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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

 
                                              ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA 
                   UNIDAD AZCAPOTZALCO 
                                                                                          
                        
 
 
      
                      
 
“MANUAL DE ANÁLISIS DE ESFUERZOS EN SISTEMAS
DE TUBERÍAS”

 
 
 
 
MEMORIA DE EXPERIENCIA PROFESIONAL
 
 
 
QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE:

INGENIERO MECÁNICO

PRESENTA:
GUMARO RAMOS LAZARO

ASESORES:

ING. BENJAMÍN RANGEL AGUILAR


ING. ANDRÉS ADELFO RAMOS CRUZ

MÉXICO, D.F. 2010


INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

UNIDAD AZCAPOTZALCO

MEMORIA DE EXPERIENCIA PROFESIONAL


QUE PARA OBTENER El TíTULO DE INGENIERO MECÁNICO
DEBERÁ DESARROllAR El C.: GUMARO RAMOS lAZARa

"MANUAL DE ANÁLISIS DE ESFUERZOS EN SISTEMAS DE TUBERíAS".

Establecer los puntos y conceptos teóricos básicos para desarrollar el análisis de esfuerzos en
sistemas de tuberías para plantas industriales.

EL TEMA COMPRENDERÁ LOS SIGUIENTES PUNTOS:

1. ANTECEDENTES.
2. CONSIDERACIONES PARA ANALIZAR SISTEMAS DE TUBERíAS.
3. UTILIZACiÓN DEL PROGRAMA POR COMPUTADORA CAESAR 11.
4. CARGAS ADMISIBLES EN EQUIPOS ROTATORIOS Y ESTACIONARIOS.
5. ACCESORIOS ESPECIALES.
6. CLASIFICACiÓN DE LOS SOPORTES PARA TUBERíA.
7. GLOSARIO DE TÉRMINOS.

México, D.F. a 06 de Agosto del 2010.


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E.S.I.M.E.

UNIPAO AZCAPOTZALCO

Vo.Bo.

EL DIRECTOR

NOTA: Se sugiere utilizar el Sistema Internacional de Unidades.


~T;110/2009

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DEDICATORIAS

El presente trabajo esta dedicado a todos mis familiares, que de una u otra
forma contribuyeron a mi formación y logros personales y profesionales, tales
como son mis hermanos:

Susana
Alfonso
Jose Luis

Además de contar con todo el apoyo, amor, comprensión, incondicional de


mis padres:

Rosa Susana Lázaro Cruz


y
Gumaro Ramos Luis

Muy especialmente a mi esposa e hija que sin su motivación y apoyo nada se


hubiera logrado:

Lety Vite López


y
Susana Ramos Vite

Por ultimo agradezco el cariño y apoyo muy especial de los padres de mi


esposa:

Alejo Vite Gonzáles


y
Rosa López Robles

Te agradezco Dios por todas las bendiciones que sin merecer me has dado.

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INDICE
NOMENCLATURA........................................................................................7

CAPITULO 1 ANTECEDENTES
1.1 INTRODUCCIÓN AL ANALISIS DE ESFUERZOS...................................14

1.2 CONSIDERACIONES GENERALES........................................................16

1.3 CÓDIGOS Y ESTÁNDARES DE DISEÑO DE TUBERÍAS.......................26

1.4 DETERMINACION DE ESFUERZOS Y REACCIONES............................36

1.5 TIPOS DE ANALISIS.................................................................................45

CAPITULO 2 CONSIDERACIONES PARA ANALIZAR SISTEMAS DE


TUBERÍAS
2.1 REQUERIMIENTO DE ANÁLISIS FORMAL.............................................49

2.2 METODOS SIMPLIFICADOS....................................................................54

2.3 ANÁLISIS DE PESO MUERTO.................................................................64

CAPITULO 3 UTILIZACIÓN DEL PROGRAMA POR COMPUTADORA


CAESAR II
3.1 INTRODUCCIÓN…………………………………….....................................69

3.2 CARACTERISTICAS DEL PROGRAMA CAESAR II………………..........69

3.3 ALCANCE…………………………………………………………………….…70

3.4 EJEMPLO DE UTILIZACION DEL PROGRAMA POR COMPUTADORA


CAESAR II………………………………………………………………………72

3.5 ANALISIS DE RESULTADOS………………………………………………..93

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CAPITULO 4 CARGAS ADMISIBLES EN EQUIPOS ROTATORIOS Y


ESTACIONARIOS
4.1 CARGAS ADMISIBLES EN EQUIPOS ROTATORIOS..........................100

4.2 CARGAS ADMISIBLES EN EQUIPOS ESTACIONARIOS....................105

CAPITULO 5 ACCESORIOS ESPECIALES


5.1 JUNTAS DE EXPANSIÓN.......................................................................110

5.2 COLD SPRING........................................................................................130

CAPITULO 6 CLASIFICACION DE LOS SOPORTES PARA TUBERIA


6.1 INTRODUCCION……………………………………………………………..133

6.2 CLASIFICACION DE LOS SOPORTES…………………………………...133

6.3 SOPORTES DE NORMA…………………………………………………….135

6.4 SOPORTES SECUNDARIOS……………………………………………….136

6.5 SOPORTES DE RESORTE VARIABLE…………………………………...137

6.6 SOPORTES DE RESORTE CONSTANTE………………………………..138

GLOSARIO DE TERMINOS…………………………………………................................141

CONCLUSIONES..........................................................................................................150

BIBLIOGRAFÍA.............................................................................................................153

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INDICE DE FIGURAS
CAPITULO 1
FIGURA 1.1……………………………………………………………………..20
FIGURA 1.2……………………………………………………………………..21
FIGURA 1.3…………………………………………………………………..…21
FIGURA 1.4…………………………………………………………………..…22
FIGURA 1.5…………………………………………………………………..…38
FIGURA.1.6…………………………………………………………….……….38
FIGURA 1.7…………………………………………………………………..…39
FIGURA 1.8…………………………………………………………………..…39
FIGURA 1.9…………………………………………………………………..…40
FIGURA 1.10……………………………………………………………………40
FIGURA 1.11……………………………………………………………………41
FIGURA 1.12……………………………………………………………………41

CAPITULO 2

FIGURA 2.1……………………………………………………………………..50
FIGURA 2.2……………………………………………………………………..51
FIGURA 2.3…………………………………………………………………..…52
FIGURA 2.4…………………………………………………………………..…55
FIGURA 2.5…………………………………………………………………..…58
FIGURA.2.6…………………………………………………………….……….58
FIGURA 2.7…………………………………………………………………..…61
FIGURA 2.8…………………………………………………………………..…62
FIGURA 2.9…………………………………………………………………..…64

CAPITULO 3

FIGURA 3.1…………………………………………………………………..…73
FIGURA 3.2…………………………………………………………………..…74
FIGURA 3.3…………………………………………………………………..…75
FIGURA 3.4…………………………………………………………………..…76
FIGURA 3.5…………………………………………………………………..…77

CAPITULO 4
FIGURA 4.1……………………………………………………………….…..104
FIGURA 4.2…………………………………………………………………...105
FIGURA 4.3…………………………………………………………………...107

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CAPITULO 5
FIGURA 5.1…………………………………………………………………...113
FIGURA 5.2…………………………………………………………………...114
FIGURA 5.3……………………………………………………………………115
FIGURA 5.4…………………………………………………………………...115
FIGURA 5.5…………………………………………………………………...116
FIGURA.5.6…………………………………………………………….…..…116
FIGURA 5.7…………………………………………………………………...118
FIGURA 5.8…………………………………………………………………...120
FIGURA 5.9…………………………………………………………………...121
FIGURA 5.10……………………………………………………………….…123
FIGURA 5.11……………………………………………………………….…123
FIGURA 5.12……………………………………………………………….…124
FIGURA 5.13…………………………………………………………….……126
FIGURA 5.14……………………………………………………………….…127

CAPITULO 6
FIGURA 6.1…………………………………………………………………...137
FIGURA 6.2…………………………………………………………………...139

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NOMENCLATURA
A = Tolerancia por fabricación.
Ai = Área interna de la tubería.
Am = Área metálica.
C = Suma de tolerancias mecánicas, de corrosión y erosión.
D = Diámetro exterior de la tubería (pulg).
E = Factor de eficiencia de junta.
f= Factor de reducción por condiciones cíclicas.
Mb = Momento flexionante máximo debido a la expansión térmica.
Mbw =Momento flexionante máximo debido al peso.
Mt = Momento torsional.
P = Presión interna de diseño o presión máxima de trabajo (psi).
S = Esfuerzo básico permisible del material a la temperatura de diseño (psi).
SC = Esfuerzo Circunferencial.
Sc = Esfuerzo permisible del material, a la temperatura de instalación.
Sh = Esfuerzo permisible del material, a la temperatura de operación.
SL = Esfuerzo Longitudinal.
ST = Esfuerzo Torsional ó Cortante.
T = Espesor comercial inmediato superior.
t= Espesor de pared de la tubería.
t= Espesor mínimo requerido por presión (pulg).
TF = Tolerancia de fabricación.
tm = Espesor mínimo requerido incluyendo tolerancias mecánicas, de corrosión y
TN = Espesor nominal promedio.
Y = Factor de corrección que depende del material.
Z = Modulo de sección de la tubería.
∆= Movimiento Térmico.
OC = Coeficiente de Expansión Térmica
D = Diámetro exterior de la tubería (pulg).
Y = Resultante de deformaciones totales de desplazamientos a ser absorbidos por el
sistema de tuberías (pulg).
L = Longitud total de la tubería entre anclajes (ft).
U = Distancia en línea recta entre anclajes (ft).
K = Constante 0.03 (para el sistema ingles) y 208.3 (para el sistema internacional).

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INTRODUCCION

Las técnicas y métodos de análisis de esfuerzos en tuberías han evolucionado


enormemente. Esta evolución ha sido paralela al desarrollo de métodos para análisis
estructural, los cuales a su vez han tenido un desarrollo muy significativo a raíz de la
aplicación y uso de computadoras electrónicas. Las primeras técnicas de análisis
desarrollados, fueron procedimientos gráfico-analíticos, basados en conceptos simples
de análisis estructural, como el “método del centro elástico”, empleado inclusive en
algunos casos esquinas rectas (llamadas también esquinas cuadradas) en lugar de
codos. Esta técnica proporciona resultados aceptables cuando se trata de líneas en un
plano, con dos anclajes, sin apoyos o soportes intermedios y solo para los efectos de
dilatación ó contracción térmica. Lo anterior obligaba a una serie de aproximaciones y
simplificaciones, lo cual en sistemas de tubería crítica no resulta conveniente, porque
puede dar lugar a errores en la definición del comportamiento estructural que ponen en
riesgo la seguridad de las instalaciones.

Los primeros planteamientos del análisis estructural para sistemas de tuberías


surgieron a principios de los años 1950. Las aplicaciones prácticas del análisis de
flexibilidad fueron posteriores, debido principalmente a lo laborioso del proceso
numérico algebraico matricial al desarrollado manualmente. Esto dio lugar a que el
proceso matricial se desarrolla a través del llenado de tablas y formatos como los que
aparecen en el libro muy conocido “Design of Piping Systems” publicado por la M.W.
Kellogg Company. En la actualidad los métodos de análisis matricial se han formulado a
través de la técnica del método del elemento finito y considerando efectos combinados
y por separado de: temperatura, presión, peso propio, vibraciones, respuesta sismo-
dinámica, viento, etc., existiendo programas de computo con propósitos generales o
específicos, disponibles para diversos sistemas de computo incluyendo las PC’s y en
red.

El análisis estructural de sistemas de tubería se ha denominado “Análisis de Esfuerzos”.


En general se establece que el análisis estructural de sistemas de tubería consta de
tres etapas que son:

• Análisis de Flexibilidad.- Su objetivo es determinar las reacciones sobre apoyos,


boquillas de equipos interconectados, así como las fuerzas internas y los
desplazamientos a lo largo de la trayectoria de la tubería.

• Análisis de Esfuerzos.- Su objeto es obtener los esfuerzos actuantes a que están


sujetos los diversos componentes de la tubería y de los equipos interconectados.

• Fuerzas y Esfuerzos Permisibles.- Se comparan las fuerzas y esfuerzos


actuantes con los valores permisibles que establecen los códigos y los
fabricantes de los diversos equipos.

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En el caso de no cumplir con los requerimientos permisibles, se tendrá que repetir el


análisis de esfuerzos haciendo las modificaciones a la configuración de la línea y
soportería necesarios de acuerdo al caso. La configuración de un sistema de tubería
puede llegar a optimizarse para proporcionar la flexibilidad necesaria, ya que una
configuración demasiada flexible, además de resultar costoso por exceso de material,
incrementara las perdidas por caídas de presión por cambios de dirección y mayor
longitud de tubería, pero para lograr la optimización se requerirá llevar a cabo un
proceso, es decir suponer una configuración preliminar y efectuar el análisis,
comparando los resultados con los limites de los valores permisibles y en caso de no
cumplir, repetir el proceso hasta lograrlo.

En cuanto a los métodos de análisis, es importante indicar que un analista con poca
experiencia, puede caer en el uso exagerado de la computadora, lo cual resultaría
inadecuado y muy costoso para el caso de tuberías simples que presentan flexibilidad
adecuada a simple vista; las cuales podrían ser aceptadas por la aplicación de un
método simplificado. O bien puede ocurrir lo contrario que seria el caso más grave, que
en sistemas de tuberías criticas se analicen a través de un método simplificado, que
además de ser inadecuado para analizar sistemas grandes y complejos, no permite
evaluar e involucrar otros efectos significativos como son peso, presión, etc., cuando se
trabaja a altas temperaturas; o bien la interacción tubo-suelo cuando se trata de tubería
enterrada.

La magnitud de desarrollo que deberá alcanzar nuestro país en años venideros, sin
duda alguna es uno de los retos más importantes que haya tenido generación alguna.
Por lo que el desarrollo industrial en cuanto a la explotación de energéticos se refiere, es
uno de los aspectos más importantes en nuestro país, por lo que se ve en la necesidad
de ampliar, actualiza o construir nuevas plantas industriales, tales como: Petroquímicas,
plantas de generación eléctrica, de la industria siderurgica, industria azucarera, industria
cervecera, industria para la obtención de pulpa y papel, industria farmacéutica, etc.

Para lograr esto, es necesario contar con una buena ingeniería básica, para ser de esta
la base fundamental de cada proyecto, también con ingeniería de detalle en la cual
dentro de los proyectos es importante el diseño de tuberías, ya que el costo que
representa entre el 40% y el 50% del costo total del proyecto. Si a esto le agregamos
que las condiciones de operación cada vez son más críticas, nos daremos cuenta que el
análisis de flexibilidad de tuberías a su vez es más importante.

Una de las funciones principales es la de analizar las tuberías sujetas a presión y


temperatura, para determinar el nivel de esfuerzos por expansión térmica a que está
sujeto un sistema de tuberías, así también para determinar las fuerzas y los momentos
que se van a producir sobre las boquillas de los equipos conectados a el en los
diferentes ramales, también sobre los diferentes tipos de soportes y controles del mismo
sistema. Otra función es la de especificar soportes adecuados a todas las tuberías que

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existan en una planta; ya que por su diámetro, temperatura, presión, equipos a donde se
conecten, así lo ameriten.

Es un hecho que el diseño de las Plantas Industriales y Fuerza requiere de una atención
muy especial con relación al tema de la seguridad, basta considerar lo siguiente para
coincidir en lo anterior, el accidente ocurrido en la Planta Nuclear de la “Isla de las tres
Millas” precipitó en forma muy significativa la aplicación de nuevas y más estrictas
regulaciones para el diseño, la construcción y la operación de plantas industriales; a
grado tal que ocasionó que el incremento en los costos implicados fuera tan alto que
prácticamente obligo a que el diseño como la construcción de este tipo de Plantas se
paralizara en una forma aparentemente irreversible, mas recientemente, pero ahora en
relación con la Industria Petroquímica, también se han presentado accidentes
catastróficos que de continuar podrían forzar la implementación de códigos y
reglamentos similares estrictos a los aplicables a la Plantas Nucleares los cuales,
podrían llevar a que las Plantas Industriales no sean mas como actualmente las
conocemos.

Uno de estos accidentes se refiere al de una Planta Industrial en el área de Chicago, en


donde una de sus torres de proceso explotó a tal grado que fue proyectada como un
cohete hasta unos 500 m. fuera de la Planta. Otro accidente sucedió cuando la Ciudad
de México fue sacudida por la fuga de gas y posterior explosión de la Planta de
Almacenamiento de gas de San Juan Ixhuatepec. Y un tercero, sucedió en Bhopal India,
en los que se consideró hasta ese momento al accidente de tipo industrial más serio de
la historia, ya que una cuantiosa fuga de gas altamente venenoso se espació a lo largo
de todo un pueblo con fatales consecuencias. Después vino el terrible accidente de la
Planta Nuclear de Chernobyl en la antigua URSS del cual la humanidad aún no ha
podido recuperarse.

Aunado a esto, está el hecho de que las nuevas instalaciones son más grandes, con
nuevos procesos más complejos y más integrados, con temperaturas y presiones de
operación mas elevadas. Además las nuevas plantas están más congestionadas y
muchas de ellas están localizadas cerca de zonas con poblaciones numerosas o a punto
de sobrepoblarse. Por el otro lado, hay que recordar las siguientes premisas en que se
basa el diseño y la construcción de las Plantas Industriales y de Fuerza:

• Las Plantas deben diseñarse y construirse al costo más bajo pero sin falla y sin
detrimento de la calidad de sus productos.

• Las Plantas deben igualmente ser operadas al costo más bajo, pero sin fallar y
sin detrimento en la calidad de sus productos.

En base a todo lo anterior expuesto y confinado al área de ingeniería, es obvio que la


etapa de diseño de cualquier tipo de planta requiere la participación de personal cada
ves mas especializado, con la mejor herramienta y programas disponibles para
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desarrollar todas y cada una de las áreas que constituyen la etapa de Ingeniería de las
plantas Industriales y de Fuerza. De las áreas mas reconocidas como de vital
importancia es la de Analisis de Esfuerzos en Sistemas de Tuberías, cuyo objetivo
primario, es garantizar la confiabilidad de las plantas cumpliendo además con las
premisas ya señaladas:

• Garantizar la integridad y el funcionamiento adecuado de los sistemas de Tubería,


mediante los análisis de tipo térmico, estático y dinámico según se requiera, y que
nos aseguren que los esfuerzos en ellas, están dentro de los valores permisibles
de los códigos.
• Asegurar también, la integridad de los equipos interconectados por la tubería,
manteniendo las cargas (fuerzas y momentos) generadas por éstas sobre las
boquillas de los mismos dentro de los limites admisibles por los códigos y los
• fabricantes de tales equipos.

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OBJETIVO

Es mostrar de manera introductoria los aspectos básicos en la elaboración de los


Análisis de Esfuerzos de sistemas de tuberías, así como proporcionar los
conocimientos básicos para la identificación y solución de aspectos de diseño en
tubería crítica, utilizando información básica tal como:

- Condiciones de operación
- Conexión a equipo sensible
- Soportería, entre otros

La comprensión y aplicación de los métodos para el cálculo de esfuerzos y cargas


generadas por un sistema de tuberías, deberá dar como resultado un diseño con la
flexibilidad NECESARIA para un comportamiento mecánico adecuado, sin olvidar que
dicho sistema deberá ser práctico y económico al contruirse.

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CAPITULO 1

ANTECEDENTES

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1.1 INTRODUCCION AL ANALISIS DE ESFUERZOS

Está establecido que el análisis de sistemas de tuberías por esfuerzos y flexibilidad, es


una actividad reconocida de vital importancia en el diseño de plantas de fuerza, de
refinación, petroquímica, etc.

Las temperaturas de operación de dichas plantas han establecido, de manera regular,


que las deformaciones y esfuerzos impuestos sobre las tuberías y equipos debido a la
expansión y a la presión, tengan la necesidad de una evaluación cuidadosa, para poder
cumplir con los requerimientos necesarios de seguridad y economía.

Desde hace tiempo se ha considerado satisfactorio, que el diseñador de tuberías pueda


hacer la examinación por esfuerzos y flexibilidad de arreglos de tuberías simples,
usando “reglas de dedo” o métodos simplificados, dejando la tarea del análisis de
sistemas complejos, por medio de programas de computadora, al especialista de
análisis de esfuerzos.

1.1.1 ANÁLISIS DE ESFUERZOS:

Es un estudio que se elabora a los sistemas de tuberías con el fin de asegurar que
cuenta con la suficiente flexibilidad a fin de prevenir fallas por sobreesfuerzos en la
misma tubería o cargas excesivas a equipos ( recipientes, bombas, compresores, etc.)
causados por la expansión térmica, peso, viento, sismo, vibraciones, etc.

Como principio general, todas las líneas deberán ser analizadas por esfuerzos sin
excepción de acuerdo al código, sin embargo, va a depender, entre otras cosas, del
diámetro de la tubería, su temperatura máxima de operación y configuración, el método
de análisis que se utilice.

Los criterios de selección del método de análisis a realizar en un sistema de tuberías


dados aquí, son de carácter general, el responsable de la selección del método de
análisis de esfuerzos será el ingeniero de flexibilidad siguiendo su criterio y experiencia.

La clasificación de los métodos de análisis esta basada atendiendo principalmente a la


exactitud de los resultados que puede obtenerse con cada uno de ellos. Cualquiera de
los métodos de análisis que se seleccione deberá garantizar la veracidad y certidumbre
en los resultados, de acuerdo con el grado de complejidad e importancia del sistema.

1.1.2 BASE DE LOS ANÁLISIS DE ESFUERZOS

De acuerdo a los códigos los requerimientos básicos para el diseño de un sistema de


tuberías por flexibilidad son:

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Los sistemas de tuberías deberán ser diseñados para tener suficiente flexibilidad para
prevenir las siguientes fallas de la tubería y/o equipo:

• Falla por sobreesfuerzo en la tubería


• Fuga en uniones o juntas.
• Rigidez o deformación excesiva en tuberías o equipo debido a reacciones o
momentos excesivos de la tubería.

Los requerimientos específicos de este código nos señalan los límites que debemos
cumplir para alcanzar los requerimientos básicos:

• Los esfuerzos calculados en cualquier punto de un sistema de tuberías no deberán


exceder los rangos de esfuerzos permisibles dados por el mismo código.
• Las fuerzas y momentos calculados en soportes y conexión a equipos, deberán
dejarse por debajo de las cargas permisibles indicadas en códigos o fabricantes de
estos.
• Los movimientos calculados en un sistema de tuberías deberán quedar dentro de
los límites preestablecidos y evaluados apropiadamente en los cálculos de
flexibilidad.

1.1.3 OBJETIVO DE UN ESTUDIO DE ANALISIS DE ESFUERZOS

Existe un número de razones para ejecutar un estudio de análisis de esfuerzos.


Algunas de ellas son las siguientes.

- Para mantener los esfuerzos en las tuberías y accesorios a niveles permitidos por el
código aplicable.
- Para mantener las cargas en boquillas de conexión a equipos dentro de los
permitidos por el fabricante o estándares reconocidos ( NEMA SM23, API610, API
617 etc.)
- Para mantener los esfuerzos de equipos, en los puntos de conexión a niveles
establecidos por el código ASME SECCION VIII.
- Para calcular fuerzas que serán empleadas en el diseño de estructuras y soportes.
- Para determinar desplazamientos y checar posibles interferencias.
- Para optimizar diseños de tuberías.

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1.2 CONSIDERACIONES GENERALES

1.2.1 PRINCIPIOS BASICOS

Generalmente manejamos conceptos y propiedades de los materiales y tuberías sin


entender su definición o principio, obteniéndolos de códigos normas y tablas. A
continuación daremos las definiciones de algunos principios básicos, los cuales son
fundamentales en el Análisis de Esfuerzos En Tuberías.

1.2.2 MOMENTO DE INERCIA

El momento de inercia de una sección, es una medida de la resistencia al giro, que


ofrece la geometría y el tamaño de la sección. O sea el valor representativo de la
distribución de la masa. Así tendremos que en el saso de la tubería, a mayor espesor y
diámetro, mayor momento de inercia. Este valor podemos obtenerlo de la siguiente
ecuación:

=I 0.0491 D 4 − d 4( ) en pulgadas4 (Ecuación 1.1)


Donde:

D = Diámetro exterior de la tubería en pulgadas.


d = Diámetro interior de la tubería en pulgadas.

1.2.3 MODULO DE SECCIÓN

El modulo de sección (Z) se obtiene de la formula:

Z
2I 0.0982 D − d
= =
4
(
4
) en pulgadas3 (Ecuación 1.2)
D D

Los valores de I y Z están tabulados para la mayoría de los tubos en cualquier tabla de
propiedades de tubería.

1.2.4 MODULO DE ELASTICIDAD

El módulo de elasticidad (E) o modulo de Young es una medida de la rigidez de un


material y esta definida por la pendiente de su línea de esfuerzos-deformación. A un
modulo de elasticidad mas alto corresponde un material más rígido con una línea de
esfuerzos-deformación con mayor pendiente.

Un aspecto que frecuentemente es pasado por alto es que el módulo de elasticidad


cambia con la temperatura. En general, conforme la temperatura se incrementa, existe

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la tendencia a que el módulo disminuya. Este cambio es de importancia cuando se


considera la deformación elástica bajo una carga y especialmente significativo en la
relación al estudio de los esfuerzos y reacciones de expansión térmica.
Los valores de este parámetro, los encontramos en el apéndice C tabla C6 del código
ASME B31.3 o tablas C1, C2, apéndice C del código ASME B31.1.

1.2.5 COEFICIENTE DE EXPANSIÓN

El coeficiente de expansión lineal de un sólido esta definido como incremento de


longitud de una unidad de longitud por el aumento de un grado de temperatura.
Comúnmente es expresado cm/cm °C ó en plg/plg °F.

Los valores de desplazamientos térmicos, se encuentran tabulados, para varios


materiales a diferentes temperaturas, en el apéndice C tablas C1, C3 del código ASME
B31.3 ó en el apéndice B del código ASME B31.1.

1.2.6 RELACIÓN DE POISSÓN

Cualquier elongación o compresión de una estructura cristalina en una dirección, debido


a una fuerza no axial, produce un ajuste en las dimensiones a ángulos rectos a la
fuerza. Por ejemplo una tubería esta sometida a una carga de tensión, se produce en
ella un aumento de longitud en la dirección de la carga, así como una disminución de
las dimensiones laterales perpendiculares a esta. La relación negativa entre el esfuerzo
y los esfuerzos directos de tensión se llama relación de Poissón.
Para todos los materiales de tubería y todas las temperaturas, el valor de esta relación
se fijara en 0.3.

1.2.7 FACTOR DE FLEXIBILIDAD

En un codo sujeto a fuerzas coplanares se deformara a mayor grado que su equivalente


en tubería rectas, debido a la tendencia que tiene la sección de tubería a aplastarse o a
tomar una forma ovoidal. Esta deflexión incrementada es seguida por un incremento de
los esfuerzos. Al considerar las disposiciones de las fuerzas en un sistema de tubería
compuesto por elementos rectos y codos, se ha encontrado que es conveniente
considerar los codos en función de su longitud real, modificados por un factor que
indique su flexibilidad incrementada. Esta longitud modificada o virtual LV se obtiene de
la formula:
L = 1.5708RK , en metros (Ecuación 1.3)
v

Donde:
K = Factor de flexibilidad expresado por la relación de flexibilidad del codo
comparado con una longitud equivalente de tubería recta.

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De acuerdo al código ASME B31.3 el factor de flexibilidad K, para codos está dado por:

1.65
K = (Ecuación 1.4)
h

en donde:
tr
h= 2
(Ecuación 1.5)
r

t = espesor de la pared del tubo, en pulg.


R = radio del codo, en pulg.
r = radio medio del tubo, en pulg.

1.2.8 FACTOR DE INTENSIFICACION DE ESFUERZOS

El incremento del esfuerzo por el aplastamiento de la sección transversal del codo se


permite agregando un factor de intensificación de esfuerzos i , en el numerador de la
formula general,
M
Sb = i (Ecuación 1.6)
Z
donde:
0.9
i = (Ecuación 1.7)
h 2/3

El factor i es aplicable solo en esfuerzos inducidos por fuerzas que actúan en los
codos y que producen esfuerzos longitudinales a tensión y compresión. Para esfuerzos
por tensión, el factor se torna unitario.

1.2.9 FACTOR DE REDUCCION DE RANGO DE ESFUERZOS

Factor de reducción del rango de esfuerzos (f), el cual es función del número total de
ciclos de temperatura, esperados durante la vida de operación del sistema.

Núm. Ciclos f
7,000 y menos 1.0
7,000 a 14,000 0.9
14,000 a 22,000 0.8
22,000 A 45,000 0.7
45,000 A 100,000 0.6
más de 100,000 0.5

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1.2.10 ESFUERZOS PERMISIBLES

El esfuerzo permisible es una función de las propiedades del material y factores de


seguridad asociados para un diseño especifico, fabricación y requerimientos de
inspección. Para llegar a establecer el esfuerzo permisible de diseño es necesario
hacer una apreciación adecuada a los requerimientos a los cuales el sistema de
tuberías estará sujeto.

Para objeto de diseño las cargas que tiene lugar en un sistema de tuberías pueden ser
clasificadas en dos categorías:

1. Aquellas que resultan de la aplicación de fuerzas externas, las cuales si se


exceden, pueden ocasionar falla del material independientemente de la flexión.

2. Aquellas representadas por una flexión interna y externa. Se originan


generalmente por cambio de temperatura.

Además debido a su duración, frecuencia, naturaleza y probabilidad de


ocurrencia, las cargas pueden clasificarse de la siguiente manera:

a) Las que están presentes únicamente durante condiciones de operación.


b) Las que se mantienen durante toda la vida de servicio.
c) Ocasionales de corta duración.
d) Las que tienen lugar durante emergencias o condiciones anormales de
operación de corta duración.

El código ASME B31.3 contiene en su apéndice A, el esfuerzo permisible (SE) para


diferentes materiales a varias temperaturas.

1.2.11 FLEXIBILIDAD Y RIGIDEZ

Estos concentos son de vital importancia para estudiar el comportamiento en los


sistemas de tuberías, por lo tanto discutiremos más ampliamente sobre estos
conceptos.

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Consideremos el resorte mostrado en la siguiente figura:

FIGURA 1.1

Donde:

L= Longitud de resorte
r = Radio de las hélices
A= Área de la barra
I= Momento de inercia de la barra
S= Paso de la hélice
E= Módulo de elasticidad del material
P= Fuerza aplicada
d= Desplazamiento producido
θ= Diámetro de la barra

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1.2.11.1 FLEXIBILIDAD

Es el desplazamiento que produce una fuerza unitaria, es decir:

FIGURA 1.2
1.2.11.2 RIGIDEZ

Es la fuerza que produce un desplazamiento unitario es decir:

FIGURA 1.3

Así tenemos que:

d P
FK
= KF
= x= 1 F=
−1
kf= K −1 F =
−1
kf= K −1
P d

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Por lo tanto, estos dos conceptos son recíprocos. Ahora consideramos los resortes
mostrados a continuación.

FIGURA 1.4

Supongamos que ambos resortes están sujetos a la misma carga (P), así pues el
resorte (R1), es más flexible que él (R2) si resulta que:

d1 > d 2

Por lo tanto podemos observar que la flexibilidad de un resorte, depende directamente


de las características geométricas que posea. Sin embargo, si hablamos de aceros
usuales podemos decir que la flexibilidad del resorte depende únicamente de las
características geométricas. Pudiendo establecer que la flexibilidad del resorte, es
directamente proporcional a (L, S, r), e inversamente proporcional a (A,θ, E, I) y que el
resorte que tiene, la capacidad de absorber mas desplazamiento para una misma
carga, es el que posee mayor flexibilidad.

Así tendremos que el mismo principio será aplicable a un sistema de tubería. Mientras
más capacidad de absorber desplazamientos para la misma carga más flexible será el
sistema.

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1.2.12 CLASIFICACION DE LÍNEAS PARA EL ANÁLISIS DE ESFUERZOS

El análisis de esfuerzos de tuberías puede ser llevado a varios grados de refinamiento,


dependiendo por un lado las condiciones y características con las cuales opera el
sistema de tubería (temperatura, diámetro de la línea, espesor, material de la tubería) y
por otro lado de la configuración del mismo sistema y de los equipos a los que se
conectan.

El análisis al que puede ser sometido un sistema de tuberías puede ir desde un análisis
de peso muerto hasta un análisis por computadora en el que se consideren
simultáneamente efectos térmicos y cargas tanto de peso muerto como dinámicas.

El tipo de análisis al que va ser sujeto un sistema de tuberías será determinado


atendiendo primeramente a la clasificación de líneas en segunda, dependiendo tanto
del resultado obtenido en la aplicación del criterio de flexibilidad, como de la
experiencia del ingeniero analista.

1.2.13 CLASIFICACIÓN DE LÍNEAS CRÍTICAS

Aun cuando se realicen simplificaciones en el análisis de esfuerzos de un sistema de


tuberías, este representa una cantidad considerable de trabajo y no es conveniente
analizar todas las tuberías; por lo que será necesario hacer una clasificación de las
tuberías que deben realizarse y es la siguiente:

1. Analizar todas las líneas de 3” ∅ y mayores que conecten a equipo rotatorio;


como: bombas, compresores turbinas.
2. Todas las líneas de 3” ∅ y mayores, con temperaturas mayores a 200 °F.
3. Todas las líneas que transportan fluidos peligrosos, tales como gases letales
productos inflamables, explosivos; así como, todos aquellos que de deban ser
tomados en consideración hablando de los fluidos servicio tipo “M” especificados
en el código ASME B31.3 o códigos semejantes o equivalentes (NACE, etc.).
4. Todas aquellas líneas de las que se requieran las fuerzas y momentos para
información de fabricantes de equipo.
5. Todas las líneas ½” y mayores con temperaturas debajo de 0 °F (-17.8 °C).
6. Todo sistema de desfogue.

Todas estas líneas requieren de análisis por efectos térmicos y por peso. Dependiendo
del resultado del criterio de flexibilidad se determinará si requiere de un análisis formal
por computadora o por un método simplificado.

Otro grupo de líneas que aun sin entrar dentro de la clasificación de líneas criticas
requieren de un análisis, el siguiente:

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1. Líneas de 6” ∅ y mayores, con temperaturas arriba de 250 °F (121 °C) y menos


de 400 °F (204 °C).
2. Todas las líneas de 4” ∅ con temperaturas entre los 300 °F y 400 °F (149 °C y
204 °C).
3. Líneas de 10” ∅ y mayores con cualquier temperatura.
4. Líneas que conectan a tanques de almacenamiento.
5. Todas las líneas no metálicas.

La mayoría de las líneas que están clasificadas en este grupo serán analizadas por
algún método simplificado cuando así se determine, después de haber aplicado el
criterio de flexibilidad, y además por peso propio.

1.2.14 CRITERIO DE FLEXIBILIDAD

El criterio de flexibilidad es un rango de valores que han sido establecidos en el código


ASME B31.3 Párrafo 319.4.1 donde nos dice que no es necesario un análisis de
flexibilidad formal de un sistema de tuberías, sí:

a) Es un duplicado de otra línea que se encuentre operando satisfactoriamente sin


cambios significativos en su sistema, el cual presenta un record satisfactorio de
servicio.
b) Cuando la línea se juzgue adecuada al comparar con sistemas anteriormente
analizados.
c) Son de diámetro uniforme y constante y no tienen mas de dos puntos de
fijación, sin restricciones intermedias y satisfacen los requerimientos de la
siguiente formula empírica:

donde:
D = diámetro exterior de la tubería en pulgadas.
L = longitud de desarrollo
U = distancia en línea recta entre los anclajes en pies.

U= X 2 +Y 2 + Z 2 en pies (Ecuación 1.9)

Y = resultante de movimientos térmicos para ser absorbidos por la tubería


en pulgadas.

Y =α X +Y + Z =αU cuando no existe movimiento (Ecuación 1.10)


entre los anclajes sino solo en la línea.

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α = coeficiente de expansión térmica.

Cuando existen movimientos en los anclajes además de los de la línea. Los términos
∆x , ∆y , ∆z son movimientos relativos entre los anclajes. Si los anclajes se mueven en el
mismo sentido se deberá restar un valor de otro, en cambio si se mueven en sentido
opuesto se deberán sumar los valores. Lo anterior debe considerarse para cada eje (x,
y, z) según el caso.

K1 = 0.03 si se usa el sistema de unidades inglesas.


K1 = 208.3 si se usa el sistema de unidades métrico.

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1.3 CÓDIGOS Y ESTÁNDARES DE DISEÑO DE TUBERIAS

Los códigos y estándares, son documentos los cuales establecen métodos para
manufactura y prueba. Los documentos son preparados y se actualizan por comités,
cuyos miembros representan Sociedades Industriales, Gobierno, Universidades,
Institutos, Sociedades Profesionales, Comercio Industrial, Confederaciones laborales,
etc.

La ingeniería practica provee formas de las bases de estándares y códigos, de esa


manera se incluyen requerimientos mínimos para la selección de material, dimensiones,
diseño, inspección y prueba para implantar la seguridad de los sistemas de tubería.
Revisiones periódicas son realizadas para incorporar a los códigos y estándares el
desarrollo de la industria.

Generalmente los códigos establecen requerimientos mínimos para el diseño, selección


de materiales, fabricación, elección, prueba e inspección de sistemas de tuberías,
mientras que los estándares contienen reglas y requerimientos de diseño y construcción
para componentes individuales de las tuberías tales como, bridas, válvulas y otros. Las
agencias y organismos gubernamentales generalmente exigen que un sistema de
tuberías se apegue a un código. Las aseguradoras exigen también que haya estricto
apego a un código para garantizar la seguridad en una planta. El cumplimiento de un
estándar viene normalmente mencionado en el código o en la especificación de
compra.

“Puede” (shall) es una palabra de estándar y código y denota un requerimiento u


obligación y “debe” (should) implica recomendación pero no obligación.

Tres razones para la aplicación de códigos y estándares:

1. Los productos hechos de acuerdo a estándares son intercambiables, y de


dimensiones y características conocidas.
2. La concordancia en un código o estándar correspondiente garantiza
cumplimiento, confianza y da una base para negociaciones de contratos,
tanto como para obtener seguros etc. Un caso jurídico que podría seguir a un
accidente en la planta causada por la falla de una parte del sistema, es
probablemente menos sentenciado si el sistema ha sido diseñado y
construido de acuerdo con un código o un estándar.
3. Un código frecuentemente da las substancias para las regulaciones
federales, estatales o municipales de mínima seguridad. El gobierno federal
puede si es necesario, determinar regulaciones propias, las cuales a veces
aparecen en forma de código.

Los códigos y estándares son publicados por diversas asociaciones. La Asociación


Americana de Estándares fue fundada en 1918 con el fin de autorizar estándares

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nacionales que tienen su origen en las 5 mayores Sociedades de Ingeniería, ante una
situación caótica que había formado porque muchas sociedades y asociaciones
mercantiles editaron sus estándares individuales los cuales a veces interferían.

En 1967 se cambio el nombre a ASA y en 1969 se hizo un segundo cambio a American


Nacional Standards Institute, las abreviaturas ASA y USASI son hoy abreviaturas
“ANSI”.

Los códigos y estándares que aplicamos en la tecnología de nuestro país,


fundamentalmente son los estadounidenses, dada la cercanía y las relaciones
comerciales que se tienen.

ASME- AMERICAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS


(SOCIEDAD AMERICANA DE INGENIEROS MECANICOS)

Este código es emitido por la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos. Su


alcance y su campo de aplicación son muy amplios, y aunque a grandes rasgos están
definidos por el nombre, es necesario tener presente el campo específico de cada una
de sus secciones, subsecciones y partes de que consta.

Este código es el único que requiere que las inspecciones sean llevadas a cabo por
terceras partes independientes de los fabricantes y los usuarios. Los individuos
designados para realizar este trabajo son los inspectores del Consejo Nacional de
Inspectores de Calderas y Recipientes a Presión (Nacional Borrad of Boiler and
Pressure Vessel Inspector-NBBPVI). Estos inspectores son empleados por agencias de
inspección autorizadas, por lo general compañías aseguradoras, o bien, por
autoridades jurisdiccionales.

El código establece que antes de que una compañía pueda construir calderas o
recipientes a presión, es necesario que posea el permiso correspondiente. Para que las
compañías obtengan tales permisos, deben tener implementado un sistema de control
de calidad y un manual que lo describa. Tal sistema debe resultar aceptable a la
agencia de inspección autorizada y a la autoridad jurisdiccional o al NBBPVI. Si los
resultados de la auditoria que se practique al sistema de calidad en cuestión son
satisfactorios, ASME puede emitir al fabricante el Certificado de Autorización y la
estampa del símbolo del código correspondiente al bien que esta autorizado construir.

Adicionalmente, las agencias de inspección autorizadas llevan acabo monitoreos de la


construcción en planta y el montaje en campo de las calderas y recipientes a presión
que construyen las compañías, y antes de que estás puedan aplicar su estampa a
cualquier bien que producen, un inspector autorizado debe asegurarse de que se
cumplieron todas las provisiones aplicables del código.

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El Código ASME BPV consta de las siguientes secciones:

I. Calderas de Potencia
II. Especificaciones de Materiales

Parte A – Materiales ferrosos


Parte B – Materiales no ferrosos
Parte C – Varillas, electrodos y materiales de aporte para soldadura
Parte D – Propiedades

III. Subsección NCA – Requisitos Generales para las Divisiones 1 y 2

III. División 1

Subsección NB – Componentes Clase 1


Subsección NC – Compnenetes Clase 2
Subsección ND – Componentes Clase 3
Subsección NE – Componentes Clase MC
Subsección NF – Soportes
Subsección NG – Estructuras de Soportes del Núcleo
Subsección NH – Componentes Clase 1 en Servicio a Temperaturas
Elevadas

Apéndices

III. División 2 – Códigos para Recipientes y Contenedores de Concreto del


Reactor

IV. Calderas de Calefacción

V. Exámenes no Destructivos

VI. Reglas Recomendadas para el Cuidado de Operación de Calderas de


Calefacción

VII. Reglas Recomendadas para el Cuidado de Calderas de Potencia

VIII. Recipientes a Presión

División 1 – Reglas de diseño y construcción de Recipientes a Presión


División 2 – Reglas alternativas
División 3 – Reglas alternativas para la construcción de Recipientes de Alta
Presión

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IX. Calificación de Soldaduras y Soldadura Fuerte


X. Recipientes a Presión de Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio
XI. Reglas para la Inspección durante Servicio de Componentes de Plantas de
Energía Nuclear

Debido al contenido y campo de aplicación tan amplio de este código, es conveniente


hacer algunas precisiones acerca del alcance de algunas de las secciones que cubren
el diseño, construcción e inspección de calderas y recipientes a presión.

La Sección I cubre las calderas de potencia, eléctricas y miniatura, así como las
calderas de agua que operan a altas temperaturas y que son empleadas en servicio
estacionario, y también aquellas calderas de potencia que se usan en locomoción,
portátiles y en servicio de tracción.

La Sección III esta orientada a los diversos componentes requeridos en la industria de


la energía nuclear.

La Sección IV aplica a calderas que suministran vapor y agua caliente y que están
sometidas a fuego directo producido por petróleo, gas, electricidad o carbón.

La Sección VIII cubre los recipientes a presión no sometidos directamente a fuego.


Este tipo de recipientes son contenedores sujetos a presión interna o externa. Todos los
recipientes a presión que no están cubiertos pos las Secciones 1, III y IV, lo están por la
Sección VIII. Entre estos están incluidos las torres de destilación, los reactores y otros
recipientes usados para la refinación química o de petróleo, intercambiadores de calor
para refinerías y otras industrias de proceso, así como tanques de almacenamiento
para compresores grandes y pequeños de gas y aire.

CÓDIGO ANSI/ASME B31 PARA TUBERÍAS SUJETAS A PRESIÓN

También ASME edita el código B31 para tuberías a presión que hoy en día esta
acreditado por ANSI. Actualmente consta de ocho secciones, cada una de las cuales
describe los requisitos mínimos aplicables al diseño, materiales de fabricación, montaje,
pruebas e inspección de un tipo especifico de sistemas de tubería.

SECCIÓN B31.1 TUBERÍA PARA POTENCIA

Cubre sistemas de potencia y de servicios auxiliares para estaciones de generación de


energía eléctrica, plantas industriales e institucionales, plantas de calefacción
principales y regionales, y sistemas de calefacción regionales.

Esta sección no incluye la tubería externa de las calderas que es definida por la sección
I del Código ASME BPV; tal tubería requiere un sistema de control de calidad y una
inspección de terceras partes similar a aquella requerida para la fabricación de

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calderas. Pero por otra parte, los materiales, el diseño, la fabricación, instalación,
inspección y pruebas para la tubería externa de calderas deben cumplir los requisitos
de la Sección B31.1.

SECCIÓN B31.2 TUBERÍA PARA GAS COMBUSTIBLE

Esta sección se descontinuó como Norma Nacional Americana en febrero de 1988, y


era aplicable a los sistemas de tubería para gases combustibles, tales como gas
natural, gas manufacturado, gas licuado de petróleo (LP) y mezclas con aire arriba de
los limites superiores combustibles, gas LP en fase gaseosa, o mezclas de estos gases.
Las aplicaciones que eran objeto de estas secciones actualmente están cubiertas por la
Sección B31.4.

SECCIÓN B31.3 TUBERÍA PARA PLANTAS QUÍMICAS Y REFINERÍAS DE


PETRÓLEO

Cubre todas las tuberías dentro de los límites de propiedad de las instalaciones,
dedicadas al proceso o manejo de productos químicos, del petróleo y sus derivados.
Como ejemplo de este tipo de tuberías se pueden citar las de las plantas químicas,
refinerías de petróleo, terminales de carga, plantas de procesamiento de gas natural
(incluyendo instalaciones de gas natural licuado), plantas de entrega a granel, plantas
de mezclado y campos o conjuntos de tanques. Esta sección aplica a sistemas de
tubería que maneja todo tipo de fluidos. Incluyendo sólidos fluidizados, y para todo tipo
de servicio, incluyendo materias primas, productos químicos intermedios y finales;
aceite y otros productos de petróleo, gas, vapor, aire, agua y refrigerentes, excepto
aquellos que específicamente están excluidos. Las tuberías para aire y otros gases los
cuales actualmente no están dentro del alcance de las secciones existentes de este
código pueden diseñarse, fabricarse, inspeccionarse y probarse de acuerdo con los
requisitos de esta Sección del Código. Las tuberías deben estar en plantas, edificios e
instalaciones similares que de otra forma no están incluidas dentro del alcance de esta
sección.

SECCIÓN B31.4 “SISTEMAS DE TRANSPORTACION LIQUIDA PARA


HIDROCARBUROS, GAS LIQUIDO DE PETRÓLEO, AMONIACO
ANHIDRICO Y ALCOHOLES”

Esta sección prescribe requisitos para tubería que transporta líquidos tales como
petróleo crudo, condensados, gasolina natural, líquidos de gas natural, gas licuado de
petróleo, alcohol liquido, amoniaco anhidro liquido y productos líquidos de petróleo,
entre las instalaciones de contratación de los productores, conjuntos de tanques,
plantas de procesamiento de gas natural, refinerías, estaciones, plantas de amoniaco,
terminales (marinas, de ferrocarril y de autocamiones) y otros puntos de entrega y
recepción.

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SECCIÓN B31.5 TUBERÍAS DE REFRIGERACIÓN

Aplica para tuberías de refrigerantes y salmueras para uso a temperaturas tan bajas
como –320 °F (-196 °C), ya sea que hayan sido construidas en campos o ensambladas
en fábrica. Esta sección no es aplicable a sistemas unitarios de refrigeración o auto-
contenidos que están sujetos a requisitos de los Underwriters Laboratorios o cualquier
otro laboratorio de pruebas reconocido nacionalmente, tubería para agua o tubería
diseñada para presión interna o externa que no exceda de 15 lb/pulg² manométricas,
sin considerar su tamaño. Otras secciones del Código pueden estipular requisitos para
tubería de refrigeración dentro de sus respectivos alcances.

SECCIÓN B31.8 SISTEMAS DE TUBERÍA DE TRANSMISION Y DISTRIBUCION DE


GAS

Esta orientada a estaciones compresoras de gas, estaciones de regulación y


dosificación de gas, líneas principales de gas y líneas de servicio hasta el punto de
entrega del dispositivo de medición del cliente. También están incluidas las líneas y
equipos de almacenamiento de gas del tipo tubo cerrado que son fabricadas o forjadas
a partir de tubos y conexiones.

SECCIÓN B31.9 TUBERÍAS DE SERVICIOS EN EDIFICIOS

Esta sección es aplicable a sistemas de tuberías para servicios de edificios industriales,


comerciales, públicos, institucionales y residenciales de unidades múltiples. Incluye
solamente los sistemas de tuberías dentro de los edificios o sus límites de propiedad.

SECCIÓN B31.11 SISTEMAS DE TUBERÍAS PARA TRANSPORTACION DE LODOS

SECCIÓN B31G MANUAL PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA REMANENTE DE


LÍNEAS DE TUBERÍA CORROIDA: UN SUPLEMENTO AL CÓDIGO
ASME B31

Este contiene procedimientos para la evaluación de tuberías en servicio corroídas, así


como para la toma de las acciones pertinentes a fin de determinar si estas pueden
continuar en operación en condiciones razonablemente seguras, si tienen que ser
reparadas o se deben disminuir la presión Máxima Permisible de Operación a fin de que
puedan continuar en servicio.

Todas las secciones del Código para Tuberías a Presión requieren de la calificación de
los Procedimientos y la habilidad de los soldadores y operadores de equipo para soldar
a ser usados en construcción.

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Algunas secciones requieren que estas calificaciones sean realizadas de acuerdo con
la Sección IX del Código ASME BPV, mientras que en otras, esto es opcional.
Algunas secciones requieren o permiten, como alternativa, realizar estas calificaciones
de acuerdo con API 1104, Norma para la Soldadura de Líneas de Tubería e
Instalaciones Relacionadas.

ANSI- AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE


(INSTITUTO AMERICANO NACIONAL ESTANDARES)

En todos los estándares y códigos desarrollados, aprobados y distribuidos por este


instituto, el objetivo básico siempre es la seguridad. El instituto mantiene diversos
comités que discuten y aprueban los estándares así como adoptan estándares
internacionales, tales como ISO, ANSI desarrolla junto con ASME el código B31 y a
continuación se presentan algunos estándares relacionados para tuberías.

B16.1 Cast Iron Pipe Flanges and Flanged Fittings


B16.3 Malleable Iron Threaded Fittings; Classes 150 and 300
B16.4 Cast Iron Threaded Fittings; Classes 125 and 250
B16.5 Pipe Flanges and Flanged Fittings
B16.9 Factory-Made Wrought Steel Butt-Welding Fitting
B16.10 Face-To-Face and End-To-End Dimensions of Valves
B16.11 Forged Fittings, Socket-Welding and Threaded
B16.12 Cast Iron Threaded Drainage Fittings
B16.14 Ferrous Pipe Plugs, and Locknuts with Pipe Threads
B16.15 Cast Bronze Threaded Fittings: Classes 125 and 250
B16.18 Cast Copper Alloy Solder Joint Pressure Fittings

ASTM- AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS


(SOCIEDAD AMERICANA DE PRUEBAS Y MATERIALES)

Desarrolla y publica las especificaciones que se usan en la producción y prueba de


materiales. Los comités de esta asociación que desarrollan las especificaciones están
compuestos por productores y usuarios, así como otras entidades que tienen algún
interés en los materiales correspondientes. Estas especificaciones cubren virtualmente
todos los materiales que se emplean en la industria y el comercio, con excepción de los
consumibles de soldadura, mismos que están cubiertos por especificaciones AWS.

Esta asociación publica un Libro Anual de Normas ASTM que incorpora las normas
nuevas y revisadas. Actualmente esta compuesta 16 secciones formadas por 73
volúmenes y un índice. Las especificaciones para los productos metálicos, métodos de
prueba y procedimientos analíticos de interés en la industria de la soldadura se
encuentran en las tres primeras secciones compuestas por 18 volúmenes. La Sección 1
cubre productos de hierro y acero, la Sección 2 productos metálicos no ferrosos y la
Sección 3, métodos y procedimientos analíticos para materiales y aleaciones.

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Los prefijos (letras) que forman parte de la designación alfanumérica de cada


especificación indica de manera general el contenido de estas. Para metales ferrosos
se emplea el prefijo “A” (Especificación ASTM A36 para Acero Estructural, por ejemplo),
para metales no ferrosos se usa “B”, y para materias diversas, entre las que se incluyen
exámenes, pruebas y métodos analíticos, el prefijo empleado es “E”. Cuando ASME
adopta las especificaciones ASTM para cualquiera de sus aplicaciones, ya sea de
manera completa y fiel o en forma revisada, le antepone una letra “S” al prefijo ASTM
correspondiente. Así, la Especificación ASME SA-36 es muy parecida o idéntica a la
Especificación ASTM A36 de la edición correspondiente.

Muchas de las especificaciones ASTM incluyen requisitos suplementarios que deben


ser especificados por el comprador si este requiere que tales requisitos sean aplicados.
Entre estos se pueden citar los relacionados con el tratamiento al vaciado del acero,
pruebas de tensión adicionales, pruebas de doblado, ensayos de impacto e inspección
ultrasónica.

El productor de un material o parte es responsable de que estos cumplan con todos los
requisitos obligatorios y los suplementarios especificados de la especificación ASTM
correspondiente, mientras que el usuario del material o productos es responsable de
verificar que el productor ha cumplido con todos estos requisitos.

Algunos códigos permiten a los usuarios realizar las pruebas requeridas por ASTM u
otra especificación para verificar que el material cumple con los requisitos. Si los
resultados de esas pruebas cumplen con los requisitos de la especificación designada,
el material puede ser usado para esa aplicación.

Algunos de los productos cubiertos por las especificaciones ASTM son fabricados por
soldadura. De estos, el grupo más grande es el de tubos de acero. Algunos tipos de
tubo son producidos a partir de solera, plancha o lámina, por medio de operaciones de
rolado y soldadura por arco para hacer la costura longitudinal. Los procedimientos de
soldadura que se emplean para esta costura generalmente deben ser calificados de
acuerdo con los requisitos de Código ASME BPV o alguna otra norma. Otros tipos de
tubo son producidos con costuras soldadas por resistencia, y en este caso, por lo
general las especificaciones ASTM aplicables no establecen requisitos especiales de
soldadura, pero el producto terminado es sometido a las pruebas necesarias para
demostrar si las operaciones de soldadura fueron efectivamente controladas.

Las especificaciones ASTM para materiales, ya sean que se trate de una en particular,
o que esta haga referencia a otra especificación de requisitos generales para un tipo de
material o aplicación, son similares entre ellas y también a especificaciones de
materiales emitidos por otras asociociaciones. En términos generales, la estructura,
contenido y requisitos de este tipo de normas son las siguientes.

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ALCANCE

Indica los materiales y productos a los que la especificación aplica: A veces esta
sección incluye otros datos como el tipo, grado clasificación, y la “calidad”, servicio o
aplicación al que están destinados, por ejemplo, material para aplicación estructural o
para operar altas temperaturas.

DOCUMENTOS APLICABLES O REFERIDOS

En esta parte se incluye todas aquellas normas de referencia relacionadas, tales como
requisitos generales, métodos de prueba o análisis y normas dimensionales.

DESCRIPCION Y DEFINICION DE TERMINOS

Algunas especificaciones, en particular las de requisitos generales, definen los términos


empleados o hacen referencia al documento en que están definidos.

PERTENENCIA DE MATERIALES (APPURTENANT MATERIALS)

Algunas especificaciones incluyen esta sección, en la que se hace referencia a algunos


requisitos y a normas aplicables para la entrega de un material no considerado de
alguna manera o no disponible en las formas de producto cubiertas por la
especificación.

REQUISITOS GENERALES DE ENTREGA

En esta parte se establece que los materiales o productos a ser suministrados bajo la
especificación, deben satisfacer los requisitos estipulados por el documento vigente
sobre requisitos generales aplicables a un grupo de especificaciones particulares. Así,
en la especificación ASTM A-240 (para placa, laminada y solera de acero al cromo
resistente al calor, y de acero inoxidable al cromo-níquel), se establece que los
materiales cubiertos deben cumplir con los requisitos aplicables de la norma ASTM
A480, “Requisitos Generales para Placa, Lamina y Fleje de Aceros Inoxidables y
Resistentes al Calor”

INFORMACIÓN PARA LA COMPRA

Esta sección esta incluida en las especificaciones de requisitos generales, y establece


la información que deben incluir los pedidos a las órdenes de compra para describir
adecuadamente el material deseado, a fin de evitar posibles confusiones. Los
principales aspectos involucrados son: designación ASTM (incluyendo, tipo, clase,
grado) y fecha de emisión de la especificación, cantidad, nombre del material, (acero al
carbón, por ejemplo), forma del producto (perfiles, placa, barra, etc.), tamaño, condición
(laminado o con tratamiento térmico y tipo de tratamiento), condición superficial

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(acabado), reportes de prueba, certificados de calidad requisitos suplementarios y


adicionales.

REQUISITOS SUPLEMENTARIOS

Esta sección contiene los requisitos suplementarios, ya sean estandarizados u


opcionales, aplicables a los productos cubiertos por la especificación particular. Es
conveniente hacer énfasis en el sentido de que el productor esta obligado a que los
bienes que suministra solo deben cumplir los requisitos estándar contenidos en las
especificaciones correspondientes, y que para que también se cumplan los requisitos
suplementarios deseados, estos deben estar especificados en las órdenes de compra.

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1.4 DETERMINACION DE ESFUERZOS Y REACCIONES

1.4.1 GENERALIDADES

Un sistema de tuberías esta sujeto a una diversidad de cargas, creando estos esfuerzos
de diferentes tipos y formas, de los cuales solamente los siguientes son los más
significativos y necesarios de considerar en el análisis de esfuerzos en tubería son:

1. Debido a la presión interna o externa.


2. Debidos al peso propio de la tubería, conexiones, válvulas, fluido
transportado, aislamiento, y otras cargas externas, tales como carga por
viento, etc.
3. Debidas a la expansión térmica de la línea.

Las dos primeras cargas producen esfuerzos sostenidos, los cuales son evaluados por
métodos convencionales. El esfuerzo debido a la expansión térmica, por otra parte, si
su magnitud inicial es lo suficientemente grande, cederá (se reducirá), como resultado
del flujo local en forma dúctil o en forma de una fluidez plástica (CREEP). La reducción
de esfuerzos que se a realizado, aparecerá como un esfuerzo de signo invertido en las
condiciones en frió. Este fenómeno es llamado como auto-estirado (self spring) de la
línea y es siminar al efecto producido por un pre-esfuerzo de montaje o estirado en frió
(cold spring). El valor total del auto-estirado, dependerá de la magnitud inicial de los
esfuerzos y de la temperatura. Por lo tanto, el esfuerzo en caliente tiende a disminuir en
poco tiempo, pero la suma de los esfuerzos en frió y en caliente, durante cualquier
circulo, permanecerá sustancialmente constante. Esta suma es conocida como rango
de esfuerzos sea el factor determinante para el análisis de flexibilidad de un sistema de
tubería, lleva a la selección del rango de refuerzos permisible debido, a la expansión SA,
en términos de los esfuerzos combinados de las condiciones en frió (Sc) y en caliente
(Sh).

Donde, debido a consideraciones severas o a configuraciones especiales, pueden


ocurrir esfuerzos locales excesivos por calentamientos prolongados en materiales de
ductilidad limitada, el esfuerzo de dichas condiciones debe considerarse, por ejemplo,
puede tenerse una configuración en un sistema de tubería con las siguientes
condiciones adversas:

1.- Uno ó más ramales de diámetro pequeño comparado con la mayoría de la


tubería del sistema.

2.- Un esfuerzo de expansión grande en el ramal, y un esfuerzo de expansión


relativamente bajos en el resto de la tubería.

3.- Una deformación elástica relativamente pequeña en el ramal, coincidente con


el esfuerzo del nivel más alto con una cantidad relativamente grande de

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expansión absorbida, acumulada en las áreas de esfuerzo bajo del sistema,


que actúa como un resorte continuo (follow-up sprng), que mantiene la
deformación elástica en el área de la expansión grande.

Cuando existen todas las condiciones mencionadas arriba, se puede crear una cantidad
indeseada de desplazamiento en el área pequeña de alto nivel de esfuerzo debido a la
expansión. Este desplazamiento indeseado se puede evitar, rediseñando la tubería o
aplicándole un pre-esfuerzo de montaje (cold spring) al sistema.

El efecto beneficioso del pre-esfuerzo de montaje se aprecia rápidamente ayudando al


sistema a alcanzar sus condiciones más favorables, ya que la vida de un sistema bajo
condiciones cíclicas de operación depende primero del rango de esfuerzos antes que
del nivel de esfuerzos en cualquier instante; no se puede garantizar efecto del pre-
esfuerzo de montaje con respecto a los esfuerzos que actúan sobre equipo que
contiene partes móviles o removibles, con pequeñas tolerancias, las reacciones en
cualquier instante antes que su rango son significantes y se le concede crédito al pre-
esfuerzo de montaje en los cálculos de empujes y momentos.

1.4.2 ESFUERZOS Y REACCIONES

Durante el diseño de un sistema de tuberías, el análisis de esfuerzos ocupa un lugar


importante, ya que de este dependen el buen funcionamiento y la seguridad de dichas
tuberías. Para esto, el ingeniero de esfuerzos debe entender tanto en comportamiento
de la tubería bajo las cargas impuestas así como los requerimientos regulatorios
impuestos por los códigos de diseño de plantas.

Los esfuerzos calculados no son necesariamente los esfuerzos reales como los que se
podría medir en una prueba de resistencia de laboratorio, sino más bien estos
esfuerzos están basados en ecuaciones específicas las cuales reflejan:

1. La inclusión o exclusión de cargas de tuberías basado en la selección de una


falla específica, lo cual no representa un valor absoluto de esfuerzos, sino más
bien un rango de valores.
2. Tipo de carga. Estas son segregadas y analizadas separadamente como si
ocurrieran de manera aislada, aunque actualmente se presentan
simultáneamente.
3. Magnificación, debido a la configuración de algún accesorio (codo, tee,
reducción, etc.), lo cual refleja en realidad una disminución en la resistencia por
fatiga mas que un incremento en el estado actual de esfuerzos.
4. Cada código es el resultado de un conjunto de experiencias las cuales han sido
consolidadas como un conjunto de reglas que tienen como premisa establecer
ciertos límites en el diseño de plantas industriales basadas en la seguridad.

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A continuación se describen los tipos de esfuerzos que son analizados comúnmente.

1.4.2.1 Esfuerzos Longitudinales. Estos esfuerzos normales actúan en forma paralela al


eje longitudinal de la tubería, los cuales son ocasionados por una fuerza interna
actuando axialmente dentro de la tubería.

FAX
SL = (Ecuación 1.12)
Am

Donde:
SL = Esfuerzo longitudinal
FAX = Fuerza axial actuando en la
sección transversal de la tubería.
Am = Área de la sección transversal de
la tubería FIGURA 1.5

Los esfuerzos longitudinales debidos a la presión interna se determinan de la siguiente


manera;
FP
SL = (Ecuación 1.13)
Am

Donde:

Fp = P x Ai
P = Presión interna de diseño
Ai = Área interna de la tubería
de manera simplificada: FIGURA 1.6

P ×do
SL = (Ecuación 1.14)
4 ×t

Otro componente del esfuerzo normal axial es el que resulta debido a la flexión. El
esfuerzo flexionante es cero en el eje neutro de la tubería y tiene una variación lineal a
través de la sección desde la fibra externa más comprimida hasta la fibra externa más
tensionada.

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Mb
SL = (Ecuación 1.15)
Z

Donde:

Mb = Momento flexionante
Z = Módulo de sección de la tubería FIGURA 1.7

Sumando todos los componentes de los esfuerzos longitudinales tenemos:

F P ×do Mb
S L =AX + + (Ecuación 1.16)
Am 4 ×t Z

1.4.2.2 Esfuerzos de Hoop. Hay otros esfuerzos normales presentes en la tubería,


aplicados en direcciones ortogonales a la dirección axial. Uno de estos esfuerzos,
causado por la presión interna es llamado esfuerzo de Hoop. Este esfuerzo actúa en
dirección paralela a circunferencia de la tubería.

La magnitud de los esfuerzos de Hoop


varía a través de la pared de la tubería y
puede ser calculado por la ecuación de
Lamé:

FIGURA 1.8

 ri 2ro 2 
P  ri 2 + 
 r 2 
SH = (Ecuación 1.17)
ro 2 − ri 2

Donde:

SH = Esfuerzos de Hoop
ri = Radio interior de la tubería
ro = Radio exterior de la tubería
r = posición radial donde el esfuerzo está siendo considerado

De manera conservadora los esfuerzos de Hoop pueden ser calculados por la siguiente
expresión:

P ×do
SH = (Ecuación 1.18)
2t
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1.4.2.3 Esfuerzos Radiales. El esfuerzo radial es el tercer tipo de esfuerzo normal


presente en la pared de la tubería.

Este actúa en dirección ortogonal a la pared de la tubería en forma paralela al radio de


la tubería. Los esfuerzos radiales causados por la presión interna, varían desde un
esfuerzo igual a la presión interna en la superficie interior de la tubería hasta un
esfuerzo igual a la presión atmosférica en la superficie exterior de la tubería. Asumiendo
que no hay presión externa el esfuerzo radial puede ser calculado como sigue:

 ri 2ro 2 
P  ri 2 − 
 r 2 
SR = (Ecuación 1.19)
ro 2 − ri 2

FIGURA 1.9
Donde:

SR = Esfuerzo radial debido a la presión


r = Distancia radial desde donde será calculado el esfuerzo

Es importante resaltar que el esfuerzo radial es cero en el exterior de la tubería, donde


los esfuerzos flexionantes son máximos. Por esta razón, este tipo de esfuerzo ha sido
tradicionalmente ignorado en los análisis de esfuerzos.

1.4.2.4 Esfuerzos de Corte. Los esfuerzos de corte están aplicados en dirección


paralela a la cara del plano de la estructura del cristal del material y tiende a causar un
deslizamiento entre las caras de los cristales. Los esfuerzos de cortes pueden ser
causados por más de un tipo de carga.

Por ejemplo, los esfuerzos de corte pueden ser causados por fuerzas de corte actuando
en la sección transversal del tubo.

V ×Q
τ max = (Ecuación 1.20)
Am
τmax = esfuerzo cortante máximo
V = fuerza cortante
Q = factor de forma por cortante
(1.333 para una sección circular)

FIGURA 1.10

40
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Los esfuerzos cortantes se distribuyen en tal forma que el máximo se presenta en el eje
neutro de la tubería y es cero en la máxima distancia desde el eje neutro.

Debido a que esto es opuesto al caso de los esfuerzos de flexión y que además estos
esfuerzos son usualmente pequeños, entonces normalmente son despreciados en los
análisis de esfuerzos de tuberías.
Los esfuerzos cortantes también pueden ser causados por cargas torsionales.

MT
τ max = (Ecuación 1.21)
2Z
Donde:

MT = Momento torsional actuando en la


sección transversal de la tubería.
FIGURA 1.11

Sumando las componentes individuales de los esfuerzos cortantes, el máximo


esfuerzos en la sección transversal de la tubería es:

V × Q MT
τ max
= + (Ecuación 1.22)
Am 2Z

La combinación de los esfuerzos en la pared de la tubería resulta en lo que se conoce


como Estado Tridimensional de Esfuerzos el cual se puede representar de la siguiente
manera:

FIGURA 1.12

Hay un número infinito de orientaciones del cubo de esfuerzos y cada una con diferente
combinación de esfuerzos normales y tangenciales. En los análisis de esfuerzos
tridimensionales hay tres componentes que son designadas como S1 (máximo), S2 y S3
(los mínimos), los cuales se pueden sumar quedando de la siguiente manera:

S1 + S 2 + S 3 = S L + S H + S R (Ecuación 1.23)

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1.4.2.5 Esfuerzo Permisible. El esfuerzo permisible es una función de las propiedades


del material y factores de seguridad asociados para un diseño especifico, fabricación y
requerimientos de inspección. Se requiere hacer un análisis adecuado sobre los
requerimientos a los cuales estará sujeto un sistema de tubería, con el fin de poder
establecer el esfuerzo permisible.
Los efectos estáticos originados por cargas individuales es uno de los factores a
considerar en el diseño de sistemas de tuberías, asimismo es muy importante la
duración, frecuencia y forma de aplicación de cada carga y la superposición de los
efectos. Cuando los efectos por presión y temperatura se aplican en forma repetitiva
pueden llegar a provocar la fractura por fatiga. La falla puede también acelerarse por
cambios súbitos de presión o temperatura.

Las cargas que tienen lugar en un sistema de tuberías las podemos clasificar en dos
categorías para efectos de diseño:

1. Las que resultan de la aplicación de fuerzas externas, las cuales si se


exceden pueden llegar a provocar falla del material independientemente de la
flexión.
2. Aquellas que podemos representar por una deflexión interna y externa, las
cuales normalmente se originan por cambios de temperatura.

Además tomando en cuenta su naturaleza, duración, frecuencia y probabilidad de


ocurrencia, podemos clasificar individualmente las cargas, de la siguiente manera:

a) Las que están presentes únicamente durante condiciones de operación.


b) Ocasionales de corta duración, incluyendo las que acumulan poco tiempo de
duración como son las que se originan en el arranque y paro.
c) Las que se originan durante emergencias o condiciones anormales de
operación de pequeña duración.
d) Las que están presentes durante toda la vida de servicio u operación.

Los valores de esfuerzos permisibles a la tensión (SE) vienen dados para algunos
metales a diferentes temperaturas, en el código ASME B31.3, al igual que el esfuerzo
de diseño (S) para materiales de tortillería, estos valores deberán ser usados en
cálculos de diseño afectados por modificaciones previstas en el mismo código.

Para materiales no sujetos a una especificación de calidad de junta (factor F), el


esfuerzo permisible dado en el apéndice “A” es numéricamente igual al esfuerzo
permisible básico (S) determinado de acuerdo a las bases que a continuación se
mencionan.

Los valores de esfuerzo permisible base para materiales a temperatura, diferentes a los
empleados para tortillería, no podrán exceder al valor mas bajo de los dados a
continuación:

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1. T/3 del esfuerzo mínimo especificado a la tensión a la temperatura ambiente.


2. 1/3 del esfuerzo a tensión a temperatura.

Para un material no enlistado el esfuerzo de tensión (o cedencia) a


temperatura podrá ser obtenido de multiplicar el esfuerzo de tensión a
temperatura (o cedencia) promedio esperado por la relación del esfuerzo de
tensión (o cedencia) mínimo especificado a temperatura ambiente entre el
esfuerzo de tensión (o cedencia) promedio (esperado) a temperatura
ambiente.
3. 3. 2/3 del esfuerzo mínimo de cedencia especificado a temperatura
ambiente.
4. 2/3 del esfuerzo de cedencia a temperatura. Tomando como base lo
mencionado en el punto anterior y la nota 3 del párrafo 302.3.2 del ASME
B31.3.
5. 100 % del esfuerzo promedio para un coeficiente de deslizamiento de 0.01 %
por 1,000 horas.
6. 67 % del esfuerzo promedio de ruptura después de 100,000 horas.
7. 80 % del esfuerzo mínimo de ruptura después de 100,000 horas.

Podemos mencionar como nota importante el hecho de que los valores de esfuerzos
permisibles tabulados en el apéndice “A” del código ASME B31.3, ya incluyen el factor
de calidad de junta E.

Este factor de calidad de junta o de soldadura esta definido para diferentes casos en los
párrafos 302.3.3 y 302.3.4 del mismo código.

1.4.2.6 Rango de Esfuerzos Permisibles. Para poder establecer el rango de esfuerzos


permisibles habrá de tomarse en cuenta el efecto producido por la repetitiva aplicación
de cargas de deformación térmica, las cuales pueden causar la fractura. Este efecto
puede considerarse similar a la falla por fatiga debida a cargas mecánicas.

A través del tiempo los efectos debidos a expansiones térmicas tenderán a disminuir
como resultado de una cedencia o deslizamiento (yielding o creep). Esta reducción de
esfuerzos puede aparecer como esfuerzo de signo contrario cuando el sistema se
encuentre fuera de operación. Este fenómeno se conoce como “Self-spring “. Tenemos
que aun cuando el esfuerzo en caliente (SH) tiende a disminuir con el transcurso del
tiempo, la suma de éste y del esfuerzo en frió (SC) para cualquier ciclo se conserva
prácticamente constante.

El rango del esfuerzo admisible o permitido (SA) para nuestro análisis de esfuerzos por
expansión o contracción térmica esta definido por la siguiente ecuación:

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SA = f (1.25 SC + 0.25 SH) (Ecuación 1.24)

en donde:

SC = Esfuerzo permisible del material a la temperatura más baja esperada


durante un ciclo (esfuerzo en frió).
SH = Esfuerzo permisible del material a la maxima temperatura esparada
durante un ciclo (esfuerzo en caliente)
f = Factor de reducción del rango de esfuerzos por las condiciones del ciclo
para él numero total de ciclos de temperatura, esperados durante la vida
de operación de un sistema de tubería. Los valores para este factor se
dan en la siguiente tabulación:

Factor de Reducción del Rango de Esfuerzos (f).

No. De Ciclos f

7,000 y menos 1.0


7,000 a 14,000 0.9
14,000 a 22,000 0.8
22,000 a 45,000 0.7
45,000 a 100,000 0.6
más de 100,000 0.5

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1.5 TIPOS DE ANALISIS

Determinar el tipo de análisis a efectuar a cada tipo de sistema de tuberías


dependiendo de sus diámetros, temperaturas y presiones de operación, de su
trayectoria o configuración, del equipo a que se conecta y de las restricciones
especificadas en el proyecto de que se trate así como del código que gobierne el
diseño.

Como principio general, todas las líneas deberán ser analizadas por flexibilidad sin
excepción. La clasificación de los métodos de análisis, esta basada atendiendo
principalmente a la exactitud en los resultados que puede obtenerse con cada uno de
ellos.

Estos métodos son:

• Análisis visual
• Análisis manual
• Análisis formal (por computadora)
• Análisis de peso muerto
• Análisis misceláneos

1.5.1 ANÁLISIS VISUAL

Este tipo de análisis se aplica a líneas no criticas y líneas menores, se basa en la


experiencia del ingeniero de flexibilidad para decidir la localización de soportes y
restricciones sin hacer cálculos o haciendo cálculos sencillos no formales. No se
desarrollara documentación de cálculo y solo se comentara los dibujos de arreglo de
tuberías general.

1.5.2 ANÁLISIS MANUALES O APROXIMADOS

Este tipo de análisis se practica a líneas estándar que no están conectadas a equipos
rotatorios (bombas, turbinas, etc.) y equipo delicado (quemadores, equipos de aluminio,
etc.), se elaboran cálculos manuales por métodos aproximados conservadores basado en
gráficas (cartas) ó valores tabulados, el cual provee una evaluación aproximada de los
esfuerzos máximos en la tubería y de las reacciones en los soportes.

1.5.3 ANÁLISIS FORMAL

Este tipo de análisis se elabora en líneas críticas y líneas especiales por un método
analítico, donde se consideran todas las fuerzas, momentos, desplazamientos y
restricciones de la tubería bajo estudio; utilizando para su elaboración programas de
cómputos previamente aprobados y certificados de manera que se garantice la veracidad
de sus resultados.
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Los siguientes criterios deberán de usarse para definir los tipos de análisis requeridos de
acuerdo a las condiciones máximas e operación de la línea y a su diámetro.

1.5.4 ANÁLISIS DE PESO MUERTO

Este análisis generalmente se hace para determinar las cargas por peso que ejercen los
sistemas de tuberías sobre los puntos de apoyo. Este cálculo se hace tanto para las
condiciones de operación como para el caso de prueba hidrostática.

1.5.5 ANÁLISIS MISCELÁNEOS

Son todos aquellos que por su rara aplicación se les considera misceláneos y estos son
análisis de viento, análisis sísmicos y análisis térmicos bajo condicione3s de arranque,
también se consideran los requerimientos del NEMA y API para equipos rotatorios.

1.5.6 LÍNEAS ESPECIALES

Estas líneas requieren estudio e investigación especial y deberá tener la atención directa
del jefe de arrea, así como resolverse, tanto en configuración como en soportes, en una
etapa temprana del proyecto.

• Líneas con servicio de alta presión, donde esta supere el rango de 2500 # por
presión y temperatura especificada de acuerdo con el código B16.5.
• Líneas de alta temperatura, donde la temperatura de metal supere los
1000°F(538°C)
• Líneas con diámetro exterior arriba de 48 pulgadas.
• Líneas para diseñarse arriba de 22000 ciclos.
• Líneas clase “M“de acuerdo a la definición del código B31.3.

1.5.7 LÍNEAS CRÍTICAS

Líneas que requieren forzosamente análisis de esfuerzos formal o por computadora:

• Líneas conectadas a compresores turbinas, o bombas reciprocasteis donde la


temperatura de operación normal es mayor a 250°F (120°C) y son de 3” de diámetro
y mayores.
• Líneas conectadas a bombas:

1. De 4” diámetro y mayores y temperaturas de operación de 300°F (149°C)


o más.
2. De 12” diámetro y mayores y temperaturas de operación de 250°F
(120°C) o más.

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3. Un diámetro más grande del de la boquilla o más y temperatura normal de


300°F (149°C) o más.

• Líneas conectadas a soloaires.


• Líneas conectadas a equipo delicado; recipientes ASME secc. VIII div. 2,
quemadores, equipo de aluminio, etc.
• En general líneas con temperatura arriba de 400° F (205°C).

1.5.8 LÍNEAS ESTANDAR

Estas líneas requieren revisión por flexibilidad sin embargo estos pueden ser por métodos
aproximados o por computadora, esto será a juicio del ingeniero de flexibilidad.

• Todas las líneas de vapor y condensado.


• Todas las líneas de 3” de diámetro y mayores con temperaturas de operación de
150°F(65°C) a 400°F(205°C)

LÍNEAS NO CRITCAS

Estas líneas requieren solo un análisis visual o métodos aproximados.

• Todas las líneas con temperaturas menores a 150°F (65°C).


• Todas las líneas de servicios:

Agua de enfriamiento
Agua contraincendio
Aire de planta
Aire de instrumentos

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CAPITULO 2

CONSIDERACIONES PARA
ANALIZAR SISTEMAS DE TUBERÍAS

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2.1 REQUERIMIENTO DE ANÁLISIS FORMAL

2.1.1 MÉTODO SIMPLIFICADO PARA DETERMINAR SI UN SISTEMA DE TUBERÍAS


REQUIERE ANÁLISIS FORMAL

El requerimiento de análisis formal como su nombre lo indica, se aplica para conocer


que tuberías se analizan por computadora y cuales no, ya que por su configuración no
se necesite. De éste análisis no obtendremos ningún valor de fuerzas, momentos ó
esfuerzos. Los códigos ASME B31.1 y ASME B31.3, establecen que no es necesario el
análisis de flexibilidad en un sistema cuando:

El sistema en cuestión sea duplicado, idénticas condiciones de operación, dimensiones,


diámetro e instalación o que un sistema reemplace a otro, sin tener cambios y que
además éste sistema cuente con un record de servicio satisfactorio.
Cuando pueda hacerse un estudio adecuado de comparación con otros sistemas
anteriormente analizados.
Cuando son de un tamaño uniforme en cuanto a diámetro y cedula, no tener más de
dos puntos de anclaje, sin restricciones intermedias, y que cumplan con los límites de la
ecuación empírica:

DY / (L-U)² < K (Ecuación 2.1)

Donde:
D = Diámetro exterior de la tubería (pulg.)
Y = Resultante de deformaciones totales de desplazamientos a ser
absorbidos por el sistema de tuberías (pulg.)
L = Longitud total de la tubería entre anclajes (ft.)
U = Distancia en línea recta entre anclajes (ft.)
K = Constante 0.03 (para el sistema ingles) y 208.3 (para el sistema
Internacional)

2.1.2 CRITERIOS GENERALES PARA DETERMINAR SI UN SISTEMA DE TUBERÍA


REQUIERE ANÁLISIS FORMAL

No existen criterios bien establecidos para determinar sin dificultad, si un sistema


requiere o no análisis de esfuerzos formal. La dificultad estriba en acertar si dicho
sistema puede ser ruteado en campo, o si requiere una solución analítica completa.
Aunque no hay manera de establecer una respuesta simple a estas preguntas, un
estudio de esfuerzos deberá ser requerido para sistemas de tubería que cumplan con
los siguientes criterios.

a) Tubería conectada a equipo rotatorio tales como bombas, compresores, turbinas,


secadores y equipos donde el alineamiento sea crítico; así como en aquellos donde
se esperen asentamientos de cimentaciones debido a la consolidación del terreno.

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b) Tubería conectada a tanques de almacenamiento, los cuales pueden estar sujetos


a asentamientos substanciales.
c) Tubería conectada a equipo mecánico (cambiadores, recipientes, columnas), en los
cuales se presente expansión térmica.
d) Tubería con configuraciones no balanceadas, tales como tuberías con exceso de
longitud en una sola dirección y con ramales de conexión cortos.
e) Tubería conectada a válvulas de relevo o discos de ruptura, donde las fuerzas de
reacción sean considerables.
f) Tubería de baja resistencia tales como tubería de fibra de vidrio y plástico, con
temperaturas igual o mayores a 180 °F.
g) Tubería con fluidos con categoría “M”, (fluidos peligrosos, como se definen en ANSI
B31.3, capitulo VIII, apéndice “M” y con temperaturas iguales o mayores a 250°F).
h) Tubería sujeta a flujo en dos fases, golpe de ariete o corte rápido de fluido.
i) Sistemas de tuberías que están sujetas a contracción térmica debido a
temperaturas negativas, –20°F.
j) Cuando la presión exceda la máxima permitida para los accesorios 2500#, por
ANSI B16.5
k) Cuando la temperatura del sistema sea mayor a 400°F.
l) Sistemas que transporten gas, el cual pueda enfriarse y pasar a la fase líquida.
m) Cuando el producto del diámetro exterior (en pulg.) por la presión (en lb/in2) sea
igual o mayor a 1157.
n) Sistemas de tuberías que contengan una o más juntas de expansión.
o) Para toda tubería de acero al carbón, cromo molibdeno y acero inoxidable con la
siguiente relación de diámetro-temperatura.

FIGURA 2.1

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Ejemplo

Consideremos un sistema de tubería de 12” D.N, ced. Std. temperatura de operación


350 °F, material A106 Gr. B, determinar si requiere análisis formal, ver figura 2.2.

'
13
'
23
9'

15'
11
'

20'

Z X 2'
10
15'

'
8'
'
13 Fig. 1
' FIGURA 2.2
12

Dy
≤ 0.03
(L − U )
2

Diámetro exterior: Longitud total:


D = 12.75 in. L = 11’ + 45’ + 50’ + 33’ + 12’ = 151’

Desplazamiento:

Para una temperatura de 350°F, y un material de acero al carbón, el coeficiente de


expansión térmica será, α= 2.26 in/100ft, ver pagina 232 de ASME B31.3.

y= ∆x 2 + ∆y 2 + ∆z 2

∆x + ∆y + ∆z
y = (23ft x 2.26in/100ft) + (50ft x 2.26in/100ft) + (78ft x 2.26in/100ft)

51
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y = 0.5198 in + 1.13 in + 1.7628 in

En la figura 2, se muestra la manera de determinar (U), la distancia recta entre las


anclas.

U = 95.46 ft

95.46'

81.32'

'
78
23 Fig. 2 2.3
' FIGURA

Substituyendo los valores en la ecuación:

12.75 x 2.16 = 0.00893 < 0.03


(151 - 95.46)2

De acuerdo a lo anterior podemos concluir que el sistema tiene suficiente flexibilidad y


no requiere análisis formal por cualquiera de los métodos convencionales conocidos
dentro del medio de análisis de esfuerzos.

Las líneas críticas requieren forzosamente análisis de esfuerzos formal o por


computadora.

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2.1.3 DATOS BÁSICOS PARA EFECTUAR UN ANÁLISIS FORMAL

Para efectuar el análisis, es necesario que además del isométrico de la tubería, se


cuente cuando menos con la información siguiente: respecto a la tubería:

a. Identificación de la línea de acuerdo a la lista de tuberías de la planta.


b. Temperatura y presión de los diferentes modos de operación que pueda
tener la tubería como: operación de emergencia, barrido de vapor,
conducción de gases letales, condiciones especiales, arranques, paros,
decoquizado, ramales de bombas en condiciones normales de operación.
c. Diámetro y espesor de la tubería.
d. Tipo y clase de material: Numero y grado ASTM.
e. Espesor y tipo de aislamiento.
f. Contenido de la tubería con sus características.
g. Deberán mostrarse todos los componentes de la tubería como: válvulas,
bridas, reducciones, tees, etc. Con dimensiones razonablemente
aproximadas.
h. Localización de la soportaría o alguna estructura que pueda usarse para
apoyar la tubería.

Respecto al equipo interconectado:

a) Desplazamientos diferenciales de la cimentación.


b) En el caso de cambiadores de calor o recipientes horizontales, deberá
especificarse la localización del apoyo fijo, respecto a la tubería
conectada.
c) Temperatura y presión de operación del metal.
d) Dimensiones del equipo, con planos de fabricante, así como movimientos
y fuerzas permisibles.
e) Material y espesor del metal.
f) En caso de recipientes verticales o reactores, la altura y tipo de faldón,
perfil de temperatura, tanto transversal como longitudinalmente.

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2.2 MÉTODOS SIMPLIFICADOS

Estos métodos denominados también métodos aproximados de análisis de esfuerzos,


están basados en simplificaciones y suposiciones para configuraciones simples
predeterminadas. Por ello, no son suficientes para resolver la amplia gama de
problemas que usualmente se presentan en la práctica, no obstante representan una
forma rápida y eficaz para tratar varios casos simples que se presentan con frecuencia,
o bien pueden emplearse como un recurso para el prediseño.

Bajo esta clasificación de métodos, tenemos los siguientes:

- Métodos por Tablas.


- Método Analítico del “Centro Elástico”.
- Método Analítico de la Viga en Cantiliver Guiada.

2.2.1 MÉTODO POR TABLAS

Basado en configuraciones simples predeterminadas que guardan proporciones


variables según su configuración. Basándose en cálculos por el método de centro
elástico para diferentes proporciones geométricas obteniendo valores constantes en
forma tabular.

Es aceptable bajo el uso de estas tablas, hacer interpolaciones simples y doble


interpolación para obtener las constantes para la proporción o relación geométrica que
nos atañe.

Las tablas mencionadas están editadas en el “Piping Design and Engineering”


publicado por la ITT Grinnell Corporation.

Los valores de esfuerzo máximo obtenidos por este método, corresponden a cambios
de dirección con esquinas cuadradas, para obtener los esfuerzos en los codos deberá
determinar la localización del centroide; así la fuerza aquí obtenida deberá multiplicarse
por la distancia mayor del codo al eje neutro obteniendo así el momento flexionante,
para posteriormente determinar el esfuerzo bajo la aplicación de:

Ejemplo:

Se tiene un sistema de tuberías con 260 ºF, cuyo material es ASTM A-53 Gr B, con
diámetro de 6” y cedula 40, utilizando el método de Grinnell para la configuración
mostrada en la figura 6.

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Solución de la tabla 4 obtendremos el espesor de pared para 6” de diámetro, además


del momento de inercia, y de la tabla 2 obtendremos los esfuerzos en frió y en caliente,
así se tienen lo siguiente:

Datos
D = 6.625”
t = 0.280”
IP = 28.14 in4
T = 260ºF
SC = 20000 psi
SH = 20000 psi

FIGURA 2.4

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Utilización de Gráficas (ver tabla 5), se tiene la siguiente condición:

m = L1 / L3 = 30’ / 30’ = 1.0 m = 1.0


n = L2 / L3 = 22.5’ / 30’ = 0.75 n = 0.75

Con estos valores entramos a la tabla, nos daremos cuenta que no es necesario
interpolar, y obtendremos los siguientes valores:

kB = 19.62 kX = 3.78 kY = 3.78 kZ = 4.4


kT = 1.66 kXY = 2.5 kXZ = 0.55 kYZ = 2.13

Encontrar el valor c, que es un factor de expansión modificado con el valor de


temperatura y material empleado, ver tabla 6, para encontrar dicho valor es necesario
interpolar:

c = 236.7

FX = kX c ( IP / L32 ) = 3.78 x 236.7 (28.14 / 30²) = 27.97 Lbs FX = 27.97 Lbs


FY = kY c ( IP / L32 ) = 3.78 x 236.7 (28.14 / 30²) = 27.97 Lbs FY = 27.97 Lbs
FZ = kZ c ( IP / L32 ) = 4.40 x 236.7 (28.14 / 30²) = 32.56 Lbs FZ = 32.56 Lbs

MXY = kXY c ( IP / L32 ) = 2.5 x 236.7 (28.14 / 30) = 555.06 Lbs-Ft


MZ = 555.06Lbs-Ft

MXZ = kXZ c ( IP / L32 ) = 0.55 x 236.7 (28.14 / 30) = 122.11 Lbs-Ft


MY = 122.11Lbs-Ft

MYZ = kYZ c ( IP / L32 ) = 2.13 x 236.7 (28.14 / 30) = 472.91 Lbs-Ft


MX = 472.91Lbs-Ft

SB = kB c ( D / L3 ) = 19.62 x 236.7 (6.625 / 30) = 1025.56 psi


SB =1025.56 psi

ST = kT c ( D / L3 ) = 1.66 x 236.7 (6.625 / 30) = 86.77 psi


ST = 86.77 psi

Encontraremos el esfuerzo equivalente:

Se = (Sb² + 4St² )½ = (1025.56² + 4(86.77²))½ = 1040 psi

Comparar con el esfuerzo permisible del material:

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Sa = f (1.25 Sc + 0.25 Sh) = 1.0 ((1.25 x 20000) + (0.25 x 20000)) = 30000 psi

Se < Sa

1040 < 30000

Cumple con la condición.

2.2.2 METODO DEL CENTRO ELASTICO

Con este método se tiene la capacidad de resolver a analizar configuraciones de


tubería en un plano o en el espacio, con dos extremos fijos, sin ramales y sin
restricciones intermedias; y en general sin restricciones en cuanto al número de tramos
además de poder considerar codos o dobleces en los cambios de dirección.

Tratemos el método para configuraciones en un plano el cual se ha aplicado por su


sencillez y aceptable aproximación.

Cuando tenemos un sistema de tubería como el mostrado a continuación, y esta sujeto


a efectos de expansión térmica, las reacciones en los extremos anclados o boquillas de
equipo interconectado, presentan las siguientes características:

a. Las reacciones horizontales son iguales y opuestas


b. Las reacciones verticales son iguales y opuestas
c. Los momentos generalmente son distintos.

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FIGURA 2.5
El proceso de análisis se simplifica al combinar las tres reacciones en cada extremo a
través de una sola fuerza, como se muestra a continuación:

FIGURA 2.6

Las fuerzas Fn y FV se combinan en una sola fuerza FT’ la cual se aplica a diferentes
distancias (m, o n) en cada extremo anclado, teniendo:

Ma = FT * n ; Mb = FT * m

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Las fuerzas son opuestas paro actuando en la misma línea de acción, la cual se
denomina “Línea de Empuje”; la cual pasa por el punto conocido como “Centro-
Elástico”.

El momento actuante en cualquier punto de la tubería puede ser determinado


multiplicando la fuerza F, por la distancia perpendicular entre en punto de interés y la
línea de empuje. La naturaleza de los momentos flexionantes se puede determinar a
partir de la regla de que la cara de compresión de un miembro, es la más cercana a la
línea de empuje. El valor de la fuerza FT no necesita ser calculado, ya que el momento
en un punto, por ejemplo, el punto “J”, se puede determinar multiplicando la distancia
vertical “f” por la fuerza horizontal, ya que la componente vertical no produce momento
alrededor del punto “J”.

Los puntos donde la línea de empuje cruza la trayectoria del sistema de tubería, son
evidentemente, puntos de momento igual a cero, por lo que, para disminuir esfuerzos
en una tubería por efecto de los tramos rígidos como válvulas, juntas bridadas, etc., es
recomendable localizar estos (rígidos) lo mas cerca de estos puntos de momento cero.

El centro elástico para un sistema de tubería en el plano, corresponde en general al


centro de gravedad o centroide del sistema, y es localizado de manera similar. Sin
embargo, para tuberías con distintos diámetros, la longitud de cada tramo de tubería
debe primero escalarse escalarse dividiendo entre el momento de inercia de la sección
típica considerada. Si toda la tubería es del mismo diámetro y espesor, el centro
elástico y el centroide coinciden.

2.2.3 DETERMINACION DE FUERZAS

Cuando toda la tubería del sistema analizandose, es del mismo diámetro y espesor el
momento de inercia (I) es constante y las fuerzas quedan definidas por las siguientes
ecuaciones:

E C a I[L X + {LY * (I XY / IY )}]


Fh = (Ecuación 2.2
172800{I X − [(I XY )2 / IY ]}

E C a I[LY + {L X * I XY / I X )}]
FV = (Ecuación 2.3)
172800{IY − [(I XY )2 / I X ]}

Donde:

I = Momento de inercia de la sección transversal del tubo, (pulg.4)


EC = Modulo de elasticidad (en frió), (lbs/pulg.2)
a = Coeficiente de expansión térmica, (pulg./ 100 pies)

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LX = Distancia horizontal entre anclajes, (pies)


LY = Distancia vertical entre anclajes, (pies)
I X = Momento de inercia de la tubería con respecto al eje horizontal, que pasa por el
centro elástico (pulg.3)
I y = Momento de inercia de la tubería con respecto al eje vertical, que pasa por el
centro elástico (pulg. 3)
I XY = Producto de inercia alrededor del centro elástico (pulg. 3)

Para la determinación del centro elástico (c.e.) y la determinación de I X, I Y, I XY,


tenemos:

X = ∑( L * X ') (Ecuación 2.4)


∑L

Y = ∑( L * Y ') (Ecuación 2.5)


∑L
Donde:
L = Longitud de un tramo de tuberías (pies)
X’, Y’ = Coordenadas del centro del tramo “L” a partir del origen inicial (supuesto);
(pies)
X , Y = Coordenadas del centro del tramo “L”; con respecto al centro elástico (pies)

2.2.4 MÉTODO DEL CANTILIVER GUIADO

Este método es intuitivamente familiar a muchos diseñadores de tuberías. Sus


conceptos fundamentales son parcialmente usados a través del análisis estructural. Las
consideraciones seguidas bajo este método son:

1. El sistema solamente tiene dos puntos terminales; esta compuesto de piernas


rectas de diámetro y espesor constante con cambios de dirección con esquinas
cuadradas.
2. Todas las piernas son paralelas a los ejes de coordenadas.
3. La expansión térmica en una dirección dada es absorbida solamente por las
piernas orientadas perpendicularmente a esta dirección.
4. La cantidad de expansión térmica que una pierna dada puede absorber es
inversamente proporcional a su rigidez. Puesto que las piernas son de igual
sección transversal, su rigidez variará de acuerdo al valor inverso del cubo de
sus longitudes.
5. En acomodadiza expansión térmica, las piernas actúan como cantiliver guiados,
esto es son sujetos a flexión bajo desplazamiento en sus extremos, pero la

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torsión no es permitida. Esta condición es ilustrada en la figura 1; para un


sistema simple con dos miembros.

FIGURA 2.7

Dxb = Expansión térmica de la pierna “a”, ∆x


Dya = Expansión térmica de la pierna “b”, ∆y

De acuerdo con las consideraciones 3 y 4 cada pierna absorbe la siguiente porción de


expansión térmica en la dirección “X”.

δ L3
= * ∆X (Ecuación 2.6)
X
∑ L − ∑ LX
3 3

Donde:

δX = Deflexión lateral en dirección del eje “x” aplicada a la pierna considerada;


(pulg.)
L = Longitud de la pierna considerada; (pies)
∆X = Expansión térmica en el eje “X” de todo el sistema de tuberías: (pulg.)

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Σ L3 – L3X = Suma de las longitudes al cubo de todas las piernas perpendiculares a la


dirección considerada
( L13Y + L32Y + L33Y + Lny
3
+ L13Z + L32 Z + Lnz
3
) (Ecuación 2.7)

Ecuaciones similares pueden escribirse para las deformaciones laterales en las


direcciones “Y” y “Z”. La distribución esquemática de las expansiones térmicas para los
varios miembros de un sistema en el espacio, se muestran en la figura 2.8.

FIGURA 2.8

Deflexiones consideradas que ocurren en un sistema en tres planos, bajo la aplicación


aproximada del cantiliver guiado.

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La capacidad de deflexión de un miembro en cantiliver del tipo estipulado por la


consideración 5 (mostrada en la figura 2.7), se da en la siguiente expresión:

Donde:
D = Deflexión permisible de la pierna; (pulg.)
SA = Esfuerzo permisible, Psi
L = Longitud de la pierna; (pies)
E = Modulo de elasticidad. Psi
D = Diámetro exterior del tubo; (pulg)

Por conveniencia esta ha sido representada gráficamente en la carta C-13 del apéndice
C, tomando como base el valor de 29 x 106 PSI, para el modulo de elasticidad (E).
Una primera y preliminar evaluación requiere ahora de calcular DX, DY y DZ, a partir de
la ecuación 2.1 y de D por el uso de la ecuación 2.2 para cada pierna. Si DX, DY y DZ
son menores que D, cada pierna poseerá suficiente capacidad de deformación, y el
sistema puede ser considerado adecuadamente flexible.

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2.3 ANÁLISIS DE PESO MUERTO

Se utiliza para determinar las cargas por peso que ejercen los sistemas de tuberías
sobre los puntos de apoyo. Este cálculo se hace tanto para las condiciones de
operación como para el caso de prueba hidrostática.

Este tipo de análisis solo se puede entender con la solución de problemas, para ello
daremos solución al siguiente. Se tiene un sistema de 14” de diámetro con cedula 40,
que transporta agua, la válvula es bridada con rango de presión 150# y peso de 800
Lbs, la configuración de ésta se indica en la figura 2.9.

FIGURA 2.9

Datos

D = 14 in
t = 0.437 in
WTUBERIA = 64 lb / ft
WAGUA = 59 lb / ft
WVALVULA = 800 lb

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Los pesos de la tubería vacía y del agua los obtenemos de una tabla que se llama
propiedades de tubería, donde aparecen las características más importantes de las
tuberías por diámetro y espesor.

W A-S1
Tramo de A a S1

WA-S1 = 10 ft x (64 lb/ft+ 59 lb/ft) = 1230 lb


A S1
5´ 5´
A = (5 ft x WA-S1) / 10 = (5 ft x 1230 lb) / 10 ft
A = 615 Lbs 10´

S1 = (5 ft x WA-S1) / 10 = (5 ft x 1230) / 10 ft
S1 = 615 lb

A = 615 lb ; MA = 0
S1 = 615 lb ; MS1 = 0

Tramo S1 a S2 W S1-S2

WS1-S2 = 32’ x 123 = 3936 lb

S1 = (16 ft x W S1-S2) / 32 = (16 ft x 3936 lb) / 32 ft


S1 = 1968 lb S1 S2
16´ 16´

S2 = (16 ft x W S1-S2) / 32 = (16 ft x 3936 lb) / 32 ft 32´


S2 = 1968 lb

S1 = 1968 lb ; MS1 = 0
S2 = 1968 lb ; MS2 = 0

Tramo de S2 a S3

W S2-V W TV W TV-S3

S2 5´3´ 3´ 7´ 7´ S3

16´
20´

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WS2-TV = 6 ft x 123 lb = 738 lb


WTV = 25 ft x 123 lb = 3075 lb
WTV-S3 = 14 ft x 123 lb = 1722 lb

S2 = (17WS2-V + 14WTV + 7W TV-S3) /20 ft =


S2 = [(17 ft x 738 lb) + (14 ft x 3075 lb) + (7 ft x 1722 lb)] / 20 ft
S2 = 3382.5 lb

S3 = (13WTV-S3 + 6WTV + 3W S2-TV) / 20 ft


S3 = [(13 ft x 1722 lb) + (6 ft x 3075 lb) + (3 ft x 738 lb)] / 20 ft
S3 = 2152.25 lb

S2 = 3382.5 lb ; MS2 = 0
S3 = 2152.25 lb ; MS3 = 0

Tramo de S3 a S4
W S3-S4
WS3-S4 = 30 ft x 123 lb = 3690 lb

S3 = (15 W S3-S4)
S3 = (15 ft x 3690 lb) / 30 ft = 1845 lb S3 15´ 15´ S4
S3 = 1845 lb

S4 = (15 W S3-S4) 30´


S4 = (15 ft x 3690 lb) / 30 ft = 1845 lb
S4 = 1845 lb

S3 = 1845 lb ; MS3 = 0
S4 = 1845 lb ; MS4 = 0

Tramo de S4 a S5 W S4-S5

WS4-S5 = 20 ft x 123 lb = 2460 Lbs

S4 = (10 W S4-S5) / 20 = (10 ft x 2460 lb) / 20 ft S4 S3


S4 = 1230 lb
10´ 10´

S5 = (10 W S4-S5) / 20 = (10 ft x 2460 lb) / 20 ft


S5 = 1230 lb 20´

S4 = 1230 lb ; MS4 = 0

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S5 = 1230 lb ; MS5 = 0

Tramo de S5 a B

WVALVULA = 800 lb
WS5-B = 3 ft x 123 lb = 369 lb

W S5-B W VALVULA

S53 1.5´ 3´ 1.5´ B

S5 = (4.5W S5-B + 1.5WVALVULA ) / 6 = [(4.5 ft x 369 lb) + (1.5 lb x 800 lb)] / 6 ft


S5 = 476.75 lb

SB = (4.5WVALVULA + 1.5WS5-B) /6 = = [(4.5 ft x 800 lb) + (1.5 ft x 369 lb)]/ 6 ft


SB = 692.25 lb

S5 = 476.75 lb ; MS5 = 0
SB = 692.25 lb ; MB = 0

Cargas de peso muerto en boquillas y soportes:

Boquilla “A”= 615 Lbs


Soporte 1 = 615 + 1968 = 2583 Lbs
Soporte 2 = 1968 + 3382.5 = 5350.5 Lbs
Soporte 3 = 2152.25 + 1845 = 3997.25 Lbs
Soporte 4 = 1845 + 1230 = 3075 Lbs
Soporte 5 = 1230 + 476.75 = 1706.75 Lbs
Boquilla “B” = 692.25 Lbs

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CAPITULO 3

UTILIZACION DEL PROGRAMA POR


COMPUTADORA CAESAR II

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3.1 INTRODUCCION

Para realizar el presente ejemplo de un análisis formal por computadora, se utilizo el


programa por computadora CAESAR II versión 5.1 de la compañía COADE.
El programa CAESAR II evalúa la respuesta estructural y los esfuerzos de los sistemas
de tuberías de acuerdo a una gran variedad de códigos y estándares internacionales.
CAESAR II es el estándar en análisis de esfuerzos en tuberías que otros programas de
análisis de esfuerzos emplean como modelo de comparación.

3.2 CARACTERISTICAS DEL PROGRAMA CAESAR II

3.2.1 MATERIALES Y BASE DE DATOS

El programa CAESAR II contiene tablas de elementos de tuberías, longitudes y pesos


de válvulas y bridas, juntas de expansión, secciones de acero estructural, catalogo de
resortes y propiedades de materiales con sus esfuerzos admisibles. Todo esto asegura
que se emplee el dato correcto para cada análisis. CAESAR II aplica las reglas de la
mayoría de los códigos de tuberías internacionales.

3.2.2 GRAFICOS

El entorno grafico del modulo de entrada ayuda a desarrollar el modelo, permiten la fácil
revisión y acceso a los datos de entrada del análisis. Este otorga una indicación útil de
la flexibilidad del sistema a fin de detectar aéreas con problemas. Los esfuerzos se
identifican por colores y los desplazamientos pueden ser animados para revisar todos
los casos de carga.

3.2.3 HERRAMIENTAS Y AYUDAS DE DISEÑO

Las herramientas y ayudas para realizar tareas como crear lazos de expansión (loops) y
ver la maqueta 3D en el grafico de análisis. Estas herramientas eliminan tareas tediosas
para producir un análisis preciso y ayudan a realizar recomendaciones prácticas al
diseño.

3.2.4 OPCIONES DE ANALISIS

Además de la evaluación de la respuesta del sistema ante la temperatura, peso propio y


por cargas por presión, CAESAR II analiza los efectos por viento, asentamiento de
soportes, cargas sísmicas y oleaje. Se toman encuentra los efectos no lineares
ocasionados por la separación de los soportes, tolerancias y fricción. CAESAR II
selecciona el resorte apropiado para sistemas con grandes deflexiones verticales.

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3.2.5 ENTRADA DE DATOS

La hoja de entrada de datos en CAESAR II muestra toda la información para modelar


fielmente el sistema de tuberías. Dicha información puede ser editada elemento por
elemento o por sección de varios para realizar cambios globales.

3.2.6 REVISION DE ERRORES Y REPORTES

CAESAR II incluye un verificador de errores en la entrada de datos. Dicho verificador


analiza la entrada de datos del usuario y revisa las inconsistencias tanto como
“elemento finito” como de tubería. Los reportes son claros, precisos y totalmente
configurables por el usuario.

3.2.7 REPORTE DE SALIDA

El reporte de salida incluye, los datos entrada, selección de resortes y lista de casos
individuales de carga, desplazamientos, fuerzas y momentos locales, esfuerzos que los
compara con los permisibles que indica el código aplicado al análisis, fuerzas y
momentos aplicados en los soportes incluidos en el análisis.

3.3 ALCANCE

3.3.1 El analista realizara el análisis de esfuerzos del sistema indicado en el punto 3.4.
El cual consiste en calcular las fuerzas, momentos y esfuerzos en el sistema de
tuberías producidas por:

a) Expansión o contracción térmica de los elementos de tubería.


b) Efectos de deformación iniciales en las boquillas a donde conecte la tubería
c) Fuerzas producidas por equipo y/o soportes especiales (equipo vibratorio,
resortes etc.)
3.3.2 En base al análisis efectuado, se procede a elaborar las actividades siguientes:

a) Selección y localización de soportes de tubería.


b) Seleccionar, especificar y localizar dispositivos tales como juntas de
expansión, conectores flexibles, soportes, soportes de resorte, etc.
c) Evitar que las cargas propias de la tubería rebasen las permisibles en
equipos como: recipientes, bombas, intercambiadores de calor, etc.

3.3.3 Las propiedades de la tubería necesarias para el manejo del programa son:

a) Diámetro exterior de la tubería


b) Espesor o cedula de la tubería
c) Material de la tubería
d) Temperatura de operación del fluido contenido por la tubería

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e) Presión de operación del fluido contenido por la tubería


f) Movimientos iniciales en los extremos de la tubería

3.3.4 Métodos y procedimientos de análisis:

PASO 1. Elaborar isométrico general del recorrido y geometría del sistema


de la tubería con todas sus propiedades y mostrando sus posibles
soportes.

PASO 2. Se procederá a dividir la trayectoria de la tubería en tramos de tal


forma que sus dos extremos sean: boquilla-soporte o soporte-
soporte-intersección con otra línea etc., (hay que tomar en cuanta
que al hablar de soporte, puede ser una guía, un anclaje, un
soporte simple, etc).

PASO 3. El siguiente paso es codificar cada tramo como se muestra en las


corridas y procesar los resultados en la computadora, pudiéndose
ver los resultados en pantalla o imprimirlos en un reporte.

PASO 4. De los resultados obtenidos se deben considerar los siguientes


puntos:

a) Los esfuerzos obtenidos no sean mayores que los esfuerzos


permisibles.
b) Las fuerzas y momentos en las boquillas no rebasen los máximos
que admiten los equipos a los que conecta la tubería.
c) Las fuerzas en el extremo de un tramo donde se localiza un soporte
comparándolas con las fuerzas en el extremo del tramo siguiente
donde se localiza el mismo soporte deben ser iguales o casi iguales
en magnitud, pero en sentido opuesto solo en los ejes donde se
permite el movimiento libre de la tubería.

Si los incisos anteriores se cumplen, entonces se aprobara el arreglo de tuberías y su


localización y selección de soportes por análisis de esfuerzos.

PASO 5. En caso que no se cumpla algunos de los inciso del Paso 4, se


puede proceder a reubicar y/o re seleccionar soportes y/o modificar
la trayectoria de la tubería según el criterio del ingeniero de análisis
de esfuerzos y proceder de nuevo del paso 1 al 4.

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3.4 EJEMPLO DE UTILIZACION DEL PROGRAMA POR COMPUTADORA CAESAR II

3.4.1 Se analiza como ejemplo un sistema de bombeo de recirculación de SLURRY,


para ver la aplicación del programa de Análisis de Esfuerzos, que tiene por nombre
CAESAR II, versión 5.1. El Slurry es una mezcla de Bitumen, agua, arena y finos, que
es muy parecida a un lodo, el cual lo procesan para extraer el aceite que contiene el
Bitumen, la función principal de este sistema de recirculación es, succionar todo el
Slurry que se encuentra en el fondo de un equipo que se llama Primary Pump Box y los
descargarlo en la parte superior del mismo, pero el Slurry pasa primero por otro equipo
que se llama Underflow Launder que se encuentra localizado en la parte superior del
Primary Pumb Box, y después de pasar por este equipo es nuevamente depositado en
el Primary Pump Box. La configuración del sistema de tuberías analizado se muestra en
las figuras 3.1 y 3.2.

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ISOMÉTRICO DE TUBERIAS
SISTEMA DE BOMBAS DE RECIRCULACION DE LODOS DIGERIDOS
FIGURA 3.1

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ISOMÉTRICO DE TUBERIAS
SISTEMA DE BOMBAS DE RECIRCULACION DE LODOS DIGERIDOS
FIGURA 3.2

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3.4.2 ISOMETRICOS DE ANALISIS

ISOMÉTRICO DE ANÁLISIS
SISTEMA DE BOMBAS DE RECIRCULACION DE LODOS DIGERIDOS
FIGURA 3.3

75
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ELECTRICA
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ISOMÉTRICO DE ANÁLISIS
SISTEMA DE BOMBAS DE RECIRCULACION DE LODOS DIGERIDOS
FIGURA 3.4

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SISTEMA DE BOMBAS DE RECIRCULACION DE LODOS DIGERIDOS


ISOMÉTRICO DE ANÁLISIS

FIGURA 3.5

77
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3.4.3 COMPILACIÓN DE DATOS

En la hoja de entrada de datos del CAESAR II muestra la información que define el


modelo del sistema de tuberías, esta información se toma de los isométricos de análisis
de esfuerzos, que se muestran en las figuras 3.3, 3.4 y 3.5. Toda la información
esencial de diseño y de la calidad de los materiales, la identificación de las líneas,
diámetros, fluido transportado, presiones de operación, diseño y prueba, temperatura
de operación y diseño, espesor, tipo y densidad del aislamiento, las unidades utilizadas.
La información capturada en el programa se muestra a continuación:
PIPE DATA
(DATOS DE ENTRADA)

From 10 To 20 DZ= .123 m.


PIPE
Dia= 71.120 cm. Wall= 2.070 cm. Insul= .000 cm. Cor= 1.0000 cm.
GENERAL
T1= 50 C T2= 93 C T3= -29 C P1= 305.0069 KPa P2=1100.0250 KPa
P3= 305.0069 KPa PHyd=1650.0376 KPa Mat= (305)API-5L B
E= 204,682,368 KPa EH1= 201,796,144 KPa EH2= 198,594,480 KPa
EH3= 205,468,320 KPa EH4= 204,682,368 KPa EH5= 204,682,368 KPa
EH6= 204,682,368 KPa EH7= 204,682,368 KPa EH8= 204,682,368 KPa
EH9= 204,682,368 KPa v = .292 Density= .0078 kg./cu.cm.
Fluid= .0015293 kg./cu.cm.
RIGID Weight= 4,279.19 N.
RESTRAINTS
Node 10 ANC Cnode 5020
ALLOWABLE STRESSES
B31.3 (2006) Sc= 137,895 KPa Sh1= 137,895 KPa Sh2= 137,895 KPa
Sh3= 137,895 KPa Sh4= 137,895 KPa Sh5= 137,895 KPa Sh6= 137,895 KPa
Sh7= 137,895 KPa Sh8= 137,895 KPa Sh9= 137,895 KPa
-----------------------------------------------------------------------------
From 20 To 25 DZ= .408 m.
REDUCER
Diam2= 60.960 cm. Wall2= 1.270 cm. Angle= 11.72
-----------------------------------------------------------------------------
From 25 To 30 DZ= .089 m.
PIPE
Dia= 60.960 cm. Wall= 2.070 cm. Insul= .000 cm.
PHyd=1650.0376 KPa E= 204,682,368 KPa EH1= 201,796,144 KPa
EH2= 198,594,480 KPa EH3= 205,468,320 KPa EH4= 204,682,368 KPa
EH5= 204,682,368 KPa EH6= 204,682,368 KPa EH7= 204,682,368 KPa
EH8= 204,682,368 KPa EH9= 204,682,368 KPa v = .292
Density= .0078 kg./cu.cm.
RIGID Weight= 333.62 N.
RESTRAINTS
Node 30 X Cnode 31
Node 30 Y Cnode 31
Node 30 Z Cnode 31
Node 30 RX Cnode 31 Gap(deg)= .3000
ALLOWABLE STRESSES
B31.3 (2006) Sc= 137,895 KPa Sh1= 137,895 KPa Sh2= 137,895 KPa

78
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Sh3= 137,895 KPa Sh4= 137,895 KPa Sh5= 137,895 KPa Sh6= 137,895 KPa
Sh7= 137,895 KPa Sh8= 137,895 KPa Sh9= 137,895 KPa
-----------------------------------------------------------------------------
From 31 To 35 DZ= .089 m.
RIGID Weight= 333.62 N.
RESTRAINTS
Node 30 RY Cnode 31 Gap(deg)= .2075
Node 30 RZ Cnode 31
-----------------------------------------------------------------------------
From 35 To 40 DZ= 3.256 m.
BEND at "TO" end
Radius= 304.800 cm. (user) Bend Angle= 90.000 Angle/Node @1= 45.00 39
Angle/Node @2= .00 38
HANGERS
Hanger Node = 39 Hanger Table = 0.0 Available Space = -100.0000 cm.
Allowed Load Variation = 15.0000 No. Hangers = 1 Short Range Flag =
0.0
User Operating Load = 73,395.66 N. Mult. Case Design Option = 1
Free Node = 10 Free Node = 0 Free Code = 1 Spring Rate = .00 N./cm.
Theoretical Cold Load = .00 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 40 To 45 DY= 3.260 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 45 To 50 DY= .089 m.
RIGID Weight= 333.62 N.
RESTRAINTS
Node 50 X Cnode 51
Node 50 Y Cnode 51
Node 50 Z Cnode 51
Node 50 RX Cnode 51 Gap(deg)= .4150
-----------------------------------------------------------------------------
From 51 To 52 DY= .089 m.
RIGID Weight= 333.62 N.
RESTRAINTS
Node 50 RY Cnode 51
Node 50 RZ Cnode 51 Gap(deg)= .4150
-----------------------------------------------------------------------------
From 52 To 65 DY= 1.738 m.
RESTRAINTS
Node 65 X Mu = .30
Node 65 Z Gap= 1.200 cm. Mu = .30
-----------------------------------------------------------------------------
From 65 To 70 DY= .291 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 70 To 75 DY= .086 m.
RIGID Weight= 934.13 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 75 To 80 DY= .083 m.
RIGID Weight= 934.13 N.
FLANGES
Location= Both Method= NC-3658.3 Class/Grade= 150 G/C= 74.930 cm.
Bolt Area= 158.350 cm. SYC= 248,211 KPa SY1= 150,871 KPa
SY2= 146,858 KPa SY3= 248,211 KPa SY4= 248,211 KPa SY5= 248,211 KPa

79
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SY6= 248,211 KPa SY7= 248,211 KPa SY8= 248,211 KPa SY9= 248,211 KPa
-----------------------------------------------------------------------------
From 80 To 90 DY= 2.562 m.
BEND at "TO" end
Radius= 304.800 cm. (user) Bend Angle= 75.005 Angle/Node @1= 37.50 89
Angle/Node @2= .00 88
-----------------------------------------------------------------------------
From 90 To 95 DX= 2.464 m. DY= .660 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 95 To 100 DX= .086 m. DY= .023 m.
RIGID Weight= 333.62 N.
RESTRAINTS
Node 100 X Cnode 101 Dir Vec= .9659 .2588 .0000
Node 100 Y Cnode 101 Dir Vec= -.2588 .9659 .0000
Node 100 Z Cnode 101
Node 100 RX Cnode 101 Dir Vec= .9659 .2588 .0000
-----------------------------------------------------------------------------
From 101 To 110 DX= .086 m. DY= .023 m.
RIGID Weight= 333.62 N.
RESTRAINTS
Node 100 RY Cnode 101 Gap(deg)= .2070 Dir Vec= -.2588 .9659
.0000
Node 100 RZ Cnode 101 Gap(deg)= .2070
-----------------------------------------------------------------------------
From 110 To 120 DX= 2.486 m. DY= .666 m.
BEND at "TO" end
Radius= 304.800 cm. (user) Bend Angle= 75.568 Angle/Node @1= 37.78 119
Angle/Node @2= .00 118
RESTRAINTS
Node 119 +Y Mu = .30
-----------------------------------------------------------------------------
From 120 To 130 DY= 2.492 m. DZ= -.696 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 130 To 140 DY= .081 m. DZ= -.022 m.
RIGID Weight= 1,330.02 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 140 To 150 DY= .081 m. DZ= -.022 m.
RIGID Weight= 1,330.02 N.
FLANGES
Location= Both Method= NC-3658.3 Class/Grade= 150
Bolt Area= 158.350 cm.
-----------------------------------------------------------------------------
From 150 To 160 DY= 2.626 m. DZ= -.734 m.
BEND at "TO" end
Radius= 304.800 cm. (user) Bend Angle= 78.630 Angle/Node @1= 39.32 159
Angle/Node @2= .00 158
-----------------------------------------------------------------------------
From 160 To 170 DX= -2.147 m. DY= .082 m. DZ= -1.724 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 170 To 180 DX= -.064 m. DY= .003 m. DZ= -.053 m.
RIGID Weight= 1,330.02 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 180 To 190 DX= -.064 m. DY= .003 m. DZ= -.053 m.

80
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ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y
ELECTRICA
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RIGID Weight= 934.13 N.


FLANGES
Location= Both Method= NC-3658.3 Class/Grade= 150
-----------------------------------------------------------------------------
From 190 To 200 DX= -.575 m. DY= .021 m. DZ= -.405 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 200 To 210 DX= -.064 m. DY= .003 m. DZ= -.053 m.
RIGID Weight= 934.13 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 210 To 220 DX= -.064 m. DY= .003 m. DZ= -.053 m.
RIGID Weight= 934.13 N.
FLANGES
Location= Both Method= NC-3658.3 Class/Grade= 150
-----------------------------------------------------------------------------
From 220 To 230 DX= -1.081 m. DY= .039 m. DZ= -.829 m.
BEND at "TO" end
Radius= 304.800 cm. (user) Bend Angle= 37.469 Angle/Node @1= 18.73 229
Angle/Node @2= .00 228
-----------------------------------------------------------------------------
From 230 To 240 DX= -1.272 m. DY= .035 m.
RESTRAINTS
Node 240 +YROD Length= 150.000 cm.
-----------------------------------------------------------------------------
From 240 To 250 DX= -.083 m. DY= .002 m.
RIGID Weight= 934.13 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 250 To 260 DX= -.086 m. DY= .002 m.
RIGID Weight= 934.13 N.
FLANGES
Location= Both Method= NC-3658.3 Class/Grade= 150
-----------------------------------------------------------------------------
From 260 To 280 DX= -.854 m. DY= .023 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 280 To 290 DX= -.153 m. DY= .004 m.
RIGID Weight= 1,156.54 N.
FLANGES
Location= Both Method= NC-3658.3 Class/Grade= 150
-----------------------------------------------------------------------------
From 290 To 300 DX= -.114 m. DY= .003 m.
RIGID Weight=10,480.01 N.
RESTRAINTS
Node 310 RY Kr= 357,793 N.m./deg
Node 310 RZ Kr= 204,204 N.m./deg
-----------------------------------------------------------------------------
From 300 To 310 DX= -.036 m. DY= .002 m.
RIGID Weight= 1,112.06 N.
RESTRAINTS
Node 310 X K= 623,000 N./cm.
Node 310 Y K= 115,000 N./cm.
Node 310 Z K= 197,000 N./cm.
Node 310 RX Kr= 1,246,165 N.m./deg
-----------------------------------------------------------------------------
From 5000 To 5010 DY= -1.105 m.

81
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y
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PIPE
Dia= 76.200 cm. Wall= 2.070 cm. Insul= .000 cm.
GENERAL
P1= 140.0032 KPa P3= 140.0032 KPa
RIGID Weight= .00 N.
RESTRAINTS
Node 5000 ANC
-----------------------------------------------------------------------------
From 5010 To 5020 DZ= 1.568 m.
RIGID Weight= .00 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 5000 To 5030 DX= -.505 m.
RIGID Weight= .00 N.
ALLOWABLE STRESSES
B31.3 (2006) Sc= 137,895 KPa Sh1= 137,895 KPa Sh2= 137,895 KPa
Sh3= 137,895 KPa Sh4= 137,895 KPa Sh5= 137,895 KPa Sh6= 137,895 KPa
Sh7= 137,895 KPa Sh8= 137,895 KPa Sh9= 137,895 KPa
-----------------------------------------------------------------------------
From 410 To 420 DX= -.130 m.
PIPE
Dia= 76.200 cm. Wall= 2.070 cm. Insul= .000 cm.
E= 204,682,368 KPa EH1= 201,796,144 KPa EH2= 198,594,480 KPa
EH3= 205,468,320 KPa EH4= 204,682,368 KPa EH5= 204,682,368 KPa
EH6= 204,682,368 KPa EH7= 204,682,368 KPa EH8= 204,682,368 KPa
EH9= 204,682,368 KPa v = .292 Density= .0078 kg./cu.cm.
RIGID Weight= 4,875.25 N.
RESTRAINTS
Node 410 ANC Cnode 5030
ALLOWABLE STRESSES
B31.3 (2006) Sc= 137,895 KPa Sh1= 137,895 KPa Sh2= 137,895 KPa
Sh3= 137,895 KPa Sh4= 137,895 KPa Sh5= 137,895 KPa Sh6= 137,895 KPa
Sh7= 137,895 KPa Sh8= 137,895 KPa Sh9= 137,895 KPa
-----------------------------------------------------------------------------
From 420 To 425 DX= -.070 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 425 To 430 DX= -.610 m.
REDUCER
Diam2= 71.120 cm. Wall2= 2.070 cm. Angle= 4.04
-----------------------------------------------------------------------------
From 430 To 435 DX= -.172 m.
PIPE
Dia= 71.120 cm. Wall= 2.070 cm. Insul= .000 cm.
-----------------------------------------------------------------------------
From 435 To 440 DX= -.119 m.
RIGID Weight= 733.96 N.
RESTRAINTS
Node 440 X Cnode 441
Node 440 Y Cnode 441
Node 440 Z Cnode 441
Node 440 RX Cnode 441
-----------------------------------------------------------------------------
From 441 To 442 DX= -.119 m.
RIGID Weight= 733.96 N.

82
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y
ELECTRICA
UNIDAD AZCAPOTZALCO

RESTRAINTS
Node 440 RY Cnode 441 Gap(deg)= .2070
Node 440 RZ Cnode 441
-----------------------------------------------------------------------------
From 442 To 445 DX= -.272 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 445 To 450 DX= -.119 m.
RIGID Weight= 733.96 N.
RESTRAINTS
Node 450 X Cnode 451
Node 450 Y Cnode 451
Node 450 Z Cnode 451
Node 450 RX Cnode 451
-----------------------------------------------------------------------------
From 451 To 452 DX= -.119 m.
RIGID Weight= 733.96 N.
RESTRAINTS
Node 450 RY Cnode 451
Node 450 RZ Cnode 451 Gap(deg)= .4000
-----------------------------------------------------------------------------
From 452 To 455 DX= -.316 m.
HANGERS
Hanger Node = 455 Hanger Table = 1 Available Space = -100.0000 cm.
Allowed Load Variation = 15.0000 No. Hangers = 1 Short Range Flag = -1
User Operating Load = 8,896.44 N. Mult. Case Design Option = 1
Free Node = 0 Free Node = 0 Free Code = 0.0 Spring Rate = .00 N./cm.
Theoretical Cold Load = .00 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 455 To 460 DX= -.500 m.
SIF's & TEE's
Node 460 Reinforced Tee Pad= .600 cm.
-----------------------------------------------------------------------------
From 460 To 465 DX= -.754 m.
HANGERS
Hanger Node = 465 Hanger Table = 0.0 Available Space = -100.0000 cm.
Allowed Load Variation = 15.0000 No. Hangers = 1 Short Range Flag = -1
User Operating Load = 53,378.66 N. Mult. Case Design Option = 1
Free Node = 0 Free Node = 0 Free Code = 0.0 Spring Rate = .00 N./cm.
Theoretical Cold Load = .00 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 465 To 470 DX= -.307 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 470 To 480 DX= -.091 m.
RIGID Weight= 2,157.39 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 480 To 490 DX= -.180 m.
RIGID Weight=11,721.07 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 490 To 495 DX= -.091 m.
RIGID Weight= 2,157.39 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 495 To 500 DX= -.229 m.
-----------------------------------------------------------------------------

83
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y
ELECTRICA
UNIDAD AZCAPOTZALCO

From 500 To 505 DX= -.119 m.


RIGID Weight= 733.96 N.
RESTRAINTS
Node 505 X Cnode 506 Gap= .700 cm.
Node 505 Y Cnode 506
Node 505 Z Cnode 506
Node 505 RX Cnode 506
-----------------------------------------------------------------------------
From 506 To 507 DX= -.119 m.
RIGID Weight= 733.96 N.
RESTRAINTS
Node 505 RY Cnode 506
Node 505 RZ Cnode 506
-----------------------------------------------------------------------------
From 507 To 510 DX= -.358 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 510 To 520 DX= -.130 m.
RIGID Weight= 622.75 N.
RESTRAINTS
Node 525 X Cnode 520 K= 2,100,000 N./cm.
Node 525 Y Cnode 520 K= 480,000 N./cm.
Node 525 Z Cnode 520 K= 1,560,000 N./cm.
Node 525 RX Cnode 520 Kr= 2,914,701 N.m./deg
-----------------------------------------------------------------------------
From 525 To 530 DX= -.130 m.
RIGID Weight= 622.75 N.
RESTRAINTS
Node 525 RY Cnode 520 Kr= 684,169 N.m./deg
Node 525 RZ Cnode 520 Kr= 593,412 N.m./deg
-----------------------------------------------------------------------------
From 530 To 540 DX= -.103 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 540 To 550 DX= -.220 m.
PIPE
Dia= 81.280 cm. Wall= 2.070 cm. Insul= .000 cm.
RIGID Weight= 4,448.22 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 550 To 560 DX= -.250 m.
-----------------------------------------------------------------------------
From 560 To 570 DY= -.840 m.
RIGID Weight= .00 N.
RESTRAINTS
Node 570 ANC
-----------------------------------------------------------------------------
From 460 To 610 DY= .703 m.
PIPE
Dia= 32.385 cm. Wall= 1.270 cm. Insul= .000 cm.
GENERAL
Mat= (106)A106 B E= 204,682,368 KPa EH1= 201,796,144 KPa
EH2= 198,594,480 KPa EH3= 205,468,320 KPa EH4= 204,682,368 KPa
EH5= 204,682,368 KPa EH6= 204,682,368 KPa EH7= 204,682,368 KPa
EH8= 204,682,368 KPa EH9= 204,682,368 KPa v = .292
Density= .0078 kg./cu.cm.

84
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SIF's & TEE's


Node 460 Reinforced Tee Pad= 1.270 cm.
-----------------------------------------------------------------------------
From 610 To 620 DY= .059 m.
RIGID Weight= 284.69 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 620 To 630 DY= .032 m.
RIGID Weight= 440.37 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 460 To 640 DY= -.703 m.
SIF's & TEE's
Node 460 Reinforced Tee Pad= 1.270 cm.
-----------------------------------------------------------------------------
From 640 To 650 DY= -.059 m.
RIGID Weight= 284.69 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 650 To 660 DY= -.082 m.
RIGID Weight= 1,485.71 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 660 To 670 DY= -.059 m.
RIGID Weight= 284.69 N.
-----------------------------------------------------------------------------
From 670 To 680 DY= -1.876 m.
BEND at "TO" end
Radius= 45.720 cm. (LONG) Bend Angle= 45.000 Angle/Node @1= 22.50 679
Angle/Node @2= .00 678
-----------------------------------------------------------------------------
From 680 To 690 DX= -.135 m. DY= -.135 m.
JOBNAME: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\GRAMOS\MY DOCUMENTS\S1120-0...\S1120-
0018_R0

INPUT UNITS USED...


(DATOS DE ENTRADA DE UNIDADES)

UNITS= SI NOM/SCH INPUT= ON


LENGTH inches x 2.540 = cm.
FORCE pounds x 4.448 = N.
MASS(dynamics) pounds x 0.454 = Kg.
MOMENTS(INPUT) inch-pounds x 0.113 = N.m.
MOMENTS(OUTPUT) inch-pounds x 0.113 = N.m.
STRESS lbs./sq.in. x 6.895 = KPa
TEMP. SCALE degrees F. x 0.556 = C
PRESSURE psig x 6.895 = KPa
ELASTIC MODULUS lbs./sq.in. x 6.895 = KPa
PIPE DENSITY lbs./cu.in. x 0.028 = kg./cu.cm.
INSULATION DENS. lbs./cu.in. x 0.028 = kg./cu.cm.
FLUID DENSITY lbs./cu.in. x 0.028 = kg./cu.cm.
TRANSL. STIF lbs./in. x 1.751 = N./cm.
ROTATIONAL STIF in.lb./deg. x 0.113 = N.m./deg
UNIFORM LOAD lb./in. x 1.751 = N./cm.
G LOAD g's x 1.000 = g's
WIND LOAD lbs./sq.in. x 6.895 = KPa
ELEVATION inches x 0.025 = m.
COMPOUND LENGTH inches x 0.025 = m.

85
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DIAMETER inches x 2.540 = cm.


WALL THICKNESS inches x 2.540 = cm.

3.4.4 REPORTE DE RESULTADOS


RESTRAINT SUMMARY REPORT: Loads On Restraints
(SUMARIO DE CARGAS EN RESTRICCIONES)
Various Load Cases

LOAD CASE DEFINITION KEY

CASE 3 (HYD) WW+HP+H


CASE 4 (OPE) W+T1+P1+H
CASE 5 (OPE) W+T2+P2+H
CASE 7 (SUS) W+P1+H
CASE 8 (SUS) W+P2+H

NODE Load Case FX N. FY N. FZ N. MX N.m. MY N.m. MZ N.m.


10 Rigid ANC
3(HYD) 1324 -318 855 -3167 821 -4435
4(OPE) -887 -3493 -1841 -1528 -550 2969
5(OPE) 1014 -11201 -9891 3251 628 -3394
7(SUS) 1416 -2024 332 -2439 878 -4742
8(SUS) 1416 -2024 332 -2439 878 -4742
MAX 1416/L7 -11201/L5 -9891/L5 3251/L5 878/L7 -4742/L7

Rigid X;
Rigid Y;
Rigid Z;
Rigid RX
30
w/gap;
Rigid RY
w/gap;
Rigid RZ
3(HYD) -1324 -7244 -855 0 0 4435
4(OPE) 887 -5067 1841 0 0 -2969
5(OPE) -1014 2641 9891 0 0 3394
7(SUS) -1416 -6536 -332 0 0 4742
8(SUS) -1416 -6536 -332 0 0 4742
MAX -1416/L7 -7244/L3 9891/L5 4742/L7

Prog
39 Design
VSH
3(HYD) 0 -62213 0 0 0 0
4(OPE) 0 -73396 0 0 0 0
5(OPE) 0 -74710 0 0 0 0
7(SUS) 0 -70747 0 0 0 0
8(SUS) 0 -70747 0 0 0 0
MAX -74710/L5

50 Rigid Y;

86
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NODE Load Case FX N. FY N. FZ N. MX N.m. MY N.m. MZ N.m.


Rigid Z;
Rigid RX
w/gap;
Rigid RY;
Rigid RZ
w/gap;
Rigid X
3(HYD) -1324 25593 -855 0 4430 0
4(OPE) 887 31858 1841 0 -2966 0
5(OPE) -1014 40881 9891 0 3390 0
7(SUS) -1416 27741 -332 0 4736 0
8(SUS) -1416 27741 -332 0 4736 0
MAX -1416/L7 40881/L5 9891/L5 4736/L7

Rigid Z
65 w/gap;
Rigid X
3(HYD) 989 -125 269 0 0 0
4(OPE) 4461 -539 1225 0 0 0
5(OPE) -7135 -3765 12272 0 0 0
7(SUS) 3753 -667 907 0 0 0
8(SUS) 3753 -667 907 0 0 0
MAX -7135/L5 -3765/L5 12272/L5

Rigid Y;
Rigid Z;
Rigid RX;
Rigid RY
100
w/gap;
Rigid RZ
w/gap;
Rigid X
3(HYD) -2313 -12705 -1132 5757 1543 0
4(OPE) -3574 -14974 583 -5523 -1480 0
5(OPE) 6122 -2248 -2324 -9461 -2535 0
7(SUS) -5169 -18940 -1291 5390 1444 0
8(SUS) -5169 -18940 -1291 5390 1444 0
MAX 6122/L5 -18940/L7 -2324/L5 -9461/L5 -2535/L5

119 Rigid +Y
3(HYD) 1588 -67148 3147 0 0 0
4(OPE) 13974 -97863 18034 0 0 0
5(OPE) 21549 -87790 15142 0 0 0
7(SUS) 363 -86224 4611 0 0 0
8(SUS) 363 -86224 4611 0 0 0
MAX 21549/L5 -97863/L4 18034/L4

Rigid
240
+YROD
3(HYD) 0 -45412 0 0 0 0

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NODE Load Case FX N. FY N. FZ N. MX N.m. MY N.m. MZ N.m.


4(OPE) 0 -33635 0 0 0 0
5(OPE) 0 -28871 0 0 0 0
7(SUS) 0 -52435 0 0 0 0
8(SUS) 0 -52435 0 0 0 0
MAX -52435/L7

Flex RZ;
Flex X;
Flex Y;
310
Flex Z;
Flex RX;
Flex RY
3(HYD) -3901 3574 -4279 -5569 7270 -2676
4(OPE) -17548 1395 -17452 -31983 25661 -831
5(OPE) -16451 -717 -18186 -42977 30027 919
7(SUS) -5532 4589 -5902 -6691 8844 -3442
8(SUS) -5532 4589 -5902 -6691 8844 -3442
MAX -17548/L4 4589/L7 -18186/L5 -42977/L5 30027/L5 -3442/L7

410 Rigid ANC


3(HYD) 0 -12104 -0 0 -0 2865
4(OPE) 0 -11873 0 -0 0 -76
5(OPE) 19442 -10827 -0 -0 -0 -1762
7(SUS) -0 -13227 -0 -0 -0 2104
8(SUS) -0 -13227 -0 -0 -0 2104
MAX 19442/L5 -13227/L7 -0/L7 -0/L5 -0/L7 2865/L3

Rigid Y;
Rigid Z;
Rigid RX;
440 Rigid RY
w/gap;
Rigid RZ;
Rigid X
3(HYD) -0 -615 0 -0 0 1376
4(OPE) 0 -3006 -0 0 0 2834
5(OPE) -19442 -4052 0 0 0 3367
7(SUS) 0 -1652 0 0 0 2144
8(SUS) 0 -1652 0 0 0 2144
MAX -19442/L5 -4052/L5 0/L7 0/L5 3367/L5

Rigid Y;
Rigid Z;
Rigid RX;
450 Rigid RY;
Rigid RZ
w/gap;
Rigid X
3(HYD) -0 -4782 0 -0 -0 0
4(OPE) 0 -8107 -0 0 0 0

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NODE Load Case FX N. FY N. FZ N. MX N.m. MY N.m. MZ N.m.


5(OPE) -19442 -9153 0 0 -0 0
7(SUS) 0 -6754 0 0 -0 0
8(SUS) 0 -6754 0 0 -0 0
MAX -19442/L5 -9153/L5 0/L7 0/L5 -0/L7

Prog
455 Design
VSH
3(HYD) 0 -8846 0 0 0 0
4(OPE) 0 -8896 0 0 0 0
5(OPE) 0 -8890 0 0 0 0
7(SUS) 0 -8905 0 0 0 0
8(SUS) 0 -8905 0 0 0 0
MAX -8905/L7

Prog
465 Design
VSH
3(HYD) 0 -41721 0 0 0 0
4(OPE) 0 -53379 0 0 0 0
5(OPE) 0 -53186 0 0 0 0
7(SUS) 0 -53629 0 0 0 0
8(SUS) 0 -53629 0 0 0 0
MAX -53629/L7

Rigid RX;
Rigid RY;
Rigid RZ;
505 Rigid X
w/gap;
Rigid Y;
Rigid Z
3(HYD) 0 3024 0 -0 -0 323
4(OPE) 0 5092 -0 0 0 -5812
5(OPE) -19442 3847 0 0 -0 -8854
7(SUS) 0 6704 0 0 -0 -1876
8(SUS) 0 6704 0 0 -0 -1876
MAX -19442/L5 6704/L7 0/L7 0/L5 -0/L7 -8854/L5

Flex RX;
Flex RY;
Flex RZ;
525
Flex X;
Flex Y;
Flex Z
3(HYD) 0 1664 -0 0 0 -698
4(OPE) 0 707 0 -0 -0 4519
5(OPE) 19442 1953 -0 -0 0 8317
7(SUS) 0 -905 -0 -0 0 -395
8(SUS) 0 -905 -0 -0 0 -395

89
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NODE Load Case FX N. FY N. FZ N. MX N.m. MY N.m. MZ N.m.


MAX 19442/L5 1953/L5 -0/L7 -0/L5 0/L7 8317/L5

570 Rigid ANC


3(HYD) 0 -11037 0 -0 -0 -3757
4(OPE) 0 -11649 -0 0 0 -8820
5(OPE) -19442 -12894 0 0 -0 2838
7(SUS) 0 -10037 0 0 -0 -2773
8(SUS) 0 -10037 0 0 -0 -2773
MAX -19442/L5 -12894/L5 0/L7 0/L5 -0/L7 -8820/L4

5000 Rigid ANC


3(HYD) 1324 -12422 855 -3614 2898 6006
4(OPE) -887 -15366 -1841 5984 -1940 7909
5(OPE) 20455 -22028 -9891 31744 2218 1431
7(SUS) 1416 -15251 332 367 3098 5606
8(SUS) 1416 -15251 332 367 3098 5606
MAX 20455/L5 -22028/L5 -9891/L5 31744/L5 3098/L7 7909/L4

STRESS SUMMARY REPORT: Highest Stresses Mini Statement


(REPORTE DE SUMARIO DE ESFUERZOS)

Various Load Cases

LOAD CASE DEFINITION KEY

CASE 9 (EXP) L9=L4-L7


CASE 10 (EXP) L10=L5-L8
CASE 11 (EXP) L11=L6-L7
CASE 12 (EXP) L12=L10-L11

Piping Code: B31.3 = B31.3 -2006, May 31, 2007

CODE STRESS CHECK PASSED : LOADCASE 9 (EXP) L9=L4-L7

Highest Stresses: ( KPa ) LOADCASE 9 (EXP) L9=L4-L7


CodeStress Ratio (%): 5.6 @Node 159
Code Stress: 11589.3 Allowable: 206842.7
Axial Stress: 593.9 @Node 159
Bending Stress: 11210.1 @Node 159
Torsion Stress: 2622.0 @Node 160
Hoop Stress: 0.0 @Node 20
3D Max Intensity: 21963.9 @Node 159

CODE STRESS CHECK PASSED : LOADCASE 10 (EXP) L10=L5-L8

Highest Stresses: ( KPa ) LOADCASE 10 (EXP) L10=L5-L8


CodeStress Ratio (%): 6.4 @Node 159
Code Stress: 13282.4 Allowable: 206842.7

90
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Axial Stress: 635.0 @Node 159


Bending Stress: 12704.7 @Node 159
Torsion Stress: 3378.8 @Node 280
Hoop Stress: 0.0 @Node 20
3D Max Intensity: 24899.2 @Node 159

CODE STRESS CHECK PASSED : LOADCASE 11 (EXP) L11=L6-L7

Highest Stresses: ( KPa ) LOADCASE 11 (EXP) L11=L6-L7


CodeStress Ratio (%): 1.7 @Node 159
Code Stress: 3454.6 Allowable: 206842.7
Axial Stress: 162.0 @Node 159
Bending Stress: 3340.4 @Node 159
Torsion Stress: 789.2 @Node 160
Hoop Stress: 0.0 @Node 20
3D Max Intensity: 6517.2 @Node 159

CODE STRESS CHECK PASSED : LOADCASE 12 (EXP) L12=L10-L11

Highest Stresses: ( KPa ) LOADCASE 12 (EXP) L12=L10-L11


CodeStress Ratio (%): 8.1 @Node 159
Code Stress: 16732.2 Allowable: 206842.7
Axial Stress: 797.0 @Node 159
Bending Stress: 16042.2 @Node 159
Torsion Stress: 4161.2 @Node 160
Hoop Stress: 0.0 @Node 20
3D Max Intensity: 31410.0 @Node 159

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HANGER REPORT
(REPORTE DE RESORTES)

(TABLE DATA FROM DESIGN RUNS)


(TABLE DE DATOS DE DISEÑO DE LOS RESORTES)
THEORETICAL ACTUAL
NO. FIG. VERTICAL HOT INSTALLED INSTALLED SPRING HORIZONTAL
NODE REQD NO. SIZE MOVEMENT LOAD LOAD LOAD RATE MOVEMENT
-------+---+-----+----+---(mm.)--+--(lb.)-+--(lb.)---+--(lb.)--(lb./in.)--(mm.)-

129 1 82 11 0.397 1834. 1845. 0. 680. 0.263


ANVIL LOAD VARIATION = 1%

279 1 82 9 0.001 1140. 1140. 0. 400. 0.025


ANVIL LOAD VARIATION = 0%

429 1 82 11 0.399 1980. 1991. 0. 680. 0.324


ANVIL LOAD VARIATION = 1%

759 1 82 11 0.394 1914. 1925. 0. 680. 0.217


ANVIL LOAD VARIATION = 1%

92
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3.5 ANALISIS DE RESULTADOS

El programa calcula las fuerzas, momentos y esfuerzos actuantes en cada punto donde
se conecta el sistema de tuberías a un equipo, o donde apoya sobre un soporte, lo cual
nos permite verificar si las cargas en los equipos están dentro de los parámetros de
cargas permisibles que nos indican los fabricantes. Y para los soportes las cargas y
momentos que nos muestra el análisis nos sirve para verificar que las estructuras que
nos servirán como puntos de apoyo resistan dicha carga.

En el presente sistema tenemos que verificar, que las fuerzas y momentos que el
sistema de tuberías de transmita a los equipos, no excedan los permisibles del
fabricante, por lo cual en este sistema tenemos que revisar dos equipos estáticos y uno
rotatorio.

El primer equipo estacionario que revisaremos es el Primary Pump Box en cual es


donde estamos succionando el Slurry. Se cuenta con las cargas y momentos
permisibles del fabricante que se indican a continuación:

FUERZAS Y MOMENTOS PERMISIBLES POR FABRICANTE


PRIMARY PUMP BOX

FX= 39,000 N
FY= 39,000 N
FZ= 36,000 N
MX= 81,000 N-m
MY= 54,000 N-m
MZ= 70,200 N-m

Estas fuerzas y momentos que nos indica el fabricante son los que la boquilla de su
equipo resiste, por lo cual las fuerzas y momento que debemos obtener deben ser
menores o iguales pero nunca superiores, porque podríamos dañar al equipo.
Ahora mostraremos las fuerzas y momentos obtenidos del análisis realizado para hacer
la comparación y saber si los resultados obtenidos son satisfactorios.

FUERZAS Y MOMENTOS PERMISIBLES OBTENIDOS DEL ANALISIS

FX= 19,442 N
FY= 1,953 N
FZ= 0 N
MX= 0 N-m
MY= 0 N-m
MZ= 8,317 N-m

93
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A continuación hacemos la comparación para verificar que estamos cumpliendo con las
fuerzas y momentos permisibles indicados por el fabricante del equipo.

FUERZAS PERMISIBLES FUERZAS OBTENIDAS CUMPLE


POR FABRICANTE DEL ANALISIS
39,000 N 19,442 N SI
39,000 N 1,953 N SI
36,000 N 0N SI
MOMENTOS MOMENTOS OBTENIDAS
PERMISIBLES POR DEL ANALISIS
FABRICANTE
81,000 N-m 0 N-m SI
54,000 N-m 0 N-m SI
70,200 N-m 8,317 N-m SI

Revisando la comparación de fuerzas y momentos entre las obtenidas en el análisis y


las del fabricante podemos observar que estamos cumpliendo con lo que el fabricante
requiere en la boquilla de su equipo.

El segundo equipo estacionario que revisaremos es el Underflow Launder en cual es


donde estamos descargando el Slurry. Se cuenta con las cargas y momentos
permisibles del fabricante que se indican a continuación:

FUERZAS Y MOMENTOS PERMISIBLES POR FABRICANTE


UNDERFLOW LAUNDER

FX= 24,600 N
FY= 30,800 N
FZ= 30,800 N
MX= 44,930 N-m
MY= 35,560 N-m
MZ= 51,840 N-m

Estas fuerzas y momentos que nos indica el fabricante son los que la boquilla de su
equipo resiste, por lo cual las fuerzas y momento que debemos obtener deben ser
menores o iguales pero nunca superiores, porque podríamos dañar al equipo.
Ahora mostraremos las fuerzas y momentos obtenidos del análisis realizado para hacer
la comparación y saber si los resultados obtenidos son satisfactorios.

94
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FUERZAS Y MOMENTOS PERMISIBLES OBTENIDOS DEL ANALISIS

FX= 17,548 N
FY= 4,589 N
FZ= 18,186 N
MX= 42,977 N-m
MY= 30,027 N-m
MZ= 3,442 N-m

A continuación hacemos la comparación para verificar que estamos cumpliendo con las
fuerzas y momentos permisibles indicados por el fabricante del equipo.

FUERZAS PERMISIBLES FUERZAS OBTENIDAS CUMPLE


POR FABRICANTE DEL ANALISIS
24,600 N 17,548 N SI
30,800 N 4,589 N SI
30,800 N 18,186 N SI
MOMENTOS MOMENTOS OBTENIDAS
PERMISIBLES POR DEL ANALISIS
FABRICANTE
44,930 N-m 42,977 N-m SI
35,560 N-m 30,027 N-m SI
51,840 N-m 3,442 N-m SI

Revisando la comparación de fuerzas y momentos entre las obtenidas en el análisis y


las del fabricante podemos observar que estamos cumpliendo con lo que el fabricante
requiere en la boquilla de su equipo.

El tercer equipo es rotatorio, es una bomba para Slurry, en los equipos rotatorios como
las bombas, se tienen que revisar las cargas y momentos tanto en la succión como en
la descarga, las cuales las debe proporcionar el fabricante de la bomba. Revisaremos
primero la succión de la bomba. Se cuenta con las cargas y momentos permisibles de
la succión de la bomba proporcionadas por el fabricante y se indican a continuación:

FUERZAS Y MOMENTOS PERMISIBLES POR FABRICANTE


BOMBA DE SLURRY (SUCCIÓN)

FX= 45,030 N
FY= 29,270 N
FZ= 37,370 N
MX= 5,669 N-m
MY= 3,743 N-m
MZ= 3,743 N-m

95
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Estas fuerzas y momentos que nos indica el fabricante son los que la succión de la
bomba resiste, para que la flecha que hace girar el rotor de la bomba no se desalinee y
se dañe el equipo, por lo cual las fuerzas y momento que debemos obtener deben ser
menores o iguales pero nunca superiores.
Ahora mostraremos las fuerzas y momentos obtenidos del análisis realizado para hacer
la comparación y saber si los resultados obtenidos son satisfactorios.

FUERZAS Y MOMENTOS PERMISIBLES OBTENIDOS DEL ANALISIS


BOMBA DE SLURRY (SUCCIÓN)

FX= 19,442 N
FY= 13,227 N
FZ= 0 N
MX= 0 N-m
MY= 0 N-m
MZ= 2,865 N-m

A continuación hacemos la comparación para verificar que estamos cumpliendo con las
fuerzas y momentos permisibles indicados por el fabricante de la bomba para la
succión.
SUCCIÓN

FUERZAS PERMISIBLES FUERZAS OBTENIDAS CUMPLE


POR FABRICANTE DEL ANALISIS
45,030 N 19,442 N SI
29,270 N 13,227 N SI
37,370 N 0N SI
MOMENTOS MOMENTOS OBTENIDAS
PERMISIBLES POR DEL ANALISIS
FABRICANTE
5,669 N-m 0 N-m SI
3,743 N-m 0 N-m SI
3,743 N-m 2,865 N-m SI

Revisando la comparación de fuerzas y momentos entre las obtenidas en el análisis y


las del fabricante podemos observar que estamos cumpliendo con lo que el fabricante
de la bomba requiere para la succión.
Ahora revisaremos la descarga de la bomba. Se cuenta con las cargas y momentos
permisibles de la descarga de la bomba proporcionadas por el fabricante y se indican a
continuación:

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FUERZAS Y MOMENTOS PERMISIBLES POR FABRICANTE


BOMBA DE SLURRY (DESCARGA)

FX= 35,530 N
FY= 28,250 N
FZ= 42,800 N
MX= 3,551 N-m
MY= 3,551 N-m
MZ= 5,383 N-m

Estas fuerzas y momentos que nos indica el fabricante son los que la descarga de la
bomba resiste, para que la flecha que hace girar el rotor de la bomba no se desalinee y
se dañe el equipo, por lo cual las fuerzas y momento que debemos obtener deben ser
menores o iguales pero nunca superiores.
Ahora mostraremos las fuerzas y momentos obtenidos del análisis realizado para hacer
la comparación y saber si los resultados obtenidos son satisfactorios.

FUERZAS Y MOMENTOS PERMISIBLES OBTENIDOS DEL ANALISIS


BOMBA DE SLURRY (DESCARGA)

FX= 1,416 N
FY= 11,201 N
FZ= 9,891 N
MX= 3,251 N-m
MY= 879 N-m
MZ= 4,742 N-m

A continuación hacemos la comparación para verificar que estamos cumpliendo con las
fuerzas y momentos permisibles indicados por el fabricante de la bomba para la
descarga.
DESCARGA

FUERZAS PERMISIBLES FUERZAS OBTENIDAS CUMPLE


POR FABRICANTE DEL ANALISIS
35,530 N 1,416 N SI
28,250 N 11,201 N SI
42,800 N 9,891 N SI
MOMENTOS MOMENTOS OBTENIDAS
PERMISIBLES POR DEL ANALISIS
FABRICANTE
3,551 N-m 3,251 N-m SI
3,551 N-m 879 N-m SI
5,383 N-m 4,742 N-m SI

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Revisando la comparación de fuerzas y momentos entre las obtenidas en el análisis y


las del fabricante podemos observar que estamos cumpliendo con lo que el fabricante
de la bomba requiere para la descarga.

CONCLUSIONES

Se verifico cada una de las boquillas de los equipos estacionarios conectados al


sistema de tuberías que se analizado, obteniendo fuerzas y momentos por debajo de
las fuerzas y momento permisibles requeridos por los fabricantes de los equipos,
también se verificaron las fuerzas y momentos que el sistema le transmite a la bomba,
tanto en la succión como descarga, obteniéndose también fuerzas y momentos por
debajo de los requeridos por el fabricante de la bomba. Por lo cual es sistema de
tuberías analizado tiene la configuración adecuada y no transmite cargas excesivas a
los equipos a los que se conecta.

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CAPITULO 4

CARGAS ADMISIBLES EN EQUIPOS


ROTATORIOS Y ESTACIONARIOS

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4.1 CARGAS ADMISIBLES EN EQUIPOS ROTATORIOS

4.1.1 INTRODUCCION

En el diseño de un sistema de tuberías, una vez verificado el cumplimiento de los


niveles de esfuerzos generados en el sistema con los límites establecidos por el código
de tubería utilizado en el diseño, se deben comprobar las cargas sobre las boquillas de
los equipos conectados. Estas no deben exceder los límites establecidos por el
fabricante.

Las fuerzas ejercidas por la tubería en equipos como bombas, compresores, turbinas
pueden causar deformaciones excesivas sobre la carcaza del equipo o causar
desalineación en el eje del mismo. Debido a esto, los fabricantes de estos equipos
establecen un limite de cargas admisibles en las boquillas de los mismos o hacen
referencia a las normas bajo las cuales fueron diseñados: API 610 (American Petroleum
Institute Standard 610 “Centrifugal Pumps for General Refinery Services”), NEMA No.
SM-23 (Nacional Electrical Manufacturers Association Standard Publication No. SM23
“Steam Turbines for Mechanical Drive Services”) y API 617 (American Petroleum
Institute Standard 617 “Centrifugal Compressors for General Refinery Services”). Estas
normas provén tablas de chequeo o métodos de cálculo, los cuales sirven para
determinar los valores admisibles de las cargas sobre los equipos.

4.1.2 CARGAS ADMISIBLES EN BOMBAS CENTRIFUGAS (NORMA API-610)

4.1.2.1 FUERZAS Y MOMENTOS EXTERNOS EN BOQUILLAS

Las bombas con boquillas de 16” y menores, y con carcasas construidas de aceros
aleados, deben ser capaces de proporcionar una operación satisfactoria cuando están
sujetas a los efectos de fuerzas y momentos externos como los mostrados en la tabla 4
(ver apéndice B tabla B.1). El fabricante debe presentar cargas admisibles en las
boquillas para bridas de bombas superiores a 16” y para carcazas de bombas
construidas de materiales diferentes al acero. El rango de cargas y momentos
admisibles, presentados en la tabla 4, debe ser usado por el fabricante de bombas y,
tomado como base, por el diseñador del sistema de tuberías, para establecer
configuraciones aceptables. Dos efectos del sistema de cargas actuante sobre las
boquillas son considerados: distorsión de la carcaza

4.1.2.2 BOMBAS HORIZONTALES

El criterio empleado para determinar el valor de las cargas admisibles en equipos


rotativos de esta clase se basa en limitar, al máximo, la distorsión que estas cargas
ocasionan en el equipo.

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Las configuraciones aceptables de sistemas de tuberías no deberían causar una


excesiva desalineación entre la bomba y el rotor. Las configuraciones que generan
componentes de las fuerzas con las boquillas que varían entre los rangos especificados
en la tabla 2, limitaran la distorsión del cuerpo de la bomba a la mitad de lo establecido
por el criterio de diseño del fabricante y aseguran desplazamientos del eje a 0.010 pulg.

Para que una bomba centrifuga se diga cumple con lo establecido en el API 610, se
debe conocer el estado de cargas en ambas boquillas del equipo, y cumplir con:

Todas y cada una de las cargas deben ser inferiores al valor dado en la tabla 2 de dicho
código.

Si alguna de las cargas superan los valores de la tabla 2, entonces se han de cumplir
todos y cada uno de los siguientes puntos:

1) Cada una de las componentes de Fuerza y Momento no deben exceder el


doble del valor de la tabla 2.

2) La fuerza y el momento resultante en las boquillas de succión y de descarga


deben satisfacer las siguientes ecuaciones de interacción:

FRS M RS
+ ≤2 (Ecuación 4.1)
1.5TRT 2 1.5M RT 2
FRD M RD
+ ≤2 (Ecuación 4.2)
1.5TRT 2 1.5M RT 2

3) La fuerza y el momento resultante en el centro de la bomba, así como, el


momento en la dirección Z en ese punto deben cumplir con:

(Ecuación 4.3)
(Ecuación 4.4)
(Ecuación 4.5)

Nomenclatura:

S = subíndice, indica succión.


D = subíndice, indica descarga.
T2 = subíndice, indica tabla numero 2.
C = punto medio de la bomba. Intersección del eje de la bomba con
la línea del eje del pedestal.

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4.1.2.3 BOMBAS VERTICALES

Cuando se tienen bombas verticales, el procedimiento es ligeramente diferente:

1) Las cargas y momentos en cada boquilla no deben exceder el doble del valor de
la Tabla 4.

2) Las cargas en cada boquilla deben ocasionar un esfuerzo principal σIII inferior a
6000 psi en dicha conexión. Para fines de cálculo, las propiedades de la
sección se tomaran como las de una tubería cedula. 40 y de diámetro nominal
correspondiente al de la conexión.

Donde:

Fz = es positiva si somete a traccion la biquilla de acuerdo a la


figura 1 del API 610.
Mz = es el modulo de Mz.

4.1.3 CARGAS ADMISIBLES EN TURBINAS DE VAPOR (NORMA NEMA SM-23)

La Norma NEMA SM-23 describe los lineamientos para el cálculo de las cargas
admisibles en turbinas a vapor. Debe cumplirse con lo siguiente:

1. En cada boquilla debe verificarse:

MR
FR + ≤ 167De (Ecuación 4.9)
3
DN si D<8”

De =  DN + 16 (Ecuación 4.10)
si D>8”

 3

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Donde:

FR = Fuerza resultante.
MR = Momento resultante.
De = Diámetro equivalente.
DN, D = Diámetro nominal.

2. Las fuerzas y momentos trasladados a la salida deben cumplir con:

M RT
FRT + ≤ 125DC (Ecuación 4.11)
2

Los componentes de las fuerzas equivalentes no deben exceder:

FXT ≤ 50DC MXT ≤ 250DC


FYT ≤ 125DC MYT ≤ 125DC (Ecuación 4.12)
FZT ≤ 100DC MZT ≤ 125DC

En este caso Dc es un diámetro equivalente:


 ∑ D i2 si DC ≤ 9”
(Ecuación 4.13)
DC = 18 +
 ∑ Di2 si DC > 9”
 3
Donde:

T = Subíndice, trasladado a la descarga o salida


DC = Diámetro equivalente

4.1.4 CARGAS ADMISIBLES EN COMPRESORES CENTRIFUGOS (NORMA API-


617)

Las cargas admisibles en este caso son las mismas que las que las especificadas en el
NEMA SM-23, pero afectados por un factor de 1.85.

1. En cada boquilla debe verificarse:

3FR + M R ≤ 925De (Ecuación 4.14)


D N si D ≤ 8”

De =  DN + 16 (Ecuación 4.15)
 si D > 8”
 3
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Donde:

FR = Fuerza resultante.
MR = Momento resultante.
De = Diámetro equivalente.
DN, D = Diámetro nominal.

2. Las fuerzas y momentos trasladados a la salida deben cumplir con:

M RT
FRT
= ≤ 213DC (Ecuación 4.16)
2

FXT ≤ 50DC MXT ≤ 250DC


FYT ≤ 125DC MYT ≤ 125DC (Ecuación 4.17)
FZT ≤ 100DC MZT ≤ 125DC


 ∑ i
D2 si DC ≤ 9”
DC = 18 + (Ecuación 4.18)
 ∑ D i2 si DC > 9”
 3

FIGURA 4.1

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4.2 CARGAS ADMISIBLES EN EQUIPOS ESTACIONARIOS

4.2.1 INTRODUCCION

Las cargas transmitidas por una línea de tubería conectada a un equipo estático
inducen esfuerzos en sus paredes, que a su vez producen deformaciones. La manera
más exacta de calcular estos esfuerzos es mediante la aplicación del método del
elemento finito.

4.2.2 CARGAS ADMISIBLES EN TANQUES DE ALMACENAMIENTO (NORMA API-


650)

El procedimiento propuesto por API para el calculo de las cargas admisibles en tanques
de almacenamiento esta basado en los trabajos realizados por Billimoria en el año de
1977 y 1980 (“Stiffness Coefficients and Allowable Loads for Nozzles in Flat Bottom
Storage Tank” Billimoria & Hagstrom. Journal of Pressure Vessel Tecnology Vol. 100,
Nov. 1978 – Experimental Investigation of Stiffnes Coefficients and Allowable Loads for
Nozzles in Flat Bottom Storage Tank” Billimoria & K.K. Tam, ASME 1980 80-C2/PVP-
59).

En la formulación del procedimiento, se consideran, el efecto de la presión en el


esfuerzo circunferencial y de las seis cargas que actúan en la boquilla tan solo la fuerza
radial FR y los momentos circunferencial MC y longitudinal ML son tomados en cuenta,
tan como se muestra en la figura 4.2:

FIGURA 4.2

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Donde:

MC = Momento circunferencial
ML = Momento Longitudinal
R = Radio medio del tanque
t = Espesor de pared del tanque
a = Radio exterior de la boquilla
L = Distancia desde el “centro de línea” de la boquilla al fondo del
tanque

Los nomogramas han sido construidos de manera tal de limitar el máximo esfuerzo
circunferencial de membrana debido a la presión y al sistema de cargas, anteriormente
descrito, al 110% del esfuerzo admisible de diseño.

Para la construcción de los nomogramas, se sigue el siguiente procedimiento:

1. Calcule el parámetro ‫ג‬

a
λ= (Ecuación 4.19)
R *t

2. Lea los valores de los coeficientes YF, YC y YL de las graficas P4-A y


P-4B del apéndice P del API-650.
3. Calcule los coeficientes:

XA L +a
= (Ecuación 4.20)
R *t R *t
XB L −a
= (Ecuación 4.21)
R *t R *t
XC L
= (Ecuación 4.22)
R *t R *t

4. Se determinaron los valores limites:


XA 
=Z F Max {0.1;1 − 0.75 
R *t 
XB 
=Z L Max {0.1;1 − 0.75  (Ecuación 4.23)
R *t 
XC 
=Z C Max {0.1;1 − 0.75 
R *t 

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5. Se construyen los siguientes nomogramas:

FIGURA 4.3

6. Con los resultados obtenidos del análisis de esfuerzos se calculan los


siguientes puntos:

 λ  λ  M L  
 FR
PA =   ;  
 2YF  FP
 aYL  FP  
(Ecuación 4.24)
 λ  FR  λ  M C  
PB =   ;  
 2YF  FP  aYL  FP  

Donde:

Fuerzas en la boquilla debido a la presión hidrostática a la altura del “center line” de la


boquilla.

Donde:
γ = Peso especifico del liquido.
H = Máximo nivel de liquido en el tanque.

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7. Si el punto PA cae dentro del primer nomograma y el punto PB cae dentro del
segundo, la combinación de cargas FR, ML y FR, MC son aceptables.

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CAPITULO 5

ACCESORIOS ESPECIALES

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5.1 JUNTAS DE EXPANSIÓN

5.1 INTRODUCCION

Las juntas de expansión son elementos tubulares flexibles que se instalan en las
tuberías para absorber los movimientos axiales, laterales, angulares, vibratorios o
cualquier combinación de ellos, inducidos principalmente por las características de los
fluidos conducidos, como pueden ser cambios de temperatura y/o velocidades de flujo.

Aunque existen otros métodos de aliviar los esfuerzos producidos por los movimientos
en las tuberías, como son el uso de curvas de expansión (loops) de tubería, el uso de
juntas de expansión es generalmente más barato y fácil de instalar para el usuario.

5.1.1 DEFINICIONES

JUNTA DE EXPANSIÓN.

Una junta de expansión para tubería es todo aquel dispositivo que contiene uno o más
fuelles utilizados para absorber cambios dimensionales, tales como los causados por la
expansión o contracción térmica de una línea de tuberías, ducto o recipiente.

FUELLE.

Es el elemento flexible de una junta de expansión y que puede consistir en una o más
corrugaciones.

CORRUGACION.

La unidad más pequeña que forma parte de de un fuelle. La capacidad total de


absorción de movimiento de un fuelle es proporcional al número de corrugaciones.

VARILLAS DE CONTROL.

Elementos, usualmente en forma de varillas o barras, anexas al ensamble de la junta de


expansión cuya función primaria es distribuir los movimientos entre los dos fuelles de
una junta de expansión universal. Las varillas de control NO son diseñadas para
restringir la presión de empuje del fuelle.

VARILLAS LIMITADORAS.

Elementos, usualmente en forma de varillas o barras, anexas al ensamble de la junta de


expansión cuya función primaria es restringir los rangos de movimiento del fuelle (axial,
lateral y angular) durante la operación normal. En el caso de que una ancla principal
falle, dichas varillas son diseñadas para prevenir la sobre-extensión o sobre-compresión

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del fuelle así también deberá resistir las cargas totales por presión y dinámicas
generadas por la falla del ancla.

VARILLAS ATIEZADORAS.

Comúnmente llamadas tie rods, y son elementos, usualmente en forma de varillas o


barras, anexas al ensamble de la junta de expansión cuya función primaria es restringir
continuamente la carga total por presión de empuje del fuelle durante la operación
normal y permitiendo solo deflexión lateral. La rotación angular puede ser tomada solo
si se colocan dos varillas a 90° opuestas a la dirección de la rotación.

ANCLAJE PRINCIPAL (MA).

El ancla principal deberá resistir la carga total por presión de empuje del fuelle, además
de las producidas por flujo, rigidez del fuelle y fricción.

ANCLA INTERMEDIA (IA).

El ancla intermedia deberá resistir la carga de empuje del fuelle por flujo, además de las
producidas por, rigidez del fuelle y fricción, pero no la carga de empuje debida a la
presión, estas cargas deberán ser tomadas por las anclas principales o los accesorios
de de la juntas de expansión comos son varillas atiezadoras, bisagras y los ensambles
tipo “gimbal”.

ANCLA DIRECCIONAL (DMA).

El ancla direccional o deslizable es aquella que es diseñada para absorber carga en


una dirección mientras permite el movimiento en otra dirección. El ancla direccional
puede ser principal o intermedia dependiendo de la aplicación. Cuando se diseñe un
ancla direccional, se deberá minimizar la fricción de sus partes deslizables para
asegurar un funcionamiento adecuado del ancla.

5.1.3 TIPOS DE JUNTAS DE EXPANSION.

Existen varios tipos de juntas de expansión, dependiendo de los tipos de movimiento


que requiramos absorber, dentro de las cuales las más comunes son:

5.1.3.1 JUNTA DE EXPANSIÓN SIMPLE O SENCILLA.

La junta de expansión simple o sencilla, consta de un solo fuelle que permite absorber
movimientos axiales, y pequeños movimientos laterales, angulares, vibratorios o
combinados un un solo plano, siendo la longitud maxima recomendada del fuelle 2 ½
veces en diámetro (ver figura C2, C3 y C4 del estándar EJMA).

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5.1.3.2 JUNTA DE EXPANSIÓN UNIVERSAL.

La junta de expansión universal consta de dos fuelles y un tubo intermedio, permite


absorber movimientos mayores que cualquiera de los tipos mencionados, siendo
especialmente apta para absorber grandes movimientos laterales, también en un solo
plano (ver figura B-2 del estándar EJMA).

5.1.3.3 JUNTA DE EXPANSIÓN DUPLEX.

La junta Duplex tiene dos dos fuelles con un anclaje central, esta construcción permite
descomponer un sistema de tubería en dos independientes, en lo que respecta a sus
movimientos y actuando cada fuelle como una junta simple para cada una de las partes
del sistema, se usan en líneas de tubería largas, para disminuir por medio del anclaje
los movimientos axiales a absorber, estas juntas no son apropiadas para grandes
movimientos laterales.

5.1.3.4 JUNTA DE EXPANSIÓN TIPO “X”.

La junta de expansión tipo “X” consta de un fuelle, un tubo guía interior y una camisa
exterior, permitiendo absorber movimientos axiales considerablemente grandes, ya que
en este caso la longitud de l fuelle esta menos restringida debido a que la presión del
fluido actúa externamente al mismo.

5.1.3.5 JUNTA PRESIÓN BALANCEADA.

Las juntas de Presión balanceada constan de dos o tres fuelles separados por carretes
de tubo intermedios, y por un codo, el cual debe estar anclado. Los movimientos que
absorben estas juntas pueden ser laterales, axiales o de vibración, con la ventaja de
que neutralizan la fuerza de empuje que por presión interna se ocasiona en los fuelles,
liberando de los esfuerzos ocasionados por esto a los anclajes que, en algunos casos,
están limitados para recibir cargas, sobre todo, cuando se utiliza como anclaje la
boquilla de un equipo.

5.1.3.6 JUNTA DE EXPANSIÓN TIPO BISAGRA.

Esta junta consta de un solo fuelle, complementado con accesorios que le hacen
funcionar como una bisagra, de manera que por si sola solamente puede absorber
movimientos angulares en un plano, por lo que normalmentese instalan en juego de dos
o mas juntar que permiten compensar movimientos laterales muy grandes, al mismo
tiempo que liberan a los anclajes de la fuerza de empuje causada por presión interna.

5.1.3.7 JUNTA DE EXPANSIÓN TIPO CARDAN

Las juntas de expansión tipo Cardan son construidas con un solo fuelle y accesorios

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que las hacen funcionar como una junta mecanica tipo cardan, pudiendo absorber
movimientos angulares dentro del espacio tridimensional, generalmente se usan en
juegos de dos o mas juntas, lo que permite absorber movimientos de magnitudes
pequeñas o grandes, de acuerdo a las necesidades del diseño, por su construcción
este tipo de junta no generan fuerzas de empuje por presión interna.

5.1.4 TIPOS DE MOVIMIENTOS QUE ABSORBE UNA JUNTA DE EXPANSION.

Los movimientos que son capaces de asimilar las juntas de expansión se han
clasificado en tres tipos, los cuales son los siguientes: Axial, Lateral y Angular.

5.1.4.1 MOVIMIENTO AXIAL.

Se define como el movimiento que se produce en el fuelle al desplazar un tramo del


mismo con respecto al otro en la dirección de su eje de simetría.

5.1.4.2 MOVIMIENTO LATERAL.

Se define como el movimiento que se produce en el fuelle al desplazar al desplazar uno


de sus extremos con respecto al otro en la dirección normal a su eje de simetría.

5.1.4.3 MOVIMIENTO ANGULAR:

El desplazamiento del eje de simetría del fuelle de su posición original de la línea recta
a la de formar un Angulo, debido al desplazamiento de un extremo con respecto al otro
en forma de arco circular.

5.1.5 APLICACIÓN PARA MOVIMIENTO AXIAL.

FIGURA 5.1

La figura 5.1 es una buena práctica en el uso de una junta de expansión simple para
absorber la expansión axial de la tubería. Note el uso de la junta entre dos anclas

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principales (MA), mientras mas cercana la junta al ancla principal, la ubicación de las
guías de alineación (G1) y (G2) también lo estarán y la distancia de colocación se
define en las figura 5.6, mientras que para la guía intermedia (G) se definirá por la figura
5.7 o por la ecuación 5.5.

G = guía intermedia
G1 y G2 = guías de alineamiento
MA = anclas principales
IA = ancla intermedia

FIGURA 5.2

La figura 5.2 se muestra la aplicación de una junta de expansión doble para absorber la
expansión axial de la tubería. Nótese la inclusión del ancla intermedia (IA), la cual en
conjunto con las dos anclas principales (MA) dividen al sistema en dos secciones de
tubería con expansión independiente, así que hay una sola junta de expansión entre
cualquiera de los dos pares de anclas. Nótese la cercanía de las guías de alineamiento
(G1) a cada una de las juntas de expansión, la separación entre la primera y la segunda
guía de alineamiento (G2) estará definida por la figura 5.6 y la guía intermedia (G) será
definida su separación por la figura 5.7 o por la ecuación 5.5.

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FIGURA 5.3

La figura 5.3 muestra juntas de expansión para tomar movimiento axial del sistema que
contiene un ramal, la junta localizada en Tee, es un ancla principal (MA) y deberá
diseñarse para tomar la carga por la presión de empuje de la junta de expansión
localizada en el ramal, la separación entre las guías de alineamiento (G1) y (G2), así
como las guías intermedias (G), estará basado como en los casos anteriores se
describe.

FIGURA 5.4

La figura 5.4 muestra una junta de presión balanceada en línea para absorber los
movimiento axiales de la línea, utilizando este arreglo las dos anclas mostradas son
relevadas de cargas de empuje debidas a la presión y por lo tanto deberán ser
diseñadas como anclas intermedias y puesto que las cargas de compresión debido a la
presión no existen en este sistema se requerirá un mínimo de guías intermedias ya que
las guías de alineamiento no se requerirán.

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FIGURA 5.5

La figura 5.5 muestra una aplicación típica de junta de expansión absorbiendo


movimientos combinados, compresión axial y deflexión lateral. Esta junta esta
localizada al final de un cabezal recto con anclas principales a cada extremo. El sistema
de tubería deberá se guiado apropiadamente para proteger la junta de expansión por
deflexión no deseada. Nótese que la ancla direccional principal (DMA) de la izquierda
tendera a moverse perpendicularmente con respecto al eje de la junta, este movimiento
es provocado por el ancla intermedia (IA).

FIGURA 5.6

En la figura anterior se muestran las recomendaciones de localización para anclas y


guías y que representan los requerimientos mínimos para el control de la tubería y la
junta de expansión.

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La figura 5.7, muestra la separación máxima recomendada de guías intermedias,


aplicable solo donde se deba de controlar movimiento axial de una junta de expansión y
esta basada para acero al carbón cedula estándar, para otro tipo de materiales se
aplicara la ecuación 5.5, aplicable para diámetros internos de fuelle menor o igual al
diámetro exterior de la tubería.
La primer y segunda guía de alineamiento deberá colocarse a no más de 4 y 14
diámetros de la tubería respectivamente, ver figura 5.6.

El espaciamiento máximo entre guías intermedias para cualquier material y espesor,


podrá calcularse con la siguiente formula:

EpI p
Lg = 0.131 (Ecuación 5.1)
Pd Ae ± f i ex

Cuando el fuelle se comprima en operación, se usara (+) [fi ex].


Cuando el fuelle se extienda en operación, se usara (-) [fi ex].

E p = Modulo de elasticidad en psi.


I p = Momento de inercia in4.
Pd = Presión de diseño psi.
Ae = Área efectiva del fuelle in2.
f i = Constante de rigidez axial (lb/in).

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SEPARACION MAXIMA RECOMENDADA DE GUIAS INTERMEDIAS - FT GRAFICA PARA CÁLCULO DE ESPACIOS ENTRE GUIAS

PRESIÓN MAXIMA.

FIGURA 5.7

5.1.6 CALCULO DE CARGAS EN ANCLAS

5.1.6.1 Cálculo de cargas actuando en anclas intermedias (IA).

Asumiendo que el peso de la tubería y su contenido serán tomados por los soportes del
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sistema, la fuerza Fia actuando sobre el ancla intermedia, esta dada por la siguiente
formula.

Fia = Fm1 + Fg1 + Fm2 + Fg2 (Ecuación 5.2)

Donde:

Fm1 = Fuerza requerida para extender o comprimir la junta de expansión localizada


inmediatamente a la derecha de la ancla intermedia IA, en (lbs.) ver Figura 5.2
Fg1 = Fuerza por fricción en las guías de alineamiento de la tubería instaladas en la
sección de tubería localizada a la derecha de la ancla intermedia en (lbs.) ver
figura 5.2.
Fm2 = Fuerza requerida para extender o comprimir la junta de expansión localizada
inmediatamente a la izquierda de la ancla intermedia IA, en (lbs.) ver figura 5.2
Fg2 = Fuerza por fricción en las guías de alineamiento de la tubería instaladas en la
sección de tubería localizada a la izquierda de la ancla intermedia en (lbs.) ver
figura 5.2.

Si la tubería es del mismo diámetro en ambos lados del ancla intermedia, y si las guías
en ambas secciones de la tubería son igual en número y en diseño Fm2 y Fg2 serán
iguales a Fm1 y Fg1 respectivamente, pero de signo contrario. Entonces Fia será igual a
cero. Sin embargo es posible que la tubería se caliente gradualmente causando que
una de las secciones de tubería se expanda antes que la otra. Es por esto que se
considera una buena practica diseñar el ancla intermedia para resistir las fuerzas
ejercidas para una de las dos secciones de tubería.

Fia = Fm1 + Fg1.

5.1.6.2 Cálculo de cargas actuando en anclas principales (MA).

Si consideramos que el peso de la línea y su contenido es tomado en su totalidad por


los soportes de la tubería, entonces la fuerza Fma, actuando en un ancla principal esta
dada por la siguiente expresión.

Fma = Fs + Fm + Fg.

Donde:
Fma = Fuerza en anclas principales, en (lbs) ver figura 5.3.
Fs = Fuerza de empuje debido a la presión interna en las juntas de expansión en (lbs)
ver figura B-3.
Fm = Fuerza para extender o comprimir la junta de expansión en (lbs) ver figura 5.3.
Fg = Fuerza debida a la fricción en las guías de alineamiento en (lbs) ver figura 5.3.
Fs = Ae x Pd

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Ae = Area efectiva del fuelle, correspondiente al diámetro medio de las corrugaciones


del fuelle en in2
Pd = Presión de diseño basada en las condiciones más severas de operación o prueba
en Psig.

Ae = π (Dm )2
4
Dm = Diámetro medio de las corrugaciones del fuelle en in.

Substituyendo en la expresión anterior el valor de la fuerza de empuje, tenemos que la


carga total en las anclas principales será:

Fma = (Ae x Pd) + Fm + Fg.

5.1.7 COMO TOMAN LAS JUNTAS DE EXPANSIÓN LOS MOVIMIENTOS

Una junta de expansión puede estar sujeta a movimiento axial, rotación angular,
deflexión lateral o a cualquier combinación de estos movimientos. En la figura 5.8, se
muestra una junta sujeta a compresión axial y el movimiento total aplicado será
absorbido por una compresión uniforme de todas las corrugaciones del fuelle, esto
también aplica para ensambles dobles, tales como juntas de expansión universales y
juntas de presión balanceada.
“N” CORRUGACIONES

Fuelle simple Fuelle doble

FIGURA 5.8

El movimiento axial por corrugación para las juntas simple y doble se podrá calculas
con las siguientes ecuaciones.

x
ex = para juntas de fuelle simple. (Ecuacion 5.3)
N

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x
ex = para juntas de fuelle doble. (Ecuacion 5.4)
2N

Donde:

ex = movimiento axial por corrugación en pulgadas.


N = numero de corrugaciones en un fuelle.
x = movimiento axial en compresión o extensión en pulgadas.

En la ecuación 5.4 el valor de desplazamiento en “x” deberá incluir la expansión del


tubo que conecta los dos fuelles, cuando este tubo central es anclado, entonces cada
parte del ensamble deberá ser tratado como un fuelle simple y se aplicara la ecuación
5.3 la cual deberá incluir la expansión térmica de la porción de tubo que le corresponda.

En la figura 5.9 se muestra una junta de expansión absorbiendo rotación angular pura
mediante la extensión uniforme de uno de sus lados y la compresión uniforme del otro y
el movimiento de cada corrugación puede ser calculado con la siguiente ecuación.

θ Dm
eθ = (Ecuacion 5.5)
2N
“N” CORRUGACIONES

FIGURA 5.9

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Donde:
eθ = movimiento axial por corrugación debido a una rotación angular.
Dm = diámetro medio de del fuelle en pulgadas.
θ = rotación angular individual por fuelle en radianes.

En las figuras 5.10 y 5.11 muestra la deflexión lateral en las juntas de expansión para
un fuelle simple y para una junta de expansión tipo universal, dicha deflexión resulta en
una distribución desigual de movimientos en los fuelles, la cantidad de movimiento que
absorbe aumenta con la distancia entre centros de las juntas. Pero el movimiento que
nos interesa es el máximo por corrugación.
L
Para juntas universales se ha incluido el factor K u para cualquier relación de u , este
2 Lb
valor puede ser obtenido de la figura 5.12.

K u Dm y
ey = cuando el movimiento axial es extensión. (Ecuacion 5.6a)
x
2 N ( Lu − Lb + )
2

K u Dm y
ey = cuando el movimiento axial es compresión. (Ecuacion 5.6b)
x
2 N ( Lu − Lb − )
2

Para una junta de expansión de fuelle simple donde K u es siempre 1.50, el máximo
desplazamiento por corrugación esta dado por la siguiente ecuación.

3Dm y
ey = (Ecuacio 5.7)
N (Lb ± x )

Donde:

e y = movimiento axial por corrugación debido a la deflexión lateral en pulgadas.


x = movimiento axial en compresión o extensión en pulgadas.
y = deflexión lateral.
Lu = distancia ente las partes exteriores de las corrugaciones de una junta universal, en
pulgadas.
Lb = N q, longitud del fuelle en pulgadas.
q = distancia entre crestas de corrugaciones en pulgadas.

Las juntas cuyo fuelle incluye una corrugación no deberán someterse a deflexión lateral
debido a su alta resistencia al cortante.

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“N” CORRUGACIONES

MOVIMIENTO LATERAL (JUNTA DE EXPANSIÓN SIMPLE)

FIGURA 5.10
“N” CORRUGACIONES

MOVIMIENTO LATERAL (JUNTA DE EXPANSIÓN UNIVERSAL)

FIGURA 5.11

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VALORES DE “K” PARA SER UTILIZADOS EN LA ECUACION

VALORES DE “Ku”

FIGURA 5.12

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5.1.8 MOVIMIENTOS COMBINADOS.

Los efectos de movimientos combinados pueden calcularse con las siguientes


ecuaciones.

ec = e y + eθ + ex (Ecuacion 5.8a)

ee = e y + eθ − ex (Ecuacion 5.8b)

Donde:
ec = compresión axial equivalente por corrugación en pulgadas.
ee = extensión axial equivalente por corrugación en pulgadas.

Donde x es la compresión axial y los movimientos y y θ deberán ocurrir en el mismo


plano. Cuando x sea extensión se invertirá el signos de ex en las ecuaciones arriba
mostradas.

Cuando y y θ no ocurran en el mismo plano, estos movimientos deberán adicionarse


vectorialmente y combinarlos con ex para encontrar el valor máximo de ec y ee .

Todos los fuelles del fabricante son evaluados en términos del máximo desplazamiento
axial permitido por corrugación ec y ee . El diseño de cualquier junta de expansión
deberá ser tal que el desplazamiento máximo total de cualquier fuente no exceda los
valores limites.

ec calculado ≤ ec permisible máximo ≤ ec (max)

ee calculado ≤ ee permisible máximo ≤ ee (max)

5.1.9 CALCULO DE FUERZAS Y MOMENTOS.

Para evaluar las cargas sobre las tuberías, soportes o equipos es necesario determinar
las fuerzas y momentos requeridos para mover una junta de expansión. Por esta razón
los catálogos de los fabricantes contienen datos de fuerzas para ofrecer un diseño
estándar. Esta información de fabricante esta expresada como la fuerza requerida para
mover una corrugación al movimiento permisible (rated movement) establecida por el
fabricante.

Fa = f wex Fuerza axial (Ecuacion 5.9)

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f w Dm e y
Ml = Momento por movimiento lateral (Ecuacion 5.10)
4

f w Dm eθ
Mθ = Momento por rotación angular (Ecuacion 5.11)
4

f w Dm e y
Vl = Cortante por movimiento lateral para un fuelle simple (Ecuacion 5.12)
2( Lb ± x)
f w Dm e y
Vl = Cortante por movimiento lateral para un fuelle universal (Ecuacion 5.12a)
2( Lu ± x)

Las figuras 5.8 a 5.11 muestran la localización de estas fuerzas y momentos.

5.1.10 ESTABILIDAD DE FUELLES.

La presión interna excesiva puede causar que un fuelle presente inestabilidad debido al
efecto de “squirm” lo cual significa que el fuelle se retuerza provocando que las
corrugaciones salgan de su posición original con respecto al centro de línea del fuelle.
El efecto de “squirm” afecta el comportamiento de los fuelles y esto puede reducir
drásticamente los ciclos de vida y la capacidad a la presión. Esta deformación esta
asociada con fuelles con una relación entre longitud y diámetro relativamente alta y es
semejante al pandeo de una columna sujeta a una carga de compresión.

SIMPLE

UNIVERSAL

INESTABILIDAD “SQUIRM”
FIGURA 5.13

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INELASTICO ELASTICO

PRESIÓN INTERNA

COLUMNA DE INESTABILIDAD

RELACION LONGITUD-DIAMETRO

RELACION LONGITUD-DIAMETRO
FIGURA 5.14

La figura 5.14, define el punto de inestabilidad crítica por columna para fuelles que
tienen el mismo diámetro, espesor, y corrugaciones. Si el número de corrugaciones se
incrementa, la curva pasa por un punto de transición del comportamiento inelástico al
elástico, ver ecuaciones (5.21a), (5.21b), (C-37), o (C-45) como un método para la
evaluación de la inestabilidad por columna, estas ecuaciones asumen que cada
extremo de la junta de expansión esta rígidamente fijo.

5.1.11 ECUACIONES PARA DISEÑO (ESFUERZO POR PRESIÓN).

5.1.11.1 Ecuaciones de diseño para fuelles sin refuerzo.

Esfuerzo en el fuelle.
Esfuerzo circunferencial de membrana en la dirección tangencial debido a la presión.
P( Db + nt ) 2 Lt Eb k
S1 = (Ecuacion 5.13a)
2(ntEb Lt ( Db + nt ) + tc kEc Lc Dc )

Esfuerzo en el collar.
Esfuerzo circunferencial de membrana debido a la presión.
2
PDc Lt Ec k
S '1 = (Ecuacion 5.13b)
2(ntEb Lt ( Db + nt ) + tc kEc Lc Dc )

Esfuerzo en el fuelle.
Esfuerzo circunferencial de membrana debido a la presión.
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PDm  1 
S2 =   (Ecuacion 5.14)
2nt p  0.571 + 2 w / q 

Esfuerzo en el fuelle.
Esfuerzo meridional de membrana debido a la presión.
Pw
S3 = (Ecuacion 5.15)
2nt p

Esfuerzo en el fuelle.
Esfuerzo meridional de flexión debido a la presión.
2
P  w 
S4 = Cp (Ecuacion 5.16)
2n  t p 

Nota: los esfuerzos arriba mencionados deberán cumplir la siguiente condición.


S1 & S 2 ≤ Cwb S ab S '1 ≤ Cwc S ac S3 + S 4 ≤ Cm S ab

Esfuerzo en el fuelle.

Esfuerzo meridional de membrana debido a la flexión.


2
Ebt p e
S5 = (Ecuacion 5.17)
2 w3C f

Esfuerzo en el fuelle.
Esfuerzo meridional flexionante debido a la deflexión.
5E t e
S6 = b2 p (Ecuacion 5.18)
3w Cd

Nota: El modulo de elasticidad, Eb , para las ecuaciones (5.17) y (5.18), es a temperatura


ambiente.

Ciclos de vida
a
 c 
N c =   (Ecuacion 5.19)
 St − b 
Donde: a, b y c son constantes de materiales del fabricante.

St = 0.7( S3 + S 4 ) + ( S5 + S6 ) . Ver figura C-28 de estandar EJMA, para curva de fatiga.

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Limitaciones por presión interna de diseño en base a la inestabilidad critica por columna
“squirm” (ambos extremos fijos).
0.34πCθ f iu L
Psc = 2
donde b ≥ C z (Ecuacion 5.20a)
N q Db

0.87 Ac S y  0.73Lb  L
Psc = 1 −  donde b < C z (Ecuacion 5.20b)
Db q  C z Db  Db

Para juntas de expansión tipo universal, N= numero total de corrugaciones en ambos


L
fuelles, para el calculo de b y Psc
Db

Limitaciones por presión interna de diseño en base a la inestabilidad dentro del plano,
(ambos extremos fijos)
0.51S y
Psi = (Ecuacion 5.20c)
K2 α

Calculo de la rigidez axial teórica de un fuelle.

Dm Ebt 3 p n
f iu = 1.7 (Ecuacion 5.21)
w3C f

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5.2 COLD SPRING

Generalmente en toda la industria de potencia, el uso del cold spring esta limitado a tres
sistemas de tubería principal, otras aplicaciones del cold spring ocurren como una
solución especial de un problema y por lo regular esta realizado en una sola dirección.
La industria en general se opone al uso del cold spring y solo acepta su aplicación en
un número muy limitado, por las siguientes razones:

• El trabajo requerido para el diseño de un sistema con cold spring, consume más
horas hombre y como consecuencia de esto, el costo de ingeniería para el
sistema es mayor.

• Es bastante difícil controlar durante la construcción del sistema la realización del


cold spring, por lo que los costos del montaje se incrementan.

• Algunos fabricantes de equipos no consideran benéfico el uso del cold spring,


para reducir las reacciones de la tubería por expansión térmica.

En las plantas termoeléctricas, los sistemas que se pueden diseñar con cold spring son:
Vapor principal, Vapor recalentado y ocasionalmente el precalentamiento, estos tres
sistemas de tuberías se conectan al generador de vapor.

El diseño de cold spring en esencia es fabricar un sistema de tubería con longitudes


más pequeñas que las nominales, y cuando se construye la tubería debe jalarse para
cerrar los claros y soldarse. Este procedimiento ocasiona que la tubería esté pre-
esforzada en la posición en frió y cuando el sistema se calienta, las deformaciones y
reacciones por expansión térmica se reducirán o eliminaran, dependiendo del
porcentaje con que se diseño el cold spring. Existen tres razones básicas para diseñar
en los tres sistemas de tubería principal de una planta termoeléctrica con cold spring y
son:

1. Proteger al equipo.- Al diseñar los sistemas con cold spring se reducen las
reacciones en caliente, sobre los dos equipos mas caros y sensibles de la planta,
que son el generador de vapor y el turbogenerador. El costo de estos equipos
incluyendo su instalación y los tres sistemas de tubería son de varios millones de
pesos.

2. Disminuir los efectos del creep.- Una justificación para diseñar los sistemas de
vapor principal y recalentado con cold spring, es su alta temperatura de
operación generalmente de 1000ºF. La operación de tubería a este nivel de
temperatura puede estar sujeta a condiciones de elasticidad seguida por
deformaciones plásticas locales, dependiendo de la geometría y nivel de
esfuerzos del sistema.

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3. Considerar transitorios de alta temperatura.- Se ha comprobado en los últimos


años que las condiciones de operación (presión y temperatura) de los sistemas
principales de una planta termoeléctrica, no pueden ser rigurosamente
controlados al límite superior de 1000ºF, que es el valor usado para su diseño en
la mayoría de las plantas. Temperaturas considerablemente mayores a este
límite, han sido reportadas durante las condiciones de arranque o fallas de
control. Las reglas actuales que rigen las condiciones de carga ocasional,
manifiestan un margen adecuado para las presiones que generalmente se
tienen, pero ninguna consideración es prevista para las reacciones ejercidas por
las tuberías sobre los equipos. Hay que hacer notar que si esos sistemas han
sido diseñados y construidos con cold spring, existe un margen adicional durante
las condiciones de operación, en el cual se pueden acomodar las reacciones
ocasionadas por temperaturas altas transitorias, si llegaran a ocurrir.

La pregunta respecto al porcentaje de cold spring que debe usarse para el diseño de un
sistema, se presta a discusión. La mayoría de las oficinas de ingeniería diseñan
arbitrariamente con un 25% de cold spring, para tener que las reacciones sean un 25%
en frío y 75% en caliente. Algunas oficinas solo diseñan con el cold spring necesario
para reducir las máximas reacciones en caliente, al nivel aceptado por los fabricantes
del equipo. Quien debe decidir que porcentaje de cold spring se usara es el analista de
esfuerzos, ya que cada sistema de tubería presenta características únicas. Existen dos
criterios que se usan para determinar el punto donde se realizará la última soldadura
para el cold spring:

1. El punto debe localizarse donde los momentos sean mínimos, esto se determina
realizando un análisis térmico.

2. El punto debe localizarse en un área accesible, donde exista estructura


adecuada para soportar las cargas que se ejerzan durante el cierre de la tubería.

Los puntos anteriores raramente ocurren en el mismo lugar, el código ASME B-31.1
hace las siguientes observaciones para el uso del cold spring:

• El uso del cold spring no es permitido si la tubería esta esforzada con el


diseño original.

• El cold spring se puede usar solo para reducir las fuerzas y momentos
debidos a la expansión térmica.

• Para calcular las reacciones en caliente en todas las direcciones se debe


usar dos tercios del cold spring de diseño.

• Para calcular las reacciones en frió se debe usar el porcentaje total de


diseño del cold spring.
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CAPITULO 6

CLASIFICACION DE SOPORTES
PARA TUBERIAS

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6.1 INTRODUCCION

Muchos de los problemas que se presentan en la instalación de un sistema de tuberías


pueden ser minimizados o evitados cuando se estudia cuidadosamente las
consideraciones de diseño de los soportes. Los sistemas de tuberías no están
completos hasta que los soportes permanentes hayan sido seleccionados e instalados,
esta selección depende de los esfuerzos originados tanto por agentes internos como
por agentes externos; como lo son: fuerzas gravitacionales, presiones (golpe de ariete),
vibraciones, fuerzas sísmicas, acciones del ambiente (viento, nieve o hielo), efector
térmicos (expansión, contracción), entre otras.

La ubicación de las tuberías requiere de sentido común para aprovechar al máximo las
estructuras que se encuentran en los alrededores. Esto es un factor importante para la
colocación de los soportes, empotramientos, guías, etc.

El calculo y selección de los soportes debe estar basada en los siguientes factores:

● Peso de las tuberías, válvulas, aislamiento, bridas y accesorios y el peso


del fluido.
● Peso de los fluidos de mantenimiento o de pruebas hidrostaticas, si el
peso del fluido de operación es despreciable.
● Limitaciones para restringir los desplazamientos térmicos.
● Los efectos de anclajes y restricciones usados con juntas de expansión.
● Las fuerzas de reaccion causados por la operación de válvulas de
seguridad.
● Efectos del viento, nieve, hielo sobre las paredes externas de la tubería.
● Efectos causados por fuerzas sísmicas.

6.2 CLASIFICACION DE LOS SOPORTES

Los diferentes tipos de soportes en tuberías se clasifican en soportes principales,


soportes secundarios, soportes de norma, atraques, soportes especiales, soportes de
resorte variable y soportes de resorte constante.

• Soportes principales.- Son las camas ó racks principales de tuberías, mismos


que sirven para soportar un conjunto ó agrupación de tuberías através de toda
una planta. Estos pueden ser de varios tipos, marcos elevados de acero en
interiores o exteriores, marcos elevados de concreto con placas de acero
ahogadas en los lechos superiores en interiores o exteriores, mochetas de
concreto con placas de acero ahogadas en los lechos superiores, mochetas de
concreto dentro de trincheras y travesaños de acero entre columnas.

El primer nivel generalmente se usa para tuberías de proceso y el segundo para


tuberías de servicio, en ambos casos las tuberías de mayor diámetro es

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recomendable apoyarlas en los extremos del Rack, también es necesario que las
tuberías que operan con temperatura alta (vapor, condensado, etc.) que
requieran el uso de loops se localicen en la parte externa del mismo.

Los claros mínimos entre el N.P.T. y la parte inferior al primer nivel del rack son
de 12 ft a 14 ft. En cruce de caminos se recomienda el uso de puentes los claros
serán, en caminos secundarios de 20 ft y en caminos principales de 28 ft. El
ancho de las camas se determina por medio de una evaluación del número de
tuberías agrupadas, puede variar desde 12 ft hasta 30 ft. Se recomienda el uso
de soportes intermedios para aquellas tuberías que crucen el rack.

• Soportes secundarios.- Son todos los que sirven para soportar camas
secundarias de tuberías que salen del rack para conectarse a equipos, y
generalmente son de acero estructural fijos al piso, ó a columnas y trabes y son
del tipo mocheta de concreto, tipo marco, tipo “T”, tipo “L” y tipo voladizo.

Mochetas.- Son los soportes para tubería fabricados de concreto con placas
ahogadas en la parte superior, tendrán una elevación mínima de 1 ft sobre el
N.P.T. y una máxima de 2.5 ft, el ancho del soporte dependerá del numero de
tuberías.

Soporte tipo Marco.- Cuando de tiene la necesidad de cubrir espacios para


soportar tuberías agrupadas que tengan un hacho de 9 ft ó mas, se puede optar
por el uso de este tipo de soporte.

Soporte tipo “T”.- Cuando se tenga un agrupamiento de tuberías no mayor de 8


ft, y es aconsejable localizar la columna del soporte bajo la tubería de mayor
peso ó en el centro, para tener estructuras esbeltas.

Soporte tipo”L”.- En aquellos casos en los cuales no sea posible usar el


soporte tipo T, debido a que la columna del soporte interfiere con alguna base de
equipo, trinchera o simplemente para facilitar la operación y mantenimiento, se
recurre al uso del soporte tipo “L”, el cual debe restringirse a un volado no mayor
de 6 ft de ancho.

Soporte tipo Voladizo.- Con frecuencia existe la posibilidad de usar las


columnas de edificios y estructuras existentes, para desplantar de las mismas
elementos voladizos que puedan soportar tuberías cercanas, con claros no
mayores a 6 ft con el objeto de ahorrar el uso de elementos desplantados desde
el N.P.T.

• Soportes de norma.- Son todos los que por su naturaleza repetitiva, están
cubiertos bajo las normas y son de aplicación muy frecuente.

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• Soportes especiales.- Son todos aquellos soportes que se diseñan para cumplir
las necesidades de un caso particular. Dentro de esta categoría están los
soportes en las torres, en equipo vertical y horizontal, en tanques a presión y
atmosférico.

• Soportes de resorte variable.- Los soportes de resorte variable tienen como


característica inherente, que la fuerza de apoyo varía con la deflexión del resorte.

• Soportes de resorte constante.- Los soportes de resorte constante proveen


una fuerza de apoyo constante a la tubería a través de todo el ciclo de
movimiento de la tubería.

6.3 SOPORTES DE NORMA

Los soportes de norma son aquellos que por su naturaleza repetitiva, están cubiertos
bajo las normas, debido a las condiciones de operación de las tuberías, a que algunas
lleven aislamiento térmico (frió ó caliente), ó también a la gran variedad de materiales
de tubería (aleaciones de acero inoxidable, titanio, aluminio, plástico, etc.), por lo
anterior no se pueden apoyar directamente las tuberías a los soportes principales ó
secundarios, otro aspecto que hay que considerar es el uso de anclajes, guías, paros,
etc., que nos permita controlar o prevenir el movimiento en los sistemas de tuberías
debido al efecto térmico.

Todo lo anterior se tiene que cubrir detallándose en dibujos de instalación, para facilitar
su uso se procede a normalizar o estandarizar estos arreglos y se clasifican como
soportes de norma, es responsabilidad del ingeniero de flexibilidad su especificación,
localización y dimensiones de sus partes, además en cada norma incluye el alcance de
diámetros y el material a usar. Existen básicamente 3 tipos de unión entre el soporte de
norma y la tubería, los cuales son:

1. Soldado.- Aplicable en apoyos rígidos, puede ser anclado o deslizable, para


tuberías de acero al carbón, el soporte de norma es soldado directamente a la
misma.

2. Abrazado.- Aplicable cuando se tengan materiales de tubo donde no se puedan


soldar como son: plástico, titanio, tubería con recubrimiento interno, en sistemas
de tuberías que operan a baja temperatura, etc., en ellas es posible abrazar el
tubo y soldarse al soporte secundario o principal.

3. Atornillado.- Generalmente se usa cuando exista la necesidad de soportar


accesorios de un sistema de tuberías, como son válvulas con extremos bridados,
se aprovechan los tornillos de la unión para sujetar elementos que nos auxilien a
soportar.

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Además los soportes de norma se clasifican según su funcionamiento en: rígidos


deslizables, guías, paros, colgantes, de tubo a tubo, para tubería vertical, etc.

6.4 SOPORTES SECUNDARIOS

Existe una forma para seleccionar los soportes secundarios que es la siguiente:

1. Antes de seleccionar el tipo de soporte a usar es necesario comprobar


detenidamente el área para aprovechar al máximo el edificio, equipo ó estructura
existente para evitar congestionar las áreas de operación y mantenimiento de la
planta. Existen equipos como calderas, cambiadores de calor, bombas, etc. Que
requieren de un área mínima para mantenimiento, la cual se indica en los dibujos del
proveedor, cuando exista duda se requerirá la información para evitar los soportes
en ésta área.

2. Es recomendable agrupar todas las tuberías adyacentes de tal forma que se


aproveche al máximo el soporte.

3. La localización de los soportes se hará en forma global ó por áreas, elaborando un


croquis o aprovechando los planos si los hay, en los cuales se mostraran los
requerimientos del punto 1, y se recomienda además alinear los soportes con
columnas de edificios.

4. Una vez que se ha hecho la localización preliminar de los soportes, es de vital


importancia comprobar que el dado de cimentación de los soportes no interfieran
con las cimentaciones de equipos ó caigan en trincheras y en caso de que el
soporte requiera de zapata, esta no interfiera con ductos eléctricos, drenajes o
cualquier otro tipo de sistema enterrado.

5. Especial atención se tendrá en investigar si el N.P.T. del cual se desplanta el


soporte, no presente asentamiento diferencial que modifique las condiciones de
apoyo.

6. En algunos diseños de tuberías, es cuestionable la altura de las camas de tubería


respecto al nivel de piso terminado, ya que donde no existan cruces con caminos
principales o secundarios, es recomendable tener los soportes dejando un claro de
10 ft en plantas abiertas y 7 ft en plantas cubiertas.

7. Con el fin de duplicar trabajo en la elaboración de soportes, es recomendable que al


inicio del proyecto se adopte un formato, previa aprobación para cada tipo de
soporte que sirva también para construcción donde se indique la localización,
dimensiones, carga para el diseño, nombre ó numero del soporte, perfil , tipo de
conexión de la placa base, etc.

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6.5 SOPORTES DE RESORTE VARIABLE

Los soportes de resorte variable se utilizan cuando una tubería experimenta


movimientos verticales producidos por cambios de temperatura o asentamientos
diferenciales, tales proporcionan una fuerza de apoyo durante la operación del sistema.
Los soportes de resorte variable tienen como característica inherente, que la fuerza de
apoyo varía con la deflexión del resorte, es decir, el movimiento vertical de la tubería
causará una correspondiente extensión ó compresión del resorte con lo que se tendrá
un cambio en dicha fuerza. La variación en la fuerza de apoyo es igual al producto de la
variación del movimiento vertical por la constante del resorte, dicha variación causará un
incremento o decremento en la carga aplicada a boquillas o soportes adyacentes. A
continuación se muestra un soporte de resorte variable en la figura 6.1:

FIGURA 6.1

Los soportes de resorte variable son recomendados, para usarse en sistemas de


tuberías no críticos y en sistemas críticos donde se tienen movimientos verticales.
Como seleccionar un soporte de resorte variable:

Datos necesarios.

1. Carga de Operación (Pop).


2. Cantidad y dirección del movimiento de la tubería debido a la expansión o
contracción térmica ( ∆ ).
3. Tipo de soporte dependiendo de la instalación física requerida.

Método de Selección.

1. Con la carga de operación se determina el tamaño y la constante elástica del


resorte (K) en base a tablas proporcionadas en los catálogos de fabricante

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cuidando que el soporte de resorte elegido trabaje dentro de los límites


aceptables indicados en dichos catálogos.
2. Con el dato de la constante elástica (K), el movimiento vertical esperado (∆) y la
carga de operación (Pop) se procederá a comprobar si el soporte de resorte
cumple con los requerimientos máximos permisibles de variación de carga que
es:
((K ∆ ) / Pop) x 100 < 10% Que es para soportes inmediatos a
boquillas de equipos rotatorios.
((K ∆ )/ Pop) x 100 < 25% Que es para soportes intermedios.

Cuando no se cumplan estos requerimientos se procederá a usar un resorte con


una constante elástica menor que cumpla lo indicado en los puntos 1 y 2.

3. Los datos necesarios para especificar de un soporte de resorte variable son:

3.1.- Tamaño.
3.2.- Tipo.
3.3.- Figura.
3.4.- Nombre o Número de ITEM.
3.5.- Carga de Operación.
3.6.- Carga de Instalación.
3.7.- Catálogo de Referencia.

Cuando de especifique soporte de resorte tipo F, se deberá indicar los datos de la brida
de carga.

6.6 SOPORTES DE RESORTE CONSTANTE

Los soportes de resorte constante proveen una fuerza de apoyo constante a la tubería a
través de todo el ciclo de movimiento de la tubería (expansión o contracción), esto se
logra con el uso de un resorte helicoidal trabajando en conjunto con una palanca
angular, de tal modo que la fuerza (F) del resorte por su distancia (d) a el pivote es
siempre igual al peso de la tubería (P) por su distancia (D) al pivote, como se muestra en
la figura 6.2:

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FIGURA 6.2

Los soportes de resorte constante son usados donde se desea prevenir la transferencia
de carga de peso de tubería a equipos conectados o soportes adyacentes, por lo que
generalmente son usados para soportar sistemas de tuberías críticas. Como seleccionar
un soporte de resorte constante:

Datos necesarios.

1. Carga total de operación (Pop).


2. Viaje actual de la tubería en el punto donde se va a localizar el soporte (∆ t).
3. Tipo de soporte dependiendo de la instalación física requerida.

Método de selección.

1. Con el dato del viaje actual de la tubería (∆ t), se procede a determina el viaje total
o real (Tt) como sigue:

Tt = ∆ t + 0.2 ∆ t si 0.2 ∆ t < 1 pulgada.

Tt = ∆ t + 1

2. Con el valor de viaje total (Tt) y la carga de operación (Pop), se procede a


determinar el tamaño del soporte en base a tablas proporcionadas por los
fabricantes, para valores de (Tt) intermedios usar el inmediato superior.

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3. Los datos necesarios para especificar de un soporte de resorte variable son:

3.1.- Tamaño.
3.2.- Figura.
3.3.- Nombre o Número de ITEM.
3.4.- Carga de Operación.
3.5.- Viaje Total.
3.6.- Viaje Actual.
3.7.- Dirección del movimiento de la posición de instalación a la posición de
operación.
3.8.- Diámetro de la varilla de carga.
3.9.- Catálogo de referencia.

Actualmente se cuenta con programas por computadora para desarrollar los análisis
con alto grado de confiabilidad, estos programas utilizan los métodos de rigideces y
flexibilidades para obtener resultados con mayor precisión.

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GLOSARIO DE TERMINOS

ACUSTICO ANALOGICO:

Una simulación eléctrica de las pulsaciones por presión en un sistema de tuberías, las
cuales son generadas por un compresor o una bomba reciprocante.

SOLOAIRE:

Este es un cambiador de calor usando aire, que generalmente se conoce como “FIN
FAN”. Estos son algunas veces localizados a nivel de piso, pero la mayoría de las
veces son localizadas arriba del rack principal de tuberías.

ANCLAJE:

Es una restricción rígida que no permite el desplazamiento ni en traslación, ni en


rotación de un tubo, en ninguno de los tres ejes de referencia.

AREA:

Una división hecha para delimitar procesos relacionados y sus funciones dentro de una
planta. Es una porción física de arreglo de equipo (PLOT PLAN) Y sus límites se
muestran en los plannings de arreglo de equipo.

DEFLECTOR:

Es un accesorio que obstruye el paso de un fluido, tal como una pared o una malla,
usado para desviar, guiar o controlar el flujo de líquidos, gases, etc.

LIMITE DE BATERIA:

Es la frontera o Interfase entre una planta de proceso y el área de integración.

FUELLES:

Es el elemento flexible de una junta de expansión, consiste de una o más


corrugaciones.

ANÁLISIS DE ESFUERZOS:

Es el conjunto de actividades para determinar el nivel esfuerzos y las cargas en


restricciones y puntos terminales debido a las condiciones de carga indicadas en las
bases de diseño.

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BRIDA CIEGA:

Es una brida que no permite el flujo a través de ella.

RAMAL:

Es una tubería que conecta con el cabezal principal. Normalmente es de un diámetro


menor que el cabezal.

HORQUILLA:

Es una pieza en forma de “U”, con barrenos en cada extremo de la “U”. Usada para unir
una placa con una varilla.

CLIP:

Es una placa que es soldada a la pared de un recipiente, con objeto de poder atornillar
elementos estructurales que servirán de soportes de tuberías o plataformas.

COEFICIENTE DE EXPANSION:

Es el aumento o crecimiento por unidad de longitud de un material, debido a un


incremento de temperatura.

RESORTE EN FRIO:

Es el sinónimo de “PRE-TENSAR” una tubería cambiando la longitud total de tubo para


reducir las fuerzas y momentos en los anclajes causados por la expansión térmica.

SOPORTE DE RESORTE CONSTANTE:

Los soportes de resorte constante proveen una fuerza de apoyo constante a la tubería a
través de todo el ciclo de movimiento de la tubería (expansión y contracción).

SOPORTE DE RESORTE VARIABLE:

La característica inherente de los soportes de resorte variable es que la fuerza de


apoyo varía con la deflexión del resorte. Es decir, el movimiento vertical de la tubería
causará una correspondiente extensión o compresión del resorte con lo que se tendrá
un cambio en dicha fuerza.

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CORRUGACION:

Es la unidad flexible más pequeña de un fuelle. La capacidad de absorber movimiento


de un fuelle es proporcional al número de corrugaciones.

MEDIA CAÑA:

Es un soporte que sigue el contorno de la parte inferior de un tubo.

AMORTIGUAMIENTO:

Es la reducción en la amplitud de las deflexiones debido a la vibración o pulsaciones de


presión a través de la acción de la fuerza de fracción.

ACCESORIO DE AMORTIGUAMIENTO:

Es un amortiguador hidráulico en el cual incrementa el amortiguamiento de un sistema,


ofreciendo una gran resistencia contra los desplazamientos rápidos causados por
cargas dinámicas, permitiendo el movimiento libre bajo desplazamientos aplicados muy
gradualmente.

PESCANTE:

Es un soporte y bisagra especial, en la cual permite que una tapa o brida gire durante
su ensamble o desensamble.

PESO MUERTO:

Es el peso del tubo, aislamiento y componentes de la tubería como son las válvulas.

PESO MUERTO, VACIO:

Es el peso de un tanque o recipiente sin incluir el peso de los internos y partes


externas.

PESO MUERTO, OPERACIÓN:

Es el peso de todos los accesorios que forman parte de un recipiente terminado


incluyendo el aislamiento, pero sin incluir el peso de partes externas.

DEFLEXION:

Es el aumento de deformación que toma lugar en un elemento sometido a una carga.

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CONDICIONES DE DISEÑO:

La temperatura, presión y fuerzas varias, aplicables al diseño de sistemas de tuberías.

BOTELLAS DE PULSACION:

Son tanques o botellas de volumen en un sistema de tuberías, usadas para reducir las
pulsaciones de presión y suavizar las oscilaciones de flujo.

ASENTAMIENTO DIFERENCIAL:

Es la medida de la diferencia en asentamiento entre dos equipos aislados, y presentará


cargas a los sistemas de tubería interconectado.

OREJAS:

Son simples placas soldadas sobre tubos y los equipos para facilitar el manejo, izaje,
etc.

CODO:

Es un accesorio de tubería que facilita los cambios de dirección.

ANILLOS IGUALADORES:

Son accesorios usados en algunas juntas de expansión los cuales se fijan en las raíces
de las corrugaciones. Su propósito primario es reforzar las corrugaciones contra la
presión interna.

EQUIPO:

Es el término general para una maquina, aparato o accesorio, el cual cumple con
alguna función dentro del proceso de una planta.

JUNTA DE EXPANSIÓN:

Es un accesorio que contiene uno o más fuelles, usada para absorber cambios
dimensionales tales como aquellos causados por expansión y contracción térmica de
una tubería, ducto, recipiente, etc.

BRIDA:

Es un accesorio de tubería usado para atornillar dos piezas juntas.

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FLEXIBILIDAD:

Es el término general usado para describir las tolerancias hechas para permitir que el
sistema de tuberías se expanda o contraiga bajo cambios de temperatura, sin inducir
esfuerzos excesivos.

FACTOR DE FLEXIBILIDAD:

Es la relación de la deflexión incrementada debido a la ovalizacion que se predice por


medio de una teoría convencional de vigas. Es usada para determinar los esfuerzos
flexionantes actuantes en tubería curva.

CIMENTACION:

Es la base de concreto que sirve de soporte para paredes, edificios, equipos, etc.

EMPAQUE:

Es una pieza de material deformable, colocado entre dos bridas para hacer una unión a
prueba de fugas.

GUIAS:

Son restricciones mecánicas usadas para restringir el movimiento lateral de las tuberías
en una o dos direcciones.

COLGANTE:

Es cualquier pieza o mecanismo que carga al tubo en tensión, y que conecta al punto
de soporte con la tubería por la parte superior de ésta.

CABEZAL:

Es un tubo que distribuye o colecta el flujo de dos o más ramales.

PRUEBA HIDROSTATICA:

Es la prueba de presión que se realiza con líquido antes de iniciar la operación, y que
asegure la hermeticidad del sistema y la ausencia de fugas.

INTERNOS:

Son todos los deflectores, placas, tubos, boquillas, etc., que están incluidos en el
interior de un recipiente.

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LATERAL:

Es un ramal que conecta con el cabezal en un ángulo diferente de 90º.

RACK DE TUBERIAS:

Es una estructura principal para soporte de tuberías, que puede tener uno o más
niveles y con tubos entrando y saliendo en niveles intermedios. Es usado para soportar
un grupo de tuberías rectas.

ESPACIAMIENTO ENTRE SOPORTES DE TUBERIA:

Es la distancia en un tubo entre dos soportes adyacentes.

SOPORTE DE TUBERIAS:

Es el término general que se refiere a un ensamble completo el cual transmite las


reacciones de la tubería a una estructura o cimentación adecuada.

ELEMENTOS DE SOPORTE DE TUBERIA:

Pueden ser orejas, muñones, patines, abrazaderas u otro elemento soldado ó


atornillado a la tubería y transmite las reacciones de esta hacia los elementos de
soporte.

TUBERIA:

Es el ensamble de tubos, accesorios, bridas, empaques, tornillos, válvulas y otros


componentes, usados para transportar, distribuir, mezclar, separar y controlar el flujo de
fluidos. La tubería incluye los elementos de soporte, pero no incluye la estructura de
soporte como edificios, trabes, cimentaciones, equipos, etc.

SISTEMAS DE TUBERIAS:

Es una instalación de tuberías o una porción de esta para la cual aplica solo una
situación de condiciones de diseño.

PLANNING:

Es el desarrollo detallado y definición de la configuración de las instalaciones a ser


diseñadas, marcando el alcance de trabajo y las condiciones de diseño.

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PRUEBA NEUMATICA:

Es la prueba que se realiza con aire comprimido antes de iniciar la operación, y que
asegura la hermeticidad del sistema y la ausencia de fugas.

RECIPIENTES A PRESIÓN:

Es un contenedor en el cual la presión interna es significativamente diferente a la


presión atmosférica.

REDUCCION:

Es una pieza de transición entre dos tubos de diferente diámetro conectados entre sí.

PLACA DE REFUERZO:

Es el material adicional para incrementar la resistencia a la presión en una conexión


ramal-cabezal. Se forma un anillo alrededor del ramal y es soldado tanto al cabezal
como al ramal.

RESTRICCION:

Es cualquier soporte o accesorio que previene, resiste ó limita el movimiento libre de la


tubería.

SOPORTE DESLIZANTE:

Es un accesorio que soporta a la tubería, y no ofrece resistencia a la fricción cuando se


desplaza horizontalmente.

TRABE DE LIGA:

Esta es una trabe en una cama de tuberías que corre paralela a los tubos e
interconecta longitudinalmente a los marcos del rack de tuberías.

LIMPIEZA CON VAPOR:

Es la condición cuando el tubo o recipiente se llena con vapor como un medio de


limpieza o purga.

PARO:

Es un accesorio de soporte que permite rotación, pero impide el movimiento axial de la


tubería.

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ESFUERZO:

Es la acción de una fuerza sobre una área unitaria.

SOPORTE:

Es una restricción en la tubería usualmente usada para cargar el peso de la misma.

ELEMENTO DE SOPORTE:

Es cualquier perfil estructural ó tubo, el cual es usado para transmitir las reacciones de
la tubería a la cimentación.

ACERO DE SOPORTE:

Es el acero estructural localizado en la placa que es utilizado como soporte de la


tubería y equipos.

TANGENTE:

Es el tramo recto sin corrugación en los extremos de los fuelles de una junta de
expansión.

LINEA DE TANGENCIA:

Es la línea de intersección entre la tapa y los lados del cilindro de un recipiente.

VARILLAS DE AMARRE:

Son las varillas o barras con el propósito de restringir a una junta de expansión del
empuje debido a una presión interna actuando sobre el área efectiva de la junta.

MUÑON:

Es un pedazo de tubo soldado a la tubería usado para soporte o para restricción.

MARCO DEL RACK:

Es uno de los elementos de soporte del rack de tuberías. Pueden ser de acero o
concreto.

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LÍNEA CRÍTICA:

Aquella línea que debido a las condiciones de operación (presión y temperatura) a las
que se somete y/o al equipo al que se conecta, así como el tipo de fluido que
transporta; que en caso de falla, pone en alto riesgo al personal e instalaciones.

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CONCLUSIONES
El análisis de esfuerzos en las tuberías ó análisis de flexibilidad juega un papel muy
importante en el diseño de plantas industriales, ya que las expansiones ó contracciones
que experimentan las tuberías por temperatura, puede originar grandes cargas en los
puntos extremos de conexión, o sobre-esfuerzos en la tubería, los cuales pueden
ocasionar daños a los equipos, además de accidentes graves al operar las plantas, por
lo que se deberá tener cuidado al desarrollar el análisis.

• Si se va ha realizar un análisis utilizando métodos simplificados basándose en


tablas, hay que tener especial cuidado al considerar los desplazamientos
térmicos en las boquillas de los equipos, ó se requiera adoptar alguna
configuración a las ya establecidas, ya que tendremos resultados falsos.

• Tener control cuantitativo de los movimientos de la tubería, utilizando algún tipo


de restricción, esta práctica tiene buen resultado para bajar las cargas en las
boquillas de los equipos.

• La utilización de juntas de expansión para los casos que se tenga un espacio


reducido ó problemas con caídas de presión, lo cual imposibilitan los cambios de
configuración.

• Seleccionar el método de análisis de esfuerzos a la tubería en función de lo


importante o crítica que el sistema de tuberías sea.

• Si se va ha efectuar un análisis utilizando simplificado basándose en tablas, hay


que tener especial cuidado al considerar los desplazamientos térmicos en las
boquillas de los equipos, ó se quiera adoptar alguna configuración a las ya
establecidas ya que obtendremos resultados falsos.

• Comprobar que las expansiones de las tuberías no vayan a tener interferencias


con otras, esto restringirá su libre expansión, lo cual no se esta considerando en
el análisis ocasionando sobreesfuerzos en ellas.

• Al diseñar los soportes se deberá aprovechar el mayor número de tuberías que


sea posible para poder apoyarlas, en caso de soportes rígidos.

Además se puede concluir que la aplicación principal para la utilizan juntas de


expansión, es resolver los problemas creados por la expansión o contracción térmica de
sistemas de tuberías y ductos, pero también hay otros campos de aplicación como
pueden ser:

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• Resolver el problema de expansión diferencial entre los tubos y la carcaza de los


intercambiadores de calor.
• Para resolver cargas sobre boquillas de equipo.
• Para resolver problemas de espacio como puede ser el caso de la conexión
entre la salida de una turbina y el condensador.
• Para aislar equipos sujetos a vibración o asentamientos diferenciales.
• Como solución al montaje o alineación de equipos sensibles o pesados y de gran
tamaño.

El personal de construcción solicita nuestra ayuda cuando se enfrentan con los


siguientes problemas:

• Cuando se les dificulta la interpretación de los planos.


• Cuando el soporte interfiere con otros elementos como charolas eléctricas,
tuberías, etc.
• Cuando falta material y quieren sustituirlo por otro equivalente y disponible en la
obra.

Además para el buen desarrollo de nuestro trabajo en campo, es prioritario tener la


siguiente información básica, que solamente flexibilidad debe manejar e incorporar los
cambios durante las diferentes etapas de construcción:

• Isométricos de tuberías con la localización de soportes editados por ingeniería.


• Arreglos estructurales (planos civiles).
• Arreglos de tuberías (plannings).
• Requisiciones de materiales, etc.

Como mínimo se deben tener estos documentos en su última revisión para dar la mejor
solución a los problemas de campo ó constructibilidad. Es importante ponerse de
acuerdo con el responsable de la instalación de soportes por parte de construcción,
para la formar en que nos va a transmitir el problema, y como se les hará llegar la
solución. Por lo regular el personal de campo nos lleva a observar el problema
físicamente, nosotros obtenemos datos de elevación, coordenadas a ejes, numero de
línea ó isométrico y con esto se deberá originar un documento “con numero progresivo”,
anexando croquis con solución. Una copia de este documento se les hará llegar a
construcción, archivar original en una carpeta donde estarán todos los cambios en
orden progresivo.

De esta manera podemos controlar los materiales, que material se agrega y que
material se elimina; control de cambios para un futura AS-BUILT, cambios realizados a
un sistema, área o isométrico y cantidad de trabajo realizado durante la estancia en
sitio. Antes de tomar una solución al problema, verificar que la tubería en cuestión se
encuentre en su posición, coordenadas y elevación; además si la tubería se conecta a

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un equipo, que el equipo se encuentre liberado por control de calidad y la tubería este
conectada a la boquilla, por lo tanto que el circuito de tubería se encuentre cerrado,
para que la solución que demos no se repita.

En soportes de resorte de pie, es muy común que la placa base sea mayor al perfil
estructural donde se va a apoyar, la solución será: soldar una placa al perfil con las
mismas dimensiones a la placa del resorte y unir estas dos con tornillos. Cuando un
punto de soportado este integrado por un muñón y resorte de pie tipo F ó un soporte
ajustable, la placa base del muñón deberá ser “circular” y no-cuadrada ya que es
frecuente que se golpee el personal con las esquinas de la placa base cuadrada. En
casos donde un muñón del tipo R (en codo) se encuentre sobre una coladera, instalar si
existe estructura un soporte colgante del codo de arriba, o muñón “JL” con longitud
necesaria para evitar la interferencia.

En caso de que los soportes colgantes interfieran con charolas, consultar con la
disciplina (eléctrica ó instrumentación) para instalar un soporte apoyando la charola y a
partir de este instalar el soporte colgante. Cuando la tubería tenga la misma trayectoria
que las charolas eléctricas, de instrumentación ó conduits, se deberán soportar en
conjunto y mutuo acuerdo con las otras disciplinas usando un soporte para cargar los
diferentes elementos y no dejar un arreglo con un número excesivo de soportes
secundarios.

Debido a la automatización de las plantas, algunas válvulas tienen el actuador grande y


pesado, por lo tanto es necesario soportarlo, utilizando el mismo tipo de soporte que la
tubería, ó sea si la tubería tiene soportes rígidos, el actuador deberá tener rígido; etc.
Si algún soporte rígido no se puede instalar en campo como se indico en el diseño por
cualquier razón, relocalizar el soporte tomando en cuenta las siguientes tolerancias
siempre y cuando la tubería en cuestion no sea critica:

DIÁMETRO DE LA TOLERANCIA
TUBERIA
3” Y MENORES 3”
3 ½” A 6” 6”
UN
8” Y MAYORES
DIAMETRO

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BIBLIOGRAFIA

“Design of Piping Systems” M.W. Kellogg Company.

ASME B31.1 Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos para Tubería


de Fuerza.

ASME B31.3 Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos para Tubería


de Proceso.

ASTM American Society for Testing and Materials.

ANSI American National of Mechanical Engineers.

NACE National Association of Corrosion Engineers.

MSS Manufactures Standardization Society of Valves & Fittings Industry.

Manual del Usuario de la Compañía COADE CAESAR II versión 5.1

H E I Heat Exchange Institute.

API-610 American Petroleum Institute.

NEMA SM-23 National Electrical Manufacturers Association.

Manual de soportería de la compañía ITT Grinnell.

EJMA Expansion Joints Manufacturers Association.

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