Está en la página 1de 7

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO : TOPOGRÁFIA II

TEMA : LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS CON

ESTACIÓN TOTAL

DOCENTE : ING. Villar Quiroz Josualdo C.

INTEGRANTES : Baca García, Wilson


Escobar Dios, Danner
Flores Reyes, Daniel
Mejía Zúñiga, Rogger
Rojas Acosta, Esteban
Sánchez Meza, Alejandra
Sánchez Pichen, Cristhian
Saavedra Mendoza, Jesús
Año : 2do Año-IV Ciclo

TRUJILLO-PERÚ
2018
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
E.A.P INGENIERÍA CIVIL ESTACIÓN TOTAL

INTRODUCCIÓN

Las actividades relacionadas al levantamiento topográfico han sido


modificadas tremendamente durante las pasadas décadas por la
incorporación de instrumentos de última tecnología. Es necesario
resaltar que la característica de mayor importancia en esta
modificación se evidencia en el proceso de captura, almacenamiento,
cálculo y transmisión de los datos de campo, así como en la
representación gráfica de los mismos; esto ha traído como
consecuencia la posibilidad de obtener un producto final con mayor
precisión y rapidez. Uno de esos instrumentos de última tecnología es
la estación total que actualmente es el más empleado en los
levantamientos topográficos junto con el GPS.
En el presente trabajo se muestra de modo conciso la información más
relevante acerca de los levantamientos topográficos con estación total,
ya que el amplio campo de aplicación de este instrumento demanda de
los profesionales en este campo un conocimiento profundo para
adecuarse a las exigencias actuales. Este trabajo tiene un enfoque
general en cuanto a definiciones, partes de una estación total,
procedimiento de uso, así como los métodos de levantamiento
topográfico con este instrumento que servirán de punto de partida para
el manejo de este.

TOPOGRÁFIA II
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
E.A.P INGENIERÍA CIVIL ESTACIÓN TOTAL

OBJETIVOS

1. Objetivo General:
El objetivo general del presente trabajo es presentar de modo
expositivo y descriptivo, los métodos de levantamiento
topográfico con estación total, así como el procedimiento a seguir
en el trabajo de campo.
2. Objetivos Específicos:
Conocer en modo teórico la estación total, partes, funcionamiento
y manejo de esta
Conocer sobre los métodos de levantamiento topográfico con
estación total
Evaluar las ventajas y posibles desventajas al emplear este equipo
topográfico
Evaluar cuando es más conveniente el uso de estación total

MARCO TEÓRICO
I. DEFINICIÓN:
Un levantamiento topográfico con estación total en cualquiera de los métodos a
emplear es similar a aquellos realizados con teodolito, ya que se busca lo mismo,
capturar la información necesaria que permita determinar las coordenadas
rectangulares de los puntos del terreno, ya sea directamente o mediante un proceso
de cálculo, con las cuales se obtiene la representación gráfica del terreno
levantado, el área y volúmenes de tierra; sin embargo la diferencia recae en que
una estación total es un teodolito mejorado en el que se han incorporado otros
aparatos para facilitar el trabajo de campo, ya que integra en un sólo equipo las
funciones realizadas por el teodolito electrónico, un medidor electrónico de
distancias y un microprocesador; lo que le da a la estación total un campo de
acción mayor, más allá de medir ángulos y determinar distancias.

TOPOGRÁFIA II
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
E.A.P INGENIERÍA CIVIL ESTACIÓN TOTAL

II. APLICACIÓNES DE LA ESTACIÓN TOTAL:


Una Estación Total alcanza su máxima funcionalidad en la Ingeniería de Alta
Precisión Topográfica, esto es en la construcción de Carreteras, Puentes,
Edificios, Redes de Tuberías o conductos, Represas, etc. En todas estas estructuras
la precisión es un requisito indispensable para el funcionamiento óptimo de la
obra. En la Ingeniería de la construcción la Estación Total cumple con 2 funciones
esenciales:
Levantamiento: Medición y representación de la realidad física existente
en el terreno.
Replanteo: Trazar sobre el terreno el diseño de una obra ya estudiada y
proyectada.
En el tema de Catastro, es factible el uso de una Estación Total en zonas urbanas
solamente debido a que el costo económico y el rendimiento se desfasan
demasiado en zonas rurales, volviéndose ineficiente su aplicabilidad. Además, es
muy probable que en zonas urbanas su uso se vea restringido al levantamiento de
los frentes de las propiedades por las limitaciones de visibilidad de los vértices
posteriores de los lotes, y lo logra con una precisión inmejorable. En este caso
habrá que combinar el método con el uso de la cinta métrica y brújula para la
medición de la geometría interna de los predios.

Figuras N°1-2-3-4-5: Aplicaiones del Levantamiento topográfico con Estación Total.


Fuente: Revista de la Empresa ALLTERRA.(2015). (En linea). Consultado (19,septiembre,2018)

TOPOGRÁFIA II
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
E.A.P INGENIERÍA CIVIL ESTACIÓN TOTAL

III. PARTES Y ACCESORIOS DE UNA ESTACIÓN TOTAL:


El aparato completo está formado por varias partes indispensables y accesorios
para su correcto desempeño. Cada parte o accesorio cumple con una función
específica que el técnico debe conocer. Las partes indispensables son:
TRIPODE: Es la estructura sobre la que se monta el aparato en el terreno.
BASE NIVELADORA: Es una plataforma que usualmente va
enganchada al aparato, sirve para acoplar la Estación Total sobre el
Trípode y para nivelarla horizontalmente. Posee 3 tornillos de nivelación
y un nivel circular.
ESTACION TOTAL: Es el aparato como tal, y básicamente está
formado por un lente telescópico con objetivo laser, un teclado, una
pantalla y un procesador interno para cálculo y almacenamiento de datos.
Funciona con baterías de litio recargables.
PRISMA: Es conocido como objetivo (target) que al ubicarse sobre un
punto desconocido y ser observado por la Estación Total capta el láser y
hace que rebote de regreso hacia el aparato. Un levantamiento se puede
realizar con un solo prisma, pero para mejorar el rendimiento se usan al
menos dos de ellos.
BASTON PORTA PRISMA: Es una especie de bastón metálico con
altura ajustable, sobre el que se coloca el prisma. Posee un nivel circular
para ubicarlo con precisión sobre un punto en el terreno. Se requiere un
bastón por cada prisma en uso.

Entre los accesorios más comunes tenemos:

BRUJULA: Usualmente viene incluida en el paquete, al ensamblarla al


aparato sirve para orientar la Estación Total hacia el Norte Magnético en
el caso que se deba trabajar con coordenadas asumidas.
CARGADOR: Tiene capacidad para cargar 2 baterías simultáneamente
por medio de corriente alterna (AC, 110 voltios). Una batería cargada
brindará un servicio aproximado de 6 horas de trabajo continuo en campo,
por lo que siempre deberá contarse con una batería adicional cargada.
HERRAMIENTAS: Es un juego formado por pinzas, desarmador,
escobilla y franela para realizar el mantenimiento normal del aparato.

TOPOGRÁFIA II
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
E.A.P INGENIERÍA CIVIL ESTACIÓN TOTAL

MALETA PORTATIL: Es un estuche plástico rígido con protección


interna de espuma sintética para transportar el aparato a salvo de golpes y
de la intemperie como la humedad, polvo, etc.
CABLE DE DESCARGA: Cable especial para descarga de datos del
aparato a una computadora. El tipo de salida usual es ahora hacia puerto
USB.

Figura N°6: Partes de una Estación Total. Fuente: Manuel de Operación de


Estación Total. Mg.Hernandez.V,Leopoldo. Página Web. (En Línea). Consultado: (19,
septiembre,2018).

Figuras N°7-8-9-10-11: Accesorios de la Estación Total. Fuente: Revista de


la Empresa Geodesical(2016). (En linea). Consultado (20,septiembre,2018)

TOPOGRÁFIA II
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
E.A.P INGENIERÍA CIVIL ESTACIÓN TOTAL

CONCLUSIONES
 La estación total es un claro ejemplo de desarrollo tecnológico aplicado a la
ingeniería en el campo de la topografía ya que implica innovación y mejora de los
aparatos que le precedieron.
 El conocimiento acerca de una estación total en cuanto a sus partes,
funcionamiento, manejo y métodos de levantamiento topográfico en los que se
aplica; es de suma importancia ya que actualmente se requiere de precisión,
versatilidad y rapidez en los proyectos que requieren de la topografía.
 A pesar que la estación total brinde grandes ventajas, estas se ven traducidas en el
costo, por eso se debe evaluar cuando su uso es más conveniente, lo cual depende
factores como el tiempo disponible, los requerimientos del trabajo y las
características del terreno.
 Una estación total es un aparato de alta precisión por lo que el correcto cuidado
en su uso, permitirá un funcionamiento idóneo.
 En los proyectos constructivos de alta precisión la estación total no basta, sino que
se debe complementar su uso con un GPS o un diferencial que proporcionen
coordenadas y demás datos acordes a la exigencia.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 Facultad de Estudios Superiores Acatlán. Manual de Practicas de Topografía. (En Línea)
Consultado: (26, octubre,2018). Enlace: www.ingenieria.acatlan.unam.mx
 Raquel Pachas L. Laboratorio de Topografía. Departamento de Ingeniería. Universidad de
Los Andes. EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO: USO DEL GPS Y ESTACIÓN TOTAL
(En Línea). Consultado: (26, octubre,2018). Enlace: www.saber.ula.ve
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA. EP INGENIERÍA DE MINAS-
TOPOGRAFÍA MINERA. Levantamiento Poligonal Cerrada Estación Total. (En Línea).
Consultado: (27, octubre,2018). Enlace: https://es.scribd.com/document

TOPOGRÁFIA II

También podría gustarte