomba de vacío
•Bombas autocebantes (rend. bajo no > 40%)

•Requisitos en la tubería de impulsión

•Válvula de retención
•Válvula de regulación de caudal (imprescindible en las centrífugas)
INSTALACION:
ESQUEMA DE INSTALACION :
1) Cono difusor excéntrico.
2) Tubería de aspiración ascendente.
3) Curva de radio amplio.
4) Válvula de pie con criba.
5) Válvula de compuerta.
6) Válvula de retención.
7) Cono difusor concéntrico.
8) Tubería de impulsión
 Centrífuga
horizontal
Axial horizontal

Centrífuga horizontal
multietapas
Tipos de transmisión

Caja
multiplicadora
 LEYES DE AFINIDAD O DE SEMEJANZA DE LA BOMBA
Sirven para:

1. Predecir el comportamiento de una misma bomba cuando le variamos las rpm.

2. Predecir el comportamiento de una bomba homóloga pero de distinto tamaño.

1. Una misma bomba al variar las rpm. Cuando D= D1.

Q / Q1 = rpm / rpm1
H / H1 = (rpm / rpm1)2
P / P1 = ( rpm / rpm1)3

Se cumplen para puntos de funcionamiento homólogos

 H

A1
Ejemplo: conozco la curva Q-H para rpm = 2900 B1
A
B 3150 rpm
y quiero conocer la curva rpm = 3150
2900 rpm

Rpm =2900 Rpm = 3150

Q (m3/h) H (m) P (HP) Ef.(%) Q (m3/h) H (m) P (HP) Ef.(%)
0 61 8.5 0 0 72 11 0
20 61 12 34 21.8 72 15.5 34
40 60.5 15 58 43.6 71.4 19 58
60 59 19 69 65.4 69.6 24.3 69
80 56.5 23 74 87.2 66.7 29.5 74
100 52 26 74 109 61.4 33.3 74
120 45 30 68 130.8 53 38.5 68
f = 1.09 f = 1.18 f = 1.28
 61.5

52

109

74
2. Variar el tamaño del rotor de una misma bomba (o semejante)
(rpm =rpm1)

Q / Q1 = (D/D1)2
H / H1 = (D/D1)2
P / P1 = ( D/D1)4 se cumplen para puntos de
funcionamiento homólogos

•Se tornean sólo los álabes

•Máximo 15%
•Baja el rendimiento de la bomba
46

69

15.5
 ACOPLAMIENTO DE BOMBAS
Acoplamiento de bombas en paralelo

40
35
30
25
H (m )

20
17
15
10
5
0 58
0 20 40 60 80 100 120
Q (l/s)
 ACOPLAMIENTO DE BOMBAS
Acoplamiento de bombas en serie

60

50
40
H (m)

33
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50 60
Q (l/s)
 SELECCIÓN DE UNA BOMBA

1- Con el Q y H seleccionamos el tipo de bomba

Caudal:
•ETc (máx): 6.5 mm/d
•Area a regar: 7 hectáreas 38.3 m3/h= 10.6 l/s
•Jornada de riego: 18 h/d
•Eficiencia del método de riego: 0.66

Carga:
• Altura geométrica total
• hf (fricción y localizadas) en succión e impulsión
• Presión operativa del equipo de riego

2m Cañón autopropulsado de
Hg=7m 233 m de tubería en el
total tambor

5m
300 m
Tubería de impulsión: 4’’ ∅, aluminio

0,75m
50 m

Tubería de admisión: 4’’ de diámetro,

aluminio (2 m de largo)
 Requerimiento de carga del sistema en las dos situaciones
Situación 1de mayor requerimiento
Q (m3/s) Q(l/s) H entr. Hg 1 (m) Hf sit. 1 H total
cañón (m) (m) Sit.1
0 0 0 7 0.0 7.0
0.0106 10.6 60 7 7.81 74.8
0.0118 11.8 74 7 9.51 90.5
0.0129 12.9 88 7 11.24 106.2
1.852
H total 1= 35483*Q + Hg1+H ent. cañón

Situación 2 de menor requerimiento

Q (m3/s) Q (l/s) H entr. Hg 2 (m) hf sit. 2 (m) H total
cañón (m) Sit. 2 (m)
0 0 0 2.75 0.0 2.75
0.0106 10.6 60 2.75 1.15 63.9
0.0118 11.8 74 2.75 1.41 78.16
0.0129 12.9 88 2.75 1.66 92.41
1.852
H total 2 = 5241.9*Q +Hg2+Hent.cañón
Curva de familias de bomba

38.2
 130 0,8
120
0,7
110
100 0,6
90
80 0,5
H sist (m)

70

Eficiencia
0,4
60
50 0,3
40
30 0,2

20
0,1
10
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Caudal (l/s) Q de riego
 Motores
1) P eje bomba (Kgm/s) = Q (l/s) x H (m)
ef. bomba

Tipo de transmisión Eficiencia

Directa, cardán, unión flexible 1
Bandas planas 0.8
Correas en V 0.9

2) P eje motor = P eje bomba

Ef. transmisión

Motores eléctricos Eficiencia

3) P cons.= P eje motor
1 a 5 CV 0.86
ef. motor 5 a 10 CV 0.88
10 a 25 CV 0.89
> de 25 CV 0.90
Consumo en motores de combustión interna y
eléctricos
 Se saca del catálogo del motor. “A título orientativo”, según Israelsen:

Motores a gas-oil 0.259 l/CV/h

Motores a nafta 0.339 l/CV/h

Motores eléctricos 0.858 KWh/CV/h