1.

ESTIMACIÓN DE LA VENTANA DE TIEMPO DISPONIBLE PARA

REALIZAR LA CONVERSIÓN DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN
(M-09 PAG. 29)

2. CONSIDERACIONES AMBIENTALES Y DE CONFIABILIDAD EN

LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS (M-10 PAG. 9)

3. PROPUESTA DE MEJORAS AL MARCO REGULATORIO

PERUANO REFERENTE A VALORIZACIÓN DE SISTEMAS DE
TRANSMISIÓN (P-G 02 PAG. 19)

4. METODOLOGÍA DE VALORIZACIÓN DE LAS INSTALACIONES

DE TRANSMISIÓN P-G 02 PAG. 36)

5. CAPACIDAD Y ESTADO DE CARGABILIDAD ACTUAL DE LA

LÍNEA DE TRANSMISIÓN (P-G 06 PAG 339

6. APLICACIÓN DE MODELO TÉRMICO SOBRE LA LÍNEA DE

TRANSMISIÓN SELECCIONADA (P-G 06 PAG. 35)

7. CATEGORIZACIÓN DE LOS ELEMENTOS PARA LÍNEAS DE

TRANSMISIÓN (P-G 07 PAG. 84)
8. MODELADO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN PROTEGIDA CON
PARARRAYOS (D-A 01 PAG. 13)

9. MÉTODO DE PROTECCION DE LINEAS DE TRANSMSION DE

220 KV CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS UTILIZANDO
PARARRAYOS (D-A 01 PAG. 29)

10. INTERACCIÓN ENTRE LA DESCARGA ATMOSFÉRICA Y EL

SISTEMA DE TRANSMISIÓN (D-A 02 PAG. 27)

11. MODELO DESARROLLADO EN EL ATP: FENÓMENOS

TRANSITORIOS ORIGINADOS POR UNA CORRIENTE DE RAYO
EN SISTEMAS DE TRANSMISIÓN. (D-A 02 PAG. 33)

12. MÉTODOS PARA MEJORAR LA ACTUACIÓN DE UNA LÍNEA

DE TRANSMISIÓN (D-A 03 PAG. 16)

13. MODELO DE LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN ESTADO

ESTACIONARIO (C-R 04 PAG. 5)

14. EFECTO DE LA COMPENSACIÓN SOBRE LA TENSIÓN DE LA

LÍNEA Y LA POTENCIA MÁXIMA (C-R 04 PAG. 15)
15. DIAGNÓSTICO DE LA OPERACIÓN ACTUAL DEL SISTEMA
ELÉCTRICO (C-R 05 PAG. 25)

16. OPERÉDÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO CON LASALTA-

NAIVASDECOMPENMÓN REOCTIVA (C-R 05 PAG. 39)

17. FLUJO DE CARGA, COMPENSACION REACTIVA Y

PERDIDAS EN UN SISTEMA ELECTRICO DE POTENCIA (C-R 06
PAG. 5)

18. FORMULACION POLAR DE LAS ECUACIONES DE FLUJO DE

POTENCIA (C-R 06 PAG. 12)