ESTRUCTURA FLOTANTE

a) Dimensiones
Las longitudes de la estructura flotante (pontón) será las siguiente:

Longitud L (eslora) : 4.30

Ancho B (manga) : 1.30
Alto h (puntal) : 1.00

b) Flotabilidad y Estabilidad
b1 ) Flotabilidad en Aguas Tranquilas
Para calcular la flotabilidad y estabilidad de la estructura flotante, se debe conocer el
centro de gravedad CG para lo cual se determinará un eje de coordenadas X,Y, ubicado en el
centro de gravedad geométrico CGG del pontón. Ver figura

Esquema de coordenadas de la estructura flotante

Zi = Ordenada del centro de gravedad del elemento i,

pontón
Wi = Peso del elemento i

Peso Especificos de Materiales

Aluminio
El Peso Específico del aluminio es de 2.7
Acero
El Peso Específico del Acero es de 7.85

Planchas Drywall
Madera
El Peso Específico de la Madera es de 500.00 Kg/m3

DIMENSIONES
ELEMENTO CANTIDAD
L(m)
PESO PROPIO
Losa Superior (Al) 1 4.30
Losa Inferior (Al) 1 4.30
Muros exteriores longitudinales (Al) 2 4.30
Muros exteriores transversales (Al) 2 1.30
Perfiles interiores transversales 1 1/4"x1 1/4"x4mm (Al) 52 1.64
CARGAS PERMANENTES
Piso de Madera E=1" 1 4.30
Durmientes de Madera 3"x3" 9 1.73
Cobertura liviana 1 5.1
Cielo Raso Placa Yeso (Drywall) 1 5.10
Tijerales de Madera 1
Columnas de madera 5 2.75
Columnas Metalicas 4"x4"x3mm 2 3.88
Tanque Elevado (Agua) 1
Acabados con ceramico 1
PTAP 0.5
Compostaje 1
Muros Drywall
Muros Exteriores (placa fibrocemento E=8mm) 11.02 KgxM2
Eje 1-1 1 4.30
Eje 5-5 1 4.30
Eje A-A 1 3.45
Eje D-D 1 3.45
Muros Interiores (placa RH E=12mm)
Eje 2-2 entre B y C 1 1.10
Eje 3-3 entre A y B 1 0.85
Eje 4-4 entre B y C 1 0.30
Eje 4-4 entre C y D 1 0.78
Eje B-B entre 1 y 4 1 2.30
Eje C-C entre 1 y 4 1 2.30
 ITEM PESO W (Kg) Z (m)
PESO PROPIO
Ponton 284.61 0.50
CARGAS PERMANENTES
Piso de Madera E=1" 94.03 1.15
Durmientes de Madera 3"x3" 89.82 1.00
Cobertura liviana 18.82 1.15
Cielo Raso Placa Yeso (Drywall) 60.22 1.15
Tijerales de Madera 300.00 1.15
Columnas de madera 70.69 1.15
Columnas Metalicas 4"x4"x3mm 74.13 1.15
Tanque Elevado (Agua) 225.00 1.15
Acabados con ceramico 93.00 1.15
PTAP 0.10 1.15
Compostaje 0.18 1.15
Muros Drywall
Muros Exteriores (placa fibrocemento E=8mm) 11.02 Kgxplancha
Eje 1-1 130.31 1.15
Eje 5-5 130.31 1.15
Eje A-A 104.55 1.15
Eje D-D 104.55 1.15
Muros Interiores (placa RH E=12mm)
Eje 2-2 entre B y C 28.74 1.15
Eje 3-3 entre A y B 22.21 1.15
Eje 4-4 entre B y C 7.84 1.15
Eje 4-4 entre C y D 20.38 1.15
Eje B-B entre 1 y 4 60.09 1.15
Eje C-C entre 1 y 4 60.09 1.15
SUBTOTAL 1979.67
SOBRECARGAS
CARGA VIVA 100 Kgxm2 741.75 1.15

TOTAL 2721.42
Peso de los componentes de la estructura flotante y las distancias Z a sus respectivos CG.

Para determinar el calado del pontón, se tiene

Empuje = Peso total
Por lo tanto:

con:
ɣw : Densidad del agua = 1.00 Ton/m3
A : Área sección bajo el agua = L x B

COMBINACION DE CARGA Z (m) D(m)

PESO PROPIO 1.05 0.35
PESO PROPIO + SOBRECARGA 1.08 0.49

Para ambas combinaciones de carga puede apreciarse que el francobordo es mayor a 0.5 [m].

De acuerdo al cuadro anterior se verificará la estabilidad del pontón respecto a la

combinación mas desfavorable, es decir a la que incluye peso propio + sobrecarga.

V=L×B×D= 2.721 m3

Ixx = LxB^3/12 8.613 m4

BM =Ixx/V 3.165 m

Equilibrio estable, si GM = KM – KG >0

KM = BM + D/2 3.408 m

GM = 2.331 >
La norma Japonesa de Puertos recomienda que para asegurar la estabilidad, GM debe superar el
5% del calado, esto es:

GM = 2.331 >

b.2) ESTABILIDAD CON CARGA ASIMÉTRICA

Para verificar la estabilidad del pontón ante cargas asimétricas se considerará una
aplicación de cargas a un solo lado del eje de simetría, tal como se indica en la figura. Solo
se verificará en el sentido transversal puesto que de acuerdo a la configuración global de la UBS,
los dos (02) en ambos extremos ayudan enormemente a la estabilidad de la Plataforma.

Estabilidad con carga excéntrica

La sobrecarga para este caso será:

La carga viva actuando excentricamente

ITEM PESO W (Kg) Z (m)

PESO PROPIO
Ponton 284.61 0.50
CARGAS PERMANENTES
Piso de Madera E=1" 94.03 1.15
Durmientes de Madera 3"x3" 89.82 1.00
Cobertura liviana 18.82 1.15
Cielo Raso Placa Yeso (Drywall) 60.22 1.15
Tijerales de Madera 300.00 1.15
Columnas de madera 70.69 1.15
Columnas Metalicas 4"x4"x3mm 74.13 1.15
Tanque Elevado (Agua) 225.00 1.15
Acabados con ceramico 93.00 1.15
PTAP 0.10 1.15
Compostaje 0.18 1.15
Muros Drywall
Muros Exteriores (placa fibrocemento E=8mm) 11.02 Kgxplancha
Eje 1-1 130.31 1.15
Eje 5-5 130.31 1.15
Eje A-A 104.55 1.15
Eje D-D 104.55 1.15
Muros Interiores (placa RH E=12mm)
Eje 2-2 entre B y C 28.74 1.15
Eje 3-3 entre A y B 22.21 1.15
Eje 4-4 entre B y C 7.84 1.15
Eje 4-4 entre C y D 20.38 1.15
Eje B-B entre 1 y 4 60.09 1.15
Eje C-C entre 1 y 4 60.09 1.15
SUBTOTAL 1979.67
SOBRECARGAS
CARGA VIVA 100 Kgxm2 370.88 1.15

TOTAL 2350.54
Para determinar el nuevo calado del pontón, se tiene
Empuje = Peso total
Por lo tanto:

con:
ɣw : Densidad del agua = 1.00 Ton/m3
A : Área sección bajo el agua = L x B

COMBINACION DE CARGA Z (m) D(m)

PESO PROPIO 1.05 0.35
PESO PROPIO + SOBRECARGA 1.07 0.42

Verificando nuevamente la estabilidad del pontón, pero esta vez de acuerdo a esta nueva
combinación de cargas se tiene:

V=L×B×D= 2.721 m3

Ixx = LxB^3/12 8.613 m4

BM =Ixx/V 3.165 m

Equilibrio estable, si GM = KM – KG >0

KM = BM + D/2 3.375 m

GM = 2.310 >
La norma Japonesa de Puertos recomienda que para asegurar la estabilidad, GM debe superar el
5% del calado, esto es:

GM = 2.310 >

El francobordo en este caso también supera los 0.5 [m].

Ahora queda por verificar la escora debida a carga asimétrica. Para el cálculo de la escora se
utilizará la fórmula

Como ya es conocido el valor de GM, falta por calcular el valor de GG1, para lo cual
habrá que calcular el valor de los momentos estáticos de los pesos con respecto al eje de gravedad
(o eje geométrico en este caso) para determinar la posición del centro de gravedad del pontón. Se
asignará un signo positivo a las distancias a la derecha y negativo a la izquierda.

Entonces:

(centro de gravedad del sistema)

Yi = Absisa del centro de gravedad del elemento i, medido con respecto al eje
geométrico cuando coincide con el eje de gravedad.
Wi = Peso del elemento i

ITEM PESO W (Kg) Y (m)

PESO PROPIO
Ponton 284.61 0.00
CARGAS PERMANENTES
Piso de Madera E=1" 94.03 0.00
Durmientes de Madera 3"x3" 89.82 0.00
Cobertura liviana 18.82 0.00
Cielo Raso Placa Yeso (Drywall) 60.22 0.00
Tijerales de Madera 300.00 0.00
Columnas de madera 70.69 0.00
Columnas Metalicas 4"x4"x3mm 74.13 0.00
Tanque Elevado (Agua) 225.00 0.00
Acabados con ceramico 93.00 0.00
PTAP 0.10 1.80
Compostaje 0.18 -1.77
Muros Drywall
Muros Exteriores (placa fibrocemento E=8mm) 11.02 Kgxplancha
Eje 1-1 130.31 0.00
Eje 5-5 130.31 -0.50
Eje A-A 104.55 -2.15
Eje D-D 104.55 2.15
Muros Interiores (placa RH E=12mm)
Eje 2-2 entre B y C 28.74 0.00
Eje 3-3 entre A y B 22.21 -1.70
Eje 4-4 entre B y C 7.84 0.00
Eje 4-4 entre C y D 20.38 1.71
Eje B-B entre 1 y 4 60.09 -0.50
Eje C-C entre 1 y 4 60.09 0.50
SUBTOTAL 1979.67
SOBRECARGAS
CARGA VIVA 100 Kgxm2 370.88 2.14

TOTAL 2350.54

COMBINACION DE CARGA Y (m)

PESO PROPIO + SOBRECARGA 0.31

GG1 = 0.1336297

0.05785657 =

De acuerdo a recomendaciones de la norma Japonesa, q no debe superar los 5° Por lo tanto las
escora producida por carga excéntrica no afectan a una buena operatividad del puente.
 m.
m.
m.

oordenadas de la estructura flotante

(centro de gravedad del sistema)

centro de gravedad del elemento i, medido con respecto a la base del

gr/cm3 2.7 Ton/m3

gr/cm3 7.85 Ton/m3
 0.50 Ton/m3

DIMENSIONES VOLUMEN PESO W

B(m) H(m) V(m3) (Ton)

1.30 0.004 0.022 0.060

1.30 0.004 0.022 0.060
1.00 0.004 0.034 0.093
1.00 0.004 0.010 0.028
0.13 0.001 0.016 0.043

1.73 0.025 0.188 0.094

0.08 0.152 0.180 0.090
1.64 0.019
1.64 0.010 0.079 0.060
0.300
0.10 0.101 0.141 0.071
0.41 0.003 0.009 0.074
0.450 0.225
0.093
0.100
0.100 0.180

2.75 0.008 0.095 0.130

 2.75 0.008 0.095 0.130
2.75 0.008 0.076 0.105
2.75 0.008 0.076 0.105

2.75 0.012 0.036 0.029

2.75 0.012 0.028 0.022
2.75 0.012 0.010 0.008
2.75 0.012 0.026 0.020
2.75 0.012 0.076 0.060
2.75 0.012 0.076 0.060

Volumen Total :
Peso Total : Ton 2.26
W*Z

142.31

108.14
89.82
21.64
69.25
345.00
81.29
85.25
258.75
106.95
0.12
0.21

149.86
149.86
120.24
120.24

33.05
25.54
9.01
23.43
69.10
69.10
2078.15

853.01

2931.16
 F(m)
0.65
0.51

(Volumen desplazado)

(Momento de Inercia a nivel del agua)

(Radio metacéntrico)

0
be superar el

0.05*D 0.024 m
OK

al de la UBS,

W*Z

142.31
 108.14
89.82
21.64
69.25
345.00
81.29
85.25
258.75
106.95
0.12
0.21

149.86
149.86
120.24
120.24

33.05
25.54
9.01
23.43
69.10
69.10
2078.15

426.51

2504.65
 F(m)
0.65
0.58

(Volumen desplazado)

(Momento de Inercia a nivel del agua)

(Radio metacéntrico)

0
be superar el

0.05*D 0.021 m
OK

e de gravedad
del pontón. Se

W*Y

0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
 0.18
-0.32

0.00
-65.16
-224.79
224.79

0.00
-37.75
0.00
34.85
-30.04
30.04
-68.20

793.67

725.47

3.26°
AMARRAS DE ACERO : CALCULO

El siguiente cálculo se basará en una distribución de 4 amarras según figura

AMARRAS DE ACERO PONTON AMARRAS DE ACERO

AMARRAS DE ACERO AMARRAS DE ACERO

a) SOLICITACIONES EN LAS AMARRAS

A continuación se determinarán las solicitaciones que actúan sobre la estructura flotante que
inciden directamente sobre las amarras, para las condiciones mas desfavorables. Corrientes
máximas, vientos máximos, etc

- VIENTO:

Donde :
Fv = Fuerza producida por el viento [Kgf]
g = Aceleración de gravedad [m/s2], g = 9.8 [m/s2]
CD = Coeficiente resistivo
v = Velocidad del viento [m/s]
A = Área de la construcción perpendicular a la acción del viento
wv = Peso específico del aire = 1.3 [kg/m3]

g= 9.80 [m/s2]
CD = 2.00
v = VMAX = 75.00 [km/h] 20.83 [m/s]
A=L×F= 17.20 [m2] Se considera el area de la edificacion
wv = 1.30 [kg/m3]

FV = 989.98 [kgs]
- CORRIENTES DE AGUA:

g= 9.80 [m/s2]
CD = 2.00
v = VMAX = 2.00 [m/s] Según informacion de campo
A=L×F= 2.11 [m2]
wo = 1000.00 [kg/m3]

Fc = 860.00 [kgs]
- IMPACTO DE EMBARCACIONES:
Se evaluará la ecuación

donde:
W = Peso de la embarcación
g = Aceleración de gravedad [m/s2], g = 9.8 [m/s2]
v = Velocidad de atraque de la embarcación
a = Ángulo de impacto
Et= Energia Transversal

para las condiciones de

diseño dadas. Esto es, una embarcación de L = 7 [m] de eslora, B = 2 [m] de
manga y un calado a plena carga de D = 1.4 [m]; una velocidad de 10 [km/h] y un ángulo de
impacto a = 30º
El peso de la embarcación (W) no es otra cosa que el desplazamiento cargado y puede
determinarse mediante la siguiente expresión:

con L, B, D, eslora, manga y calado respectivamente (en pies) y, K constante que depende del
tamaño de la embarcación.

Valores de K

Por lo tanto, considerando el tamaño de la embarcación de diseño se considerará un K = 0.85

Entonces:

W= 0.85 (7 /0.3048) (2/ 0.3048) (1.4/ 0.3048)

35

W= 16.79 Ton.

E = EF = 825.36 [kg m]
Para determinar la fuerza de impacto F

Impacto de una embarcación

Si se considera una velocidad angular constante, no hay aceleración angular, por lo tanto:
Para detener la embarcación se presenta un movimiento uniformemente desacelerado ,

u2 = 2 e a
donde:
a = Aceleración transversal del CG

u = Velocidad transversal,

Energía absorbida por el agua es:

se tiene finalmente:

por lo que el impacto solo toma la mitad de la energía transversal,

825.36

1.15 [m]

= 0.839 [m/s]

se tiene:

478.64 [kg.]

- RESUMEN DE FUERZAS:
Viento (FV) = 989.98 [kgs]
Corrientes de agua (FC) = 860.00 [kgs]
Impacto de embarcaciones (FE) = 478.64 [kg.]
de fuerzas transversales al pontón = 2328.62 [kg.]

Esta fuerza debe ser absorbida por 4 sistemas de amarras, por lo tanto la magnitud
de la fuerza solicitante a las amarras será
582.15 [kg.]
Condición de análisis:
- Mínima marea (condición inicial).
-Máxima marea.

Cable a emplear
Diámetro ø = 1/2"
Peso (w) = 2 Kg/ml
Peso boyante = 1.74 Kg/ml
Tensión Adm. = 10440.00 Kg

Minima marea:
hmin = 12.00 [m] (altura de marea baja promedio)
H= 582.15 [kg.] (Tensión horizontal inicial de la cadena)
aB = 0º (ángulo que forma la horizontal con la tangente al punto B.

Se evalua la Longitud Maxima

Lmax. = 5.00 [m]

S= 20.00 [m]

La fuerza vertical (VA)y la tension maxima (TA) seran

VA = 1401.5190492245 [kg.]

TA= 1517.62 [kg.]

TA < Tensión Adm. = 10440.00 [kg.]

- Máxima marea:
Para el caso de marea máxima, el pontón se desplazará en la vertical, por lo que el largo
horizontal se mantiene constante al igual que el largo de la cadena. Solo cambia la profundidad
del agua y la tensión horizontal se calculará de la ecuación

h= 15.00 [m]
L= 6.00 [m]
S= 20.00 [m]

H= 226.46 [kg.]

VA = 571.38 [kg.]

TA = 614.62 [kg.]

TA < Tensión Adm. = 10440.00 [kg.]

MARRAS DE ACERO

MARRAS DE ACERO
0.38
ngente al punto B.