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HIDRÁULICA
HIDRÁULICA
HIDRÁULICA
1.1. INTRODUCCIÓN
En las últimas décadas se ha producido un crecimiento vertiginoso de las ciudades
de la costa especialmente en los distritos aledaños al cauce del Rio Rímac, debido
a la creciente migración, este crecimiento desmesurado a generado problemas
sociales, entre otros, relacionados a la ocupación indebida de las áreas aledañas a
los ríos afectando de manera directa y acelerada la degradación de las márgenes de
los ríos y la contaminación de sus aguas.
Por ello, a través de la Autoridad Nacional del Agua, se ha previsto realizar un estudio
que comprende la delimitación de 58.3 km de faja marginal del río Rímac en el Sector
Base Naval del Callao-confluencia río Rímac-río Santa Eulalia.
El presente estudio hidráulico tiene por objetivo principal estimar las áreas
indudables generadas por las crecidas del rio, con la finalidad de establecer el limite
denominado faja marginal, estas simulaciones tendrán que realizarse mediante
modelamientos matemáticos, lo cuales permitan simular el comportamiento
hidráulico del rio en estudio y caracterizar así las condiciones para la delimitación de
las fajas marginales del caso.
Para ello, se realizará el análisis matemático, sobre una delimitación por sectores
dentro del cauce del Rio Rímac, donde se contará como principal información los
valores registrados en las estaciones hidrométricas de Chosica y Santa Eulalia, la
cual no será menor de 35 años de registro histórico, para luego realizar el
procesamiento estadístico y proyectar los caudales máximos instantáneos, para los
periodos de retorno de 5, 10, 25, 50, 100 y 200 años, los cuales serán insumo para
el modelamiento hidráulico, considerando también que los levantamientos
topográficos e inventarios de infraestructura existente permitirán ajustar las
condiciones para el correcto sistema de modelamiento.
1.2. ANTECEDENTES
El modelamiento hidráulico resulta una simulación matemática e informática de los
fenómenos hidráulicos que se susciten en un cause en estudio, estas condiciones
permiten hacer predicciones y establecer condiciones futuras en base conjeturas
estadísticas e hidrológicas.
Es importante por ello realizar los ajustes necesarios para una correcta interpretación
de modelos abstractos, los ajustes deben estar en base a los fenómenos registrados
a lo largo de los años, del mismo modo en esta parte del análisis se presentarán los
hitos mas importantes para la determinación de los ajustes dentro del cauce del rio.
En el Perú desde la década de los años 60, se han iniciado estudios hidrológicos
para la evaluación y cuantificación de los recursos hídricos en cuencas de mayor y
menor importancia para el desarrollo agropecuario de nuestro país.
A partir del año 1973, el Ministerio de Agricultura, asumió oficialmente esta disciplina,
creando en la Dirección General de Aguas, una Subdirección de Manejo de Cuencas
con tres unidades: Ordenación de Cuencas, Sistema de Conservación y Sistema de
Protección; caracterizando y enfatizando la primera como parte del presente trabajo.
En los años 1975 y 1976, con el objetivo de afirmar la institucionalización del Manejo
de Cuencas, el Proyecto cambia de denominación y pasó a llamarse Proyecto de
Manejo de Cuencas, proponiéndose como meta formular los estudios a nivel
nacional de 30 cuencas.
A partir del año 2001, la Intendencia de Recursos Hídricos del ex Instituto Nacional
de Recursos Naturales, ha desarrollado estudios hidrológicos en las cuencas del
Perú, como es el caso de las cuencas de los ríos Cañete, Chancay-Huaral, Chili,
Caplina, Ica, San Juan, entre otros; y consiente de la necesidad del País de disponer
del conocimiento integral y homogéneo del potencial de sus recursos hídricos que
conlleven a un uso racional y planificado, desde los puntos de vista social,
económico, ecológico y considerando la participación de todos los agentes
consumidores de agua de la cuenca, dentro de este contexto la Autoridad Nacional
del Agua, prosigue con sus objetivos iníciales extendiendo estos estudios en otras
cuencas, como es el presente caso del río Rímac
Siendo la cuenca del río Rímac una de las más explotadas, se han realizado una
gran cantidad de estudios con la finalidad de evaluar el recurso hídrico de la misma
con diferentes fines. Por lo tanto, existe gran cantidad de información de estudios
relacionados con la evaluación de los recursos hídricos del río Rímac. Se menciona
como referencia entre otros los siguientes:
La zona de estudio está dentro de la Cuenca del río Rímac, la cual pertenece a la
Vertiente del Pacífico, en el que desemboca tras bañar las ciudades de Lima y el
Callao, conjuntamente con el río Chillón, por el Norte, y el río Lurín, por el Sur. Los
datos de ubicación de este ámbito son los siguientes:
Ubicación Política:
Ubicación Geográfica:
El área de estudio para la delimitación de la faja marginal del río Rímac se detalla en
el siguiente cuadro:
La zona de estudio tiene un recorrido vial que se inicia en el Jr. Primero de Mayo
(Callao), conecta con la Av. Morales Duarez (Callao y Carmen de la Legua Reynoso)
convirtiéndose luego en la Vía Expresa Línea Amarilla (San Martín de Porres,
Cercado de Lima y Rímac), se sigue por la Av. Malecón Checa (Agustino y San Juan
de Lurigancho), luego el recorrido se hace por la autopista Ramiro Prialé (San Juan
de Lurigancho y Lurigancho) llegando a la carretera central (Ate, Chaclacayo y
Lurigancho), conectando luego con la vía que va paralela al río Santa Eulalia, que
es un afluente del río Rímac.
Jr. Primero de
Mayo, Av.
Morales Duarez,
Línea Amarilla,
Callao Lurigancho 56.4 Terrestre 2 Hr Asfalto
Malecón Checa,
Ramiro Prialé,
Carretera
Central.
Santa
Lurigancho 3.8 Terrestre 15 min LM-116 Asfalto
Eulalia
Se inician la observación levantando la información a lo largo del cause del rio Rímac
por lo que se procede a detallar
Defensa ribereña
Referencia: 0+154.67m
Coordenadas:
E:318123 N: 8681369
Fotografías de referencia
Características técnicas de la infraestructura
Defensa ribereña ubicada en la margen izquierda del cauce, de concreto armado con
una longitud de 54m lineales, con la intensión se soportar las avenidas ocurridas en el
confluencia del rio santa Eulalia, con una antigüedad de 2 años
Puente Peatonal
Referencia: 2+138m
Coordenadas:
E:316310 N: 8680894
Fotografías de referencia
Puente Peatonal
Referencia: 3+240m
Coordenadas:
E:315690 N: 8680072
Fotografías de referencia