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GOBIERNO REGIONAL PIURA

PROYECTO ESPECIAL DE IRRIGACIÓN E HIDROENERGÉTICO


ALTO PIURA

ANEXO Nº 04:

INGENIERIA PARA LA CONSTRUCCION

1.0 DESCRIPCION DE LAS MEJORAS Y ADECUACION TECNICA

a) La Entidad con la finalidad de mejorar el comportamiento de las obras, se reserva el


derecho de disponer las mejoras necesarias, para compatibilizar el proyecto a las
condiciones reales de campo al momento de la ejecución. La ejecución de estas mejoras
no implica impedimento alguno para el tránsito continuo y el traslado de todos los
equipos previstos para la construcción del túnel y la presa, por lo que el contratista no
tendrá impedimento alguno para el inicio y ejecución de los trabajos y plazos en el
cronograma de obra.

En ese sentido se han considerado las siguientes mejoras:

a.1) Acceso adicional Portal de Entrada a Cantera Chirimoyo:


Es la continuación del tramo Pampas Portal de entrada y su inicio es la progresiva
Km 24+125,60, y sigue el recorrido en el sentido de la actual trocha carrozable
hacia la localidad de Mandorcillo, con una longitud aproximada de 2 648,82 ml y
tiene por objeto habilitar el acceso desde el Portal de Entrada a la cantera
Chirimoyo. Su diseño debe mantener el criterio de mínimo movimiento de tierras
(menor longitud) y prever un trazo de vía con cota aproximadamente 2 m por
encima del nivel de las aguas máximas del río Huancabamba, considerando el
funcionamiento de las obras a construir. Tendrá una sección típica con rodadura
de 4,00 m de ancho con capa de afirmado de 0,25 m y cuneta lateral sin revestir
de sección triangular en toda su longitud y con plazoletas de cruce cada 300 ml.

El contratista habilitará para el drenaje transversal, badenes en tierra o estructuras


de cruce temporal.

a.2) Acceso adicional Portal de Salida – Túnel de Trasvase.


Esta obra se proyecta para habilitar el acceso al Túnel de trasvase proyectado en
la margen derecha de la quebrada Cashapite y también servirá en el futuro para la
ejecución de las obras del componente hidroenergético. Su inicio es la progresiva
Km 7+679,05 de la vía desvío Tunas – Portal de salida y termina en el Km
8+286,11, tiene aproximadamente 607,06 ml de longitud y su diseño debe

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mantener el criterio de mínimo movimiento de tierras (menor longitud) y prever una


sección típica con rodadura de 4,00 m de ancho con capa de afirmado de 0,25 m y
cuneta lateral sin revestir de sección triangular en toda su longitud y con plazoletas
de cruce cada 300 ml.

El contratista habilitará para el drenaje transversal, badenes en tierra o estructuras


de cruce temporal.

a.3) Acceso adicional Vía de Evitamiento El Faique.


Considerando que el transito continuo de maquinaria pesada durante la ejecución
de las obras por la zona urbana de la ciudad de El Faique podría generar riesgo a
la población, se proyecta como mejora principal, una vía de evitamiento que
circunde a la ciudad, ya que sus vías urbanas no soportarían el paso continuo de
la carga vehicular pesada. Esta vía tiene como punto de inicio aproximadamente a
la altura del Km 4+600 de la vía existente: Desvío la Afiladera – El Faique; luego
siguiendo la dirección noreste empalma con la vía afirmada de El Faique –
Chamelico, con una longitud aproximada de 1 707,92 ml. Su diseño debe
mantener el criterio de mínimo movimiento de tierras (menor longitud) y prever una
sección típica con rodadura de 4,00 m de ancho, capa de afirmado de 0,25 m con
cuneta lateral sin revestir, de sección triangular en toda su longitud y con
plazoletas de cruce cada 300 ml.

Opcionalmente y mientras se construye la vía de evitamiento descrita, se plantea


el mejoramiento de aproximadamente 300 ml de la vía de evitamiento temporal
utilizada por la empresa Camargo Correa, durante la ejecución de las obras de la
construcción de los caminos de accesos.

El contratista habilitará para el drenaje transversal, badenes en tierra o estructuras


de cruce necesarios.

a.4) Pontón en la progresiva Km 39+370 d la vía Chamelico – Tunas:


En el cruce de la carretera Chamelico – Tunas, con la quebrada Cashapite a la
altura del Km 39+370, es necesario reemplazar el badén alcantarilla proyectado,
por un pontón que permita el libre flujo del caudal trasvasado por el túnel más el
caudal natural que produce la microcuenca en el punto de cruce en época de
máximas avenidas. El contratista debe realizar el Estudio Topográfico así como
verificar los resultados del Estudio Hidrológico existente, para la determinación del
caudal de diseño y a partir de este estudio básico realizar el Estudio Hidráulico, de

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Mecánica de Suelos y Geotecnia, para la determinación de los parámetros de


diseño y realizar la adecuación técnica de esta obra.

b) Además de las mejoras indicadas en el párrafo antecedente, si el Contratista, a


consecuencia de realizar el replanteo general de la obra, determinara que los metrados,
ubicación, cantidad, tipo de obras de arte, cálculos sustentatorios, etc., tienen diferencias
con las condiciones reales de campo y viera la necesidad de introducir modificaciones a
lo proyectado; deberá elaborar y proponer la adecuación técnica más conveniente a
través de su equipo de Ingeniería para la Construcción.

Para tal efecto, tanto para las mejoras como para la adecuación técnica, el contratista
justificará con los estudios básicos, memoria de cálculo, especificaciones técnicas,
metrados y planos de construcción a nivel de detalle, contando con la opinión favorable del
proyectista y la coordinación permanente con la supervisión quien evaluará y recomendará
su aprobación a la Entidad.

2.0 EQUIPO TECNICO DE INGENIERIA PARA LA CONSTRUCCION

El equipo técnico de Ingeniería para la Construcción estará conformado por:

Nº Personal Meses Partic. % Cuadrilla


1 Ingº Jefe de Proyecto - Consultor 2.00 50.00% 1.00
2 Ingº Especialista en Obras de Arte 2.00 50.00% 1.00
3 Ing Especialista en metrados, costos 1.00 100.00% 1.00
4 Ingº Especialista en Hidrologìa e 1.00 100.00% 1.00
5 Ingº Especialista en Geotecnia 1.00 100.00% 1.00
6 Dibujante cadista 1.00 200.00% 2.00

3.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS

Descripción
Basándose en el informe de revisión del Expediente Técnico para la Licitación, el Contratista
elaborará el plan de trabajo que detallará las actividades descritas en las mejoras y
adecuación técnica, considerando que el plazo de ejecución hasta su aprobación es de 60
días calendario, debiendo ceñirse estrictamente en el cumplimiento del cronograma de
ejecución.

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Generalidades
El contratista coordinará permanentemente con la Supervisión y con el personal designado
por la Entidad, para que la evaluación de cada una de las etapas sea dinámica oportuna y
eficiente, de tal manera de cumplir con los plazos establecidos en el cronograma de
ejecución.

Para este rubro se considera la etapa inicial denominada Ingeniería para la construcción,
que requiere de diseños a nivel de detalle para las obras aprobadas, ya sean mejoras y/o
aquellas que ameriten adecuación.

En un primer entregable, comprende de estudios básicos como topografía, geotecnia,


hidrología e hidráulica, etc., que deben ser evaluados y aprobados por la Supervisión y la
Entidad.

Luego en un segundo entregable, el contratista elaborará los diseños finales, sustentándolo


con los cálculos justificatorios y a la normatividad técnica nacional; que deberán ser
revisados y aprobados por la Supervisión y la Entidad. El contratista elaborará los metrados,
análisis de precios unitarios, presupuesto referencial, especificaciones técnicas, y el
cronograma de ejecución respectivos.

Para su tercer entregable, el contratista presentará el Expediente Técnico a la supervisión,


que lo revisará y recomendará su aprobación a la Entidad, quién luego del pronunciamiento
positivo del proyectista procederá a la aprobación del Expediente Técnico.

De igual forma, luego del replanteo general de la obra, en caso de encontrarse diferencias
entre lo indicado en el proyecto y las condiciones reales encontradas en el terreno, el
Contratista comunicará el hecho al Supervisor, quién dependiendo de la magnitud del hecho
y del nivel de decisión que tiene, ordenará al Contratista a ejecutar la adecuación técnica
correspondiente o en su defecto elevará el hecho a la Entidad, emitiendo opinión, para el
pronunciamiento del proyectista. El Contratista a través de su equipo técnico de Ingeniería
para la Construcción, será el responsable de la elaboración del expediente de adecuación
técnica respectiva.

El personal a cargo de la Ingeniería para la construcción deberá estar suficientemente


calificado y equipado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo
establecido. Deberá permanecer en el frente de trabajo; la ausencia del personal propuesto
por el contratista, será penalizada de acuerdo con el procedimiento establecido en las
bases.

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Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación
escrita de la Supervisión.

La aceptación de cada etapa por el Supervisor no releva al Contratista de su


responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el
trabajo y de asumir sus costos asociados.

Productos entregables

El contratista y la supervisión, coordinarán para que los entregables sean por cada una de
las mejoras, dando prioridad a aquellas que puedan afectar el inicio y/o la ejecución de las
obras programadas.

Los productos entregables a la supervisión, para su revisión y aprobación, son los


siguientes:

(a) Informe Nº 1: Estudios básicos:


Los estudios básicos serán considerados en el plan de trabajo y principalmente
corresponden a los estudios de topografía, geotecnia, hidrología e hidráulica, con la
finalidad de obtener los parámetros principales para el diseño definitivo.

(b) Informe Nº 2: Diseño definitivo:


Corresponde a la etapa de diseño hidráulico y estructural de cada una de las obras que se
sustentará en los cálculos justificatorios y planos de detalles respectivos. Se presentaran a
los 45 días calendario.

(c) Informe Nº 3: Expediente Técnico


El contratista presentará a los 55 días calendario, el Expediente Técnico completo a la
supervisión, quién lo evaluará y recomendará a la entidad, el pronunciamiento del
proyectista y la aprobación correspondiente.

Si a criterio de la Supervisión encontrara observaciones y/o fuese conveniente hacer ajustes


al trazado de replanteo o al diseño de estructuras (Dimensionamiento, cotas, pendientes,
etc.), el Supervisor dará las instrucciones precisas para el levantamiento de las
observaciones por el Contratista y serán sometidas a una nueva revisión para su
aprobación.

Medición
La ingeniería para la construcción se medirá como unidad GLOBAL y la supervisión velará

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porque se cumplan los plazos y productos entregables determinados en el cronograma de


trabajo aprobado.

Pago
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato del rubro
“Ingeniería para la Construcción”. El pago constituirá compensación total por los trabajos
aprobados con el siguiente detalle:

1. Informe Nº 01: 30% del global


2. Informe Nº 02: 40 % del global
3. Informe Nº 03: 30 % del global

4.0 PLAZO Y CRONOGRAMA


Es necesario indicar que el cronograma de ejecución este rubro debe garantizar el inicio y la
ejecución de la obra sin interrupciones.

La demora del contratista en los entregables, que están detallados en el cronograma y que
puedan afectar la ruta crítica en la ejecución, es de su entera responsabilidad y no generara
a la Entidad ampliación de plazo ni compensación económica alguna.

El plazo de ejecución para la Ingeniería para la construcción, es de 60 días calendario de


acuerdo con el cronograma adjunto.

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