INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

INGENIERÍA AERONÁUTICA
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

Determinación de las condiciones ambientales

A) Se deberán de efectuar lecturas en los instrumentos (barómetro, termómetro e higrómetro)

antes de iniciar y al finalizar los experimentos, anotando los valores en la tabla siguiente:

Iniciales Finales Promedio

Temperatura Ambiente 29°C 29.8°C 29.4°C
Presión Barométrica 585.6 mmHg 585.1 mmHg 585.35 mmHg
Humedad Relativo 60% 60% 60%
Tabla 1. Condiciones atmosféricas.

Presión Barométrica corregida.

(𝑁𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑟𝑙𝑎)

Presión de saturación.
9
𝑇= (20.25 °𝐶) + 32 = 84.92°𝐹
5
𝑙𝑏
𝑃𝑠 = 2.685 + 3.537𝑥10−3 (84.92 °𝐹 2.245 ) = 78.4140
𝑓𝑡 2

Haciendo la conversión a kgf/m2

𝑙𝑏 1𝑘𝑔 10.7𝑓𝑡 2 𝑘𝑔
78.4140 ( )( ) = 382.8510
𝑓𝑡 2 2.21𝑙𝑏 1 𝑚2 𝑚2

Presión de vapor.
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑃𝑣 = (0.60) (382.8510 ) = 229.71065
𝑚2 𝑚2

𝑘𝑔
𝑃𝑧 = 585.35 𝑚𝑚𝐻𝑔 ∗ 0.0013595 ∗ 10000 = 7919.8423
𝑚2

B) Calcular la densidad de aire en el laboratorio

𝑘𝑔 𝑘𝑔
7963.951 2 − 0.3779(165.9255 2 ) 𝑈𝑇𝑀
𝜌𝑧 = 𝑚 𝑚 = 0.090253553 3
𝑚 𝑚 𝑚
9.81 2 (29.256 ) (20.25 °𝐶 + 273.15 °𝐾)
𝑠 °𝐾

Realizando la conversión a kg/m3

𝑈𝑇𝑀 𝑘𝑔
𝜌𝑧 = 0.09383213879 3
= 0.885658116 3
𝑚 𝑚

2.- Medición de la presión local alrededor del cilindro y determinación del coeficiente de resistencia
al avance por distribución de presiones.
Ajustar la presión diferencial de referencia (PDR) al valor máximo posible (compuertas totalmente
abiertas)
Accionar el túnel de viento y registrar los valores de presión total y presión estática para determinar
el valor de la presión dinámica. Medir la presión local registrando los valores en la tabla siguiente,
determinar el coeficiente de presión local y obtener el producto (1/2)*CpCOS(θ).

RICARDO FABELA REYES || AERODINAMICA || PRACTICA NUMERO 3 || GRUPO 5AM3

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Valores de presión en
𝒎𝒎𝑯𝟐 𝑶
𝑷𝑻 47.5
𝑷𝑬 1.5
𝒒 = 𝑷𝑻 − 𝑷𝑬 46
Tabla 2. Valores calculados de las presiones total, estática y dinámica.

Angulo θ 𝑷𝑳 𝒎𝒎𝑯𝟐 𝑶 𝑪𝑷 (𝟏⁄𝟐)𝑪𝑷 𝑪𝒐𝒔(𝜽)

0 60.5 1.30869565 0.56668184
10 61 1.31956522 0.5713885
20 51.5 1.11304348 0.481961964
30 31.5 0.67826087 0.293695572
40 5 0.10217391 0.044242602
50 -22 -0.4847826 -0.20991703
60 -47.5 -1.0391304 -0.44995668
70 -64.5 -1.4086957 -0.60998311
80 -68.5 -1.4956522 -0.64763639
90 -56 -1.223913 -0.52996989
100 -54.5 -1.1913043 -0.51584991
110 -57.5 -1.2565217 -0.54408987
120 -56.5 -1.2347826 -0.53467655
130 -58 -1.2673913 -0.54879653
140 -58.5 -1.2782609 -0.55350319
150 -59.5 -1.3 -0.56291651
160 -62.5 -1.3652174 -0.59115647
170 -64.5 -1.4086957 -0.60998311
180 -63.5 -1.3869565 -0.60056979
190 -64.5 -1.4086957 -0.60998311
200 -62.5 -1.3652174 -0.59115647
210 -61.5 -1.3434783 -0.58174315
220 -61 -1.3326087 -0.57703649
230 -84.5 -1.8434783 -0.7982495
240 -57.5 -1.2565217 -0.54408987
250 -56.5 -1.2347826 -0.53467655
260 -55.5 -1.2130435 -0.52526323
270 -54.5 -1.1913043 -0.51584991
280 -56 -1.223913 -0.52996989
290 -66.5 -1.4521739 -0.62880975
300 -67 -1.4630435 -0.63351641
310 -53.5 -1.1695652 -0.50643659
320 -28.5 -0.626087 -0.2711036

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330 1.5 0.02608696 0.011295984

340 28.5 0.61304348 0.265455613
350 49 1.05869565 0.458428665
360 60.5 1.30869565 0.56668184
Tabla 3. Recolección De datos de la presión local con su respectivo C P

Con los datos de la tabla siguiente calcular el número de Reynolds (Re=ρVL/μ) al que se efectúo la
medición de la distribución de presiones.

Para el cálculo del número de Reynolds se debe determinar la viscosidad del aire a la temperatura
ambiental con la Atmosfera Estándar.

Temperatura Viscosidad (kg/ms)

25 1.849𝑥10−5
29.4 x
30 1.872𝑥10−5
Tabla 4. Determinación de la viscosidad de acuerdo con las condiciones atmosféricas registradas.

Interpolamos y obtenemos el valor de la viscosidad:

𝑘𝑔
𝝁 = 1.86924x10−5
𝑚𝑠

kg UTM UTM
𝝁 = (1.86924x10−5 )( ) = 1.905443425𝑥10−6
m s 9.81kg ms

Cálculo de la velocidad del viento:

9.806Pa
𝑞 = (46𝑚𝑚𝐻2 𝑂) ( )
1𝑚𝑚𝐻2 𝑂

𝑞 = 451.076Pa

2𝑞 2(451.076 Pa) 𝑚
𝑉=√ =√ = 31.915878
𝜌 𝐾𝑔 𝑠
0.885658116 3
𝑚

𝑈𝑇𝑀 𝑚
(0.090253553 )(31.915878 )(0.0762m)
Re = 𝑚3 𝑠
= 115194.0419
UTM
1.905443425𝑥10−6
ms

Velocidad del viento (m/s) 31.9158

Longitud de referencia (diámetro de cilindro) m 0.0762
Viscosidad del aire a la temperatura ambiente 1.905443425𝑥10−6
promedio UTM/(ms)
Re 115194.0419
Tabla 5. Datos para el cálculo del número de Reynolds.

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Con los datos obtenidos realizar la gráfica polar de la distribución de presiones alrededor del
cilindro, en donde la magnitud del radio vector será el valor del coeficiente de presión para cada
grado indicando el número de Reynolds para el que es válida.

Gráfica 1. Gráfica polar obtenida.

Determinar el coeficiente de resistencia al avance por distribución de presiones utilizando un

método de integración aproximada, se sugiere el método de Simpson, considerando:

1 2  x  36
    f  0  4 f  1  2 f  2  4 f  3  ...  4 f  n1  f  n 
2 0
C P cos( ) d 
 3  n 0
1
f    CP cos  
La suma 2 nos da un valor de 24.28588809. Entonces nos queda:

2𝜋 − 0
∆𝑥 = = 0.17453
36

1 2𝜋 0.1745
∫ 𝐶𝑝 cos(𝜃)𝑑𝜃 ≈ ( )(24.28588809)
2 0 3

1 2𝜋
∫ 𝐶 cos(𝜃)𝑑𝜃 ≈ 1.412629157
2 0 𝑝

Coeficiente de resistencia al avance por distribución de presiones 𝐶𝐷𝑃𝑅 = 1.412629157

Para un número de Reynolds 𝑅𝑒 = 115194.0419

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3.- Obtención del coeficiente de resistencia al avance total y del coeficiente de resistencia al
avance por fricción del cilindro.

Medir con la balanza aerodinámica a la resistencia al avance del cilindro sin variar la velocidad del
viento con la que se trabajó, y utilizando la ecuación de la resistencia al avance sustituir los valores
ya conocidos de velocidad, densidad y superficie (S=diámetro x longitud) para obtener: C DTOT

Tenemos que D= 30.9N

𝐷
𝐶𝐷𝑇𝑂𝑇 =
(0.5)(𝜌)(𝑉 2 )(𝑆)

27 𝑁
𝐶𝐷𝑇𝑂𝑇 = = 1.71809977
𝐾𝑔 𝑚
(0.5)(0.885658116 3 )(31.915878 )2 (0.034839𝑚2 )
𝑚 𝑠

Entonces ahora obtenemos el coeficiente de arrastre por fricción:

𝐶𝐷𝐹𝑅𝐼𝐶𝐶 = 𝐶𝐷𝑇𝑂𝑇 − 𝐶𝐷𝑃𝑅

𝐶𝐷𝐹𝑅𝐼𝐶𝐶 = 1.71809977 − 1.412629157 = 0.305470613

4.- Cuestionario.

1.- Describa el comportamiento del coeficiente de resistencia al avance del cilindro en función del
número de Reynolds.

Es completamente cierto que el reynold va a aumentar, pues esto pasa frente a la relacion que
tiene con Cd y este ultimo decrementa, el Cd decrementa en funcion logaritmica.

2.- Si se realiza la integración exacta de la ecuación (5) se obtiene C D=0, ¿cómo explica usted
esto?

D'Alembert aplicó la teoría de flujo potencial para modelar el fenómeno, y concluyó que la fuerza
resultante sobre el cuerpo sobre el cual fluye el aire es cero, lo cual se contradice con la
observación.

3.- Explique cómo influye la rugosidad de la superficie del cilindro en su coeficiente de resistencia
al avance por distribución de presiones.

Principalmente porque esta afecta según la localización de un flujo, teniendo una variación en
función de la rugosidad, cuando hay desprendimiento acelera la velocidad, por el contrario una
superficie lisa retrasa la velocidad.

4.- En un experimento se determinó un valor de CP = 0.55 en un punto situado en la superficie de

un cilindro. La velocidad de la corriente libre es igual a 44 m/s. Calcular el valor de la velocidad
local.

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2
V 
CP  1   L 
V 

Despejando

VL  V 1  CP

𝑚 𝑚
𝑉𝐿 = (44 ) √1 − 0.55 = 29.526
𝑠 𝑠

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