MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI

GERENCIA DE INVERSION Y DESARROLLO URBANO

UNIDAD DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1.- Ubicación

1.1.1 UBICACIÓN POLÍTICA:

Departamento : Cusco
Provincia : La Convención
Distrito : Pichari
Lugar : Nuevo Paraíso

1.1.2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

El área de la actividad está comprendida entre las siguientes coordenadas UTM.

Norte : 8630681.417
Este : 621091.504
Altitud : 894.12m.s.n.m.

1.2.- Antecedentes

 La presente actividad es de prioridad inmediata, como acción de emergencia, debido a que los
habitantes no cuentan con un puente cercano de esa zona para cruzar el río Quisto lo cual les es
muy dificultoso además de poner en riesgo la vida de los habitantes de la localidad de Nuevo
Paraíso – C.P. De Puerto Mayo, con la finalidad de evitar accidentes y, también con el propósito de
facilitar el transporte de carga, y brindar una fluidez peatonal y diferentes servicios a la localidad.
 Esta Actividad de la CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE COLGANTE PEATONAL SOBRE EL RÍO
QUISTO EN LA LOCALIDAD DE NUEVO PARAÍSO surge por la necesidad de contar con un
puente y así poder brindar comodidades en el transporte peatonal, brindando fluidez en su traslado
y así obtener su desarrollo integral al contar con vías apropiadas para el traslado de sus productos y
el recorrido peatonal en vías transitables.
 Actualmente el cauce del río Quisto se encuentran sometidas a fuertes precipitaciones pluviales y
erosiones naturales que han azotado en estos últimos tiempos en toda la Región, lo que a su vez
ha ocasionado que el caudal aumente considerablemente; lo cual genera muchas dificultades en el
tránsito regular de los peatones e incomodidad de la población en todo su recorrido. Por lo que se
ha priorizado construir un puente en dicha zona.
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1.3.- Vías de acceso

 El acceso principal al Distrito de Pichari es por la vía principal a la Ciudad de Ayacucho, no tiene
articulación directa con la ciudad del Cusco; en tal sentido el acceso desde Lima y otras ciudades
del país hasta la ciudad de Ayacucho es por vía aérea o terrestre. La primera con servicios diarios
de las principales líneas aéreas peruanas. Mientras que la segunda, desde Lima mediante carretera
asfaltada; de Huancayo por una vía afirmada, al igual que desde Andahuaylas, Abancay y Cusco.
 El Distrito de Pichari se articula con la red Nacional mediante la ruta nacional (024B) y la ruta
Departamental (101A).
 Resumen de vías de acceso al Distrito de Pichari:

DESDE HACIA DIST. TIPO VIA TIEMPO MEDIO

AYACUCHO QUINUA 32.70KM ASFALTADA 1.00 hora vehicular
QUINUA SAN FRANCISCO 168.00KM AFIRMADA 5.00 horas vehicular
SAN FRANCISCO PICHARI 22.00KM ASFALTADA 0.416 horas vehicular
PICHARI QUISTO VALLE 18.00KM ASFALTADA 0.5 horas vehicular
QUISTO VALLE NUEVO PARAISO 5.00KM AFIRMADA 0.25horas vehicular
7.166
TOTAL 245.70KM HORAS

 El recorrido indicado es a través de una carretera en regular estado de conservación el mismo que
es accedido en un tiempo de 7.166 horas mediante camionetas, vehículos de pasajeros (combis),
siendo la frecuencia de viaje en forma diaria.
1.4.-Marco de referencia
 Hoy en día la autoridad local, orienta todos sus esfuerzos a mejorar los servicios del área tanto
urbana como rural; para ello, impulsa los procesos de participación ciudadana, así tenemos que
en el Plan de Desarrollo Concertado, se ha establecido como una de las acciones prioritarias el
mantenimiento de las vías locales, urbanas y rurales como estrategia para tener una vía muy
fluida.
 Para ello, se establece entre otros, programas de mejoramiento, ampliación y mantenimiento vial
en zonas urbanas y rurales con la finalidad de articular a todas sus comunidades.
 El Artículo 18º, Inciso 18.1, de la Ley 27181, Ley General de Transportes y Tránsito Terrestre,
establece como competencia de las municipalidades distritales en materia de vialidad: la
instalación, mantenimiento y renovación de los sistemas de señalización de tránsito en su
jurisdicción, conforme al reglamento nacional respectivo. Asimismo, son competentes para
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construir, rehabilitar, mantener o mejorar la infraestructura vial que se encuentre bajo su

jurisdicción.

1.5.- Problemática que resolverá la actividad.

 El riesgo de accidentes, de los pobladores que actualmente habitan Nuevo Paraíso.

 Mayor tránsito y seguridad para el poblador para que transporte sus productos agrícolas,
pecuarios y forestales que a falta de una vía de comunicación terrestre no puede ser
aprovechados perjudicando a los productores de la zona.
 Esta actividad se puede considerar como prioridad por tener un carácter de urgencia los cuales se
encuentran al servicio de este Distrito que busca el desarrollo económico y social de la zona
rural.
Problemática general:

 Incapacidad para transportar sus productos agrícolas debido a las crecidas del río.

Problemática específica:

 Escases y demora en el traslado de los productos para el intercambio comercial.

 Dificultad en las ventas de sus productos, cacao, frutales, pan de llevar, etc. Perjuicio en el ingreso
económico de la población.

1.6.- Objetivos de la Actividad

 El objetivo principal de la actividad, es la construcción del puente colgante ya que es base primordial
para el transporte de los productos, y peatones; brindar un desplazamiento más fluido, cómodo y
seguro para el transporte de carga, el desplazamiento de los peatones a los diferentes servicios.

1.7.- Metas físicas del Actividad

 Limpieza y desbroce del área donde se construirá y adyacentes de la presencia de malezas,
troncos y /o rocas.
 Movimiento de las tierras existentes actualmente.
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 Relleno de sección según lo indican los planos.

1.8.- Población beneficiaria

 La población actual de la comunidad beneficiaria se estima en 116 habitantes entre niños, jóvenes
y adultos.

1.9.- Aspectos Generales

a).- Aspectos físicos

Geología y Geotecnia:

 El área donde se construirá el puente colgante peatonal de la localidad de Nuevo Paraíso del
distrito de Pichari corresponde al Valle del río Apurímac y Ene, pues está dentro de la región de
Selva Alta, ubicado entre los 800 y 1000 m.s.n.m. En la margen derecha, la textura del suelo
generalmente es del tipo arcilloso, originadas por meteorización que provienen de la era
cuaternaria; sus características son de granulometría fina y plástica, en la margen izquierda es una
roca muy fracturada.
 Para los efectos del desarrollo del presente ítem se ha recurrido al uso de información proveniente
del Instituto Geológico Minero y Metalúrgico del Perú (INGEMMET), relativa a la geología a nivel
regional de los Departamentos de Ayacucho y Cusco; cuadrángulo 26-O (San Francisco) y 25-O
(Llochegua), complementada con la información recogida durante la prospección geológica de
campo efectuada por el consultor en su visita al área en estudio.
 La zona de la actividad se encuentra enclavada dentro de la cordillera oriental de los andes del sur
del Perú, el área presenta dos grandes pisos morfológicos como son la Ceja de Selva y la Selva
Alta.
Topografía:
 La topografía de la zona en estudio es pronunciada y con presencia de material suelto y rocoso.
 Es importante por esto evitar la deforestación de las laderas pues ello provoca el quiebre del
equilibrio natural. Estos lugares no son favorables para el asentamiento de grupos humanos y
actividades agropecuarias.
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 Se observan áreas de pendiente alta pero que se encuentra cubierta por mantos gruesos de
material residual (arcillas y limos con grava). Las terrazas se encuentran cubiertos por vegetación
las que controlan la erosión.
 Entre los procesos modeladores del área se encuentra la erosión fluvial y los fenómenos de
geodinámica externa (huaycos, derrumbes y principalmente los deslizamientos).

Hidrología:
 La zona del proyecto se halla dentro de la cuenca del Río Apurímac, el mismo que cruzara el río
Quisto el mismo es afluente del río Apurímac. El río Apurímac se forma aguas arriba por la unión
de los ríos Pampas y Urubamba principalmente a la cual se van sumando los ríos menores de la
vertiente oriental y occidental descritos anteriormente.
Clima:
 La zona del proyecto presenta características meteorológicas propias de la zona tropical con
clima cálido y húmedo, donde la temperatura promedio anual es de 25.5 grados, con una
humedad relativa entre 75% a 90%. En lo referente a la precipitación pluvial, las estadísticas
precisan un promedio anual de 2,020.00 mm/año, presentándose las precipitaciones masivas
durante los meses de diciembre, enero, febrero, marzo y abril; en el resto del año, las
precipitaciones son esporádicas.
b).- Aspectos sociales
Salud:
 El centro de salud que presta asistencia médica es el puesto de Salud del distrito de Pichari y las
enfermedades más comunes que afectan a la población son: la tifoidea, infección intestinal,
malaria, disentería, hepatitis, parasitosis, etc.

Educación:
 En el distrito de Pichari cuenta con centros educativos como centros educativos de educación
inicial, centros educativos de educación primaria y secundaria y centros de educación superior.
Saneamiento:
 En este aspecto el distrito de Pichari cuenta con sistemas de saneamiento básico como son las
instalaciones de agua potable para el consumo humano y alcantarillado en todo el distrito
brindando un buen servicio a toda la población de dicho distrito.
Población:
 El total de habitantes beneficiados es de 116 pobladores entre adultos y niños.
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 Para su estimación se ha utilizado la información disponible en el INEI, para lo cual se ha utilizado

el PROCEDIMIENTO APLICADO PARA ESTIMAR LA OMISIÓN CENSAL DE LA POBLACIÓN
EN LOS CENSOS NACIONALES 2007.
- Población Nominalmente Censada.
- No se empadronó a la población del distrito de Carmen Alto, provincia de Huamanga, departamento de Ayacucho.
Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

2.0.- Parámetros y elementos básicos de diseño

 El diseño del puente colgante peatonal se ha realizado de acuerdo con las exigencias de
sobrecarga y otros parámetros importantes para establecer las características técnicas y físicas
del puente, en tal sentido se ha realizado el estudio de la demanda, la sección transversal de
diseño y el tipo de superficie que tendrá.

2.1.-Descripción de la actividad

 En la presente actividad “CONSTRUCCION DEL PUENTE COLGANTE PEATONAL SOBRE EL

RIO QUISTO EN LA LOCALIDAD DE NUEVO PARAÍSO- DISTRITO DE PICHARI - LA
CONVENCION - CUSCO’’

2.2.- Resumen De Metrados De La Actividad

HOJA DE METRADOS
Proyecto : Construcción del puente colgante peatonal sobre el río Quisto en la localidad de Nuevo Paraíso
Fecha : Enero 2013
Item Descripción Cant. Alto Ancho Largo Perimetro Unid. Total
01.00.00 INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL
02.00.00 PUENTE COLGANTE PEATONAL 60 m
02.01.00 OBRAS PROVICIONALES
02.01.01 Cartel de obra de 2.40x3.60m 1 Und 1.00

02.01.02 Campamento provisional de obra 1 8.00 12.00 m2 96.00

02.01.03 Señalizacion en obra 1 Und 1.00

02.02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.02.01 Limpieza de terreno manual 1 5.50 80.00 m2 440.00
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02.02.02 Desbroce y deforestación 1 5.50 80.00 m2 440.00

02.02.03 Movilización y desmovilización de equipo 1 Glb 1.00

02.02.04 Control topográfico durante el proceso constructivo 3 mes 3.00

02.02.05 Trabajos de desvio de rio 1 Glb 1

02.02.06 Falso Puente 1 Glb 1

2.03 HABILITACION PARA ACCESO AL PUENTE COLGANTE

02.03.01 Limpieza y Deforestacion 1 m2 1300.00
02.03.02 Corte en material suelto 1 m3 244.85
02.03.03 Corte roca fija (perforacion y disparo) 1 m3 127.54
02.03.04 Relleno con material propio seleccionado 1 m3 60.51
02.03.05 Eliminacion de material exedente (carguio) 1 m3 453.99

02.03.06 AFIRMADOS
02.03.06.01.01
EXTRACCION Y TRANSPORTE DE MATERIAL AIRMADO PARA EL ACCESO AL PUENTE
02.03.06.01.01
Extraccion y apilamiento de agregado para afirmado 1 m3 122.88
02.03.06.01.02
Extraccion y Acumulacion de material ligante para afirmado 1 m3 30.72
02.03.06.01.03
Carguio de agregado seleccionado para afirmado 1 m3 122.88
02.03.06.01.04
Carguio de material ligante para afirmado 1 m3 30.22
02.03.06.01.05
Transporte de agregado seleccionado para afirmado desde cantera
1 m3 41.78
02.03.06.01.06
Transporte de material ligante para afirmado desde cantera 1 m3 96.46

02.03.06.02
CONFORMACION DE SUPERFICIE DE RODADURA
02.03.06.02.01
Perfilado y compactado en zona de corte 1 m2 640.00
02.03.06.02.02
Extendido y compactado de afirmado E=0.20m 1 m3 153.60

2.04 MOVIMIENTO DE TIERRAS EN ESTRIBO- ANCLAJE

02.04.01 Excavación con maquinaria en material suelto estribo derecho) m3 581.22
Cámara de anclaje derecho 1 Area= 31.25 4.70 146.88
Estribo derecho 1 Area= 96.52 4.50 434.34

02.04.02 Excavación con maquinaria en material suelto bajo agua(estribo derecho) m3 434.34
Estribo derecho 1 Area= 96.52 4.50 434.34
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02.04.03 Excavación en roca fija (estribo izquierdo) m3 82.95

Cámara de anclaje izquierdo 1 3.30 4.50 4.50 66.83
Estribo izquierdo 1 1.20 4.80 2.80 16.13

02.04.04 Relleno compactado con material propio-espaldon de estribo m3 809.42

espaldon del escribo 1 Area= 16.80 6.35 133.35
Aletas 2 Area= 37.29 5.90 550.03
camara de anclaje derecha 1 Area= 36.40 2.30 104.65
cuerpo del estribo- frontal 1 Area= 2.95 5.80 21.39

02.04.05 Eliminación de material excedente m3 108.42

2.05 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=100KG/CM2 + 40% PARA SOLADO (CAMARA DE
m3ANCLAJE)
20.25
SOLADO PARA CAMARA DE ANCLAJE CONCRETO f'c=100 kg/cm2+40%PG E=0.50M m3 20.25

PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=100KG/CM2 + 40% PARA SOLADO (CAMARA DE

m3ANCLAJE)
113.40
CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA ANCLAJES (DERECHA Y IZQUIERDA) m3 113.40

PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=100KG/CM2 + 40% PARA SOLADO (ESTRIBO) m3 26.87

SOLADO PARA ZAPATA DE ESTRIBO CONCRETO f'c=100 kg/cm2+40%PG E=0.40M m3 26.87

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-CÁMARA DE ANCLAJES (DERECHA Y IZQUIERDA) m2 100.80

RAMPAS DE ACCESO CONCRETO f'c=175Kg/cm2 m3 9.52

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-RAMPAS m2 9.05

2.06 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=210KG/CM2- ESTRIBO Y ALETAS m3 50.61
CONCRETO F'C=210 KG/CM2-ESTRIBOS y ALETAS m3 50.61

PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=210KG/CM2- ESTRIBO DERECHA (BAJO AGUA)

m3 33.74
CONCRETO F'C=210 KG/CM2-ESTRIBOS y ALETAS (BAJO AGUA) m3 33.74

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-ESTRIBOS y ALETAS m2 142.83

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO . ESTRIBO DERECHA(BAJO AGUA) m2 95.22

PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=210KG/CM2- PORTICOS Y CONTRAFUERTE (DERECHA E20.94

IZQUIERDA)
CONCRETO f'c=210 kg/cm2 - PORTICOS Y CONTRAFUERTE (DERECHA Y IZQUIERDA) m3 20.94
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ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-PÓRTICOS Y CONTRAFUERTE m2 140.64

ACERO DE REFUERZO Fy=4200Kg/cm2 Kg 8,767.12

2.07 ESTRUCTURA METALICA

02.07.01 Cable de acero principal 1 1/2" Inc. Instalación 6 95.00 ml 570.00

02.07.02 Péndolas de acero de 5/8" Inc. Instalación ml 161.88

Elemento 1 4 6.05 24.20
Elemento 2 4 5.35 21.40
Elemento 3 4 4.70 18.80
Elemento 4 4 4.11 16.44
Elemento 5 4 3.57 14.28
Elemento 6 4 3.08 12.32
Elemento 7 4 2.64 10.56
Elemento 8 4 2.25 9.00
Elemento 9 4 1.91 7.64
Elemento 10 4 1.63 6.52
Elemento 11 4 1.39 5.56
Elemento 12 4 1.21 4.84
Elemento 13 4 1.08 4.32
Elemento 14 4 1.01 4.04
Elemento 15 2 0.98 1.96

02.07.03 Soporte de pendola superior e Inf. Inc. Estribo 120 Und 120.00

02.07.04 Guardacables para cable de 1 1/2" 8 Und 8.00

02.07.05 Grapas de 1 1/2" tipo Grosby 60 Und 60.00

02.07.06 Carro de apoyo de cable-columna 4 Und 4.00

02.07.07 Eje de acero D=0.125 m. (Riel ferrocarril T-1) 4 4.50 m 18.00

02.07.08 Accesorios del puente colgante 1 Glb 1.00

02.07.09 Baranda de malla olímpica 2 60.00 m 120.00

2.08 ESTRUCTURA DE MADERA

02.08.01 Viguetas de madera 4"x7"x9' 31 Und 31.00
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02.08.02 Entablado de madera de 8"x2"x7'-4" 300 Und 300.00

02.08.03 Largueros de madera de 5"x6"x7'-8" 120 Und 120.00

02.08.04 Montante de madera de 4"x3"x1.10m 58 Und 58.00

02.08.05 Viga solera de madera de 4"x3"x2.00m 60 Und 60.00

02.08.06 Baranda de madera de 3"x3"x0.70m 60 Und 60.00

02.08.07 Diagonal de madera de 3"x3"x2.20m 120 m2 120.00

2.09 VARIOS
02.09.01 Tarrajeo de pórtico (mortero 1:5) m2 66.40
Columnas 4 6.80 2.00 54.40
Vigas 3 2.00 2.00 12.00

02.09.02 Pintura en pórtico al latex m2 66.40

Columnas 4 6.80 2.00 54.40
Vigas 3 2.00 2.00 12.00

02.09.03 Pintura en péndolas y otros (esmalte y Antic.) 1 m 161.88

02.09.04 Pintura en baranda lateral de madera 2 1.00 80.00 m2 160.00

02.09.05 Tubo de drenaje en estribos m 11.40

Estribo derecho 35 0.30 10.50
Estribo izquierdo 3 0.30 0.90

2.10 OBRAS DE PROTECCION

02.10.01 OBRAS PRELIMINARES

02.10.01.01
Limpieza de terreno 1 12.75 30.00 m2 382.50

02.10.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.10.02.01
Excavación en roca suelta 1 Area= 11.31 24.20 m3 273.70

02.10.02.02
Eliminación de material excedente 1.25 m3 342.13
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02.10.03 ENROCADO DE PROTECCIÓN

02.10.03.01 Acumulacion de piedras para el enrocado 1 Glb 1.00
02.10.03.01
Enrocado de protección m3 448.50
Encauzamiento 1 Area= 11.31 30.00 339.30
Protección de pie de estribo 1 Area= 22.75 4.80 109.20

2.11 OBRAS DE MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

2.11.01 Programa de educación ambiental 2 día 2.00

02.11.02 Programa de señalización ambiental 10 Unid 10.00

2.12 FLETE TERRESTRE

02.12.01 Transporte de materiales 1 Glb 1.00
02.12.02 Acarreo de materiales a la obra 1 Glb 1.00

3 CONFORMACIÓN Y CAPACITACIÓN DEL COMITÉ DE MANTENIMIENTO VIAL

3.01 Conformación y capacitación del comité de mantenimiento vial1 Glb 1.00

3.02 TRABAJOS COMPLEMENTARIOS

03.02.01 impacto Ambiental 1 Glb 1
03.02.02 Limpieza Final de Obra 1 Glb 1
03.02.03 Difusion y promocion del proyecto 1 Glb 1
03.02.04 Seguridad y prevencion en obra 1 Glb 1

METRADO DE CONCRETO Y ENCOFRADO

Proyecto : Construcción del puente colgante peatonal sobre el río Quisto en la localidad de Nuevo Paraíso
Fecha : Enero 2013
Item Descripción Cantid. Dimensiones Volumen Encofrado
Ancho Largo Alto Und. Total Perimetro N° veces Largo Alto Und. Total

2.05 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=100KG/CM2
2 + 40% PARA SOLADO (CAMARA m3
DE ANCLAJE)
20.25
SOLADOS PARA CAMARA DE ANCLAJE CONCRETO f'c=100 2.00
kg/cm2 +40%
4.50PG E=0.50M.
4.50 m2 20.25

PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=100KG/CM2

1.00 + 40% PARA SOLADO (ESTRIBO DERECHO)
m2 26.87
SOLADO PARA ZAPATA DE ESTRIBO CONCRETO f'c=100 kg/cm2
1.00 +40% PG E=0.40M. m2 26.87
Estribo derecho 1.00 Area= 61.42 24.57
Estribo izquierdo 1.00 Area= 5.76 2.30

RAMPAS DE ACCESO CONCRETO f'c=175Kg/cm2 m3 9.52 m2 9.05

Derecha 1.00 10.92 2.00 0.20 4.37 2 10.92 0.2 4.37
Izquierda 1.00 11.70 2.20 0.20 5.15 2 11.70 0.2 4.68

RACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=175KG/CM2 ANCLAJE (DERECHA Y IZQUIERDA) m3 113.40

CONCRETO f'c=175Kg/cm2+30%P.G.-ANCLAJES m3 113.40 m2 100.80
2.00 4.50 4.50 2.80 113.40 18 2 2.8 100.80

2.06 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

CONCRETO F'C=210 KG/CM2-ESTRIBOS y ALETAS m3 84.35 m2 238.05

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Cimentación estribo derecho 1.00 Area= 61.42 0.70 42.99 31.44 0.7 22.01
Estribo derecho cuerpo 1.00 4.80 0.30 6.20 m3 8.93 2.00 4.80 6.20 59.52
Aletas estribo derecho 2.00 5.00 0.30 6.20 m3 18.60 4.00 5.00 6.20 124.00
2.00 0.30 6.20 3.72
Cimentación estribo izquierdo 1.00 4.80 1.20 2.40 m3 13.82 12 2.40 28.80

PREPARACION Y COLOCACION
02.06.01 DE CONCRETO FC=210KG/CM2 - ESTRIBO Y ALETAS m3 50.61
02.06.02CONCRETO F'C=210 KG/CM2-ESTRIBOS y ALETAS 0.60 84.35 m3 50.61

RACION Y COLOCACION DE CONCRETO

02.06.03 FC=210KG/CM2 - ESTRIBO DEREDHA (BAJO AGUA) m3 33.74
02.06.03CONCRETO F'C=210 KG/CM2-ESTRIBOS y ALETAS (BAJO AGUA)
0.40 84.35 m3 33.74

02.06.05ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-ESTRIBOS y ALETAS 0.60 238.05 m2 142.83

02.06.06ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-ESTRIBOS y ALETAS (BAJO

0.40AGUA) 238.05 m2 95.22

02.06.08PREPARACION Y COLOCACION DE CONCRETO FC=210KG/CM2 - PORTICOS Y CONTRAFUERTE (DERECHA

m3 20.94
Y IZQUIERDA)
02.06.08CONCRETO F'C=210 KG/CM2-PÓRTICOS Y CONTRAFUERTES m3 20.94 m2 140.64
Contrafuerte en pórtico derecho 2.00 Area= 14.26 0.30 8.56 4.00 Area= 14.26 57.04
En cimiento derecho 2.00 0.60 0.40 6.20 2.98 2 6.20 12.40
Columnas 4.00 0.60 0.40 6.80 6.53 2 4.00 6.80 54.40
Vigas 6.00 0.60 2.00 0.40 2.88 1.4 6.00 2.00 16.80

02.06.09ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-PÓRTICOS Y CONTRAFUERTE m2 140.64

02.06.10ACERO DE REFUERZO Fy=4200Kg/cm2 Kg 8,767.12

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GERENCIA DE INVERSION Y DESARROLLO URBANO
UNIDAD DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

METRADOS DE FIERROS DE ESTRIBOS

Proyecto : Construcción del puente colgante peatonal sobre el río Quisto en la localidad de Nuevo Paraíso
Fecha : Enero 2013
TIPO DISEÑO DE FIERRO f" CANTIDAD # DE LONGITUD LONGITUD POR f EN M.L.
ELEMENTOS ELEMENTO 3/8" 1/2" 5/8" 3/4" 1" 1 3/8"

CIMIENTOS
ESTRIBO
6.40 5/8 2 25 6.82 341.00

4.80 5/8 2 33 4.80 316.80

ALETAS
5/8 4 33 3.50 462.00
5/8 4 21 4.50 378.00

PANTALLA ESTRIBOS
1/2 2 20 7.10 284.00
1/2 2 25 4.80 240.00
PANTALLA ALETAS
1/2 4 21 7.10 596.40
1/2 4 25 5.00 500.00

PANTALLA ALETAS
1/2 4 21 7.10 596.40
1/2 4 25 5.00 500.00

CONTRAFUERTES
1/2 4 26 6.65 691.60
1/2 4 42 3.75 630.00
3/4 4 1 10.90 43.60
3/4 4 1 7.05 28.20

PÓRTICO
Columnas 1 4 4 16.50 264.00
3/4 4 2 16.50 132.00
3/8 4 78 2.40 748.80
Vigas 5/8 6 4 3.20 76.80
1/2 6 4 3.20 76.80
3/8 6 15 2.40 216.00

Peso en kilogramos por metro lineal 0.56 1.02 1.59 2.24 4.05 7.91 Total en
Longitud total por f en metros lineales 964.80 4,115.20 1,574.60 203.80 264.00 - Kg.
Total en kilogramos por f 540.29 4,197.50 2,503.61 456.51 1,069.20 - 8,767.12
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Beneficios esperados

 Los beneficios que se lograrán con la construcción del proyecto es que se dotará de una vía de
comunicación transitable y segura que coadyuvará al desarrollo integral de la comunidad
beneficiaria.
Requerimiento de mano de obra en el proceso constructivo

 La mano de obra a emplearse en la fase de ejecución de la presente actividad se refleja en el

siguiente cuadro:

MANO DE OBRA UND CANTIDAD

OPERARIO HH 6751.3667
OFICIAL HH 5481.4816
PEON HH 22226.01
TOPOGRAFO MES 3

2.3.- Presupuesto de Actividad

 La ejecución de la actividad “CONSTRUCCION DEL PUENTE COLGANTE PEATONAL SOBRE

EL RÍO QUISTO EN LA LOCALIDAD DE NUEVO PARAÍSO - DISTRITO DE PICHARI - LA
CONVENCION - CUSCO’’ será ejecutada bajo la modalidad de Administración indirecta o por
Contrata.
 La determinación del presupuesto de la Actividad se ha efectuado en base al análisis de costos
unitarios de cada actividad considerando para ello lo siguiente:

 Rendimientos establecidos para la zona selva, adaptados en algunos casos de acuerdo a la

realidad de la zona y la experiencia en actividades similares ejecutados.

 Costos de los insumos: materiales y equipo cotizados sin IGV en la localidad de San Francisco –
Pichari; y la mano de Obra de acuerdo a lo establecido por la Entidad en este caso la
Municipalidad Distrital de Pichari
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El presupuesto de la actividad tiene la siguiente estructura final:

CONSTRUCCION DEL PUENTE COLGANTE PEATONAL SOBRE EL RIO QUISTO EN LA

LOCALIDAD DE NUEVO PARAISO
OBRAS PROVISIONALES S/. 12,552.48
TRABAJOS PRELIMINARES S/. 74,020.20
HABILITACION PARA ACCESO AL PUENTE COLGANTE S/. 26,400.88
EXTRACCION Y TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO PARA EL ACCESO AL PUENTE
S/. 2533.21
CONFORMACION DE SUPERFICIE DE RODADURA S/. 15488.00
MOVIMIENTO DE TIERRAS ESTRIBOS-ANCLAJE S/. 46998.978
CONCRETO SIMPLE S/. 67874.11
CONCRETO ARMADO S/. 132851.38
ESTRUCTURA METALICA S/. 135028.86
ESTRUCTURA DE MADERA S/. 27576.98
VARIOS S/. 17055.95
OBRAS DE PROTECCION S/. 73300.92
OBRAS DE MITIGACION AMBIENTAL S/. 4038.90
FLETE TERRESTRE S/. 60424.04
CONFORMACION Y CAPACITACION DEL COMITE DE MANTENIMIENTO VIAL
S/. 29500.00
TRABAJOS COMPLEMENTARIOS S/. 21500.00
============================================
COSTO DIRECTO S/. 725644.88
GASTOS GENERALES (7.92%) S/. 57501.60
UTILIDAD (10.0%) S/. 72,564.49
SUB TOTAL PRESUPUESTO S/. 855,710.97
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS (IGV 18%) S/.154,027.97
GASTOS DE SUPERVISION (3.40%) S/. 24,676.00
COSTOS DE EVALUACION S/. 3,000.00
============================================
TOTAL PRESUPUESTO S/. 1,037,414.94
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SON: UN MILLON TREINTA Y SIETE MIL CUATROCIENTOS CATORCE Y 94/100

NUEVOS SOLES

2.4.- Plazo de ejecución de la Actividad:

De acuerdo al cronograma de actividades, se ha programado que el tiempo de ejecución o duración de

la actividad será de 120 días calendarios, contados a partir del inicio de la ejecución de la obra.