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UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION

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ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CONTENIDO

I. INTRODUCCION
II. OBJETIVOS
III. DEFINICIÓN
IV. MÉTODOS PARA EL MEJORAMIENTO DEL SUELO
V. LA COMPACTACIÓN COMO TÉCNICA DE TRABAJO DE CAMPO
VI. ESTRUCTURACIÓN DE LOS SUELOS COMPACTADOS
VII. MÉTODOS DE COMPACTACIÓN EN CAMPO
a. COMPACTACIÓN POR AMASADO
b. COMPACTACION POR PRESIÓN
c. COMPACTACIÓN POR IMPACTOS
d. COMPACTACIÓN POR VIBRACIÓN
e. COMPACTACIÓN POR METODOS MIXTOS
VIII. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA COMPACTACIÓN DE LOS SUELOS
a. LA ENERGÍA DE COMPACTACIÓN.
b. EL CONTENIDO DE AGUA CON QUE SE COMPACTA EL SUELO.
IX. ELECCION DEL METODO DE COMPACTACION ADECUADO EN CAMPO
X. APLICACIÓN DE LOS METODOS DE COMPACTACION
a. COMPACTACIÓN DE ARENA Y GRAVA.
b. COMPACTACIÓN DE LIMOS
c. COMPACTACION DE ARCILLAS
XI. CARACTERISTICAS DE LOS SUELOS COMPACTADOS

XII. RESUMEN FINAL

XIII. CONCLUSIONES
XIV. BIBLIOGRAFIA
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I. INTRODUCCION

Conviene detallar cuáles son las características de comportamiento


que pueden ser mejoradas al compactar un suelo. En el caso de las
vías terrestres existen tres de ellas cuya mejoría se busca prácticamente en
todos los casos. Son la deformabilidad, que implica la intención de
disminuir la compresibilidad de los suelos e incrementar su estabilidad
volumétrica, especialmente ante la absorción o pérdida de agua; la
resistencia, especialmente al esfuerzo cortante, obviamente en el sentido
de obtener los mayores valores posibles y unas adecuadas relaciones
esfuerzo-deformación que garantice un balance conveniente en el
comportamiento.

II. OBJETIVOS

i. OBJETIVOS GENERALES

i. Reconocer los métodos de compactación para los


diferentes tipos de suelos.

ii. Elegir la maquinaria necesaria para cada tipo de terreno.

ii. OBJETIVOS DE LA COMPACTACION

i. Tener suficiente resistencia para soportar con seguridad su propio


peso y el de la estructura o las cargas de las ruedas.

ii. No debe asentarse o deformarse tanto, por efecto de la carga,


que se dañe el suelo o la estructura que soporta.

iii. No debe ni retraerse ni expanderse excesivamente.

iv. Conservar siempre su resistencia e imcompresibilidad.

v. Tener la permeabilidad apropiada o las características de drenaje


para su función.
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III. DEFINICION

Para las finalidades de este trabajo la compactación es un proceso


mecánico destinado a mejorar las características de comportamiento
de los materiales térreos que constituyen la sección estructural de las
carreteras, los ferrocarriles o las aeropistas.

IV. MÉTODOS PARA EL MEJORAMIENTO DEL SUELO

V. LA COMPACTACIÓN COMO TÉCNICA DE TRABAJO DE CAMPO

En principio, el proceso de compactación en el campo debe


conducirse para responder a la pregunta fundamental de ¿que equipo habrá
de emplearse y que operaciones habrán de realizarse para obtener en un
suelo dado un cierto conjunto de propiedades mecánicas consonantes con
las consideradas en el proyecto?

Sin embargo, en muchas ocasiones la pregunta anterior adquiere una


modalidad diferente, dado que no es difícil que se presenten casos en que
para realizar los trabajos de compactación se disponga de un cierto equipo y
que resulte difícil o imposible en la práctica obtener algún otro que
pudiera considerarse preferible para un caso dado. En esos casos la
pregunta fundamental que se plantea al planear un tren de compactación
sería ¿que resultados se pueden obtener con el equipo disponible y cómo
manejar ese equipo y el proceso en general, a fin de obtener mejores
resultados que sea posible? Obviamente en una situación como la que se
plantea el propio proyecto deberá de ser retroalimentado por información
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realista,para tomar en consideración los resultados a que pueda llegarse en el


campo.

Como es sabido existen diversos modos de compactar materiales en el


campo. Los utilizados al presente se suelen clasificar en las siguientes
categorías:

 Por amasado
 Por presión
 Por impacto
 Por vibración
 Por métodos mixtos

Dentro de las anteriores categorías caben todas las soluciones comerciales


e industriales que hasta el momento se han desarrollado para resolver el
problema.

Los tres primeros tipos de compactadores se presentan bajo la forma de


rodillos que circulan sobre el terreno que se desea compactar. Los dos
últimos en ocasiones aparecen también con técnicas de rolado; pero en
otras desarrollan mecanismos diferentes.

VI. ESTRUCTURA DEL SUELO COMPACTADO


La estructuración que adoptan los suelos al ser compactados es una de las
condicionantes básicas de su comportamiento posterior, de acuerdo con las ideas
actualmente prevalecientes. Se reconoce que la estructura de los suelos
compactados depende en primer lugar de factores intrínsecos, tales como la
mineralogía, forma y tamaño de las partículas (en más de un sentido
dependientes de la anterior) y la composición química del agua contenida en los
poros del suelo; estos factores definen en gran parte la magnitud de las fuerzas
electro-químicas entre los cristales vecinos. Adicionalmente existen obviamente
factores externos, de los que el método de compactación y la energía en él
empleada son con mucho los más significativos; de hecho, está sobradamente
demostrado que métodos de compactación diferentes producen distintas
estructuras.
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VII. MÉTODOS DE COMPACTACIÓN EN CAMPO


A. COMPACTACIÓN POR AMASADO Mini-Harvard (Wilson, 1950)

La compactación se logra aplicando al suelo altas presiones distribuidas en


áreas más pequeñas. También llamado efecto de manipulación, es el producido
por tensiones tangenciales que redistribuyen las partículas para de esta manera
aumentar su densidad. Resulta muy eficaz para compactar la capa final de base
para un firme asfáltico. Las maquinas que mejor aprovechan esta fuerza de
compactación son los rulos de pata de cabra o pisones y los compactadores de
neumáticos de ruedas alternadas.
En la nomenclatura usual, la compactación por amasado se identifica en
el campo con la acción del rodillo pata de cabra, si bien, como ya se dijo,
actualmente se considera que los rodillos neumáticos ejercen un efecto
de cizallamiento masivo entre las aglomeraciones de partículas que produce
lo que podría considerarse un efecto similar.

Foto Nº 1-Nº2
Este rodillo posee tambores con protuberancias que sobresalen semejantes a tatas de
cabras que ejercen una acción de amasar el suelo. Debido a que la fuerza total se
concentra en sus patas, en suelos cohesivos, ayuda a romper posibles lomos duros del
suelo ayudando a su homogeneización.

Los rodillos pata de cabra compactan concentrando grandes presiones


en las áreas de apoyo relativamente pequeñas de sus vástagos;
éstos penetran profundamente en la capa suelta tendida, especialmente en
las primeras pasadas y esta penetración va siendo menor a medida que se
densifica la capa. De esta manera el rodillo pata de cabra va compactando
a la capa tendida de abajo hacia arriba, característica única en los rodillos
de compactación, que frecuentemente se ha citado como la característica
distintiva del procedimiento de amasado dentro de los trabajos de campo;
en otras páginas de este escrito-se ha proporcionado información que
hace ver que esta característica quizá tiene más de circunstancial que
de fundamental en el efecto de estos rodillos.

B. COMPACTACIÓN ESTÁTICA O POR PRESIÓN (Edómetro)


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Consiste en aplicar un peso sobre la superficie del suelo, esto produce la


ruptura de las fuerzas que enlazan las partículas entre si y su acomodo en
nuevos enlaces más estables dentro del material. Este procedimiento es el que
se aplica cuando se utilizan máquinas sin vibración del tipo de rodillos lisos,
pisones, patas de cabra, etc.
El efecto que produce un peso aplicado sobre el material se traduce en una
presión sobre su superficie que se transmite hacia el interior y se distribuye en
forma de bulbo cuyo valor disminuye de forma exponencial con la profundidad.
Debido a esto solamente se aplica la compactación estática en capas de poca
profundidad, como sellado de capas o cuando es posible romper la compactación
ya conseguida si se aplican cargas mayores.
En el caso de rodillos estáticos hay cuatro factores que influyen en la
compactación: Carga por eje, anchura del rulo, diámetro del rulo y velocidad de
desplazamiento.

Como es lógico hay dos factores en juego,


como son: El peso de la máquina y el área
de aplicación para la aplicación de la presión.

FOTO Nº 3 Esta
máquina depende de su propio peso para lograr el suelo sea compactado, por lo
tanto para lograr una compactación deseada debe ser de gran peso. Debido a
que esto provoca dificultad en su manipulación y transporte, y cada vez se
ocupa menos.

La compactación se logra utilizando una máquina pesada, cuyo peso comprime


las partículas del suelo, sin necesidad de movimiento vibratorio.

En este tipo de compactación se utilizan equipos conocidos como rodillos


lisos, neumáticos y de tractor; el tambor de estos equipos algunas veces se
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puede llenar con agua y arena, lo que incrementa el peso del equipo y por
ende también incrementa la presión ejercida sobre el suelo, las presiones
ejercidas por el equipo pueden alcanzar 400kN/cm². Este método se utiliza en
suelos bien graduados (arenas y gravas) que tengan aproximadamente el 20%
de finos.

Rodillos de presión

a).Rodillos lisos.

De hecho, la superficie metálica de estos rodillos presenta una rigidez


que, sobre todo después de las primeras pasadas produce un área de
contacto muy pequeña con la capa de suelo que se está compactando; es
sabido, que el efecto de la presión aplicada a la capa se disipa muy
rápidamente con la profundidad cuando el área de contacto con la que se
aplica la presión es poco considerable, de manera que o se emplean capas
muy poco espesas, lo que es antieconómico o se obtienen compactaciones
muy poco homogéneas a lo largo del espesor de la capa, con valores
muy bajos en la parte inferior.
sE utiliza los rodillos metálicos lisos como terminadores de la parte superior
de todo el terraplén o de, por ejemplo, carpetas asfálticas recién
tendidas. Así se utilizan todavía en trabajos de compactación ligeros.
En la actualidad otros sistemas de compactación, como por ejemplo
los rodillos neumáticos con aditamento vibratorio, se han
considerado preferibles también para esos trabajos de acabado.
a-1) Remolcados:
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Compactador monocilindro Dynapac AB 5 500 - 27 250kg La gama de


Dynapac de rodillos vibratorios pequeños y de tamaño mediano se utiliza para
condensar todos los tipos de suelo a excepción de rockfill. Los rodillos son
convenientes para la mayoría de los tipos de construcción de carreteras, de
campos de aviación, de construcción de la presa, de proyectos del puerto y de
construcciones industriales. los rodillos vibratorios del Pesado-tamaño se
utilizan para una gama de usos muy amplia. El grueso y el grado del acero del
tambor se

adaptan para el rockfill de condensación, aunque los rodillos vibratorios


también se sepan para su funcionamiento excelente en otros tipos de
terraplén. Una versión especial con un tambor del padfoot (PD) está
disponible para condensar suelos cohesivos.

a-2) arrastradas o autopropulsadas:

Como todos los demás rodillos ofrecidos por la industria pueden aparecer en
modalidades arrastradas o autopropulsadas.
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Estos rodillos fueron considerados en algún momento como útiles para la


compactación de suelos friccionantes; sin embargo. De hecho, la superficie
metálica de estos rodillos presenta una rigidez que, sobre todo después de las
primeras pasadas produce un área de contacto muy pequeña con la capa de
suelo que se está compactando; es sabido, que el efecto de la presión
aplicada a la capa se disipa muy rápidamente con la profundidad cuando el
área de contacto con la que se aplica la presión es poco considerable, de
manera que o se emplean capas muy poco espesas, lo que es antieconómico o
se obtienen compactaciones muy poco homogéneas a lo largo del espesor de
la capa, con valores muy bajos en la parte inferior. En un cierto momento, se
pensó evitar esta dificultad incrementando substancialmente la presión
aplicada en la superficie de la capa, pero en tal caso la lisura del metal que
forma el rodillo hace que esa parte superior quede tan densificada que resulta
sumamente cerrada y bruñida, lo cual perjudica la unión de esa capa con la
suprayacente, produciendo una estructura discontinua que no se considera
deseable.

Al enfrentarse a estos hechos, los ingenieros de campo pensaron en la


utilización de los rodillos metálicos lisos como terminadores de la parte
superior de todo el terraplén o de, por ejemplo, carpetas asfálticas recién
tendidas. Así se utilizan todavía en trabajos de compactación ligeros. En la
actualidad otros sistemas de compactación, como por ejemplo los rodillos
neumáticos con aditamento vibratorio, se han considerado preferibles
también para esos trabajos de acabado.

b).Rodillos neumáticos:

El uso de los rodillos neumáticos en suelos constituidos por


guijarros grandes o con altos porcentajes de ellos, en los que las llantas
permiten una distribución de la presión más uniforme, se les considera
apropiados para la compactación de prácticamente todos los tipos de
suelos, incluyendo grandes enrocamientos . La llanta flexible llena de aire
proporciona áreas de transmisión de presión suficientemente grandes, es
transmita a profundidades suficientemente grandes como para poder
utilizar espesores de capa económicos.
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Estos rodillos aplican a la superficie de la capa prácticamente la


misma presión desde la primera pasada; esa presión es prácticamente igual
a la de inflado de la llanta, si se descuentan pequeños efectos de
rigidez de la llanta misma. La superficie de contacto de la llanta con el
suelo es función del peso del rodillo y de la presión de inflado, lo que
lleva a la necesidad de usar equipos muy pesados cuando se deseen
aplicar presiones muy grandes en áreas importantes.

Obviamente, el efecto de la presión de inflado y el aumento a la carga por


rueda tienden siempre a producir en todos los tipos de suelo un crecimiento
en el peso volumétrico seco máximo obtenido, pero no es recomendable
el aumento de la presión de inflado sin aumentar
proporcionalmente la carga por rueda, pues ello produciría una
disminución del área de contacto cuyos malos efectos han quedado
discutidos. Obviamente, como ya quedó dicho más atrás, cualquiera de
estos aumentos en la energía de compactación se traduce en una
disminución de la humedad óptima del proceso.

Se presentan datos
correspondientes a capas de 15, 30 y 60 cm de espesor y se ven los pesos
volumétricos secos que se obtuvieron con tres contenidos de agua. Se
observa que la elección del espesor de capa no es arbitraria, sino que
resulta íntimamente ligada al equipo disponible a la humedad de
compactación y a otros factores ya analizados. Para un equilibrio eficaz de
todos estos factores suele requerirse del uso de terraplenes de prueba que
ponderen los valores empleados.
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C. COMPACTACIÓN POR IMPACTO

También llamada compactación dinámica. Utiliza una fuerza de impacto


repetido sobre la superficie a compactar.
Depende del peso que se utilice y la altura desde la que se le deja caer.
Pueden ser de baja energía como los producidos por los compactadores de
mano, ranas, etc hasta los 600 golpes por minuto.
MAQUINAS QUE COMPACTAN POR IMPACTO

Vamos a considerar ahora algunas maquinas de compactación que trabajan


según el principio de impacto, entre estas tenemos:
Actualmente, estos compactadores tienen tres, cuatro y cinco lados. El
principio de funcionamiento es sencillo. Cuando el compactador está elevado,
el rodillo rota levantándose a sí mismo por un lado, y cae de nuevo a tierra. El
impacto del rodillo golpeando el suelo proporciona la fuerza de compactación.

(Compactador de impacto de tres lados.)

El mayor énfasis para desarrollar el diseño de este compactador fue la necesidad


de desarrollar un implemento con gran energía de compactación que pudiera ser
usado para compactar suelos con bajo contenido de humedad en regiones áridas.

Pueden manejarse con capas hasta de 90 cm y como impactan el suelo. Con una
gran energía, la densidad se logra a un rango muy amplio de contenidos de
humedad.

 PLACAS DE CAÍDA LIBRE.


Esta técnica fue inventada y desarrollada por Louis Menard en 1969.
Se trata de unas placas de hierro de superficie de contacto lisa , de forma
rectangular y con un peso que oscila entre l8 a 200 toneladas.., las cuales se
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eleven mediante cables hasta una altura de 15 a 40 metros. Sobre el suelo y


se les deja caer libremente sobre el mismo. Para ello se necesita una maquina
adicional tal como una grúa, etc.

Se le puede utilizar en todo tipo de suelos pero es más eficiente en suelos


granulares

Es únicamente en la compactación de roca donde puede ser interesante.

Los golpes se aplican siguiendo una regla predeterminada

Después de aplicadas las cargas se nivela el área utilizando un buldozer y se


recompacta el manto más superficial con un rodillo vibratorio.

 PISONES DE EXPLOSIÓN.
Este tipo de maquina se levanta del suelo debido a la explosión de su
motor, que por reacción contra el mismo produce la suficiente fuerza
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ascendente pare elevar toda ella unos 20 cm. Al caer ejerce un segundo
efecto compactador dependiente de su peso y altura de elevación.

Con Impactos de hasta 85 golpes por minuto, dependiendo del modelo


especificado.

Estos pisones son autopropulsados y cada golpe lo mueve

Ligeramente hacia delante para alcanzar una nueva área de contacto.

Son muy apropiados para suelos cohesivos, aunque también den resultado con
otra clase de materiales. Son muy buenos pare la compactación de zanjas,
bordes de terraplenes, cimientos de edificios, etc. La habilidad del operador
es decisivo en el rendimiento y calidad del trabajo. Los pisones grandes, de
500 a 1.000 kg., llegan a compactar incluso superficies de unos 30 centímetros
de espesor en 4 ó 6 pasadas.

Estas maquinas, sin embargo, tienen un defecto grave y es el elevado número


de horas de avería por hora útil de trabajo.
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Especificaciones generales
1. Punto de elevación convenientemente
levantado.

2. Exclusivo filtro de aire de cuatro


etapas.
Atrapa más del 99 % de las partículas de
tierra y suciedad que usualmente dañan el
motor.

3. Sólido engranaje de transmisión.


Engranajes maquinados con precisión con
resistentes rulemanes para brindar una larga
duración y bajo mantenimiento.

4. Pisón para tareas pesadas. Madera


laminada con placa de acero templado para
una máxim duración y una mejor absorción de
golpe.

5. Visor convenientemente ubicado para


observar el nivel de aceite.

6. Drenaje de salida del cárter del motor.


Facilita el arranque si el motor se inunda.

7. Descompresión integral
Hace arrancar el equipo sin mayores esfuerzos
8. Tacos de caucho vulcanizado en el manillar
Para minimizar la vibración y una temprana fatiga del operario

9. Cable del acelerador muy resistente por su triple trenzado

10. Filtro de combustible de cinco etapas


Las obstrucciones del carburador se eliminan por tres filtros en el tanque,
uno con malla y uno más en la línea
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D. COMPACTACIÓN POR VIBRACIÓN:

La compactación por vibración es la más utilizada en la actualidad para


la mayoría de las aplicaciones. Se basa en utilizar una masa excéntrica que
gira dentro de un rodillo liso, dicha masa produce una fuerza centrifuga que
se suma o se resta al peso de la máquina, para producir una presión sobre el
suelo que depende de varios factores como el peso de los contrapesos,
distancia al centro de rotación y al centro de gravedad y la velocidad de
rotación.
Para conocer cómo funcionan los compactadores de vibración, tenemos que
conocer los valores de la fuerza centrifuga, amplitud y frecuencia.

Para este caso, el equipo cuenta con un efecto especial de vibración. Dentro
de los equipos utilizados en este caso se encuentra los rodillos tipos tramper,
vibrocompactadores, canguros y pisones. Es muy común que los canguros y
pisones sean utilizados en áreas pequeñas.
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La mayor parte de los equipos vibratorios producen fuerzas verticales.

Los rodillos de cualquiera de los tipos ya descritos al recibir


adiciones vibratorios han mostrado utilidad especial en todos los tipos
de suelos, desde enrocamientos y formaciones de fragmentos hasta
arcillas. Otra forma de compactación vibratoria frecuente en los
trabajos prácticos, es el compactador de plataforma o placa, que va desde
equipos manuales operados por un trabajador hasta plataformas más
pesadas remolcadas por tractores.

Se han atribuido al efecto vibratorio cuatro acciones de naturaleza


diferente a saber:

 -Incremento de la presión por el componente vibrátil.

 -La vibración que sufren las partículas.

 -Efectos de impacto.

 -Acciones repetitivas.

Se reconoce que estos cuatro efectos quedan influidos en los


dispositivos prácticos por seis factores principales:
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 -La frecuencia, que es el número de revoluciones por minuto del


oscilador.

 -La amplitud, medida por una distancia vertical en casi


todos los equipos comerciales.

 -El empuje dinámico que se genera en cada impulso del oscilador.

 -La carga muerta, representada por el peso del equipo


compactación, sin considerar el oscilador propiamente dicho.

 -La forma y el tamaño del área de contacto del equipo con el suelo.

 -La estabilidad misma del compactador

De todas las formas de compactación, la vibración es la que más


aspectos por explicar presenta al ingeniero de campo La acción de
impacto del vibrador tiene una consecuencia clara cuando se traduce en
"saltos" del equipo; según las características del suelo y la frecuencia
propia del equipo, la frecuencia de este tipo de impactos no es la
misma que la que corresponde al vibrador; de hecho suele estar
comprendida entre un tercio y la mitad de este valor, pues el "salto"
ocurre con un valor intermedio entre la frecuencia del vibrador y la
natural del suelo.

En suelos francamente granulares este efecto de impacto del equipo en


conjunto tiene una gran importancia práctica, por reducir por instantes
la fricción interna entre los granos y aplicar presiones considerables
inmediatamente después de ese momento, con la resistencia al
esfuerzo cortante entre dichos granos disminuída, en tanto que la
presión estática del equipo sin vibración tendría que vencer, para lograr
acomodo de granos, la resistencia desarrollada bajo la presión del equipo en
todo su valor.

E. COMPACTACIÓN POR METODOS MIXTOS

Combinación de Fuerza Impacto y Vibración: La compactación se efectúa por


combinación peso con vibración o impacto o para casos más prácticos la Presión
y vibración.

La tecnología actual esta desarrollando un gran número de equipos en los que se


busca combinar los efectos de dos o más métodos tradicionales, a fin de lograr
una especialización de las acciones que garantice un resultado óptimo para cada
caso en particular. Como es natural el uso de muchos equipos difícilmente se
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justificara para empresas y organismos que no tengan un alto grado de


diferenciación en sus trabajos, en otros casos, aún no suficiente experiencias
acerca de los propios equipos.

En el compactador rodillo liso vibratorio, la unidad vibrante se acopla a un


equipo liso convencional. Existen remolcados y autopropulsados, su eficiencia es
mayor en los suelos granulares, y pueden cambiar los efectos de la vibración y la
presión, aún en capas de espesor mucho mayor de las que seria capaz de
compactar el rodillo liso por sí sólo. Son muy eficientes para la compactación de
concretos asfálticos.

El compactador tipo neumático vibratorio por lo general es de tipo remolcado y


encuentra su mejor aplicación en suelos arenosos bien graduados, arenas limosas
e incluso arenas arcillosas. Es mas eficiente que los rodillos finos cuando
aumenta su contenido de finos del suelo friccionante , pues en este caso logra
transmitir sus efectos a mayor profundidad.

Los rodillos Pata de Cabra generalmente con aditamentos vibratorios


generalmente son de tipo remolcado y se recomienda para compactar suelos
finos arcillosos. Además de otras ventajas su uso permite utilizar un mayor
espesor de capas.

La combinación de rodillos lisos y neumáticos es por lo común es a base de


ruedas con llantas en el eje trasero y rodillos lisos en el eje delantero. Suele ser
un equipo autopropulsado y tener un aditamento que le permite alzar
cualquiera de las dos clases de tambores que posee, de manera que en realidad
puede operar con tres modalidades diferentes, por esta razón el equipo goza de
amplia difusión entre las empresas constructoras.

En ocasiones esta se hace aun más versátil dotándola de un vibrador, por lo


general adaptado al rodillo liso.
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El rodillo liso también se puede combinar con placas o plataformas vibratorias;


esto les convierte en equipos muy eficientes para compactar pequeños
fragmentos de roca, grava y mezclas de estos suelos con arena y permite
manejar capas de mucho mayor espesor que las que es posible compactar solo
con rodillo liso.

Los rodillos lisos también se usan combinados con rodillos lisos vibratorios, y en
ocasiones se le añade a esta combinación un eje con rodillos segmentados. Estos
equipos suelen tener mecanismos elevadores, que permiten levantar cualquier rodillo lo
que hace aun más versátil al conjunto.

VIII. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA COMPACTACIÓN DE LOS SUELOS


La compactación depende de una serie de características y condicionantes
propias del método de compactación que se utilice, de las condiciones en que se
ponga el suelo antes de compactarlo y otras que se mencionan en este inciso
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A. LA ENERGÍA DE COMPACTACIÓN

La energía de compactación es otra de las variables del proceso que ejercen una
gran influencia sobre el mismo; sin embargo, no es fácil en general, conocer el valor
exacto que se está empleando en un momento dado; por el contrario, es fácil tanto
en el campo como en el laboratorio, modificarla de modo graduable, dados los
procedimientos actualmente en uso en ambas técnicas.

La energía puede cuantificarse en términos absolutos, aunque en forma aproximada


por razones prácticas, en 108 procesos de compactación en el laboratorio que
impliquen el Uso de pruebas de impactos causados por la caída de un pisón. La
fórmula que proporciona el valor de la energía específica en ese caso es:

B. EL CONTENIDO DE AGUA CON QUE SE COMPACTA EL SUELO

El contenido de agua con que se compacta el suelo tiene una influencia


determinante, tanto en los procesos de compactación de campo como en el
laboratorio. Esta influencia fue ya reconocida por Proctor, Porter y otros pioneros
quienes la establecieron en los términos prácticamente actuales, midiendo la
compactación por el peso volumétrico seco alcanzado en cada caso. Cuando el
contenido de agua es muy bajo, este elemento se encuentra en el suelo en forma
capilar, produciendo impresiones interparticulares tanto más fuertes cuanto -más
finos sean los suelos, lo que conduce a grumos muy difícilmente
desintegrables o a dificultad de reacomodar.
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IX. ELECCION DEL METODO DE COMPACTACION ADECUADO EN CAMPO


Ayudado de experimentos o ensayos prácticos, nos permiten decidir el
tipo de máquina.

Aparecen factores principales a medir:

 Composición granular tamaño del grano.

 Contenido de humedad Ensayo Proctor.

 Relación entre el contenido de humedad y la densidad del suelo


del terraplén (densidad seca máxima crece con la energía de
compactación).

X. APLICACIÓN DE LOS METODOS DE COMPACTACION

a. COMPACTACIÓN DE ARENA Y GRAVA.

Se usan rodillos vibratorios lisos. Son capas fáciles de compactar porque


permiten el paso del agua y tienen menos del 10% de partículas finas. Si hay
que conseguir una densidad elevada y las capas son gruesas, hay que agregar
agua que se eliminará durante la compactación.

Si contienen más del 10% de partículas finas, el suelo ya no puede desaguar


libremente y puede transformarse en elástico si el agua alcanza un contenido
elevado. Es necesario un contenido óptimo de humedad que puede requerir
incluso la utilización de técnicas especiales para secar el suelo. Resulta a
veces difícil compactar capas superficiales que tengan un irregular
granulometría, la capa superior puede levantarse detrás del rodillo.

b. COMPACTACIÓN DE LIMOS.

Se suelen utilizar rodillos vibratorios lisos. Es muy importante el


contenido de humedad puesto que si esta muy húmedo alcanza el estado
fluido y resulta imposible de compactar. Si el contenido de humedad es el
óptimo se pueden compactar capas gruesas de limos.

c. COMPACTACION DE ARCILLAS.

Su compactación depende mucho del contenido de humedad, si están


muy húmedas se vuelven plásticas y difíciles de compactar. Los rodillos de
pisones dan buenos resultados en estos terrenos, pueden usarse también
compactadores de neumáticos en arcillas que tengan un Índice de Plasticidad
entre bajo y mediano. Si hay que conseguir producciones elevadas, se pueden
usar compactadores de Alta Velocidad que al mismo tiempo se pueden usar
para extender el material con sus hojas empujadoras.
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PARA QUE TIPOS DE MATERIALES SE USA

MÉTODO DE COMPACTACIÓN SEGÚN EL TIPO DE SUELO

MÉTODOS DE COMPACTACIÓN USADOS POR LOS EQUIPOS DE


COMPACTACIÓN
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EQUIPO DE COMPACTACIÓN ADECUADA SEGÚN EL TIPO DE MATERIAL

XI. RESUMEN FINAL

A manera de finalizar este trabajo mostraremos unos cuadros de aplicación de


tres de los métodos de compactación más usados.

Por presión estática Por Impacto Por vibración

“Se trabaja Se trabaja según el Se trabaja mediante una


fundamentalmente principio de que un sucesión de impactos contra la
mediante una elevada cuerpo que choca superficie del terreno,
presión estática que debido contra una superficie, propagando hacia abajo trenes
a la fricción interna de los produce una onda de de ondas, que producen en las
suelos, tienen un efecto de presión que se propaga partículas movimientos
compactación limitado” hasta una mayor oscilatorios, eliminando su
profundidad de acción fricción interna para acoplarse
que una presión fácilmente y alcanzar
estática” densidades elevadas
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ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

EQUIPOS DE COMPACTACIÓN

XII. CARACTERISTICAS DE LOS SUELOS COMPACTADOS

La compactación o reducción de la relación de vacíos se produce de varias


maneras:

 Reordenación de las partículas

 Fractura de los granos o de las ligaduras entre ellos

 Reordenación y la flexión o distorsión de las partículas y sus capas


absorbidas.

 La eficacia de la energía gastada depende del tipo de partículas que


componen el suelo y de la manera como se aplica el esfuerzo de
compactación.
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XIII. CONCLUSIONES

1. La presencia de estratos densificados en el perfil influye en la


compactación.

2. La alteración de las propiedades físicas del suelo inducida por el tráfico


repetido justifica la realización de laboreo profundo.

3. El método a usarse dependerá mucho de los factores intrínsecos del


terreno.

4. Para la compactación de suelos es necesario realizar ensayos para precisar


de datos para un perfecto desarrollo de éste.

5. La eficiencia de las maquinarias que se usan en la compactación siempre


deben de estar mencionadas por el fabricante para elegir al que mejor se
ajuste al desempeño del trabajo.

XIV. BIBLIOGRAFIA

 JUAREZ BADILLO, E.- RICO RODRIGUEZ, A. “Mecánica de Suelos -


Fundamentos de la Mecánica de Suelos” , Tomo I, Limusa. 3º Edición,
1992.
 BOWLES, J., “Manual de Laboratorio de Suelos en Ingeniería Civil”.
McGraw–Hill, Bogotá, 1981.
 Norma IRAM Nº 10511/72, “MECÁNICA DE SUELOS – Método de Ensayo
de Compactación en Laboratorio”, 1972.
 Norma de Ensayo Vialidad Nacional VN – E.5 – 67- “Compactación de
Suelos”.

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