Diseño de Calzadura

DISEÑO DE CALZADURAS
DATOS DE DISEÑO
Peso específico del concreto Ƴc = 1.80 tn/m3

Peso específico del suelo Ƴs = 1.66 tn/m3
Sobrecarga q= 1.00 tn/m2
Angulo de fricción ɸ= 23 grados
Coeficiente de rozamiento u= 0.55 adimensional
Cohesion c= 1.20 tn/m2
PRIMER TRAMO
1.00 tn/m2
H= 0.80
0.40 m
0.27 1.33 1.00

FUERZASQUE TIENDEN A RESISTIR EL VOLTEO
FZA VERTICAL BRAZO

WC1 PESO DE CONCRETO 1.44 B1/2
SOBRECARGA 1.00 B1/2
FUERZASQUE TIENDEN A VOLCAR LA ESTRUCTURA
FZA HORIZONTAL BRAZO

FR1 EMPUJE DE TIERRA 0.53 0.27
FR2 SOBRECARGA 0.80 0.40
Se obtiene "B" haciendo cumplir nuestros factores de seguridad al volteo y deslizamiento,

las fuerzas horizontales seran afectadas por el coeficiente de presion activa de la teoría de
Rankine
∑Mr : Sumatoria de momentos que tienden a resistir al volteo = 1.22 〖

∑Mo : Sumatoria de momentos que tienden a volcar la estructura = 0.46 � 1
∑Fv : Sumatoria de fuerzas verticales = 2.44 B1
〗
1^2
∑Fh : Sumatoria de fuerzas horizontales = 1.33
1
1.- FACTOR DE SEGURIDAD AL VOLTEO
FSV ≥ 3

 Mr
 Mo * Ka
K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 0.70

2
FSV ≥ 3.00
2.- FACTOR DE SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO
FSD ≥ 2

 Fv * u B≥ 0.85
 Fh * Ka
FSD ≥ 2.00
Se elige el "B" que cumpla con nuestros dos factores de seguridad en este caso elegiremos
para B= 0.85 m
3.- EXCENTRICIDAD
e
B

 Mr   Mo
2  Fv e= 0.096
e  B/ 6 e= 0.14
0.096 < 0.14 ¡OK!

q 
 Fv 1  6e 
( pt ,tl ) B  B
q(punta) = 4.09 tn/m2

q(talon) = 0.79 tn/m2
H= 0.80
0.79
4.09
Capacidad de Carga (qult)
q ult  cNcSc  qoNq  0 . 5 B (Ys ) NySy

〖
�1
B1
〗
1^2
1
0.79
DATOS DE DISEÑO

SEGUNDO TRAMO
1.00 tn/m2
H= 1.60
0.80 m
0.53 2.66 1.00
FZA VERTICAL BRAZO

WC1 PESO DE CONCRETO 1.22 0.43
WC2 PESO DE CONCRETO 1.44 B 0.50 B
SOBRECARGA 1.00 B B1/2
WS1 PESO DEL SUELO 1.6*(B-0.85) (B+0.85)/2

SOBRECARGA 1.60 0.80

Rankine
∑Mr : Sumatoria de momentos que tienden a resistir al volteo = 1.74 �^

21
∑Mo : Sumatoria de momentos que tienden a volcar la estructura = 2.41
FSV ≥ 3

 Mr
 Mo * Ka
K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 1.34

2
FSV ≥ 3.00
FSD ≥ 2

 Fv * u B≥ 1.59
 Fh * Ka
FSD ≥ 2.00
para B= 1.60 m
3.- EXCENTRICIDAD
e
B

 Mr   Mo
2  Fv
e
B

 Mr   Mo
2  Fv e= 0.217
e  B/ 6 e= 0.27
0.217 < 0.27 ¡OK!
q 
 Fv 1  6e 
( pt ,tl ) B  B 

H= 1.60
0.68
6.65
Nc,Nq,Ny = Factores de capacidad de carga admisible que son unicamente funcionales del angulo de friccion
c= Cohesión
Ys= Peso específico del suelo
B= base de la cimentación
qo= (Ys)Df
Df= Altura medida desde la superficie hasta el fondo de la cimentación
2  tan 
Nq= 9.07
Nq  tg ( 45 
2
)e
Nc= 23.22
N c  ( Nq  1) cot
N c  ( Nq  1) cot Ny= 8.74
N y  2 ( Nq  1 ) tag 
qo= (Ys)Df = 2.66 Tn/m2
Se considera la calzadura como cimiento corrido Sc=Sy=1
qult= 63.56 tn/m2
FS (capacidad de carga) ≥ 3
q
FS  Ultimo
q
( Cap . de . c arg a )
Admisible
�_𝐴𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙� = 21.19 tn/m2
FS (carga portante) ≥ 3
q
FS  Adm isible
q
Punta
〖 ��〗 =
_((𝑐𝑝)) 3.19 ¡cumple!
�^
21
B1
0.68
onales del angulo de friccion

DATOS DE DISEÑO

TERCER TRAMO
1.00 tn/m2
H= 2.40
1.20 m
0.80 3.98 1.00
FZA VERTICAL BRAZO

WC3 PESO DE CONCRETO 1.44 B B/2
SOBRECARGA 1.00 B B/2
WS1 PESO DEL SUELO 1.00 1.23
WS2 PESO DEL SUELO (3.98/3)*(B-1.6) (B+1.6)/2


Rankine

21
FSV ≥ 3

 Mr
 Mo * Ka
K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 2.14

2
FSV ≥ 3.00
FSD ≥ 2

 Fv * u B≥ 1.06
 Fh * Ka
FSD ≥ 2.00
para B= 2.20 m
3.- EXCENTRICIDAD
e
B

 Mr   Mo
2  Fv e= 0.296
e  B/ 6 e= 0.37
0.296 < 0.37 ¡OK!
q 
 Fv 1  6e 
( pt ,tl ) B  B 

H= 2.40
2.03
5.73
c= Cohesión
qo= (Ys)Df
2  tan 
Nq= 9.07
Nq  tg ( 45 
2
)e
Nc= 23.22
N c  ( Nq  1) cot Ny= 8.74
N y  2 ( Nq  1 ) tag 
qo= (Ys)Df = 3.98 Tn/m2
qult= 79.96 tn/m2

q
FS  Ultimo
q
Admisible
q
FS  Adm isible
q
Punta
〖 ��〗 =
_((𝑐𝑝)) 4.65 ¡cumple!
�^
21
B1
2.03

DATOS DE DISEÑO

CUARTO TRAMO
1.00 tn/m2
H= 3.20
1.60 m
1.07 5.31 1.00
FZA VERTICAL BRAZO

SOBRECARGA 1.00 B 0.5B


Rankine

21
FSV ≥ 3

 Mr
 Mo * Ka
K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 2.90

2
FSV ≥ 3.00
FSD ≥ 2

 Fv * u B≥ 1.56
 Fh * Ka
FSD ≥ 2.00
para B= 3.00 m
3.- EXCENTRICIDAD
e
B

 Mr   Mo
2  Fv e= 0.349
e  B/ 6 e= 0.50
0.349 < 0.50 ¡OK!
q 
 Fv 1  6e 
( pt ,tl ) B  B 

H= 3.20
3.54
3.98
c= Cohesión
qo= (Ys)Df
2  tan 
Nq  tg ( 45  )e Nq= 9.07
2
Nc= 23.22
N c  ( Nq  1) cot Ny= 8.74
N y  2 ( Nq  1 ) tag 
qo= (Ys)Df = 5.31 Tn/m2
qult= 97.81 tn/m2
q
FS  Ultimo
q
Admisible
q
FS  Adm isible
q
Punta
〖 ��〗 =
_((𝑐𝑝)) 4.10 ¡cumple!
�^
21
B1
3.54

DATOS DE DISEÑO

QUINTO TRAMO
1.00 tn/m2
H= 4.00
2.00 m
1.33 6.64 1.00
FZA VERTICAL BRAZO



Rankine

21
FSV ≥ 3

 Mr
 Mo * Ka
K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 3.72

2
FSV ≥ 3.00
FSD ≥ 2

 Fv * u B≥ 1.93
 Fh * Ka
FSD ≥ 2.00
para B= 3.80 m
3.- EXCENTRICIDAD
e
B

 Mr   Mo
2  Fv e= 0.573
e  B/ 6 e= 0.63
0.573 < 0.63 ¡OK!
q 
 Fv 1  6e 
( pt ,tl ) B  B 

H= 4.00
1.34
5.34
c= Cohesión
qo= (Ys)Df
2  tan 
Nq  tg ( 45  )e Nq= 9.07
2
Nc= 23.22
N c  ( Nq  1) cot Ny= 8.74
N y  2 ( Nq  1 ) tag 
qo= (Ys)Df = 6.64 Tn/m2
qult= 115.65 tn/m2
q
FS  Ultimo
q
Admisible
q
FS  Adm isible
q
Punta
〖 ��〗 =
_((𝑐𝑝)) 3.61 ¡cumple!
�^
21
B1
1.34

DATOS DE DISEÑO

SEXTO TRAMO
1.00 tn/m2
H= 4.80
2.40 m
1.60 7.97 1.00
FZA VERTICAL BRAZO

WS1 PESO DEL SUELO 1.00 1.23 B5=
WS5 PESO DEL SUELO (7.97/3)*(B-4) (B+4)/2


Rankine

21
FSV ≥ 3

 Mr
 Mo * Ka
K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 4.62

2
FSV ≥ 3.00
FSD ≥ 2

 Fv * u
B≥ 1.25
 Fh * Ka
FSD ≥ 2.00
para B= 4.70 m
3.- EXCENTRICIDAD
e
B

 Mr   Mo
2  Fv e= 0.331
e  B/ 6 e= 0.78
0.331 < 0.78 ¡OK!
q 
 Fv 1  6e 
( pt ,tl ) B  B 

H= 4.80
17.24
8.50

c= Cohesión
qo= (Ys)Df
2  tan 
Nq  tg ( 45  )e Nq= 9.07
2
Nc= 23.22
N c  ( Nq  1) cot Ny= 8.74
N y  2 ( Nq  1 ) tag 
qo= (Ys)Df = 15.94 Tn/m2
qult= 206.51 tn/m2
q
FS  Ultimo
q
Admisible
q
FS  Adm isible
q
Punta
〖 ��〗 =
_((𝑐𝑝)) 4.05 ¡cumple!
3.80
�^
21
B1
17.24

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DISEÑO DE CALZADURAS

Peso específico del concreto Ƴc = 1.80 tn/m3

0.27 1.33 1.00

FZA VERTICAL BRAZO

FUERZASQUE TIENDEN A VOLCAR LA ESTRUCTURA

FZA HORIZONTAL BRAZO

Se obtiene "B" haciendo cumplir nuestros factores de seguridad al volteo y deslizamiento,

∑Mr : Sumatoria de momentos que tienden a resistir al volteo = 1.22 〖

1.- FACTOR DE SEGURIDAD AL VOLTEO

K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 0.70

2.- FACTOR DE SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO

0.096 < 0.14 ¡OK!

q(punta) = 4.09 tn/m2

Capacidad de Carga (qult)

q ult  cNcSc  qoNq  0 . 5 B (Ys ) NySy

Peso específico del concreto Ƴc = 1.80 tn/m3

0.53 2.66 1.00

FUERZASQUE TIENDEN A RESISTIR EL VOLTEO

FZA VERTICAL BRAZO

FUERZASQUE TIENDEN A VOLCAR LA ESTRUCTURA

FZA HORIZONTAL BRAZO

Se obtiene "B" haciendo cumplir nuestros factores de seguridad al volteo y deslizamiento,

∑Mr : Sumatoria de momentos que tienden a resistir al volteo = 1.74 �^

1.- FACTOR DE SEGURIDAD AL VOLTEO

K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 1.34

2.- FACTOR DE SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO

0.217 < 0.27 ¡OK!

q(punta) = 6.65 tn/m2

Capacidad de Carga (qult)

q ult  cNcSc  qoNq  0 . 5 B (Ys ) NySy

qo= (Ys)Df = 2.66 Tn/m2

Se considera la calzadura como cimiento corrido Sc=Sy=1

qult= 63.56 tn/m2

�_𝐴𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙� = 21.19 tn/m2

onales del angulo de friccion

Peso específico del concreto Ƴc = 1.80 tn/m3

0.80 3.98 1.00

FUERZASQUE TIENDEN A RESISTIR EL VOLTEO

FZA VERTICAL BRAZO

FUERZASQUE TIENDEN A VOLCAR LA ESTRUCTURA

FZA HORIZONTAL BRAZO

Se obtiene "B" haciendo cumplir nuestros factores de seguridad al volteo y deslizamiento,

∑Mr : Sumatoria de momentos que tienden a resistir al volteo = 1.88 �^

1.- FACTOR DE SEGURIDAD AL VOLTEO

K a  tan 2 ( 45   ) Ka = 0.4307 B≥ 2.14

2.- FACTOR DE SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO

0.296 < 0.37 ¡OK!

q(punta) = 5.73 tn/m2

Capacidad de Carga (qult)

q ult  cNcSc  qoNq  0 . 5 B (Ys ) NySy

qo= (Ys)Df = 3.98 Tn/m2

Se considera la calzadura como cimiento corrido Sc=Sy=1

qult= 79.96 tn/m2

�_𝐴𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙� = 26.65 tn/m2

onales del angulo de friccion

Peso específico del concreto Ƴc = 1.80 tn/m3

1.07 5.31 1.00

FUERZASQUE TIENDEN A RESISTIR EL VOLTEO

FZA VERTICAL BRAZO

FUERZASQUE TIENDEN A VOLCAR LA ESTRUCTURA

FZA HORIZONTAL BRAZO

Se obtiene "B" haciendo cumplir nuestros factores de seguridad al volteo y deslizamiento,

∑Mr : Sumatoria de momentos que tienden a resistir al volteo = 2.18 �^