TIPOS DE ACERO

Acero Corten: Es un Acero común al que no le afecta la corrosión, es una

aleación de Acero con níquel, cromo, cobre y fósforo, que tras un proceso
de humectación y secado alternativos forma una delgadísima película de
óxido de apariencia rojizo-púrpura.

Acero Calmado: Es aquel que ha sido desoxidado por completo

previamente a la colada, por medio de la adición de metales. Mediante este
procedimiento se consiguen piezas perfectas pues no produce gases
durante la solidificación, evitando las sopladuras.

Acero Corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos o

corrugas que mejoran la adherencia con el hormigón, que forman
estructuras de hormigón armado

Acero Galvanizado: Es una aleación de Acero con zinc lo que permite evitar
la corrosión.

Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero

aleado cuyo peso contenga como mínimo 10,50 % de Cromo, pero no más
de 1,20 % de Carbono, con cualquier otro elemento de aleación o sin él.
Contiene cromo, níquel y otros elementos de aleación, que lo mantienen
brillantes y resistente a la corrosión a pesar de la acción de la humedad o
de ácidos y gases.
Clasificación de los aceros según su contenido en carbono
%Carbono Denominación Resistencia
0.1-0.2 Aceros extrasuaves 38-48 kg/mm2
0.2-0.3 Aceros suaves 48-55 kg/mm2
0.3-0.4 Aceros semisuaves 55-62 kg/mm2
0.4-0.5 Aceros semiduros 62-70 kg/mm2
0.5-0.6 Aceros duros 70-75 kg/mm2
0.6-0.7 Aceros extraduros 75-80 kg/mm2

Acero Laminado: una barra de acero sometida a tracción, con los esfuerzos
se deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensión, la barra de acero
recupera su posición inicial y su longitud primera, sin sufrir deformaciones
remanentes.

Acero al Carbono: Acero constituido por un mínimo no especificado de

elementos de aleación; el aumento de la proporción de carbono reduce su
ductilidad y soldabilidad aunque aumenta su resistencia.

Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes

de ser vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no aparecen
grietas.

Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en frío; se lo usa

como elemento portante.

Acero Intemperado: Acero de gran resistencia que desarrolla una capa de

óxido sobre sus superficies cuando se lo expone a las lluvias y a la humedad;
tiene la ventaja de adherirse al elemento metálico principal protegiéndolo
de la posterior corrosión.
Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin ningún
tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de fabricación
final y la ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la superficie, por
la fina capa de carbono que suele quedar encima.

CLASIFICACIÓN DE LOS ACEROS

TIPO DE ESFUERZOS

TRACCION: Un elemento trabaja a tracción, o está sometido a un esfuerzo

de tracción cuando fuerzas con la misma dirección y de sentidos contrarios
tienden a estirarlo.

COMPRESION: cuando sobre el elemento actúan fuerzas de la misma

dirección y sentido contrario que intentan a contraerlo.

FLEXION: Es el esfuerzo resultante de aplicar fuerzas perpendicularmente

al eje principal del elemento que tienden a doblarlo. La flexión produce
compresión en la parte cóncava del elemento y tracción en la opuesta, la
convexa.
TORION: Las fuerzas que actúan sobre un objeto sometido a torsión tratan
de retorcerlo, de girarlo en dos direcciones contrarias.

CORTANTE: Es un esfuerzo que provocan fuerzas perpendiculares al eje

longitudinal del elemento; aplicadas en sentidos contrarios casi en la misma
vertical que tienden a cortarlo.

PANDEO: Es un tipo particular de esfuerzo relacionado con la compresión

en elementos muy largos en relación con su sección transversal. Al
deformarse la estructura su centro de gravedad se aleja del eje central,
aumentando el momento de la fuerza y disminuyendo su resistencia.