Está en la página 1de 13

DATOS INICIALES PARA EL MODELADO Y PREDIMENSIONAMIENTO

El proyecto consta de dos módulos, el módulo1 de accesibilidad vertical, compuesta por la


caja de ascensor, el distribuidor y las escaleras, y el módulo 2 de paso peatonal, compuesto
por la pasarela propiamente dicha (viga preesforzada, pasamanos, apoyo vertical,
fundaciones, etc.)

Sistema Estructural: Se definió como un Sistema Estructural deHormigónArmado de


pórticos para los ambientes de ascensor y distribuidor y escaleras de Hormigón Armado.

Los factores de resistencia para los distintos elementos son los siguientes:

Columnas:(30x30cm) Hormigón Armado, f’c = 210 Kg/cm2.


Vigas:(25x40 cm) Hormigón Armado, f’c = 210 Kg/cm2.
Losas sobre viguetas pretensadas H = 0.20 m:Hormigón Armado, f’c = 210 Kg/cm2.

Acero: Grado 60 fy= 4200 Kg/cm2.

Sobrecarga de Diseño.
Entrepisos: 400 Kg/m2.
Azoteas o cargas vivas de cubierta: 100 Kg/m2.

Cargas Muertas.
Peso aligerado: 200 kg/m2
Peso acabados: 150 kg/m2
Escalera - Peso acabados y pasamanos: 350 kg/m2
Peso propio escalera: 648 kg/m2

Módulo de elasticidad:
E = 218820 kg/cm2
PREDIMENSIONAMIENTO

Predimensionamiento de vigas:
De acuerdo al criterio del ACI, se tiene las siguientes recomendaciones:
La luz libre del elemento, no debe ser menor que cuatro veces su altura útil (ACI 318-
08/21.5.1.2).

El ancho de la viga no debe ser menor que el más pequeño entre 0.3h y 250 mm (ACI 318-
08/21.5.1.3)

El ancho de la viga (bv) no debe exceder el ancho de la columna (bc), más una distancia a
cada lado que sea igual al menor de: ancho de la columna, ó 0.75 veces la dimensión hc de
la columna (ACI 318-08/21.5.1.4). Fig. A

Figura A. Ancho máximo de vigas


Fuente: Reglamento para Concreto Estructural ACI 318S-08/21.5.1.4
Por las recomendaciones del Ing. Roberto Morales, en su libro CONCRETO ARMADO II,
2006, se puede aplicar las siguientes relaciones para determinar las dimensiones de las
vigas simplemente apoyadas de un solo tramo con apoyos monolíticos:
𝐿
ℎ= 4
√𝑤𝑢

Donde:
L= Longitud libre
h= Altura de la viga
𝑤𝑢 = carga por unidad de área
𝑤𝑢 = 1.2D+1.6L
L=400 kg/m2
D= 500 kg/
Peso propio escalera= .27*2400=648 kg/m2
CM losa= 350 kg/m2
D Promedio:= 500 kg/m2
𝑤𝑢 = 1.2(500)+1.6(400)= 1240 kg/m2 =0.124 kg/cm2
Con lo cual se tiene h= 26.50 cm
La segunda alternativa recomendada es:

𝐿
ℎ = 1.25
11

Con L= 300 cm, se tiene h= 34.1 cm

Para el ancho de la viga, utilizamos la siguiente relación, recomendada por el Ing. Morales,
en CONCRETO ARMADO II, 2006

𝐵
𝑏=
20
Donde:
B= Ancho tributario
b= Ancho de la viga
Con B= 300 cm, se tiene b= 15 cm

Usando el criterio de igualdad de cuantías:


𝑏ℎ2 = 𝑏0 ℎ02
El ancho de la viga no debe ser menor que el más pequeño entre 0.3h y 250 mm (ACI 318-
08/21.5.1.3)

Cambiando el ancho de la viga a𝑏𝑜 =25 cm,

15x34.1²=25ℎ𝑜2

ℎ𝑜 =30.0 cm

El ancho de la viga no debe ser menor que el más pequeño entre 0.3h y 250 mm (ACI 318-
08/21.5.1.3)

Para una mejor distribución de momentos Usar 25x40 cm2

Pre dimensionamiento de columnas:

La dimensión menor de la sección transversal, medida en una línea recta que pasa a través
delcentroide geométrico, no debe ser menor de 300 mm (ACI 318-08/21.6.1.1).

La relación entre la menor dimensión transversal y la perpendicular no debe ser menor a 0.4
(ACI 318-08/21.6.1.2).

Usar 30x30 cm2

COMBINACIONES DE CARGA:
La resistencia requerida U se expresa en términos de combinaciones de carga y son los
siguientes (ACI 318-08/9.2):

Donde,
D son las cargas muertas;
F, cargas debidas al peso y presión de fluidos;
T, efectos acumulados por variación de temperatura, flujo plástico, retracción, asentamiento
diferencial y retracción del concreto;
L, cargas vivas;
Lr, cargas vivas de cubierta;
H, cargas debidas al peso y empuje del suelo, del agua en el suelo u otros materiales;
S, cargas por nieve;
R, cargas por lluvia;
W, cargas por viento;
E, efectos de carga producidos por el sismo.
CARACTERISTIAS DE ASCENSOR:
El ascensor será instalado en la caja construida para dicho propósito, las principales
características técnicas son de no tener foso o un foso reducido de 12 a 20 cm, además que
la maquina tractiva sebera ser instalado en la cubierta de la caja, no siendo necesaria la casa
de máquinas, por las condiciones del proyecto debiendo limitarse a ocupar el espacio
mínimo necesario tanto en el desarrollo horizontal y vertical.

Por la utilidad del proyecto, el ascensor deberá tener las características de panorámico que
se adecuen al espacio, tanto por condiciones de estética y de funcionalidad.
INDICE

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


1.1 NATURALEZA DEL PROBLEMA
1.2 OBJETIVOS
1.2.1 OBJETIVO GENERAL
1.2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
1.3 JUSTIFICACION E IMPORTANCIA
2. MARCO TEORICO
2.1 CONSIDERACIONES GENERALES
2.1.1 MODULO DE ELASTICIDAD
2.1.2 RESISTENCIA REQUERIDA
2.1.3 RESISTENCIA DE DISEÑO
2.1.4 CONTROL DE DEFLEXIONES
2.2 DISEÑO DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO
2.2.1 DIMENSIONES DE UNA VIGA
2.2.2 CUANTIA BALANCEADA DE ACERO
2.2.3 REFORZAMIENTO MAXIMO
2.2.4 REFORZAMIENTO MINIMO
2.2.5 DISEÑO A FLEXION
2.2.6 PROTECCION DE CONCRETO PARA EL REFUERZO
2.2.7 RESISTENCIA AL CORTE
RESISTENCIA AL CORTANTE PROPORCIONADA POR EL
CONCRETO
RESISTENCIA AL CORTANTE PROPORCIONADA POR EL
REFUERZO DE CORTANTE
2.3 DISEÑO DE COLUMNAS DE CONCRETO ARMADO
2.3.1 DISPOSICION DE LA CARGA VIVA
2.3.2 RESISTENCIA AXIAL DE DISEÑO
2.3.3 LIMITES DEL REFUERZO
2.3.4 DISEÑO
2.3.5 DIAGRAMAS DE INTERACCION
2.3.6 REFUERZO TRANSVERSAL
2.3.7 FLEXION BIAXIAL
2.4. DISEÑO DE LOSAS DE CONCRETO ARMADO
2.4.1 DISEÑO DE LOSAS UNIDIRECCIONALES
2.4.2 DISEÑO DE LOSAS MACIZAS BIDIRECCIONALES
2.4.3 METODO PRACTICO DE DISEÑO DE LOSAS ALIVIANADAS
CON VIGUETAS PREFABRICADAS PRETENSA
2.5 CIMENTACIONES SUPERFICIALES
2.5.1 DISEÑO DE ZAPATAS PARA COLUMNAS CARGADAS
CONCENTRICAMENTE
2.6 DISEÑO DE VIGAS PRETENSADAS SIMPLEMENTE APOYADAS
2.6.1 TEORIA DEL PREESFUERZO
2.6.2 METODOS DE PREESFUERZO
2.6.2.1 PRETENSADO
2.6.2.2 POSTENSADO
2.6.3 TORONES
2.6.4 PERDIDA EN LA FUERZA DE POSTENSADO
2.6.4.1 PERDIDAS INSTANTANEAS
2.6.4.2 PÉRDIDAS A TRAVES DEL TIEMPO
2.6.5 DISEÑO A FLEXION DE VIGAS EN POSTENSADO
2.6.5.1 PROPIEDADES DE LA SECCION BRUTA Y NETA DE
LA VIGA DE POST TENSADO
2.6.5.2 CARGAS Y MOMENTOS
2.6.5.3 CALCULO DE LA FUERZA DE PRETENSADO
2.6.5.4 TENSIONES EN EL ACERO
2.6.5.5 TENSIONES EN EL HORMIGON
2.6.5.6 DISEÑO DEL REFUERZO DEL ALMA POR CORTANTE

3. INFORMACION BASICA DE CAMPO


3.1 DESCRIPCION DEL SITIO DE PROYECTO
3.2 TOPOGRAFIA
3. ESTUDIO DE TRÁFICO
4. ANALISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL
4.1 CODIGOS Y NORMAS APLICABLES
4.2 MATERIALES
4.3 CARGAS DE DISEÑO
4.3.1 CARGA MUERTA
4.3.2 CARGA VIVA
4.3.3 CARGAS DE PRETENSADO
4.3.4 COMBINACIONES DE CARGA
4.4 DESCRIPCION ESTRUCTURAL DE LA PASARELA
MODULO 1
MODULO 2
4.5 MODELO DE ANALISIS EN SAP 2000
4.6 DISEÑO ESTRUCTURAL EN SAP 2000 Y PLANILLAS EXCEL
5. CONCLUSIONES
6. BIBLIOGRAFIA
7. PLANOS
Torones para hormigón pretensado

3
.
 Torones de 3 y 7 alambres (7,8 mm; 12,5mm; 15,3 mm; 15,5 mm; 15,7 mm).
 Conforme a las normas EN 10138, ASTM A 416, BS 5896 y a las especificaciones
del cliente
 Trenzado derecho e izquierdo
 Superficies secas y enceradas
 Relajación normal (8% como máximo) y baja (2,5% como máximo)
 Reposición: rollos de 500 kg (torones de 3 alambres) hasta 2600 kg (torones de 7
alambres)

3.3 Estudio de Suelos

Por las dificultadesintrínsecas que significa realizar un estudio somero de suelos, en el sitio
del proyecto en las condiciones actuales, para el presente trabajo, se utilizó el Estudio de
suelos para capacidad portante del suelo (SPT), del Proyecto Construcción de la Unidad
Educativa Don Bosco, practicado en abril del 2016. Realizado por la Empresa
LABGEHOR (Laboratorio de Geotécnica y Hormigones) a requerimiento de la Empresa
constructora DEYCOF S.R.L., cuyo propietario Ing. Dennis Flores, tuvo la gentileza de
proporcionarme dicha documentación. Esta unidad educativa se encuentra en la misma
acera donde está emplazada la pasarela peatonal. Uno de las condicionesmásimportantes de
este estudio está basado por tener las mismas condiciones de suelo del sitio de
emplazamiento del presente proyecto. Adjunto en anexo el informe completo del Estudio.
El informe contiene además de las conclusiones, la determinación de la composición
granulométrica de agregados finos y gruesos AASHTO T27-28 y ASTM D422 y D4318; la
determinación de límites de plasticidad, clasificación de suelos, asimismo, la Planilla de
Campo Prueba SPT, con el correspondiente croquis del perfil del suelo y las imágenes
documentales.

En lo que sigue presento un resumen del informe y la adopción de la capacidad portante


para el presente estudio.

El método utilizado para la determinación de la capacidad portante del suelo, fue el SPT
(Standard Penetration Test – Prueba de Penetración Standard), ejecutada en las
proximidades del sitio del proyecto.

En las exploraciones realizadas se localizaron diferentes estratos, los cuales se describen a


continuación:

Nº DE ENSAYO CLASIFICACION SITEMA UNIFICADO PROFUNDIDAD


(m) CAPACIDAD PORTANTE
(Kg/cm2)
0.45 1.1
Muestra 1 GC 0.75
0.90 1.5
1.35 1.9
Muestra 2 GC-GM 1.80 2.3

Características del suelo:


“GC” gravas arcillosas, mezclas mal graduadas de grava, arena y arcilla
“GM” gravas limosas, mezclas mal graduadas de grava, arena y limo

A partir de del nivel 0.00 a 0.75 m de profundidad presenta material de relleno de gravas,
arenas y arcillas; de 0.75 a 1.80 m de profundidad, el suelo es medianamente compacta con
la presencia de gravas arenosas con poca arcilla de color marrón y se advierte la presencia
de piedras bolón; a partir de 1.35 m de profundidad el valor de la capacidad portante del
suelo se determinó mayor a 1.9 Kg/cm2.

Conclusiones.- En esta área de construcción se recomienda fundar zapatas a una


profundidad de 1.50 m. Utilizando para el diseño una capacidad portante del suelo de 2.0
Kg/cm2.

También podría gustarte