Laboratorio 3 Cir2

ELT – 2570 ‘CIRCUITOS ELÉCTRICOS II’ GESTIÓN 2017
LABORATORIO № 3
CONEXIÓN ESTRELLA DE CARGAS EQUILIBRADAS
1.1. OBJETIVO DEL LABORATORIO
1.1.1. OBJETIVO GENERAL
Conocer las características de operación de la Conexión Estrella en un sistema trifásico Tres y

Cuatro Hilos de cargas Resistivas, Inductivas, Capacitivas e Impedancia Inductiva.
1.1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Para alcanzar el objetivo general, los alumnos deberán manejar adecuadamente los siguientes
parámetros eléctricos involucrados en la práctica de laboratorio:
 Nociones Básicas de Campo Magnético y Campo Eléctrico.

 Coeficiente de Autoinducción.
 Capacitancia de un condensador.
 Conexión Estrella de cargas trifásicas equilibradas.
 Tensiones y Corrientes de Línea y de Fase en esta conexión.
 Diagramas senoidales trifásicos.
 Diagramas fasoriales trifásicos característicos.
 Principio de funcionamiento básico del motor trifásico de inducción.
 Medición de Potencia activa en redes monofásicas.
1.2. PUNTUALIZACIOES TEÓRICAS
1.2.1. CONEXIÓN ESTRELLA
En cargas resistivas y capacitivas, donde no es necesario tomar en cuenta la polaridad, la

conexión estrella es la unión indiferente de principios y finales, para obtener el neutro. En
cambio, para el caso de cargas inductivas, el tratamiento es distinto, porque aquí sí es
importante tomar en cuenta la polaridad de las bobinas, por lo que la conexión estrella se la
debe realizar uniendo sólo principios ó sólo finales para obtener el neutro.
En la Conexión Estrella, se debe entender como Tres Hilos, a las tres líneas (a veces
denominadas fases), es decir, a las terminales simbolizadas por A, B y C ó R, S y T ó U, V y W
ó H1, H2 y H3 ó L1, L2 y L3; etc. Y debe entenderse como Cuatro Hilos a las tres líneas, es
decir: A, B y C ó R, S y T ó U, V y W ó H1, H2 y H3 ó L1, L2 y L3; y al Neutro, N. En forma
general, el Neutro (Cuarto Hilo), puede instalarse como Neutro Físico ó Neutro Aterrado.
El circuito representativo y las ecuaciones características son:
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 1 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

FUENTE TRIFÁSICA CARGA TRIFÁSICA

IA
A
VAN 0° VAB 30°
EAN 0° Z °
IN
N N'
ECN 120° EBN -120° Z ° Z °
C
B IB VBN -120°
IC VCN 120° VCA 150° VBC -90°
Del circuito, podemos puntualizar los siguientes criterios:
 A , B , C−¿ Terminales de línea o terminales accesibles o fases del circuito.
 N , N ' −¿ Neutro de la fuente y neutro de la carga, respectivamente. Tanto N como N’

se encuentran al mismo potencial, por lo tanto son iguales en amplitud y fase.
 E AN , EBN , ECN −¿Fasores correspondientes a las fuerzas electromotrices de fase

del generador trifásico, expresados en voltios y desfasados entre sí 120º.
 V AN ,V BN , V CN −¿Fasores de Tensión de fase correspondientes a la carga trifásica,

expresada en voltios y desfasados entre sí 120º.
 V AB ,V BC , V CA −¿ Fasores de Tensión de línea, tanto en la fuente como en la carga,
denominada también tensión compuesta, porque resulta de la composición de dos
tensiones de fase, es decir:
SECUENCIA ABC POSITIVA

VCA VCN 60° -VBN VAB
°
30
30
°
30°
30°
0°
-VAN VAN
°
60
60
°
30° 30°
VBN -VCN w
VBC

En la figura es importante apuntar el desfase existente entre las tensiones de línea y las
tensiones de fase, igual 30º, la tensión de línea se adelanta a la tensión de fase, en función a la
secuencia a considerar, positiva.
Fasorialmente:
V́ AB=√ 3|V F|∠ 30 ° (Voltios)
V́ BC = √3|V F|∠30 ° (Voltios)
V́ CA =√ 3|V F|∠30° (Voltios )
En caso de tomar en cuenta la secuencia negativa, como giro de referencia de cada uno de los
fasores, entonces en este caso, tendremos un retraso de la tensión de línea respecto a la
tensión de fase, en un ángulo de 30º.
Ver diagrama fasorial respectivo, a continuación:
VBC
w
VBN -VCN
30° 30°
°
60
60
-VAN VAN
0°
30°
30°
30
°
30
°
VCA VCN -VBN VAB

60°
SECUENCIA ACB NEGATIVA
V́ AB=√ 3|V F|∠−30° (Voltios )

V́ BC = √3|V F|∠−30 ° (Voltios)
V́ CA =√ 3|V F|∠−30 ° (Voltios )
De los diagramas fasoriales es necesario generalizar lo siguiente:
Las tensiones de fase y de línea son iguales en magnitud y desfasados 120º eléctricos,
considerar esta condición es bastante aconsejable en el estudio de cualquier sistema eléctrico
trifásico; por lo que, es suficiente encontrar uno de los fasores de tensión y en base a éste
desfasar 120º, considerando la secuencia empleada, para encontrar a las dos restantes.

En la figura es importante apuntar el desfase existente entre las tensiones de línea y las
tensiones de fase, igual 30º, la tensión de línea se adelanta a la tensión de fase, en función a la
secuencia a considerar, positiva. Fasorialmente:
V́ AB=√ 3|V F|∠ 30 ° (Voltios)

V́ CA =√ 3|V F|∠30° (Voltios )
En caso de tomar en cuenta la secuencia negativa, como giro de referencia de cada uno de los
fasores, entonces en este caso, tendremos un retraso de la tensión de línea respecto a la
tensión de fase, en un ángulo de 30º.
Ver diagrama fasorial respectivo, a continuación:

V́ BC = √3|V F|∠−30 ° (Voltios)
V́ CA =√ 3|V F|∠−30 ° (Voltios )
VBC
w
VBN -VCN
30° 30°
°
60
60
-VAN VAN
0°
30°
30°
30
°
30
°
VCA VCN -VBN VAB

60°
SECUENCIA ACB NEGATIVA
La tensión en las tres líneas será resultado de la ley de tensiones de Kirchhoff, en las tres
mallas: (Secuencia Negativa).
Malla AB:
V́ AB=V́ AN −V́ BN =|V AN|∠ 0 °−|V BN|∠120 °

|V AN|=|V BN|=|V CN|=|V F|
V́ AB=V́ AN −V́ BN =|V F|(∠ 0° −∠ 120°)

1
V́ AB=V́ AN −V́ BN =|V F|(1+ − j 0.866)
2
3
( )
V́ AB=V́ AN −V́ BN =|V F| − j 0.866 =√ 3|V F|∠−30 °
2
Malla BC:
V́ BC =V́ BN −V́ CN =|V BN|∠120 °−|V CN|∠−120 °

V́ BC =V́ BN −V́ CN =|V F|(∠ 120 °−∠−120 °)
−1 1
V́ BC =V́ BN −V́ CN =|V F|( + j0.866+ + j 0.866)
2 2
V́ BC =V́ BN −V́ CN =|V F|( 2∗ j0.866 )=√ 3|V F|∠90 °
Malla CA:
V́ CA =V́ CN −V́ AN =|V N|∠−120 ° −|V AN|∠0 °

V́ CA =V́ CN −V́ AN =|V F|(∠−120 °−∠0 ° )
−1
V́ CA =V́ CN −V́ AN =|V F|( − j 0.866−1)
2
V́ CA =V́ CN −V́ AN =|V F|
−3
2 ( )
− j 0.866 = √3|V F|∠ 30 °
V́ BC = √3|V F|∠−150 ° (Voltios)
1.3. MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR.-
MATERIAL Y
ESPECIFICACIONES IMAGEN
EQUIPO
RESISTENCIA RG
Carga Resistiva  Potencia: 200 [W]

 Tensión: 220 [V]
 4 Unidades conectadas en
paralelo.

Capacitor: C, C1, C2.

 Capacidad 3x40 [µF]
Carga
 Tensión: 380/220 [V]
Capacitiva
 Potencia:1100-1220 [VA]
 Frecuencia:50-60 [Hz]
Motor trifásico de 3[KW]:
Potencia : 3 [KW]
Tensión: 380/220 [V]
Carga inductiva Corriente: 10.8/6.27 [A]
Frecuencia: 50 [Hz]
Factor de potencia: 0.87.
Fuente de alimentación
VG:
Fuente de
Alimentación
 Tensión: 380 [V]
 Trifásico (3 fases)
Transformador trifásico:
Transformador 380/220 V
Analizador de CIRCUITOR AR6:

redes  Tensión: 100...240 Vc.a.
 Frecuencia. 50...60 Hz
 Consumo: 30 VA
 Entradas de tensión: U1, U2,
U3, UN, Tierra
 Margen de tensión de
medida: 10...800 VRMS
fase-neutro
 Máxima tensión admisible:

2500 Vpic.
 Entradas de corriente: I1, I2,
I3, IN, Ifuga
 Tensión de entrada: 0...2 V.
 Máxima corriente admisible:
3 In A
 Precisión de
Tensión/corriente: del 0.5%
KAMASA
Modelo: DT382B
Voltímetro:
DC: 200m/2/20/200/1000 ± 0,5% (V)
AC: 200/600 ±0,8% (V)
Multímetro
Amperímetro:
electrónico
DC: 2m/20m/200m/10 ± 0.8% (A)
AC: 10 ± 1.0 % (A)
Óhmetro:
200/2k/20k/200k/20M ± 0.8% (Ω)
UNI-T
Modelo: UT201
Voltímetro:
DC: 200m /2/20/200/600 ± 0,8% (V)
AC: 2/20/200/600 ± 1,2% (V)
Pinza
Amperímetro:
Amperimétrica
AC: 2/20/200/400 ± 1,8 % (A)
Óhmetro:
200/2k/20k/200k/2M/20MΩ ± 1,2%
(Ω)
 Marca: HP
Calculadora
 Modelo: 50g
Científica

Tipo:
 Tenaza
Chicotillos
 Banana
 Mixto con y sin derivación
 De fuerza
Alicates  De punta
 De corte
Marca: Finder
Destornilladore
 Estrella
s
 Plano
1.4. MONTAJE DEL CIRCUITO
Carga Resistiva:
 Identifique el tablero de trabajo, dónde se encuentran las lámparas incandescentes.
 Copie fielmente los datos de placa del receptor.
 Con el multímetro, en la escala de continuidad 200 Ω, probar continuidad de las

lámparas seleccionadas para la conexión, recuerde que son dos por fase.
 Proceda a conectar las cargas, para ello, verifique que cada lámpara tiene dos
terminales accesibles, principio y final, conecte en paralelo dos de ellas y obtendrá
cuatro terminales accesibles donde dos de ellas se encuentran al mismo potencial,
consecuencia de la conexión en paralelo y listos para realizar el arreglo estrella.
 Repita lo mismo con las otras dos fases restantes. Ver Circuito de Análisis.
 Realice el neutro artificial uniendo un terminal de cada fase, las que se encuentran al
mismo potencial, no interesa la polaridad de la carga, con lo que habrá unido las tres
fases en un solo punto, denominado neutro.

 Ahora tiene dos terminales accesible, con el mismo potencial, por fase, más el neutro
que acaba de realizar.
 Conecte a la fuente un terminal común, mismo potencial, a cada fase de la alimentación

‘A, B, C, N’.
 Cierre el interruptor principal de la línea energizando su carga, deberán iluminar las

lámparas con el flujo luminoso nominal, si existe diferencia de iluminación, fíjese las
fases se encuentran desequilibradas y el neutro se encuentra abierto.
 Si todo resulta normal proceda a levantar las lecturas de los diferentes parámetros
eléctricos indicados en la parte de Circuito de Análisis.
 Realice su trabajo con el respectivo cuidado, la línea de alimentación es de 380 V y se

encuentra cerca al transformador principal de suministro eléctrico al Laboratorio.
Carga Inductiva:
 Identifique el motor trifásico con el que llevará adelante su experimento.
 Coloque el motor en una posición, que le permita manipular con toda comodidad.
 Desconecte los puentes de conexión del motor a experimentar, hágalo con mucho
cuidado, no pierda de vista los tornillos, tuercas y puentes de la bornera del motor.
 Con el multímetro, en la parte del óhmetro, escala de 200 Ω, pruebe la continuidad de

los tres devanados existentes en el motor, dibuje el circuito en su hoja de prueba.
 Habrá identificado los terminales de los devanados del motor, cuya simbología será U1,
V1 y W1 – U2, V2 y W2 ó U, V y W – x, y, z, el primero para los motores actuales y el
segundo para motores antiguos.
 Para realizar el Neutro, se pueden unir los terminales U1, V1, W1 o U2, V2, W2, en los
motores actuales.
 Para realizar el Neutro, se pueden unir los terminales U, V, W o x, y, z, en los motores

antiguos.
 Realizado el neutro, hacerlo accesible a la medición y conexión derivando de él, un

chicotillo.
 Energizar a la carga, motor de inducción, con la tensión de alimentación de 380 V y en 4

hilos, observar el sentido de giro y la velocidad adquirida por el motor.
 Proceda a levantar lecturas de parámetros eléctricos, característicos.
 Invierta el sentido del motor con sólo intercambiar dos fases, pueden ser cualquiera de
ellas.

 Verifique las lecturas obtenidas en el punto anterior, según Lectura de Datos.
 El desfase entre la tensión y corriente en la fase de la carga, denominado Factor de

Potencia, se obtendrá no de la placa del motor, sino más bien, por medición.
 Identifique el Vatímetro a utilizar en esta medida, en lo que principalmente concierne a

los terminales de línea y de carga, en sus respectivas bobinas de tensión y de corriente.
Para ello pruebe el instrumento con una carga resistiva, en forma monofásica.
 Conecte dos vatímetros según indica la figura 1 y proceda de la siguiente forma:
 Con el vatímetro monofásico identificado, línea y carga, conectar en base a la figura 1,

registre la primera lectura, vatímetro 1.
 Luego proceda a registrar la lectura del vatímetro 2, siempre en base a la figura 1.
 Una de las lecturas registrará en forma negativa, ante ello, invierta la bobina de
corriente, es decir, lo que es línea a la carga y viceversa, esta lectura debe restar de la
anterior lectura positiva, la potencia será la diferencia de lecturas de los dos vatímetros.
Figura 1
 La diferencia de lecturas nos dará la potencia activa real consumida por el motor y en
base a él y las lecturas de corriente y voltaje de línea se determinará, el factor de
potencia con la siguiente fórmula:
P
cosφ=
V∗I
Dónde:
P - Potencia total resultante de la diferencia de lecturas

V - Voltaje de línea medido con el voltímetro del multímetro
I - Corriente de línea medido con el amperímetro del multímetro.
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 10 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING.

ELECTRÓNICA
Carga Capacitiva:
 Identifique el capacitor monofásico con el que llevará adelante su experimento.
 El capacitor sólo tiene dos terminales no polarizados.
 Use tres capacitores de iguales características técnicas, para formar el neutro, una un
terminal de cada fase entre sí y obtendrá un terminal común denominado Neutro de la
carga.
 En las diferentes conexiones del capacitor, actúe tomando siempre el terminal activo
para conectar, ello con el respectivo cuidado, así preservará el terminal activo del
capacitor.
 Alimente a los tres restantes terminales accesible, una por fase, la alimentación trifásica
de la Red, vale decir, 380 V en 4 Hilos.
 Para la realización de la medición de corriente en línea tenga cuidado con las corriente
IRUSH, en cada conexión y desconexión.
 Para el descargado del capacitor sométalo a una resistencia o una bobina y logrará
descargar el capacitor sin causar daño al receptor.
1.5. CIRCUITOS DE ANÁLISIS
Carga Resistiva

ELECTRÓNICA
Carga Inductiva
MOTOR TRIFASICO DE 3KW
Carga Capacitiva
CONDENSADORES 3*40[uF]
1.6. LECTURA DE DATOS.-

ELECTRÓNICA
- LECTURA MANUAL.- con voltímetro, pinza amperimétrica y calculadora.
Potenci Potenci Potenci

Corrien a a a
Voltaje Voltaje
te de Activa Reactiv Aparent
CARGA de Línea de Fase cosφ
Línea por a por e por
(V) (V)
(A) Fase Fase Fase
(W) (VAR) (VA)
IA=2.71 VAB=383 VAN=220 596.2 0.00 596.2 1.00
IB=2.70 VBC=380 VBN=221 596.7 0.00 596.7 1.00
Resistiva
IC=2.70 VCA=376 VCN=219 591.3 0.00 591.3 1.00
IA=5.21 VAB=381 VAN=220 0.00 1146.2 1146.2 0.00
IB=5.98 VBC=378 VBN=219 0.00 1309.62 1309.62 0.00
Inductiva
IC=4.87 VCA=379 VCN=217.6 0.00 1059.7 1059.7 0.00
IA=2.78 VAB=392 VAN=224 0.00 622.72 622.72 0.00
IB=2.8 VBC=392 VBN=226 0.00 632.8 632.8 0.00
Capacitiva
IC=2.8 VCA=386 VCN=225 0.00 630 630 0.00
LECTURA DE NEUTROS
Corriente del Neutro Voltaje del Neutro
CARGA
(A) (V)
Resistiva IN=0.1 VN=21.5
Inductiva IN=0.2 VN=23
Capacitiv
IN=0.1 VN=21
a
PROMEDIOS DE LAS LECTURAS

Corriente de Línea Voltaje de Línea Voltaje de Fase
(A) (V) (V)
Resistiva IL=2.7 VL=379.67 VF=220
Inductiva IL=5.35 VL=379.33 VF=218.87
Capacitiv
IL=2.79 VL=390 VF=225
a

ELECTRÓNICA
- LECTURAS TOMADAS CON ANALIZADOR DE REDES (CIRCUTOR AR6).-
CARGA RESISTIVA.-
TENSIONES DE FASE Y LINEA, CORRIENTES DE LINEA Y POTENCIAS EN UNA TABLA

CON UN PERIODO DE 0.5 SEGUNDOS (POWER VISION v1.8c).-

ELECTRÓNICA
CARGA INDUCTIVA.-


ELECTRÓNICA
CARGA CAPACITIVA.-


ELECTRÓNICA
1.7. CUESTIONARIO
1. Realice un diagrama Fasorial, a escala, de los parámetros lecturados de Tensión de

Línea y de Fase, Corriente y Factor de Potencia, para cada una de las cargas
analizadas
Carga Resistiva.-
DIAGRAMA FASORIAL - CARGA RESISTIVA

ELECTRÓNICA
Carga
Inductiva.-
DIAGRAMA FASORIAL - CARGA INDUCTIVA

ELECTRÓNICA
Carga
Capacitiva.-

ELECTRÓNICA
DIAGRAMA FASORIAL - CARGA CAPACITIVA
2.
Realice un
diagrama Senoidal, a escala, de los parámetros lecturados de Tensión de Línea y de
Fase, Corriente y Factor de Potencia, para cada una de las cargas analizadas.
Carga Resistiva
CORRIENTES.-

ELECTRÓNICA
TENSIONES.-
Tensiones de línea y de fase , corrientes de línea o de fase:

ELECTRÓNICA
Carga Inductiva.-

ELECTRÓNICA
CORRIENTES.-
TENSIONES.-
Tensiones de línea y de fase, corrientes de línea o de fase:

ELECTRÓNICA
Carga Capacitiva
CORRIENTES.-

ELECTRÓNICA
TENSIONES.-
Tensiones de línea y de fase, corrientes de línea o de fase:

ELECTRÓNICA
3. En la carga resistiva, se lecturó una corriente de línea o de fase, indicar el significado

eléctrico en operación de una planta industrial, referido a la remuneración.

ELECTRÓNICA
Al ser una carga del tipo resistivo que produce calor (por efecto joule) y no así movimiento. La corriente de
línea o corriente de fase es la que se lectura y nos permite calcular la potencia activa siendo
esta la única en una carga resistiva por lo tanto el consumo neto de la misma, es decir es
aquella potencia que se encarga de transformar energía eléctrica en otro tipo de energía.
En la carga resistiva se lectura la corriente de línea que en conceptos y practica de conexión

estrella la corriente de línea tiene el mismo valor que la corriente de fase.
Una planta industrial tiene una demanda de corriente, la cual está dada en el contrato
generador-consumidor.
Según la corriente exigida a la generadora por las cargas de los elementos de la planta
industrial esta será lecturada como potencia activa. Por lo tanto la facturación y el cobro será
solo de la potencia activa (en este caso), el cobro lo realiza en [KWh]
En un caso más general la potencia en algunas plantas industriales tendrá que remunerar por
la potencia aparente usada, es decir, por potencia activa y reactiva. Estos consumidores están
bajo un contrato diferente que los consumidores regulados.
La demanda máxima se cobra porque es necesario disponer de la infraestructura necesaria

para poder satisfacerla en un momento determinado, a pesar de que esa infraestructura
permanezca subutilizada el resto del tiempo. La finalidad del cargo por demanda máxima es
obtener una remuneración económica por la exigencia máxima, efectuada por la instalación al
sistema eléctrico, la cual fue atendida satisfactoriamente en el momento en que se produjo.
La medición se realiza mediante el medidor digital energía activa (kWh), el mismo que es
instalado en el Punto de Conexión (Caja o Panel) de cada Consumidor.
La finalidad del cargo por demanda máxima es obtener una remuneración económica por la
exigencia máxima, efectuada por la instalación al sistema eléctrico, la cual fue atendida
satisfactoriamente en el momento en que se produjo.
Para la facturación del suministro de electricidad a los Consumidores regulados, CRE Ltda.
aplica la Norma de Tarifas de Distribución, especificada en el Anexo a la Resolución Nro.
533/2011 del 08 de Noviembre de 2011 emitidas y regidas por la Autoridad de Fiscalización y
Control Social de Electricidad (AE).
Industrial 1 PD BT
CARGOS FIJOS Bs/mes 4.578

ELECTRÓNICA
CARGO A VARIABLES
De 0 a 1000KWh Bs/KWh 0.504
Excedente a 1000KWh Bs/KWh 0.443

Aplicación: consumidores industriales de pequeñas demandas en baja tension con potencia
maxima inferior o igual a 10KW
Industrial 1 PD MT

CARGOA VARIABLES
De 0 a 1000KWh Bs/KWh 0.459
Excedente a 1000KWh Bs/KWh 0.396
Aplicación: consumidores industriales de baja tension con potencia maxima inferior o igual a
10KW
Industrial 1 MD BT

CARGOA VARIABLES Bs/KWh 0.232
Cargo por potencia Bs/KW-mes 46.042
Aplicación: consumidores industriales de medianas demandas en baja tension con potencia
maxima mayor a 10KWe inferior o igual a 50kW.
Industrial 2 MD MT

CARGOA VARIABLES
De 0 a 200KWh/KW Bs/KWh 0.271
Excedente a 200KWh/KW Bs/KWh 0.226
Aplicación: consumidores industriales de medianas demandas en media tension con potencia

maxima a 10KW inferior a 50 KW.
Industrial 1 MD MT

ELECTRÓNICA
CARGOS VARIABLES Bs/KWh 0.212


maxima mayor a 10KW e inferior o igual a 50 KW.
Industrial 1 GD BT

CARGOS VARIABLES
Bloque alto Bs/KWh 0.318
Bloque medio Bs/KWh 0.209
Bloque bajo Bs/KWh 0.193
Cargo por potencia de Bs/KW-mes 56.978
punta
Cargo por potencia fuera Bs/KW-mes 14.367
de punta
Aplicación: consumidores industriales de grandes demandas en baja tension con potencia

maxima superior a 50 KW.
Industrial 1 GD MT

CARGOS VARIABLES
Bloque alto Bs/KWh 0.274
Bloque medio Bs/KWh 0.205
Bloque bajo Bs/KWh 0.193
Cargo por potencia de Bs/KW-mes 46.380
punta
Cargo por potencia fuera Bs/KW-mes 7.572
de punta
Aplicación: consumidores industriales de grandes demandas en media tension con potencia

maxima superior a 50 KW.

ELECTRÓNICA
Industrial 2 MD BT

CARGO A VARIABLES
Aplicación: consumidores industriales de medianas demandas en baja tension con potencia

Industrial 2 MD MT

CARGO A VARIABLES

Industrial 2 GD BT

CARGO A VARIABLES
De 0 a 200KWh/KW- bloque alto Bs/KWh 0.350
De0a200KWh/KW-bloque medio Bs/KWh 0.214
De 0 a 200KWh/KW- bloque bajo Bs/KWh 0.198
Excedente a 200 KWh/KW BA Bs/KWh 0.294
Excedente a 200 KWh/KW BM Bs/KWh 0.179
Excedente a 200 KWh/KW Bb Bs/KWh 0.167
Cargo por potencia de punta Bs/KW-mes 72.136
Cargo por potencia fuera de punta Bs/KW-mes 20.381
Aplicación: consumidores industriales de grandes demandas de baja tension con potencia

maxima superior a 50KW.
Industrial 2 GD MT

CARGO A VARIABLES
Cargo por potencia fuera de Bs/KW-mes 14.102

ELECTRÓNICA
punta
Aplicación: consumidores industriales de grandes demandas de media tension con potencia

Industrial 2 GD AT

CARGO A VARIABLES
Cargo por potencia fuera de punta Bs/KW-mes 3.919
Aplicación: consumidores industriales de grandes demandas de alta tension con potencia

4. En la carga inductiva, se lectura la corriente de vacío de un motor, compare

y comente sobre la relación de corriente lecturada y la corriente nominal
de placa del motor experimentado.

ELECTRÓNICA
Si durante la prueba en vacío se miden corrientes altas o muy bajas, se puede

presentar un problema como: malas conexiones, defectos de fabricación o mala
reparación. No se recomienda montar un motor con una desviación muy alta de
la tabla relación.
La corriente nominal es la intensidad que absorbe de la red un motor funcionando a sus

condiciones nominales de voltaje, frecuencia y potencia los parámetros mencionados
se encuentran en la placa de características del motor siendo esta:
Corriente 6,27[A]
Nominal
La corriente de vacío es el valor medido de la intensidad que absorbe de la red un

motor funcionando a sus condiciones nominales de voltaje, con su eje libre de cargas
en la prueba experimental resulto un valor de:
IA=2,10 [A] IB=2,90 [A] IC=2,50 [A]
Comparación de corrientes de vacío y la corriente nominal tenemos que:
( 6,27−2,10
IA =
6,27 )
∗100 =66,5
6,27−2,90
I =(
6,27 )
B ∗100 =53,7
6,27−2,50
I =(
C )∗100 =60,1
6,27
Para motores de diseño estándar, se puede establecer la siguiente relación de corriente

en vacío como porcentaje de la corriente nominal, o corriente de placa, en función de la
cantidad de polos, es decir de la velocidad del motor.

ELECTRÓNICA
Cantidad de Corriente Vacío del motor

Polos % de la corriente nominal
2 25-33%
4 33-50%
6 50-60%
8 70-80%
10 80-100%
12 o mas 100-110%
En la tabla: para un motor de 4 polos el porcentaje de corriente en vacío es de 33-50%

la corriente nominal. El motor en estudio tiene en promedio 41% ingresando en los
parámetros de la tabla. La corriente nominal se aleja de la corriente en vacío. Debe
tenerse siempre presente que la corriente, nominal caracteriza un punto de
funcionamiento del motor bien determinado: el nominal. La corriente efectiva absorbida
por el motor eléctrico de arrastre de una electrobomba depende del punto de trabajo de
la electrobomba misma: para bombas centrífugas por ejemplo, cuanto más elevado es
el caudal, mayor es la potencia absorbida. En cambio la corriente de vacío de un motor
eléctrico es una potencia que nos exige un bajo torque o un trabajo nulo en la que el
eje no soporta ninguna carga.
Esto nos dice que a mayor carga o esfuerzo que realice el motor mayor será la
corriente que demande el mismo.
Rotación
MOMENTO TORSOR:
Se denomina momento torsor a la componente paralela al eje longitudinal del momento de

fuerza resultante de una distribución de tensiones sobre una sección transversal del prisma

ELECTRÓNICA
mecánico. El momento torsor puede aparecer cuando se someten estos elementos a la

acción de un momento de fuerza o torque paralelo al eje del prisma o cuando otro
prisma mecánico perpendicular que está flexionado interseca al prisma mecánico
original. La relación entre el momento torsor y el campo de tensiones sobre la sección
transversal de un prisma mecánico viene dada por:
Relación velocidad y potencia. Momento torsor del motor eléctrico.
Mt=
P W
w rpm[ ]
[ ][ ][ ]
J J Nm
s s s
[ Nm ]
1 1 1
∗1min ∗1 min
min min min
60 s 60 s
Donde
P=3 V L I L cos ∅
3V L I L cos ∅
Mt= [ N m]
w
60
Para el momento torsor con la corriente en vacío
3∗378∗2,5∗0,87
Mt= [N m]
2870 /60
Mt=51,56[ N m]
Para El momento torsor con la corriente nominal
V∗I∗cos Φ
Mt= [N m]
w
3∗380∗6,27∗0.87
Mt= [ N m]
2830 /60
Mt=130[ N m]

ELECTRÓNICA
5.En la carga inductiva, se lecturó la potencia de vacío de un motor, compare y

comente sobre la relación de potencia lecturada y la potencia nominal de placa
del motor experimentado. Además comente con la conexión estrella.
La potencia dada en la placa del motor, es la máxima que este puede alcanzar,
teniendo carga o transformando la energía eléctrica en mecánica (con carga o
esfuerzo).como el motor trabaja en el vacío no tiene ninguna fuerza de oposición al
giro del eje, teniendo así un sistema ideal.
En la descripción de la relación de las potencias pues un motor en funcionamiento al

vacío no demanda de mucha corriente por lo que la potencia activa es mucho menor
la cual se paga menos por lo que la potencia nominal del motor nos dice hasta que
valor de potencia activa el usuario puede aprovechar en algún uso de alguna tarea
FASE POTENCIA EN POTENCIA NOMINAL

VACIO [W] [W]
A 70 1000
B 70 1000
C 70 1000
TOTAL 210 3000
( 1000−70
PA =
1000 )
∗100 =93
1000−70
P =(
1000 )
B ∗100 =93
1000−70
P =(
1000 )
C ∗100 =93
Según los cálculos se observa que solo se utiliza un promedio del 7% de la potencia
nominal.
La potencia nominal se aleja de la potencia en vacío. Debe tenerse siempre presente

que la potencia nominal esta determinada para un punto de trabajo establecido con
condiciones de giro del eje con carga y ejecutando un determinada tarea, con tensión
y corriente nominal.
En cambio la potencia de vacío de un motor eléctrico es una potencia que se
manifiesta al no tener una carga en el eje, sin la necesidad del esfuerzo del motor, lo
cual reduce la corriente de alimentación. Adicionalmente la prueba en vacio de
motores nos sirve para determinar las perdidas en el hierro, lo cual es útil para
determinar las condiciones constructivas del motor al momento de adquisición o
después de realizado el mantenimiento.
Esto nos dice que a mayor carga o esfuerzo que realice el motor mayor será la
Potencia que demande.

ELECTRÓNICA
Relación velocidad y potencia. Momento torsor del motor eléctrico.
Mt=
P W
[ ]
w rpm
[ ][ ][ ]
J J Nm
s s s
[ Nm ]
1 1 1
∗1min ∗1 min
minmin min
60 s 60 s
Para el momento torsor con la corriente en vacío
210
Mt= [N m]
2870/60
Mt=4,39 [N m]
Para El momento torsor con la corriente nominal
3000
Mt= [ N m]
2870/60
Mt=62,71[ N m]
La potencia nominal o de placa de característica es la potencia que un motor puede

suministrar sin sobrecalentarse. El régimen de potencia de un motor se relaciona con
el tiempo y con el trabajo nominal:
1.La mayoría de los motores tienen un régimen para trabajo continuo. Ellos pueden
suministrar continuamente la potencia indicada en la placa de características, sin
sobrecalentarse.
2. Si un motor es especificado para un trabajo intermitente de 20 o 30 minutos en cada

hora, se sobrecalentara si se espera que produzca la potencia especificada en la
placa de características durante mas de dicho tiempo sin dejarlo enfriar.
3.Un motor puede accionar una carga que le permita operar libremente durante la mayor
parte del tiempo y, después, periódica intermitentemente requerirá más de la potencia
indicada en la placa de características. Mientras el motor pueda producir la potencia
pico necesaria, no deberá sobrecalentarse si la salida de potencia promedio no es
superior a la potencia indicada en la placa de características y el tiempo durante el
cual se espera que el motor produzca más de la potencia indicada en la placa de
fabrica es breve.

ELECTRÓNICA
4.Los arranques demasiados frecuentes sobrecalentaran un motor aun cuando este no

esté suministrando más de su potencia nominal al operar. El frenaje eléctrico de un
motor también hace que se caliente.
Nota: un motor debe tener la potencia adecuada para su carga. Un motor sobrecargado
se sobrecalentara, disparara los disyuntores de protección contra sobrecarga o se
quemara. Un motor subcargado operara en forma ineficiente y con un factor de potencia
bajo.
6. En la carga inductiva, se lecturó una corriente de línea o de fase, indicar el significado

eléctrico en operación de una planta industrial, referido a la penalización.
La corriente de línea y fase es la misma. Esta corriente en una carga inductiva con la cual nos
dará como resultado un uso de potencia aparente. Si el impacto de nuestra carga es grande,
afectando de una manera considerable, empeoramos el factor de potencia, si un usuario no
está en un plan o contrato que haga referencia de potencia reactiva. El usuario será
sancionado o Penalizado por la empresa de distribución, teniendo también incidencias en el
SIN. Es el factor de potencia cambia rotundamente x una empresa esta afectara a todo la SIN,
STI. La empresa será penalizada .
Considérese el caso ideal de que un circuito pasivo contenga exclusivamente, un elemento

inductivo (R = 0; Xc = 0 y Xl = o) al cual se aplica una tensión senoidal de la forma u(t) = Umáx
* sen w*t. En dicho caso ideal se supone a la bobina como carente de resistencia y capacidad,
de modo que solo opondrá su reactancia inductiva a las variaciones de la intensidad del
circuito. En dicha condición, al aplicar una tensión alterna a la bobina la onda de la intensidad
de corriente correspondiente resultará con el máximo ángulo de desfasaje (90º). La onda
representativa de dicho circuito es senoidal, de frecuencia doble a la de red, con su eje de
simetría coincidiendo con el de abscisas, y por ende con alternancias que encierran áreas
positivas y negativas de idéntico valor. La suma algebraica de dichas sumas positivas y
negativas da una potencia resultante nula, fenómeno que se explica conceptualmente
considerando que durante las alternancias positivas el circuito toma energía de la red para
crear el campo magnético en la bobina; mientras en las alternancias negativas el circuito la
devuelve, y a dicha devolución se debe la desaparición temporaria del campo magnético. Esta
energía que va y vuelve de la red constantemente no produce trabajo y recibe el nombre de
"energía oscilante", correspondiendo a la potencia que varía entre cero y el valor
(Umáx*Imáx)/2 tanto en sentido positivo como en negativo.
Por dicha razón, para la condición indicada resulta que P = 0 y por existir como único factor de
oposición la reactancia inductiva de la bobina, la intensidad eficaz del circuito vale:
En circuitos inductivos puros, pese a que no existe potencia activa alguna igual se manifiesta la
denominada "Potencia reactiva" de carácter inductivo que vale:
Siendo φ = 90º (Dado que la corriente atrasa con respecto de la tensión)

ELECTRÓNICA
La potencia reactiva tiene un valor medio nulo, por lo que no produce trabajo y se dice que es
una potencia desvatada (no produce vatios), se mide en voltiamperios reactivos (var) y se
designa con la letra Q.
A partir de su expresión,
Lo que reafirma en que esta potencia se debe únicamente a los elementos reactivos.
El desfasaje angular de la corriente (I) respecto de la tensión (U) es de 90º, tal como se puede
apreciar en este diagrama de un circuito inductivo puro. Nótese como la sinusoide
correspondiente a la Potencia (P = U*I) es positiva en las partes en que tanto I como U son
positivas o negativas, y cómo es negativa en las partes en que ya sea U o I es positiva y la otra
negativa.
Bajo Factor de Potencia y su relación con la penalización.
El factor de potencia es un indicador de la relación de consumo entre la energía reactiva (kVAr)

y la energía activa (kWh), en una instalación. Cabe aclarar que las cargas inductivas son las
que generan un bajo factor de potencia y conlleva a posibles penalizaciones. El factor de
potencia puede determinarse a partir de la medición de energía activa y reactiva, de la
siguiente manera:
En las instalaciones de los Consumidores, el factor de potencia varía entre 0 y 1. Este puede
variar mes a mes debido a los cambios en los consumos de energía activa y de energía
reactiva.

ELECTRÓNICA
Lo más aconsejable para las instalaciones situadas dentro del área de concesión de CRE, es
mantener su consumo de energía reactiva desde las redes eléctricas de distribución, por
debajo del 48% del consumo de energía activa durante el mes correspondiente, manteniendo
así el Factor de Potencia por encima de 0,9.
Este factor lo proporciona CRE Ltda. en la factura, penalizándose aquellos Factores de

Potencia menores a 0,9, únicamente para los Consumidores que se encuentran en la
categoría Industrial II y Especial con una demanda mayor a 10 kW.
Las principales fuentes de un factor de potencia bajo son las siguientes:
 Un gran número de motores.

 Presencia de equipos de refrigeración y aire acondicionado.
 Una sub-utilización de la capacidad instalada en equipos electromecánicos, por una
mala planificación y operación en el sistema eléctrico de la industria.
 Un mal estado físico de la red eléctrica y de los equipos de la industria.
 La penalización por Potencia Máxima
En el contrato aparece un término denominado Potencia Contratada, que es la máxima

potencia que puede consumir nuestra instalación. En caso de que en algún momento nuestra
instalación consuma más potencia, quedará registrado en un equipo denominado maxímetro y
la compañía eléctrica facturará la penalización correspondiente en función del desvió entre la
potencia contratada y la máxima consumida en el periodo facturado.
 La penalización por Reactiva (o cosφ):

El contador registra el consumo de energía activa y reactiva en la instalación. Con estos datos
la compañía calcula un cos phi medio, y en caso de que sea menor de 0,9 aplica una
penalización en función del valor calculado.
El Factor de Potencia obtenido está por debajo de 0.9, debiendo aplicarse la penalización
correspondiente.
Penalización.
Cuando el Factor de Potencia obtenido está por debajo de 0.9, debe aplicarse la penalización
correspondiente.
Para obtener el valor a ser penalizado como Energía Activa (kWh), por Bajo Factor de Potencia
(BFP), se aplica la siguiente fórmula:
La penalización en cuestión monetaria puede hallarse por la fómula:

ELECTRÓNICA
PENALIZACI Ó N ( Bs )=0 . 6 ( FP0 .9 −1)

calc
 Desventajas de la potencia reactiva inductiva
 No se cancela de la potencia reactiva

 Es necesario para el funcionamiento de las maquinas (motores y transformadores)
 Algunas lámparas necesitan de energía reactiva para poder funcionar (en la
descarga)
 Se puede aprovechar su energía sin costo alguno
 No causa ondas armónicas distorsionadas
1. Incremento de las pérdidas por efecto Joule. La potencia que se pierde por
calentamiento está dada por la expresión I2R.
Donde R es la resistencia eléctrica de los bobinados de los motores y transformadores
2. Sobrecarga de los generadores, transformadores y líneas de transmisión.
3. Incremento en la facturación.
4. Aparición de las corrientes parasitas o corrientes de Foucault
5. Disminución de las capacidades entregadas por la generación, las que se encuentran

limitadas por corrientes máximas, aun cuando la potencia que se entregue no sea
máxima.
6. Aumento de las pérdidas térmicas en los conductores que son inversamente

proporcionales al cuadrado del factor.
7. Aumento de la sección transversal de los conductores necesarios para transmitir la

misma potencia, en tanto esa sección es inversamente proporcional al cuadrado del
factor de potencia.
8. Disminución de la tensión terminal en las cargas
9. Para instalaciones con potencia contratada superior a 15 kW (no en viviendas y

pequeños comercios), la compañía eléctrica incluye dos tipos de penalizaciones en la
factura eléctrica.
Ventajas de un bajo factor de potencia.
 Es difícil encontrar una ventaja para un bajo factor de potencia debido a que estos son
los principales causantes de la introducción de armónicos y otros factores que
minimizan la transmisión y aprovechamiento de la energía eléctrica, sin embargo puede
decirse que un bajo factor de potencia (un poco debajo de 0.9) evitaría la compra de un
banco de condensadores, esto en caso de que el factor de potencia pueda aumentarse
mediante algún método menos costoso.

ELECTRÓNICA
Desventajas de un Bajo factor de potencia.
 Cuando se cuenta con un bajo factor de potencia, es decir, que este por debajo de 0.9,
el aprovechamiento de la energía eléctrica no es eficiente ya que cuando esto ocurre si
un equipo consume cierta potencia activa, entonces deberá incrementarse la corriente
que este demanda para abastecer la misma potencia, lo que resulta perjudicial
principalmente para la empresa de distribución.
 Los factores de potencia bajos crean distorsión armónica lo que puede dañar los cables
que se utilizan para la transmisión debido al incremento de corriente y el calentamiento
que produce la misma, además de ser un perjuicio para la empresa distribuidora ya que
la energía eléctrica no se aprovecha de manera eficiente.
 Puede dañar los equipos debido a que al demandar más corriente estos pueden llegar a
calentarse y dañarse.
 Sobrecalentamiento de transformadores y generadores.
7. En la carga capacitiva, se lecturó una corriente de línea o de fase, indicar el

significado eléctrico en operación de una planta industrial, referido a la bonificación.
Al igual que en la carga resistiva el valor lecturado de la corriente es una corriente de fase y de
línea esto debido a que se empleó una conexión estrella.
Alto Factor de potencia.
En la pregunta anterior ya se indicó sobre los equipos que generan potencia reactiva y se
señaló que las cargas inductivas son las que ocasionan un bajo factor de potencia y por tanto
un bajo aprovechamiento de la energía eléctrica, para producirse un alto factor de potencia se
utilizan los llamados bancos de condensadores, a este procedimiento se lo denomina
compensación.
La conexión estrella de capacitores es muy usada en empresas, por la accesibilidad al neutro

(que es de vital utilidad e importancia). Se observó en el laboratorio que en cargas capacitivas
la corriente en el neutro en muy considerable. Esto se da por q está equilibrando el sistema
trifásico, mejorando el factor de potencia y sobre todo el filtrado los armónicos presentes en el
sistema.
Que se haga esto para una planta representa menos consumo de energía mayor
estabilidad en su sistema, incluso mejoran el factor de potencia de las líneas de
distribución, si se logra este objetivo viene la bonificación de parte de la empresa
transportadora de energía ya que ayudan de manera considerado al sistema, evitando
así la perdida de energía en tramos de la línea.
Potencia reactiva capacitiva Es toda aquella potencia desarrollada en un circuito capacitivo.

Considerando el caso ideal de que un circuito pasivo contenga únicamente un capacitor (R = 0;
Xl = 0; Xc = 0) al que se aplica una tensión senoidal de la forma U(t) = Umáx*sen w*t, la onda
correspondiente a la corriente I, que permanentemente carga y descarga al capacitor resultará
90º adelantada en relación a la onda de tensión aplicada. Por dicha razón también en este caso

ELECTRÓNICA
el valor de la potencia posee como curva representativa a una onda senoidal de valor oscilante
entre los valores cero y (Umáx*Imáx)/2 en sentido positivo y negativo.
Las alternancias de dicha onda encierran áreas positivas correspondientes a los períodos en
que las placas del capacitor reciben la carga de la red; significando los períodos negativos el
momento de descarga del capacitor, que es cuando se devuelve a la red la totalidad de la
energía recibida. En esta potencia también la suma algebraica de las áreas positivas y
negativas es nula dado que dicha áreas son de igual y opuesto valor. La potencia activa vale
cero, y por existir como único factor de oposición la reactancia capacitiva del circuito la
intensidad eficaz que recorre al mismo vale:
Siendo φ = 90º (La tensión atrasa respecto de la corriente)
En los circuitos capacitivos puros no existe potencia activa, pero si existe la potencia reactiva
de carácter capacitivo que vale:
Diagrama de un circuito puramente capacitivo en el cual la tensión atrasa 90º respecto de la

corriente.

1. Eliminación del cargo por factor de potencia
2. Bonificación por parte de la compañía suministradora
3. Disminución de la caída de tensión en los cables
4. Vida útil larga. Los materiales de construcción de los bancos de capacitores fijos son
resistentes y les permiten optimizar su vida útil.
5. Seguridad. Los bancos de capacitores tienen medidas de seguridad que evitan
descargas o cualquier inconveniente que pudiera afectar el suministro eléctrico.
6. Mantenimiento sencillo. Si se presenta algún problema con los bancos de capacitores
pueden solucionarse por personal con un mínimo de capacitación por la sencillez de
sus procesos de mantenimiento.
7. Durabilidad. Los materiales con los que se fabrican las gavetas o gabinetes de los
bancos de capacitores fijos protegen a los capacitores para evitar contratiempos.

ELECTRÓNICA

1. Cuando la planta está funcionando con pequeñas cargas pueden aparecer ondas
armónicas grandes por estar en resonancia el transformador con los condensadores,
causando un calentamiento excesivo en los condensadores para esto habría que
desconectar los condensadores o dejar en el circuito el menor número posible que
produzca resonancia.
2. Cuando un dieléctrico es perforado en el condensador por cualquier motivo en su
interior se produce un corto circuito afectando a la red o a la carga misma.
3. Costo en la implementación de banco de condensadores.
4. Al sobrepasar el límite de parámetro del factor de potencia que es de 1 se producen un
circuito de resonancia.
5. El criterio equivocado de que un banco de condensadores reduce la potencia
consumida.
6. Si no se cuenta con una entrada y salida de bancos de condenadores automática estos
pueden trabajar sin que se precise y producir efectos contrarios a la red.
7. Se aplicará una bonificación por alto factor de potencia cuando el factor de
potencia
La bonificación al consumidor industrial se da por el alto factor de potencia ofrecido por su

empresa o industria, siendo un beneficio no establecido en Bolivia por las empresas
controladoras y distribuidoras, sin embargo es posible hallar este beneficio en otros países
como México cuyos parámetros a controlar el promedio en el período de facturación sea mayor
a 0.9, de acuerdo con la siguiente fórmula:
0 .9
BONIFICACI Ó N ( Bs ) =0 .6 1− ( FP calc )
Importe del Bono = Factor de Bonificación x Costos Energéticos
Los valores resultantes de la aplicación de estas fórmulas se redondearán a un sólo

decimal, por defecto o por exceso.
En ningún caso se aplicarán porcentajes de recargo superiores a 120%, ni porcentajes
de bonificación superiores a 2.5%.
Ventajas de un factor de potencia alto.
 Disminución de pérdidas en los conductores.

 Reducción de las pérdidas de las caídas de tensión.
 Aumento de la disponibilidad de potencia de transformadores y líneas.
 Incremento de la vida útil de las instalaciones eléctricas.
 Reducción del costo de su facturación de energía eléctrica.

ELECTRÓNICA
Desventajas de un factor de potencia alto.
 La única desventaja que presenta un elevado factor de potencia es el hecho de que

para conseguirlo debe instalarse un banco de condensadores el cual puede tener un
costo muy elevado, esto mejora bastante la eficiencia y aprovechamiento pero a un
costo usualmente alto.
 Si las cargas en el circuito del transformador no están equilibradas (es lo que

comúnmente ocurre), entonces los voltajes en las fases del transformador pueden llegar
a desequilibrarse severamente.
 Los voltajes de terceros armónicos son grandes, debido a la no linealidad del

circuito magnético del hierro.
 Los neutros negativos son muy inestables, a menos que sean sólidamente
conectados a una toma a tierra.
 Las unidades trifásicas de polaridad opuesta no pueden funcionar en paralelo, a no

ser que la conexión de las fases del primario o del secundario de un transformador se
invierta.
El hecho de que exista un bajo factor de potencia en su industria produce los siguientes
inconvenientes:
Al suscriptor
 Aumento de la intensidad de corriente
 Pérdidas en los conductores y fuertes caídas de tensión
 Incrementos de potencia de las plantas, transformadores, reducción de su vida útil y

reducción de la capacidad de conducción de los conductores
 La temperatura de los conductores aumenta y esto disminuye la vida de su aislamiento.
 Aumentos en sus facturas por consumo de electricidad.
A la empresa distribuidora de energía
 Mayor inversión en los equipos de generación, ya que su capacidad en KVA debe ser
mayor, para poder entregar esa energía reactiva adicional.
 Mayores capacidades en líneas de transmisión y distribución así como en

transformadores para el transporte y transformación de esta energía reactiva.
 Elevadas caídas de tensión y baja regulación de voltaje, lo cual puede afectar la

estabilidad de la red eléctrica.

ELECTRÓNICA
Una forma de que las empresas de electricidad a nivel nacional e internacional hagan
reflexionar a las industrias sobre la conveniencia de generar o controlar su consumo de energía
reactiva ha sido a través de un cargo por demanda, facturado en Bs./KVA, es decir cobrándole
por capacidad suministrada en KVA. Factor donde se incluye el consumo de los KVAR que se
entregan a la industria
1.7. CONCLUSIONES
 El tipo de neutro utilizado en el laboratorio para evitar desequilibrios es llamado neutro

físico y los beneficios que presenta es que no se necesita un aterramiento para
implementarlo, y además de ser muy efectivo.
 Al momento de realizar la medición del factor de potencia de un motor de inducción con

sus fases en equilibrio pudo verse en las medidas del analizador de redes que,
aparentemente, existe un desequilibrio entre fase y fase, esto se debe al método que
emplea el analizador de redes para la medición del factor de potencia, el cual
implementa un reloj para cada fase el cual determina el tiempo entre pico y pico de la
señal de voltaje y de la señal de corriente.
 Pudo observarse que para la carga inductiva existió un consumo de potencia activa no
depreciable, lo cual se debió, como se explicó en el cuestionario, a la existencia de
pérdidas en los materiales del motor como en la potencia consumida para iniciar el
movimiento del eje, la potencia activa consumida incrementa cuando se somete al
motor a una carga esto debido a que para mover la carga el motor debe exigir una
mayor cantidad de corriente a la red.
 Para el circuito de delta abierto pudo verse que el analizador de redes no funciona de
manera adecuada, ya que la forma en que este mide las potencias no se adecua a las
caracteristicas del sistema, pudo demostrarse que las unicas potencias lecturadas de
forma correcta son la de la fase 2 y la potencia total de todo el sistema.
 Comparando la potencia total entre las conexiones delta y delta abierto pudo verse que
la potencia del delta abierto es 0.6 veces la potencia de la conexion delta, esto pudo
corroborarse de forma experimental y teorica.

ELECTRÓNICA
 Al ser una carga del tipo resistivo que produce calor (por efecto joule) y no así movimiento. La
corriente de línea o corriente de fase es la que se lectura y nos permite calcular la
potencia activa siendo esta la única en una carga resistiva por lo tanto el consumo neto
de la misma, es decir es aquella potencia que se encarga de transformar energía
eléctrica en otro tipo de energía.
 En una planta industrial, la potencia activa de las maquinarias y procesos industriales de

energía eléctrica provoca un consumo de energía, entonces la remuneración consiste
en el pago monetario del consumo total utilizado de la energía eléctrica de la planta
industrial a la distribuidora. En una industria las cargas resistivas son por ejemplo:
alumbrado incandescente, hornos eléctricos, calefactores y todo lo que gaste energía
eléctrica mediante la luz o calor. Las cuales producen un consumo directo de potencia
(activa) que se ve reflejado en la remuneración de la industria hacia la planta
distribuidora.
1.8. BIBLIOGRAFÍA
 Charles K. Alexander; “Fundamentos de circuitos eléctricos”; Edit. Mc Graw Hill, 3ª

edición; España; 2006
 Mills – Ferrer,“Electricidad, Teoría de Circuitos y Magnetismo” Editorial UPC, 2ª Edición
– 1995.
 Anave León Oscar Wilfredo, “Presentaciones de Conexiones Estrella de Circuitos
Trifásicos”.

ELECTRÓNICA

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ELT – 2570 ‘CIRCUITOS ELÉCTRICOS II’ GESTIÓN 2017

CONEXIÓN ESTRELLA DE CARGAS EQUILIBRADAS

1.1. OBJETIVO DEL LABORATORIO

1.1.1. OBJETIVO GENERAL

Conocer las características de operación de la Conexión Estrella en un sistema trifásico Tres y

1.1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Nociones Básicas de Campo Magnético y Campo Eléctrico.

1.2. PUNTUALIZACIOES TEÓRICAS

1.2.1. CONEXIÓN ESTRELLA

En cargas resistivas y capacitivas, donde no es necesario tomar en cuenta la polaridad, la

El circuito representativo y las ecuaciones características son:

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 1 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

FUENTE TRIFÁSICA CARGA TRIFÁSICA

ECN 120° EBN -120° Z ° Z °

IC VCN 120° VCA 150° VBC -90°

Del circuito, podemos puntualizar los siguientes criterios:

 A , B , C−¿ Terminales de línea o terminales accesibles o fases del circuito.

 N , N ' −¿ Neutro de la fuente y neutro de la carga, respectivamente. Tanto N como N’

 E AN , EBN , ECN −¿Fasores correspondientes a las fuerzas electromotrices de fase

 V AN ,V BN , V CN −¿Fasores de Tensión de fase correspondientes a la carga trifásica,

SECUENCIA ABC POSITIVA

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 2 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

V́ AB=√ 3|V F|∠ 30 ° (Voltios)

V́ BC = √3|V F|∠30 ° (Voltios)

V́ CA =√ 3|V F|∠30° (Voltios )

Ver diagrama fasorial respectivo, a continuación:

VCA VCN -VBN VAB

SECUENCIA ACB NEGATIVA

V́ AB=√ 3|V F|∠−30° (Voltios )

De los diagramas fasoriales es necesario generalizar lo siguiente:

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 3 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

V́ AB=√ 3|V F|∠ 30 ° (Voltios)

Ver diagrama fasorial respectivo, a continuación:

V́ AB=√ 3|V F|∠−30° (Voltios )

VCA VCN -VBN VAB

SECUENCIA ACB NEGATIVA

V́ AB=V́ AN −V́ BN =|V AN|∠ 0 °−|V BN|∠120 °

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 4 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

V́ BC =V́ BN −V́ CN =|V BN|∠120 °−|V CN|∠−120 °

V́ CA =V́ CN −V́ AN =|V N|∠−120 ° −|V AN|∠0 °

V́ BC = √3|V F|∠−150 ° (Voltios)

1.3. MATERIAL Y EQUIPO A UTILIZAR.-

Carga Resistiva  Potencia: 200 [W]

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 5 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

Capacitor: C, C1, C2.

Motor trifásico de 3[KW]:

Analizador de CIRCUITOR AR6:

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 6 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 7 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

1.4. MONTAJE DEL CIRCUITO

 Identifique el tablero de trabajo, dónde se encuentran las lámparas incandescentes.

 Copie fielmente los datos de placa del receptor.

 Con el multímetro, en la escala de continuidad 200 Ω, probar continuidad de las

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA 8 CARRERA DE ING. ELÉCTRICA E ING. ELECTRÓNICA

 Conecte a la fuente un terminal común, mismo potencial, a cada fase de la alimentación

 Cierre el interruptor principal de la línea energizando su carga, deberán iluminar las

 Realice su trabajo con el respectivo cuidado, la línea de alimentación es de 380 V y se

 Identifique el motor trifásico con el que llevará adelante su experimento.

 Copie fielmente los datos de placa del receptor.

 Con el multímetro, en la parte del óhmetro, escala de 200 Ω, pruebe la continuidad de

 Para realizar el Neutro, se pueden unir los terminales U, V, W o x, y, z, en los motores

 Realizado el neutro, hacerlo accesible a la medición y conexión derivando de él, un

 Energizar a la carga, motor de inducción, con la tensión de alimentación de 380 V y en 4