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INSTITUTO PERUANO  DE MANTENIMIENTO  

 
Curso ­ Taller:  
(Para personal de producción y mantenimiento de planta y flotas) 
“Fluidos y Refrigerantes – Aditivos en Tribología y Lubricación” 
Sábado 25  y Domingo 26 Julio 
Sala IPEMAN – Manuel Scorza 287 – San Borja 
 
 
¿Qué son los fluidos refrigerantes? 
 
Un fluido refrigerante (o simplemente un refrigerante) puede ser un líquido o un gas, que ejerce una función 
de transmisión de calor de un sistema a otro. La transmisión de energía puede producirse mediante un 
intercambio de calor latente (evaporación, condensación) y/o mediante un intercambio de calor sensible 
(calentamiento, enfriamiento). 
Dichos fluidos pueden ser estudiados para otras aplicaciones para las cuales, según la demanda del 
mercado, se estudian nuevas fórmulas de fluidos refrigerantes utilizados como expansores para la producción 
de espumas o de aerosoles, o también en el sector de los solventes para sustituir a otros fluidos que ya no 
pueden ser utilizados. 
Los  refrigerantes en el mantenimiento 
Existen muchos tipos de refrigerantes y mucho personal de mantenimiento es responsable de su buena 
conservación. 
Son utilizados en algunos tipos o modelos de equipos e instalaciones  de los cuales se usan comúnmente. 
 En las primeras instalaciones de refrigeración se empleaban, por lo general, el amoniaco, bióxido de azufre, 
propano, etano y cloruro de etilo, los cuales aún se usan en varias aplicaciones. Sin embargo, debido a que 
estas sustancias son tóxicas, peligrosas o tienen características no deseadas, han sido reemplazadas por 
otras creadas especialmente para usarse en refrigeración. 
Los cloro­fluoro­carbonos CFC"S 
Como su nombre lo indica, los cloro­fluoro­carbonos (CFC"s) consisten en cloro, flúor y carbono.  
Como no contienen hidrógeno, los refrigerantes CFC son químicamente muy estables, inclusive cuando son 
liberados a la atmosfera. Pero debido a que contienen cloro en su composición, están dañando la capa de 
ozono. Permanecen en la atmósfera de 60 a 1700 años. 
Los hidro­cloro­fluoro­carbonos HCFC"s 
Los hidro­cloro­fluoro­carbonos (HCFC"s) son la segunda categoría de refrigerantes que están vigentes 
actualmente. Aunque contienen cloro, que daña la capa de ozono, los refrigerantes HCFC's también contienen 
hidrógeno, que los hace químicamente menos estables una vez que suben a la atmósfera. 
Los Hidro­fluoro­carbonos (HFC"s) 
Son sustancias que contienen hidrógeno, flúor y carbono. No contienen cloro y por consiguiente no dañan la 
capa de ozono, 
 
El compresor en un sistema de refrigeración mecánico 
 
Debe ser lubricado para reducir la fricción y evitar el desgaste. El tipo especial de lubricante utilizado en los 
sistemas de refrigeración, se llama aceite para refrigeración. 
Este aceite debe cumplir ciertos requerimientos especiales, que le permiten realizar su función lubricante, sin 
importar los efectos del refrigerante y las amplias variaciones de temperatura y presión. 
La comprensión de los aceites para refrigeración y su relación con los refrigerantes, le ayudará a mantener y 
dar servicio de manera efectiva, a equipos de refrigeración y aire acondicionado. 
En este capítulo, se estudiarán las clasificaciones generales de los aceites, incluyendo las principales 
diferencias entre uno y otro. También se estudiarán las cualidades de los aceites lubricantes, que son 
importantes para refrigeración. 
Los aceites lubricantes de compresores para refrigeración, son productos especializados, y como tales, 
requieren consideración por separado de otros lubricantes. 
Antes de hacer esta consideración, hablaremos brevemente de los aceites en general. 
 
 

Manuel Scorza 287 San Borja ­ Lima – Perú 
Telefax: (511) 346 2203  /  346 2841  
e­mail: ​
ipeman@ipeman.com  
 
  
 
 
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Metodología del Curso: 
El Curso Taller se desarrollará con la presentación de exposiciones teóricas y utilización de métodos 
participativos para discusión sobre experiencias prácticas. 
El curso tendrá una duración de 16 horas. 

Dirigido a: 
Supervisores de producción y mantenimiento de plantas y flotas de equipos. 
Personal  Operadores y  de Mantenimiento responsables de grupos de equipos 
Planificadores, programadores y responsables de la gestión del Mantenimiento 
Personal técnico ​​
de equipos, supervisores de campo en plantas y flotas en general  y toda persona que 
tienen que ver con el  manejo de sistemas de Lubricacion de equipos en sistemas productivos o de Flotas de 
vehículos automotrices livianos y pesados 
 
 TEMARIO: 
 
Historia de la refrigeración 
Métodos de enfriamiento 
El ciclo re refrigeración por compresión de vapor 
El ciclo de refrigeración por absorción 
Tipos de equipos  
Sistemas y Fluidos Hidráulicos​ * 
Filtración y control del desgaste 
LUBRICANTES EN SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN 
Objetivos 
Frontera de lubricación 
Requerimientos de los refrigerantes 
Composición mineral 
Características de los componentes 
Lubricantes sintéticos 
Aditivos  
CARACTERISTICAS DE LOS ACEITES PARA SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN 
Viscosidad y grado de viscosidad 
Índice de viscosidad 
Densidad  ­  Masa  molecular  ­  Puntos  pobres  –  Volatilidad  ­  Presión   de  vapor   ­  Punto  de  anilina 
Solubilidad  
Conclusiones y recomendaciones 
 
Programación:   
 
Fechas  Horario  Horas del Taller  
Sábado   8.30 a 17.30 hs  8 hs académicas 
Domingo   8.30 a 17.30 hs  8 hs académicas 
  16 hs académicas  
 

Manuel Scorza 287 San Borja ­ Lima – Perú 
Telefax: (511) 346 2203  /  346 2841  
e­mail: ​
ipeman@ipeman.com  
 
  
 
 
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INSTITUTO PERUANO  DE MANTENIMIENTO  

Material.­  ​
Cada  participante  recibirá  una  carpeta  que  contendrá  la  presentación  y  documentación  preparada 
por expositor.  
Atenciones.­ ​
Incluye refrigerios mañana y tarde los días del curso  
Instructores alternativos: Ing. Felix Vicuña / Ing. Victor Ramirez R. 
F V: Ing. Químico Universidad. Nacional de Ingeniería UNI. Diplomado en Ingeniería Del Gas Natural Univ. R. Palma – 
CENERGÍA. Nueve años de Especialista en Monitoreo de Condición en Análisis de Aceites Lubricantes. Implementación 
y puesta en marcha y jefe del Laboratorio de Análisis de Aceites Usados y de control de calidad de combustibles de 
Exxon­Mobil en Min Yanacocha. Profesional Certificado por el Concilio Internacional de Lubricación de Maquinarias 
(ICML).  
 
 
Machinery Lubricant Analyst Level I. Number ID: MLA­I­001672. Ex ­ Jefe de Laboratorio de Lubricantes en Andean 
Management SAC. Amplia experiencia en implementación de efectivos Programas de Análisis de Aceites lubricantes, 
en técnicas de Control de Contaminación (Mantenimiento Proactivo) y en inspecciones y auditorias de Gestión en 
Lubricación. 
 
V R: Ingeniero Mecánico CIP 62933 PUCP (1989 – 1995) ­ PADE de ESAN. Postgrado Administración estratégica de 
empresas en Centrum ­ PUCP 
Actual actividad laboral en empresa minero metalúrgica en jefatura de ingeniería y mantenimiento en Planta. 
Ex Cemento Sur SA Caracoto – Puno ­ Fabricación de Cal, líder mecánico del Proyecto Katawi Rumi consistente en 
fabricación y montaje de 03 hornos verticales para Cal, tecnología Maerz – Suiza con capacidad 1500 tpd 
Ingeniero Mecánico Senior de Proyectos ­ Responsable  general de la ​ fabricación,​ montaje de equipos y estructuras, 
participando directamente en la fabricación desarrollada en Lima y Montaje Mecánico en Juliaca – Puno  
 
Inversión: Tarifa Empresarial:  S/. 900 n soles 
Tarifa Corporativa:  S/. 850 n soles ​
(Tarifa para 3 a mas participantes)  
+ IGV 
 
Lugar:  (Manuel Scorza 287­ San Borja­ altura cuadra 31 Av. Javier Prado Este)  
 
 
Certificado:  IPEMAN​   + ​
COPIMAN​ (Comité Panamericano de Ingeniería de Mantenimiento) 
 
 
Informes: ​
ipeman@ipeman.com  
Dirección: Manuel Scorza 287 – San Borja  
346 2203 / 346 2841  
 

Manuel Scorza 287 San Borja ­ Lima – Perú 
Telefax: (511) 346 2203  /  346 2841  
e­mail: ​
ipeman@ipeman.com