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La Plaza de Armas de Copiapó

La Plaza de Armas Arturo Prat Chacón de Copiapó se puede definir


más allá de lo que se ve a simple vista, ya que es un lugar que comenzó
con la historia de la ciudad.

Se dice que esta Plaza nació con la fundación de la ciudad. Ubicada


entre las calles Colipi, Los Carrera, Chacabuco y Rodríguez, la plaza
está rodeada por edificios como el de correos, la Casa de la Cultura y
la Catedral.

En el centro de la plaza, está el monumento a la minería, una estatua


esculpida en mármol de carrara que muestra a la diosa griega
benefactora de la minería. El monumento fue esculpido en 1872 en
París.
La iglesia de Nuestra Señora del Rosario -la
Catedral de Copiapó

Se ubica a un costado de la plaza en la calle Chacabuco. En este mismo


lugar, entre los años 1766 y 1796, hubo una pequeña parroquia que fue
destruida por un terremoto. Muchos años después, en 1851, abrió la
actual Catedral construida por el inglés William Rogers junto a 16
carpinteros.

Esta iglesia fue convertida en catedral, sólo cuando el papa Pío XII
creó el Obispado de Copiapó en 1958 y fue declarada Monumento
Nacional en 1981.
EDIFICIO PATRIMONIAL DE COPIAPÒ

El Edificio Consistorial fue construido para cumplir una función


habitacional, no obstante, a lo largo de los años se utilizó como hotel,
farmacia y, desde 1945, como sede administrativa de la Municipalidad
de Copiapó. En 1996, el inmueble se convirtió en la Casa de la Cultura
de la Municipalidad, función que desempeña hasta la actualidad.
En 1993, el Edificio Consistorial de Copiapó fue declarado Monumento
Histórico por sus méritos arquitectónicos y su valor patrimonial,
reflejo de la época de esplendor de la ciudad de Copiapó.
Estación de ferrocarril de Copiapó

Fue construida como punto de término del FFCC de Caldera a Copiapó,


por Williams Wheelwright, en un terreno llamado La Chimba, a
algunas cuadras de la plaza de Copiapo. En este lugar se levantó la
estación, bodegas para minerales y mercaderías además de casas para
el personal del ferrocarril.

El edificio de la estación y su andén cubierto fue construido en 1851, y


fue testigo del arribo de la primera locomotora a vapor que transitó
por suelo chileno.
Museo regional de Copiapó

Desde su construcción, a mediados del siglo XIX, la propiedad de estilo


neoclásico, se mantuvo en manos de la familia Matta Goyenechea y
sus descendientes. Luego de tener diversos propietarios fue declarada
Monumento Nacional en 1979 y un año después restaurada. En la
actualidad es propiedad de Instituto de Normalización Previsional y
ocupada en comodato por la Dibam.

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