1.

INTRODUCCIÓN

2. RESUMEN
3. OBJETIVOS
4. MARCO TEORICO

4.1. QUE ES UN LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

4.2. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO CON ESTACION TOTAL

4.2.1. METODOS DE LEVANTAMIENTO CON ESTACION TOTAL

4.2.2. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO CON ESTACION TOTAL Y PRISMA
4.2.3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO CON ESTACION TOTAL CON LASER

4.2.4. INSTRUMENTOS EN UN LEVANTAMIENTO CON ESTACION TOTAL

4.2.4.1. ESTACION TOTAL

4.2.4.2. TRIPODE
4.2.4.3. PRISMAS
4.2.4.4. GPS
4.2.4.5. BRUJULA

4.3. CURVAS DE NIVEL

4.3.1. CONCEPTO

Se la curva de nivel a una línea imaginaria que une puntos de igual cota, los mismos
que están a la misma altura sobre un plano de referencia, pudendo considerar como
el agua en reposo. Las curvas de nivel constituyen el mejor método para representar
gráfica y cuantitativamente prominencias, depresiones y ondulaciones de la
superficie del terreno. Las curvas de nivel se dibujan a mano alzada con trazo fino
continuo y espesor uniforme. Cada cinco curvas se trazan una más gruesa con el
objetivo de facilitar la lectura de alturas en el plano.

4.3.2. PROYECCION DE CURVA DE NIVEL

En la figura siguiente, un cerro de forma más o menos cónica, se ha cortado por una
serie de planos horizontales imaginarios equidistantes entre sí, las diferentes A, B,
C y la cúspide D del cerro se han proyectado horizontalmente dando las curvas de
nivel A, B, C y el punto D, tal como se observa en la parte de la figura.

4.3.3. CARACTERISTICAS PRINCIPALES

a. La distancia horizontal entre las curvas de nivel es inversamente proporcional a

la pendiente. Luego un amplio espaciamiento entre las curvas de nivel
 corresponde a pendientes suaves, y un espaciamiento estrecho señala una
pendiente fuerte.
b. En pendientes uniformes, las curvas de nivel están a la misma distancia
horizontal entre sí.
c. Las curvas de nivel irregulares indican terreno quebrado o irregular.
d. Las curvas de nivel son horizontales y resultan perpendiculares a las líneas de
máxima pendiente.
e. Las curvas de nivel deben cerrarse sobre sí misma dentro o fuera de los límites
del mapa o plano de que se trate. De aquí se deduce, que las curvas cerradas
cuya elevación va aumentando, representan montes o prominencias del
terreno; y las curvas de nivel cerradas cuya cota va disminuyendo,
corresponden a una depresión.
f. Las curvas de nivel nunca se tocan o encuentran, excepto en los casos muy raros
de superficies verticales como la de un farallón o acantilado. Asimismo, las
curvas de nivel no pueden cruzarse entre sí, excepto en el caso común de una
caverna o de un peñasco de voladizo.

4.3.4. EQUIDISTANCIA

Es la distancia vertical constante que separa las cotas de dos curvas de dos curvas
de nivel consecutivas y depende del objeto, de la escala del mapa y de la
configuración del terreno representado.
En un mismo plano topográfico los planos horizontales que cortan el terreno se
encuentran a igual distancia unos de otros; la separación constante entre plano y
plano se denomina equidistancia natural o real y se expresa en metros.
La equidistancia de curvas de nivel que se muestra en el grafico es de 10 metros, se
mide verticalmente y nunca a lo largo de la pendiente. Las cimas de las colinas
raramente coinciden con las equidistancias de curvas de nivel y sus elevaciones,
frecuentemente se indican mediante elevaciones auxiliares conocidas.
Nótese que las elevaciones de colinas del gráfico están indicadas por estas
elevaciones auxiliares.
En planos de terreno accidentados a escala pequeña, la equidistancia puede ser de
15,25,30 metros a más; y en planos de terreno con ondulaciones poco pronunciadas
o casi llanos a escala más grande, la equidistancia puede ser de 5,2,1,0.5 metros;
pudiendo llegar a ser hasta de 10 cm.

4.3.5. TIPOS DE CURVA DE NIVEL

4.3.6. MARCACIÓN DE UNA CURVA DE NIVEL

5. PROCEDIMIENTO

PARA REALIZAR LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE ESSTACION TOTAL CON PRISMA

A) Primero se reconoció el terreno a estudiar justo por la tienda de la UNAM.

B) Después del reconocimiento se realiza un croquis a mano alzada ubicando previamente los
puntos y detalles como referencia.
C) Se ubicaron los puntos de frontera del terreno (en total 30 puntos) empezando del punto
1 hasta el punto 30.
 D) Determinamos nuestro BM o punto de referencia
E) Estacionamos nuestro trípode seguido de a estación total cual nivelamos primero las patas
de trípode procedemos a nivelar tornillos nivelantes.
F) Determinamos nuestro norte con a brújula
G) Con a estación tota ya configurada procedemos atomar nuestro norte
H) Colocamos os datos sacados con el GPS y altímetro que nos indican nuestro norte, este y
atura.
I) Determinamos a altura del instrumento con ayuda de una cinta métrica
J) Colocados los datos anteriores se procede a ubicar e prisma en cada punto de nuestro
terreno.
K) Con nuestros datos guardados en una carpeta se procede a exportar en archivo AutoCAD y
Excel.

PARA REALIZAR EVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE ESTACION TOTA CON LASER

A) Primero se reconoció el terreno a estudiar justo por la tienda de la UNAM.

B) Después del reconocimiento se realiza un croquis a mano alzada ubicando
previamente los puntos y detalles como referencia.
C) Se ubicaron los puntos de frontera del terreno (en total 30 puntos) empezando del
punto 1 hasta el punto 30.
D) Determinar nuestro BM o punto de referencia de nuestro terreno a levantar
E) Estacionamos el trípode seguido de la estación total en el cua primero nivelamos antes
de tomar os puntos.
F) Determinamos nuestro norte magnético con la brújula
G) Con el GPS y Altímetro determinamos nuestro norte, este y cota además de con la
cinta métrica determinar nuestra altura de instrumento.
H) Con nuestros datos configuramos nuestra estación total
6. TRABAJO DE CAMPO
7. TRABAJO DE GABINETE
8. CONCLUSIONES
9. RECOMENDACIONES
10. BIBLIOGRAFIA