Calzada: Parte de la vía normalmente utilizada para la circulación de vehículos por una o más

sendas. Una vía puede comprender varias calzadas separadas entre sí por una franja divisoria.
También en Cuba se usa como acepción de gran avenida franqueada por portales corridos en
la terminología del urbanismo tradicional.

Faja: Tratase de un sector urbano estrecho de forma alargada que se extiende a lo largo de
una vía principal o arteria y que contiene iguales elementos que cualquier otro sector como
edificaciones, parcelas libres, mobiliario urbano, redes, etc.

Faja o cinta de concreto en el borde de un camino o calle que se usa para conducir el flujo de
agua.

Habitable: Condición que se otorga a una vivienda o edificación que cumple con los requisitos
mínimos exigidos en cuanto a área, ventilación, iluminación, accesibilidad, privacidad, higiene
sanitaria y técnico constructivos.
Liberación: Consiste en el retiro de elementos arquitectónicos, escultóricos, pictóricos o de
acabado que, carentes de mérito artístico o histórico, fueron agregados en el transcurso del
tiempo a un bien inmueble, y cuya presencia es motivo de daño estructural, funcional o resulta
en detrimento de su unidad, desde el punto de vista formal.

Lotes: Se entiende por lote:

o La porción de terreno indiviso comúnmente asociado a un único

propietario. Se define para agrupar elementos con características
urbanísticas similares. Corresponde espacialmente a la primera
subdivisión de la parcela, segunda de la manzana.
o Cada una de las porciones en que se subdivide una parcela para su
edificación. Por lo general parcela y lote resultan equivalentes. En
ocasiones sin embargo, la parcela contiene dos o más edificaciones, que
son independientes desde el punto de vista interno, pero que tienen una
imagen exterior unitaria, expresándose a través de un esquema de casas
"gemelas" o "en tira". En estos casos hablamos de una parcela con varios
lotes. Desde el punto de vista operativo, la distinción implica que
cualquier intervención a ejecutar en uno de los lotes deberá tener en
cuenta el conjunto de los lotes que conforman la parcela.
o Consideramos también ( caso singular ) como lotes independientes las
partes de "conjuntos arquitectónicos" que no responden a un mismo
momento constructivo ni tienen las mismas características tipológicas. Es
el caso, por ejemplo, de ciertos conjuntos religiosos (templo o iglesia con
uno o más claustros conventuales).

o
Manzana: Se entiende por manzana la medida básica que surge de la unión de la masa urbana
y el tránsito. También se entiende como un espacio urbano delimitado por todas partes por
calles o en algunos casos por accidentes geográficos importantes.

Se denomina manzana a un espacio urbano delimitado por calles por todos los lados. En
algunos países la palabra manzana puede hacer referencia también a cada uno de los lados
que constituyen la misma. ... La manzana puede estar edificada o destinada a la edificación.

Marquesina: Saliente de un edificio que vuela más de 0.70 metros, destinado a proteger y
jerarquizar la entrada principal del inmueble.

Una marquesina es una cubierta (normalmente de vidrio) frente a una puerta, un porche o
una ventana, que sirve como un refugio de la lluvia, viento o sol. Suele ser rectangular de una,
dos o tres piezas, o a veces semicircular.

Medianerías: Condición de muros o paredes que separan dos propiedades contiguas y

pertenece mancomunadamente a los dueños de ambas. Pueden ser de tres tipos: paredes
medianeras propiamente dichas como las anteriormente señaladas, paredes contiguas o
inmediatas y las denominadas paredes con "derecho
Parcela: Porción pequeña de terreno en este caso en zona urbana. En el catastro, cada uno de
los terrenos de un propietario, llamado entonces lote (finca urbana). Por regla general, son los
espacios o unidades de parcelación que integran

Parcelas: Se entiende por parcela:

o La porción de terreno legalmente definida, delimitada por un linde

común. Es la primera subdivisión del bloque (extensible a la manzana).
o Cada una de las porciones en que se subdivide un bloque (también se
puede decir de una manzana) para su edificación. Su forma y
dimensiones tanto de frente como de fondo responden por lo general a un
patrón común. El parcelario, sin embargo, cambia con frecuencia a lo
largo del tiempo, debido a la fusión o segregación de parcelas completas
o partes de ellas. Cuando la manzana no está edificada (el caso de los
parques, por ejemplo), o cuando está formada por un único inmueble (el
caso de grandes edificios públicos), los límites del bloque y los de la
parcela resultan equivalentes

Plano catastral: Es el documento gráfico que permite la identificación de las parcelas,

constituyendo una garantía en caso de tramitación legal de las mismas. Se confecciona a partir
de normas técnicas que lo hacen compatible con otros mapas y planos, pudiendo incorporar
información temática referida a medidas lineales y de superficie, datos físicos de las
edificaciones y la ubicación de elementos puntuales asociados al mobiliario y las redes de
infraestructura urbana.
Plazas y Plazuelas: Espacio libre que se forma por la discontinuidad de la trama vial, creando
espacios relativamente amplios, que favorecen la realización de actividades públicas. Aparecen
generalmente enfrentadas a edificios religiosos o civiles de gran relevancia en la época
colonial.

Cesión
Es la superficie correspondiente a la reserva establecida por ley de dotaciones públicas,
espacios libres o zonas verdes, viario, infraestructuras, etc. En la legislación autonómica se
define un valor mínimo que puede ser superado por el desarrollo urbanístico, o el
planeamiento general definido para el municipio, según criterios municipales.
Planificación Urbana

Planificación urbana es el conjunto de instrumentos técnicos y normativos que se redactan

para ordenar el uso del suelo y regular las condiciones para su transformación o, en su caso,
conservación. Comprende un conjunto de prácticas de carácter esencialmente proyectivo con
las que se establece un modelo de ordenación para un ámbito espacial, que generalmente se
refiere a un municipio, a un área urbana o a una zona con escala de barrio.

Perímetro urbano

La definición del perímetro urbano es un ámbito espacial que sirve en la caracterización del
suelo urbano en función de parámetros definidos por las autoridades locales. Sirve como un
elemento clave en la planeación urbanística de la ciudad.
Distritos

Son las partes que constituyen una ciudad. Tienen rasgos característicos predominantes y
soportan cada uno escuelas, viviendas, zonas comerciales etc. Cada parte consta de sus
propias leyes de edificación y de uso del suelo, pero se encuentran estrechamente conectadas
con otras por su cercanía. Cada parte, está conformado a su vez por numerosas zonas:
colonias, vecindarios, barrios o barriadas. Los distritos, sectores o delegaciones, se encuentran
en un contínuo proceso de cambio, afectando su apariencia y sus dimensiones que son
fácilmente distinguibles.

Hito

Son los rasgos prominentes en una ciudad. Estos se pueden dar por apreciarse desde la
distancia como los rascacielos, o pueden ser de menor tamaño, como las torres de un reloj, las
cúpulas de las iglesias o las esculturas y fuentes en una plaza, Sirven de puntos de referencia
dentro de la ciudad y orientación dentro de una zona. Es por lo general vertical y se caracteriza
por ser distinto en escala dentro de un emplazamiento urbano.
Megalópolis

Es la ciudad en gran tamaño, pero por su cantidad de población y servicios requeridos ocasiona
una serie de problemas que rebasan las posibilidades de su administración y control.

Ciudad

Una ciudad es un asentamiento de población con atribuciones y funciones político-

administrativas, económicas y religiosas, a diferencia de los núcleos rurales que carecen de
ellas, total o parcialmente. Esto tiene su reflejo material en la presencia de edificios específicos
y en su configuración urbanística.1

Una ciudad es un espacio urbano con alta densidad de población, en la que predomina el
comercio, la industria y los servicios. Se diferencia de otras entidades urbanas por diversos
criterios, entre los que se incluyen población, densidad poblacional o estatuto legal, aunque su
distinción varía entre países.

Infraestructura
Acervo físico y material que permite el desarrollo de la actividad económica y social, el cual
está representado por las obras relacionadas con las vías de comunicación y el desarrollo
urbano y rural tales como: carreteras, ferrocarriles, caminos, puentes, presas, sistemas de
riego, suministro de agua potable, alcantarillado, viviendas, escuelas, hospitales, energía
eléctrica, etc.
COHESIÓN TERRITORIAL

Unión entre las partes diferenciadas que forman un territorio. Sus objetivos son evitar la
disgregación entre partes componentes de un determinado territorio y sus causas, que son
principalmente, los desequilibrios territoriales, desigualdades entre ámbitos de un mismo
territorio, la escasa articulación física o económica entre ellos, las rivalidades y excesos
relativos a identidades parciales en detrimento de la unidad de conjunto.

CONECTIVIDAD

Cualidad de un lugar o un territorio para ser accesible y relacionarse con otros a través de los
diferentes medios de transporte. Puede cuantificarse a partir del conocimiento de las
estructuras de comunicación existentes y de la organización del transporte público.
DELIMITACIÓN

Acto de establecer los límites de un ámbito cuya función se ha fijado previamente. Se trata de
una operación esencial en el conocimiento y comprensión del espacio geográfico y los
territorios si se la entiende como el acto que culmina cualquier propuesta de realizar una
distinción de parte en aquéllos y, por tanto, también de la regionalización en su más amplio
sentido.

PERIURBANIZACIÓN

Proceso de crecimiento demográfico, edificatorio y de la actividad económica que se produce

alrededor de las ciudades convencionales. Esta dinámica genera la creación de áreas
periurbanas donde una serie de rasgos como las grandes extensiones de adosados, la
construcción de algunos bloques por pisos en altura, la ocupación de los sectores próximos a la
red viaria de acceso a las ciudades, la proliferación de suelo destinado a industria y almacenes,
así como la instalación de miles de nuevos residentes son elementos destacados de la
transformación de un espacio que, no obstante, puede conservar ciertos vestigios de su
pasado rural.

RED VIARIA

Parte del espacio geográfico terrestre, utilizado o dispuesto para posibilitar su acceso, su
recorrido o la intercomunicación de los distintos lugares y asentamiento en él existentes.
GENTRIFICACIÓN
La gentrificación es un proceso de transformación urbana en que la población original de un sector o
barrio depurado o deteriorado es progresivamente desplazada por otra de mayor nivel adquisitivo a la
vez que se renueva o mejora.