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Especificaciones Técnicas de Montaje 03
Especificaciones Técnicas de Montaje 03
CAPITULO VI
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE
MONTAJE ELECTROMECÁNICO
Después de realizado el replanteo topográfico se inició el izado de los postes con la autorización de la
supervisión para la modificación de la ubicación de alguno de éstos en relación al expediente original.
Las principales razones para la reubicación de los postes son evitar la ubicación en zonas fangosas o
húmedas en exceso que disminuirán la vida útil de la estructura y que debilitarán su cimentación y
respetar las distancias mínimas de seguridad indicadas en el Código Nacional de Electricidad.
Se tuvo en cuenta las alturas de empotramiento para subestaciones y armados de redes primarias y
secundarias. La excavación para la cimentación es la estrictamente necesaria para no alterar el
terreno adyacente, lo que modificaría su resistencia mecánica.
Los postes de concreto armado son centrifugados y de forma troncocónica. El acabado exterior
deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y excoriaciones. El recubrimiento de las varillas
de acero (armadura) deberá tener 25 mm como mínimo.
La calidad de los postes se revisó al momento de su entrega a pie de obra, rechazando los que estén
deteriorados o no cumplan los requisitos.
Se ha cumplido con proteger al poste mediante compuestos químicos como sellador o alquitrán, esto
evita el ataque de humedad, hongos, ácidos, ambientes salitrosos y/o agentes externos en la base del
poste y en la circunferencia de encuentro con el bloque de cimentación.
El material de relleno es concreto ciclópeo con mezcla1 Cemento: 10 Hormigón + 30% y deberá estar
libre de sustancias orgánicas, basura y escombros.
Para la cimentación, el cemento, los agregados, el agua, la dosificación y las pruebas cumplen con las
prescripciones del Reglamento Nacional de Construcciones para la resistencia a la compresión
adecuada.
Los postes se izaron a pulso rural con horquillas y al menos 35 peones o con thirford de 2 toneladas
de arrastre.
Durante el izado se evitaron flexiones innecesarias que puedan debilitar a los postes. El poste de la
subestación y el que tiene armado de seccionamiento se izaron con la cruceta instalada, con la venia
del supervisor.
Revisar y limpiar a los aisladores antes de ensamblarlos. Durante el montaje hay que evitar los golpes
porque son muy frágiles y pueden romperse o perder la capa de esmalte.
Los aisladores tipo PIN se ajustarán a las espigas de forma que su ranura superior siga la dirección de
la línea.
En la instalación de conductores se evitó que se arrastren por el suelo o que rocen los armados. La
tensión aplicada al montaje no sobrepasó el 20% de la resistencia a la rotura.
Los tramos de los conductores se unieron con manguitos de unión y no con entorchados.
No hubo más de un manguito por vano y éste debe estar a una distancia no menor a 10 m del poste
más próximo.
Antes de instalar el conductor con la grapa de anclaje se instaló la cinta plana de armar para proteger
al conductor.
Los postes con armados de ángulo, derivación, anclaje y fin de línea llevan retenidas en la dirección
bisectriz del ángulo que forman los conductores.
Las retenidas se fijaron a los postes mediante pernos ojo de acero, ubicado como mínimo a 0,10 m
debajo de la cruceta en los postes de anclaje y por encima de ésta en los demás casos.
El ángulo del viento con relación al poste no debe ser mayor a 30°.
La varilla de anclaje no debe sobresalir del nivel del piso más de 0,20 m.
Se instaló un seccionador fusible unipolar tipo cut out para protección sobre una cruceta simétrica en
la primera estructura de la línea primaria (armado de seccionamiento) para mantener la línea
independiente del sistema ante cualquier percance.
6.8.1 Monoposte
Se instaló en el terreno según las recomendaciones para el izado de postes de concreto. Debe
cuidarse la verticalidad de los postes y la horizontalidad de la media loza.
6.8.2 Transformador
El transformador se instaló con los bornes de baja tensión hacia la línea de la fachada.
El neutro fue colocado a tierra, al igual que todas las partes metálicas.
El izado del transformador se realizó con un tecle de 1,5 toneladas o cualquier otro equipo
apropiado.
Los equipos de protección de media tensión se instalaron en la media palomilla con una
separación mínima entre el seccionador y el pararrayo de o,6 m. Toda la puesta a tierra fue
puesta rigurosamente a tierra. La parte inferior del pararrayo es cortocircuitado y puesta a la
tierra de media tensión.
La conexión entre el transformador y el tablero se hizo con cable de energía tipo NYY.
Todas las estructuras llevan su puesta a tierra. La subestación llevará 3 puestas a tierra, de las cuales
una es para el pararrayo. El conductor de la puesta a tierra en BT y del pararrayo que va dentro del
poste de la subestación y de la estructura del trafomix usa cable CPI 1x35 mm² forrado, para asilarlo
del conductor de Cu desnudo de la puesta a tierra en MT.
El conductor de las puestas a tierra se fijaron a los postes de madera mediante de grapas de acero
cobrado tipo U. En las subestaciones este conductor se instaló antes de proceder a su izado.
En las puestas a tierra tipo PAT-1 (con varilla) el hoyo es de 1 x 1 x 3 m de profundidad, rellenándose
con tierra de cultivo cernida y bentonita o compuesto químico gel.
Durante las pruebas eléctricas, el residente de obra informó a supervisión sobre las medidas de
resistividad de las puestas a tierra tomadas con telurómetro, cuyos valores deben ser menores o
iguales a 3 ohmios.
El residente de obra informó oportunamente y por escrito la fecha de conclusión de las obras de
montaje de la red primaria a la supervisión para coordinar con el concesionario eléctrico la realización
de las pruebas eléctricas.
Las pruebas previas a la puesta en servicio se realizaron con los instrumentos de la Municipalidad
Provincial de Chota.
Antes de las pruebas el residente de obra retiró todo excedente del montaje, limpió cuidadosamente
los aisladores, y retiró las puestas a tierra temporales que hubiere, dejando la red lista para ser
probada.
En las redes de distribución aérea primaria se midió la resistencia de aislamiento entre fases y
de fases a tierra en condiciones normales.
En esta prueba se pone en cortocircuito las salidas de las líneas de la subestación y después
se prueba la continuidad de cada uno de los terminales de la red.
La resistencia eléctrica de la línea no llego a diferir más del 5% del valor de la resistencia por
Km. del conductor.
Sirve para determinar la secuencia de salida de las fases. En los sistemas monofásicos retorno
por tierra con un solo conductor esta prueba es innecesaria.
Concluida la obra y conforme a los montajes realizados y los suministros adquiridos, se procedió a
elaborar una plantilla de materiales con la finalidad de facilitar la supervisión, las pruebas finales y la
liquidación de obra.
Las estructuras que tienen puestas a tierra están señalizadas en la dirección donde éstas se hayan
instalado.
Cada poste está numerado y señalizado su circuito de alimentación de acuerdo a las especificaciones
del Código Nacional de Electricidad y las normas de la DGE según el caso.