Sistemas de Abastecimiento de Agua

TIPOS DE TUBERIAS COMERCIALES

Ing. Elva de Anda

Néstor Alan González Bucio

Matricula: 723288
Fecha: 14/06/18
 Fecha: 14/06/18

INDICE

I. Tuberías
II. Clases de tuberías
III. Juntas
IV. Accesorios
V. Válvulas
VI. Control de Obra

Néstor Alán González Bucio

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I. Tuberías
La tubería es un medio de transporte de agua de un determinado punto a otro. Los
esfuerzos que debe resistir la tubería son producidos por la presión estática del agua,
por fuerzas centrífugas causadas por los cambios en la dirección del flujo, cargas
externas cambios de temperatura y cambios repentinos en velocidad (golpe de
ariete).

II. Clases de tuberías

De acuerdo al material empleado en su fabricación, las tuberías
frecuentemente utilizadas para la construcción de sistemas de
abastecimientos de agua son:

a) Tuberías de Hierro Fundido (H.F.).

b) Tuberías de Hierro Fundido Dúctil (H.F.D.).
c) Tuberías de Acero Galvanizado (H.G.).
d) Tuberías de Asbesto-Cemento a Presión (A.C.P.).
e) Tuberías de Poli cloruró de Vinilo (P.V.C.).

2.1. Tuberías de Hierro Fundido (H. F.)

La tubería de hierro fundido es fabricada mediante la fundición de lingotes de
hierro, carbón cocke y piedra caliza. La presencia de láminas de grafito en la
tubería le da cierta resistencia a la oxidación y a la corrosión, pero asimismo,
la hace frágil.

Estas últimas características limitan el uso de tuberías de H.F., a ser utilizada

enterrada, pues su poca o ninguna resistencia a los impactos la hace
inadecuada para su colocación sobre soportes. La figura 8.1 nos muestra
cómo se debe colocar en el terreno.

2.1.1. Posición correcta de colocación de la tubería de hierro fundido

Es un material de gran durabilidad bajo condiciones de instalación

apropiadas. Su condición de material frágil limita su utilización, principalmente
en redes de distribución, donde la colocación de tuberías en zanjas es
indispensable. Puede estimarse hasta en un 5 por 100 las pérdidas por
rotura. Generalmente, en el diseño con esta clase de tubería se usa un valor
de C =100 para obtener el coeficiente de rugosidad de la expresión de Hazen
Williams.

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2.2. Tuberías de Hierro Fundido Dúctil (H. F. D.)

Es también fabricada por la fundición de hierro en presencia de cocke y
piedra caliza, pero mediante métodos especiales se le adiciona magnesio,
ocasionando que el grafito adopte formas granulares, con lo cual se logra
mantener mayor continuidad u homogeneidad del metal. Esta característica
del material lo hace menos frágil que el H.F., permitiendo mayor versatilidad
en su uso, al poder ser utilizado tanto enterrado como superficialmente, lo
que permite utilizar una sola clase de tubería en el caso de diseño de líneas
de aducción en terrenos rocosos y terrenos blandos.

Dependiendo de los costos iniciales, puede resultar una alternativa más

económica que otra tubería (H.F., por ejemplo) en razón de su menor peso y
menores porcentajes de pérdidas por roturas durante el transporte, carga,
descarga y colocación. Los coeficientes de rugosidad pueden considerarse
similares a los de H. F.

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2.3. Tuberías de Hierro Galvanizado (H. G.)

Es también llamado Acero Galvanizado, pues su fabricación se hace
mediante el proceso de templado de acero, sistema este que permite obtener
una tubería de hierro de gran resistencia a los impactos y de gran
ductibilidad.

En razón de que su contenido de carbón es menor que el del H.F. su

resistencia a la oxidación y a la corrosión es menor. Mediante el proceso de
galvanizado se da un recubrimiento de zinc tanto interior como exteriormente,
para darle protección contra la corrosión.

En base a sus características, esta tubería es recomendable para instalarse

superficialmente, ya que presenta una resistencia a los impactos mucho
mayor que cualquier otra, pero no resulta conveniente su instalación
enterrada en zanja debido a la acción agresiva de suelos ácidos y el
establecimiento de corrientes iónicas por la presencia de dos metales, Fe y
Zn.

Puede considerarse una superficie interior un poco más lisa que H.F., aunque
generalmente, para efectos de diseño, se usan valores de C similares (100-
110). Su utilización está indicada principalmente en líneas de aducción, con
terrenos accidentados o rocosos donde los costos de excavación pueden
hacer prevalecer la utilización de tubería colocada sobre la superficie
(soportes).

2.4. Tuberías de Asbesto-Cemento a Presión (A. C. P.)

La tubería A.C.P. se fabrica por enrollado a presión de una mezcla de
asbesto y cemento portland en capas múltiples, siendo sometidas a fraguado
mediante procesos especiales. La tubería presenta interiormente una
superficie muy lisa, lo cual permite usar coeficientes de rugosidad menores y
consecuentemente mayor capacidad de transporte (C = 120).

La tubería de asbesto-cemento es una tubería más frágil que la de H.F., por

lo cual, su uso está limitado exclusivamente cuando sea factible su
colocación enterrada. Por otra parte, es un material inerte a la corrosión, lo
cual resulta ventajoso respecto a las otras clases de tuberías mencionadas.

Por su fragilidad, las pérdidas por rotura durante la carga, descarga,

colocación y transporte son mayores (7 a 10 por 100).

2.5. Tuberías de material plástico (P. V. C.)

Las tuberías de material plástico se fabrican mediante la plastificación de
polímeros, siendo el poli cloruro de vinilo en forma granular, la materia prima
utilizada para la fabricación de la tubería conocida como P.V.C.

La característica más importante de la tubería plástica (P.V.C.) es su

considerable menor peso, respecto a cualquier otra (H.F., H.F.D., A.C.P.,
H.G.), lo cual reduce grandemente costos de transporte e instalación.

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En general, la tubería de plástico tiene poca resistencia relativa a impactos,

esfuerzos externos y aplastamiento, por lo cual su utilización es más
conveniente enterrada en zanjas. Es un material inerte a la corrosión, por lo
cual su utilización no se ve afectada por la calidad del agua. Ofrece ventajas
en cuanto a capacidad de transporte en base a coeficientes de rugosidad
menores (C = 140).

III. Características de las Tuberías para Conductos a Presión

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IV. Juntas
Son sistemas de acoples en tuberías y los tipos más importantes se detallan
a continuación:

4.1. Junta a rosca

Es un sistema de unión práctico y rápido y adecuado a las uniones de
accesorios finales o intermedios y para acometidas. La resistencia a la
torsión del PVC es menor que la de los tubos metálicos, por lo tanto
debe tenerse cuidado en el uso de herramientas para los ajustes.
Unión roscada existen desde ½” hasta 2”.

4.2. Junta o unión espiga - campana

Es una unión con un extremo expandido llamado campana, es un
sistema de unión que se requiere de un limpiador y pegamento
adecuado antes de su colocación, por las condiciones en que ambas
tuberías quedan soldadas, esta unión es conocida como una unión
rígida. Unión soldada con pegamento existen desde ½” hasta 6”..

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4.3. Junta flexible

Consiste en una campana en la que se incrusta una empaquetadura
de goma reforzada con alma de acero. Este tipo de unión permite
desplazamientos axiales y un margen de desplazamiento lateral, lo
que reduce al mínimo los riesgos de un mal acoplamiento.

La instalación puede ser puesta en funcionamiento inmediatamente

después de concluido el trabajo y también puede ser instalada en
sitios inundados o bajo el agua. La instalación requiere solo de un
lubricante adecuado, y una previa vinculación de la tubería a acoplar
para que no dañe la arandela de goma. La unión flexible con arandela
de goma reforzada con acero existe desde 1 ½” hasta 12”.

V. Accesorios
Los accesorios se utilizan en conducciones de tuberías en donde estas
pueden sufrir un cambio de dirección, estrechamientos, ensanchamientos,
ramificaciones; en fin, todo lo que sea necesario para el proceso. Existen
accesorios muy diversos cuyos diámetros y roscas coinciden con los
nominales de las tuberías comerciales pudiendo ser estas macho o hembra.

Es importante mencionar también que las tuberías están sometidas a

variaciones de temperatura lo que lleva a que el material se dilate y se
requieran utilizar juntas que precisen arandela de goma. Los accesorios son
elementos complementarios para la instalación de tuberías como ser:
uniones, codos, reducciones, tees, válvulas, etc.

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VI. Válvulas
Las válvulas se consideran como accesorios que sirven ya sea para regular
el flujo o para aislar equipos o tuberías para su mantenimiento. El diseño de
una válvula debe evitar deformaciones así como cambios de presión y
temperatura para que estos no establezcan una mala alineación en las
superficies de sellado. Existen dos grandes grupos de válvulas:

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- Las de corte de flujo en donde sus dos posiciones extremas

(totalmente abiertas y totalmente cerradas) es su función principal.

- Válvulas de regulación en donde su función principal es poder regular

el flujo de acuerdo con las necesidades del proceso.

6.1. Válvula de retención (check)

Permiten que el agua fluya en una sola dirección. Estas válvulas se usan con
el objeto de retener la masa de agua que se encuentra en la tubería, cuando
las bombas suspenden su operación y con el fin de evitar esfuerzos
excesivos en las bombas debido al fenómeno del golpe de ariete. Esto no
quiere decir que estas válvulas eliminan el efecto de este fenómeno, sino que
únicamente lo atenúan.

6.2. Válvula Compuerta

La válvula de compuerta se emplea con el objeto de aislar en un momento
dado algún elemento o sección del sistema para poder efectuar una
reparación, inspección o dar mantenimiento, sin que se interrumpa totalmente
el servicio.

Es importante señalar que la válvula de compuerta está diseñada

propiamente para ser operada cuando se requiera un cierre o abertura total, y
no se recomienda para usarse como regulador de caudal. En la foto 8.9nos
muestra algunas de estas válvulas.

6.3. Válvula Globo

La principal función que desempeñan estas válvulas es la regulación del
caudal, las válvulas globo ocasionan una gran pérdida de carga, por lo que se
emplean generalmente, solo en tuberías de pequeños diámetros y para
pequeños caudales y se utilizan generalmente en uso doméstico, donde su
bajo costo importa más que sus pobres características hidráulicas.

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6.4. Válvula Mariposa

Son muy usadas tanto en aplicaciones de baja como de alta presión, en
grandes tamaños son sustancialmente más económicas, más compactas,
más fáciles de operar y menos sujetas a desgaste que las de válvulas de
compuerta. Sin embargo, no son convenientes para líquidos que contienen
materiales sólidos, los cuales podrían impedir su cierre total. El diseño
hidrodinámico de esta válvula permite emplearla como reguladora de caudal
y en ciertos casos para estrangular la descarga de una bomba. Las fotos 8.10
se muestra dos válvulas mariposa.

6.5. Válvula reguladora y reductora de presión

En el diseño de los abastecimientos de agua, válvulas automáticas de alivio,
tienen la función de proteger a las tuberías de sobrepresiones, estas válvulas
al reducir la presión producen en su interior una pérdida de carga constante,
cualquiera que sea la presión de entrada y el caudal, del mismo modo
regulan la presión manteniéndola constante en la descarga, aunque en la
entrada varié el flujo o la presión.

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Al aumentar la presión de entrada, la fuerza que se produce en la parte

inferior del diafragma vence la fuerza del sistema hidráulico, abriéndose el
disco de cierre, permitiendo el escape de cierta cantidad de agua y
disminuyendo la presión en la tubería. El cierre del disco interesa que sea
lento para aminorar el golpe de ariete (actúa también como válvula de
retención).

VII. Control de Obra

El control en obra contempla la ejecución de la prueba
hidráulica sobre el tendido de la tubería, accesorios, válvulas y
conexiones domiciliarias de un sistema de agua potable, a
objeto de verificar si los materiales empleados y su ejecución
son adecuados.

7.1. Procedimiento para el control en obra

Se rellenarán parcialmente los tubos con tierra cernida
compactada, dejando libres las juntas y accesorios, para
posteriormente iniciar la prueba. Es importante asegurar en el
terreno, los accesorios, codos, tees, válvulas, etc., de tal
manera que el tendido resista la presión hidráulica para no
provocar dificultades.

7.2. Presión de Prueba

La prueba se efectuara con una presión 1.5 veces mayor a la
presión nominal (máxima) de servicio. En caso de redes de
distribución ésta es normalmente de 100 m.c.a. o 10 Kg/cm2.

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La prueba se efectuará en tramos no mayores a 400 mts.,

manteniendo la presión de prueba especificada durante por lo
menos una hora. Al final de este periodo, se inspecciona el
tendido a objeto de detectar defectos de ejecución o
materiales inadecuados.

El llenado de la tubería deberá hacerse lentamente y por el

punto más bajo del tramo a probar, permitiendo la purga de
aire por el punto mas alto del mismo. En caso de tubería de
asbesto cemento, ésta debe llenarse 24 horas antes de la
prueba.

La bomba y el manómetro con precisión de 0.1 kg/cm2, se

instalarán en el punto más bajo y en el extremo libre de la
tubería. Se bloqueará el circuito o tramo a probar, cerrando
completamente todas las válvulas o colocando tapones si fuese
necesario, para luego introducir el agua. Se deberá purgar
completamente el aire de la tubería antes de someterla a
presión.

En seguida se elevará la presión mediante una bomba manual o

motobomba tomando el agua necesaria de un tanque auxiliar
hasta alcanzar en el manómetro la presión de prueba prescrita.

Todas las juntas, tubos, campanas, válvulas, accesorios, etc.,

que presentasen fugas serán reacondicionados. Una vez
efectuadas las reparaciones se realizará la prueba nuevamente
hasta que esta sea satisfactoria.

El tiempo de ensayo no será menor a 1 hora; se observará que

al cabo de los primeros 15 minutos de la prueba no se presente
una disminución de la presión mayor a 0.1 Kg/cm2, y al final del
periodo señalado, esta presión no deberá haber disminuido en
mas de 0.3 Kg/cm2.

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