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Scooptram eléctrica EST2D

El cargador eléctrico para las operaciones subterráneas de pequeño tamaño


La eléctrica EST2D Scooptram es un cargador de metro para las operaciones de pequeñas dimensiones que
van desde las obras de construcción a la minería estrecho de la vena. Este vehículo es atractivo para las
operaciones que cuentan con la infraestructura existente para LHD eléctrico o para aquellos que tienen una
ventilacióninsuficiente para LHD diesel.

Con valores de características


Un diseño de pluma emparejado paralelo a una configuración del cubo agresivosproporcionan para las
operaciones de desescombro eficiente
El motor eléctrico con protección de sobrecarga y comenzar a bordo se ofrece condiferentes voltajes
y frecuencias eléctricas
Fallo a tierra, los sistemas de control de tierra proteger al personal de las minas
Envolver al azar de carrete con cable tensor automático que ofrece para las especificaciones de los cables
de diferentes emparejado en el sistema eléctrico de minas

Datos técnicos* EST2D


Ancho recomendado de acumulación 2.4 m
Capacidad de carga 3,629 kg
Cubo estándar 1.9 m3
Fuerza de arranque mecánica 6,000 kg
Fuerza de arranque hidráulica 9,316 kg
Peso operativo del vehículo** 13,000 kg
longitud 6,880 mm
Altura cabina 2,086 mm
Ancho máximo de cubo 3,732 mm
Ancho del vehículo*** 1,515 mm
Motor eléctrico 3-phase, 50 o 60 Hz
Potencia 56 kW/75 hp
Dimensión de neumáticos 12.00 R 24

Scooptram eléctrica EST3.5


El cargador eléctrico para las operaciones subterráneas pequeñas y medianasempresas
La eléctrica EST3.5 Scooptram es un cargador de metro para las
operacionessubterráneas pequeñas y medianas empresas que incluyen el trabajo de
desarrollo, la producción minera y las obras de
construcción. Este vehículo es atractivo para las operaciones que cuentan con la
infraestructura existente para LHD eléctrico o para aquellos que tienen una
ventilación insuficiente para LHD diesel.

Con valores de características


Un diseño de pluma emparejado paralelo a una configuración del
cubo agresivosproporcionan para las operaciones de desescombro eficiente
El motor eléctrico con protección de sobrecarga y comenzar a bordo se
ofrece condiferentes voltajes y frecuencias eléctricas
Fallo a tierra, los sistemas de control de tierra proteger al personal de las minas
Envolver al azar de carrete con cable tensor automático que ofrece para las
especificaciones de los cables de diferentes emparejado en el sistema eléctrico de minas

Datos técnicos* EST3.5


Ancho recomendado de acumulación 3.5 m
Capacidad de carga 6,000 kg
Cubo estándar 3.1 m3
Fuerza de arranque mecánica 8,180 kg
Fuerza de arranque hidráulica 9,960 kg
Peso operativo del vehículo** 17,900 kg
longitud 8,849 mm
Altura cabina 2,118 mm
Ancho máximo de cubo 3,936 mm
Ancho del vehículo*** 1,905 mm
Motor eléctrico 3-phase, 50 o 60 hz
Potencia 74.6 kW/100 hp
Dimensión de neumáticos 17.5 R 25

Minetruck MT2010
Desarrollado para las operaciones subterráneas pequeñas y medianas empresas
Desarrollado para las operaciones de pequeña y
mediana escala, el MT2010 camiónMinetruck metro está listo para el trabajo de
desarrollo, la producción minera y los proyectos de
construcción. Este vehículo cuenta con características estándar que lo convierten
en un camión de mina excelente en su clase.

Con valores de características


Alta densidad de potencia - velocidad en grado
SAHR frenos - la seguridad
Atlas Copco Rock duro ejes con la garantía de 4.000 horas - fiabilidad
Con control electrónico del motor
La transmisión de gran tamaño - la fiabilidad

Datos tecnicos* MT2010


Recomendaciones ancho de
3.5 m
acumulacion
Capacidad de carga util 20 000 kg
Volumen semi colmada 10.0 m3
Peso operativo del vehiculo** 20 500 kg
Longitud 9 146 mm
Altura cabina 2 512 mm
Altura cubierta opcional de perfil
2 268 mm
bajo
Altura de la caja 4 506 mm
Ancho del vehiculo 2 311 mm
Cummins QSL9C300, Tier
Estándar con motor diesel
3/Stage III
Potencia a 2100 rpm 224 kW/300 hp
Dimensiones del neumatico 18.00 R 25

Minetruck MT431B

Un camión de minas pendientes de su clase


El MT431B Minetruck es un camión de metro para las operaciones a gran escala que
incluyen el trabajo de desarrollo, la producción minera y los proyectos de
construcción.Este vehículo cuenta con características estándar que lo convierten en
un camión deminas pendientes de su clase.

Con valores de características


Componentes probados - confiables
SAHR frenos - la seguridad
Diseño compacto
Con control electrónico del motor

Datos tecnicos* MT431B


Recomendaciones ancho de
5m
acumulacion
Capacidad de carga util 28,125 kg
Volumen semi colmada 11.5 m3
Peso operativo del vehiculo** 28,000 kg
Longitud 10,180 mm
Altura cabina 2,740 mm
Altura cubierta opcional de perfil bajo 5,365 mm
Altura de la caja 2,795 mm
Detroit Diesel DDEC IV Series
Ancho del vehiculo 60,
Tier 2/Stage II
Estándar con motor diesel 298 kW/400 hp
Potencia a 2100 rpm 18.00 R 33

Minetruck MT6020
El miembro más grande de la gama de camiones de metro
El MT6020 Minetruck es el mayor miembro de la cordillera del
Atlas Copco camión de metro. El vehículo se basa en el MT5010 con éxito, y tiene
la misma velocidad por la rampa - con un 10 por tonelada en la caja!
Con valores de características
Kessler y buzones
Kessler 111 ejes
Suspensión delantera hidráulica neumática del eje
Óptimo perfil de cuadro para la limpieza y la descarga rápida

Technical data* MT6020


Recomendaciones ancho de
5.5 m
acumulacion
Capacidad de carga util 60,000 kg
Volumen semi colmada 29.7 m3
Peso operativo del vehiculo** 43,900 kg
Longitud 11,227 mm
Altura cabina 2,829 mm
Altura cubierta opcional de perfil
6,842 mm
bajo
Altura de la caja 3,440 mm
Cummins QSK19-C760, Tier
Ancho del vehiculo
1/Stage I
Estándar con motor diesel 567 kW/760 hp
Potencia a 2100 rpm 35/65, R 33

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