Arranque Directo

En el Sistema de fuerza se usó una alimentación trifásica seguida de una llave magnética, un
contactor, un relé térmico y al final un motor trifásico. En el sistema de mando, se inicia con una
alimentación de fase seguido de 3 pulsadores; luego una bonina y al final una alimentación neutra.

Primeramente, se presionan las llaves termomagnéticas lo que permite el flujo de corriente por el
sistema, al presionar el pulsador S1 se activa el sistema activando el motor por lo cual se pone de
gris al igual que la bobina, el pulsador auxiliar KM1 permite la retroalimentación en el sistema de
mando, mientras que al presionar el relé térmico hará que el sistema se apague en caso de una
sobrecarga.
 Arranque de tres motores

En el Sistema de fuerza se usó una alimentación trifásica seguida de una llave magnética, un contactor, un relé térmico y al final un motor trifásico.

Primeramente se hace click en las llaves termomagneticas, tanto del sistema de fuerza como en el de mando, seguidamente de hace contacto con
el pulsador S2 lo cual activa el primer motor, una vez que arranca se enciende el segundo motor con el pulsador S4 y por último se activa el ultimo
motor con el pulsador S6. Los relés térmicos permitirán que los motores se apaguen en caso de una sobre carga por lo cual al ser presionados
cortan el flujo de corriente.