TEMA DE PROYECTO FINAL

CARATULA

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN

El mantenimiento preventivo de los transformadores ha estado basado en la determinación

de la resistencia de su aislamiento junto con la medición de la rigidez dieléctrica de su
aceite. Sin embargo, se sabe ahora que pruebas como el factor de potencia del aislamiento,
contenido de humedad, tensión interfacial, acidez, entre otras, son muy importantes para
obtener un diagnostico mas acertado del estado del transformador.

Recientemente, el análisis de gases generados en el interior del transformador mediante

cromatografía de gases se ha constituido en una herramienta poderosa a la hora de
monitorear el estado en que se encuentra el transformador, sin necesidad de sacarlo de
operación.
Un transformador con su sistema de aislamiento adecuadamente mantenido, será capaz de
soportar de una mejor manera problemas como: sobre voltajes debido a maniobras o a
descargas atmosféricas, cortocircuitos internos, entre otros. Por lo anterior, se considerara
al mantenimiento del transformador en términos de:
- Los factores que influyen en el deterioro del sistema de aislamiento del transformador.
- Cuales son las pruebas y actividades de rutina que permiten emitir un criterio del estado
del transformador.
- Que significado tienen los resultados obtenidos en las pruebas de diagnóstico.
- Cuando deben realizarse las pruebas de diagnóstico.
- Que medidas correctivas deberán tomarse en el caso de que detecte alguna anormalidad
en el mantenimiento preventivo periódico.

2. OBJETIVOS

Establecer la importancia que tiene realizar el mantenimiento predictivo, haciendo uno de

los avances tecnológicos de los diversos equipos para efectuar las distintas pruebas que hay
en la actualidad.

Establecer parámetros que nos ayude al diagnostico del estado del transformador.
Considerando los valores obtenidos y comparándolos a los que nos distan las normas
internacionales

Determinar el procedimiento de las pruebas y que beneficios tendrían al realizarla

3. JUSTIFICACIÓN

4. MARCO TEÓRICO

5. PARTES CONSTITUYEN EQUIPO

6. DISEÑO Y CALCULO
7. COSTOS (MANTENIMIENTO o MATERIALES)

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

9. BIBLIOGRAFÍA

10. PLANOS o ANEXOS

21. Instalación y mantenimiento de Transformadores en distribución en Barrios

Transformadores para montaje en poste en redes aéreas.

Se aceptan transformadores instalados en poste si el predio no se encuentra localizado en
un sector de redes subterráneas.
Los transformadores de distribución serán del tipo convencional, para ser instalados en
poste, sumergidos en aceite, auto refrigerados.

Instalación
Se pueden instalar transformadores en poste (de 750 Kg. de capacidad a la rotura) hasta
112.5 kVA a 13.2 kV o hasta 75 kVA a 34.5 kV con un peso total, incluyendo los equipos de
medición (si es el caso), igual o menor a 550 kg. Los transformadores de menor capacidad
pueden ser instalados en postes con carga de rotura igual a 510 Kg.
Los transformadores de mayor capacidad y peso deben instalarse en el interior del predio
sobre postes en configuración en H (doble poste de 750 y 510 kg. Con conducto interno)
hasta 225 kVA a 13.2 kV o hasta 112.5 kVA a 34.5 kV.
La instalación de transformadores de mayor capacidad debe realizarse sobre pedestal o
capsulada de acuerdo con las características de montaje y distancias de maniobra y
seguridad enunciadas en la presente norma, en el artículo 17 del anexo 1 del RETIE y en el
Código Eléctrico Colombiano – NTC 2050.. En zonas industriales se podrán instalar
transformadores en H (doble poste de 750 y 510 Kg. con conducto interno) sobre la vía
pública hasta 225 kVA a 13.2 kV o hasta 112.5 kVA a 34.5 kV. En ningún caso se permite
instalar transformadores en H (plataforma) cuando su peso total (incluido el equipo
adicional) exceda de 910 Kg.
Los transformadores de diferentes capacidades y con peso inferior a los límites aquí
establecidos deben presentar el correspondiente certificado de conformidad.
Para servicios industriales y de acuerdo con la reglamentación, se aceptan transformadores
ubicados al nivel del piso. En este caso la subestación debe poseer una malla de cerramiento
para la seguridad de las personas, cuya altura mínima es de 2.50 m y la distancia a cualquier
parte energizada del sistema eléctrico no debe ser menor de 3.1 m (Art. 32 – RETIE). En
estas subestaciones se deben colocar avisos preventivos de seguridad, como se indican en el
artículo 11 del RETIE. Las puertas de acceso a la subestación deben estar provistas de
mecanismos que bloqueen el ingreso para personal no autorizado.
No se permite la conexión en configuración “T” de transformadores, acometidas o
extensiones de redes a partir de las líneas de 34.5 kV que sirven de enlaces entre las
subestaciones del sistema de EMCALI.
No se permite colocar ningún equipo, como transformador, terminales pre moldeados, etc.,
en un poste primario con conjunto de maniobra, por Ej.: doble terminal con o sin puentes,
poste con la combinación de conjunto corrido y terminal (martillo). No se permite la
instalación en un mismo poste de más de un transformador trifásico o doble juego de
terminales promediados o combinación de transformador y terminales pre moldeados u
otras combinaciones de equipos, excepto en parcelaciones cerradas donde se permitirá la
instalación de dos transformadores bifásicos sobre un mismo poste con capacidades
máxima de 50 kVA c/u. En este caso, las protecciones para cada transformador deben ser
totalmente independientes y deben instalarse sobre una cruceta auxiliar. Cada juego de
descargadores

Fig. 1Características generales de transformadores.

DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES PARA EL MONTAJE DE UN TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN

Mante
No.
Responsable Descripción nimien
Act
to
1. Líder Trabajo Planifique el trabajo localizando previamente los Realiz
circuitos a trabajar, inspecciones el sitio de trabajo y
realice análisis de riesgos con el fin de identificar : ( ado
Espacios de Trabajo, distancias de seguridad requeridas Come
para el trabajo, obstáculos al paso, desniveles o
alteraciones del terreno o piso, peligros con animales, ntario
peligros de caídas, condiciones estructurales del poste, s
posibles puntos de contactos de choque eléctrico,
puntos de inducción con circuitos cercanos, puntos
calientes que generen quemaduras, flujo vehicular
2. Líder trabajo riesgoso
Reúna a ytodootros que puedan
el grupo afectar
de trabajo la ejecución
y quien realice lay
seguridad del personal).
operación explicará la labor a ejecutar y el
procedimiento a seguir, recordando las normas de
seguridad, escuchando y evaluando las sugerencias
presentadas en la reunión ante los riesgos a enfrentar.
Garantice una zona segura de trabajo.
3. Cuadrilla Seleccione y verifique el buen estado de los equipos y
herramientas a utilizar y los elementos de seguridad
(Operario/
requeridos para una segura operación.
Ayudante)
4. Cuadrilla Delimite el área de trabajo empleando avisos, conos y
cintas de seguridad, restrinja el acceso del público y de
(Operario/
terceros el área de trabajo.
Ayudante)
5. Cuadrilla Inspeccione el área para identificar los riesgos revisando
el estado de los conductores, estructuras y la presencia
(Operario/
de abejas.
Ayudante)
6. Cuadrilla Colóquese los elementos de protección personal antes
de iniciar cualquier labor: Casco, Arnés de seguridad,
(Operario/
Banda de posicionamiento, Eslinga con retenedor de
Ayudante)
caída, monogafa y guantes de cuero.
7. Líder Comuníquese con el CLD dando la ubicación
trabajo y disponibilidad para la ejecución de la labora asignada.

8. Líder de Una vez tenga la autorización de inicios del CLD, proceda

trabajo autorizar a la Cuadrilla el inicio de la labor
encomendada.
9. Cuadrilla Efectué el procedimiento para abrir los circuitos que
energizan la zona de trabajo (equipos de operación). Siga
(Operario/
las instrucciones del CLD y cumpla con las distancias
Ayudante)
mínimas de seguridad respecto de otros circuitos. Pida
suspender el servicio en aquellos que no cumplan con las
normas sobre distancias mínimas, como el caso de
circuitos en paralelo.
MONTAJE DEL TRANSFORMADOR

10 Cuadrilla Mida el valor de la resistencia de la varilla a tierra del

transformador. Verifique que este valor sea igual o
(Operario/
inferior a 10 ohmios. Si esta valor es mayor, informe al
Ayudante)
jefe de mantenimiento para que tomar las correcciones
11 Cuadrilla necesarias.
Verifique que las abrazaderas del transformador a
instalar corresponden al diámetro del poste o a los
(Operario/
soportes en la estructura de apoyo.
Ayudante)
12 Cuadrilla Instale un estrobo al transformador y asegure el
transformador con una manila para orientarlo durante el
(Operario/
ascenso, evitando oscilaciones que puedan golpearlo.
Ayudante)
13 Cuadrilla Revise el cable de la grúa, o la cuerda del aparejo antes
de subirlo.
(Operario
grúa/

14 Cuadrilla Enganche el transformador a la grúa o al aparejo y proceda a

subirlo.
(Operario/
Ayudante)
15 Cuadrilla Instale el transformador por el lado opuesto de los
cortacircuitos, para facilitar la apertura y cierre de estos
(Operario/
durante operaciones de mantenimiento de fusibles.
Ayudante)
16 Cuadrilla Manten despejada el área debajo de la carga
ga
(Operario/
Ayudante)
17 Cuadrilla Asegure las abrazaderas al poste, instalando primero la
abrazadera superior.
(Operario/
Ayudante)
18 Cuadrilla Si la instalación es en una estructura, amarre la carcaza del
transformador a las perforaciones de la estructura con los
(Operario/
pernos adecuados.
Ayudante)
19. Cuadrilla Realice primero la conexión a tierra de la carcaza y el neutro
del transformador.
(Operario/
Ayudante)
20. Cuadrilla Realice por luego las conexiones del lado de alta tensión.
(Operario/
Ayudante)
21. Cuadrilla Realice por último las conexiones por el lado de baja tensión.
(Operario/
Ayudante)
22. Cuadrilla Verifique las conexiones del transformador en alta, baja y
tierra.
(Operario/
Ayudante)
23. Cuadrilla Retire las puestas tierra, partiendo de la pinza libre hasta la
pinza que posee el bajante a tierra y los puentes de baja

24. Cuadrilla Realice las maniobras correspondientes para normalizar el

servicio.
(Operario/
Ayudante)
25. Cuadrilla Tome lecturas de tensión y corrientes.
(Operario/
Ayudante)
26. Cuadrilla Verifique la secuencia de fases.
(Operario/
Ayudante)
27. Cuadrilla Compare la lectura con los valores esperados.
(Operario/
Ayudante)
28. Cuadrilla Si la tensión no corresponde, realice la regulación de tensión
con el cambiador de tomas, con el transformador
(Operario/
desenergizado.
Ayudante)
29. Cuadrilla Si el transformador es trifásico y la secuencia de fases no
corresponde, intercambie la conexión de dos fases.
(Operario/
Ayudante)
30. Cuadrilla Descienda del poste o estructura con el procedimiento
establecido, suelte primero la banda de posicionamiento y
(Operario/
luego la eslinga con el posicionador de vida.
Ayudante)
31. Cuadrilla Realice las maniobras correspondientes para normalizar el
servicio.
(Operario/
Ayudante)
32. Cuadrilla Retire el material sobrante, desechos y desperdicios.
(Operario/
Ayudante)

33. Cuadrilla Retire los conos y cintas de demarcación o elementos

empleados para demarcar la zona trabajo protegida.
(Operario/
Ayudante)
34. Cuadrilla Retire la escalera y organice las herramientas en el vehículo.
(Operario/
Ayudante)
35. Cuadrilla Informe al jefe inmediato sobre la terminación de los trabajos.
(Operario/
Ayudante)
36. Cuadrilla Comuníquese con el CLD e informe la culminación de las
actividades del mantenimiento y dé la autorización para el
(Operario/
cierre y energización del circuito.
Ayudante)
37. Ubicación Tramo de Circuito:

38. Ubicación Equipo:

39. Firma del responsable del Mantenimiento:

MONTAJE TRANSFORMADOR TRIFASICO EN POSTE
MONTAJE TRANSFORMADOR TRIFASICO EN POSTE
 LISTA DE
CÓD. CA DESCRIPC MATERIALES REFERE CODIGO OW- CODIGO
POC12 1
NEMOTÉCNI NT. Poste Concreto 12 mIÓN
Octogonal RA7-035
NCIA 59345
INVERSION 91159
OW-COSTO
ESTR-
CO 3 ESTRIBO RA6-009
EslaU 4 ESLABÓN DE 5/8 in - ACERO GALV. FORJADO RA7-005 92216
TF3ØD 1 TRAFO TRIFÁSICO CON CONECTORES Y 91240 53593
CnCDc 1 CONECTOR
SOPORTES DPSCOMPRESION DERIVACION EN C
K6060 1 CAJA
COBRE DISTRIBUCIÓN
pequeño 60X60
ZM1/2 2 ZUNCHOS METALICOS
QA2.4 3 CRUCETA ANGULAR METALICA DE 2400mm RA7-013 92268 10503
CnTrU 3 CONECTOR TRANSVERSAL UNIVERSAL 92262 10219
DPS15 3 DISPOSITIVO DE PROTECCION DE RA7-108 92280 11014
KPr15 3 CAJA PRIMARIA 13.2KV
SOBRETENSIÓN 92249 10018
SLDPS 3 SOPORTE EN L CORTACIRCUITOS Y RA7-053 95698 95697
BaG-3 1 TUBO BAJANTE
PARARRAYOS GALVANIZADO
TrC1/2 3 TORNILLO CARRUAJE PARA CAJAS PRIMARIAS RA7-001 98643 98642
ASP15 6 AISLADOR SUSPENS 13,2 KV 165 mm - RA7-011 92237 1611
GrTTR 4 GRAPA TERMINAL
PORCELANA CLASEACSR
AS-1 2/0-266,8 - AL+AC RA7-024 92458 71512
CnEPT 1 CONECTOR VARILLA
GALV. TIPO RECTA PUESTA A TIERRA RA7-018
VPt24 1 VARILLA PUESTA A TIERRA 2400mm RA7-017
P3816 6 PERNO HEXAGONAL 15,9X50,8 mm - ACERO RA7-001 1275 92217
PEPTO 1 PERNO
GALV 11ESPACIADOR
HILOS/in 5/8 TIPO POSTE CON RA7-001 1342 92224
*Varies* 4 Tornillo
TUERCA Espaciador
DE OJO 15.9x250mm - Acero Galv. RA7-001 1342 92224
11 Hilos/PG

1. La capacidad máxima del transformador trifásico que se puede instalar en poste es

de 150KVA, siempre y cuando tenga un peso menor a 750Kg y la carga de ruptura del
poste no sea inferior a 750 Kgf.

2. Consultar especificaciones y características técnicas garantizadas de EPM.

3. Los bajantes deberán tener como mínimo los diámetros especificados según la
capacidad del transformador trifásico. Los factores de ajuste de acuerdo a las notas de las
tablas 310-16 a 310-19 de la NTC 2050.

4. El sujetador de los DPS debe ser integrado a transformador desde la fábrica.

5. Los transformadores trifásicos se pueden instalar en soporte hasta una

capacidad de 75KVA y en un poste con carga de ruptura no inferior a 750Kgf.

6. El buje protector de vida silvestre debe garantizar un buen cierre y no debe dejar
partes vivas expuestas.

7. Cuando las protecciones se ubiquen en cruceta volada se deben instalar 2 crucetas

con sus respectivos pieamigos.

Cantidad de conectores compresión derivación en C, según requerimientos del diseño.

 MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES DE
POTENCIA

DE MEDIA A BAJA TENCION

Se considerara al mantenimiento del transformador en términos de:

- Los factores que influyen en el deterioro del sistema de aislamiento del

transformador.

- Cuales son las pruebas y actividades de rutina que permiten emitir un criterio
del estado del transformador.

- Que significado tienen los resultados obtenidos en las pruebas de diagnostico.

- Cuando deben realizarse las pruebas de diagnostico.

- Que medidas correctivas deberán tomarse en el caso de que detecte alguna

anormalidad en el mantenimiento preventivo periódico.

Factores que afectan al deterioro del sistema de aislamiento de un transformador

aislado en aceite.

Como se sabe, un transformador es una maquina eléctrica que se encuentra

constituida por varias partes (núcleo, devanados, pasa tapas, válvulas, radiadores,
etc.). Dentro de estos elementos constitutivos, el sistema de aislamiento (aceite y
papel) es el componente más importante y es al que se le debe cuidar en mayor
grado.

Existen cuatro factores que afectan al sistema de aislamiento de un transformador

en aceite: la humedad, el oxigeno, el calor y la contaminación externa.

La humedad puede presentarse en el interior del transformador de las siguientes

maneras:
- De forma disuelta

- En forma de una emulsión agua/aceite

- En estado libre en el fondo del tanque

- En forma de hielo en el fondo del tanque ( si la gravedad especifica del aceite es

mayor a 0.9, el hielo puede flotar)

El efecto de la humedad en las propiedades aislantes del aceite depende de la

forma en que esta exista. Una pequeña cantidad de agua en forma de emulsión
agua/aceite tiene una marcada influencia al reducir la rigidez dieléctrica del aceite .
En cambio, hasta cierto punto, el agua disuelta en el aceite tiene poco o ningún
efecto sobre la rigidez dieléctrica del mismo.

El oxigeno es otro de los potenciales enemigos del aislamiento de un

transformador, ya que, este reacciona con el aceite para formar ácidos orgánicos,
agua y lodo. El oxígeno proviene de la atmósfera o es liberado por la celulosa como
resultado de aplicarle calor, además no es posible eliminar todo el oxigeno
existente en un transformador inclusive si el llenado del mismo se lo realiza con
vacío

Se sabe que el 90% del deterioro de la celulosa es de origen térmico. La

degradación térmica del aislamiento es función del tiempo, de la temperatura y de
cuan seco esta el aislamiento. Las elevadas temperaturas causan un
envejecimiento acelerado de la celulosa empleada como aislamiento,
reduciéndose la rigidez mecánica y eléctrica de la misma, produciéndose la de-
polimerización o destrucción del papel; otros efectos debidos a las elevadas
temperaturas son la generación de agua, materiales ácidos y gases (CO2, CO).

Los contaminantes externos pueden presentarse en forma de “caspa”,

provenientes del proceso de manufactura del transformador y que no han sido
propiamente eliminados en el proceso de llenado del transformador con aceite.
Partículas diminutas pueden desprenderse de la celulosa cuando el transformador
esta en servicio. Otro contaminante es el policlorhidrato de bifenilo, el cual reduce
la capacidad del aceite de soportar sobre voltajes.

Diagnóstico del estado del transformador mediante las pruebas de diagnóstico

tradicionales junto con el análisis de gases generados internamente
El conjunto de pruebas eléctricas, físicas y químicas que se realizan
tradicionalmente tanto al aceite como al aislamiento sólido son:

- Pruebas realizadas al aceite dieléctrico

Rigidez dieléctrica (D877-D1816) Número
de neutralización (D974) Tensión interfacial
(D971-D2285)

Color (D1500)

Contenido de agua (D1533)

Densidad relativa (D1298)
Factor de potencia (D924)
Inspección visual (D1524)

- Pruebas realizadas al aislamiento sólido

Prueba de resistencia de aislamiento Prueba
de factor de potencia del aislamiento

- Pruebas adicionales

Prueba de resistencia DC de devanados

Prueba de relación de transformación
Prueba de corriente de excitación Prueba
de núcleo a tierra

Prueba de termografía infrarroja

En años recientes, el análisis de gases generados en el interior de un transformador

en aceite, mediante cromatografía de gases, se ha constituido en una herramienta
poderosa a la hora de diagnosticar el estado del transformador.

Se sabe que, al producirse una falla de tipo eléctrico o térmico en el interior de un

transformador se generaran gases combustibles y no combustibles, dentro de los
cuales tenemos:

- Hidrogeno (H2 )
- Metano (CH4 )
- Etano (C2H6)
- Etileno (C2H4)
- Acetileno (C2H2)
- Monóxido de carbono (CO)
- Dióxido de Carbono (CO2)

Los métodos más empleados para evaluar el tipo posible de falla existente,
tomando en cuenta los gases antes datos, son:

- Método del gas característico

- Método de las Relaciones de Doernenburg

- Método de las Relaciones de Rogers

En el método del Gas Característico analiza el tipo de falla de acuerdo al gas

generado y a su cantidad. De la figura 1 a la figura 4 se pueden ver perfiles
cromatográficos indicando el tipo de falla mediante el método del gas
característico.
El Método de las Relaciones de Doernenburg sugiere la existencia de 3 tipos
generales de falla como se vio en al sección 2. Este método utiliza las
concentraciones de los gases CH 4 , H 2 , C 2 H 2 , C 2 H 4 y C2H6 para el cálculo

de las siguientes relaciones:

R1 = CH 4 / H 2

R2 = C 2 H 2 / C 2 H 4

R3 = C 2 H 2 / CH 4

R4 = C2H6 / C 2 H 2

Si las relaciones anteriores alcanzan ciertos valores se puede decir que el

transformador posee alguna falla o algunas fallas.

El Método de las Relaciones de Rogers sigue el mismo procedimiento general

dado para el Método de las Relaciones de Doernenburg, excepto que en vez
de utilizar cuatro relaciones solo se utilizan tres R1, R2 y la relación C 2 H 4 /
C2H6 a la que llamaremos R5.

Hay que anotar que tanto el Método de las Relaciones de Doernenburg como
el Método de las Relaciones de Rogers no son herramientas para detectar
fallas en transformadores, pero si son herramientas para analizar que tipo de
falla esta presente en un transformador.

La IEEE hace dos recomendaciones sobre el uso de ambos métodos. La

primera recomendación sugiere que para que el diagnostico en base al
Método de las Relaciones de Doernenburg sea valido lo niveles de las
concentraciones de los gases deben ser significantes.

La segunda recomendación sugiere que se use el Método de las Relaciones de

Rogers siempre y cuando las concentraciones de los gases excedan los niveles
normales.
Mantenimiento Preventivo de Transformadores de Distribución.
Para el mantenimiento preventivo de los transformadores de distribución se realizarán
las
siguientes pruebas y verificaciones:
a). Inspección visual al estado de la Pintura en general.
b). Verificar presión del tanque principal.
c). Verificación de anclaje.
d). Verificación de conexiones a tierra.
e). Verificación de niveles de aceite transformador y cambiador.
f). Inspección indicadores de temperatura, lecturas, calibración.
g). Inspección válvula de seguridad de sobrepresión - operación.
h). Hermeticidad.
i). Verificación cambiador de derivaciones de operación sin carga.
j). Cambio de tornillería y mantenimiento a conectores de alta tensión, aplicar grasa
conductora en terminales de conector.
k). Limpieza manual con trapo e inspección de porcelanas.
l). Ajuste en terminales de puesta a tierra.
m). Corrección de fugas de aceite.
n). Reposición del nivel de aceite al transformador.
Frecuencia: CADA DOCE (12) MESES.

Mantenimiento Predictivo para Transformadores de distribución.

Las actividades a realizar durante el mantenimiento predictivo en los transformadores
son
las siguientes:
Inspección visual de todo el sistema
Termografía
Prueba Rigidez dieléctrica Aceite Transformadores
Prueba de aislamiento de los devanados
Medición de la resistencia óhmica de los devanados
Prueba de relación de transformación
Medición y análisis de carga del transformador
Medición y análisis de Calidad de la Energía.
Frecuencia: CADA DOS (2) AÑOS.
 Mantenimiento del transformador

Mantenimiento Preventivo de Transformadores de Distribución.

Para el mantenimiento preventivo de los transformadores de distribución se realizarán
las siguientes pruebas y verificaciones:
a). Inspección visual al estado de la Pintura en general.
b). Verificar presión del tanque principal.
c). Verificación de anclaje.
d). Verificación de conexiones a tierra.
e). Verificación de niveles de aceite transformador y cambiador.
f). Inspección indicadores de temperatura, lecturas, calibración.
g). Inspección válvula de seguridad de sobrepresión - operación.
h). Hermeticidad.
i). Verificación cambiador de derivaciones de operación sin carga.
j). Cambio de tornillería y mantenimiento a conectores de alta tensión, aplicar grasa
conductora en terminales de conector.
k). Limpieza manual con trapo e inspección de porcelanas.
l). Ajuste en terminales de puesta a tierra.
m). Corrección de fugas de aceite.
n). Reposición del nivel de aceite al transformador.
Frecuencia: CADA DOCE (12) MESES.

Mantenimiento Predictivo para Transformadores de distribución.

Las actividades a realizar durante el mantenimiento predictivo en los transformadores
son las siguientes:
 Inspección visual de todo el sistema
Termografía
Prueba Rigidez dieléctrica Aceite Transformadores
Prueba de aislamiento de los devanados
Medición de la resistencia óhmica de los devanados
Prueba de relación de transformación
Medición y análisis de carga del transformador
Medición y análisis de Calidad de la Energía.
Frecuencia: CADA DOS (2) AÑOS.

ACTIVIDADES A REALIZAR DENTRO DEL MANTENIMIENTO

PREVENTIVO DE UN TRANSFORMADOR DE POTENCIA EN
ACEITE *1

INTERVALO ACTIVIDADES A REALIZAR

Diariamente 1. Tome lecturas de las corrientes y de los voltajes de carga

Tome lecturas de la temperatura del aceite y de la

2. temperatura de

devanados (si el transformador tuviere medidor de

temperatura de

devanados)

Tome lecturas de las temperaturas del aceite entrante y saliente

3. (ventilación

por aceite forzado). Tome lecturas de las temperaturas del agua

entrante y

saliente (refrigeración por agua)

Tome lecturas de la presión del colchón de nitrógeno (variara

4. bajo las

condiciones de carga y temperatura del ambiente)

5. Sonidos inusuales

Observe las bombas de circulación y los ventiladores (deberían

6. estar
 operando a esas temperaturas?)

Semanalmente 1. Fugas (especialmente en aceites con PCB)

Nivel de aceite en el tanque y en los pasatapas (si estos fueren

2. en aceite)

3. Revise los tubos de ventilación; note cambios de temperatura

Inspeccione todos los medidores que posea el transformador

Mensualmente 1. junto con los

pasatapas tanto de alta como de baja tensión. Revise la

existencia de fugas

de aceite del tanque, uniones y tuberías.

Realice una inspección general del transformador. Tome nota

2. del numero de

operaciones del cambiador de tap bajo carga (si el

transformador estuviere

equipado con uno)

Revise las alarmas de protección. Revise el medidor de

3. presión/vacío.

Compare las lecturas con las del fabricante

4.
Revise el estado del respirador deshidratante (esta saturado de
humedad?)

Realice las nueve pruebas al aceite dielectrico.Tome lecturas

3 meses 1. de la

temperatura promedio del aceite (>90ºC <100ºC)*2

Revise si la válvula de sobrepresion ha operado (indicador de

2. color amarillo

o azul)

3. Realice una cromatografía de gases del aceite*2

4. Revise la existencia de fugas de aceite o agua

Realice las nueve pruebas al aceite dieléctrico. Tome lecturas

Semestralmente 1. de la

temperatura promedio del aceite; rango 80º *2

Realice una inspección visual de los pasatapas/aisladores y

2. pararrayos en

busca de rajaduras, grado de limpieza, contaminación o

existencia de
 fogoneo.

Revise el sistema de puesta a tierra en busca de malos

3. contactos,

conexiones rotas o corroídas

4. Realice una cromatografía de gases del aceite* 2

La deshidratación de un transformador puede ser realizada en un taller de

reparación o en el sitio donde se encuentra instalado; el transformador podrá
estar energizado o desenergizado. Como medio de eliminación de humedad
se puede emplear calor, vacío o la combinación de ambos.

La deshidratación del aceite empleando vacío, en contraste con el uso de solo

calor para eliminar la humedad del transformador, tiene la ventaja de la
desgasificación del aceite. Esta ventaja no se la adquiere con los demás
métodos de deshidratación. Un alto grado de desgasificación del aceite brinda
algunos beneficios, tales como: remoción del oxigeno y remoción de gases
combustibles.

Conclusiones

Una vez analizadas y estudiadas las diferentes pruebas eléctricas, físicas y

químicas realizadas al sistema de aislamiento de un transformador en
aceite se puede concluir que, como un hemograma completo de la sangre
de una persona, el análisis cromatografico del aceite de un transformador
constituye una herramienta poderosa a la hora de emitir un diagnóstico
del estado del transformador, pasando a ser esta prueba, la más
importante dentro del mantenimiento preventivo periódico de un
transformador en aceite.

1. El mantenimiento preventivo del transformador es esencial para un

alargamiento de su vida útil. Se puede concluir que, de acuerdo a los
resultados obtenidos en las pruebas de diagnóstico realizadas a los
transformadores en aceite, la mayoría de las fallas producidas en estos
equipos pueden ser atribuidas al deterioro de su sistema de aislamiento.
Sin embargo, este “talón de Aquiles” puede ser fortalecido si se mantiene
un programa completo de mantenimiento preventivo periódico orientado
 a combatir a los factores (humedad, oxigeno, calor y contaminación) que
inciden en el deterioro del sistema de aislamiento del transformador.

2. Habiéndose hecho un estudio de los diferentes procesos que ayudan a

eliminar la humedad del sistema de aislamiento de un transformador, se
puede concluir que el más efectivo es aquel que aplica calor y vacío a
dicho sistema. Adicionalmente a la eliminación de la humedad, este
proceso elimina el oxígeno existente en el interior del transformador,
reduciendo así la posibilidad de que ocurra la oxidación del aceite de
manera más acelerada.

5 Bibliografía

1 Biddle Instruments, Manual on Electrical Insulation testing for the practical

man, PA. 19422
2 Westinghouse Electric Co, Electrical Maintenance Hints, 1976

3 IEEE, Guide for the acceptance and maintenance of insulating oil in

equipment, C57.106.1991
4 IEEE, Guide for the interpretation of gases generated in oil immersed
transformers, C57.104.1991
5 www.fist.org, Transformer maintenance, Bureau of reclamation, United
States Department of interior, Denver Colorado, October 2000

6 S.D Myers, J.J Kelly, R.H Parrish, A guide to transformer maintenance,

Transformer maintenance institute, 1981