MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y CONSTRUCCION

CURSO:
MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
Y CONSTRUCCION

DOCENTE:
ING. OSCAR ZEÑA SANTAMARIA

ALUMNO:
ALVARADO TIMANÁ PAUL ALEXANDER

CICLO:

2018 -I

1
 INDICE

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 3
OBJETIVO ....................................................................................................................................... 4
general....................................................................................................................................... 4
Especifico................................................................................................................................... 4
AGENCIA AGRARIA……………………………………………………………………………………………………………………4

TIPOS DE MAQUINARIA

BULDÓCER ..................................................................................................................................... 4
historia ...................................................................................................................................... 5
Equipos auxiliares ...................................................................................................................... 6
Usos ........................................................................................................................................... 7
Partes ........................................................................................................................................ 8
características del buldócer visitado en campo. ....................................................................... 9
EXCAVADORA .............................................................................................................................. 10
Historia .................................................................................................................................... 10
Tipos ........................................................................................................................................ 10
Partes ...................................................................................................................................... 11
características de la excavadora visitado en campo. .............................................................. 13
CARGADOR FRONTAL .................................................................................................................. 13
tipos ......................................................................................................................................... 13
Pala cargadora a orugas .......................................................................................................... 15
Uso y empleos ......................................................................................................................... 15
características del cargador frontal visitado en campo. ......................................................... 16
VOLQUETE ................................................................................................................................... 17
Funciones ................................................................................................................................ 17
clases de volquetas.... . ........................................................................................................... 17
características del volquete visitado en campo...........………………………………………………………..18
Partes………………………………………………………………………………………………………………………………….19
CALCULO DE LAS CAPACIDADES………………………………………………………………………………………………20

CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 22
LINCOGRAFIA............................................................................................................................... 22

2
 INTRODUCCIÓN

Las máquinas para movimiento de tierra se caracterizan por

ser, robustas y resistentes y son en general equipos autopropulsados utilizados en
construcción de: caminos, carreteras, ferrocarriles, túneles, aeropuertos, obras hidráulicas,
edificaciones y diferentes tipos de trabajos en las cuales el hombre le es imposible hacer por
sus propios medios.

Están construidos para varias funcionas como son: soltar y remover la tierra, elevar y
cargar la tierra en vehículos que han de transportarla, distribuir la tierra en camadas de
espesores controlados, y compactar la tierra. Algunas máquinas pueden efectuar más de una
de estas operaciones.

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 OBJETIVOS

GENERAL:

 Familiarizarnos con la maquinaria de movimiento de tierra, para el desempeño de

nuestra carrera en el futuro.

ESPECIFICO.

 Conocer el funcionamiento y funciones de cada maquinaria.

 Aprender a calcular su capacidad de trabajo de la maquinaria.

 Aprender a escoger el tipo de maquinaria para cada trabajo.

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1. AGENCIA AGRARIA DE CHICLAYO:

 Gerente: Ing. Oscar Zeña Santamaria.

 En la Agencia Agraria consta de 14 volquetes operativos, 4 excavadoras, 2 cargadores
y 1 bulldozer.

2. TIPOS DE MAQUINARIA:

2.1. BULDÓCER:

 El buldócer o bulldozer (del inglés: ‘niveladora’) es un tipo de topadora que

se utiliza principalmente para el movimiento de tierras, de excavación y
empuje de otras máquinas. Aunque la cuchilla permite un movimiento vertical
de elevación, con esta máquina no es posible cargar materiales sobre camiones
o tolvas, por lo que el movimiento de tierras lo realiza por arrastre.

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 HISTORIA:
La historia de los primeros buldóceres comienza con adaptaciones a partir
de tractores. Su aparición exacta en el tiempo es un poco oscura, pero en 1713,
Frenchman M. D’Hermand propuso un tractor de este tipo traccionado por
cabras. Hubo que esperar a 1770 para que Richard Lovell
Edgeworth patentara el sistema pero propulsado a vapor.
En 1877, Fiódor Blinov creó un vehículo al que denominó “carromato movido
sobre raíles sin fin”. Aunque era un vehículo arrastrado por caballos, al año
siguiente patentó el mismo vehículo autopropulsado a vapor. Años más tarde,
entre 1881 y 1888 desarrolló dicho vehículo. Otra patente es la de Bramah
Joseph Diplock, que inventó en 1903 un sistema curioso de tracción sobre
martillos pedrail Wheel, capaz incluso de subir escaleras. En 1901, las orugas
en vehículos para mejorar la tracción sobre la nieve. Era una especie de
arrastrado de troncos accionado a vapor, con aspecto de locomotora.
Posteriormente, estas máquinas acabaron accionándose mediante motores de
combustión interna. Aunque esta tentativa se alejó del resultado final que
conocemos hoy día. Hacia 1920 fue cuando ya se montan las primeras hojas
sobre tractores de cadenas. En 1925, año en que se fundó la
empresa Caterpillar, se fabrica la primera hoja de empuje de mando
hidráulico, sin buenos resultados, por lo que siguió utilizando un sistema de
cabrestante, cables, etcétera. Es en el año 1929 cuando se empezó a fabricar
el primer modelo de buldócer, en donde el conductor iba sentado en la parte
de arriba sin una cabina cerrada que lo protegiera. Hoy todos los modelos
modernos ya incluyen una cabina para seguridad del conductor.

 EQUIPOS AUXILIARES:
Aparte de los trabajos realizados por la cuchilla, al buldócer se pueden añadir
equipos que aumenten su versatilidad
 Escarificador o Ripper: Especie de reja, de arado, fijada fuertemente
en la parte posterior que ejerce una acción de labrado para disgregar
terrenos compactos y rocas semiduras.

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  Stumper o Zanco: Pico corto que acopla en vez de la cuchilla utilizado
para arranque de tocones o para romper capas aisladas de roca dura.
 Grúa lateral: Grúa con apoyo en un lateral del chasis, provisto de
contrapeso y accionada por cabestrantes. Se apoya la cuchilla para
aumentar la estabilidad.

 USOS:

Los buldóceres son máquinas versátiles que permiten realizar diversos trabajos
en sectores como la construcción, la minería y las fuerzas armadas.

Algunos de sus usos son:

 Roturación del terreno.

 Empuje de materiales sueltos.
 Nivelación y recebo de pistas.
 Excavaciones en línea recta.
 Extendido de tierras por capa y compactación superficial.
 Rellenos.
 Formación de pilas o montones.
 Realización de terraplenes.
 Remolque de grandes cargas o de otras máquinas.

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  PARTES:

1. Capo motor
2. Cabina conducción
3. Rueda guía
4. Cadena de orugas
5. Rodillo
6. Cuchilla
7. Cilindros hidráulicos
8. Escarificador
9. Latiguillos
10. Retrovisores
11. Faros
12. Girofaro

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  CARACTERÍSTICAS DEL BULDÓCER VISITADO EN CAMPO:
 Potencia de 310 HP.
 6 cilindros lineales.
 tiene turbo alimentador para dar mayor fuerza.
 capacidad del cilindro 170 galones.
 consumo de combustible de 10 galones por hora.
 usa 13 galones de aceite, tiene un peso de 42 toneladas.
 tiene una velocidad de 2 a 4 km/h,
 hoja universal de largo 3.8m y de alto 1.4m.
 2 baterías de 24 voltios.
 α: depende del material
 mayor empuje de: 30 a 100 m.
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 2.2. EXCAVADORA:

 La excavadora hidráulica es frecuentemente usada para la excavación de rocas y tierra,

sin embargo, gracias a sus numerosos accesorios también puede ser usada para el corte de
acero, el rompimiento de concreto, el taladro de hoyos en la tierra, el cimiento de gravilla
antes del pavimento, el destrozo de rocas, acero, y concreto, y hasta para acribillar
lugares.
 HISTORIA:
La pala hidráulica documentada más antigua apareció en el año 1882 y fue producida por
Sir W.G. Armstrong & Co., una compañía Británica que previamente construyó hull
docks. Unrelated Armstrong también construyó palas hidráulicas para agua. Otra
compañía que también intentó producirlas fue Kilgore Machina Co. de Minneapolis,
Minnesota, quienes patentaron la pala en 1897.
En 1948, un prototipo con ruedas de la excavadora fue desarrollado por Carlo y Mario
Bruneri. Ellos cedieron las patentes y derechos de autor a una compañía Francesa llamada
SICAM en 1954, el mismo año que SICAM construyó el Yumbo. El Yumbo, una
excavadora S25, poseía una cadena montada. Los rodadores y las orugas abrieron su
camino en la industria por lo que los clientes se interesaron en estos productos.
La primera excavadora hidráulica, la TU, fue producida en 1951 con la ayuda de Poclain.
La excavadora no podía producir un giro completo y la energía hidráulica era obtenida
con ayuda de una bomba. Poclain introdujo el TY45, la primera máquina giratoria, en
1960.
 TIPOS:
Existen dos tipos de excavadoras diferenciadas por el diseño del conjunto cuchara-brazo-
pluma y que condiciona su forma de trabajo.
 Excavadora frontal o pala de empuje: La cual se caracteriza por tener la cuchara
hacia arriba. Tiene mayor altura de descarga. Útil en trabajos de minería, cuando
se cargan materiales por encima de la cota de trabajo.
 Retroexcavadora: tiene la cuchara hacia abajo. Permite llegar a cotas más bajas.
Utilizada sobre todo en construcción para zanjas, cimentaciones, desmontes, etc.

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 Normalmente se suele referir de forma errónea a la pala mixta como retroexcavadora.
Sirven paran movimientos de tierra aproximadamente de 1m3 de peso con la pala para
acarreos cortos de material.
En la actualidad hay diferentes tipos de excavadoras de acuerdo a su uso, mini
excavadoras, excavadoras de 16 hasta arriba de 45 toneladas de operación.
 Podría relacionarse a las excavadoras únicamente como movimiento de tierra en
la construcción, sin embargo, su aplicación el día de hoy, es aplicado en sector
agrícola, metalurgia, minería, relleno sanitario, limpieza de canales de aguas
tratadas. Se pueden adaptar accesorios tales como martillos hidráulicos o
fresadoras, útiles en minería y en túnel.
 PARTES:
 Chasis: estructura portante desplazable mediante cadenas o ruedas neumáticas. En
el caso de ser de ruedas llevará unos estabilizadores para constituir las bases de
apoyo.
 Corona de giro: sirve de apoyo de la estructura sobre el chasis, permitiendo a ésta
girar mientras el chasis permanece en estación. De dentado exterior o interior
atacad por un piñón con motor independiente y dotada de freno.
 Estructura: sostiene el resto de la excavadora (motores, transmisiones, cabina,
contrapeso, etc).
 Cuchara: fija o móvil y dispuesta en el extremo de un brazo móvil soportado por
una pluma también móvil.
 Energía motriz: motor diésel, diésel-eléctrico o eléctrico.
 Sistemas de accionamiento: cilindros hidráulicos en su mayoría, aunque también
existen por cables y cabestrantes, transmisiones mecánicas, cilindros neumáticos,
etc.

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1. Punto de unión entre el brazo y la pluma
2. Cilindro hidráulico de cucharon.
3. Brazo.
4. Eslabón de articulación.
5. Cucharon.
6. Trenes de rodaje.
7. Chasis o bastidor.
8. Compartimiento del motor.
9. Cabina del operador.
10. Cilindros hidráulicos de la pluma o aguilón.
11. Pluma o aguilón.
12. Cilindro hidráulico del brazo.

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 CARACTERÍSTICAS DE LA EXCAVADORA VISITADO EN CAMPO:
 Potencia de 168 HP.
 16 cilindros lineales.
 capacidad del cilindro 127 galones.
 consumo de combustible de 7 galones por hora.
 usa 68 galones de aceite.
 tiene un peso de 28 toneladas.
 tiene un cucharon ancho 1.62m, alto 1.40m, profundidad 1.05m.
 2 baterías.
 7 uñas.

2.3. CARGADOR FRONTAL:

El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene una
cuchara de gran tamaño en su extremo frontal.

Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente excavación en el caso de

acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas.

El uso de cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y carga de materiales,

con la finalidad de reducir los costos y aumentar la producción. En el caso de excavaciones
con explosivos, la buena movilidad de este le permite moverse fuera de la voladura
rudamente y con seguridad; y antes de que el polvo de la explosión se disipe, el cargador
puede estar recogiendo la roca regada y preparándose para la entrega del material.

 TIPOS:
 Mini cargadoras, ocupan espacios muy reducidos y esto permite que sean muy
versátiles a la hora de operar. El balde o «cazo» de carga es de aproximadamente
medio metro cúbico.
 Pequeñas, son las que tienen un balde de carga de un metro cúbico
 Medianas, son las que tienen balde mayor de un metro cúbico y hasta tres metros
cúbico.
 Grandes, son las que el balde posee una capacidad de carga de entre tres y cinco
metros cúbicos.

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  Especiales, son aquellas que se fabrican especialmente a pedido de empresas que
trabajan yacimientos mineros muy grandes y poseen baldes de más de cinco metros
pudiendo llegar hasta diez.

 PARTES:

1. Cilindro de inclinación
2. Brazos de levante.
3. Cucharon.
4. Contrapesos.
5. Varillaje de inclinación.

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 PALA CARGADORA A ORUGAS:
 Con neumáticos, son de rápido traslado y muy operables en todo terreno,
con rocas y nieve se le instalan cadenas metálicas tipo malla para proteger las
cubiertas.
 Con movimiento de cadenas u oruga, se utilizan para trabajan en terrenos muy
rocosos y escarpados.
 Con motores eléctricos, en interiores de minas y en lugares cerrados que impiden
la ventilación ya que no emiten gases de combustión como ocurre con los motores de
explosión.
 Con motores a explosión, son la mayor cantidad de máquinas que existen en el
mercado, los hay de pocos (CV) caballo vapor y de muchos, también se le denomina
a la potencia del motor HP.
 Con motores neumáticos, se emplean en yacimientos mineros, los que tienen
sistemas hidráulicos en cantidad para poder ser empleadas en los interiores de los
yacimientos, ya que no despiden monóxido de carbono, por funcionar sus motores
con aire.
 Articuladas, esto permite que la máquina se doble en la mitad y el espacio
de retroceso y giro sean menor.

 USO Y EMPLEOS:
 Construcción de caminos.
 Movimientos de tierra.
 En la explotación de yacimientos mineros.
 En la carga de minerales.
 En el tratamiento de materiales de desecho, llámese basurales.
 En la reconstrucción de costas de arroyos y ríos.
 En la limpieza de los cauces de canales, arroyos y ríos.
 En el despeje de nieve.
 En la limpieza de una ciudad extrayendo residuos.
 En la construcción de una obra civil.
 En la demolición.

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 CARACTERÍSTICAS DEL CARGADOR FRONTAL VISITADO EN CAMPO:
 Potencia de 306 HP,
 6 cilindros lineales,
 Capacidad del cilindro 38 galones,
 Consumo de combustible de 9 galones por hora,
 Usa 8 galones de aceite,
 Tiene un peso de 27.5 toneladas,
 Tiene un cucharon ancho 2.95m, alto 1.38m, profundidad 0.91m.
 2 baterías de 24 voltios.

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 2.4. VOLQUETE:

El Camión Volquete, también conocido como Camión Basculante o Bañera, se utiliza para
el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales en general. Está dotado de una caja
abierta basculante que descarga por vuelco. Transporta cargas de hasta 20Tm. A diferencia
del Camión Dúmper, la caja basculante se adapta a un bastidor dotado de motor, prefabricado
en serie.

 FUNCIONES:
Trasporte de (asfaltado, escombros.etc).
 CLASES DE VOLQUETAS:
 Existen diferentes tipos de volquetas según el volumen de su volquete, según el
número de ejes que posea y según su uso.
 Existen las volquetas más comúnmente utilizadas que son las de 7 metros cúbicos.
Estas generalmente poseen solo dos ejes y se pueden utilizar para transporte interno
o externo en la obra.
 Generalmente, dentro de la obra son utilizadas para transportar cualquier tipo de
material que, por tiempo, por cantidad y por factibilidad, el ser humano no puede
transportar. Fuera de la obra los volquetes son utilizadas para transportar de las
canteras a la obra o viceversa el material que se requiera llevar allí.
 El otro tipo de volquete son las de 15 metros cúbicos, las cuales por el peso que
representa para el vehículo trasportar dicho volumen son de tres ejes y son más
conocidos en el medio de la construcción como doble troques.
 Este tipo de Volquetas transportan de 30 a 70 metros cúbicos de material y son
utilizadas cuando es necesario llevar algún tipo de material a lugares que se
encuentran a gran distancia.

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 CARACTERÍSTICAS DEL VOLQUETE:
 Potencia: 340 Hp
 Nº de cilindros: 6
 2 baterías
 Peso: 18.50toneladas
 Peso seco:13200Kg
 Altura: 0.94m
 Largo: 4.5m
 Ancho: 2.3m

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 PARTES DE UN VOLQUETE:

 A = Motor
 B = Chasis principal
 C = Transmisión
 D = Cilindro de elevación
 E = Cilindros de suspensión
 F = Caja
 G = Visera
 H = Cabina

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3. CALCULO DE LAS CAPACIDADES:

BULDOCER:

 L = 3.8 m
 H = 1.4 m
 U=1
 Sw = 25%
 ∞ =45°

𝒉𝟐 𝟏.𝟒𝟐
𝑨= = = 𝟎. 𝟗𝟖 𝒎𝟐
𝟐 𝟐

𝒉𝟐
𝑪= 𝒙 𝒍 = 𝟎. 𝟗𝟖 𝒎𝟐 𝒙 𝟑. 𝟖 𝒎 = 𝟑. 𝟕𝟐𝟒 𝒎𝟑
𝟐

Capacidad Neta:
𝐡𝟐 𝐱 𝐥 𝐱 𝐮 (𝟏. 𝟒)𝟐 𝐱 (𝟑. 𝟖) 𝐱 (𝟏)
𝐂𝐧 = = = 𝟐. 𝟗𝟖 𝐦𝟑
𝟐 𝐱 𝐭𝐠∞ 𝐱 (𝟏 + 𝐒𝐰) 𝟐 𝐱 (𝟏) 𝐱 (𝟏. 𝟐𝟓)

VOLQUETE:

 H = 0.94 m
 L = 4.5 m
 Ancho (Ab) = 2.3 m

𝐕 = 𝐀𝐛 𝐱 𝐇 𝐱 𝐋
𝑽 = 𝟐. 𝟑 𝒎 𝒙 𝟎. 𝟗𝟒 𝒎 𝒙 𝟒. 𝟓 𝒎

𝐕 = 𝟗. 𝟕𝟑 𝐦𝟑

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CARGADOR FRONTAL:

Capacidad del Cucharon:

 Ancho (Ab) = 2.95 m

 H = 1.38 m
 Profundidad (P) = 0.91 m

𝐕 = 𝐀𝐛 𝐱 𝐇 𝐱 𝐏
𝑽 = 𝟐. 𝟗𝟓 𝒎 𝒙 𝟏. 𝟑𝟖 𝒎 𝒙 𝟎. 𝟗𝟏 𝒎

𝐕 = 𝟑. 𝟕 𝐦𝟑

EXCAVADORA:

Capacidad del Cucharon:

 Ancho (A) = 1.62 m

 H = 1.4 m
 Profundidad (P) = 1.05 m

𝐕=𝐀𝐱𝐇𝐱𝐏
𝑽 = 𝟏. 𝟔𝟐 𝒎 𝒙 𝟏. 𝟒 𝒎 𝒙 𝟏. 𝟎𝟓 𝒎

𝐕 = 𝟐. 𝟑𝟖 𝐦𝟑

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 CONCLUSIONES

 En nuestra visita a la Agencia Agraria de Chiclayo nos permitió familiarizarnos para

aprender más acerca del funcionamiento y manejo de estas máquinas en la cual nos
sirve para saber qué tipo de maquinaria utilizar ante cada determinada situación que
se presente en nuestra labor como ingeniero agrícola.

 Para seleccionar una excelente maquinaria en donde realice cualquier trabajo, no solo
se debe tener en cuenta la maquinaria, sino que también otros factores como tipo de
suelo, humedad, altitud, clima, espacio de trabajo, etc.

LINKOGRAFÍA

 http://apuntes-ing-mecanica.blogspot.com/2018/04/volquetas-ii.html
 http://maquiwil.galeon.com/pagina3.html
 https://es.wikipedia.org/wiki/Buld%C3%B3cer
 https://es.wikipedia.org/wiki/Pala_excavadora
 https://es.wikipedia.org/wiki/Pala_cargadora

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