Aplicación de suelos en las diferentes obras

de ingeniería civil

Todo proyecto de construcción civil requiere de los estudios de cada rama de la ingeniería
para establecer estructuras apoyadas en diseños óptimos que garanticen su
funcionamiento y seguridad.

En este sentido, como parte de la seguridad estructural de la edificación, toda construcción

debe estar respaldada en un diseño estructural sismo-resistente fundamentado en un
análisis detallado y en los códigos de diseño aplicables a nuestro medio. El diseño
estructural sismo-resistente se constituye en un elemento indispensable para el inicio de
toda construcción, pero además se debe tener en cuenta que para el diseño de la
cimentación se requiere de los parámetros del suelo y la única forma de conocerlos es a
través de un estudio de mecánica de suelos que incluya una campaña de trabajos de
campo y ensayos de laboratorio adecuados.

Importancia

La mecánica de suelos está directamente ligada con el diseño y construcción de proyectos

de Ingeniería Civil, puesto que proporciona los parámetros necesarios para poder llevar a
cabo el análisis de los puntos de apoyo o cimentaciones de una estructura sobre el suelo de
soporte para que se produzca una transmisión eficiente de las cargas al terreno.
Un estudio de mecánica de suelos es indispensable en la planificación de una edificación,
puesto que determina importantes parámetros geotécnicos para el diseño óptimo y seguro
de la cimentación de la estructura, en lo referente a tipo de cimentación, profundidad de
cimentación, capacidad de carga del suelo de soporte y estimación por aplicación de las
cargas de asentamientos elásticos o inmediatos y diferidos a través del tiempo, en caso de
suelos arcillosos.
En el caso de estructuras a construirse en terrenos arcillosos de alta plasticidad es
importante que se incluya un análisis de asentamientos por consolidación, para tener una
idea de la magnitud de asentamientos que se pueden presentar a través del tiempo y
evaluar y descartar posibles asentamientos diferenciales, que pueden crear inestabilidad en
la edificación.
Suelo.
Suelo, puede definirse desde dos puntos de pista el geólogo y el ingenieril. El suelo está
clasificado de acuerdo a sus propiedades físicas, como ser: la consistencia y el tamaño de
sus partículas.
Desde el punto de vista ingenieril, suelo es definido como un agregado natural no
cementado de granos minerales y materia orgánica en descomposición, con líquido y gas
en los espacios vacíos entre las partículas que lo constituyen. El ingeniero, compara al suelo
como un material de construcción que tienen una importante influencia en el diseño y
construcción de una obra de ingeniería
El suelo al igual que otros materiales posee propiedades ingenieriles, que están gobernadas
por el tamaño de sus partículas y la forma en que estas interaccionan entre sí. Los suelos
por lo general, son materiales heterogéneos y aniso trópicos, por lo que no están
compuestos de un mismo material en toda su masa, además son materiales no
conservativos, es decir que la masa de suelo al deformarse no recupera su forma original.

Mecánica de suelos.

La mecánica de suelos, estudia el comportamiento y las propiedades físicas del suelo

cuando fuerzas y agentes externos actúan en la masa de suelo. Esta rama de la geotecnia
considera la estructura del suelo, la forma de las partículas que lo constituyen y las fases
que éste presenta, concentrándose en las propiedades ingenieriles

Estructura del suelo

La estructura de un suelo es la distribución y ordenamiento geométrico de las partículas o
granos minerales, el aire y el agua presentes de un material, como consecuencia de las
características propias de este, e influenciados por las fuerzas que actúan sobre las
partículas

Tipos de Suelos desde el punto de vista de la mecánica de suelos

•Suelos NO cohesivos: Las partículas de suelo no tienden a juntarse ni a adherirse, sus

partículas son relativamente grandes, también llamados suelos granulares o friccionan tés.
(Gravas, arenas, limos)

•Suelos cohesivos: Partículas muy pequeñas, predominan los efectos electroquímicos

superficiales. Las partículas tienden a juntarse (interacción agua partícula). Suelos plásticos.
(Arcillas)

•Suelos Orgánicos: Suelos esponjosos, con grumos, compresibles. Prohibitivos para soporte
de estructuras de ingeniería.

Suelos aluviales: Son suelos con perfil poco desarrollado formados de materiales
transportados por corrientes de agua, Sobre su superficie se ha acumulado algo de materia
orgánica. Son suelos que tienen mala filtración y oscuros. Son suelos recientes, buenos para
cultivar. En este grupo está la grava arena:

Arena

Los suelos de arena tienen una textura arenosa, áspera. Sus partículas son visibles a los
ojos, por lo que son las partículas más grandes de todas las clases de suelo. Los suelos
arenosos se agotan rápidamente y se calientan con facilidad. Debido a que desagüa con
tanta rapidez, no mantiene la humedad por lo que es un reto cuando se siembra. Es posible
que debas abonar la tierra con más frecuencia y regar con más frecuencia para mantenerlo
hidratado y devolverle los nutrientes.

Grava: partículas de roca que pasan el tamiz de 3” (75 mm) y que son retenidas por el tamiz
#4 (4,75 mm) de la serie estandarizada de U.S., aceptando la siguiente subdivisión:
i) gruesa: pasa el tamiz de 3” (75 mm) y queda retenida por el tamiz ¾” (19 mm)
ii) fina: pasa el tamiz de ¾” (19 mm) y queda retenida por el tamiz #4 (4,75 mm)

Arcilla orgánica
Arcilla orgánica: arcilla con suficiente contenido de material orgánico como para alterar las
propiedades del suelo. Desde el punto de vista de la clasificación, la arcilla orgánica se
clasifica como arcilla, con la salvedad que su límite líquido después de secado en horno es
menor que el 75% del límite líquido antes de ser secado en horno.

EL SUELO COMO MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN

El suelo es el material de construcción más abundante y en muchas zonas constituye el

único material disponible, incluso puede ser considerado uno de los más económicos.
Habitualmente se emplea en la construcción de caminos, terraplenes y presas, entre otras
obras civiles, las cuales deben tener un estricto control de calidad. En caso de no ser así, los
problemas pueden ser variados: asentamientos, subsidencias, licuefacción, disminución de
la resistencia al corte y de la permeabilidad, entre otros. Dentro de las actividades que se
deben considerar en una obra en la cual se emplee el suelo como material de construcción,
están la selección adecuada del tipo de suelo y su método de colocación, además del
control de su correcta ejecución en terreno. Otra actividad importante que se debe tener
presente, es la verificación de las propiedades del material colocados en terreno con
respecto a las supuestas en el proyecto durante su construcción.
Aplicación en estructuras:
Aquí comprende los proyectos de edificaciones, puentes .estructuras especiales y otros.
Analizaremos los suelos en donde se edifica estas obras civiles.

NOMBRE DE LA CONSTRUCCIÓN: Mercado Central

UBICACIÓN: Calle Bolívar entre sucre y general trigo

CARACTERISTICAS DE LA OBRA

TIPO DE MATERIAL UTILIZANDO EN LA CONSTRUCCION SON:

 Grava,
 Gravilla
 Arena
 Cemento portland (Puente, Fancesa)

OBTENCION DEL MATERIAL

Se obtuvo de los ríos previos a un estudio de los áridos para después llevar a una
seleccionadora de áridos para la clasificación de los materiales para la construcción.

MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCION

 Volqueta (capacidad de 14 cubos)

 Retroexcavadora (capacidad de su balde 1 cubo)

LOS SUELOS QUE SE ENCONTRARON AL MOMENTO DE LA EXCAVACIÓN

 Arcilla orgánica
 Limo

DATOS TECNICOS

Los fierros que se usan para la zapata son de 12 mm y 16 mm, para la columna 20 mm,
estribo de 6mm, 8 mm y 10mm

Zapata resistencia de 2,50 kg/cm2

Mercado central sus escombros después de la demolición.

Lugar donde se cavaran zapatas de 5m2 de profundidad para el estacionamiento subterráneo

que debido a las precipitaciones no se pudieron dar inicio.
Aquí observamos el material de construcción para las zapatas esto es la grava mide
aproximadamente 1pulgada, la arena y no puede faltar el cemento y agua.

Zapata terminada con una profundidad de 2.20m2 del mercado central ya están
rellenadas respectivamente como se ve en la fotografía
Zapata ya terminada con una profundidad de 2.20m2 a 2.50m2

Los trabajadores están cavando para las zapatas que serán de 2.50m2 para la elevación
de dicho mercado
Aplicación EN VÍAS DE
COMUNICACIÓN:
Proyectos principales son las carreteras, aeropuertos, ferrocarriles, caminos vecinales y
puentes como parte integral de un proyecto vial que comunicara dos centros poblados

El proyecto se encuentra en la carretera al Chaco, por la zona del Portillo a unos 5 km de la

ciudad; proyecto dirigido por el Ing. Mario Ticona.

El proyecto se encuentra en fase de relleno y excavado.

Para determinar el trazado de obras de infraestructura, lo normal es optar por las rutas
más cortas, teniendo en cuenta el entorno natural y las edificaciones e infraestructuras
existentes. El resultado, en todo el mundo, es que estos trazados pasan finalmente por
zonas donde el suelo es blando e inestable. Para hacer transitables estos lugares, existen
técnicas que aceleran la consolidación y con ello dejan el terreno listo para construir.
Además, en la construcción de infraestructuras el factor tiempo es hoy en día
extremadamente importante. La fase de construcción produce casi siempre restricciones
en la circulación por las infraestructuras aledañas. Todas ellas son razones, por tanto, que
justifican el empleo de técnicas que reduzcan la duración total de las obras.
Excavadora sobre orugas estos modelos de la excavadora sobre orugas se caracterizan por
ser fáciles de operar y además pueden ser utilizados en varios ambientes, ofreciendo alta
eficiencia en cada uno de ellos. Este tipo de excavadoras están equipadas con motor de la
marca japonesa Yanmar. El alta salida de potencia de este motor, permite que nuestro
equipo de trabajo pesado ofrezca una gran capacidad de carga, excelente desempeño,
bajas tasas de fallas y eficiente consumo de combustible. Por estas razones, nuestra
excavadora sobre orugas.

Cargadora de ruedas, también conocida como pala mecánica o buldócer, está diseñada
para cargar y desplazar materiales sueltos, tales como tierra, arena, carbón y cal, entre
otros. También se puede utilizar para realizar excavaciones de minerales y suelos duros,
que no exijan mucha fuerza. SINOMACH es una empresa especializada en la producción y
venta de la cargadora de ruedas, con base de operación en China. Además de este
producto, en SINOMACH usted también podrá encontrar las cargadoras frontales, con
capacidad de carga.
Motoniveladora es un equipo de construcción que se encarga de crear superficies planas,
utilizando una larga cuchilla. Como productor y proveedor con amplia experiencia en la
fabricación de motoniveladoras y base de operación en China; ofrecemos una amplia
variedad de modelos de motoniveladoras, todas ellas certificadas por CE y exportadas a
países de Europa y Norteamérica.

Este tipo de equipo de construcción está diseñado y fabricado en base a tecnología

alemana. Además equipamos nuestras motoniveladoras con componentes de reconocidas.

Como podemos observar en las fotografías el suelo que se encontró es arcilla amarilla, el
suelo se encuentra contaminado con basura también

Esto se debe a que esta zona servía de botadero de basura y vemos las consecuencias de
contaminación del suelo; las necesidades de tener una vía de primera hacen que este lugar
haya sido escogido como parte del tramo.
Los proyectos principales de las vías de comunicación son las carreteras, aeropuertos,
ferrocarriles, caminos vecinales y puentes como parte integral de un proyecto Vial que
comunicara dos centros poblados.

El tipo de suelo que se utilizó para realizar la compactación de la carretera fue: Arcilla con
Limo.
Arcilla que pasa el tamiz 200 y Limo que está entre los tamices 40 y 200 que se utilizó para
realizar la compactación para así luego colocar el pavimento rígido.

Maquinarias que se encuentran trabajando actualmente en el lugar de la obra.

Aplicación EN OBRAS
HIDRÁULICAS Y SANITARIAS:

Comprende proyectos de canales de riego, presas, agua potable, alcantarillado sanitario, lagunas de
oxidación, etc.

Todos los proyectos se relacionan con el manejo de aguas.

Proyecto: Red de ampliación de agua potable

Lugar: Tarija Cancha 1era Sección de Méndez

Excavación aproximadamente de 90 cm q se realizó para la colocación del tubo respectivo.

 En la figura el tanque de donde se hace la toma
de agua, del cual se hace la distribución de agua
potable para casas del lugar.

Se observa un corte sobre el asfalto para la

conexión de tubos.
En la figura se puede observar dos tubos el cual uno actúa como revestimiento (cubrimiento) y el
otro más pequeño sirve como conector en el traslado de agua potable.