“UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA”

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS FISICAS Y FORMALES

PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECÁNICA,
MECÁNICA ELECTRICA Y MECATRÓNICA

CURSO: TERMODINAMICA II

TEMA: COMBUSTIBLE Candy

DOCENTE:
ING. CAMILO FERNANDEZ

ALUMNOS:
MAMANI HUAHUACHAMPI; PAUL NELSON

COD: 2008243111

SECCION: A

AREQUIPA – PERÚ
2010
1. ¿QUE ES EL COMBUSTIBLE CANDY?
 El combustible candy es un combustible que se usa como propulsor de cohetes y
en varios artefactos pirotécnicos como bombas de humo, en las cuales una mezcla
con azúcarproduce una nube de humo de un volumen 600 veces superior al suyo.
Se usa principalmente en la cohetería experimental debido a su facilidad de
elaboración. El combustible esta formado por una mezcla de nitrato de
potasio(66%) y azúcar (33%). Entre los azucares que se utilizan comúnmente se
encuentra el sorbitol, dextrosa, mono hidrato de dextrosa o sacarosa (azúcar
común). Cuando se quema ocurre la siguiente reacción

Liberando así gases útiles para crear presión y propulsar el cohete. Estos
combustibles se han hecho famosos por el canadiense Ricardo Nakka que ha
divulgado la mezcla y su efectividad.

2. COMPOMENTES ALTERNATIVOS AL AZUCAR

 De jarabe de maíz
El jarabe de maíz se utiliza en la cocción en lugar de azúcar para hacer el tema
más suave al horno, donde el azúcar sería hacer el producto más crujiente. La
razón es que el jarabe de maíz es resistente a cristalizar. Se calienta bien con
agua o seco, pero de cualquier manera, el azúcar se funde o se disuelve y se
encuentra en un estado cristalizado.
El hecho de que el jarabe de maíz no cristaliza en el estado normal es la
verdadera razón por la cual es usado en propulsores de azúcar. Los granos
deben ser sólidos, pero el aspecto indeseable es su fragilidad, que se produce
porque tanto el azúcar y nitrato de potasio son cristalinos en condiciones
normales temperaturas. Mediante la introducción de jarabe de maíz, lo que a
temperaturas normales no sólo no es cristalina, pero no sólida, por lo que se
reduce la fragilidad.

 Glicerina
La Glicerina tiene un efecto similar al jarabe de maíz, pero puede reducir el
rendimiento un poco más. Cuando usamos jarabe de maíz existem oscilaciones
de empuje y presión, lo que con glicerina queda resuelto.

3. COMBUSTIBLE CANDY EN COHETES

 Los azucares más populares para hacer motores con propelentes tipo "candy" son
el azúcar de mesa (lo llamaremos "SU"), el sorbitol (al cual llamaremos "SO"), la
dextrosa anhidra (la llamaremos "DX") y el monohidrato de dextrosa ("MDX").- El
oxidante que se emplea en combinación con estos azúcares es el nitrato de potasio
(KNO3).- Como la construcción de un motor de azúcares consiste en una fusión de
materiales mediante el calor, el azúcar común de mesa es difícil de manejar por su
tendencia a "caramelizar" (oxidarse) en el momento del calentamiento, por lo que
se recomienda utilizar en su lugar sorbitol o dextrosas.- De todos modos, el
"candy" es uno de los propelentes más seguros de elaborar, y si bien quema con
gran despliiegue de humo y calor, no es fácil de encender y no quema
eficientemente fuera del motor, es decir si no es en presencia de cierta presión.- Es
muy eficiente para aplicaciones medianas (motores hasta clase K) y su desventaja
principal radica en las características quebradizas del grano terminado.

4. BIBLIOGRAFIA

 http://es.wikipedia.org/wiki/Combustible_de_caramelo
 http://www.todopetardos.com/foro/index.php?topic=1471.0
 http://www.gdescalzo.com.ar/tipospropelentes.htm
 http://aero.us.es/SP/archivos/0708/SP-TemaVII.pdf