MOTOR DE INDUCCIÓN

Los motores asíncronos o de inducción son un tipo de motor de corriente alterna en el que
la corriente eléctrica del rotor necesaria para producir torsión es inducida por inducción
electromagnética del campo magnético de la bobina del estator. Por lo tanto, un motor de
inducción no requiere una conmutación mecánica aparte de su misma excitación o para
todo o parte de la energía transferida del estator al rotor, como en los motores universales,
motores DC y motores grandes síncronos. El primer prototipo de motor eléctrico capaz
de funcionar con corriente alterna fue desarrollado y construido por el ingeniero Nikola
Tesla y presentado en el American Institute of Electrical Engineers (en español, Instituto
Americano de Ingenieros Eléctricos, actualmente IEEE) en 1888.

Las Normas Internacionales son la base para la evaluación de la conformidad y

disminuyen la circulación de productos de baja calidad. Asimismo, hacen que los
productos sean más seguros, lo que, a su vez, aumenta la confianza de los consumidores
y la seguridad pública. En el sector eléctrico las regulaciones de los países se basan en las
normas: NEMA y las IEC.

NORMALIZACIÓN
A nivel mundial los fabricantes de motores adoptan las normas de marcación de
terminales de acuerdo con la normalización vigente en su respectivo país, derivadas
principalmente de las normativas I.E.C. y NEMA. Destacándose que en los motores
fabricados bajo norma NEMA sus cables de conexión son marcados con números desde
el 1 al 12 y los fabricados bajo norma IEC tienen una marcación que combina las letras
U, V, W y los números desde el 1 hasta el 6. Los diseños incluyen las tensiones a las
cuales podrán ser energizados y cada norma en particular realiza su marcación de
terminales de conexión. La gran mayoría de fabricantes diseñan los motores con
bobinados para operar a dos (2) tensiones de servicio, destacándose que los Motores
NEMA tienen una relación de conexionado de 1 :2, es decir que una tensión es el doble
de la otra. Ej. 230/460 V y en los Motores IEC se presenta un diseño con una relación de
1:1,732, Ej. 220/380 V.
Existen tres formas útiles para poder identificar un motor NEMA o un motor IEC:

a) por las siglas, grabado o logotipo de la institución correspondiente ya sea NEMA

oIEC; la cual se observa de forma impresa en la placa de datos que presentan todos
los motores eléctricos.

b) Por la marcación de cada uno de los cables del motor; si el motor es NEMA los
cables tendrán una numeración del 1 al 12, en cambio motores IEC se identifican
por una marcación combinada entre las letras U,V,W y los números del 1 al 6.

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 c) Por la relación del voltaje de alimentación; es importante recordar que la mayoría
de los motores eléctricos se diseñan con el fin de poder operar con dos voltajes
distintos, “low" o "high" voltaje, solo los motores de tres puntas trabajan con un
solo voltaje de alimentación, pero los de 6, 9 y 12 terminales pueden alimentarse
con cualquiera de los dos voltajes disponibles.

En este caso si el motor es NEMA, la relación del voltaje de alimentación es 1:2, esto
significa que el voltaje mayor es el doble del voltaje menor, a manera de ejemplo en
México el voltaje trifásico menor es de 220V, por lo tanto como el voltaje mayor es del
doble tenemos que este será de 440V, pero si el motor se rige bajo la norma IEC la
relación del voltaje cambia, ahora es 1: 1.732 por lo tanto continuando con el mismo
ejemplo si el voltaje menor sigue siendo de 220V , para obtener el valor del voltaje mayor
basta con multiplicar (220V)(1.732) teniendo como resultado 380V equivalente al voltaje
mayor.

NORMAS NEMA

La Asociación Norteamericana de Manufacturas Eléctricas (NEMA) Es la asociación de

comercio más grande en los Estados Unidos, la cual representa los intereses de los
fabricantes de la industria eléctrica, y cuyo objetivo es establecer la estandarización de
este sector. Fue fundada en 1926 y sus oficinas principales se encuentran cerca de
Washington, DC. Sus miembros son compañías fabricantes de productos eléctricos
utilizados en las áreas de transmisión, generación, distribución, control y consumo de la
energía eléctrica.

NORMAS IEC

La Comisión Electrotécnica Internacional, IEC (International Electrotechnical

Commission), es una organización de normalización en los campos eléctrico, electrónico
y tecnologías relacionadas, la cual fue fundada en 1906 y tiene su sede en Suiza. Varias
de sus normas se desarrollan conjuntamente con la ISO (normas ISO/IEC).

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CLASIFICACIÓN DE MOTORES SEGÚN LA NORMA NEMA

Según el esfuerzo que va a realizar el motor las normas NEMA identifican con su nombre
y una letra las condiciones de arranque de cada motor, lo cual permite seleccionar el
indicado para cada tipo de carga a mover.

NEMA A:

Son motores con par de arranque relativamente alto, de 1,5 a 1,75 veces del
nominal, deslizamiento nominal bajo, entre el 2 y 4 % y corriente de arranque alta,
entre 5 y 7 veces la nominal. Este tipo de máquina es de uso general.

NEMA B:

• Son motores con par de arranque normal, entre1,4 a 1,6 veces del nominal,
deslizamiento nominal normal, 3,5 % y corriente de arranque normal, entre 4,5 y
5 veces la nominal. Este tipo de máquina es de uso general.

NEMA C:

• Son motores con par de arranque alto, entre 2 y 2,5 veces del nominal,
deslizamiento nominal normal, entre el 4 y 5 % y corriente de arranque normal,
entre 3,5 y 5 veces la nominal. Este tipo de máquina es de uso en arranques
difíciles, como bombas y compresores a pistón.

NEMA D:

• Son motores con par de arranque alto, entre 2,5 y 3 veces del nominal,
deslizamiento nominal alto, entre el 8 y 13 % y corriente de arranque baja. Este
tipo de máquina es de uso en servicios pesados, como cizallas o guillotinas, por el
elevado par de arranque.

NEMA F:

• Son motores con par de arranque bajo, 1,25 veces del nominal, deslizamiento
nominal mayor al 5 % y corriente de arranque baja, entre 2 y 4 veces la nominal.
Este tipo de constructivo se usa en motores de 25 Hp o mayores, en arranques
directo, aprovechando el beneficio de tener una corriente de arranque baja.

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TABLA DE STANDARD PARA MOTORES NEMA

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