Los transformadores son

máquinas estáticas tienen

un número de fallas, sin
embargo, cuando llega a
fallar, puede ser grave,
llegándose, inclusive, a
presentar el caso de
incendio.

PROTECCIÓN DE LOS
Fallas
TRANSFORMADORES Es frecuente incipientes,
también, que la
magnitud de las
corrientes de falla Las condiciones
interna sea baja anormales que Fallas
en comparación pueden
con la corriente presentar en los internas.
nominal o de transformadore
plena carga, por s son:
lo que la Fallas
protección
requiere de una eléctricas,
alta sensibilidad y
rapidez de
operación.

El transformador es un
elemento particularmente
importante en una red
eléctrica.
Es necesario protegerlo
eficazmente contra todos los
defectos
Susceptibles de dañarlo ya
sean de origen interno o
externo
Los principales defectos que  Sobrecargas,
pueden afectar a un  Cortocircuitos
transformador son: (internos o
externos),
 Defectos a tierra
 Sobreflujo
 Se debe al aumento del número de
cargas alimentadas simultáneamente o
LA al aumento de la potencia absorbida por
SOBRECARGA una o varias cargas. Se traduce por una
sobre intensidad de larga duración que
provoca una elevación de la temperatura
perjudicial para la estabilidad de los
aislantes y la longevidad del
transformador.
PROTECCIONES DE
LOS
EL CORTOCIRCUITO
TRANSFORMADORES

Puede ser de origen interno al transformador o externo.

Interno se trata de un defecto entre conductores de fases
Un cortocircuito violento provoca daños que pueden destruir
el arrollamiento.
Externo se trata de un defecto entre fases en las conexiones
EL CORTOCIRCUITO
externas al transformador.
La corriente de cortocircuito provoca dentro del
transformador afecto a los arrollamientos y de evolucionar
después en forma de defecto interno.

Los defectos a la tierra pueden producirse entre

partes bajo tensión y masas cercanas (la
EL SOBRE FLUJO envolvente, trenzas de masa de los cables MT,
etc…) o entre arrollamiento y núcleo magnético.
Como todo cortocircuito, puede causar la
destrucción del transformador.

El sobre flujo corresponde a la explotación del transformador

a una tensión anormalmente elevada que genera pérdidas
excesivas en el hierro causando calentamientos importantes
y armónicos que presuponen riegos de resonancia.
 PROTECCIÓN Pueden ser utilizadas una protección de máxima
CONTRA LOS corriente instantánea asociada al disyuntor situado
en el primario del transformador. Está asegura la
CORTOCIRCUITOS protección contra cortocircuitos violentos

Una protección diferencial del transformador que

asegure una protección rápida contra los defectos
entre fases. Está protección es muy sensible y se
utiliza en transformadores de gran potencia.

Para evitar el disparo intempestivo, se procede a

la medida del armónico 2 de la corriente
diferencial que detecta la conexión del aparato
(frenado H2), así como a la medida del armónico 5
que detecta el sobreflujo (frenado H5).

Pueden ser utilizadas

Una protección de máxima corriente de tierra

situada en la red aguas arriba para el defecto a
tierra afectando al primario del transformador,

Una protección de máxima corriente de tierra

situada en la llegada del cuadro general, si la
puesta a tierra del neutro de la red de BT está
PROTECCIÓN realizada sobre el juego de barras.
CONTRA
DEFECTOS A Una protección de tierra restringida se trata de
TIERRA una protección diferencial que detecta la
diferencia de las corrientes residuales medidas
sobre la puesta a tierra del neutro de una parte y
sobre la salida trifásica del transformador por otra
parte.

Una protección de masa del transformador esta

protección de máxima corriente instantánea instalada
en la conexión de puesta a tierra de la masa del
transformador (si su reglaje es compatible con el
régimen del neutro), necesita aislar el transformador
con relación a tierra.
Esta protección es selectiva solo es sensible a los
defectos de la masa del transformador y si los valores
de regulación son elevados.
 Protección contra sobrecargas y
cortocircuitos.
Las sobrecargas o sobreintensidades pueden ser de valor grande o de valor poco
elevado; pero sostenible a lo largo del tiempo. El mayor valor de sobrecarga se
produce cuando se produce un cortocircuito en la salida del secundario del
transformador. Para la protección contra sobrecargas se utilizan varios
dispositivos.

 Termómetros y termostatos.
 Cartuchos fusibles.
 Interruptores automáticos.
 Seccionadores. Combinados con los interruptores automáticos o con los fusibles se
utilizan
los

seccionadores. Son los aparatos de maniobra empleados para aislar los diferentes
elementos del C.T. Su funcionamiento puede ser manual, mediante mando adecuado, o
enclavado con el interruptor. Sólo pueden maniobrar en vacio, pués el arco que se
produciría en carga puede dar lugar a cortocircuitos y a la destrucción de la cuchilla de
contacto. La apertura del seccionador pone a tierra los bornes de salida. Se utilizan
 también para poner a tierra las líneas cuando deben revisarse y para dividir las barras
activas de una línea.
Protección contra las sobretensiones.
 Protección interna del transformador contra sobretensiones. Protección de
cuba: Controla las corrientes de fuga a tierra originadas por una sobretensión. Consiste
en aislar la cuba del transformador de tierra, conectándola luego a una toma de tiera
mediante un conductor que pasa por un anillo toroidal de material magnético. Sobre el
anillo toroidal está arrollada una bobina que conecta con un relé, el cual acciona el
interruptor de conexión del transformador. y Limitador de sobretensión en B.T. El
limitador de sobretensión deriva a tierra las tensiones peligrosas del secundario por fallos
de aislamiento entre el devanado primario y secundario. El limitador funciona al
perforarse un aislante de grosor determinado según la sobetensión.
 Protección externa del transformador contra sobretensiones. Autoválvulas. Conectadas
entre los conductores de la linea y tierra protegen los centros de transformación contra las
sobretensiones de origen atmosférico. Cuando la tensión es la nominal la autoválvula es
un circuito abierto; pero cuando la tensión es más elevada se hace conductora,
permitiendo el paso de corriente a través de ella a tierra e impidiendo asi la llegada de la
sobretensión al C.T. Se colocan lo más cerca posible de la entrada de la línea aérea al C.T.

Protección contra defectos internos.

 Relé Bucholz. Las descargas eléctricas en el aceite aislante producen un desprendimiento
de gases. El relé reacciona ante acumulaciones de gas o aire en el interior de la cuba o
también al bajar excesivamente el nivel de aceite, poniendo en marcha una señal de
alarma, o en caso de que la avería fuera grave, desconectando el transformador. Se coloca
entre la cuba y el depósito de expansión.
 Bloque de protección. En los transformadores con cuba de llenado total (sin depósito de
expansión) los defectos internos son detectados por un bloque de protección que permite
observar el descenso de nivel con un flotador y que en valores importantes produce una
señal eléctrica que avisa o desconecta el transformador. El bloque de protección puede
llevar además presostato y termostato para detección de exceso de presión o temperatura.
Protección contra sobrecargas y
cortocircuitos.
Las sobrecargas o sobreintensidades pueden ser de valor grande o de valor poco
elevado; pero sostenible a lo largo del tiempo. El mayor valor de sobrecarga se
produce cuando se produce un cortocircuito en la salida del secundario del
transformador. Para la protección contra sobrecargas se utilizan varios
dispositivos.

 Termómetros y termostatos.
 Cartuchos fusibles.
 Interruptores automáticos.
 Seccionadores. Combinados con los interruptores automáticos o con los fusibles se
utilizan
los
seccionadores. Son los aparatos de maniobra empleados para aislar los diferentes
elementos del C.T. Su funcionamiento puede ser manual, mediante mando adecuado, o
enclavado con el interruptor. Sólo pueden maniobrar en vacio, pués el arco que se
produciría en carga puede dar lugar a cortocircuitos y a la destrucción de la cuchilla de
contacto. La apertura del seccionador pone a tierra los bornes de salida. Se utilizan
también para poner a tierra las líneas cuando deben revisarse y para dividir las barras
activas de una línea.