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E INSTALACIONES
noviembre de 2010 Juan Andrés Marín Vidal
Jefe de Área
Construcción Subterránea
Tipos de Túneles
• Existen diferentes clasificaciones para tipificar los diferentes túneles
que se construyen:
L>1000mts
Túneles revestidos y sin revestir
Túneles revestidos y sin revestir
Sistemas de Ventilación
en los Túneles
1. Ventilación Natural.
2. Ventilación Artificial o Forzada.
1. Longitudinal Simple.
2. Longitudinal con toberas Saccardo.
3. Longitudinal con pozo central de extracción.
4. Semitransversal.
5. Transversal.
6. Semitransversal-Transversal.
Ventilación Natural
• Tres factores siguientes:
a) Diferencia de presión entre las bocas del
túnel.
b) Viento dominante en el exterior del túnel.
c) Pendiente del interior del túnel.
Ventilación Artificial o Forzada
• IOS-98.
• R.D.635/2006 CE 54/2004.
• 2000-63.
• RABT.
• NFPA.
IOS-98
• "Instrucción para el proyecto, construcción y explotación de obras
subterráneas para el transporte terrestre" de 19 de noviembre del año
1998.
• Regula tanto los túneles carreteros como los ferroviarios pero por
separado.
• Incompleta e imprecisa.
• La seguridad contra incendios se trata en el capitulo cinco de esta
instrucción.
• III.2.3 Túneles paralelos, L ≥ 1 km → se construirán conexiones entre
ambos.
• V.2 Sistemas de Explotación. Se pueden clasificar en tres niveles:
– Nivel III. Túneles cortos o de poco tráfico que no requieren de ningún tipo
de instalación especifica.
– Nivel II. Túneles que van a exigir un cierto tipo de instalaciones y de
vigilancia (túneles de montaña de mediana longitud).
– Nivel I. Túneles en los que se va a necesitar una organización específica
permanente (túneles de autopista, urbanos, etc.). Dispondrán de sala de
control.
IOS-98.(II)
• V.2.2.3 Ventilación. Fin: reducir, a límites aceptables, la concentración
de gases tóxicos y humos expulsados por los vehículos que circulen
por el interior del túnel.
Modo de circulación Intensidad de Trafico Longitud en metros
Alto 300
Un solo Sentido Medio 500
Bajo 1000
Alto 100
Doble Sentido Medio 200
Bajo 300
Clave
Hastíal
Galivo Dcho./Izq.
Detección de incendios
• Se instala un cable fibrolaser, en la clave, a lo largo de todo el túnel.
• Esta detección, está resultando en la realidad muy tardía,
detectándose el fuego antes por otros sistemas indirectamente
(opacímetros, cámaras de TV, usuarios con teléfonos móviles).
Extinción de incendios
• Las instalaciones de lucha contra incendios, constan:
– Armarios equipados con mangueras, lanzas, espumógeno y
dosificador de espuma. También suelen estar equipados con un
extintor.
– BIEs.
– Columna Seca
– Grupos de Presión.
– Equipos de Extinción de Incendios.
– Sistema Hidrante. Cada 250 metros.
Extinción de incendios
• Nebulizadores. Rociadores.
– Uso no generalizado.
– Ventajas:
• Protección de la estructura.
• Limitan la propagación.
• Mantienen las temperaturas en niveles aceptables.
– Inconvenientes:
• Derrames de liquidos inflamables.
• MMPP incompatibles con agua.
• Favorece la emisión de gases sin arder. Apaga llama, no extingue.
• Enfrían el estrato de Humos.
– NO DISPARAR ANTES DE LA EVACUACIÓN.
– CORRECTAMENTE SECTORIZADOS.
Señalización de Emergencia
• Suele ser muy escasa.
• Consiste en un único pictograma puesto sobre la misma salida de
evacuación.
• Debería existir una señalización foto luminiscente a lo largo de todo
el túnel, que indique las distancias a las salidas de evacuación más
próximas en ambos sentidos.
Salidas de Evacuación