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Autor/es: Julio;Daniel;Crispín;Isaias;Robert
RESUMEN:
Una turbina de vapor es una turbo máquina motora, que transforma la energía de un flujo de
vapor en energía mecánica a través de un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido
de trabajo (entiéndase el vapor) y el rodete, órgano principal de la turbina, que cuenta con palas o
álabes los cuales tienen una forma particular para poder realizar el intercambio energético.
Las turbinas de vapor están presentes en diversos ciclos de potencia que utilizan un fluido
que pueda cambiar de fase, entre éstos el más importante es el Ciclo Rankin, el cual genera el
vapor en una caldera, de la cual sale en unas condiciones de elevada temperatura y presión. En la
turbina se transforma la energía interna del vapor en energía mecánica que, típicamente, es
aprovechada por un generador para producir electricidad.
En una turbina se pueden distinguir dos partes, el rotor y el estator. El rotor está formado por
ruedas de álabes unidas al eje y que constituyen la parte móvil de la turbina. El estator también
está formado por álabes, no unidos al eje sino a la carcasa de la turbina.
El término turbina de vapor es muy utilizado para referirse a una máquina motora la cual
cuenta con un conjuntos de turbinas para transformar la energía del vapor, también al conjunto
del rodete y los álabes directores.
ABSTRACT:
A steam turbine is a motor turbo machinery, which transforms the energy of a steam flow into
mechanical energy through an exchange of momentum between the working fluid (i.e. steam) and the
impeller, principal organ of the turbine, which has with blade or blades which have a particular form to be
able to exchange energy.
Steam turbines are present in several power cycles using a fluid that can change phase, among these
the most important is the Rankine cycle, which generates steam in a boiler, which comes out in conditions
of high temperature and pressure . The internal energy of the steam turbine transforms into mechanical
energy that is typically used by a generator to produce electricity.
Two parties, the rotor and the stator can be distinguished in a turbine. The rotor consists of impeller
wheels attached to the hub and which constitute the mobile part of the turbine. The stator is also formed
by blades, not United to shaft but to the turbine housing.
The term steam turbine is widely used to refer to a motor machine which has a sets of turbines to
transform the power of steam, also to the whole of the impeller and the guide vanes.
Asignatura: Termodinámica
Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 15 de 16
Título: Diseño y Construcción de una Turbina a Vapor para Generación de Energía
Autor/es: Julio;Daniel;Crispín;Isaias;Robert
Tabla De Contenidos
Introducción................................................................................................................................4
Capítulo 1. Planteamiento del Problema.....................................................................................5
1.1. Formulación del Problema.........................................................................................5
1.2. Objetivos....................................................................................................................5
1.2.1 Objetivo General........................................................................................................5
1.2.2 Objetivos Específicos.................................................................................................5
1.3. Justificación...............................................................................................................5
1.4. Planteamiento de hipótesis........................................................................................6
Capítulo 2. Marco Teórico..........................................................................................................7
2.1 TURBINA DE VAPOR.................................................................................................7
2.1.1 QUE SON LAS TURBINAS DE VAPOR Y COMO SE CLASIFICAN.................8
2.2.2 USO DE LAS TURBINAS DE VAPOR..................................................................9
2.2.3 FUNCIONAMIENTO............................................................................................10
2.2.4 PARTES DE LA TURBINA...................................................................................10
2.2.5 PRINCIPIODE FUNCIONAMIENTO...................................................................13
2.2.6 PROCEDIMIENTO................................................................................................13
Conclusiones.............................................................................................................................15
Bibliografías..............................................................................................................................16
Asignatura: Termodinámica
Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo Página 15 de 16
Título: Diseño y Construcción de una Turbina a Vapor para Generación de Energía
Autor/es: Julio;Daniel;Crispín;Isaias;Robert
Introducción
El presente proyecto enfoca en el diseño y construcción de una turbina de vapor que es una
turbo máquina que transforma la energía de un flujo de vapor en energía mecánica. Este vapor se
genera en una caldera, de la que sale en unas condiciones de elevada temperatura y presión. En la
turbina se transforma la energía interna del vapor en energía mecánica que, típicamente, es
aprovechada por un generador para producir electricidad.
Dando a conocer las partes del mismo su uso, elaboración y funcionamiento, con el fin de
entender el funcionamiento de las turbinas de vapor.
La turbina de vapor tiene una ventaja que es producir directamente un movimiento giratorio
sin necesidad de una manivela o algún otro medio. Como resultado de ello, la turbina de vapor
ha reemplazado a las maquinas de vaivén en las centrales generadoras de energía eléctrica y
también se utiliza como una forma de propulsión a chorro.
Las turbinas son máquinas que desarrollan par y potencia en el eje como resultado de la
variación de la cantidad de movimiento del fluido que pasa a través de ellas.
Dicho fluido puede ser un gas, vapor o líquido, si bien las notas que se dan a continuación son
aplicables a turbinas que operan con vapor.
Para que el fluido alcance la alta velocidad requerida para que se produzcan variaciones útiles
en el momento, debe haber una diferencia importante entre la presión a la entrada a la turbina y
la de escape.
Asignatura: Termodinámica
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Título: Diseño y Construcción de una Turbina a Vapor para Generación de Energía
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Capítulo 1. Planteamiento del Problema
1.2. Objetivos
Realizar una investigación para poder diseñar y construir de manera didáctica un Sistema de
Producción de Energía Eléctrica a partir de vapor de agua, en el cual se pueda entender el
funcionamiento de este dispositivo, sus partes, entre otros aspectos.
•Realizar una investigación con el fin de entender el funcionamiento de las turbinas de vapor.
•Diseñar y construir una turbina de vapor didáctica.
•Conectar esta turbina a un generador de energía eléctrica.
•Acoplar la turbina de vapor a un condensador y una caldera construidos por otros equipos
para completar un ciclo Rankine.
•Comprender y analizar el ciclo Rankine de forma práctica.
a) Identificar y seleccionar los parámetros de diseño mecánico de los sistemas del
Generador de Vapor.
b) Diseñar cada sistema del generador y los esfuerzos de cada uno de dichos sistemas.
c) Elaborar los planos de construcción del Generador de Vapor.
1.3. Justificación
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Durante la clase de termodinámica se ha visto de forma teórica algo similar al ciclo Rankine
que es el ciclo de carnot y las diferentes formas en que este se constituye (ideal, real,
regenerativo y con recalentamiento). Se han resuelto problemas en clase.
Este proyecto comprende la realización de la turbina de vapor.
Al concluir el presente proyecto, esperamos poder construir una turbina de vapor didáctica
que utilice como fluido de trabajo o vapor de agua generada por una caldera y que este
dispositivo sea capaz de generar energía eléctrica a través de una turbina. La turbina de vapor de
una planta de generación es un equipo sencillo, y como máquina industrial, es una máquina
madura, bien conocida y muy experimentada. Más del 70% de la energía eléctrica generada en el
mundo se produce diariamente con turbinas de vapor.
Asignatura: Termodinámica
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Capítulo 2. Marco Teórico
Turbina de Vapor es un motor rotativo que convierte en energía mecánica, la energía de una
corriente de agua, vapor de gas o gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que
cuenta con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal
forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace
girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento de
una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una hélice.
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2.1.1 QUE SON LAS TURBINAS DE VAPOR Y COMO SE CLASIFICAN
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máquinas de vaivén en las centrales generadoras de energía eléctrica, y también se utiliza como
una forma de propulsión a chorro.
La turbina de vapor no fue inventada por una única persona, sino que fue el resultado del
trabajo de un grupo de inventores a finales del siglo XIX. Algunos de los participantes más
notables en este desarrollo fueron el británico Charles Algernon Parsons, responsable del
denominado principio de escalones, mediante el cual el vapor se expandía en varias fases
aprovechándose su energía en cada una de ellas y De Laval fue el primero en diseñar chorros y
palas adecuadas para el uso eficiente de la expansión del vapor.
2.2.3 FUNCIONAMIENTO
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En ambos diseños el vapor empleado
se dispersaba en la atmósfera; para
recuperarlo se ideo una carcasa para así
poderlo guiar hacia un condensador, a su
vez fue necesario variar la posición de las
paletas en el rotor, ubicándolas en la
periferia del mismo para darle sentido
axial, al vapor y además el Boquerel
vario su forma circular a arco de corona
circular, llamándose ahora, alabes de
tobera o simplemente estator. Las paletas
de rotor se conocen actualmente como
alabes móviles.
Al analizar el primer diseño de la turbina Laval, se observa que el principio de
funcionamiento es el empleo de la energía cinética del vapor que actúa directamente sobre los
alabes del rotor.
ESTATOR.- Es la parte exterior de la turbina, a simple vista es la única que se ve. su objetivo
es cubrir todo el sistema de la turbina.
TOBERA.-Eel nombre de cámaras simplemente una sección de tubo metálico a través del
cual pasa el vapor. Una tobera es un dispositivo que convierte la energía térmica y de presión de
un fluido (conocida como entalpía) en energía cinética. Como tal, es utilizado en turbo máquinas
y otras máquinas, como inyectores, surtidores, propulsión a chorro.
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SELLADO.- Asegura el estator evitando fugas del vapor hacia el ambiente y la penetración
del aire en el cilindro.
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3. Caja de humo.
4. Chimenea.
5. Regulador de tiro o templador.
6. Cámara de agua.
7. Cámara de vapor.
COMBUSTIBLES Y COMBUSTION
Los combustibles se encuentran en estado sólido, líquido y gaseoso. Los sólidos se clasifican
como liguitos, huellas y antracitas, existiendo grados intermedios.
Ejemplo:
El petróleo
Gas natural
Gas fabricado
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2.2.6 PROCEDIMIENTO
Construir una base firme hecha a base de varilla lisa y platinas para la ubicación del
caldero.
Realizar tres perforaciones en el tanque o caldero para la ubicación de una llave de paso
para la entrada de agua, una para la salida de vapor y una para ubicar un manómetro.
Se procede a soldar los acoples y uniones en el tanque para ubicar los dispositivos de
entrada de agua , salida de vapor y para el manómetro.
Se debe soldar el caldero a la base.
SE ubica una fuente de calor, en este caso una hornilla a un máximo de 10 cm. Del
caldero, dicho dispositivo se suelda en una platina para mantener fija la hornilla.
Se ubica todos los instrumentos a ocuparse en los acoples, estos dispositivos se deben
ubicar con teflón para evitar fugas.
SE debe colocar una cañería de cobre a la salida de la llave de vapor, para dirigir el vapor
hacia las aspas.
Las aspas deben tener una curvatura entre 45 y 70 grados, para que el vapor haga girar
de una manera adecuada a dichas aspas.
SE realiza un marco en L para soldar y ubicar allí las aspas que en este caso será las aspas
de un ventilador reciclado.
Se procede al llenado al caldero de agua.
Se conecta una fuente de gas para encender la hornilla.
Esperar que el agua se convierta en vapor, y que el manómetro marque una presión
entre 20 y 30 psi.
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En el momento en que marque la presión adecuada se procede a abrir la llave de paso de salida
de vapor, que hará girar as aspas para si generar electricidad.
PRECAUCIONES
- Al igual que cualquier máquina de alta velocidad, la turbina debe tratarse y utilizarse con sumo
cuidado. Si se producen ruidos o vibración inusual, debe cerrarse inmediatamente la válvula de
admisión.
- La velocidad continua máxima de la turbina es de 40.000 rpm, si bien puede funcionar a 50.000
rpm durante un breve periodo de tiempo.
- Con la turbina parada, puede retirarse la caja de escape para examinar detenidamente la
turbina. Siempre que la turbina esté en funcionamiento la caja de escape ha de estar cerrada.
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Conclusiones
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Bibliografías
Nogués y Gerrero, Jesús (1926). Elementos de máquinas y calderas (2 edición). Bilbao: Casa
Dochao.
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