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UNIVERCIDAD AUTONOMA CERAMICA, MADERA Propiedades de la Cerámica

GABRIEL RENE MORENO Y ASFALTO  No es combustible


 No es oxidable.
Este proyecto consta de 3 partes cerámica,
(FINOR)  Resistente a la corrosión y a la
madera y asfalto, cada material tiene sus abrasión
propiedades y aplicaciones, con sus  Frágil o vidriosa
diferentes tipos.  No elástica
 Refractaria
Cerámica
 No conductora de electricidad.
Es aquel material de carácter inorgánico
 Dureza
que se ha obtenido de una materia prima
mineral, no metálica, que ha sido Tipos de Cerámica
moldeado en frío y que ha sido Cerámica ordinaria
consolidado de modo irreversible por la Los cerámicos ordinarios se clasifican en :
acción de la temperatura mediante una
cocción.  Cerámicos porosos:
 Cerámicos semicompactos
 Cerámicos compactos
 Cerámicos tenaces
Integrantes:
Cerámica refractaria
 Lissett Sanchez Condori
 Luis Fernando Arancivia
 Roman Ortiz Luisaga
 Joel Harold Pascual
Madera  El color es debido a las sales,
La madera es una de las materias prima de colorantes y resinas
origen vegetal más explotada por el  La textura depende del tamaño de
hombre. Se encuentra en los arboles de los poros
tallo leñoso (que tienen tronco)  La resistencia depende de la
encontrando su parte mas solida debajo densidad
de la corteza del árbol.
Tipos de Madera
Propiedades del Asfalto
 Maderas Blandas s: Son las de los
arboles de rápido crecimiento  Consistencia
 Maderas Duras: Son las de los  Durabilidad
arboles de lento crecimiento y de  Viscosidad
hoja caduca.  Elasticidad
 Maderas Prefabricadas: La mayoría  Resistencia al corte
de ellas se elaboran con restos de
otras maderas. Tipos de Asfalto
Propiedades de la Madera Asfalto  Asfalto natural
El asfalto es un material viscoso, pegajoso  Asfalto de petróleo
 La madera es aislante térmico y
y de color negro, está constituido  Asfalto soplados
eléctrico
mayoritariamente por una mezcla de  Asfaltos fillerizados
 Es buena conductora del sonido
hidrocarburos pesados y es usado como  Asfaltos duro
 Es un material renovable,
biodegradable y reciclable aglomerante en mezclas asfálticas para la
construcción de carreteras o autopistas.

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