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Hoja de diseño de un transportador helicoidal

1. Adopción del diámetro del helicoide D y grado de llenado 𝝋


2. Adopción de la velocidad de rotación del helicoide
3. Volumen transportado 𝑄𝑣
4. Caudal másico transportado 𝑄
5. Potencia de accionamiento del helicoide 𝑃𝑎
5.1 Potencia del motor eléctrico a 3000 msnm.
5.2 Factor de altura, rendimiento y factor de potencia
5.3 Selección del motor eléctrico WEG (carcasa)
6. Calculo del motoreductor de ejes paralelos
6.1 Factores tipos de servicio, factor de temperatura, factor según el número de horas trabajadas y rendimiento de
los engranajes
6.2 Selección del motoreductor MOTOX (carcasa)
6.3 Calculo de la velocidad de salida del motoreductor
7. Recalculo del volumen transportado 𝑄𝑣 , caudal másico transportado 𝑄
7.1 Recalculo de la potencia de accionamiento del helicoide 𝑃𝑎 y comprobación
8. Velocidad del transporte del material V
9. Fuerza axial originada por el helicoide 𝐹𝑎 para el momento torsor máximo producido por el motor eléctrico
𝑀𝑚𝑎𝑥
10. Diseño del eje hueco que soporta el helicoide considerando el momento flector, momento torsor máximo 𝑀𝑚𝑎𝑥
y fuerza axial 𝐹𝑎 (código ASME)
11. Calculo de la resistencia a la soldadura de la hélice al eje hueco, alternando cordones y espacios de 10 cm
a) Longitud de la soldadura
b) Dimensiones de la hélice en la plancha
12. Diseño de los husillos de acoplamiento entre ejes huecos y soportes extremos (considerando el momento torsor
máximo Mmax, corte y aplastamiento)
13. Diseño del canal considerando el canal como tubo de paredes delgadas sometido a par torsor a motor trabado
𝑻𝒕𝒓𝒂𝒃 . Reducir las longitudes con horquillas soldadas a manera de riostra para lo cual determinar:
a) El espesor de la chapa
b) Longitudes arriostradas
c) Verificar las longitudes arriostradas, considerando una deformación angular permisible de 2 grados por metro.

Peso total del transportador


14. Carga distribuida por el peso del helicoide
a) Peso del tubo del eje
b) Peso del helicoide
c) Fuerza axial
d) Peso del fango
15. Diseño del perno de acoplamiento a corte y aplastamiento producido por 𝑀𝑚𝑎𝑥
16. Selección de los soportes extremos (chumacera a rodamiento) estimación de la vida del rodamiento

17. Comprobación del tubo como una columna para ver su resistencia.
18. Comprobación de los pernos de acoplamiento del motoreductor a la plancha de soporte con momento máximo
a rotor trabado.

19. Esquemas y dibujos sobre las partes recomendables a dibujar

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