UNIVERSIDAD AUTÒNOMA DE CIUDAD JUÀREZ

INSTITUTO DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA

DEPTO. DE ING. INDUSTRIAL Y MANUFACTURA
INGENIERÌA AERONÀUTICA

Mecánica de vuelo
Docente: M.I Geovani García
Practica 1.
Determinación de condiciones ambientales

Gabriela Alvarez Vega (140922)

Héctor Sánchez Jiménez (140660)
David Tenorio Cruz (127377)
21 de agosto del 2017

Introducción
En esta práctica se pretende calcular diferentes parámetros como lo son
el número de Reynolds mediante la viscosidad que presenta el aire a
temperatura ambiental, además de calcular la densidad especifica que presenta
el laboratorio a la hora de la clase. Por último, se comprenderá porque es
importante analizar las condiciones ambientales antes de cada experimentación,
además de conocer como esto afecta en los cálculos.

Investigación del tema

• Numero de Reynolds: Reynolds es la persona que estudio las diferentes
características de flujo de los fluidos. Esta persona analizo el flujo dentro
de una tubería, encontrando que entre mayor era la velocidad el flujo seria
turbulento, a diferencia que si el flujo va despacio será laminar. Es un
numero adimensional. La fórmula que representa el número de Reynolds
es la siguiente:
𝝆𝑫𝑽
𝑵𝑹𝒆 =
𝝁
• Densidad especifica: es conocida también como densidad relativa, esta
se define por la relación de densidades entre una sustancia y otra como
 referencia. Por lo tanto, esta al igual que el número de Reynolds es
adimensional. Se define por la formula siguiente:
𝝆
𝝆𝒓 =
𝝆𝒐
• Túnel de viento: Es un túnel que se utiliza para poder estudiar el
comportamiento del aire sobre los objetos, en este caso se usa para
colocar perfiles aerodinámicos. Este como su nombre lo dice utiliza el
viento como flujo, este es aspirado para así simular lo más cercano a la
realidad posible. El túnel ubicado en el laboratorio cuenta con tres
velocidades, de las cuales usamos la de mayor potencia. Este artefacto
permite definir ciertas variables como lo son las presiones, fuerzas de
arrastre y sustentación, además permite conocer en qué momento el perfil
entra en perdida al modificar el ángulo de ataque. Este túnel cuenta con
dos tubos de Pitot que son las herramientas a utilizar para conocer las
presiones.
• Presión dinámica: es una presión que depende de la velocidad y la
densidad del fluido. Su valor se define por la formula siguiente:
𝟏
𝒒 = 𝝆𝒗𝟐
𝟐
• Presión total: esta presión es la suma de las presiones parciales, en el
caso de esta práctica la suma de la presión estática y la presión dinámica.
Objetivo:
1. Calcular el número de Reynolds prevalente al momento de la
experimentación mediante la determinación de la viscosidad del aire a la
temperatura ambiental promedio calculada.
2. Calcular la densidad específica del laboratorio.
3. Comprender la importancia de la determinación de condiciones
ambientales prevalentes en la experimentación y como ello infiere en los
resultados del experimento.
Desarrollo
Se deberán de efectuar lecturas en los instrumentos tales como el barómetro,
termómetro e higrómetro antes de iniciar y al finalizar los experimentos, anotando
los valores en la tabla 1.1
Debido a la falta de los instrumentos del barómetro e higrómetro los valores de
la presión barométrica y la humedad relativa se obtendrán del METAR del día de
la experimentación, consultando la página:
http://es.allmetsat.com/metar-taf/new-mexico.php?icao=MMCS
 Inicial Final Promedio
Temperatura ambiente(°C) 24 24 24
Presión barométrica (Pa) 102200 102200 102200
Humedad relativa 65 65 65

Con los valores promedio obtenidos se deberá calcular la densidad del aire en el
laboratorio, utilizando las fórmulas de corrección, para evitar errores debido a los
instrumentos de medición; dichas ecuaciones se muestran a continuación:
 Conclusiones
• Gabriela Alvarez Vega: El reconocimiento de los parámetros del
laboratorio permite realizar los cálculos más acertados posibles, es
necesario sacar un promedio de los parámetros al inicio de la práctica y
al final, para poder así sacar el promedio, sin embargo, como el tiempo
fue muy corto los parámetros no cambiaron. No es lo mismo si se obtienen
los datos en una orilla de Juárez o donde realizamos la práctica.

• Héctor Sánchez Jiménez: Con esta práctica se llegó a la conclusión de

que, para realizar estudios sobre aerodinámica, se tienen que tomar en
cuenta las condiciones ambiéntales, ya que estas afectan directamente
con los resultados. Además, se tienen que corregir la presión atmosférica
y la dinámica para eliminar errores de los instrumentos de medición.

• David Tenorio Cruz: Las condiciones ambientales son una parte crucial
de las practica de laboratorio, pues es un punto de referencia el cual no
solo nos sirve para hacer nuestros cálculos más precisos, si no también,
para tener un historial para la evaluación de los mismo en un periodo
futuro, o para su misma comparación con cálculos diferentes, debido a
que las condiciones ambientales son muy variables y esto afecta en ellos,
convirtiéndolos en un factor crucial a la hora de realizar las mediciones de
los equipos en un laboratorio.

• Joshua I. Franco: Como conclusión es necesario hacer los cálculos con

las condiciones ambientales actualizadas para obtener los resultados lo
más parecido posible a la realidad y de este modo reducir el porcentaje
de error lo más cercano al cero y de esta manera poder validar que los
resultados obtenidos pueden funcionar en este medio.

Opiniones
• Gabriela Alvarez Vega: de esta práctica me llamo la atención el cómo se
necesita tener los datos exactos para que los datos sean lo más exacto
posible. Considero que tomar los datos del túnel de viento no fue tan
exacto ya que este oscilaba y era dar el dato en el momento. Me pareció
una práctica relativamente fácil ya que con solo tomar tres mediciones fue
necesario, todo lo demás se logró en la casa.

• Héctor Sánchez Jiménez: Esta práctica se me hizo fácil por el hecho de

que se nos dieron todas las formulas y solo teníamos que ir sustituyendo.
Tuve un problema cuanto me toco calcular Reynolds ya que me surgió la
duda de que viscosidad dinámica usar, creí que había un valor
establecido, pero cuando investigue encontré que su valor aumenta si la
temperatura aumenta y al final me quede con esa duda.
• David Tenorio Cruz: Pienso que la medición de las condiciones
ambientales no necesariamente es algo que tenga que ser tan preciso
que, aunque si es importante, no se hace, pues es complicada la medición
sin el equipo adecuado y aunque los valores que se usaron si son precisos
y bastante exactos, estos son tomados del aeropuerto el cual se
encuentra en una zona algo retirada del laboratorio donde hicimos la
practica

• Joshua I. Franco: Considero que una medición ambiental se tiene que

hacer mientras se realizan los cálculos para así evitar lo más posible el
margen de error y que nuestros resultados se apeguen a la realidad y
que los cálculos realizados en realidad sirvan para algo.
Cuestionario
1. ¿en que radica la importancia de documentar las condiciones
ambientales prevalentes en una experimentación?
2. ¿Cuál es el propósito de corregir los valores?
3. ¿Cuál es la relación que hay entre la densidad del laboratorio y el
número de Reynolds?
4. ¿Cómo se comporta la presión, temperatura y densidad en la
atmosfera terrestre?
5. Un avión y algunos modelos a escala prueban en diversas
condiciones: dadas a continuación. ¿qué casos son de forma
dinámicamente similar a la aeronave en vuelo, dado que el caso
(A)?

𝝆𝑫𝑽
𝑵𝑹𝒆 =
𝝁

• Gabriela Alvarez Vega:

1. Es muy importante conocer las condiciones ambientales ya que
pueden variar nuestros resultados, lo que podría ocasionar que los
cálculos obtenidos no nos sirvan de nada, ya que variaran mucho
de la realidad.
2. el propósito de corregir valores es para reducir el error lo más
posible y así acercarnos más a la realidad.
 3. Existe una gran relación ya que para obtener el número de
Reynolds es necesario conocer la densidad. Ya que depende de
la densidad el comportamiento del fluido en el túnel de viento, a
menor temperatura mayor densidad.
4. Estas van en una relación un parámetro con otro si aumenta la
temperatura, disminuye la densidad y la presión cambia. Estos
parámetros cambian dependiendo la altitud a la que se calculen.
5. El prototipo que es más similar al real es el caso C.
𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟎.𝟓𝟑𝟑))(𝟏𝟓𝒎)( )
a) 𝑵𝑹𝒆 = 1.6X10−5
kg
𝒔
= 𝟔𝟏𝟐𝟏𝟏𝟕𝟏𝟖. 𝟕𝟓
𝑚∗𝑆
𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏))(𝟑𝒎)( )
b) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟐𝟎𝟓𝟕𝟔𝟕𝟎𝟕. 𝟕𝟑
𝑚∗𝑆
𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟑))(𝟑𝒎)( )
c) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟔𝟏𝟕𝟑𝟎𝟏𝟐𝟑. 𝟏𝟖
𝑚∗𝑆
𝟕𝟓𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏))(𝟏.𝟓𝒎)( )
d) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟕𝟕𝟏𝟔𝟐𝟔𝟓. 𝟑𝟗
𝑚∗𝑆
𝟓𝟒𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏𝟎))(𝟏.𝟓𝒎)( )
e) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟓𝟓𝟓𝟓𝟕𝟏𝟏𝟎. 𝟖𝟔
𝑚∗𝑆
𝟓𝟒𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏𝟎))(𝟑𝒎)( )
f) 𝑵𝑹𝒆 =
1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟒𝟐𝟐𝟏. 𝟕
𝑚∗𝑆

• Héctor Sánchez Jiménez:

1. En hacer valida nuestra investigación, ya que los valores de
temperatura, humedad relativa y presión atmosférica afectan
directamente a los resultados, si la temperatura o humedad relativa
aumentan el número de Reynolds disminuye y su la presión
atmosférica aumenta el número de Reynolds también lo hará.
2. El propósito es eliminar errores que se pueden generar por los
mismos instrumentos de medición.
3. La relación que hay es directamente proporcional, si aumenta la
densidad el número de Reynolds también aumenta.
4. La presión disminuye a mayor altitud. Una gran cantidad de presión
hace que incremente la densidad del aire. Y si la temperatura
incrementa, la presión y la densidad disminuyen.
5. Según el valor de Reynolds el caso que más se acerca al caso A
es el E.

𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟎.𝟓𝟑𝟑))(𝟏𝟓𝒎)( )
a) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟓𝟒𝟖𝟑𝟔𝟗𝟐𝟔. 𝟎𝟗
𝑚∗𝑆
𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏))(𝟑𝒎)( )
b) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟐𝟎𝟓𝟕𝟔𝟕𝟎𝟕. 𝟕𝟑
𝑚∗𝑆
𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟑))(𝟑𝒎)( )
c) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟔𝟏𝟕𝟑𝟎𝟏𝟐𝟑. 𝟏𝟖
𝑚∗𝑆
𝟕𝟓𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏))(𝟏.𝟓𝒎)( )
d) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟕𝟕𝟏𝟔𝟐𝟔𝟓. 𝟑𝟗
𝑚∗𝑆
𝟓𝟒𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏𝟎))(𝟏.𝟓𝒎)( )
e) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟓𝟓𝟓𝟓𝟕𝟏𝟏𝟎. 𝟖𝟔
𝑚∗𝑆
 𝟓𝟒𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏𝟎))(𝟑𝒎)( )
f) 𝑵𝑹𝒆 =
1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟒𝟐𝟐𝟏. 𝟕
𝑚∗𝑆

• David Tenorio Cruz:

1. Radica en que al momento de revisar los resultados se comparan
con las condiciones a las que se calculó en el momento exacto
pues las condiciones meteorológicas pueden variar de un día a otro
y así mismo los resultados.
2. El propósito de corregir los valores es para poder llegar a un
porcentaje de error menor al que nos pueden dar los instrumentos
de medición o los cálculos.
3. En que el número de Reynolds es afectado por la densidad así
mismo aumentando o disminuyendo.
4. .
5. El más semejante a la realidad es el caso C.

𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟎.𝟓𝟑𝟑))(𝟏𝟓𝒎)( )
a) 𝑵𝑹𝒆 = 1.6X10−5
kg
𝒔
= 𝟔𝟏𝟐𝟏𝟏𝟕𝟏𝟖. 𝟕𝟓
𝑚∗𝑆
𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏))(𝟑𝒎)( )
b) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟐𝟎𝟓𝟕𝟔𝟕𝟎𝟕. 𝟕𝟑
𝑚∗𝑆
𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟑))(𝟑𝒎)( )
c) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟔𝟏𝟕𝟑𝟎𝟏𝟐𝟑. 𝟏𝟖
𝑚∗𝑆
𝟕𝟓𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏))(𝟏.𝟓𝒎)( )
d) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟕𝟕𝟏𝟔𝟐𝟔𝟓. 𝟑𝟗
𝑚∗𝑆
𝟓𝟒𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏𝟎))(𝟏.𝟓𝒎)( )
e) 𝑵𝑹𝒆 = 1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟓𝟓𝟓𝟓𝟕𝟏𝟏𝟎. 𝟖𝟔
𝑚∗𝑆
𝟓𝟒𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏𝟎))(𝟑𝒎)( )
f) 𝑵𝑹𝒆 =
1.8X10−5
kg
𝒔
= 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟒𝟐𝟐𝟏. 𝟕
𝑚∗𝑆

• Joshua Iván Franco López:

1. Su importancia radica en siempre tener los datos más apegados a
la realidad, pues, las condiciones ambientales varían mucho y los
datos obtenidos pueden no servir de nada en el lugar donde se
realice
2. Sabiendo que los instrumentos de medición nunca nos darán una
lectura exacta, sino solo aproximaciones, es necesario para a
pegarnos lo más posible a las condiciones reales con un
porcentaje de error lo más bajo posible.
3. Para conocer el número de Reynolds es necesario conocer la
densidad. Si la densidad decrece, el número de Reynolds
aumenta y viceversa.
4. A mayores alturas la presión, temperatura y densidad decrecen.
5. El caso C
 𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟎.𝟓𝟑𝟑))(𝟏𝟓𝒎)( )
𝒔
a) 𝑵𝑹𝒆 = 𝐤𝐠 = 𝟔𝟏𝟐𝟏𝟏𝟕𝟏𝟖. 𝟕𝟓
𝟏.𝟔𝐗𝟏𝟎−𝟓
𝒎∗𝑺

𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏))(𝟑𝒎)( )
𝒔
b) 𝑵𝑹𝒆 = 𝐤𝐠 = 𝟐𝟎𝟓𝟕𝟔𝟕𝟎𝟕. 𝟕𝟑
𝟏.𝟖𝐗𝟏𝟎−𝟓
𝒎∗𝑺

𝟏𝟎𝟎𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟑))(𝟑𝒎)( )
𝒔
c) 𝑵𝑹𝒆 = 𝐤𝐠 = 𝟔𝟏𝟕𝟑𝟎𝟏𝟐𝟑. 𝟏𝟖
𝟏.𝟖𝐗𝟏𝟎−𝟓
𝒎∗𝑺

𝟕𝟓𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏))(𝟏.𝟓𝒎)( )
𝒔
d) 𝑵𝑹𝒆 = 𝐤𝐠 = 𝟕𝟕𝟏𝟔𝟐𝟔𝟓. 𝟑𝟗
𝟏.𝟖𝐗𝟏𝟎−𝟓
𝒎∗𝑺

𝟓𝟒𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏𝟎))(𝟏.𝟓𝒎)( )
𝒔
e) 𝑵𝑹𝒆 = 𝐤𝐠 = 𝟓𝟓𝟓𝟓𝟕𝟏𝟏𝟎. 𝟖𝟔
𝟏.𝟖𝐗𝟏𝟎−𝟓
𝒎∗𝑺

𝟓𝟒𝒎
(𝟏.𝟐𝟐𝟓 𝒌𝒈/𝒎𝟑 (𝟏𝟎))(𝟑𝒎)( )
𝒔
f) 𝑵𝑹𝒆 = 𝐤𝐠 = 𝟏𝟏𝟏𝟏𝟏𝟒𝟐𝟐𝟏.
𝟏.𝟖𝐗𝟏𝟎−𝟓
𝒎∗𝑺

Bibliografía
• http://tarwi.lamolina.edu.pe/~dsa/Reynold.htm
• http://co.grundfos.com/service-support/encyclopedia-search/specific-
density.html
• https://es.khanacademy.org/science/chemistry/gases-and-kinetic-
molecular-theory/ideal-gas-laws/a/daltons-law-of-partial-pressure
• https://ingaeronautica.wordpress.com/2010/10/18/tunel-de-viento-2d/