CONTENIDO:

CIMIENTOS DE CONCRETO
ESTRUCTURAS 4
Contenido:
• Zapatas: Tipos (superficiales,
combinadas), funciones, cargas, presión
de contacto, dimensiones
• Cimentaciones continuas, reticulares y
losas de cimentación
• Pilotes
Tipos de zapatas
Proceso de construcción
Detalles constructivos
Zapatas: funciones, cargas, presión de
contacto, dimensiones.
• Transmitir al terreno los esfuerzos a que está sometida la
estructura por la acción de cargas propias o producto de
las funciones a las que fueron diseñadas.
• Cuando las dimensiones de las zapatas son
insuficientes, debe recurrirse a cimentaciones apilotadas
o losas de cimentación.
Cimentaciones continuas, reticulares y
losas de cimentación
• Las losas de cimentación son zapatas de gran tamaño
encargadas de repartir lo más uniformemente posible las
cargas al terreno.
• Sus principales características son: espesor reducido en
función de sus otras dimensiones.
• Utilizadas cuando la suma de las superficies de la zapata
> 70% de la superficie de la edificación. Se trata de una
solución cara por lo que su uso será en terrenos con baja
resistencia pues en terrenos heterogéneos reducen
asentamientos diferenciales.
Cimentaciones continuas, reticulares y
losas de cimentación
Cimentaciones continuas, reticulares y
losas de cimentación
Cimentaciones continuas, reticulares y
losas de cimentación
Cimentaciones continuas, reticulares y
losas de cimentación
Cimentaciones continuas, reticulares y
losas de cimentación
Cimentaciones continuas, reticulares y
losas de cimentación
Pilotes
Pilotes
Pilotes.
Pilotes.
Pilotes
• Se clasifican en los siguientes tipos:
a) Pilote aislado: aquel que está a una distancia lo
suficientemente alejada de otros pilotes como para que no
tenga interacción geotécnica con ellos.
b) Grupo de pilotes: son aquellos que, por su proximidad
interactúan entre sí, o están unidos mediante elementos
estructurales lo suficientemente rígidos como para que
trabajen conjuntamente.
c) Zonas pilotadas: son aquellas en que los pilotes están
dispuestos con el fin de reducir asentamientos o mejorar la
capacidad frente al hundimiento. Suelen ser pilotes de escasa
capacidad portante individual y están regularmente
espaciados.
d) Micropilotes: son pilotes con diámetros comprendidos entre
los 6 y 25cm.
Pilotes. Usos
• Cuando los esfuerzos transmitidos por el proyecto no pueden ser
distribuidos a través de una cimentación superficial, y en la solución
probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.
• El terreno resistente está profundo
• No hay terreno resistente. Terrenos de relleno o baja calidad.
• Los pilotes son solicitados a tracción.
• Es necesario resistir cargas inclinadas. En los muelles para resistir el
impacto de los cascos de barcos durante el atraque.
• En edificios sobre el agua.
• Si el terreno puede sufrir variaciones volumétricas superficiales
estacionales. Hinchamientos y retracciones.
• Cimientos solicitados a tracción; edificios altos sometidos a esfuerzos
por vientos, o estructuras que necesitan elementos sometidos a
tracción para lograr estabilidad, como estructuras de cables o
cualquier estructura anclada al suelo.
• Para el recalce de cimientos existentes.