PLANTAS DE REGASIFICACIÓN

BASTOS CUADROS IAN CARLOS

ESTEBAN PICO JESÚS LEONARDO
RUIZ BRAVO ROBINSON DAMIAN
SÁNCHEZ CÁCERES CESAR GIUSEPPE

TRANPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE HIDROCARBUROS

UNIDADES TECNOLÓGICAS DE SANTANDER

FACULTAD DE CIENCIAS NATURALES E INGENIERÍAS
TECNOLOGÍA EN MANEJO DE PETRÓLEO Y GAS EN SUPERFICIE
BUCARAMANGA-SANTANDER
2016
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Tabla de Contenidos

1 Plantas de Regasificación ................................................................................ 3

1.1 El Transporte .............................................................................................. 4
1.2 La Descarga ............................................................................................... 4
1.3 La Transferencia hacia los Tanques. .................................................................. 4
1.4 El Almacenamiento . .............................................................................................. 5
1.5 Bombas Primarias. ................................................................................................. 5
1.6 La Gestión de Boil-off . .......................................................................................... 6
1.7 El Relicuador . ........................................................................................................ 6
1.8 Las Bombas Secundarias . ................................................................................... 7
1.9 La Vaporización ..................................................................................................... 7
1.10 La Medición y Odorización . ............................................................................... 7
2 Plantas de Regasificación en Colombia ........................................................... 8
Referéncias Bibliográficas . ................................................................................ 10
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1. PLANTAS DE REGASIFICACIÓN

Consiste en llevar el gas natural nuevamente a su estado gaseoso, devolviéndole

el calor removido en el proceso de licuefacción. Esto se realiza en vaporizadores
que utilizan agua de mar como fluido intercambiador y se alimentan de GNL a través
de tuberías provenientes de los grandes tanques donde es almacenado.

Fuente: Asociación Española de Gas http://docplayer.es/4705804-Gas-

natural-para-transporte-en-espana-carlos-villalonga-vicesecretario-
sedigas.html

El gas natural llega a la terminal en los buques metaneros en estado líquido, llamado
gas natural licuado o GNL, procedente de las plantas de licuefacción de gas,
ubicadas cerca de los puntos de producción. El gas al ser tratado a la entrada de
las plantas de licuefacción para aumentar su pureza, eliminándose la humedad, lo
hidrocarburos pesados y las impurezas, para luego someterse al proceso criogénico
de licuado. Por eso a la entrada de las terminales de regasificación, el gas no
requiere ningún acondicionamiento previo.
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Etapas:

1.1 El Transporte: El Gas Natural

Licuado (GNL) es transportado
en estado líquido a –256F en
buques especiales (metaneros).
Los metaneros son barcos
extremadamente seguros,
gracias a sus extensas medidas
de seguridad y su diseño
robusto (doble casco). Nunca ha
existido un incidente en un barco
metanero que haya ocasionado
una pérdida de GNL.

1.2 La Descarga: Los metaneros

transfieren el GNL a la planta
de regasificación mediante 4
brazos de descarga. Los
brazos de descarga son la
forma más segura de
descargar combustibles. Los
brazos incorporan unas
válvulas de seguridad que
hacen prácticamente
inexistentes los posibles
Fuente: Gascan http://www.gascan.es/web-
vertidos de GNL en caso de
es/el-gas-natural/proceso-de-regasificacion
emergencia.
1.3 La Transferencia Hacia los
Tanques: Las bombas de los
metaneros impulsan el GNL desde el
barco hasta el tanque de
almacenamiento a través de los brazos
de descarga y de una tubería criogénica
(que soporta muy bajas temperaturas).

Fuente: Gascan http://www.gascan.es/web-

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1.4 El Almacenamiento: El GNL se

almacena a -256F en un tanque de
contención total. Este tanque está
formado realmente por dos
tanques, uno dentro de otro. El
tanque interior es de acero
criogénico (que soporta muy bajas
temperaturas) y tiene un espesor
de varios cm. Está rodeado de
material aislante y del tanque
exterior, de hormigón pretensado
de 1 metro de espesor. En el poco
probable caso de que el tanque
metálico interior sufriera una fuga
el tanque exterior de hormigón Fuente: Gascan http://www.gascan.es/web-
retendría el GNL y los vapores es/el-gas-natural/proceso-de-regasificacion
almacenados.
Los tanques de contención total de GNL son instalaciones extremadamente
seguras. En primer lugar el GNL se almacena casi a presión atmosférica y
sin la presencia de oxígeno. Estos dos factores impiden que se puedan
producir explosiones u otros incidentes.

1.5 Las Bombas Primarias: Las bombas primarias se encuentran sumergidas

en el Tanque de Contención Total. Van extrayendo del tanque el GNL
necesario para atender la demanda.

Fuente: Gascan http://www.gascan.es/web-

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1.6 La Gestión de Boil-off: Los tanques de Contención Total tienen un

importante aislamiento térmico. No obstante una fracción del calor exterior
penetra en el tanque y convierte parte del gas natural licuado en gas. Este
gas se extrae del tanque y se envía al relicuador.

Fuente: Gascan http://www.gascan.es/web-

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1.7 El Relicuador: El relicuador es un recipiente donde se mezcla el gas de boil-

off con el GNL impulsado por las bombas primarias. Gracias a esta mezcla
se convierte en líquido todo el boil-off. De esta forma se logra aprovechar
todo el gas natural almacenado.

Fuente: Gascan http://www.gascan.es/web-

es/el-gas-natural/proceso-de-regasificacion
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1.8 Las Bombas Secundarias: Las bombas

secundarias elevan la presión del GNL
desde los 101,52-116,03 psia que tienen las
bombas primarias y el relicuador, hasta los
1044,27 psia necesarios para transportar el
gas. Las bombas trasiegan el gas natural
aún en estado líquido (a unos -229F).

Fuente: Gascan http://www.gascan.es/web-

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1.9 La Vaporización: El gas natural licuado a -229F se hace pasar por los
vaporizadores de agua de mar, saliendo de éstos en estado gaseoso y a 32-
50F. El vaporizador está formado por una serie de tubos por los que se hace
pasar el GNL, bañados por grandes cantidades de agua de mar. En este
proceso el agua de mar baja su temperatura en unos 37,4 a 41 F

1.10 La Medición y Odorización: La finalización del proceso de

regasificación se realiza en la estación de odorización y medida. En esta
estación se mide fiscalmente la cantidad de gas puesta en red y se le añade
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al gas natural un componente para que las fugas de gas sean detectables
por el olfato humano. Una vez odorizado el gas se transportará mediante
gasoductos hasta las centrales térmicas, los núcleos industriales y turísticos.

Fuente: Gascan
http://www.gascan.es/web-
es/el-gas-natural/proceso-
de-regasificacion

2. PLANTAS DE REGASIFICACIÓN EN COLOMBIA

Con la firma del contrato de concesión portuaria entregado ayer por la Agencia
Nacional de Infraestructura (ANI) se dio inicio a la construcción de la primera planta
de regasificación del país. Este proyecto llega en momentos en que se pronostica
que Colombia tendrá un déficit de gas para 2017 de entre 50.000 y 100.000 pies
cúbicos, el cual, aunque pequeño, podría seguir creciendo si no se hacen nuevos
hallazgos del insumo.

Para atender esa necesidad se construirá la obra, que estará a cargo de la Sociedad
Portuaria del Cayao (Spec), empresa que pertenece en 51% a Promigás y 49% a
un socio chileno. El gas natural licuado que se procesará en la planta beneficiará,
principalmente, a las tres termoeléctricas más importantes de la región Caribe:
Termobarranquilla, Termocandelaria y Zona Franca Celsia. Es en esta zona del país
donde precisamente se han presentado protestas por los continuos apagones, y la
generación es, sobre todo en época de sequía, uno de los problemas que se suman
al mal servicio denunciado por la comunidad.

El gerente de Spec, José Luis Montes, aseguró que en este proyecto se invertirán
US$140 millones.
En su primera fase, la planta regasificadora estará instalada en un barco que
permanecerá anclado en el puerto. En él se llevará a cabo el proceso de conversión
y posteriormente abastecerá a través de oleoductos a la red nacional de Promigás.
La segunda etapa, la construcción de la planta en tierra, dependerá de que las
termoeléctricas así lo demanden.
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Sin embargo, el presidente de la Asociación Nacional de Generadoras (Andeg),

Alejandro Castañeda,
manifestó que lo más
lógico es que en los
próximos diez años,
cuando se debe evaluar si
se lleva a cabo la segunda
fase, se defina la
construcción de la planta
en tierra, dependiendo de
si no hay nuevos
hallazgos.

A mediados de noviembre
llegaría a Cartagena la primera importación de Gas Natural Licuado (GNL) que
permitirá hacer las pruebas iniciales de la Unidad Flotante de Almacenamiento y
Regasificación.

El proyecto se encuentra en la fase final de su construcción y se prevé que para

finales de este mes o comienzos de diciembre entre en servicio.

La Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (FSRU, por sus siglas en

inglés) fue construida este año en Ulsan, Corea del Sur. Su fabricante fue la firma
Hyundai Heavy Industries. Tiene 293,81 metros de eslora y 46 metros de manga.
Su capacidad de carga es de 170.000 m3 y la capacidad de regasificación es de
400 MMPCD (millones de pies cúbicos diarios). Su costo es de unos 300 millones
dólares.
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

[1] MODELADO, OPTIMIZACIÓN Y PLANIFICACIÓN DE UNA RED DE

DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL. Memoria presentada por Lucía Gorostegui
López-Alonso, Master en Ingeniería de Sistemas y Control, Curso Académico
2010/2011, Universidad Complutense de Madrid.

[2] Colombia tendrá planta de regasificación, Óscar Güesguán Serpa,

Elespectador.com

[3] Cartagena: avanza en 70% la primera terminal de regasificación de Colombia,

Wradio.com.

[4] Gestión del boil-off gas en la planta de regasificación de Cartagena, ESCUELA

TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE MINAS, Rodrigo G. Mangas Calvo,
2013.
[5] Bahía de Bizkaia Gas (BBG)
[6] Compañía Transportista de Gas Natural en Canarias, Gascan.
[7] A prueba, la nueva planta regasificadora. ElUniversal.com