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Diseño de Maquinas Universidad Nacional del Callao
INTRODUCCIÓN ............................................................................................... 3
RESUMEN ......................................................................................................... 4
CAPÍTULO I ....................................................................................................... 5
1.1. Planteamiento del problema .................................................................... 5
1.2. Objetivos generales ................................................................................. 5
1.3. Objetivos específicos ............................................................................... 5
1.4. Justificación.............................................................................................. 6
CAPÍTULO II ...................................................................................................... 7
2.1. Antecedentes ........................................................................................... 7
2.2. Marco Teórico .......................................................................................... 8
CAPÍTULO III ................................................................................................... 25
3.1. Metodología Aplicada............................................................................. 25
3.2. Limitaciones ........................................................................................... 30
CAPÍTULO IV ................................................................................................... 31
4.1. Análisis e interpretación de resultados ................................................... 31
4.2. Conclusiones.......................................................................................... 38
4.3. Recomendaciones ................................................................................. 39
4.4. Referencias ............................................................................................ 39
4.5. Anexos ................................................................................................... 40
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INTRODUCCIÓN
Con esto y por las diferentes secuelas que va dejando los primeros indicios del
calentamiento global, debido a que en las últimas décadas empiezan estudios
más profundos y continuos de la búsqueda de un combustible alterno y amigable
al ambiente, es por esto que se toma en cuenta a los aceites vegetales, que en
este caso se usará aceite reciclado, los mismos que ya habían sido citados en
estudios desde la invención del motor diesel gracias a los trabajos de Rudolf
diesel, en los que ya se destinaba a la combustión en motores de ciclo diesel
convencionales o adaptados.
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RESUMEN
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CAPÍTULO I
Las tapas toriesféricas son las que mayor aceptación tienen en la industria,
debido a su bajo costo y a que soportan altas presiones manométricas. Su diseño
se realiza en base a las normas del código ASME, sección VIII. Ya que hay
diferentes parámetros a considerar, en especial para las tapas toriesféricas.
¿En qué medida la altura del tanque a presión vertical y espesor en tapas
toriesféricas de recipientes a presión interiores se complementan?
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1.4. Justificación
Es por esto que es indudable que hay que buscar combustibles renovables
alternativos a los que se obtienen del petróleo, no sólo por la disponibilidad
limitada de este recurso sino también por los problemas de contaminación
ambiental creciente y los biocombustibles son una opción válida. Esto no quiere
decir que sean la única opción ni la definitiva; hay otras fuentes de energía
renovables con mucho potencial: energía solar, eólica, mareomotriz, geotérmica,
etc., pero actualmente los motores diesel se pueden utilizar con mezclas de
pequeños porcentajes de biodiesel en gasoil, sin realizar cambios en los mismos;
o sea, es una opción que está disponible ahora, mientras se sigue desarrollando
la tecnología necesaria para poder sumar otras fuentes renovables de energía a
un costo competitivo.
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CAPÍTULO II
2.1. Antecedentes
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Esta reacción produce los ácidos grasos del biodiesel y un subproducto que se
debe eliminar, la glicerina. De cada molécula de metanol (o etanol) se reemplaza
un elemento hidrógeno por un grupo con radical, marcado Rx, constituye la
molécula metal éster.
El biodiesel se puede hacer a partir de una gran variedad de materia base, entre
otros aceites extraídos de soya, maíz, colza o palma por ejemplo, aceite usado
en cocina o grasa animal. Para lograr una total eficiencia del proceso químico, el
aceite debe estar libre de acodos grasos libres, agua, fósforo y sulfuro.
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Proceso Discontinuo
Es necesaria una agitación rápida para una correcta mezcla en el reactor del
aceite, el catalizador y el alcohol. Hacia el fin de la reacción, la agitación debe
ser menor para permitir al glicerol separarse de la fase ester. Se han publicado
en la bibliografía resultados entre el 85% y el 94%. En la transesterificación, tal
y como se comentó anteriormente, cuando se utilizan catalizadores ácidos se
requiere temperaturas elevadas y tiempos largos de reacción. Algunas plantas
en operación utilizan reacciones en dos etapas, con la eliminación del glicerol
entre ellas, para aumentar el rendimiento final hasta porcentajes superiores al
95%. Temperaturas mayores y ratios superiores de alcohol: aceite pueden
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Proceso Continuo
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VO = 2,25 m3
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𝑃𝐻 = 𝑃𝐸 𝐻
Como la densidad del aceite y del biodiesel son menores que el del agua, y
el peso específico del agua es menor que el peso específico del producto,
se tomará como valor:
Pe = 1
Luego:
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𝑘𝑔
𝑃 = 𝑃0 + 𝑃𝐻 + 2,11
𝑐𝑚2
𝑘𝑔
𝑃 = 1.03 + 0.288 + 2,11
𝑐𝑚2
𝑘𝑔
𝑃 = 3.43
𝑐𝑚2
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0.085𝑃𝐿
𝑡 = 𝑆𝐸−0.1𝑃 ….. Ecuación (2.2.1.a)
𝑆𝐸𝑡
𝑃 = 0.085𝐿+0.1𝑡 ….. Ecuación (2.2.1.b)
Dónde:
𝑡: Mínimo espesor requerido.
𝑃: Presión interna de diseño.
𝐿: Radio de corona.
𝑆: Máxima tensión permisible.
𝐸: Eficiencia de la junta.
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CAPÍTULO III
3.1. Metodología Aplicada
Definiciones
a) Recipiente a Presión: Se considera como un recipiente a presión cualquier
vasija cerrada que sea capaz de almacenar un fluido a presión
atmosférica, ya sea presión interna o vació, independiente de su forma y
dimensiones.
b) Reactor Químico (Tanque Reactor): Este es quizá el tipo de reactor de
empleo más común en la industria química. En la mayoría de los casos,
está equipado con algún medio de agitación, así como elementos para la
transferencia de calor.
c) Diseño del cuerpo cilíndrico: Se utilizará el código ASME Sección VIII
División 1, el cual se hallarán el espesor de acuerdo a la Parte de la Norma
UG27.
d) Cabezal Toriesférico (Tipo Klopper): Se utilizará el código ASME Sección
VIII División 1, el cual se hallarán el espesor de acuerdo a la Parte de la
Norma UG-32. Se diseñará el cabezal y el fondo de acuerdo a la presión
de trabajo u operación.
e) Volumen Útil (VO): Llamado también volumen de Operación, es el mínimo
volumen necesario para realizar l mezcla en el recipiente.
f) Volumen Real (VD): Llamado también volumen de Diseño, es el que
consideramos en exceso teniendo en cuenta las posibles variaciones de
caudal suministrado al Reactor, debido al momento de carga y descarga
del fluido.
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En el diseño de reactores se busca qué tamaño y tipo de reactor, así como qué
método de operación, también el tipo de reacción, la necesidad de un catalizador,
el volumen de diseño, la presión de diseño, así como el tipo de transferencia de
calor, por enchaquetado o por serpentines tubulares sumergidos en el líquido.
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Parámetros de Diseño
A continuación se describirá los Parámetros de Diseño:
E = Eficiencia de la Soldadura
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Por lo tanto:
C=3mm
Eficiencia de la Soldadura
La unión entre los elementos para la fabricación del reactor se realiza por
medio de la soldadura, por esta razón, junto con la posibilidad de producirse
defectos en la realización de la soldadura y el calentamiento y rápido
enfriamiento al que se está sometida la zona más próxima a la soldadura, se
tiende a considerar la zona de soldadura como debilitada.
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𝑃𝐿𝑀
𝑡𝑚𝑖𝑛 = + 𝐶𝑐𝑜𝑟𝑟
2𝑆𝐸 − 0.2𝑃
Donde:
P: Presión de diseño.
L: Radio de corona.
1 𝐿
M = 4 [3 + √𝑟 ]
S: Esfuerzo permisible.
E: Eficiencia de la junta.
Ccorr : Espesor de corrección.
CABEZA TORIESFÉRICA
3.2. Limitaciones
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CAPÍTULO IV
Solución:
Para ello hallaremos por separado la longitud del cuerpo cilíndrico y de los
cabezales toriesféricos.
Una vez hallado el volumen de los cabezales podemos hallar el volumen del
cuerpo cilíndrico:
4𝑥𝑉𝑐
𝐿𝑐 =
𝜋𝑥𝐷𝑖 2
4𝑥2.65
𝐿𝑐 = = 2.34𝑚 = 2400𝑚𝑚
𝜋𝑥1.22
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Para hallar la altura de los cabezales toriesféricos (Parte interna) se tiene que:
𝐻 = 0.193𝐷𝑖 + ℎ
Tenemos que:
ℎ = 2.5 ∗ 𝑒 = 21𝑚𝑚
Por lo tanto:
𝐻 = 0.193𝐷𝑖 + ℎ
𝐻 = 253 𝑚𝑚
𝐿𝑡 = 𝐿𝑐 + 𝐻 + 𝐻𝑓𝑡
𝐿𝑡 = 2913𝑚𝑚
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Para el cálculo del espesor por la Presión Interna del cabezal Toriesférico se
debe utilizar la siguiente fórmula:
𝑃𝐿𝑀
𝑡=
2𝑆𝐸 − 0.2𝑃
Datos:
P = 4 kg/cm2
L = Di = 120 cm
S = 1 174,13 Kg/cm2
E=1
r = 6%
L = 7,20 cm
L/r = 16,67
M = 1,77
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4𝑥120𝑥1.77
𝑡= = 0.362𝑐𝑚 = 3.62𝑚𝑚
2𝑥1174.13𝑥1 − 0.2𝑥4
𝑡 = 6𝑚𝑚
Para el cálculo del espesor por la Presión Interna del Fondo Toriesférico se
debe utilizar la siguiente fórmula:
𝑃𝐿𝑀
𝑡=
2𝑆𝐸 − 0.2𝑃
Datos:
P = 4 kg/cm2
L = Di = 120 cm
S = 1 174,13 Kg/cm2
E=1
r = 6%
L = 7,20 cm
L/r = 16,67
M = 1,77
4𝑥120𝑥1.77
𝑡= = 0.362𝑐𝑚 = 3.62𝑚𝑚
2𝑥1174.13𝑥1 − 0.2𝑥4
𝑡 + 𝐶 = 3.62 + 3 = 6.62𝑚𝑚
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será:
𝑡 = 8𝑚𝑚
Para el cálculo del espesor por Presión Externa del Cabezal Toriesférico
𝑃´𝐿𝑀
𝑡=
2𝑆𝐸 − 0.2𝑃´
Por lo tanto tomaremos para los cálculos una presión máxima de 14,70
Lb/pug2 (Pa = 14,70 Psi = 1,03 kg/cm2).
Datos:
P = 1,03 Kg/cm2
L = 120 cm
S = 1 174,13 Kg/cm2
E=1
r = 6%
L = 7,20 cm
L/r = 16,67
M = 1,77
P’ = 1,72 Kg/cm2
1.72𝑥120𝑥1.77
𝑡= = 0.156𝑚
2𝑥1174.13𝑥1 − 0.2𝑥1.72
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𝑡 + 𝐶 = 1.56 + 3 = 4.56𝑚𝑚
será:
𝑡 = 6𝑚𝑚
t = 6 mm
0.125 0.125
𝐴= = = 0.00124
𝑅𝑜 606
𝑡 6
𝐵 9000
𝑃𝑎 = =
𝑅𝑜 606
𝑡 6
𝑙𝑏 𝑘𝑔
𝑃𝑎 = 89.11 = 6.27
𝑝𝑢𝑙𝑔2 𝑐𝑚2
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Como la presión atmosférica es de 14,70 Lb/pug2 (Pa = 14,7 Psi = 1.03 kg/cm2)
para el desarrollo y cálculo del cabezal toriesférico.
Por lo tanto tomaremos para los cálculos una presión máxima de 14,70 Lb/pug2
(Pa = 14,70 Psi = 1,03 kg/cm2).
Datos:
P = 1,03 Kg/cm2
L = 120 cm
S = 1 174,13 Kg/cm2
E=1
r = 6%
L = 7,20 cm
L/r = 16,67
M = 1,77
P’ = 1,67 x P
P’ = 1,72 Kg/cm2
1.72𝑥120𝑥1.77
𝑡= = 0.156𝑚
2𝑥1174.13𝑥1 − 0.2𝑥1.72
𝑡 + 𝐶 = 1.56 + 3 = 4.56𝑚𝑚
𝑡 = 8𝑚𝑚
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adecuado, entonces tenemos que asumir el espesor que se cálculo por presión
interna:
𝑡 = 8𝑚𝑚
0.125 0.125
𝐴= = = 0.00165
𝑅𝑜 606
𝑡 8
𝐵 10000
𝑃𝑎 = =
𝑅𝑜 606
𝑡 8
𝑙𝑏 𝑘𝑔
𝑃𝑎 = 132.01 = 9.28
𝑝𝑢𝑙𝑔2 𝑐𝑚2
4.2. Conclusiones
Siguiendo la metodología expuesta, cumpliendo las ASME se logró
calcular los espesores de las tapas toriesféricas de recipientes a presión
de biodiesel de capacidad de 3 m3, determinando la altura del tanque
vertical y también utilizando la presión interna y externa a la que esta
expuesto.
En la parte del fondo toriesférico también es la zona crítica debido al
cambio de radio de curvatura y en la junta entre este fondo y la parte
cilíndrica; es allí donde se produce el máximo esfuerzo y con ello la
posibilidad de colapso de material por inestabilidad elástica, es por eso
que se ha calculado una plancha de 8 mm de espesor.
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4.3. Recomendaciones
Debido a que la producción del Biodiesel es un proceso delicado y
cuidadoso, esto es por los elementos químicos que se usan y las
reacciones que producen, se tiene que realizar la selección apropiada
de materiales, tanto planchas de acero inoxidable como la soldadura
para dicho proceso, teniendo buenos cordones de soldadura para su
ensamblaje.
Profundizar el estudio de nuevas alternativas de cálculo del espesor, de
tal manera que en diseño de estas tapas sean menos costosas y resistan
mayor presión.
Los materiales que se usarán para la fabricación de esta tapa tendrán
que tener certificados de calidad, para una mayor garantía del trabajo
que se realizará.
4.4. Referencias
1. Diseño de Elementos de Máquinas I. Segunda Edición. Fortunato Alva
Dávila. Primera Edición 2002.
2. Diseño de Elementos de Máquinas II. Segunda Edición. Fortunato
Alva Dávila. Edición 2002.
3. Diseño de Elementos de Máquinas. Cuarta Edición. V. M. Faires.
4. ASME Boiler and Pressure Vessel Code an International Code II Part
D. Edición 2003. 10. Diseño en ingeniería Mecánica. Tercera Edición.
Joseph Edward Shigley.
5. Manual de Recipientes a Presión Diseño y Cálculo. Eugene F.
Megyesy. Primera Edición 1989.
6. Diseño y Cálculo de Recipiente a Presión. Ing. Juan Manuel León
Estrada. Edición 2001.
7. American Society of Mechanical Engineering, Boiler and Pressure
Vessel Code an International Code VIII Division 1 – Edición 2002.
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4.5. Anexos
Anexo 1
Tabla 3
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Universidad Nacional del Callao
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de cálculo de espesores cálculos necesarios biodiesel que variara en
necesarios usar para para tapas toriesféricas. haciendo uso del manual función a su altura
determinar los espesores *Determinar la influencia ASME sección VIII.
de las tapas toriesfericas? de la altura del recipiente *La influencia del espesor
*¿Cuánto influenciara la vertical con el espesor de de las tapas toriesfericas
altura del recipiente en las tapas toriesféricas. será directamente
los espesores de las tapas proporcional a su altura.
Diseño de Maquinas
toriesfericas?