PROTECCIÓN DE INSTALACIONES Y REDES

ELÉCTRICAS

JUAN M. SUÁREZ CREO

PROFESOR DEL

DEPARTAMENTO DE ENXEÑARÍA ELÉCTRICA

UNIVERSIDADE DE VIGO
 Santiago de Compostela, 2015

3ª Edición, 2015
2ª Edición, 2011
1ª Edición, 2008

© Juan M. Suárez Creo

© Andavira Editora, S. L.

Depósito legal: C 130-2011

ISBN: 978-84-8408-819-6

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 PRÓLOGO A LA 1ª EDICIÓN

No cabe duda que la actuación correcta de las protecciones es una parte

importante en el conjunto de acciones que permiten mantener el funcionamiento de la
red eléctrica, como mínimo evitan males mayores cuando se produce alguna falta, por
eso es llamativo la escasa bibliografía existente en español sobre este particular, los
libros de Paulino Montané Sangrá y de Andoni Iriondo Barrenetxea son referencias
imprescindibles.

Este trabajo intenta contribuir modestamente a hacer más cercano y asequible

el conocimiento de las protecciones eléctricas. Ni que decir tiene que no va a resolver
todas las dudas o problemas concernientes a la protección de equipos o instalaciones,
eso sería una misión imposible por lo menos para los conocimientos del autor, sin duda
algunos de los temas abordados merecerían una extensión mucho mayor que la que
aquí se le dedica y hay otros que ni siquiera son tratados, de la nada al todo hay
mucho camino y este no deja de estar en el tramo inicial del recorrido, posiblemente a
los que se inician les parecerá mucho y a los expertos muy poco.

Frecuentemente los libros sobre protecciones se centran en la red y equipos

de M.A.T. o A.T dejando un poco de lado la M.T e ignorando la B.T, sin embargo es
indudable que gran parte de los actuales estudiantes desarrollarán su actividad en el
campo de las instalaciones de M.T – B.T como lo hace en la actualidad un número
elevado de profesionales en ejercicio, por tanto se consideró de interés tratar de dar
una visión conjunta de las protecciones tanto de A.T como de M.T y B.T aunque en
estos dos últimos presentan menos dificultad y complejidad que la protección de redes
y equipos de A.T.

Los contenidos del libro pueden ser seguidos sin dificultad por estudiantes de
último curso de ingeniería de especialidad eléctrica, para poder comprenderlos se
requieren algunos conocimientos previos como es natural, Análisis de circuitos y de
faltas, Máquinas eléctricas (incluidos los transformadores de protección), Instalaciones
eléctricas, Transporte, etc. son necesarias, pero la intención ha sido no dar nada por
sentado y por lo general se proporcionan las explicaciones necesarias para que resulte
comprensible.

Como se trata más de dar formación más que información este libro no es un
prontuario de datos (aunque alguno hay como es lógico), se centra más en explicar las
causas y los efectos de las faltas y proporcionar criterios de protección.

En este trabajo se afronta la problemática de las protecciones eléctricas de una

forma relativamente independiente de las tecnologías utilizadas y ello por dos motivos,
el primero es que existe una enorme variedad de diseños y sería imposible describir
cada uno de ellos, el segundo, tan importante como el anterior, es que los problemas
pueden ser resueltos de distintas formas, inicialmente se utilizaron relés electro-
magnéticos (y todavía hay muchos en servicio) que desarrollaron a la perfección su
cometido, naturalmente los relés estáticos analógicos supusieron ventajas en rapidez,
consumo, modularidad, etc. respecto a los anteriores y a su vez las protecciones
digitales incorporan prestaciones de las que carecen los relés analógicos pero todos
ellos tratan de resolver los mismos problemas.
 Por último, quiero manifestar mi reconocimiento a un grupo de personas, a
Eduardo Cavero, ingeniero de Red Eléctrica que hace ya bastante tiempo, cuando era
mi jefe inmediato en una empresa de ingeniería, me encomendó el estudio de las
protecciones de un proyecto y a partir de ahí nació mi interés por este campo, a mis
compañeros del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Vigo José
Cidrás Pidre y muy en especial a Blanca N. Miranda Blanco los cuales participaron en
la realización de temas y apéndices y sin cuya colaboración esto nunca hubiera sido
posible, al también profesor del Departamento Manoel da Costa Pardo de cuyos
conocimientos y amistad me surtí, sin su permiso, de forma descarada, a Juan
Rodríguez García ingeniero, actualmente jubilado, de protecciones de la central de
Endesa de As Pontes de García Rodríguez (la mayor central térmica convencional de
España) por sus observaciones y apoyo y naturalmente a mi familia por las horas
dedicadas a este trabajo, en las cuales no estaba para nadie.

Juan M. Suárez Creo

Vigo Enero 2008

PRÓLOGO A LA 2ª EDICIÓN
Esta edición tiene el propósito de depurar detalles de la anterior así como
incluir algunas cosas nuevas, en concreto el Tema 9 se completa con la puesta a tierra
resonante, en el Apéndice 2 se distingue entre faltas a tierra externas e internas a un
transformador y en el nuevo Apéndice 11 se trata la estabilidad transitoria y su efecto
en la impedancia medida por alguna de las protecciones de los alternadores.

Deseo agradecer la ayuda prestada por mi compañero de Departamento

Edelmiro Míguez en la confección de la puesta a tierra resonante y de nuevo a Juan
Rodríguez García por sus comentarios y apoyo constante.

Juan M. Suárez Creo

Vigo Septiembre 2010

PRÓLOGO A LA 3ª EDICIÓN
Se suele decir que "hasta el mejor escriba tiene un borrón", si eso le pasa al
mejor qué le pasará a los no tan buenos. El objeto de esta nueva edición es incluir en
el Apéndice 1 los circuitos equivalentes de los autotransformadores de tres
arrollamientos, algo muy poco tratado en la literatura, y a consecuencia de ello hacer
unas necesarias correcciones en el tramo final del apartado A2.2 de la 2ª edición.

Quiero agradecer a Ricardo Granizo Arrabé, Alberto Carlos Barrado Sánchez y

como siempre a Juan Avelino Rodríguez García su desinteresada e inestimable ayuda.

Juan M. Suárez Creo

Vigo Mayo 2015

 ÍNDICE

TEMA 1. CONFIGURACIÓN GENERAL DEL SISTEMA ELÉCTRICO

1.1 INTRODUCCIÓN 1
1.2. DISPOSICIÓN BÁSICA DE UNA CENTRAL GENERADORA 3
1.3. BARRAS DE UNA ESTACIÓN TRANSFORMADORA 4
1.4. ELEMENTOS DE ESTACIONES DE TRANSFORMACIÓN 6
1.5. RED DE MT/BT 8
1.6. CENTROS DE TRANSFORMACIÓN. CONFIGURACIONES
TÍPICAS 9
1.6.1. CT,s aéreos 9
1.6.2. CT,s de interior (de compañía) 10
1.6.2. CT,s de interior (de abonado) 11

TEMA 2. NOCIONES GENERALES DE PROTECCIONES

ELÉCTRICAS

2.1. INTRODUCCIÓN 13
2.2. TERMINOLOGÍA Y CONCEPTOS USADOS EN
PROTECCIONES 16
2.2.1. Discriminación 17
2.2.2. Selectividad. Coordinación 17
2.2.3. Zonas de protección abiertas y cerradas 27
2.2.4. Solape de zonas de protección de alcance cerrado 29
2.2.5. Protección de respaldo 32
2.2.6. Fiabilidad 36
2.2.7. Rapidez (tiempo) de operación 37
2.2.8. Sensibilidad 38
2.3. CUALIDADES DE LOS SISTEMAS DE PROTECCIÓN 38
2.4. CLASIFICACIÓN DE LOS RELÉS 39
2.5. EVOLUCIÓN DE LOS RELÉS DE PROTECCIÓN 39
2.6. RELÉS DE PROTECCIÓN INDIRECTOS DE
APLICACIONES MÚLTIPLES 40
2.6.1. Relés de sobreintensidad 40
2.6.2. Relé diferencial 42
2.6.2.a. protección diferencial longitudinal 43
2.6.2.b. protección diferencial transversal 46
2.6.2.c. protección diferencial de alta impedancia 46
2.6.2.d. otras versiones de protecciones diferenciales 46

i
TEMA 3. INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS DE B.T

3.1. INTRODUCCIÓN 49
3.2. INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS SEGÚN UNE EN 60898 51
3.3. INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS SEGÚN UNE EN 60947-2 55
3.3.1. Retardo largo dependiente (L) 56
3.3.2. Retardo corto (S) 59
3.3.3 Característica instantánea (I) 60
3.3.4. Categoría de empleo 61
3.4. INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS LIMITADORES 63
3.5. PROTECCIÓN DE ACOMPAÑAMIENTO, PROTECCIÓN DE
RESPALDO (BACK-UP) O FILIACIÓN ENTRE I.A 66
3.6. SELECTIVIDAD 68
3.6.1. Rango de sobrecargas 69
3.6.2. Rango de cortocircuitos 71
3.6.2.a. selectividad amperimétrica 71
3.6.2.b. selectividad cronométrica 76
3.6.2.c. selectividad lógica o de zona 79
3.7. COORDINACIÓN DE PROTECCIONES 81
3.8. CRITERIOS DE SELECTIVIDAD 81
3.9. ELECCIÓN DE I.A. Y RELÉ 85
3.10. PROTECCIÓN DE NEUTRO 85
3.11. PROTECCIÓN CONTRA FALTAS A TIERRA 87
3.12. PROTECCIÓN DE FALTAS A TIERRA POR MEDIO DE
DIFERENCIALES DE B.T ASOCIADOS A I.A. 90
3.13. PROTECCIÓN DIFERENCIAL Y CONTACTOS DIRECTOS E
INDIRECTOS 93

TEMA 4. FUSIBLES DE B.T

4.1. INTRODUCCIÓN 101

4.2. FUNCIONAMIENTO 102
4.2.1. Funcionamiento en sobrecarga 103
4.2.2. Funcionamiento en cortocircuito 105
4.2.2.a. fusible de sección uniforme 106
4.2.2.b. fusible de sección variable 107
4.3. DATOS Y CARACTERÍSTICAS DE LOS FUSIBLES 109
4.3.1. Intensidad nominal 109
4.3.2. Característica de intervención i = f(t) 109
4.3.3. Característica de limitación 113
4.3.4. Característica de energía específica 115
4.4. COORDINACIÓN Y SELECTIVIDAD 118
4.5. UTILIZACIÓN DE LOS FUSIBLES 121

ii
TEMA 5. PROTECCIÓN DE MOTORES

5.1. INTRODUCCIÓN 125

5.2. CAUSAS DE FALLO EN MOTORES 126
5.3. ORIGEN DE LOS CALENTAMIENTOS 128
5.4. MEDIOS DE PROTECCIÓN DE MOTORES 144
5.4.1. En construcción 144
5.4.2. En servicio 146
5.4.2.a. protección por medio de fusibles 152
5.4.2.b. protección por medio de relés térmicos 152
5.4.2.c. protección por medio de interruptor automático 157
5.5. PROTECCIÓN DE MOTORES CON RELÉS INDIRECTOS 159
5.5.1. Protección (de imagen) térmica. Dispositivo 49 159
5.5.2. Protección contra asimetría o fallo de fase. Dispositivo 46 162
5.5.3. Función de vigilancia de arranque 163
5.5.4. Protección contra bloqueo en marcha 166
5.5.5. Protección contra cortocircuitos entre fases 166
5.5.6. Protección diferencial. Dispositivo 87 168
5.5.7. Protección contra faltas a tierra 170
5.5.8. Protección contra baja carga. Dispositivo 37 171
5.5.9. Vigilancia del sentido de giro del motor 171
5.5.10. Vigilancia de arranques sucesivos 172

TEMA 6. PROTECCIÓN DE BATERÍAS DE CONDENSADORES DE

B.T

6.1. INTRODUCCIÓN 175

6.2. CIRCUITO SERIE L-R-C 176
6.3. CONEXIÓN DE UNA BATERÍA DE CONDENSADORES 178
6.4. CONEXIÓN DE UNA SEGUNDA BATERÍA EN EL MISMO
PUNTO 180
6.5. BATERÍAS POR ESCALONES 182
6.6. ELECCIÓN Y AJUSTE DE LOS ELEMENTOS DE
PROTECCIÓN 182
6.6.1. Protección contra sobrecargas 183
6.6.2. Protección contra cortocircuitos 184

TEMA 7. PROTECCIÓN DE TRANSFORMADORES

7.1. INTRODUCCIÓN 185

7.2. CLASIFICACIÓN DE LOS TRANSFORMADORES DE
POTENCIA 187
7.3. REGÍMENES DE CARGA 188

iii
7.4. CAPACIDAD DE SOBRECARGA DE TRANSFORMADORES 189
7.5. APTITUD PARA SOPORTAR CORTOCIRCUITOS 192
7.6. PROTECCIÓN DE TRANSFORMADORES DE
DISTRIBUCIÓN 198
7.6.1. En el lado de A.T. 198
7.6.2. Protección por B.T 202
7.6.3. Otros elementos de protección de transformadores de
distribución 206
7.6.4. Transformadores de distribución. Protección contra
situaciones de desequilibrio 207
7.7. PROTECCIÓN DE TRANSFORMADORES DE MEDIA Y
GRAN POTENCIA 212
7.8. PROTECCIÓN CON RELÉS DE SOBREINTENSIDAD
TEMPORIZADOS 215
7.9. PROTECCIÓN CONTRA FALTAS A TIERRA 221
7.10. PROTECCIÓN CON RELÉS DE IMAGEN TÉRMICA 227
7.11. PROTECCIÓN DIFERENCIAL DE TRANSFORMADOR 229
7.11.1. Corrección de los distintos valores de intensidad y
desfases entre corrientes 231
7.11.2. Transitorio de conexión 239
7.11.3. Corriente de vacío 240
7.11.4. Regulación en carga 241
7.12. PROTECCIÓN DIFERENCIAL DE NEUTRO 247
7.13. TRANSFORMADORES DE TRES ARROLLAMIENTOS 249
7.14. OTROS RELÉS DE PROTECCIÓN DE
TRANSFORMADORES 258
7.14.1. Protección de cuba 258
7.14.2. Protección contra sobreexcitación (59/81 V/Hz) 259
7.14.3. Otras protecciones no eléctricas de transformadores
de media y gran potencia 260
7.15. PROTECCIÓN DE TRANSFORMADORES DE PUESTA A
TIERRA 261
7.16. PROTECCIÓN DE AUTOTRANSFORMADORES 264
7.17. RESUMEN. CRITERIOS DE PROTECCIÓN SEGÚN TIPOS
DE TRANSFORMADORES 265

TEMA 8. PROTECCIÓN DE LÍNEAS DE M.T RADIALES

8.1. INTRODUCCIÓN 271

8.2. VARIACIÓN DE LA CORRIENTE DE FALTA 271
8.3. SELECTIVIDAD Y RESPALDO 274
8.4. REENGANCHE 280

iv
TEMA 9. PROTECCIÓN DE SOBREINTENSIDAD
DIRECCIONAL

9.1. INSUFICIENCIA DE LA PROTECCIÓN DE SOBREINTENSIDAD 283

9.2. DETERMINACIÓN DE LA DIRECCIÓN 286
9.3. CORTOCIRCUITO TRIFÁSICO 290
9.3.1.Posibilidades de conexión 292
9.4. CORTOCIRCUITOS BIFÁSICOS 295
9.5. FALTAS SIMPLES A TIERRA 298
9.5.1. polarización por tensión homopolar 299
9.5.1.a. neutros rígidos a tierra 300
9.5.1.b. neutro impedante 301
9.5.1.c. neutro aislado 304
9.5.1.d. neutro resonante 313
9.5.2. Polarización por corriente 326
9.5.3. Polarización doble o dual 328
9.6. ENSAYO PARA LA DETERMINACIÓN DE LAS
POLARIDADES DE LOS CIRCUITOS AMPERIMÉTRICO Y
VOLTIMÉTRICO 329
9.6.1. Unidad de faltas de fase 329
9.6.2. Unidad de faltas de tierra 332

TEMA 10. PROTECCIÓN DE DISTANCIA

10.1. INTRODUCCIÓN 335

10.2. MAGNITUDES DE MEDIDA EN LA PROTECCIÓN DE
DISTANCIA 341
10.3. OBTENCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS RELÉS
DE DISTANCIA 346
10.3.1. Comparadores de amplitud 346
10.3.2. Comparadores de fase 350
10.4. EQUIVALENCIA ENTRE COMPARADORES DE AMPLITUD
Y DE FASE 353
10.5. CARACTERÍSTICAS OBTENIDAS POR VARIOS
COMPARADORES 353
10.6. DIRECCIONALIDAD DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS
PROTECCIONES DE DISTANCIA EN EL PLANO R-X 354
10.7. UTILIZACIÓN DE LAS DISTINTAS CARACTERÍSTICAS 356
10.8. ESQUEMAS COMPLETOS DE PROTECCIÓN DE
DISTANCIA 358
10.9. REPRESENTACIÓN DE LA PRECISIÓN EN LA MEDIDA 364
10.10. REPRESENTACIÓN DEL TIEMPO DE INTERVENCIÓN 370
10.11. RELÉ “MHO POLARIZADO” 371
10.12. PROTECCIONES CONMUTADAS 375

v
 10.12.1. Arranque con relés de mínima tensión 377
10.12.2. Arranque con relés de mínima impedancia 378
10.12.3. Circuito de selección de fase 378
10.12.4. unidad de medida principal 379
10.13. PROTECCIONES POLIFÁSICAS 379
10.14. ERRORES EN LA MEDIDA DE LA PROTECCIÓN DE
DISTANCIA 381
10.14.1. Estimación incorrecta de la impedancia de línea 382
10.14.2. Influencia de los acoplamientos mutuos en líneas
en paralelo 382
10.14.3. Influencia de la alimentación desde el extremo
remoto 386
10.14.4. Influencia de la resistencia de falta 388
10.14.5. Influencia de las alimentaciones intermedias 390
10.14.6. Influencia de los transitorios de tensión e
intensidad 392
10.14.6.a. los T.I se saturan 393
10.14.6.b. los T.I no se saturan 394
10.14.7. Influencia de la carga en la medida 396
10.15. OSCILACIONES PENDULARES 401
10.16. FALTAS A TRAVÉS DE TRANSFORMADORES 408
10.17. LÍNEAS CON TRANSFORMADOR EN UNO DE SUS
EXTREMOS 414
10.18. CRITERIOS GENERALES DE AJUSTE DE LAS
PROTECCIONES DE DISTANCIA 419
10.18.1. Ajuste del primer escalón 419
10.18.2. Ajuste del segundo escalón 421
10.18.3. Ajuste del tercer escalón 422
10.19. FALTAS RARAS 425

TEMA 11. PROTECCIONES DE ALCANCE CERRADO EN LÍNEAS DE

A.T

11.1. INTRODUCCIÓN 427

11.2. CANALES DE COMUNICACIÓN 428
11.2.1. Hilos piloto 428
11.2.2. Cable de fibra óptica 428
11.2.3. Onda portadora 428
11.2.4. Enlaces por radio 428
11.3. PROTECCIÓN DIFERENCIAL POR HILOS PILOTO 429
11.3.1. Diferencial de intensidad 429
11.3.2. Diferencial de tensión 431
11.3.3. Protecciones segregadas y agregadas 432
11.3.4. Supervisión de los hilos piloto 433
11.4. COMPARACIÓN DE FASE 433
vi
11.5. COMPARACIÓN DIRECCIONAL 436
11.6. PROTECCIÓN DE DISTANCIA CON CANALES DE
COMUNICACIÓN (DISPARO TRANSFERIDO) 438
11.6.1. Esquemas a disparo 439
11.6.1.a. disparo directo 439
11.6.1.b. subalcance permisivo 440
11.6.1.c. sobrealcance permisivo 441
11.6.2. Esquemas a bloqueo 442
11.6.2.a. bloqueo iniciado por relés de impedancia no
direccionales 443
11.6.2.b. bloqueo iniciado por relés de
sobreintensidad 444
11.6.2.c. bloqueo iniciado por relés de impedancia
direccionales 445
11.6.3. Disparo a desbloqueo 446
11.6.4 Esquema híbrido 446

TEMA 12. PROTECCIÓN DE ALTERNADORES Y MOTORES

SÍNCRONOS

12.1. INTRODUCCIÓN 447

12.2. DISPOSICIÓN DE ALTERNADORES 448
12.3. CONSIDERACIONES PREVIAS 449
12.4. TIPOS DE DEFECTOS 451
12.5. PROTECCIÓN CONTRA FALTAS INTERNAS 452
12.5.1. Protección diferencial 452
12.5.1.a. protección de pequeños alternadores 452
12.5.1.b. protección diferencial con T.I bobinados y relé
diferencial 452
12.5.1.c. protección diferencial del bloque 454
12.5.1.d. protección diferencial del conjunto generador
+ TP + transformador auxiliar de grupo 454
12.5.1.e. protección diferencial transversal 455
12.5.2. detección de cortocircuitos entre espiras en bobinas
simples 457
12.5.3. Protección de sobreintensidad. (Dispositivo 51 ó 51V) 458
12.5.4. Protección de mínima impedancia (dispositivo 21) 461
12.5.5. Protección de faltas a tierra del estátor (<100%) 465
12.5.5.a. detección de faltas a tierra con baja
impedancia 467
12.5.5.b. detección de faltas a tierra con alta
impedancia 469
12.5.5.c. detección de faltas a tierra con neutros
aislados 473
12.5.6. protección del 100% del estátor 477
12.5.6.a. medida de la tensión armónica entre el
neutro y tierra 477
vii
 12.5.6.b. inyección de una corriente subarmónica 478
12.5.7. Protección contra faltas a tierra del rotor 479
12.6. PROTECCIÓN ANTE FUNCIONAMIENTOS ANORMALES
EN LA RED 481
12.6.1. Protección contra sobrecargas 481
12.6.2. Protección contra cargas desequilibradas (46) 481
12.6.3. Protección contra pérdida de sincronismo (78) 484
12.6.4. Protección de sobre y subfrecuencia (81) 494
12.7. PROTECCIÓN CONTRA SITUACIONES ANORMALES EN EL
ALTERNADOR 497
12.7.1. Protección de sobretensión (59) 497
12.7.2. protección de potencia inversa (32) 499
12.7.3. Protección contra pérdida de excitación (40) 501
12.8. OTRAS PROTECCIONES ELÉCTRICAS Y MECÁNICAS 506
12.8.1. Protección de mínima tensión (27) 506
12.8.2. Comprobación de sincronismo (25) 507
12.8.3. Equilibrio de tensiones (60) 508
12.8.4. Otras 508
12.8.5. Protecciones mecánicas 509
12.9. PROTECCIONES RECOMENDADAS SEGÚN POTENCIAS 509
12.10. PROTECCIÓN DE MOTORES SÍNCRONOS 512

TEMA 13. PROTECCIÓN DE BARRAS

13.1. INTRODUCCIÓN 521

13.2. DIFERENCIAL DE BARRAS 529
13.2.1. Protección diferencial de baja impedancia o de
equilibrio de corrientes 529
13.2.2. Inconveniente de la protección diferencial de baja
impedancia 532
13.3. PROTECCIÓN DIFERENCIAL DE MEDIA O ALTA
IMPEDANCIA 535
13.3.1. Estabilidad ante faltas externas 535
13.3.2. Actuación ante falta interna 537
13.4. COMBINACIÓN DE ZONAS DE PROTECCIÓN 539
13.5. OTRAS PROTECCIONES DE BARRAS 540

TEMA 14. PROTECCIÓN DE INSTALACIONES DE COGENERACIÓN

14.1. INTRODUCCIÓN 543

14.2. CONFIGURACIONES TÍPICAS 544
14.3. ELEMENTOS Y PROTECCIONES DE LA INTERCONEXIÓN 546
14.3.1. En B.T 547
viii
 14.3.2. En M.T 547
14.3.3. En A.T 549
14.4. PROTECCIONES DEL ALTERNADOR 550

TEMA 15. MISCELÁNEA

15.1 PROTECCIÓN DE CABINAS DE M.T 553

15.2. PROTECCIÓN SELECTIVA DE TRANSFORMADORES EN
PARALELO 555

APÉNDICE 1. IMPEDANCIA HOMOPOLAR DE

TRANSFORMADORES

A1.1. INTRODUCCIÓN 559

A1.2. IMPEDANCIAS A LA SECUENCIA POSITIVA Y NEGATIVA
DE UN TRANSFORMADOR DE DOS DEVANADOS 560

A1.3. IMPEDANCIAS A LA SECUENCIA CERO DE

TRANSFORMADORES DE DOS DEVANADOS 562
A1.3.1. Impedancia homopolar de devanados en estrella con
neutro a tierra 563
A1.3.1.a. tres núcleos monofásicos independientes 563
A1.3.1.b. núcleo trifásico de tres columnas 563
A1.3.2. Transformadores en conexión YN-yn 565
A1.3.2.a. tres transformadores monofásicos 565
A1.3.2.b. transformadores de núcleo trifásico de tres
columnas 566
A1.3.3. Transformadores en conexión YN-y 567
A1.3.3.a. tres transformadores monofásicos 567
A1.3.3.b. transformadores de núcleo trifásico de tres
columnas 568
A1.3.4. Transformadores en conexión Y-yn 570
A1.3.5. Transformadores en conexión Y-y 570
A1.3.6. Transformadores en conexión YN-d ó yn-D 571
A1.3.6.a. banco de tres transformadores monofásicos 571
A1.3.3.b. transformador de núcleo trifásico de tres
columnas 573
A1.3.7. Transformadores en conexión Y-d ó D-y 574
A1.3.8. Transformadores en conexión D-yn ó d-YN 574
A1.3.9. Transformadores en conexión D-y ó d-Y 575
A1.3.10. Transformadores en conexión D-d ó d-D 575
A1.4. REDES DE SECUENCIA DE TRANSFORMADORES DE

ix
 TRES ARROLLAMIENTOS 576
A1.4.1. Circuito equivalente a las secuencias positiva y
negativa 576
A1.4.1.a. sin consideración de los desfases entre las
magnitudes de diferentes fases 576
A1.4.1.b. considerando desfases 576
A1.4.1. Circuito equivalente a la secuencia cero 577
A1.5. AUTOTRANSFORMADORES TRIFÁSICOS 579
A1.6. TRANSFORMADORES DE PUESTA A TIERRA 595

APÉNDICE 2. FALTAS A TIERRA SIMPLE A TRAVÉS

DE TRANSFORMADORES
A2.1. FALTAS A TIERRA EXTERNAS AL TRANSFORMADOR 599
A2.2. FALTAS A TIERRA INTERNAS AL TRANSFORMADOR 625
A2.3. EJEMPLO DE CÁLCULO DE CORRIENTES DE FALTA A TIERRA 638

APÉNDICE 3. SATURACIÓN DE
TRANSFORMADORES DE
INTENSIDAD 659

APÉNDICE 4. OBTENCIÓN DE LAS IMPEDANCIAS

MEDIDAS POR LAS DISTINTAS
UNIDADES EN LOS RELÉS DE
DISTANCIA 673

APÉNDICE 5. USO DEL PLANO COMPLEJO DE

ADMITANCIAS E IMPEDANCIAS EN
PROTECCIONES 707

APÉNDICE 6. CORTOCIRCUITO EN BORNES DE LA MÁQUINA

SÍNCRONA

A6.1. CORTOCIRCUITO TRIFÁSICO CON LA MÁQUINA EN

VACÍO 721
A6.1.1 Corriente de inducido de régimen permanente 723
A6.1.2. Componente alternativa transitoria 724
A6.1.3. Período subtransitorio 727
A6.1.4. Corriente alterna de cortocircuito 728

x
 A6.1.5. Componente unidireccional de cortocircuito 729
A6.2. CORTOCIRCUITO TRIFÁSICO CON CARGA PREVIA 730
A6.2.1. Régimen permanente 731
A6.2.2. Régimen transitorio 731
A6.2.3. Régimen subtransitorio 732
A6.2.4. Componente unidireccional 732
A6.2.5. Efecto de las impedancias externas 733
A6.3. CORTOCIRCUITOS ASIMÉTRICOS 734

APÉNDICE 7. CÓDIGO ANSI DE DISPOSITIVOS DE

PROTECCIÓN 737

APÉNDICE 8. ALGO ACERCA DE LAS TECNOLOGÍAS

A8.1. RELÉS ELECTROMECÁNICOS 745

A8.1.1. Relés ferromagnéticos 749
A8.1.2. Relés de cuadro móvil y ferrodinámicos 750
A8.1.3. Relés de inducción 751
A8.1.3.a. relé de inducción de disco 752
A8.1.3.b. relé de inducción de copa 753
A8.2. RELÉS ELECTRÓNICOS DE ESTADO SÓLIDO
ANALÓGICOS 755
A8.3. RELÉS DIGITALES O NUMÉRICOS 757

APÉNDICE 9. FERRORESONANCIA 761

APÉNDICE 10. REDUCCIÓN DE UNA RED COMPLEJA A SU 773

EQUIVALENTE THÉVENIN ENTRE NUDOS
A10.1. ADMITANCIAS PROPIAS Y MUTUAS EN CASO DE LÍNEAS
CON ACOPLAMIENTOS MAGNÉTICOS 773
A10.2. DETERMINACIÓN DEL EQUIVALENTE THÉVENIN ENTRE
NUDOS 786

APÉNDICE 11. ESTABILIDAD TRANSITORIA 803

A11.1. REFERENCIA SÍNCRONA 803

A11.2. MODELO MECÁNICO DEL ALTERNADOR 805
A11.3. MODELO SIMPLIFICADO DE LA MÁQUINA ELÉCTRICA
MÁQUINA DE ROTOR LISO 807
A11.4. ESTABILIDAD TRANSITORIA. CRITERIO DE IGUALDAD
DE ÁREAS 808
A11.5. DETERMINACIÓN DEL ÁNGULO CRÍTICO Y TIEMPO
CRÍTICO 812
xi
A11.6. UNA VISIÓN MECÁNICA 813
A11.7. EQUIVALENTE DE DOS MÁQUINAS 820
A11.8. FALTAS ASIMÉTRICAS 824
A11.9. VARIAS MÁQUINAS EN PARALELO 826
A11.10. FACTORES QUE FAVORECEN LA ESTABILIDAD
TRANSITORIA 827
A11.11. MÁQUINA DE POLOS SALIENTES ACOPLADA A UN SISTEMA
INFINITO 832
A11.12. OSCILACIONES DE PEQUEÑA AMPLITUD 834
A11.13. COMPORTAMIENTO DE LAS PROTECCIONES DE UN
ALTERNADOR ANTE PROBLEMAS DE ESTABILIDAD 837

xii
 NOTACIÓN Y SIMBOLOGÍA

 U AB o también U AB indica una tensión compleja cuyo valor en notación

polar sería U AB  . Esto se aplica tanto a magnitudes fasoriales (E, U, I,
,..) como a magnitudes invariantes (Z, Y, S,..).

 Se utilizan indistintamente la representación fasorial concurrente (los

fasores están referidos al origen del plano complejo) como la
representación sucesiva (los fasores se concatenan unos con otros para
poner de manifiesto la 1a ó 2a ley de Kirchoff).
Representación concurrente Representación sucesiva
-UA
UCA UAB
A B
UC UA
UAB UB
UB UCA UC UBC
UA -UB
-UC C
UBC

 Los elementos pasivos (impedancias o admitancias) y los devanados de

transformadores de potencia se representan por un rectángulo relleno en
gris, cuando es una resistencia pura el relleno es blanco y cuando es una
reactancia pura el relleno es negro, también los devanados de T.I o T.T se
representan en negro así como los circuitos amperimétricos o voltimétricos
de relés. En ocasiones se representan las bobinas por su símbolo más
elaborado así como los condensadores.
jX Z R

T.I o T.T
*
devanado
*
Circuito amperimétrico
o voltimétrico

 C.E.I = Comisión Electrotécnica Internacional = I.E.C = International

Electrotechnical Comission.
ANSI = American National Standard Industries
IEEE = Institute of Electrical and Electronic Engineers
EN = Norma Europea
UNE = Norma Española
BS = British Standards

xiii
 Configuración general del sistema eléctrico

TEMA 1. CONFIGURACIÓN GENERAL DEL SISTEMA

ELÉCTRICO

1.1 INTRODUCCIÓN

El sistema eléctrico moderno está constituido por un gran número de

elementos con diferentes niveles de tensión interconectados entre sí formando una
red mallada.

En la figura 1.1 se muestra a título de ejemplo una red hipotética, los

distintos niveles de tensión se simbolizan por grueso de línea decrecientes a los
que el lector puede asociar valores, 400 kV, 220kV, 132 kV, 66 kV, 20 kV, 0.4 kV
son los más usuales pero pueden coexistir con otros, 110kV, 45kV, 36kV, 15 kV
dependiendo de cada zona o compañía eléctrica.

Las centrales transforman una energía primaria en energía eléctrica,

dependiendo de su potencia se conectan a los niveles de tensión más adecuados
para tratar de minimizar las pérdidas de transporte, lo habitual en grandes centrales
es su conexión a líneas de transporte de M.A.T (400kV, 220kV). También existen
centrales que evacuan a líneas de subtransporte o reparto (132kV, 66kV) las
cuales vienen a ser las antiguas líneas de transporte cuando el sistema eléctrico no
estaba tan desarrollado y no exigía unos niveles de tensión de transporte tan altos
como en la actualidad, y más raramente a líneas de distribución de M.T (45kV, 36,
kV, 20kV).

El sistema funciona de tal forma que la energía eléctrica consumida en un

punto puede estar suministrada por una central próxima o alejada dado que no
todos los generadores están simultáneamente en funcionamiento, la energía
eléctrica no se puede almacenar en grandes cantidades (pequeñas cantidades se
pueden guardar en baterías, acumuladores o condensadores) y ello exige un
equilibrio instantáneo entre la energía generada y la consumida y, a su vez, una
planificación adecuada para acomodar la producción a la curva de demanda diaria,
la pérdida de ese equilibrio supone una de las mayores perturbaciones que se
1
puedan producir en la red con consecuencias muy graves o incluso catastróficas .

1
El 4 de Noviembre de 2006 nueve países europeos y un total aproximado de diez millones
de personas se vieron afectados durante horas por un corte de suministro. La perturbación
tuvo su origen en la Baja Sajonia (Alemania) al realizar la compañía E.On un descargo
(desconexión) de una línea de 400 kV que cruza el río Ems para permitir el paso sin tensión
del crucero “Norvegian Pearl” en su ruta hacia el mar del Norte. La reposición de tensión sin
las condiciones adecuadas produjo una desconexión en cadena de otras líneas.

1
Protección de Instalaciones y Redes Eléctricas

La evacuación de la energía se lleva a cabo por medio de los sistemas de

barras que vienen a ser los nudos de ese circuito inmenso que es la red, en estos
nudos confluyen líneas que vienen a ser los conductores de ese mismo circuito, la
configuración de las barras y de las líneas son variados, en particular las líneas
pueden ser de simple circuito, doble circuito, líneas con derivación, líneas acabadas
en transformador, etc. cada una de estas configuraciones plantea problemas
específicos de detección y eliminación de faltas.

La interconexión de líneas con diferentes niveles de tensión se lleva a cabo

en las estaciones de transformación o subestaciones en donde el elemento
definitorio son los transformadores pero que pueden contar con otros equipos para
controlar la tensión.

La parte del sistema eléctrico donde se produce y transporta energía en

cantidades masivas se suele denominar Sistema Eléctrico de Potencia (SEP) que
está constituida por la parte de la red con tensiones más elevadas.
El mantenimiento de la estabilidad es primordial en esta parte de la red
dado que su pérdida puede desencadenar un efecto dominó que puede
desembocar en un apagón masivo (denominado black-out).

El consumo de energía se encuentra mayoritariamente en los centros

industriales y poblaciones y al no ser la energía eléctrica directamente utilizable en
M.A.T es necesario pasar a niveles de tensión más reducidos para distribuir
adecuadamente la energía en amplias zonas geográficas, se denomina Sistema
Eléctrico de Distribución (SED) a la parte en la cual se pasa de A.T (incluyendo en
este nivel hasta 66kV) a M.T (45kV, 36 kV, 20kV, 15kV).

En la red de distribución no es frecuente la presencia de centrales y

generalmente no presenta una configuración mallada sino radial, es decir, un único
punto de alimentación del cual salen líneas de distribución, pero en ocasiones
pueden tener generación (pequeñas centrales hidráulicas, parques eólicos,
cogeneración de centros industriales) conectada a ellas existiendo líneas de M.T
con doble alimentación.

Desde las líneas de distribución se alimenta a los Centros de

transformación (CT) que básicamente consisten en transformadores que pasan de
M.T a B.T (generalmente 400 V de tensión de línea, 230 V de tensión fase-neutro)
que es el nivel de tensión al cual el consumo eléctrico es mayoritario aunque en
grandes instalaciones industriales existe una parte de consumo realizado a M.T, 6,6
kV e inferiores.

La complejidad del conjunto de la red eléctrica es muy grande y la cantidad

de problemas a superar para un funcionamiento estable de calidad (tensión y
frecuencia dentro de los márgenes adecuados) y con garantía de continuidad es
muy alto, entre ellos se encuentra el de proteger los distintos elementos y partes
ante faltas a lo cual se dedica el contenido de este trabajo.

2
 Configuración general del sistema eléctrico

central generadora

línea de enlace
línea de transporte

estación
transformadora

derivación en T

línea doble

anillo

línea acabada en trafo

C.T

radial

bucle

doble alimentación

Fig. 1.1

1.2. DISPOSICIÓN BÁSICA DE UNA CENTRAL GENERADORA

La figura 1.2 esquematiza una central de una única máquina o grupo, la

descripción de la función de los distintos elementos puede verse en el capítulo
dedicado a la protección de máquinas síncronas.

De momento basta con decir que la generación eléctrica se lleva a cabo

mayoritariamente en alternadores de tipo síncrono y por razones tecnológicas este
tipo de máquinas tienen su límite de tensión en torno a los 30 kV, por tanto no se