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El Aeropuerto Internacional de Chinchero es un obra que los

cusqueños esperan con ansias desde hace 40 años; sin embargo la


concesión y futura construcción pende de un hilo.

► Alerta: Amenazan de muerte a contralor Édgar Alarcón por


informe sobre aeropuerto de Chinchero

El proyecto ha generado muchas preguntas y dudas sobre el


concesionario, el proceso en el que se otorgó la obras y el pago que
debe realizar el Estado. Hasta el momento va dejando como saldo un
ministro de Estadp.

Tras ser interpelado por la firma de la adenda de este proyecto, el


titular de la cartera de Transporte y Comunicaciones (MTC), Martín
Vizcarra presentó su renuncia este lunes, momentos antes de que la
Contraloría de la República presente su informe respecto al proyecto.

A continuación algunos puntos clave sobre este proyecto que ha traído


consigo un remezón político y un posible perjuicio económico para el
gobierno.

Gobierno de Alan García


 02/02/2010 El Ministerio de Transporte y Comunicaciones solicitó a
Proinversión iniciar la convocatoria para el proyecto del Aeropuerto
Internacional de Chinchero.

 07/07/2010El Consejo Directivo del MTC aprobó el Plan de Promoción del


proyecto.

 31/08/2010Se publicaron las bases del concurso y se realizó la convocatoria


para la concesión del Aeropuerto Internacional de Chinchero.
Gobierno de Ollanta Humala
 06/03/2014 El Consejo Directivo aprueba la versión final del contrato de
concesión.

 25/04/2014El Consorcio Kuntur Wasi gana la concesión del aeropuerto de


Chinchero. La empresa pidió un cofinanciamiento de US$264 millones y en
ese momento se estima que la obra estaría lista para el 2018. El proyecto de
Asociación Público-Privada (APP) tenía un valor total de US$530 millones.

 04/07/2014Se firma el contrato de concesión entre el Estado Peruano y el


consorcio Kuntur Wasi. Esta empresa estará a cargo del diseño, construcción,
operación y mantenimiento del proyecto por 40 años.

 10/2015Para este mes se tenía previsto iniciar las obras de este proyecto pero
se vio retrasado debido a que el consorcio no contaba con presupuesto.

 15/12/2015Se aprueba el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto

 05/01/2016Ositran anuncia que el Consorcio Internacional Valle Sagrado


ganó el concurso para supervisar la construcción del Aeropuerto Internacional
de Chinchero.

 04/05/2016Kuntur Wasi presenta el Contrato de Endeudamiento Garantizado


Permitido

 22/07/2016Ositran presenta una opinión técnica favorable sobre los términos


financieros del Aeropuerto de Chinchero

Gobierno de Pedro Pablo Kuczynski


 25/11/2016 Con un nuevo gobierno a cargo, el MTC rechaza los términos
financieros de Kuntur Wasi para Aeropuerto de Chinchero. ¿La razón?
Generaría un perjuicio económico.

 02/12/2016Kuntur Wasi envía al MTC la primera versión de la adenda del


contrato.
 22/12/2016Ositran opina sobre la primera versión de la adenda y señala que
esta modificación desnaturalizaba la modalidad Asociación Público Privada
(APP), pues el Estados tenía mayor parte en el financiamiento convirtiéndose
en una obra pública y ya no una APP.

 20/01/2017Ositran dio un opinión técnica favorable para sobre la adenda sin


embargo la presidenta de este organismo, Patricia Benavente, estuvo en
contra.

 24/01/2017Patricia Benavente renunció a la presidencia de Ositran, tras votar


en contra de la adenda para el Aeropuerto de Chinchero.

Ella alegó que la adenda sería perjudicial para el Estado, ya que ahora
con el cambio, el Estado asumía 80.7% del financiamiento total de la
obra, cuando en un principio le correspondía solo el 28.6%.

 26/01/2017Ante la renuncia, el retraso y las idas y vueltas entorno al proyecto,


el Congreso de la República pide detalles sobre la adenda en el contrato de
concesión.

 27/01/2017El Ministerio de Economía emite una opinión favorable sobre la


adenda y programó la firma para el 31 de enero en el Cusco.

 30/01/2017Se cancela la suscripción del contrato luego que el congresista


Víctor Albrecht, enviara un oficio al ministro Vizcarra indicando que se
suspende la firma por pedido expreso de la Comisión Investigadora
Multipartidaria del Congreso de la República.

Ese mismo día el presidente Pedro Pablo Kuczynski brinda un


mensaje a la Nación señalando que se seguirá adelante con el proyecto
pues se ha saneado el contrato.

Las autoridades del Cusco anuncian una huelga indefinida.

 03/02/2017El presidente Kuczynski y el ministro Vizcarra viajan al Cusco y


ponen la primera piedra del Aeropuerto Internacional de Chinchero.
 10/02/2017El presidente Pedro Pablo Kuczynski volvió a hablar sobre el
Aeropuerto Internacional de Chinchero (Cusco) e indicó que "el gobierno
anterior creó unas bases que no eran las adecuadas".

Ese mismo día, la Comisión de Fiscalización pide facultades para


investigar el caso de Chinchero

 22/02/2017Sale a la luz una foto en la cual aparecen el presidente, Mercedes


Aráoz, Martín Vizcarra y el presidente del directorio de Kuntur Wasi, Carlos
Vargas Loret de Mola.

 27/02/2017Contraloría anuncia que entregará informe sobre adenda de


Chinchero en un plazo de 3 meses.

 01/03/2017Acción Popular presentó moción para interpelar a Martín Vizcarra

 09/03/2017Pleno del Congreso aprobó interpelar al ministro Martín Vizcarra

 16/03/2017La presidenta del Congreso, Luz Salgado, informó que el proceso


de interpelación al ministro de Transportes, Martín Vízcarra, se posterga ante
las emergencias climáticas.

 23/03/2017Se frustró interpelación al ministro Martín Vizcarra por caso


Chinchero por falta de quórum.

 25/03/2017Apra y Fuerza Popular afirman que interpelación a Martín


Vizcarra será después de la emergencia.

 04/05/2017Oposición presentó moción de interpelación contra Martín


Vizcarra.

 18/05/2017El ministro asiste a la interpelación en el Congreso de la


República, contestó 83 pregunta en una sesión que duró casi 10 horas.

La oposición señala que esperará al informe de auditoría que la


Contraloría General para decidir una eventual censura al ministro de
Transportes, Martín Vizcarra. Deciden que el lunes 22 se decidiría el
destino del ministro.

 20/05/2017El contralor de la República denunció que recibió amenazas a días


de la presentación de su informe.

 21/05/2017En entrevista con Cuarto Poder, el ministro Vizcarra indica que


tienen la disposición como Ejecutivo de "dejar sin efecto" el contrato y la
adenda sobre el Aeropuerto de Chinchero en Cusco. Esto tras la interpelación
en su contra

Ante este anuncio, Kuntur Wasi sostuvo que evalúa tomar acciones
legales contra el Estado peruano.

 22/05/2017Martín Vizcarra renuncia al Ministerio de Transportes y


Comunicaciones. El titular del sector, aún vicepresidente de la República, dio
el anuncio edesde Palacio de Gobierno.

En paralelo, durante la presentación del informe de la Contraloría se


anuncia que se halló irregularidades en adenda de Chinchero y se
denunciará a diez funcionarios.

El contralor sostuvo que estarían implicados 6 servidores del MTC, 2


del MEF y 2 de OSITRAN y señaló que documento significaría un
perjuicio al Estado de US$ 40.6 millones

 25/05/17Luego de la renuncia del ex ministro Martín Vizcarra, Bruno Giuffra


asumió la dirección del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, dejando
así el Ministerio de la Producción.

Este otro pliego fue asumido por el congresista oficialista Pedro


Olaechea.

 29/05/17El Consejo de Coordinación de la región Cusco acordó no adoptar


ningún tipo de medida de fuerza hasta el 12 de junio, fecha límite para que el
gobierno instale una mesa de diálogo en la ciudad imperial para tratar la
construcción del aeropuerto de Chinchero.

En la reunión se pactó exigir la ejecución del aeropuerto de Chinchero


como obra publica.

 04/06/17El titular del MTC, Bruno Giuffra, señaló que el Gobierno y Kuntur
Wasi dejaron sin efecto el contrato de construcción del aeropuerto Chinchero.

En conversaciones con RPP, Giuffra adelantó que el consorcio no


participará más en la concesión de terminal.

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