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ESTRUCTURAS

METALICAS

1
UNIVERSIDAD ESTATAL PENÍNSULA DE SANTA ELENA
CARRERA DE CIENCIAS DE LA INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA
CIVIL

TEMA:

DISEÑO Y ANALISIS DE UNA ESTRUCTURA DE ACERO TIPO PORTICO EN


UN PLANO 2D PARA EL EDIFICIO – AULAS DE LA UPSE CARRERA DE
INGENIERIA CIVIL

ESTUDIANTES:
APOLINARIO SUAREZ KEVIN
MALAVE SANCHEZ KELLY
MALISA MEDINA JAVIER
RAMIREZ RAMOS EVELIN

GRUPO #2

CARRERA:
INGENIERIA CIVIL

PARALELO:
8/1

DOCENTE:
PH. D. JAIME ARGUDO

MATERIA:
ESTRUCTURAS METALICAS

LA LIBERTAD - SANTA ELENA


2019
INDICE
1.1 TEMA ................................................................................................................................................. 1
1.2 INTRODUCCION ............................................................................................................................ 1
2. OBJETIVO GENERAL ...................................................................................................................... 2
3. METODOLOGIA ................................................................................................................................ 2
4. PÓRTICO ANALIZADO ................................................................................................................... 3
5. CRITERIOS UTILIZADOS PARA EL CÁLCULO Y DISEÑO .................................................. 3
5.1. CARGAS DE DISEÑO ............................................................................................................... 3
6. CRITERIOS PARA EL CALCULO DE CUBIERTA .................................................................... 4
6.1. CARGA MUERTA DE CUBIERTA ........................................................................................ 5
6.2. CARGA VIVA DE CUBIERTA ................................................................................................ 5
6.3. DETERMINACIÓN DE CARGAS .......................................................................................... 5
6.4 COMBINACIONES DE CARGAS ............................................................................................ 6
7. Diseño de las vigas de cubierta. ................................................................................................. 7
7.1. Combinaciones de Cargas .................................................................................................... 8
8. CRITERIOS PARA EL CÁLCULO DE LA LOSA. .....................................................................10
8.1. CARGA MUERTA EN LOS MIEMBROS DE LA LOSA DE ENTRE PISO ................10
8.1.1. CARGA MUERTA DE LOSA .....................................................................................10
8.1.2. COMBINACIÓN DE CARGAS. .................................................................................10
9. DISEÑO DE VIGA SECUNDARIA (NERVIOS) .......................................................................12
9.2. Cargas muertas ......................................................................................................................12
9.2. Cargas vivas ............................................................................................................................13
9.3. Combinación de cargas .......................................................................................................13
CARGAS DE CUBIERTA ...............................................................................................................15
10. CARGA SOBRE LOS VOLADOS ...........................................................................................15
10.1. Cargas muertas y vivas sobre volado de cubierta L=2 ........................................15
10.2. Carga sobre volado de cubierta L=0.7m ....................................................................17
11. Carga sobre volado del primer piso ....................................................................................19
12. CARGAS LATERALES SISMICAS ............................................................................................20
13. Diseño de columnas ...................................................................................................................23
13.1. Columnas inferiores ...............................................................................................................24
13.2. Columnas Superiores.............................................................................................................25
14. DIAGRAMAS CON LOS PERFILES DISEÑADOS ................................................................27
15. TABLAS DE RESULTADOS .......................................................................................................28
16. ANEXOS ..........................................................................................................................................30
1.1 TEMA

DISEÑO Y ANALISIS DE UNA ESTRUCTURA DE ACERO TIPO


PORTICO EN UN PLANO 2D PARA EL EDIFICIO – AULAS DE LA UPSE
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

1.2 INTRODUCCION

En la actualidad existe un crecimiento considerable en el sector de la construcción


en la cual se está implementando la utilización de estructuras metálicas.

Debido a las características constructivas tradicionales, como el hormigón armado,


y debido también a las características sísmicas de las diferentes ciudades del país,
es necesario repensar los sistemas constructivos, de tal modo que se empiece a usar
sistemas de construcción sismoresistententes, en acero.

La tendencia mundial en éste tema es migrar hacia la construcción alivianada de


edificios usando el acero como componente fundamental de las obras, es decir
columnas y vigas de acero, con losas alivianadas reforzadas con placa colaborante.

El crecimiento en la utilización de las estructuras metálicas en el país se considera


de suma importancia ya que con dicha implementación a todos los profesionales nos
brinda mayor rapidez para la ejecución de los diferentes procesos constructivos
Para una correcta implementación de este sistema es necesario conocer todos los
comportamientos que se pueda presentar teniéndose que considerar otros
parámetros de diseño adicionales a diferencia de la construcción tradicional.

Todos los profesionales deben estar capacitados para el empleo de los perfiles de
acero, los con los cuales se debe diseñar y construir los diferentes tipos de
estructuras llevando a ser utilizadas en otras áreas adicionales a más de las que ya
se conocen como son los puentes y las estructuras de cubierta, sino también en las
que hasta ahora ha primado el hormigón armado, como son los edificios.
Las estructuras metálicas para muchos de los que se han familiarizado con las obras
civiles construidas en acero resultan particularmente grato el uso de este material.
Llama la atención la limpieza del sitio de construcción, la rapidez de esta y las
grandes luces que se pueden salvar, entre otras. En el ámbito de cálculos es
interesante la manera explícita en que se puede abordar la respuesta del material a
cada solicitud.

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2. OBJETIVO GENERAL
Disponer de un sistema de cálculo para el diseño de un pórtico de estructura
metálica utilizando el software sap2000 y con base a las Normas Ecuatorianas de
Construcción (NEC), utilizando elementos de la compañía DIPAC para su respectivo
diseño.

3. METODOLOGIA
La metodología utilizada para el diseño de esta estructura metálica será usando el
método de diseño plástico comprendido en el libro de Diseño de Estructuras de
Acero de McCorman.
Este diseño es denominado LRFD por sus siglas en inglés (Load and Resistance
Factor Design), en español, Diseño por factor de carga y resistencia.
Este método se basa en los conceptos de estados límites; es decir las condiciones en
la que una estructura o parte de ella deja de cumplir la función para la cual fue
diseñada.
La estructura no sólo debe ser capaz de soportar las cargas de diseño o últimas, sino
también las de servicio o trabajo en forma tal, que se cumpla con los requisitos de
los usuarios de esta.
En el método LRFD, las cargas de servicio (Qi) se multiplican por ciertos factores de
carga o seguridad (λi) que son casi siempre mayores que 1.0 y se obtienen las
“Cargas factorizadas” usadas para el diseño de la estructura. Las magnitudes de los
factores de carga varían, dependiendo del tipo de combinación de las cargas, así:

• U1 = 1.4D + L
• U2 = 1.2D + 1.6L + 0.5 (Lr o S o Rr)
• U3 = 1.2D + 1.6 (Lr o S o Rr) + (0.5L o 0.8W)
• U4 = 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5 (Lr o S o Rr)
• U5 = 1.2D + 1.5E + 0.2S
• U6 = 0.9D – (1.3W o 1.5E)

Donde
• Ui = Combinaciones de carga
• D = Carga muerta
• L = Carga viva
• Lr = Carga viva de techo
• S = Carga de Nieve
• Rr = Carga de lluvia, excepto encharcamiento
• W = Carga de Viento

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PÓRTICO ANALIZADO

4. PÓRTICO ANALIZADO

Para el estudio en este proyecto se consideró realizar el diseño en base al análisis


del pórtico (C ) basándonos en el método de área tributaria, el cual se calculó el peso
de toda la estructura por m2, donde la carga obtenida se procedió a multiplicar por
nuestra área tributaria que generalmente se ajusta a las luces más grandes que
posee el edificio.

5. CRITERIOS UTILIZADOS PARA EL CÁLCULO Y DISEÑO


Para la elección de los perfiles de acero tanto para correas, vigas y columnas se
consideró el tipo de estructura, la capacidad y el uso para el cual será diseñado.
Para obtener los perfiles de acero adecuados se calculó por separada las cargas que
intervendrán en cada una de las partes del edificio lo cual nos lleva a elegir aceros
que tengan mayor resistencia de la será aplicada.

5.1. CARGAS DE DISEÑO


Para realizar un correcto análisis de la estructura, es necesario conocer con
precisión las cargas a la que va a estar sometida esta estructura, las cargas actuantes
consideradas serán:

 Carga muerta
 Carga viva
 Cargas sísmicas

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6. CRITERIOS PARA EL CALCULO DE CUBIERTA

1.- Elegimos el tipo de plancha de Eternit que cubra las longitudes


de cubierta de manera eficiente.

Claro del pórtico (m) 6,7


Distancia vertical de la cubierta(m) 0,85
Longitud de la diagonal de cubierta(m) 3,46

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Verificamos que se cubra la longitud de la cubierta, considerando la longitud 1.83m


y el traslape de 0,14 m entre las planchas del Eternit.

(1,83mx2) - (0,14m) = 3,52m


6.1. CARGA MUERTA DE CUBIERTA
En la sección anterior adjuntamos una imagen con los datos siguientes:
Plancha: 6 ft
Superficie total: 2.03 𝑚2
Peso Eternit: 23.40 kg
23,40 𝑘𝑔
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑐𝑢𝑏𝑖𝑒𝑟𝑡𝑎 = = 11.53 ≈ = 0.0115 Ton/m2
2.03 𝑚2 𝑚2

Número de correas 5
Separación delos rieles
1,69 m
recomendada
Línea tributaria del riel del
0,85 m
centro escogida

6.2. CARGA VIVA DE CUBIERTA


Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupación normal de la
estructura y que no son permanentes en ella.
La carga viva utilizada en la cubierta para el análisis del proyecto será 0.70 KN/m2
que será igual a 71.38 Kg/m2.= 0.07114Ton/m2
6.3. DETERMINACIÓN DE CARGAS

Carga lineal muerta de Eternit sobre el


11.53*0.85 9.8 kg/m
riel
Carga lineal viva sobre el riel 71.38*0.85 60.67kg/m

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6.4 COMBINACIONES DE CARGAS


Wu = 1,2D + 1,6L
Wu= (1,2)(9.8) + (1,6)(60.67)= 108,83kg/m
Mu= wL2/8 =(108,8*62)/8 =489,735 kg-m
𝑀𝑢
𝑆𝑥 = 𝜎𝑝𝑒𝑟𝑚

489,735(100)
𝑆𝑥 = = 19,35 cm3
(2530 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 )

Podríamos escoger una sección que sobrepase este módulo, pero es necesario que
el riel no falle al momento de realizar instalaciones ni mucho menos al estar
actuando la lluvia, por esto controlamos la deflexión máxima en el centro que es de
L/200 y analizamos en SAP2000.

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Selección de perfil.
La sección escogida fue G125x50x30x6 y su Sx= 49,14 cm3 es mayor pero cumple
deflexiones

7. Diseño de las vigas de cubierta.


Establecemos las cargas puntuales en los nodos donde van a ir las correas para el
diseño de las vigas de cubierta, considerando el espaciamiento de correas y su peso
respectivo.
𝛽 = 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑝𝑜𝑟𝑡𝑖𝑐𝑜
𝑑1 = 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑖𝑛𝑐𝑙𝑖𝑛𝑎𝑑𝑎
𝑛 = 𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑎𝑠

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20𝑘𝑔
𝑃𝑖𝑛𝑠𝑡 = 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛 𝑙𝑎 𝑁𝐸𝐶.
𝑚2

𝑑1 ∗ 𝛽 ∗ 𝑃𝐶 𝑑1 ∗ 𝛽 ∗ 𝑃𝑖𝑛𝑠𝑡
𝐶. 𝑚𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎 = + + 𝑃𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑎 ∗ 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎
𝑛 𝑛

3.46 𝑚 ∗ 6𝑚 ∗ 11,53𝑘𝑔/𝑚² 3.46 𝑚 ∗ 6𝑚 ∗ 20 𝑘𝑔/𝑚²


𝐶. 𝑚𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎 = + + 6,93 ∗ 4.5
5 5
𝐶. 𝑚𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎 = 162,10 𝑘𝑔
𝑑1 ∗ 𝛽 ∗ 𝑃𝐶
𝐶. 𝑣𝑖𝑣𝑎 =
𝑛
3.46 𝑚 ∗ 6𝑚 ∗ 71,38𝑘𝑔 /𝑚²
𝐶. 𝑣𝑖𝑣𝑎 =
5
𝐶. 𝑣𝑖𝑣𝑎 = 296,37𝑘𝑔

Carga muerta techo puntual de


162,10 kg
Eternit sobre el nodo a la viga

Carga lineal viva puntual sobre el


296,37 kg
nodo del riel a la viga

Carga muerta techo distribuida


de Eternit sobre el nodo a la 162,10 / 6=27.02 kg
viga
Carga lineal viva distribuida
296,37/6=49.4 kg
sobre el nodo del riel a la viga

7.1. Combinaciones de Cargas

Wu = 1,2D + 1,6L
Wu= (1,2)(27.02) + (1,6)(49.4)= 111,464kg/m

Mu= wL2/8 =(111,464*62)/8 =501,59 kg-m


𝑀𝑢
𝑆𝑥 = 𝜎𝑝𝑒𝑟𝑚

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501.59(100)
𝑆𝑥 = = 19,82 cm3
(2530 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 )

Selección del perfil

Realizamos el diagrama de momento de las vigas de cubierta en sap2000 y


determinamos su momento máximo.

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Se eligió el perfil C100x50x4 pero se puede notar que en el análisis podemos


controlar las deflexiones permisibles de 1/360

8. CRITERIOS PARA EL CÁLCULO DE LA LOSA.


8.1. CARGA MUERTA EN LOS MIEMBROS DE LA LOSA DE ENTRE PISO.
8.1.1. CARGA MUERTA DE LOSA
𝒌𝒈
Peso de la malla 𝟒. 𝟓( 𝟏. 𝟓) = 1.67 𝒎𝟐
𝒌𝒈
Peso del acero stell deck 𝟏𝒎(6.8𝟓) = 6.8𝟓
𝒎𝟐

24𝑘𝑁 𝟓𝟎𝒎𝒎 𝒌𝑵 𝑘𝑔
Concreto ( 𝟏𝟎𝟎𝟎 ) = 1.2 = 122.364 𝑚2
𝑚3 𝒎𝟐

𝑘𝑔 𝟐 𝒌𝑵 𝑘𝑔
Mortero de pega 20 𝑚2 (𝟏𝟎𝟎) = 0.4 𝒎𝟐 = 40.784 𝑚2
𝑘𝑔 𝟒 𝒌𝑵 𝑘𝑔
Ceramica 18𝑚2 (𝟏𝟎𝟎𝟎) = 0.072 = 17.85 𝑚2
𝒎𝟐
𝑘𝑔
Instalaciones (tabla NEC)= 20 𝑚2
𝒌𝒈
Tumbado = 20 𝒎𝟐

Carga muerta por m2 = 𝟐𝟐𝟗. 𝟓𝟏𝟖 kg/m2 = 0.23 TON/m2


La carga viva es tomada de la Norma Ecuatoriana de Construcción (NEC), dicha carga
es igual a 2KN/m2.
8.1.2. COMBINACIÓN DE CARGAS.
Wu= 1,2D + 1,6L
Wu= (1, 2) (0.23) + (1, 6)(0, 2038) = 0.6021 T/m2

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Carga mayorada = Wu=(1,2)(0.25)+(1,6)(0, 2038) 0.6261 T/m2


Ancho tributario 5.00m
Cargas combinadas linealmente sobre la viga 5(0.6261) = 3.1305 Ton/ m2
Peso propio de la viga

Para las combinaciones de carga se tiene:

𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑃𝑢 = 1.2 (0.25 ) + 1.6 (0.2038 )
𝑚2 𝑚2

𝑃𝑢 = 0.6261 Ton/m2

Cargas combinadas linealmente

𝑊𝑢 = 5 × 0.6261

𝑊𝑢 = 3.1305 Ton/ m2

Se consideró el caso más crítico para la luz más de un pórtico sería 6.4m siendo el
más crítico, entonces tenemos

𝒘𝒍𝟐
𝑴𝒖 =
𝟖

(3.1305)(6.4)2
𝑀𝑢 =
8
2.2045𝑘𝑖𝑝𝑠 1𝑓𝑡
𝑀𝑢 = 16.03 𝑡𝑜𝑛 − 𝑚 . . = 117.794 𝐾𝑖𝑝𝑠 𝑓𝑡
1𝑡𝑜𝑛 0.30𝑚

Siendo el acero A 36 de Fy = 36 klb/in2

𝑴𝒖
𝒁𝒓𝒆𝒒 =
∅𝒃 𝒇𝒚

117.794 × 12
𝑍𝑟𝑒𝑞 =
(0.9)(36)

2.54𝑐𝑚
𝑍𝑟𝑒𝑞 = 43.627 𝑖𝑛3 . ( ) = 714.918 𝑐𝑚3
1𝑖𝑛

Para la selección del perfil utilizamos la tabla del AISC capítulo 3.2 y 1.1, utilizamos
un perfil inmediato mayor de Zreq, y este perfil será de W12x45 con un Sx = 57.70
in3 = 945.53 cm3 y un Zx = 64.20 in3 = 1052.1 c m3

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𝑍𝑟𝑒𝑞 ≤ 𝑍𝑥 (tabla)

714.918 𝑐𝑚3 ≤ 1052.1 cm3 OK

ANCHO TRIBUTARIO DEL NERVIO = 6,4/4 = 1,6 m


Carga combinada Lineal = (0.6021)(1,6) = 0.9634T/m

9. DISEÑO DE VIGA SECUNDARIA (NERVIOS)


9.2. Cargas muertas
Baldosa= (2 Ton/m3) (0.05m) = 0.1 Ton/m2
Hormigón simple= 1.5(0.224Ton/ m3) (0. 05m) = 0.168 Ton/m2
Instalaciones= 0.02 Ton/m2

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Malla Electro soldada= 0.002 Ton/ m2


Novalosa= 11.08 KN/ m2 = 0.01108 Ton/ m2
Cm= (0.1+0.168+0.02+0.002+0.01108) Ton/ m2
Cm= 0.30108 Ton/ m2

9.2. Cargas vivas


Cv= 0.2 Ton/m2
9.3. Combinación de cargas
C= 1.2 Cm+1.6 Cv
C= 1.2(0.30108 Ton/m2) + 1.6(0.2 Ton/m2)
C= 0.681 Ton/m2
C= (0.681Ton/ m2) (1.2m)
CW= 0.817 Ton/m
𝒘𝒍𝟐
𝑴𝒖 =
𝟖
0.817𝑡𝑜𝑛
( )(6)2
𝑀𝑢 = 𝑚
8
Mu = 3.68 Ton. m = 368000 Kg.cm
Debido que el problema es para un acero A36, usamos un Z requerido para poder
elegir un perfil.
𝑴𝒖
𝒁𝒓𝒆𝒒 =
∅𝒃𝑭𝒚
368000 𝑘𝑔. 𝑐𝑚
𝑍𝑟𝑒𝑞 =
𝑘𝑔
(0.9)(2530 𝑐𝑚2)

𝑍𝑟𝑒𝑞 = 161.62 𝑐𝑚3

De acuerdo al Zrequerido buscamos un perfil IPE en el catálogo Dipac, para viga


secundaria probamos con un perfil IPE 200

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Datos de un perfil IPE 200


Peso=w= 22.40 kg/m; L= 6my Sx=194 𝑐𝑐3
𝒘𝒍𝟐
𝑴𝒑 =
𝟖
22.40𝑘𝑔
( )(6𝑚)2
𝑚
𝑀𝑝 = 8

𝑐𝑐 = 100.8 𝑐𝑐. 𝑐

𝑴𝒖
𝒁𝑹𝑬𝑸 =
∅𝒃 𝑭𝒚
100𝑐𝑚
368000𝑘𝑔. 𝑐𝑚 + (100.8𝑘𝑔. 𝑚)(
𝑍𝑅𝐸𝑄 = 𝑚 )
(0.9)(2530𝑘𝑔/𝑐𝑚2)
𝑐𝑐𝑐𝑐 = 166,04𝑐𝑐3 < 194𝑐𝑐3

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ACEPTA EL PERFIL IPE 200 (DISEÑO VIGA SECUNDARIA)

CARGAS DE CUBIERTA
Eternit= 11.53 kg/m2 =0.01153 Ton/m2
Correas G125x50x30x6= (11.32) (1.05)=0.0119 Ton/m
Instalaciones = 0.02 Ton/m
∑ 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 = 0.04343 Ton/ m2

Peso propio de la viga de cubierta supuesto= 0.06 Ton/ m


Carga viva= 71.36 Kg/ m2 =0.071Ton/ m2

Wd= (0.04343 Ton/ m2 )(4.5m)+0.06 Ton/ m2=0.2554 Ton/ m


Wl= (0.071 Ton/ m2 )(4.5m)=0.3195 Ton/ m

10. CARGA SOBRE LOS VOLADOS


Losa de H.S= 0.168 Ton/ m2
Malla electro soldada= 0.002 Ton/ m2
Instalaciones= 0.02 Ton/ m2
Novalosa= 0.01108 Ton/ m2

∑ 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0.20108Ton/ m2

CARGA MUERTA SOBRE VIGA


Enlucido= 0.04 Ton/ m2
Instalaciones=0.02 Ton/ m2
∑ 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 = 0.06 Ton/ m2

10.1. Cargas muertas y vivas sobre volado de cubierta L=2

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WD=(0.20108 Ton/ m2 )(4.5m)+(0.06 Ton/ m2 )(0.2m)+0.06 Ton/ m


Wd= 0.98 Ton.m a mitad de la luz

Pd=(0.20108 Ton/ m2 )(3.375 m2 )+((0.1m)(1.35m)(1Ton/ m3 )+0.06 Ton/ m)


PD= 0.874 Ton
0.98Ton
( )(2m) 2m
MD = m
∗ + 0.874 Ton (2m)
2 2

MD = 2.728 Ton.m

RD =(2(0.98Ton/m)(1m)/ 2 )+ 0.874Ton
RD = 1,854Ton

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(0.071Ton/m2 )(4.5m)(2m)2
ML = + ( 0.07Ton m2 ) (3.375m 2 )(2m)
4
ML = 0.792 Ton. M
0.071Ton
( (4.5m)(2m)
RL = m2 ) + (0.071Ton/m2 )(3.375m2 )
2

RL = 0.559 Ton

10.2. Carga sobre volado de cubierta L=0.7m


Carga muerta de losa= 0.20108 Ton/m2
Instalaciones= 0.06 Ton/m2
WL= (0.071Ton/m2) (4,5m)=0.32 Ton/m2

WD=(0.20108 Ton/m2 )(4,5m)+( 0.06 Ton/m2 )(0.2𝑐) +( 0.06 Ton/𝑐)


WD=0.977 Ton/𝑐

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PD= (0.20108 Ton/ m2 )(1.4525 m2 )+((0.1m)(0.85m)(1Ton/ m3 )+0.06


Ton/m))(4.5m)
PD= 0,647 Ton

0.977 Ton
( m
)(0.7m) 0.7m
MD = ∗ + 0.647 Ton (0.7m)
2 2
MD = 0. 573Ton.m
0.977 Ton
( m
)(0.7m)
Rd = + 0.647 Ton
2
RD = 1.136 Ton

ML = (0.071Ton/m2) (4.5m)(0.7m) 2 /4 +(0.071Ton/m2 )(1.4525m2 )(0.7m)


ML = 0.111328 Ton. m
RL = (0.071Ton/m) (4.5m) (0.7m)/ 2 + (0.071Ton/m2 )(1.4525m2 )
RL = 0.21495 Ton

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11. Carga sobre volado del primer piso


Wd= (0.25Ton/ m2) (4.5)+0.06 Ton/ m
Wd=1.185Ton/m

Pd=( (0.06+(0.9*0.1*1) Ton/ m )(4.5m)


Pd=0.675 Ton
1.185𝑡𝑜𝑛
( )(2𝑚)2
𝑀𝑑 = 𝑚
+ 0.675𝑡𝑜𝑛(2𝑚) 𝑐𝑐 = 3.72 𝑐𝑐𝑐.m
2

𝑐𝑐 = (1.185𝑐𝑐𝑐/𝑐)(2𝑐) + 0.675𝑐𝑐𝑐
𝑐𝑐 = 3.045𝑐𝑐𝑐

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𝑐𝑐 = 2𝑐𝑐𝑐. 𝑐
𝑐𝑐 = (1𝑐𝑐𝑐/𝑐)(2𝑐) = 2𝑐𝑐𝑐

❖ Peso de columnas
Pdc1=(0.10 Ton/m)(2.8m)=0.28 Ton
Pdc2=(0.10Ton/m)(2.7m)=0.27

12. CARGAS LATERALES SISMICAS

Para los cálculos de la fuerza sísmica debemos de calcular el cortante basal


Donde:
= 1.80 : Provincias de la Costa
( excepto Esmeraldas)
Z= 0.5
Fa= 1.1

Entonces:
Sa= 1.8(1.18)(0.5)=1.06
Sa=1.06

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 ØP= 1 (considerando la estructura como regular en planta)


 ØE= 1 (considerando la estructura como regular en elevación)
 I= 1.3
 R=8
 W = 395 ton (peso total del edificio supuesto)

1.3(1.06)
V= (395)
8(1)(1)
V = 0.172(395)
V = 67.94 𝑇𝑜𝑛
Entonces las fuerzas sísmicas que actuarán en cada viga serán
F1= de 44.51 ton
F2= de 23,2 ton
Esta fuerza se divide para los 9 pórticos que se encuentran en la estructura, ya que
el análisis es para un solo pórtico.
F1= 44.51/9= 4.95 ton
F2= 23.43/9=2,6 ton
Están serán las fuerzas sísmicas que actuarán en el pórtico elegido

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13. Diseño de columnas

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Elegimos el perfil de las columnas para esto utilizamos como dato la carga
axial más critica, calculada en el SAP.

Realizamos los cálculos respectivos

13.1. Columnas inferiores


Datos:
Pu= 24.02 Ton =52.85klb
Mux= 10.37 Ton=22.81 klb
Muy= 10.37 Ton=22.81 klb
U= 2 (valor asumido)
M=2 (tomado de la tabla 11.3 del libro de Mc Cormac)

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𝑃𝑢𝑒𝑞 = 𝑃𝑢 + 𝑀𝑢𝑥. 𝑚 + 𝑀𝑢𝑦. 𝑚. 𝑢

𝑃𝑢𝑒𝑞 = 52.85𝑘𝑙𝑏 + (22.81𝑘𝑙𝑏)(2) + (22.81)(2)(2)

𝑃𝑢𝑒𝑞 = 189.71 𝑘𝑙𝑏

Por cálculos realizados en Excel obtuvimos un ϕPn= 242.42 kips con el perfil
W12x35

En las columnas inferiores utilizaremos un perfil W12x45.

13.2. Columnas Superiores

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Datos:
Pu= 24.02 Ton=12.078 klb
Mux= 10.37 Ton=26.642 klb
Muy= 10.37 Ton=26.642 klb
U= 2 (valor asumido)
M=2 (tomado de la tabla 11.3 del libro de Mc Cormac)

𝑃𝑢𝑒𝑞 = 𝑃𝑢 + 𝑀𝑢𝑥. 𝑚 + 𝑀𝑢𝑦. 𝑚. 𝑢

𝑃𝑢𝑒𝑞 = 12.078𝑘𝑙𝑏 + (26.646𝑘𝑙𝑏)(2) + (26.646)(2)(2)

𝑃𝑢𝑒𝑞 = 171.93 𝑘𝑙𝑏

Por cálculos realizados en Excel obtuvimos un ϕPn= 242.42 kips

Con el perfil w10x30

Utilizamos el perfil W10x30 en las columnas superiores.

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14. DIAGRAMAS CON LOS PERFILES DISEÑADOS

CARGAS AXIALES

CONTROL DE RIGIDEZ

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DIAGRAMA DE CORTANTE Y MOMENTO

15. TABLAS DE RESULTADOS

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16. ANEXOS

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