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Unidad 4 Concreto Endurecido
Unidad 4 Concreto Endurecido
El curado adecuado es uno de los factores individuales más importantes para poder
lograr la máxima calidad del concreto. La permeabilidad, durabilidad, resistencia y
apariencia superficial del concreto dependen en gran parte de si el concreto ha sido
curado en forma adecuada.
1). Conservar la humedad del concreto para asegurar que exista la cantidad suficiente
de agua para permitir la completa hidratación del cemento.
Existen varios métodos para curar el concreto, entre los más comunes tenemos:
1) Curado con agua
2) Materiales selladores
3) Curados a vapor
Cuando se elige una aplicación de agua debe estudiarse la economía del método
particular que se usará en cada obra, puesto que la disponibilidad de agua, mano de
obra y otros factores influirán en el costo. A continuación se describen varios métodos
de curado con agua.
a) Anegamiento o inmersión
Se emplea rara vez, sin embargo es el método mas completo de curado; todo depende
de que el elemento a curar se preste. Algunas veces se emplea en losas planas,
puentes, pavimentos, atarjeas, es decir en cualquier elemento donde sea posible crear
un charco.
d) Arena y aserrín
La arena y aserrín mojados proporcionan por mayor tiempo la humedad y pueden
proteger la superficie del elemento en caso de lluvias para que no se despostille.
2) Materiales selladores
Los materiales selladores son hojas o membranas que se colocan sobre el concreto
para reducir la pérdida del agua por evaporación. Estos, proporcionan varias ventajas;
por ejemplo, cuando se impide la pérdida de humedad mediante el sellado, existe
menos la posibilidad de que el concreto se seque antes de tiempo debido a un error en
el mantenimiento de la cubierta húmeda. Asimismo, los materiales selladores son más
fáciles de manejar y pueden aplicarse más temprano.
b) Papel impermeable
El papel impermeable está compuesto de dos hojas de papel kraft unidas entre si
mediante un adhesivo bituminoso, e impermeabilizadas con fibras. El papel
impermeable puede emplearse por segunda vez siempre y cuando conserve su
capacidad para retardar eficazmente la pérdida de humedad.
c) Tina de curado
La tina de curado se utiliza especialmente para los cilindros de prueba, acelerando su
resistencia a temprana edad; por medio del calentamiento del agua a cierta
temperatura según el tiempo en el que se pretenda tronar los cilindros.
Densidad
La densidad del concreto se define como el peso por unidad de volumen. Depende de
la densidad real y de la proporción en que participan cada uno de los diferentes
materiales constituyentes del concreto. Para los concretos convencionales, formados
por materiales granulares provenientes de rocas no mineralizadas de la corteza
terrestre su valor oscila entre 2.35 y 2.55 kg./dm3.
Resistencia
La resistencia es una de las propiedades más importantes del concreto,
principalmente cuando se le utiliza con fines estructurales. El concreto, en su calidad
de constituyente de un elemento estructural, queda sometido a las tensiones
derivadas de las solicitaciones que actúan sobre éste.
Variaciones de volumen y fisuración
El concreto experimenta variaciones de volumen, dilataciones o contracciones,
durante toda su vida útil por causas físico - químicas.
El tipo y magnitud de estas variaciones están afectados en forma importante por las
condiciones ambientales existentes de humedad y temperatura y también por los
componentes presentes en la atmósfera.
Durabilidad
Como ya se ha indicado, un concreto será bueno si es durable. La durabilidad expresa
la resistencia al medioambiente. La impermeabilidad, la cual está directamente
relacionada con la durabilidad, se consigue con la consolidación, relación agua-
cemento adecuada y curado conveniente, según el lugar donde se encuentre la obra. El
ensayo de resistencia, es el más común de los aplicados al concreto y constituye un
índice de su calidad. La resistencia final del concreto, es función de la relación agua-
cemento, del proceso de hidratación del cemento, del curado, de las condiciones
ambientales y de la edad del concreto.
La durabilidad expresa el comportamiento del material para oponerse a la acción
agresiva del medio ambiente u otros factores como el desgaste, asegurando su
integridad y la de las armaduras de refuerzo durante el período de construcción y
después, a lo largo de toda la vida en servicio de la estructura.
Impermeabilidad
Es una característica estrechamente ligada a la durabilidad y la que más colabora con
ésta. La impermeabilidad es el resultado de disponer de un concreto compacto y
uniforme, con la suficiente cantidad de cemento, agregados de buena calidad y
granulometría continua, dosificación racional, relación agua/cemento lo más baja
posible dentro de las condiciones de obra para permitir un excelente llenado de
encofrados y recubrimiento de jmarmadura, eliminando toda posibilidad de que
queden en la masa bolsones de aire o nidos de abeja a fin de impedir que ingresen a la
masa del concreto los elementos agresivos.
Los factores que afectan la durabilidad del concreto, son aquellos que producen
el deterioro del mismo. Estos factores se clasifican en 5 grupos:
1. Congelamiento y deshielo
2. Ambiente químicamente agresivo
3. Abrasión
4. Corrosión de metales en el concreto
5. Reacciones químicas en los agregados.
Congelamiento y deshielo
El congelamiento y deshielo, constituye un agente de deterioro que ocurre en los
climas en que la temperatura desciende hasta provocar el congelamiento del agua
contenida en los poros capilares del concreto.
En términos generales el fenómeno se caracteriza por introducir esfuerzos internos
en el concreto que pueden provocar su figuración reiterada y la consiguiente
desintegración.
b) Curado. No se puede pensar que sólo con los aditivos inclusores de aire se
soluciona el problema, si no le damos al concreto la posibilidad de desarrollar
resistencia, de nada servirá la precaución anterior entre la fatiga que va produciendo
la alternancia de esfuerzos en los ciclos de hielo y deshielo.
c) Diseños de mezcla. Los diseños de mezcla deben ejecutarse buscando concretos con
la menor permeabilidad posible, lo cual se logra reduciendo la relación agua/cemento
a mínimo compatible con la trabajabilidad para lo cual el aci recomienda relaciones
entre 0.45 y 0.50.
Ambiente químicamente agresivo
El concreto es un material que en general tiene un comportamiento satisfactorio ante
diversos ambientes químicamente agresivos. El concepto básico reside en que el
concreto es químicamente inalterable al ataque de agentes químicos que se hallan en
estado sólido.
Los ambientes agresivos usuales están constituidos por el aire, agua y suelos
contaminados que entran en contacto con las estructuras de concreto.
Abrasión
Se define la resistencia a la abrasión como la habilidad de una superficie de concreto a
ser desgastada por roce y fricción. Este fenómeno se origina de varias maneras, siendo
las más comunes las atribuidas a las condiciones de servicio, como son el tránsito de
peatones y vehículos sobre las veredas y losas, el efecto del viento cargado de
partículas sólidas y el desgaste producido por el flujo continuo de agua.
Procedimiento
1. Antes de colocar el espécimen en la máquina de ensaye, deberá comprobarse la
total limpieza de las superficies de las placas que deberán estar en contacto con las
cabezas del espécimen.
2. El eje del espécimen estará perfectamente alineado con el centro de aplicación de la
carga de la máquina de ensaye.
3. Se comenzará a aplicar una carga en forma continua y sin impacto. La velocidad de
aplicación de la carga deberá mantenerse dentro del intervalo de 1.5 a 3.5 kg/cm2/seg.
Durante la aplicación de la primera mitad de la carga total podrá permitirse una
velocidad ligeramente mayor, pero no deberán hacerse ajustes en los controles de la
máquina de prueba cuando el espécimen comienza a deformarse rápidamente,
inmediatamente antes de la falla.
4. La carga deberá aplicarse hasta que el espécimen haya fallado, registrándose la
carga máxima soportada. También debe anotarse el tipo de falla y la apariencia del
concreto en las zonas de falla.
5. La resistencia a compresión del espécimen deberá calcularse dividiendo la carga
máxima soportada durante la prueba, en kilogramos, entre el área promedio de la
sección transversal, en cm2. el resultado deberá aproximarse a 1.0 kg/cm2.
Procedimiento
El espécimen de ensaye será girado sobre uno de sus lados, respecto a la posición en
que fue colado, y centrado sobre los apoyos.
Los dispositivos de aplicación de carga se pondrán en contacto con la superficie del
espécimen en los tercios del claro entre los apoyos. Si no se logra un contacto
completo entre el espécimen, los dispositivos de aplicación de la carga y los apoyos,
las superficies de contacto serán cabeceadas, pulidas o calzadas con tiras de piel en
todo el ancho de los especimenes.
Después del ensaye se medirá en la sección de falla el ancho y el peralte promedio del
espécimen aproximando las lecturas al milímetro.
Método del esclerómetro. El esclerómetro o martillo de Schmidt, es en esencia, un
medidor de la dureza de la superficie que constituye un medio rápido y simple para
revisar la uniformidad del concreto. Mide el rebote de un émbolo cargado con un
resorte después de haber golpeado una superficie plana de concreto. La lectura del
número de rebote da una indicación de la resistencia a compresión del concreto. Los
resultados de la prueba con esclerómetro (ASTM C-805) se ven afectados por la lisura
de la superficie, el tamaño, forma y rigidez del espécimen; la edad y condición de
humedad del concreto; el tipo de agregado grueso; y la carbonatación de la superficie
del concreto. Cuando se reconocen estas limitaciones y el esclerómetro se calibra para
los materiales particulares que se utilicen en el concreto, entonces este instrumento
puede ser útil para determinar la resistencia a la compresión relativa y la uniformidad
del concreto en la estructura.
Los requisitos del reglamento de construcción para concreto reforzado ACI 318
señalan que la resistencia a compresión del concreto puede considerarse satisfactoria
si los promedios de todos los conjuntos de tres pruebas de resistencia consecutivas
igualan o exceden la resistencia especificada a los 28 días y si ninguna prueba de
resistencia individual (el promedio de dos cilindros) se encuentra más allá de 35
kg/cm2 debajo de la resistencia especificada.