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01sistemasycomponentesdelosequiposdeperforacion 141025101508 Conversion Gate01 PDF
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a. Sistema de Potencia
b. Sistema de Levantamiento de cargas
c. Sistema de Rotación
d. Sistema de circulación de los fluidos
e. Sistema de control superficial
EQUIPOS DE PERFORACION TERRESTRES
(Onshore)
AUTOTRANSPORTABLES CONVENCIONALES
CLASIFICACIÓN PROFUNDIDAD
PESO PIES METROS
LIGERO 3.000-5.000 1.000-1.500
MEDIO 5.000-10.000 1.500-3.000
PESADO 10.000-16.000 3.000-5.000
ULTRAPESADO 16.000-25.000 5.000-7.500
Típicamente se fabrican en configuraciones liviana, mediana y
pesada. Se movilizan empleando camiones de carga pesada y
grúas. Los equipos livianos sólo pueden perforar unos pocos
miles de metros. Los grandes son capaces de perforar por encima
de los 6500 metros.
ARMABLES
APOYADOS EN
FONDO FLOTANTE
Semi Barcos
Sumergibles
BARCAZA FLOTANTE
El cantiliver permite asercarse a
las plataformas fijas
DEFINICIONES
• TLP Tension Leg Platform
• Mini-TLP Mini Tension Leg Platform
• ETLP Extended Tension Leg Platform
• SPAR Cylindrical Floating Vessels
• DDCV Deep Draft Caisson Vessel
• SCF Single column Floater
• Semi-sub Semi-submersible Floater
• FPS Floating Production System
• FPSO Floating Production Storage and Offloading
• GBS Concrete Gravity Based Structure
Sec02_FieldDevelopmentPlann
ing_All.ppt
TIPOS A B C D E
Profundidad (pies) 8000 10000- 15000 20000 25000
12000
Capacidad de torre 500 750 1200 1600 2000
(mil lbs)
Potencia del 400 600-750 1500 2000 3000
malacate (HP)
Potencia de la 800 800-1000 1300 1400 1600
bomba (HP)
Capaidad de Menor 500 500-800 1200-1500 1200-1500 1200-1500
Almacenamiento
(Bls)
Múltiple de 5000 5000 10000 10000 10000-
estranguladores 15000
El cable de perforación sostiene todo el ensamble de
perforación por medio de un sistema de poleas y
varios dispositivos de agarre. Las poleas y los
dispositivos de agarre son llamados, herramientas de
elevación, entre ellas están incluidas:
1. Bloque de corona
2. Polea viajera
3. El gancho
4. Los elevadores
SISTEMA DE IZAJE
CORONA CABLE DE PERFORACION
LINEA MUERTA
LINEA RAPIDA
ANCLA O BECERRO
CORONA
Es un arreglo de poleas montado en
vigas, en el tope de la de la torre de
perforación, donde se pasa el cable de
perforación en forma alternada, arriba en
él mismo y abajo en el Polea viajera, para
que el sistema de levantamiento sea
operacional.
La mayoría de las coronas tienen de
cuatro a siete poleas que puedan ser Polea viajera
PESO-LIVIANO PESO-PESADO
Un modelo de elevador con cerrojo central tiene un pasador de bisagra angulado que
obliga que el elevador se cierre cuando está cargado.
UNIÓN DE TUBERÍA EN
AHUSAMIENTO DE EXTREMOS CAJA ELEVADOR TIPO CUELLO
18 GRADOS
DE BOTELLA
CUERPO
LBS X1000
POTENCIA
TIEMPO
CALCULO DE LA LONGITUD
DEL CARRETE
Bloque Corona
7 8
5. Tail in joint.
6. Stab joint.
7. Stab CDS.
8. MU & Tq connection.
9. Drill Joint down.
Unobstructed Floor when Drilling with Casing
Su función es resistir el peso de la sarta de
perforación durante las operaciones de
levantamiento y descenso de la misma, así
como el de las tuberías de revestimiento.
Calidad del acero. La calidad, o grado, del TRAMA DERECHA TRAMA REGULAR
acero que se usa en los cables de perforación
es generalmente acero de arado mejorado.
TRAMA IZQUIERDA TRAMA REGULAR
La trama izquierda, indica que la dirección del TRAMA DERECHA TRAMA REGULAR
La trama REGULAR, señala que los hilos en cada TRAMA IZQUIERDA TRAMA REGULAR
torón están torcidos en dirección contraria a la
dirección del espiral de los torones; esta torsión en
direcciones opuestas fortalece el cable y reduce la
tendencia a desenroscarse. TRAMA DERECHA TRAMA LANG
Tipo Filler
El Trenzado y su construcción
Tipo Seale
El Trenzado y su construcción
Tipo Warrinton
5.-Patrones combinados
(Seale-Warrinton)
El Trenzado y su construcción
Normalmente las trenzas están preformadas para que tomen la
forma helicoidal que van a tener una vez que estén envolviendo
el cable central. Estas se denomina Trenzas Preformadas o
PRF de sus siglas en ingles (Preformed strands)
Patrones utilizados en los cables de perforación:
1) Hilos de Relleno
2) Sellado (“Seale”)
3) Combinado
DISEÑO
Una descripción completa de un cable de acero incluye:
1. Longitud
2. Diámetro
3. Número de torones
4. Número de hilos de cada torón
5. Diseño de construcción
6. Tipo, dirección y longitud de su trama
7. Calidad del acero
8. Preformado y tipo de alma
Por lo tanto, una descripción de un cable que especifique 5,000 pies (1500 m),
1 1/8” (29 mm), 6 x 19, Seale, regular, acero de arado mejorado, preformado
y NCAI, designa un cable de acero de 5,000 pies (1500 m) de longitud, de un
diámetro de 1 1/8” (29 mm), con seis torones de 19 hilos cada uno, de diseño
SEALE, con trama regular derecha, de acero de arado mejorado, preformado y
con núcleo de cable de acero independiente.
SELECCIÓN
Diámetro.
Es necesario recordar que los cables de perforación están fabricados
con sobredimenciones, es decir, con un diámetro mayor a lo
especificado.
Un cable con un diámetro ligeramente mayor que su tamaño
nominal puede funcionar apropiadamente, pero un cable cuyo
diámetro es menor que su tamaño nominal no podrá ser utilizado.
en el centro. Angulo de
desviación
incorrecto
A medida que el cable se mueve desde este 1.5º
punto hacia uno u otro extremo del tambor,
se va formando un ángulo que causa desgaste
al pegar en los flanges o en los lados del
tambor la línea viva a alta velocidad.
El ángulo de desviación es inevitable, pero se Angulo de desviación
puede mantener a un mínimo menos de 1.5
grados para tambores ranurados.
DIAMETRO DE LA POLEA:
7/8” a 2” (22 a 51 mm)
VIDA ÚTIL
Donde:
F.S. = Factor de seguridad, adimensional.
Rr = Resistencia a la ruptura del cable, en Tons. o kg o lbs.
Ce = Cargas estática (o carga de trabajo), en Tons. o kg o lbs.
Los factores mínimos de seguridad, para los cables de acero aprobado
por el API son los siguientes:
CABLES DE TAMBOR PRINCIPAL…………………. = 3
CABLES DEL TAMBOR DE SONDEO…………….... = 3
EN OPERACIÓN DE PESCA………………………….. = 2
CORRIENDO TUBERÍAS DE REVESTIMIENTO….= 2
Dependiendo de la aplicación se podrá variar el F.S. cuando se manejen cargas que
requieren un máximo cuidado por que involucran un gran riesgo (como en el caso de
los ascensores de pasajeros que se aumenta a 8:1 y aún hasta 12:1) Sin embargo, hay
que tomar en cuenta que es necesario aumentar el factor de seguridad cuando hay
vidas en juego, un ambiente muy corrosivo y si no se tiene una inspección frecuente.
Los factores de seguridad más recomendable en las operaciones de perforación se
encuentran entre 3.0 y 5.0, para el cálculo de la carga máxima permisible en las lineas
El concepto de este cálculo, significa que se puede manejar en las líneas
guarnidas en el aparejo una carga o peso hasta de 350 tons., con cierta
seguridad ya que nuestras líneas tendrán una resistencia de 2 ½ veces de la
carga máxima
Tabla 7.11 Datos del cable acero - Alma de fibra
Clasificación de 6 x 37 alma de fibra
Acero de arado mejorado y extra mejorado tipo SUPERFLEX.
Ejemplo:
Se tiene un mástil T-126 (38.4 m de altura) que
requiere un guarnido de cable de 370 m. para esto
utilizamos un carrete con cable de 11/8 pulg. y
longitud de 2,460 pies (750 m.) construido con
acero de arado mejorado preformado serie 6 x 19.
Con la gráfica (Fig. 7.14) se hace lo siguiente:
Se localiza horizontalmente el valor de la longitud
inicial del cable 2,460 pies (750 m).
Trazar una vertical que intercepte la curva que
indica un guarnido de cable de 366 m. (valor más
cercano a 370m).
Se traza una horizontal hacia la izquierda y se
localiza la vida relativa del cable en servicio el cual
para este ejemplo es de 6.8 x 10,000 = 68,000 ton–
km aproximadamente.
GRÁFICA 2 PARA CALCULAR
META DE SERVICIO
Debemos seleccionar una meta de servicio entre cada corte en valores de ton x km. Este valor puede
determinarse mediante gráfica, ajustándose de acuerdo con la experiencia. El trabajo realizado por el
cable en cada una de las operaciones, se calculan y se lleva un control para aplicar el programa de
deslizamientos y cortes.
Tabla 7.15 Número de vueltas por cortar de cable
3
2. Líneas de succión
3. Bombas
4. Conexiones superficiales
2
5. Tubería de perforación
8
6. Barrena
9
7. Espacio anular 1
8. Línea de descarga 5