República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental
Politécnica de la Fuerza Armada
Guanare-Portuguesa

Prof: Ing Gabriel Dorante Bachilleres

Eduardo Pacheco
Asig: Mecánica de Fluidos
Maryeli Soler
Franklin Gómez
José Brieto
Ing Civil IV Semestre
Seccion D19
 INDICE

Pág.
Introducción 3
Turbinas Hidráulicas 4
Clasificación de las Turbinas 5
Velocidad Especifica 7
Regulación de la Velocidad de las 7
Turbinas Hidráulicas
Fenómenos Anómalos en las 8
Turbinas Hidráulicas
Ventajas y Desventajas en las 9
Turbinas Hidráulicas
Eficiencia de una Turbina Hidráulica 10
Anexos 12
Conclusión 13
Referencias Bibliográficas 14
 INTRODUCCION

La siguiente investigación tiene como finalidad realizar una breve reseña

acerca de las turbinas hidráulicas, en cuanto a su funcionamiento y su estructura,
la importancia de estas, una turbina es conocida como una turbo máquina de
flujo formada por una rueda y varias paletas.

El presente informe se basó en las turbinas hidráulicas, la cual consiste

en convertir energía de un fluido en energía mecánica, este tipo de turbinas son
las utilizadas en las centrales hidroeléctrica, fue inventada por el ingeniero
Francés Benoit Fourneyron en 1832.

En este se describen los principales tipos de turbinas, ubicadas de

acuerdo a su categoría y al funcionamiento que estas tienen, también se dan a
conocer algunas ventajas y desventajas que presentan las turbinas hidráulicas.
 TURBINAS HIDRAULICA

Se conoce como una turbina hidráulica a una máquina que transforma la

energía de un fluido (energía cinética y potencial) normalmente agua, en energía
mecánica de rotación. La energía del agua puede ser por la caída en un salto o
por la propia corriente del agua. Esta energía de rotación se utiliza para ser
transformada en energía eléctrica, mediante un acoplamiento en la turbina a un
generador en las centrales hidráulica. Una turbina hidráulica es accionada por el
agua en movimiento, una vez que ésta es debidamente encauzada hacia el
elemento de turbina denominado distribuidor, el cual, circularmente, distribuye,
regula y dirige un caudal de agua que tiende a incidir, con mayor o menor
amplitud, hacia el centro del círculo descrito, sobre un rotor o rueda móvil
conocida con el nombre de rodete, que, conjuntamente con el eje en el que está
montado, ha de estar perfectamente equilibrado dinámica y estáticamente.

La primera turbina hidráulica fue inventada por el ingeniero Francés Benoit

Fourneyron en 1832, que instalo su primera máquina en Pont-sur-l'Ognon. La
potencia de la turbina se puede demostrar por la siguiente expresión.

𝑃 = 9.81𝐻𝑛 𝑄𝑛 (KW)

Donde:

Hn= Cabeza neta de diseño en metros

Q= Caudal nominal en m3 / s

n = Eficiencia de la turbina

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 CLASIFICACIÓN DE LAS TURBINAS

Las turbinas hidráulicas se clasifican en:

 Turbinas de Acción o de Impulso.

 Turbinas de Reacción.

Esta clasificación obedece a la forma como el agua ejerce la fuerza sobre

la turbina y como causa su rotación.

Turbinas de acción o impulso: Estas turbinas giran cuando un chorro

de agua proveniente de una tobera o boquilla, golpea uno de sus cangilones a
velocidad muy alta. Una gran proporción de la energía del agua está en forma
de energía cinética debido a su velocidad. El chorro no posee ninguna energía
de presión, dado que el agua no puede confinarse después de salir de la tobera.
Se han desarrollado tres tipos de turbinas de impulso.

1. Turbina de Pelton: las componentes principales de esta turbina son el

distribuidor, el rodete, la carcasa, la cámara de descargue, y el eje. El
dimensionamiento de estas turbinas se hará con base en el trabajo
realizado por de Siervo y Lugaresi entre 1976 y 1978 en la revista, Wáter
Power and Dam Construction, el cual se inicia determinando la velocidad
especifica por chorro que se define por.

𝑛𝑠𝑗 = 𝑛(𝑃𝑡/𝑖)0.5 𝐻𝑛−1.25

2. Turbina de Turgo: Es una turbina de echar agua de impulso diseñada

para aplicaciones principales medias, estas turbinas consiguen la
eficiencia de aproximadamente 87. En fábrica y Turbinas Turgo de las
pruebas del laboratorio funcionan con la eficiencia de hasta 86.
Desarrollado en 1919 por Gilkes como una modificación de la rueda de
Pelton, el Turgo tiene algunas ventajas sobre diseños de Pelton y Francis
para ciertas aplicaciones.

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 3. Turbina Michael Banki: La turbina de flujo transversal o Michell-Banki es
una máquina utilizada principalmente para pequeños aprovechamientos
hidroeléctricos. Sus ventajas principales están en su sencillo diseño y su
fácil construcción lo que la hace atractiva en el balance económico de un
aprovechamiento a pequeña escala. No obstante esto no impide que la
turbina se utilice en grandes instalaciones. Aunque la turbina de flujo
transversal se conoce como una máquina de pequeña escala, existen
actualmente máquinas de este tipo de hasta 6 MW.

Turbinas de reacción: La turbina de reacción actúa por el agua que se

mueve a una velocidad relativamente baja, pero bajo presión. El agua llega al
cuerpo de la turbina a través de un sistema denominado de distribución que es
totalmente cerrado, tal que la presión debida a la cabeza de la planta se mantiene
sobre el rodete. Por lo general son de dos clases, en una de ellas el flujo del
agua ingresa con respecto al eje de la turbina paralelamente y
perpendicularmente, son las denominadas turbinas de flujo mixto, de esta
categoría forman parte las turbinas Francis.

1. Turbina Francis: Estas fueron inventadas por James B. Francis, en este

tipo de turbinas el agua fluye de la tubería de presión al sistema de
distribución a través de un caracol o cámara espiral que se ubica
alrededor del sistema de distribución. Las partes constitutivas de la turbina
Francis son:
 Caracol o cámara espiral: Constituye el ducto alimentador de agua al
rodete.
 El distribuidor: En el distribuidor se transforma la energía de presión en
energía cinética.
 El rodete: Es la rueda motriz propiamente y posee alabes que están
adosados a un disco perpendicular al eje de la máquina.
 Tubo de aspiración: Consiste en una conducción en forma de sifón que
une la turbina con el canal de descarga.

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 VELOCIDAD ESPECÍFICA (NS)

La velocidad específica Ns es el número de revoluciones que daría una

turbina semejante a la que se trata de buscar y que entrega una potencia de un
caballo, al ser instalada en un salto de altura unitaria. Esta velocidad específica,
rige el estudio comparativo de la velocidad de las turbinas, y es la base para su
clasificación. Se emplea en la elección de la turbina más adecuada, para un
caudal y altura conocidos, en los anteproyectos de instalaciones hidráulicas,
consiguiendo una normalización en la construcción de rodetes de turbinas. La
similitud geométrica requiera una razón común para las velocidades
correspondientes y la dinámica requiera una razón común para las fuerzas
correspondientes, por ejemplo fricción, gravedad y tensión superficial.

𝑁√𝑃
𝑁𝑠 =
𝐻𝑛1.25

Donde:

N= Velocidad sincrónica (rpm).

P= Potencia de turbina (KW).

Hn = Cabeza neta de diseño (m).

REGULACIÓN DE VELOCIDAD DE LAS TURBINAS HIDRÁULICAS

Es el proceso mediante el cual se mantiene constante una magnitud o

condición definida aunque varíen determinados factores como puede ser la
carga solicitada a un grupo de tensión de línea, la temperatura de una mezcla,
regulación de velocidad de las turbinas hidráulicas y en consecuencia, en la
regulación de velocidad de las máquinas que hemos definido como grupos.

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 En el caso concreto la magnitud de la regulación es la velocidad o número
de revoluciones por minuto a que ha de girar el rodete de la turbina, con el fin de
que, por medio del eje se transmita el giro uniforme que debe de existir y
mantenerse entre dicho rodete y el rotor del alternador.

Cuando se produce una variación en la carga solicitada al grupo, es decir,

según aumente o disminuya el par resistente que actúa sobre la turbina, esta
tenderá respectivamente a reducir o aumentar el número de revoluciones con
que estuviese en funcionamiento normal antes de producirse la variación de
carga.

En tales condiciones, el funcionamiento de la turbina sería totalmente

inestable. Llegando a parase al aumentar la carga y a embalarse cuando ésta
disminuyese.

Podernos llegar a establecer un símil, con el comportamiento del motor de

un automóvil en el que, al subir o bajar fuertes pendientes, solamente le
funcionase la «directa» de su caja de cambios y, el acelerador, se mantuviese
en el punto fijo conveniente a su marcha normal sobre terreno llano. Es obvio
que, durante los sucesivos ascensos y descensos, el motor tendería,
respectivamente, a reducir y aumentar el número de revoluciones, llegándose a
parar o embalarse según la magnitud de dichas pendientes. Aunque lógicamente
se vería afectada, prescindimos de considerar la velocidad propia del vehículo
en sí.

FENÓMENOS ANÓMALOS EN LAS TURBINAS HIDRÁULICAS

Las turbinas hidráulicas, el ser máquinas complejas de grandes

dimensiones, están bajo la acción de elevados esfuerzos mecánicos, lo que
puede dar origen a rozamientos, agarrotamientos, etc. Además, al estar
supeditadas a la influencia directa del agua, tienen que soportar efectos
hidráulicos desfavorables para su correcto funcionamiento, como son erosiones,
corrosiones.

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 Así mismo, ha de tenerse en cuenta el efecto abrasivo que ejerce la arena
contenida en el agua, sobre las piezas situadas en su camino. Dos fenómenos
que influyen negativamente en el funcionamiento idóneo de un grupo, si no se
adoptan las medidas adecuadas para eliminarlos o, por lo menos, reducirlos al
máximo.

 Cavitación.
 Golpe de ariete.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS TURBINAS HIDRÁULICAS

Ventajas

1. Su diseño hidrodinámico permite bajas perdidas hidráulicas, por lo cual se

garantiza un alto rendimiento.
2. Su diseño es robusto, de tal modo se obtienen décadas de uso bajo un
costo de mantenimiento menor con respecto a otras turbinas.
3. Junto a sus pequeñas dimensiones, con lo cual la turbina puede ser
instalada en espacios con limitaciones física también permiten altas
velocidades de giro.
4. Junto a la tecnología y a nuevos materiales, las nuevas turbinas requieren
cada vez menos mantenimiento

Desventajas

1. No es recomendado para alturas mayores de 800 m, por las presiones

existentes en los sellos de la turbina.
2. Hay que controlar el comportamiento de la cavitación.
3. No es la mejor opción para utilizar frente a grandes variaciones de caudal,
por lo que se debe tratar de mantener un flujo de caudal constante
previsto, antes de la instalación.

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 EFICIENCIA DE UNA TURBINA HIDRÁULICA

Para conocer la eficiencia se estudia la tendencia de la máxima eficiencia

como función de la velocidad. Estos son valores óptimos y se aplican a grandes
turbinas, las pequeñas, no importan cuán bien diseñadas o construidas estén no
deben producir valores tan elevados como estos.

Una razón para esta diferencia entre las turbinas grandes y pequeñas es
la de las fugas relativas. Para una turbina grande las pérdidas de fugas son muy
pequeñas, del orden del 1 %, mientras que para los rodetes pequeños las
distancias de compensación en los anillos de sellaje no pueden ser reducidas en
proporción con otras dimensiones, y por esto las fugas se convierten en un valor
porcentual grande. También para la misma velocidad, la fricción del fluido en el
flujo a través de pequeños pasajes es mayor que la velocidad a través de pasajes
más largos, mayormente por la gran rugosidad relativa.

El efecto del tamaño en la eficiencia de la turbina es de importancia en la

transferencia de resultados de prueba en pequeños modelos a sus prototipos.
Para el caso de las turbinas Francis y de Hélice esto puede ser hecho a través
de la fórmula de Moody que se muestra a continuación:

Esto sólo puede ser aplicado a máquinas homologas.

También hay un aumento de la fricción del fluido en los pasajes largos y

estrechos del rodete, característicos de rodetes Francis de baja velocidad
específica. A altas velocidades específicas este efecto disminuye en importancia
y hay un aumento de eficiencia. Pero una velocidad específica muy elevada
incrementa la fricción del fluido producto de una elevada fricción relativa a través
del rodete.

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 También la pérdida de energía cinética en la descarga es mayor, por lo
que la eficiencia disminuye y entonces las turbinas de Hélice se convierten en
más deseables.

Las pérdidas de Energía en una turbina de reacción pueden ser

simplemente descritas en:

1. Pérdidas de choque a la entrada del rodete, las cuales ocurren si la

velocidad relativa del agua al abandonar lo álabes guías son
abruptamente cambiadas en magnitud o dirección, o en ambas cuando
esta entra al rodete.
2. Pérdidas por fricción del fluido en la carcasa, a través de los álabes guías
y de los pasajes del rodete.
3. Pérdidas de energía cinética debido a la velocidad absoluta del agua en
la descarga del rodete, de las cuales se puede recuperar hasta el 80 %
en el tubo de aspiración más eficiente.

Todas estas pérdidas varían en diferentes maneras, y no es posible

tenerlas a todas en un valor mínimo en un mismo punto. La eficiencia de la
turbina será máxima cuando todas estas pérdidas sean mínimas.

Eficiencia Mecánica

La eficiencia mecánica de la turbina es la relación de la potencia obtenida

en el eje con la potencia de entrada al mismo. Las dos potencias se diferencian
por la cantidad de pérdidas de Fricción en el eje y por las pérdidas para vencer
el arrastre del agua muerta en las superficies exteriores del rodete. Estas
pérdidas se consideran como mecánicas. Evidentemente la eficiencia de la
turbina es:

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 ANEXOS

Tipos más usados de turbina

Velocidad especifica de la turbina Pelton

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 CONCLUSION

En conclusión las turbinas hidráulicas son aquellas que trabajan con

la energía que está presente en un fluido. Gracias al eje que se encuentra
vinculado a la rueda, esta clase de turbina puede ofrecer la energía necesaria
para movilizar una máquina o para producir energía eléctrica a través de un
generador. Las centrales hidroeléctricas, de hecho, utilizan turbinas de esta
clase.

No podemos pasar por alto la existencia de lo que se conoce como turbina

Kaplan. Esta es un tipo de turbina de agua que basa su funcionamiento en un
rodete que viene a realizar la misma función y de manera similar que la hélice de
una embarcación.

Por otro lado, también nos encontramos con la llamada turbina Francis,
que es de reacción y flujo mixto. Fue creada por James B. Francis, es de tipo
hidráulico y actualmente donde es empleada con mayor asiduidad es en las
centrales hidroeléctricas, ya que cuenta con una gran eficiencia.

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 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1. http://jaibana.udea.edu.co/grupos/centrales/files/capitulo%204.pdf
2. https://www.ecured.cu/Turbina_hidr%C3%A1ulica
3. http://www.ingenieria.unam.mx/~deptohidraulica/publicaciones/pdf_publi
caciones/SELECyDIMENSIONAMIENTOdeTURBINAS.pdf
4. http://dingox.com/ciencia-y-astronomia/como-funcionan-las-turbinas-
hidraulicas.html
5. Mosonyi, E., Water Power Development, Vol. 1 & 2, Publishing House Of
The Hungarian Academy Of Sciences, Budapest, Hungary, 1963.
6. Comisión Federal de Electricidad, Documentación proporcionada por
fabricantes de turbinas hidráulicas y generadores eléctricos, México,
1976.

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