FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA ACADÉMICOPROFESIONAL DE ING.CIVIL

INFORME

Plano de carretera

Autor(es):

Núñez Cuba, Edwin

Asesor:

Lima-Perú
 2016

INDICE

I. INTRODUCCIÓN

1.1. objetivos………………………………………………………...

1.1.1. Objetivo General…………………………………………………………........

1.1.2. Objetivos Específicos…………………………………………………………

II. PROCEDIMIENTO

III. CONCLUSIONES

IV. ANEXOS

V. BIBLIOGRAFIA
 I. INTRODUCCION

El trazo de la línea de gradiente es uno de los primeros trabajos para definir el alineamiento de
una carretera, ello se realiza en función de la pendiente del camino y el intervalo de las curvas
de nivel.

En ingeniería una de las ramas de especialización más importantes es la rama de transportes

que estudia todo lo relacionado con las carreteras, el flujo vehicular, planificación, diseño y
operación de tráfico en las calles,carreteras y autopistas, sus redes, infraestructuras, tierras
colindantes y su relación con los diferentes medio de transporte consiguiendo unamovilidad
segura, eficiente y conveniente.

En el Diseño Geométrico de Carreteras es la parte más importante ya que nos dará una idea
concreta de lo que será nuestra carretera. Se debe tomar muy en cuenta el tipo de Topografía
del terreno porque de esta se determinará su funcionalidad, su costo, su seguridad y otros.

El trazo de la línea de gradiente es uno de los primeros trabajos para definir el alineamiento de
una carretera, ello se realiza en función de la pendiente del camino y el intervalo de las curvas
de nivel.

El presente informe es de trazo de línea de gradiente que se realizó con el fin de conocer mas a
cerca de un trazo preliminar, realizando caminatas de reconocimiento, considerando la
topografía y orografía manteniendo un determinado rango de pendiente, el tramo mas corto
entre los dos puntos de interés, los posibles recursos que se podrían aprovechar y algunas
intervenciones que se realizarían con áreas de cultivo.

El trabajo realizado en campo denominado Trazo de Línea de Gradiente elaborado por la

presente brigada, tiene la finalidad de brindar el aspecto teórico concerniente y brindar los
cálculos obtenidos en el lugar de la práctica
 1.1 Objetivos

1.1.1 Objetivo general

Analizar el alineamiento de una carretera en función de la pendiente del camino y el intervalo

de las curvas de nivel.

1.2.2 Objetivo específicos

El trazado directo de una poligonal estacada en el campo,como eje preliminar con cotas que
configuran una pendiente constante, hasta alcanzar un punto referencial de destino, de un trazo
nuevo.

Conocer el significado y la importancia de la línea gradiente.

El estudiante debe ser capaz, de poder trazar la línea gradiente .

El estudiante debe tener la destreza y capacidad de poder dirigir y elegir las distancias de los
puntos de la línea gradiente.

realizar un trazo de línea de gradiente para saber el radio maximo promedio aceptable para el
tipo de vía en la cual seva a trabajar con respecto a su velocidad de diseño.

Tener una distancia apropiada para poder cumplir con la pendiente establecida a trabajar.

Señalar la dirección q ha tomado nuestro trazo para el diseño con respecto al Norte y este.
 II. PROCEDIMIENTO

Definición operacional

TRAZO DE LA LINEA GRADIENTE SOBRE UN PLANO DE CURVAS DE NIVEL

Para el trazo de la línea gradiente sobre un plano de curvas

de nivel esmuy sencillo teniendo a mano los materiales necesarios ya sea uncompás,
escuadras, escalímetro. Se procede de la siguiente manera, ubicamos el punto inicial y final de
nuestro trazo de carretera.En el plano las curvas de nivel se requiere llegar desde un punto A a
un punto B

-
INSTRUMENTOS Y MATERIALES:4.2. PERSONAL:

-Operador de eclímetro

-Medicion de distancias con wincha

-Jaloneros

.-Libretista