Sesión 8 - Izaje de Cargas

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Curso: GESTION DE LA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL EN LA
CONSTRUCCION- DOCENTE: ENRIQUE HUAROTO CASQUILLAS
Sesión 8
Gestión de la
Seguridad y
Norma G.050
Salud Izaje de Cargas –Plano de
Señalización y PC –Práctica 2
Ocupacional en
la Construcción
Enrique E. Huaroto Casquillas

Mag. Ing. Civil . 1
Curso: GESTION DE LA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL EN LA CONSTRUCCION-
DOCENTE: ENRIQUE HUAROTO CASQUILLAS
IZAJE DE CARGAS
INTRODUCCION
La fallas con equipos y elementos de
Izaje representan según estadísticas
mundiales las causas mas importantes
de incidentes y accidentes mas del
25%. Estos accidentes son atribuidos
a:
 Deficiente utilización de los
elementos
 Uso de elementos dañados
 Uso de elementos no apropiados
 Falta de procededimientos y
prácticas seguras
IZAJE DE CARGAS
INTRODUCCION
Esta alta proporción de fallas obliga en los
componentes del sistemas de izaje su
mantenimiento efectivo e inspecciones
periódicas de dichos componentes
(accesorios), de los controles o
procedimientos de izaje y capacitación con
entrenamiento actualizado.
No obstante cumplimiento con todos estos
requisitos en trabajos de izaje complejos y
peligrosos se deberá contar con supervisión
especializada.
Esta presentación intenta recalcar los puntos
principales de estos trabajos. Se reitera que
esta presentación no constituye un curso de
supervisión especializada.
El personal debe tener experiencia 5 años a más. Por el tema de costos las empresas contratan
personas no capacitadas. Los cursos de operación las dan certificadoras como bureau veritas entre
otras.
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
DEFINICIONES
IZAJE DE CARGAS
Los cables son uno de los accesorios que se utilizan en operaciones de izaje. La cuerda no se utiliza en
izaje por el tema de la resistencia. Debido a las tensiones generadas o solicitadas estas sogas no son
muy adecuadas. El cable es un conjunto de torones y el torón es un conjunto de alambres, trenzado de
varios hilos. Dentro del cable se encuentra el alma. El alma puede ser de fibra sintética o metal, cuando
son de fibra sintética, o cuerdas normadas se vuelve más flexible, caso contrario de acero es más rígido,
cuando se necesita que se doble como el caso de un tambor o una grúa este cable debe ser de fibra.
También es bueno verificar la resistencia y la conveniencia de su utilización en función de su tipo y
grosor.
IZAJE DE CARGAS
A veces se utilizan con 2 calzas. Algunos equipos tienen sus propios sistemas de
desplazamiento.
IZAJE DE CARGAS
La cuerda guía, debe ser de 3/8 para arriba ideal de media. Sirve para pequeños empujones y no
hace tensión. La grúa es la que eleva la carga mediante el equipo de alzado (winche).
IZAJE DE CARGAS
La cadena es una eslinga. También se utilizan cadenas en operaciones de izaje.

Patesca (polea que se conecta al gancho).
IZAJE DE CARGAS
Los estrobos se solicitan a un fabricante, ellos hacen las pruebas necesarias, (por ejemplo
PROCABLES). Esta empresa tiene catálogos de ello. Lo hacen a pedido las dimensiones. Por
ejemplo de 100m.
IZAJE DE CARGAS
Los grilletes sirve para unir la carga con el estrobo y este se une al elevador del sistema de izaje.
Existen tipos: por ejemplo grilletes con seguro con pernos de seguridad. Que pasa si no se cuenta con
las orejas que se acoplan grilletes con estrobos? En este caso sino se tienen estos cáncamos, se opta
por las eslingas sintéticas (estrobos menos rígidos) entonces estas eslingas si pueden dar la vuelta
“ahorcar” y con el peso se ahorca mas.
IZAJE DE CARGAS
Existen gran variedad de estos equipos. Grúas torre, de

celosía, telescópicas, puente, etc.
IZAJE DE CARGAS
Más adelante se verá lo del izaje crítico. Hay varias normas que lo mencionan, puede exceder la
capacidad que indique la grúa. Se requiere hacer un Plan de izaje que significa hacer cálculos de
la posición inicial y final que garanticen físicamente que la carga no pase el factor de seguridad.
IZAJE DE CARGAS
Malacate.-tambor, hace el sistema de poleas, al tener varias vueltas la fuerza se comparte,

dependiendo la cantidad de vueltas en el malacate se requerirá menos fuerza en el equipo,
Sirve para aumentar la capacidad de carga, con una pequeña fuerza puede subir la carga.
Depende la cantidad de vueltas que tenga en el malacate.
IZAJE DE CARGAS
Pestillo.- hay varios modelos siendo común que se rompa dependiendo del Angulo de izaje,
demasiada tensión se dobla esta lengüeta por esto se puede parar. La logística en minas .es crítico a
veces por este lengüeta y no hay en campo o sea repuestos se para la obra y luego se ve presionado
por producción y continua el trabajo puede producir accidentes. La lengüeta dura 2 días entonces se
para la obra por algo tan simple (no se hizo buena logística al no tener los repuestos).
IZAJE DE CARGAS
A veces viene con otros permisos, o exclusivo

para izaje. Y se anexa el permiso genérico. Al de
izaje.
IZAJE DE CARGAS
Plato.
Placas de apoyo. Conviene de mayor área para
que la presión en el terreno disminuya.
IZAJE DE CARGAS
El Rigger. Puede inspeccionar e identificar o estrobar, también

IZAJE DE CARGAS
ELEMENTOS DE IZAJE
La grúa hace una palanca. Cuentan con poleas para minimizar las cargas tienen contrapesos.
IZAJE DE CARGAS
ELEMENTOS DE IZAJE
Todos la utilizan. Gira 360grados.

IZAJE DE CARGAS
ELEMENTOS DE IZAJE
Estos equipos tienen winche

IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
El de malla metálica es flexible resiste más a la fricción, no son muy comunes, en el caso de
cadena y son muy utilizados en operaciones helitransportadas, Su inspección es muy largo, el
eslabón más débil hace débil toda la cadena.
IZAJE DE CARGAS
Si yo tengo una eslinga sintética y su capacidad es de una tonelada, si yo le meto 2

toneladas se rompe??-
Rpta. En los elementos de izaje suele estar marcada la capacidad de trabajo su factor de
seguridad es alta, entonces en izaje el FS es de 5:1 por lo tanto resiste dependiendo
también las condiciones de la eslinga (nivel de deterioro o nueva etc.) puede ser que esa
proporción no se cumpla, Lo ideal es no pasar esa tonelada.
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
Deben de conocer algo de física, son más visibles, El elemento principal es el

operador con habilidad de operar y con conocimiento.
IZAJE DE CARGAS
El maniobrista o Rigger, apoya con señales, Los Rigger son personal calificada, tienen
que tener el certificado de un curso de 10 horas.
IZAJE DE CARGAS
En la industria no existe norma para estos. Pero en la construcción si debe de estar

certificado. En una operación minera exigen capacitación certificada.
IZAJE DE CARGAS
El Rigger debe saber leer el cuadro de izaje, para saber las fuerzas que
se generan, los limites en función del ángulo de carga, y señal del
movilización de la carga.
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
Con acercarte puedes inducir a la descarga eléctrica, en el caso de redes energizadas. La

inspección la hace el operador y es diaria
IZAJE DE CARGAS
En otras empresas le dan y le dan y no hay revisión hasta que falla. La normativa es ANZI,
Los operadores de grúa tienen una certificación de un año. En el caso de los equipos.
Tiene que verse un catálogo de mantenimiento y ver la ficha técnica del equipo este varia
de Grúa a grúa.
IZAJE DE CARGAS
Las grúas suelen tener elementos de otros equipos pero que funcionan en este
IZAJE DE CARGAS
FACTORES AMBIENTALES.- Depende de la carga por ejemplo izar paneles las dimensiones de la
carga pueden ir contra con la grúa desestabilizar por efecto del viento. Existe un manual que
calcula estos efectos mediante efectos en función de las dimensiones y pesos de la carga y la
velocidad del viento, se puede realizar la operación de izaje. Es un poco complejo estas
manuales. En tormentas eléctricas no deben trabajar las grúas. En fuertes vientos, utilizar los
manuales antes indicados, La carga no debe de moverse ya que puede desestabilizar la grúa se
tiene que calcular. Para el tema de lluvias se puede producir deslizamientos y visibilidad.
IZAJE DE CARGAS
Mala maniobra, mala capacitación, el maniobrista debe estar en perfecta lucidez, por ejemplo la
gripe al darle un analgésico este produce efecto zombie por lo que sería peligroso. La idea es
darle descanso.
IZAJE DE CARGAS
Los operadores de grúa tiene que estar en buenas condiciones físicas, en la inspección de
los equipos todo sus componentes deben ser revisados. No operar el equipo hasta subsanar
las fallas o anomalías. El operador hace su inspección y da aviso de estas fallas.
IZAJE DE CARGAS
La norma ANSI establece lineamientos para inspeccionar los estrobos. Se verifica 10 condiciones:
1.- Placa de identificación, puede estar en otro lado? Capacidades, menciones la forma que carga etc.
2. Diez alambres rotos distribuidos (se verá el domingo), tienen que haber 10 alambres rotos o cinco
alambres rotos en el torón.
3. –Basta que haya un alambre cerca a los estrobos se descarta.
4. Daño aparente de aplastamiento localizado se puede descartar.
5.- Perdida de acero de 1/3 de diámetro de los alambres exteriores. Se descarta.
6. Enredos aplastamientos etc. Jaula de pájaro (ver domingo) parece un panal de abejas. Se descarta
7.- Evidencias de daños producidos por el calor
8.- Los accesorios terminales dañados
9.- El estado de los accesorios. En la marca Crosby se cuentan con unas marcas, que pueden ayudar a la
verificación.
10. La Corrosión severa en los cables o accesorios, los equipos tiene que estar debidamente
almacenados,
IZAJE DE CARGAS
En la 1 se ve el alma, en la 2 hay cortes

laceraciones, 2 y 4 igual en la 5 hay desgarros, 6 y
7 deshilachamientos cortes etc, la inspección es
Atacados por químicos, accesorios astillados etc. visual ver cortes, color etc las eslingas duran 5 años
aproximadamente.
IZAJE DE CARGAS
Para inspeccionar es importante tener formatos en

donde estén las consideraciones tipo check List, (si)
(no) o no aplica.
IZAJE DE CARGAS
Aplicando la formula la tensión en cada estrobo se

debe de verificar y esto depende del ángulo que se
genera
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
La gente se confía en el volumen hay que
verificar el peso de la carga. Cargas
demasiados pesados el equipo lo bloquea lo
identifica y alerta.
Una vez que la carga despega se debe de
tener en cuenta el centro de gravedad por el
desplazamiento de la carga y golpear a una
persona.
Los elementos de izaje (grillete) deben sean
de la capacidad de carga por lo menos igual
al peso e la carga, de lo contrario los grilletes
vuelan, el pin vuela sale disparado.
Siempre se debe de revisar antes de la
maniobra.
Utilizar protecciones para que la eslinga no
se deteriore, ya que puede sufrir laceraciones
rasgaduras. Estos equipos utilizan
protectores pero que suelen sacarlos.
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
IZAJE DE CARGAS
La grúa no tiene para pasajeros solo operador o

equipo. Siempre la carga llega a piso, no dejar
suspendida la carga
IZAJE DE CARGAS

Sesión 8 - Izaje de Cargas

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Enrique E. Huaroto Casquillas

La cadena es una eslinga. También se utilizan cadenas en operaciones de izaje.

Existen gran variedad de estos equipos. Grúas torre, de

Malacate.-tambor, hace el sistema de poleas, al tener varias vueltas la fuerza se comparte,

A veces viene con otros permisos, o exclusivo

El Rigger. Puede inspeccionar e identificar o estrobar, también

Todos la utilizan. Gira 360grados.

Estos equipos tienen winche

Si yo tengo una eslinga sintética y su capacidad es de una tonelada, si yo le meto 2

Deben de conocer algo de física, son más visibles, El elemento principal es el

En la industria no existe norma para estos. Pero en la construcción si debe de estar

Con acercarte puedes inducir a la descarga eléctrica, en el caso de redes energizadas. La

En la 1 se ve el alma, en la 2 hay cortes

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Aplicando la formula la tensión en cada estrobo se

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